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INDÚSTRIA AUTOMOTIVA
FÁBRICAS EM RETRAÇÃO
Com 2,01 milhões de veículos, uma queda de 31,6% em relação a 2019, as montadoras tiveram em 2020 a produção mais baixa em 17 anos, segundo dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). A parada no início da pandemia, com desligamento completo do parque automotivo em abril, pesou no resultado de 2020. A fabricação de carros de passeio e utilitários leves teve redução de 32,1%, para 1,9 milhão. No acumulado do ano, a produção chegou à marca de 1.804.759 unidades, 35% a menos que no ano anterior.
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O fechamento do comércio em função da pandemia afetou diretamente as vendas de veículos novos, que caíram 26,6% na comparação com 2019, o que gerou o maior recuo nos emplacamentos do setor desde 2015.
No ano passado, 1.950.889 automóveis e comerciais leves foram vendidos no mercado brasileiro. Além de mudanças nos hábitos da população em geral, impostas pelo novo coronavírus, a queda nas compras de veículos zero-quilômetro também foi resultado da limitação do fornecimento de peças e matérias-primas, inclusive nas
O segmento de comerciais leves apresentou melhor desempenho quando comparado ao de automóveis. A retração nas vendas foi de 15,5%. Apesar do volume comercializado representar menos de 20% do total de automóveis e comerciais leves, as montadoras priorizaram a fabricação desses modelos, por conta do seu maior valor agregado. Nesse contexto, foram mais demandados pelos consumidores de maior renda.
fábricas de fornecedores. Além disso, o número de operários teve de ser readequado para atender aos protocolos de distanciamento para prevenção de contágio. Com isso, a falta de automóveis e comerciais leves nos estoques fez parte da rotina da cadeia automotiva.
OS CINCO CARROS CAMPEÕES DE VENDAS EM 2020 (EM UNIDADES)
10 CHEVROLET ONIX 135.351
20 HYUNDAI HB20 86.548
30 CHEVROLET ONIX PLUS 83.392
40 FIAT STRADA 80.041
40 VOLKSWAGEN GOL 71.151
