Πρόσωπα

Ειρήνη Νταϊφά: De Profundis...

Εθνικός Κήρυξ

Μια πολύ ενδιαφέρουσα συνέντευξη της Ειρήνης Νταϊφά, δημοσιεύθηκε στον “Εθνικό Κήρυκα” της Νέας Υόρκης. Η πρόεδρος της Ναυτιλιακής Λέσχης, μίλησε “εκ βαθέων” και με χαρά αναδημοσιεύουμε όσα είπε, απαντώντας στις ερωτήσεις της ιστορικής εφημερίδας της ελληνικής ομογένειας των ΗΠΑ.

Η Ειρήνη Νταϊφά γεννήθηκε και μεγάλωσε σε μια από τις ωραιότερες και πιο ιστορικές περιοχές της Αθήνας, το Θησείο, σε μια ναυτική οικογένεια, ζυμωμένη με την αλμύρα της θάλασσας.

Σπούδασε Ψυχολογία και Κοινωνιολογία στην Ελλάδα και Διοίκηση Επιχειρήσεων στη Μεγάλη Βρετανία, αποκτώντας επαγγελματική εμπειρία ως κοινωνική λειτουργός στο Ίδρυμα Αυτιστικών Παιδιών της Αγίας Παρασκευής, στο Αναμορφωτήριο Ανηλίκων Κορασίδων και στο τμήμα Γυναικείων Φυλακών Κορυδαλλού.

Παράλληλα με τις σπουδές της, δραστηριοποιήθηκε από πολύ νωρίς στο χώρο της Ναυτιλίας αναλαμβάνοντας, μετά την εκδημία του αείμνηστου πατέρα της, την οικογενειακή επιχείρηση, στην οποία και συνεχίζει μέχρι σήμερα, ως Πρόεδρος/Διευθύνουσα Σύμβουλος της Stavros Daifas Maritime Corporation S.A.

Πείτε μας για την οικογένειά σας

Οι γονείς μου διαδραμάτισαν έναν πολύ σημαντικό ρόλο στη ζωή μου, γιατί ήταν και οι δύο γνήσια πρότυπα για μίμηση, καταφέρνοντας να διατηρεί ο καθένας αναλλοίωτη την προσωπικότητά του, μέσα στην εξαιρετικά δυνατή σχέση που είχαν, σε όλη τους τη ζωή. Η μητέρα μου, Ελένη Μονογιού ήταν νησιώτισσα, με καταγωγή από τη Μύκονο. Ο πατέρας μου, ο Σταύρος Νταϊφάς, γεννήθηκε μεν στην Καλαμάτα, αλλά η καταγωγή του ήταν από το Γερολιμένα της Μάνης. Ο πατέρας μου, ένας έντιμος, θετικός, έξυπνος, ευέλικτος επιχειρηματίας, με τεράστιο όραμα, σκληρός στις συναλλαγές του, αλλά εξαιρετικά δίκαιος. Η μητέρα μου, δασκάλα με λατρεία στα παιδιά και στις τέχνες, είχε ιδιαίτερα υψηλή αισθητική και ήταν μια πραγματική καλλιτέχνης. Πονόψυχη, βοηθούσε τους πάντες γύρω της. Είμαι ένα εξαιρετικά τυχερό «μίγμα» δύο πολύ ξεχωριστών ανθρώπων και αυτή είναι η σπουδαιότερη παρακαταθήκη μου.

Περιγράψτε μας το σημείο της εκκίνησης και πείτε μας για την εργασιακή σας διαδρομή.

Ο αείμνηστος πατέρας μου, που ήταν και ο ιδρυτής και πρόεδρος της οικογενειακής μας ναυτιλιακής επιχείρησης, είχε μονάχα μία κόρη και ποτέ δεν έδειξε να τον ενοχλεί το γεγονός, με μεγάλωνε πάντα με τη σκέψη της συνέχειάς του. Έτσι, από πολύ νεαρή ηλικία και παράλληλα με τις σπουδές μου, βρέθηκα στην εταιρεία εκπαιδευόμενη σε όλες τις θέσεις και τις βαθμίδες. Ας μη παραβλέπουμε δε, ότι η Ναυτιλία είναι μια «βαριά δουλειά» και ένας μέχρι πρότινος, απόλυτα ανδροκρατούμενος επιχειρηματικός χώρος, οπότε χρειάστηκε ακόμα μεγαλύτερη προσπάθεια από εμένα και από όλες τις γυναίκες που βρέθηκαν σε ανάλογη θέση, για να κερδίσουμε την εκτίμηση και την αναγνώριση όλων.

Στις μέρες μας, παρά τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζουμε παγκοσμίως, η Ελλάδα παραμένει κορυφαία ναυτιλιακή δύναμη στον Κόσμο, ελέγχοντας σχεδόν το 20% του συνολικού θαλάσσιου εμπορίου διεθνώς και περιλαμβάνεται μεταξύ των πέντε κορυφαίων ναυτιλιακών χωρών στον Κόσμο. Έχει αποδείξει άλλωστε, ότι γνωρίζει πώς να κινείται σε ένα απόλυτα ανταγωνιστικό περιβάλλον και να ξεχωρίζει χάρη στην ποιοτική αλλά και την ποσοτική της υπεροχή. Ο κλάδος της Ναυτιλίας σε διεθνές επίπεδο, έχοντας εκ των πραγμάτων παγκόσμια δραστηριότητα, βρέθηκε «στο μάτι του κυκλώνα» της πανδημίας και οι δραστηριότητες, τόσο των ναυτιλιακών εταιρειών όσο και των συναφών επιχειρήσεων, επηρεάστηκαν σοβαρά.

Είμαι όμως βέβαιη, ότι η ελληνόκτητη Ναυτιλία, με τον ίδιο δυναμισμό που είχε επιδείξει παλαιότερα και σε άλλες κρίσεις, θα βγει ακόμα πιο ισχυρή και δυναμική και από αυτή την ανέλπιστη επιδημιολογική και οικονομική κρίση που βιώνουμε.

Ποιες είναι οι δυσκολίες που αντιμετωπίσατε ως σήμερα;

Πολλές και καθημερινές αλλά δεν «επιτρέπω» στις δυσκολίες να επηρεάζουν τη ζωή μου, παρά στιγμιαία. Αναμφίβολα τις συναντάμε όλοι παντού και πάντα, το θέμα όμως είναι πώς τις αντιμετωπίζουμε και πόσο

τους επιτρέπουμε να επηρεάζουν την ύπαρξή μας. Αν την οποιαδήποτε δυσκολία την εκλάβουμε ως πρόκληση, ως καινούργια εμπειρία, που πρέπει να βιώσουμε και ασχέτως έκβασης, να βγούμε πιο δυνατοί, πιο ώριμοι και πιο σοφοί, μα πάνω απ' όλα πιο ανθρώπινοι, τότε θα έχουμε κερδίσει το παιχνίδι που λέγεται «ζωή».

Τι σας έκανε να ξεχωρίσετε στον τομέα σας;

Πιστεύω, ότι αυτό που με βοηθά να λειτουργώ θετικά και αποτελεσματικά, είναι ο συνδυασμός γνώσης του αντικειμένου, προσήλωσης στους στόχους που θέτω και της βαθιάς αγάπης που τρέφω για ό,τι ασχολούμαι.

Πρωτίστως αναφέρομαι στη δραστηριοποίησή μου στην οικογενειακή επιχείρηση, στην οποία είμαι πρόεδρος και διευθύνουσα σύμβουλος. Μέσω αυτής, έμαθα τη δυναμική της επιχειρηματικής δραστηριότητας σε διεθνές περιβάλλον και σε συναφείς ή παρεμφερείς τομείς, όπως για παράδειγμα τη διαχείριση κτιριακού συγκροτήματος στο Μανχάταν, στη Νέα Υόρκη που είχε για πολλά χρόνια η οικογένειά μου.

Το 2014, λόγω της αγάπης μου για τον Πειραιά, αποδέχθηκα την πρόταση που μου έγινε να συμμετάσχω στις δημοτικές εκλογές όπου και εξελέγην δημοτική σύμβουλος του Δήμου Πειραιά. Επανεκλέχθηκα το 2019 και εξ' αρχής κατέχω τη θέση της αντιδημάρχου στον τομέα Πολιτισμού της πόλης, ενώ παράλληλα, είμαι και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ο.Π.Α.Ν. (Οργανισμός Πολιτισμού & Αθλητισμού Νέων) του Δήμου Πειραιά. Το 2016 εξελέγην πρόεδρος της Ναυτιλιακής Σχέσης Πειραιά - γεγονός που φέρνει για πρώτη φορά στα χρονικά της Λέσχης, γυναίκα σε αυτή τη θέση και το 2019 επανεξελέγην στην ίδια θέση, για μια ακόμη τριετία. Συμμετέχω ενεργά σε 40 περίπου σωματεία και ιδρύματα. Μεταξύ άλλων, είμαι τα τελευταία 15 χρόνια Γενική Γραμματέας του Δ.Σ. της HELMEPA (Ελληνική Ένωση Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος), αντιπρόεδρος του μη κερδοσκοπικού πολιτιστικού σωματείου «Εταιρεία Φίλων του Δημοτικού Θεάτρου Πειραιά», αρωγό μέλος, από την ίδρυσή του, του Συλλόγου Φίλων Παιδιών με Καρκίνο «ΕΛΠΙΔΑ» και του Συλλόγου «Όραμα Ελπίδας». Είμαι επίτιμο μέλος, υποστηρικτής και χορηγός της MEDASSET (Μεσογειακός Σύνδεσμος για τη Σωτηρία των Θαλάσσιων Χελωνών), επίτιμο μέλος της Λέσχης Αρχιπλοιάρχων, ενώ στο παρελθόν έχω διατελέσει μέλος του Δ.Σ. του Ερασιτέχνη Ολυμπιακού για μια τετραετία, όπως και έκανα τις διεθνείς σχέσεις της Π.Α.Ε. Ολυμπιακός για 3 χρόνια.

Είμαι από τη δημιουργία της μέλος του Δ.Σ. της Ελληνικής Επιτροπής Εκπαίδευσης Νέων Κενυατών «Κώστας Δόμβρος», αναλαμβάνοντας την «υιοθεσία»/υποτροφία 4 παιδιών για όλη τους την εκπαίδευση.

Για πολλά χρόνια επίσης, μέχρι που ολοκλήρωσε τον κύκλο προσφοράς της, υπήρξα μέλος και αρωγός του Greek Orthodox Charity Organisation. Μέλη του G.O.C.O. ήταν εθελόντριες Ελληνίδες που κατοικούσαν κυρίως στην Αγγλία και παρείχαν οικονομική και συναισθηματική υποστήριξη σε Έλληνες ασθενείς που ταξίδευαν στην Αγγλία για την ιατρική περίθαλψή τους και δεν είχαν την οικονομική δυνατότητα. Στην Αγγλία επίσης, από το 1997, υπήρξα αρωγός του Μαραθώνιου του Λονδίνου, ενισχύοντας τις ιδέες του αθλητισμού και της κοινωνικής προσφοράς υπέρ του Teenage Cancer Trust.

Ποιο θεωρείτε μεγάλο προσόν σε μια γυναίκα καριέρας και ποιο σημείο θεωρείτε ως αδυναμία;

Μια γυναίκα έχει τη δυνατότητα και το δικαίωμα να συνδυάσει σπουδές, εργασία, επιχειρηματική ανέλιξη και οικογένεια, χωρίς αυτός ο συνδυασμός να φαντάζει ουτοπικός.

Το γεγονός δε, ότι διαπρέπει σε πεδία δράσης που μέχρι τώρα θεωρούνταν παραδοσιακά ανδρικά, ενισχύουν την πεποίθηση της «ίσης αντιμετώπισης».

Κάθε πετυχημένη γυναίκα χαρακτηρίζεται από υπομονή και επιμονή, ρεαλισμό και σκληρή δουλειά για να πετύχει τους στόχους της.

Όσο για αδυναμία, το ότι την «βλέπουν σαν γυναίκα» αυτό είναι το μεγαλύτερό της ατού και το σημείο υπεροχής της!

Παράγει πολιτισμό ο σημερινός Έλληνας;

Ασφαλώς και παράγει. Ζούμε σε μια χώρα που εμπνέει με έναν αστείρευτο τρόπο και παράγει Πολιτισμό, μέσα στο χρόνο. Τα ίχνη του είναι χαραγμένα στην ύπαρξή μας, δημιουργώντας μια φυσική ροή από τον Κλασσικό, στον Βυζαντινό και από εκεί στο Σύγχρονο Πολιτισμό, με ένα μπόλιασμα από την λαϊκή μας παράδοση και τη γλώσσα μας, που είναι από τις αρχαιότερες του Δυτικού πολιτισμού και ίσως η μοναδική που μιλιέται ακόμη.

Παρά την οικονομική κρίση που γνώρισε την τελευταία δεκαετία η χώρα μας και την «αδυναμία» μας να αναγνωρίσουμε και να αποδεχθούμε την σύγχρονη πολιτισμική δημιουργία, η Ελλάδα με έναν αξιοζήλευτο δημιουργικό οίστρο, παράγει και σήμερα τέχνη και πολιτισμό αξιώσεων.

Τι θα συμβουλεύατε τους νέους στη χώρα μας;

Πιστεύω ακράδαντα στη δύναμη της Γνώσης και της Παιδείας και θεωρώ ότι αυτά είναι τα ισχυρότερα όπλα για την επιτυχία κάθε ανθρώπου. Έχοντας, λοιπόν, πίστη στις δυνατότητες που προσδίδουν οι σπουδές στους νέους ανθρώπους, θέσπισα δύο υποτροφίες στη μνήμη του πατέρα μου: Μία μέσω της «Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών» για Μεταπτυχιακές Σπουδές στη Ναυτιλία και μία μέσω της HELMEPA για Μεταπτυχιακές Σπουδές στην Ναυπηγική-Θαλάσσια Μηχανική και Τεχνολογία. Πέραν όμως αυτής της ουσιαστικής υποστήριξης και επειδή αγαπώ, εκτιμώ και έχω βαθιά εμπιστοσύνη στην κρίση των νέων ανθρώπων, αποφεύγω να τους δίνω συμβουλές, ακολουθώντας την άποψη του Βέλγου συγγραφέα Francis De Croisset: «Οι συμβουλές των μεγάλων προς τους νέους αποσκοπούν στο πώς να τους κάνουν να πάψουν να συμπεριφέρονται σαν νέοι…».

Σκιαγραφήστε μας την ελληνική ανθρώπινη φύση

Είναι συνυφασμένο με την ανθρώπινη φύση, να προσπαθεί να αποφύγει τα δυσάρεστα ή όσα είναι προδιαγεγραμμένα, βραχυπρόθεσμα ή μεσοπρόθεσμα, να συμβούν. Όπως όλοι οι άνθρωποι, έτσι και οι Έλληνες, προτιμούσαν να ασχολούνται με τα εφήμερα και κυρίως με τα ευχάριστα. Πιστεύω όμως ότι η τελευταία δύσκολη δεκαετία που βιώσαμε, λειτούργησε καταλυτικά για όλους μας. Δυστυχώς, τη στιγμή που μια νότα αισιοδοξίας έμπαινε ξανά στις ζωές μας, εμφανίστηκε η πανδημία του Covid-19 με ολέθρια αποτελέσματα διεθνώς. Στην απολύτως επιβεβλημένη απομόνωση που βιώνουμε όλοι, αναπόφευκτα θα δημιουργηθούν ψυχολογικές παρενέργειες, η ένταση των οποίων θα φανεί σε όλη τους την έκταση, αργότερα.

Τι θεωρείτε πολυτέλεια επιλογών;

Επειδή τα τελευταία χρόνια έχω αναλάβει πάρα πολλές ευθύνες και υποχρεώσεις, όλα αυτά που λογίζονται απλά και φυσιολογικά, είναι αυτά που μου λείπουν, γιατί ο προσωπικός μου χρόνος είναι δυστυχώς ανύπαρκτος.

Θα κατέληγα εν τέλει, ότι στην περίπτωσή μου, όπως και στην περίπτωση των περισσοτέρων ανθρώπων παγκοσμίως, η πολυτέλεια στις επιλογές, εστιάζεται αποκλειστικά στον προσωπικό, εξαιρετικά πολύτιμό μας «χρόνο»!

• Τίγκα στο χαμόγελο ο Τζο Μπάιντεν, βλέποντας το διαστημόπλοιο «Επιμονή» να προσεδαφίζεται στον Άρη! • Ε, μεταξύ μας, δεν είναι και μικρό πράγμα! • Θυμάμαι, μικρός, που διάβασα στα «Κλασικά Εικονογραφημένα» το έργο του Ιουλίου

Βερν «Από τη γη στη σελήνη». • Με τον επίμονο κύριο Μπαρμπικέιν, που ετοίμαζε τη «ρουκέτα» με την οποία θα πατούσε το φεγγάρι! • Δεν ξέρω γιατί, αλλά όλα τα «διαστημικά» με συνήρπαζαν! Έπεσα με τα μούτρα στα «Κόμιξ», όταν ήλθαν και στην Ελλάδα, αρχές της δεκαετίας του '60. • Διάβαζα τον «Παράξενο Αδάμ», τον «Σούπερμαν» και άλλες διαπλανητικές ιστορίες. • Και σιγά-σιγά, θεωρούσα δεδομένο ότι υπάρχει ζωή και σε άλλους κόσμους, ότι κάποια στιγμή θα έλθουν στη γη τα «περίεργα πράσινα ανθρωπάκια» από το διάστημα ή θα πάμε εμείς να τα συναντήσουμε στον δικό τους τόπο. • Κι όταν διάβασα τα έργα του Χ. Τζ. Ουέλς «Η μηχανή του χρόνου» και «Οι πρώτοι άνθρωποι στο φεγγάρι», είχα πλέον εξοικειωθεί με τους «άλλους κόσμους»... • Αργότερα, ήλθαν η «Οδύσσεια του Διαστήματος», ο «Πόλεμος των Άστρων» αλλά και άλλες, πολλές ταινίες με κορυφαία τον «|Ε.Τ», • που μας έκαναν να αγαπήσουμε τους εξωγήινους και κάποια παιδάκια να τους περιμένουν, κρατώντας την κούκλα «Ε.Τ», που έκανε θραύση! • Γι’ αυτό και χαιρέτισα με ενθουσιασμό την προσεδάφιση της «Επιμονής» στον Άρη, τον πλανήτη που μας συναρπάζει παιδιόθεν, καθώς όλους τους εξωγήινους τους αποκαλούμε «Αρειανούς» • αλλά και όποιον γήινο θεωρούμε ότι «βρίσκεται σε άλλους κόσμους» του λέμε ότι

«κατέβηκε από τον Άρη»! • Μεταξύ μας, οι έρευνες στον Άρη έχουν τεράστιο ενδιαφέρον, καθώς είναι ο πιο κοντινός μας πλανήτης και προς τα εκεί θα στραφούμε όταν θα έπρεπε να εγκαταλείψουμε (όλοι ή όσοι το επιθυμούν) τη γη. • Και μην το γελάτε, αγαπητοί, διότι και παλαιότερα λέγαμε «δεν γίνονται αυτά» και είδαμε τον Άρμστρονγκ να σουλατσάρει στη σελήνη και τώρα την «Επιμονή» να γυαλίζει τις ρόδες της στις πέτρες του «κόκκινου πλανήτη». • Τώρα, για να σας πω την αμαρτία μου, δεν είμαι τόσο βέβαιος ότι οι Αμερικανοί θα είναι οι πρώτοι που θα κερδίσουν από αυτά τα ταξίδια. • Μπορεί να ακούω ότι ήδη έχουν ανοίξει στο Τέξας, στην Πενσυλβάνια, στην Αϊόβα και σε άλλα μέρη εξωτικά των ΗΠΑ γραφεία, που πουλούν οικόπεδα στον Άρη, προφανώς με συμβόλαια όπως τα παλαιά δικά μας, που πετούσες την πέτρα και χάραζες τα σύνορα. • Θεωρήστε βέβαιο, ότι κάποιος ρωμηός έχει ήδη φτιάξει τη «μηχανή» του και πουλά

«Οικόπεδα στον Άρη, πέντε λεπτά από την Ομόνοια»! • Παλαιά μας τέχνη, κόσκινο! Σιγά μη μας γλυτώσει ο Άρης!

Ποντοπόρος

Το Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο υπέγραψε τη “Διακήρυξη Ποσειδώνα”

Το Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο, ως ο επαγγελματικός σύνδεσμος της Ναυτιλιακής Βιομηχανίας στη Κύπρο, υπέγραψε τη “Διακήρυξη του Ποσειδώνα” (“The Neptune Declaration”) για ευημερία των Ναυτικών και Αλλαγής Πληρωμάτων, μαζί με αριθμό εταιρειών-Μελών του, συμμετέχοντας στην παγκόσμια έκκληση για δράση, με σκοπό τον τερματισμό της συνεχιζόμενης κρίσης στις αλλαγές πληρωμάτων πλοίων, ως αποτέλεσμα της πανδημίας Covid-19.

Η Κυπριακή Ναυτιλιακή Κοινότητα, έστειλε και πάλι το μήνυμα ότι το ζήτημα αλλαγής πληρωμάτων πλοίων, το οποίο παραμένει άλυτο σε πολλές χώρες, με χιλιάδες ναυτικούς να βρίσκονται εν πλω για αρκετούς μήνες μετά τη λήξη των συμβολαίων εργασίας τους, χωρίς να είναι εφικτό να αντικατασταθούν από άλλα πληρώματα και να επαναπατριστούν, πρέπει να επιλυθεί το συντομότερο.

Οι υπογράφοντες της “Διακήρυξης του Ποσειδώνα”, μια λίστα με πάνω από 300 ναυτιλιακές εταιρείες και οργανισμούς παγκοσμίως που συνεχίζει να μεγαλώνει, αναγνωρίζουν ότι έχουν κοινή ευθύνη βάσει των ρόλων τους σε ολόκληρη τη θαλάσσια εφοδιαστική αλυσίδα, για να διασφαλίσουν ότι η κρίση αλλαγής πληρωμάτων πλοίων, θα επιλυθεί το συντομότερο δυνατό.

Η Διακήρυξη κάνει έκκληση για την εφαρμογή τεσσάρων κύριων δράσεων για την επίλυση της κρίσης: •Αναγνώριση των ναυτικών ως “βασικούς εργαζομένους” και προτεραιότητα στους εμβολιασμούς, •Εφαρμογή υγειονομικών πρωτοκόλλων με βάση υπάρχουσες βέλτιστες πρακτικές, •Αύξηση της συνεργασίας μεταξύ πλοιοδιαχειριστών και ναυλωτών για τη διευκόλυνση των αλλαγών πληρωμάτων, •Διασφάλιση της αεροπορικής σύνδεσης μεταξύ σημαντικών ναυτιλιακών κόμβων για τους ναυτικούς.

Το Ναυτιλιακό Επιμελητήριο και τα Μέλη του, παραμένουν συνεπείς στην ευθύνη τους να φροντίζουν τους Ναυτικούς τους και αναμένουν ότι αυτή η παγκόσμια έκκληση θα επιφέρει την άμεση ανταπόκριση των Κυβερνήσεων και των Λιμενικών Αρχών παγκοσμίως, προκειμένου να συνεργαστούν με τη Ναυτιλιακή Βιομηχανία, για την εξεύρεση αποτελεσματικών λύσεων σε αυτό το συνεχιζόμενο ζήτημα.

Απογοήτευση από τα στατιστικά της κρουαζιέρας

Η Ένωση Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ), κατά την τακτική της τα τελευταία 10 χρόνια, ανακοίνωσε τα στατιστικά στοιχεία κρουαζιέρας για το 2020.

Τα μέτρα που ελήφθησαν σε παγκόσμιο επίπεδο για την αντιμετώπιση της πανδημίας του covid-19, είχαν και δυστυχώς συνεχίζουν να έχουν κοινωνικές και οικονομικές επιπτώσεις σε όλους τους τομείς δραστηριοτήτων.

Όπως ήταν αναμενόμενο, τα μέτρα αυτά έπληξαν και τη βιομηχανία της κρουαζιέρας σε παγκόσμιο επίπεδο, έναν τομέα, στον οποίο η Χώρα μας επεδείκνυε σημαντικές επιδόσεις όλα τα προηγούμενα χρόνια και είχε ένα ελπιδοφόρο μέλλον.

Δυστυχώς, τα στατιστικά στοιχεία κρουαζιέρας που σημειώθηκαν για το 2020 σε 43 καταγεγραμμένους προορισμούς στη Χώρα μας, δείχνουν μία σημαντικότατη πτώση και ανέρχονται σε 202 αφίξεις κρουαζιεροπλοίων (έναντι 3.899 αφίξεων το 2019) και σε 64.356 αφίξεις επισκεπτών (έναντι 5.537.500 αφίξεων το 2019). Ήτοι, πτώση άνω του 95% και στους δύο δείκτες.

«Με την ελπίδα και την ευχή το 2021 να αρχίσει η σταδιακή αποκλιμάκωση και ανάκαμψη σε όλους τους τομείς δραστηριότητας, ευχόμαστε σε όλους τους εμπλεκόμενους στον σημαντικό αυτό τομέα της οικονομίας μας υγεία και αισιοδοξία για το μέλλον», αναφέρει η ΕΛΙΜΕ.