bauMAGAZIN 11/12

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> HUESKER SYNTHETIC

Betondeckensanierung mit Asphalt Im Oktober 2011 wurde die WundtstraĂ&#x;e in Leipzig unter Einsatz von SamiGrid XP 50 S saniert. Geplant war, hierfĂźr die vorhandene, stark sanierungsbedĂźrftige Betonfahrbahn durch den Ăœberbau mit Asphalt wieder in einen qualitativ hochwertigen Zustand zu bringen.

ie WundtstraĂ&#x;e ist die HauptzufahrtsstraĂ&#x;e aus Richtung SĂźden in das Stadtzentrum von Leipzig sowie umgekehrt eine HauptausfahrtstraĂ&#x;e in Richtung Borna/Altenburg und Chemnitz. Entsprechend der Bestandsangaben des Verkehrs- und Tiefbauamtes der Stadt Leipzig ist die WundtstraĂ&#x;e der Bauklasse I und teilweise der Bauklasse SV zuzuordnen. GemäĂ&#x; Sanierungsplanung wurden zunächst 12 cm des vorhandenen Betons abgefräst. Die gefräste Betonschicht wurde gereinigt, Ăźberbreite Fugen mit heiĂ&#x;er, vorbituminierter GesteinskĂśrnung 5/8 aufgefĂźllt und offene Betonfugen mit einer

Sanierung der WundtstraĂ&#x;e in Leipzig.

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Verlegen von SamiGrid XP 50 S in die Bitumenemulsion.

Projekt-Fakten StraĂ&#x;endeckensanierung B2, Leipzig/WundtstraĂ&#x;e Auftraggeber: Verkehrs- und Tiefbauamt der Stadt Leipzig Bauunternehmer: GP Verkehrswegebau PlanungsbĂźro: BAUPLAN GmbH & Co. KG Fachverleger: AS Asphaltsanierungsgesellschaft mbH, Spelle Bauzeit: Oktober 2011 Produkt: SamiGrid XP 50 S von HUESKER Synthetic

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nächst ca. 2 kg/m² Emulsion (C69BP4-OB) auf die gefräste Betonunterlage aufgesprĂźht. AnschlieĂ&#x;end wurde SamiGrid XP 50 S entsprechend der Einbauanleitung verlegt. Die verlegte Asphalteinlage wurde mit einer 8 cm Binderschicht (AC 16 BS) und einer 4 cm Asphaltdeckschicht (SMA 11 S) Ăźberbaut. Der Verbundstoff SamiGrid XP 50 S besteht aus einem Asphaltbewehrungsgitter aus modulen PVA-Garnen in Kombination mit einem Vliesstoff. Im Gegensatz zu anderen Rohstoffen spreche fĂźr PVA, so betont HUESKER, eine sehr gute Beständigkeit gegenĂźber alkalischem Milieu. Aus diesem Grund biete er sich gerade fĂźr die Sanierung von Betonflächen mit Asphalt an. Der Einsatz von SamiGrid XP 50 S hat sich bei der Sanierung von Betonfahrbahnen zur nachhaltigen VerzĂśgerung der Reflexionsrissbildung bewährt. Die damit verbundenen Einsparungen haben, so HUESKER weiter, zu einer erheblichen Kostenreduzierung bei der Unterhaltung von Asphaltfahrbahnen gefĂźhrt. â—?

Gefräste und vorbereitete Unterlage.

Aufbringen der Bitumenemulsion.

HUESKER

Rissvergussmasse verfĂźllt. Um das in Zukunft zu erwartende Durchschlagen der Dehnungsfugen in den neuen Asphaltoberbau nachhaltig zu verzĂśgern, entschied sich das Verkehrs- und Tiefbauamt der Stadt Leipzig, die Asphaltbewehrung SamiGrid XP 50 S von HUESKER Synthetic zu verlegen. Hierzu wurde zu-

Einbau der Asphaltbinderschicht.


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