Johanna von Horn Jonas Burman
Du öppnar dörren, tar hissen ner, kliver ut ur huset och ger dig ut på promenad. Men vad finns under marken egentligen? Och hur funkar bankomaten, tunnelbanan, trafikljusen och rulltrappan? Och alla de där brunnslocken du ser på gatorna, vad är de till för?
så funkar den
Staden – så funkar den är boken för dig som är nyfiken på hur saker och ting i staden fungerar. Följ med ut på gator och torg, så får du veta!
ISBN 978-91-27-11597-2 9 789127 115972
JOHANNA VON HORN
så funkar den
JONAS BURMAN
Hej! Det här är boken för dig som är nyfiken på hur saker och ting i staden fungerar.
Hissen s4
Gatan s6
Trafikljuset s8
Glasigloon s 10
Brunnslocken s 12
Tunneln s 14 Tunnelbanan s 16
Följ med oss ut på gator och torg, och se hur allt funkar. (Vi börjar i hissen, på väg ut.)
Rulltrappan s 18
Tornkranen s 20
Bankomaten s 22
Spårvagnen s 24
Slussen s 26
Lyktstolpen s 28
Framtiden s 30
4
HISSEN Hissen är ingen ny uppfinning. Att hissa upp någon eller något med hjälp av ett rep har människan kunnat länge. Men hur funkar egentligen en modern hiss? Hisskorg
Hur funkar hissen? Hissen består av flera olika delar. 1 Hiss-schakt – utrymmet där hissen går upp och ner. 2 Hisskorg. 3 Stållinor som sitter i hisstaket och är fästa i maskinrummets hjul. 4 Maskinrummet.
Dator
Maskinrum Hiss-schakt
Maskinrummet ligger oftast precis ovanför hiss-schaktet. Där finns två stora hjul som hisslinorna löper igenom. Hjulen går runt med hjälp av en elmotor, och på så sätt lyfts eller sänks hisskorgen. I maskinrummet finns också en dator. När du trycker på knappen är det den som talar om för hissen vilken våning den ska till. I hiss-schaktet finns två skenor där hisskorgen sitter fast. Om den inte satt fast i skenorna skulle korgen hänga och svänga i linorna. Då blev man nog sjösjuk. I stållinan sitter en motvikt. Det är en stor platta som väger ungefär lika mycket som hisskorgen och som gör att det blir jämvikt. Fång Skenor
Stållinor
Motvikt
5 Idag är det motorer som gör så att hissarna åker upp och ned. Men före elektriciteten var det människor som drog upp hissarna. Sedan kom man på att det gick att använda kraften från ett vattenhjul eller en häst.
Hissens bromsar Alla hissar har ett bromssystem. Från maskinrummet ner till hissbotten går en lina som löper genom två hjul när hissen åker. Det finns en liten mätare i hjulen som känner om hissen börjar gå för fort. Vips, så fälls ett stopp, ett fång, ut på skenorna och hissen stannar. Om en hiss fastnar måste man trycka på larmknappen. Då ringer det i hela trapphuset för att någon ska höra och kunna hämta hjälp. Läskiga hissar En del tycker det är jätteläskigt att åka hiss, de går hellre arton våningar. Det kan kännas skönt att veta att alla hissar måste undersökas en gång om året. Då kollar man att allt ser bra ut och lagar det som behövs.
Är detta sant? Vissa tror att om hissen störtar klarar man sig om man hoppar upp i luften precis innan hisskorgen kraschar. Eller att det går att bromsa farten en aning genom att kasta sig från sida till sida på väg ner så att hissen börjar gunga. Men inget av detta funkar. Som tur är kraschar hissar i princip aldrig.
?
Visste du att Eiffeltornet i Paris har hissar som går snett uppåt?
Johanna von Horn Jonas Burman
Du öppnar dörren, tar hissen ner, kliver ut ur huset och ger dig ut på promenad. Men vad finns under marken egentligen? Och hur funkar bankomaten, tunnelbanan, trafikljusen och rulltrappan? Och alla de där brunnslocken du ser på gatorna, vad är de till för?
så funkar den
Staden – så funkar den är boken för dig som är nyfiken på hur saker och ting i staden fungerar. Följ med ut på gator och torg, så får du veta!
ISBN 978-91-27-11597-2 9 789127 115972
JOHANNA VON HORN
så funkar den
JONAS BURMAN