Ações sindag 16

Ações Informativo do Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola – Edição 16 – 14 de setembro de 2017

o mundo aeroagrícola se encontrou em canela/rs

Castor Becker Júnior/Sindag

O Congresso Sindag Mercosul e Latino-Americano de Aviação Agrícola reuniu cerca de 2 mil pessoas em Canela, na Serra Gaúcha. O evento, ocorrido de 8 a 10 de agosto, abrangeu as discussões do País e do continente, com mais de 30 palestras e reuniões, abordando desde as pesquisas científicas da parceria do Sindag com a Embrapa, até operações de combate a incêndios com aviões, qualidade ambiental, novos equipamentos e outros temas. Promovido pelo sindicato aeroagrícola, o Congresso contou com 71 expositores em sua mostra de equipamentos, tecnologias e aeronaves e teve participantes de 11 países – Brasil, Argentina, Para-

guai, Uruguai, Colômbia, Estados Unidos, Canadá, México, Irlanda, Alemanha, Bolívia.

No cenário internacional, o denominador comum foi a necessidade dos operadores em cada país se unirem às suas entidades representativas e discutirem mais de perto suas realidades locais. Isso ao esforço pela qualificação constante com vistas à eficiência e segurança, além da comunicação com a sociedade. Confira nas próximas páginas alguns destaques do evento, que também comemorou os 70 anos da aviação agrícola brasileira.

Confira o teaser do Congresso Sindag e outros vídeos do evento em nosso canal:

Sindag Aviação Agrícola

Debate internacional traçou estratégias comuns e definiu próximo Congresso Entre os debates internacionais do Congresso Sindag, a reunião do Comitê Executivo Mercosul e Latino-Americano de Aviação Agrícola ocorreu no estande do sindicato aeroagrícola brasileiro. O presidente do Sindag, Júlio Augusto Kämpf, recebeu o presidente da Federação Argentina de Câmaras Agroaéreas (Fearca), Cesar Antonietti, e o presidente e o secretário da Associação Nacional de Empresas Privadas Aeroagrícolas do Uruguai (Anepa), respectivamente, Júlio Placeres e Nestor Santos.

Os dirigentes definiram uma estratégia de comunicação comum para Brasil, Argentina e Uruguai (podendo abranger mais países).

O primeiro passo será o compartilhamento entre os vizinhos de uma versão reeditada e em espanhol do vídeo elaborado pelo Sindag para as comemorações dos 70 anos da aviação agrícola brasileira – no caso, com dados e históricos de Argentina e Uruguai. Isso porque a realidade nos três países tem cenários semelhantes, com a falta de informações por parte da sociedade deixando espaço para o preconceito e até o jogo político contra o setor.

CENÁRIOS No caso argentino, o preconceito contra a aviação tem como pano de fundo um governo que, por não ter alcançado maioria no parlamento, necessitou de uma estratégia de coalizão deu espaço ao combate ao agronegócio por setores de esquerda. Por isso a Fearca tem apostado na promoção da aviação agrícola nos principais eventos do agronegócio no país, ao mesmo tempo em que reformulou sua revista – que tem focado em matérias para desmistificar o setor.

Castor Becker Júnior/Sindag

Já no Uruguai a situação é um pouco diferente, com o governo federal tendo saído de uma situação também com conceitos fundamentalistas contra a agricultura. Porém, o risco está no fato do país ser dividido em 19 províncias com total autonomia para legislar. E onde algumas regiões também são regidas pelo preconceito contra o setor. No caso da Anepa, o incremento na comunicação é necessária também para recuperar mercado. É que no Uruguai a aviação tem perdido terreno pela concorrência de produtores que alugam seus equipamentos terrestres a vizinhos. Porém, sem calcular direito seus próprios custos, gerando preços que, além de desleais, são prejudiciais para os próprios terrestres.

A reunião também teve o comunicado pela Faerca do local e data do próximo Congresso Mercosul: em Rosário, Argentina, de 15 a 17 de junho do ano que vem.

Mercado precisa ser proativo em exigir boas práticas Outro ponto de debate entre entidades aeroagrícola de diversos países foi o Painel Interacional, ocorrido no auditório principal do Congresso Sindag. Ali Sindag, Fearca e Anepa, mais o representante da Associação Nacional de Aviação Agrícola dos Estados Unidos (NAAA, na sigla em inglês), Graham Lavender, e do setor aeroagrícola no Canadá, Ryan Densham (Pratt & Whitney). O ponto em comum ali foi a necessidade de união entre os membros do setor em cada país (atentos às suas necessidades) e na importância da troca de experiências no cenário internacional.

Os representantes da América do Norte bateram na tecla da proatividade, como ingrediente imprescindível para o setor.

Inclusive na avaliação de acidentes e na preparação e campanhas para os públicos internos da aviação agrícola. Segundo eles, o fato do próprio setor se mobilizar para solucionar problemas e até criar uma espécie de autorregulamentação evita que os governos tomem a frente na criação de leis quase sempre restritivas além do necessário.

Diretor da Rede Globo e a valorização do agro

Informações para a sociedade

Fotos: Castor Becker Júnior/Sindag

Nos debates envolvendo estratégias de comunicação com a sociedade, um dos destaques do Congresso Sindag Mercosul e Latino-Americano foi a palestra do diretor de Marketing da Rede Globo, Roberto Schmidt. Com o tema Comunicação e Agronegócio, Schmidt falou sobre os conceitos e a estratégia por trás da campanha Agro: a Indústria-Riqueza do Brasil, da emissora. Segundo ele, o objetivo da iniciativa é conectar o consumidor com o produtor rural e ao mesmo tempo desmistificar a produção agrícola aos olhos da sociedade urbana.

“Queremos mostrar que a riqueza

Mitos e verdades sobre o setor aeroagrícola Os interesses e os erros por trás dos mitos contra a aviação agrícola e os produtos fitossanitários foram tema da palestra do professor Ulisses Antuniassi, da Unesp/Botucatu e um dos coordenadores do programa Certificação Aeroagrícola sustentável (CAS). Ele abordou os mitos mais frequentes usados contra a aviação agrícola e como eles surgiram, destacando também os princípios que levam um fato a se tornar notícia (ainda que irreais) e como grupos de interesses jogam com isso.

Por exemplo, o uso de dados contra os produtos fitossanitários e com a imagem do avião associada (e por isso o setor combatido) a situações em que a aviação na prática sequer está presente. Entram aí citações clássicas, como a

gerada pelo agronegócio movimenta os outros setores da economia”, salientou o diretor da Globo. “A ideia é fazer com que o brasileiro tenha orgulho do agro”, acrescentou. Aproveitando a deixa, o presidente do Sindag, Júlio Kämpf, aproveitou para pedir a Schmidt que a emissora inclua em a aviação agrícola em sua campanha, pela importância do setor não só para a produtividade, mas também pelo alto nível de tecnologia e segurança do setor. Justamente dentro da premissa de desmistificar o campo. Mais do que isso, o pedido de Kämpf foi tema de uma reunião com Schmidt no estande do Sindag.

aviação provocar o aparecimento de resíduos de agrotóxicos no leite materno, os 99% de perda de produtos aplicados por aviação e os 5,2 litros de produtos bebidos anualmente por cada habitante do País. A palestra também foi tema de uma entrevista de Antuniassi para o Canal Rural, durante o Congresso.

Outro destaque na parte de comunicação foi a palestra do jornalista Cláudio Correa, da Rádio CBN Grandes Lagos (São José do Rio Preto/ SP), sobre alternativas em comunicação para vencer mitos e preconceitos da pulverização. Correa reforçou a necessidade dos operadores e todos os envolvidos na cadeia aeroagrícola em levar informações para a sociedade, seja em campanhas ou até no contato com jornalistas ou na contratação de assessores de imprensa. Isso para que se diminua espaço para os mitos gerados a partir da falta de conhecimento da população sobre o setor.

Campanha divulgou o setor e o Congresso O Congresso Sindag e os 70 anos da aviação agrícola foram temas este ano de uma campanha de mídia apoiada por operadores e parceiros do setor.

O sindicato contratou um comercial para tevê na programação do Canal Rural e a publicação de um encarte de oito páginas sobre o evento, a história da aviação agrícola e a importância do setor, no jornal Zero Hora – um dos mais importantes do Rio Grande do Sul. A mídia no Canal Rural foi patrocinada pelas empresas Fort Aviação Agrícola, Tangará Aeroagricola, Aerotek – Tecnologia a Serviço do Campo, Cruzada Aviação Agrícola, Centroar Agro Aéreo. Já o encarte em Zero Hora teve patrocínio da Arenhart Aviação Agrícola, Basf, Destaque Aviação Agrícola, DP Aviação, Aero Agrícola Gabrielense, Itagro Aviação Agrícola, Nativa e KNA Aviação, Kümmel & Kümmel Advogados, Mirim Aviação Agrícola, Nitz Aviação Agrícola, Aero Agrícola São Miguel e Terra Aviação Agrícola, além do Sindag.

Mostra de tecnologias e equipamentos teve mais de 70 expositores Boa parte do sucesso do Congresso Sindag deste ano veio da participação maciça das empresas e instituições que ajudam a aviação agrícola a decolar todos os dias por todo o Brasil. Confira aqui imagens desse time que ajudou o evento em Canela/RS a ser um dos maiores da história da aviação agrícola brasileira. Não por acaso, em plena comemoração dos 70 anos do setor aeroagrícola do País

Sindag aposta na otimização de esforços

As demandas da aviação agrícola junto a órgãos governamentais, estratégias para o acompanhamento das movimentações políticas no Congresso Nacional e nos Estados e municípios – principalmente contra ações restritivas baseadas na falta de informação sobre o setor – e a aproximação constante com os próprios operadores e parceiros para aprimorar o setor. Esses foram alguns dos temas tratados em diversos encontros promovidos pelo Sindag com seus parceiros durante o Congresso em Canela e na reunião de diretoria ocorrida logo após o evento, também na Serra Gaúcha.

O destaque dos debates foi a colocação em prática do plano do sindicato aeroagrícola em criar grupos de trabalhos por temas, colocando mais associados no centro das discussões e potencializando as ações da entidade. Outro aspecto foi a diversificação de regiões nos grupos, aumentando a representatividade dos Estados. Foram criados grupos, por exemplo, para assuntos relativos a legislação, discussões junto à Anac e ao Ministério da Agricultura e para ações institucionais.

PARCERIAS REFORÇADAS

O Sindag também teve ainda reuniões com várias instituições parcerias. Onde, por exemplo, reforçou as parcerias com o programa de Certificação Aeroagrícola Sustentável (CAS) e com entidades como o Sindicato Nacional da Indústria de Produtos para Defesa Vegetal (Sindiveg) e a empresa Syngenta. Além e ter definido os próximos passos da parceria entre o sindicato e a Embrapa para pesquisas tem tecnologias e técnicas de aplicação aérea.

Mais espaço para os pilotos

Diretoria

O Congresso Sindag também foi marcado este ano pela maior presença de pilotos, devido a uma parceria entre o Sindag e o Sindicato nacional dos Aeronautas (SNA). com isso, a programação teve maior espaço e temas de interesse desses profissionais. Além disso, com a divisão em mais auditórios, o próprio SNA ganhou espaço para eventos paralelos, como a Assembleia de Pilotos e as discussões sobre a nova Lei dos Aeronautas, sobre previdência e outros temas. A ideia com isso é fortalecer o evento como principal referência de discussões sobre o setor aeroagrícola brasileiro.

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Suplentes Conselho Fiscal Suplentes Presidente Marcelo Amaral Cristiano Juliani Valdinei Silva de Paula Júlio Augusto Kämpf Olímpia / SP Lagoa da Confusão / TO São Borja / RS Cachoeira do Sul/RS Mauro Moura de Oliveira Mário Augusto Capacchi Alexandre de Lima Schramm Vice-presidente Unaí / MG Goiânia / GO Erechim / RS Nelson Coutinho Peña Marcos Antônio Camargo Tiago Textor Jorge Humberto Morato Pelotas/RS Alegrete / RS de Toledo Rio Verde / GO Secretário Monções / SP Thiago Magalhães Bruno Ricardo de Vasconcelos Orlândia / SP Leme/SP Administrativo Tesoureiro Francisco Dias da Silva Júnior Oliveira Gabriel Colle Marília Schuler Guenter Nara Alteneter Camaquã / RS Diretor Executivo Coordenadora de Marketing Secretário Executivo Coordenadora Financeira

Sindag Aviação Agrícola /sindagavag /sindag. aviacaoagricola

Aviação agrícola no combate a incêndios florestais em SP

O sucesso do uso de aviões agrícolas no combate a incêndios florestais, em parceria com o Corpo de Bombeiros e Defesa Civil foi o tema da fala do comandante do 13º Grupamento de Bombeiros da cidade de São José do Rio Preto/SP, Rodrigo Thadeu de Araújo. Ele explicou a estratégia adotada no Estado (inspirada no modelo da Califórnia, nos Estados Unidos) e abordou também o treinamento em conjunto envolvendo os operadores aeroagrícolas e os bombeiros.

Major Rodrigo enfatizou que, graças à sua velocidade e capacidade de

carga, eles são essenciais no combate direto ou retardando o avanço das chamas, sempre em apoio aos bombeiros em terra. Muitas vezes sendo determinante para a preservação da fauna silvestre e de áreas de nascentes de cursos d´água importantes para o ecossistema. Além da eficiência em campo, guarnecendo áreas de preservação e protegendo a natureza e as pessoas em outros pontos do interior, a presença do avião também protege quem mora na cidade. Por exemplo, garantindo que a população urbana não fique desguarnecida devido à necessidade de deslocamento de grandes efetivos por períodos longos de tempo.

O amor à aviação em histórias de vidas Durante o Congresso Sindag Mercosul e Latino-Americano, pilotos e empresários com até 35 anos na atividade se reuniram para relembrar histórias. O encontro ocorreu no estande do Sindag e o resultado foi uma verdadeira declaração de amor à aviação. Tudo nos relatos desde o Curso de Pilotos Agrícola (Cavag) da antiga Fazenda Ipanema em Iperó/SP (que funcionou de 1967 a 1991). Na conversa, estavam o engenheiro agrônomo e ex-professor do Cavag, José Carlos Christofoletti, o presidente do Sindag, Júlio Kämpf, e os empresários e pilotos Benedito Correa, Paulo Informativo

Ações Projeto gráfico, redação e diagramação Castor Becker Júnior Jornalista - Reg Prof. Fone (51) 98590-0363 imprensa@sindag.org.br 8862 - DRT/RS

Montoro, os irmãos Antônio Carlos de Lima (Limão) e Antônio Roberto de Lima (Liminha), além de João Beresford e João Tito.

O Congresso Sindag teve também apresentação da campanha de valorização do papel da aviação agrícola na segurança alimentar. O objetivo da iniciativa é informar a sociedade sobre a importância do setor aeroagrícola para boa produtividade no campo e sua segurança operacional e ambiental.

O que de um lado garante autossuficiência do País no fornecimento de alimentos para sua população (e para várias partes do mundo), com produtos a preços acessíveis a todos. E, por outro lado, ressalta o papel do setor na sustentabilidade da produção agrícola, com tecnologia, pessoal altamente capacitado e técnicas que previnem impactos sobre áreas ambientalmente sensíveis.

Dentro desse espírito, o próprio Certificado de Participação do Congresso, entregue a parceiros, palestrantes e expositores do evento, este ano também passou a ser um Certificado de Embaixador da Segurança Alimentar. A ideia com isso é movimentar o setor a difundir a iniciativa.

CPAAA

Como em todos os anos, o tema segurança operacional permeou diversos debates e palestras do Congresso Sindag. Mas foi destaque na reunião da Comissão de Prevenção de Acidentes em Aviação Agrícola (CPAAA). O grupo é encabeçado pelo Sindag e foi criada em maio, dentro do Comitê Nacional de Prevenção em Acidentes Aeronáuticos (CNPAA), do Cenipa. O foco desta vez foi a prevenção de acidentes envolvendo linhas de transmissão e a elaboração preceitos voltados para as rotinas aeroagrícolas para a elaboração do Manual de Gerenciamento de Segurança Operacional (MGSO), da Anac.

seja um associado e fortaleça a aviação agrícola Ligue para: (51) 3337-5013 email: secretarioexecutivo@sindag.org.br

70 anos da aviação agrícola:

emoção nas homenagens aos pioneiros No quesito emoções, esse foi o tempero principal do jantar pelos 70 anos da aviação agrícola brasileira, na noite do último dia do Congresso Sindag, em 10 de agosto. Ocupando boa parte do (amplo) espaço da Churrascaria Garfo e Bombacha, em Canela, operadores, pilotos, empresários e expositores participaram do encontro, que teve homenagens aos pioneiros do setor, além do reconhecimento internacional sobre a importância do mercado aeroagrícola brasileiro.

A lembrança dos pioneiros veio com a entrega de certificados de homenagem (in memoriam) ao piloto Clóvis Goularte Candiota (patrono do setor) e ao engenheiro agrônomo Leôncio de Andrade Fontelles. Os certificados foram entregues Íris Helena Candiota à filha de Candiota, Iris Helena Candiota, e ao filho de Fontelles, Antônio.

Antônio Fontelles

Em seguida, o presidente Júlio Kämpf fez a entrega das duas primeiras medalhas Mérito da Aviação Agrícola Brasileira, dirigidas aos engenheiros agrônomos Eduardo Cordeiro de Araújo e José Carlos Christofoletti, por tudo o que esses dois personagens representaram e ainda representam para o setor. A medalha é a distinção máxima do setor aeroagrícola brasileiro.

O reconhecimento internacional veio por parte da empresa Pratt & Whitney Canada, que entregou ao Sindag uma placa comemorativa aos 70 anos da aviação agrícola, ressaltando a importância do sindicato aeroagrícola na promoção do setor no País.

José Araújo (representando o irmão, Eduardo)

José Carlos Christofoletti

Homenagem da Pratt & Whitney