Dans cette nouvelle édition de Batimag Guadeloupe, nous vous invitons à explorer les tendances et les avancées significatives dans le domaine du BTP et de la construction sur notre archipel.
C’est l’occasion de faire un tour d’horizon des grands chantiers structurants qui façonnent notre territoire, notamment ceux initiés par la Région et le Département de Guadeloupe. De la construction et réhabilitation d’infrastructures routières aux équipements, la commande publique s’engage pour contribuer à relancer l’activité des entreprises du BTP. Le grand projet de Rénovation urbaine de Cap Excellence (RUCAP) s’inscrit dans cette lignée. Nous vous emmenons au cœur du chantier emblématiques attendu de toute la population guadeloupéenne (et au-delà !) : le futur CHU.
Notre hôpital accueillera son 1er patient courant septembre 2024 ! Le BTP et l’emploi étaient à l’honneur au 1er Salon « Les Rendez-vous du BTP ». Le RSMA a pu y exposer ses solutions pour l’emploi des jeunes dans un secteur qui recrute. L’innovation technologique est également au cœur de nos préoccupations dans ce numéro, avec des articles dédiés aux drones dans le BTP, aux peintures écologiques et au béton cicatrisant, pour un avenir plus durable et efficient.
Face à un contexte socio-économique complexe, notre message demeure celui de la résilience, de l’adaptation, de l’innovation et de la solidarité. Ensemble, continuons à avancer pour bâtir un avenir meilleur pour notre belle Guadeloupe.
La rédaction
BatiMag97 est une publication de la société Media55
46 Le RSMA : une solution pour l’emploi dans le BTP
ANTICIPER
50 Un nouveau décret fixe les règles de construction paracyclonique en Outre-mer
AGIR
56 Les drones dans le BTP
INNOVER
72 Le béton cicatrisant : une innovation majeure
78 La peinture écologique : une révolution durable
STRUCTURER
84 Projet RUCAP : transformation pour le territoire de Cap Excellence
CONSTRUIRE
100 Chantier du nouveau CHU de Guadeloupe
COMPRENDRE
112 Juridique : Urbanisme
DÉVELOPPER
116 Région Guadeloupe : les grands chantiers
126 Département Guadeloupe : les chantiers structurants
LÉGIFÉRER
136 Juridique : Permis de construire
PLANIFIER
140 L’agenda des salons
REMERCIER
144 Merci à nos clients et partenaires
Bachy Balineau, une histoire locale.
Depuis plus de 60 ans, nous sommes au service de nos clients pour résoudre leurs problèmes de sols et construire leurs fondations ou leurs ouvrages souterrains. Leader dans le domaine des fondations spéciales, nous maîtrisons toute la gamme des procédés de géotechnique, de travaux souterrains, d’amélioration et de dépollution des sols. Construire sur du solide est notre devise.
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Direction
Axel Terlaud +596 596 714 401 axel.terlaud@bachy-balineau.com
Le Centre Hospitalier de Cayenne (CHC) entame une phase majeure de modernisation avec d’ambitieux travaux pour rénover, humaniser et mettre aux normes son bâtiment principal, en service depuis une trentaine d’années. Les chantiers, d’une envergure de 110
millions d’euros, couvrent divers aspects, notamment l’installation d’une climatisation dans toutes les zones d’hospitalisation, la rénovation des chambres pour les patients, et la restructuration complète de services tels que la médecine-chirurgie.
Le CHC prévoit également d’étendre son réseau avec l’ouverture de trois hôpitaux de proximité à Saint-Georges, Grand-Santi et Maripasoula. Cela nécessitera la rénovation des centres délocalisés déjà existants pour les mettre aux normes hospitalières.
Le chantier du futur pôle de consultations à l’entrée de l’établissement, prévu pour être livré en 2025, marquera une étape cruciale. En plus de ce pôle, d’autres bâtiments, tels que le médico-chirurgical, subiront des rénovations en colonnes, allant jusqu’en 2029. Ces travaux comprendront l’agrandissement des chambres, la création de nouvelles unités médicales spécialisées, et l’installation d’un plateau d’endoscopie. Les financements, totalisant 110 millions d’euros, proviennent du Conseil national de l’investissement en santé, de l’Agence Française de Développement (59%), de l’Europe (14,8%), ainsi que du Ségur de la santé pour 16 millions.
L’ensemble de ces améliorations positionne le Centre Hospitalier de Cayenne comme le futur Centre Hospitalier Régional Universitaire (CHRU) de Guyane, marquant une avancée significative dans les soins de santé pour la région.
La
CCOG labellisée “Territoire d’Industrie” pour stimuler le Développement Économique
Depuis le 9 novembre, la Communauté de Communes de l’Ouest Guyanais (CCOG) est officiellement labellisée “Territoire d’Industrie” pour la période 2023-2027. Ce programme, étendu à 183 territoires nationaux, dont la CCDS (Communauté de Communes des Savanes), vise à fournir des solutions concrètes pour le développement et le soutien aux industries locales. La CCOG a particulièrement été distinguée pour son projet axé sur le “Développement de l’industrie de l’écoconstruction dans l’Ouest guyanais”. Cette initiative ambitieuse s’articule autour de la valorisation des ressources naturelles et le recyclage des déchets dans les secteurs du BTP, des énergies renouvelables, et de la transformation et valorisation des déchets. Le label a été décerné lors du congrès national des “Territoires d’Industrie” à Châlon-sur-Saône, où la délégation de la CCOG a été conduite par Claude RIQUIER, conseiller territorial. L’obtention de ce label ouvre la voie à des levées de fonds pour dynamiser l’économie locale et promouvoir des formations adaptées.
Concrètement, cette labellisation offre aux entreprises de la CCOG des aides publiques cruciales pour le développement de projets industriels structurants et ambitieux sur le plan environnemental. Ces financements soutiendront également la création de plateaux techniques pour les projets de formation. Dans le cadre du projet “France 2030”, le programme “Territoires d’Industrie” vise à créer 50 sites clés en main à l’échelle nationale. Les lauréats bénéficieront également d’un soutien en ingénierie, en investissement, et d’un accompagnement sur-mesure des services de l’État et de “Business France”. En outre, la CCOG s’engage dans le volontariat territorial en entreprise (VTE) pour attirer les jeunes talents dans les PME et ETI industrielles grâce à des aides à l’embauche. Cette démarche témoigne d’une vision stratégique pour stimuler le développement des compétences et favoriser la croissance industrielle au sein du territoire.
Maripasoula
France 2030 en Guyane :
3,5 millions d’euros pour l’innovation et le développement
Le jeudi 11 janvier 2024 a marqué une étape cruciale avec le lancement officiel du volet régionalisé de France 2030 en Guyane. Lors du 1er comité de pilotage territorial, présidé par Antoine Poussier, préfet de la région Guyane, et Gabriel Serville, président de la Collectivité Territoriale de Guyane (CTG), le Programme d’Investissement d’Avenir Régionalisé en Guyane (PIAR) a été présenté.
France 2030, un plan national d’investissement doté de 54 milliards d’euros sur cinq ans, vise à mobiliser les acteurs économiques, académiques, locaux et européens pour relever les défis futurs écologiques, démographiques, économiques, industriels et sociaux. En Guyane, ce programme a déjà soutenu huit projets pour un montant total d’aides de 28,8 millions d’euros.
Le PIAR, qui s’étend jusqu’au 31 décembre 2025, représente une avancée significative pour le développement du territoire, bénéficiant d’un engagement financier majeur de l’État et de la CTG.
Un montant total de 3,5 millions d’euros, partagé à parts égales entre les deux institutions, soit
1,75 million d’euros chacun, sera investi dans la transformation écologique de la Guyane sur la période 2024-2025.
La Guyane est le deuxième département d’outre-mer à contractualiser ce dispositif. Quatre axes d’intervention ont été définis dans le cadre du programme France 2030 régionalisé en Guyane :Les Projets d’Innovation, qui visent à accélérer l’émergence, la croissance et la compétitivité d’entreprises innovantes, leaders dans leur domaine. Un appel à projets sera ouvert en continu à partir du 11 janvier 2024.
1. Les Projets de Filières, qui ont pour objectif de renforcer la compétitivité des filières stratégiques. Ces projets seront soutenus sous forme de subventions ou d’avances remboursables. Un appel à projets sera également ouvert en continu à partir de janvier 2024.
2. Les Projets Collaboratifs de Recherche et Développement, pour lesquels un appel à projets sera ouvert en continu à partir du 11 janvier 2024, avec deux relèves annuelles.
3. Les Projets d’Ingénierie et de Formation Professionnelle qui ont pour objectif d’accompagner les entreprises dans l’anticipation des mutations économiques et organisationnelles. Les appels à projets pour l’innovation, les filières et la recherche et développement sont maintenant ouverts jusqu’au 31 décembre 2025. Pour faciliter l’accès à ces opportunités, un mini-site dédié a été mis en place par Bpifrance. C’est une occasion unique pour les entreprises guyanaises d’inscrire leur dynamisme dans le sillage de l’innovation et du progrès.
1er comité de pilotage territorial présidé par Antoine Poussier, préfet de la Région Guyane et Gabriel Serville, président de la CTG
Guadeloupe 4 communes
labellisées
« Villages d’avenir » en Guadeloupe
Quatre municipalités guadeloupéennes figurent parmi les 2458 collectivités lauréates de l’appel à candidatures du plan France Ruralités. Il s’agit de Vieux-Fort, La Désirade, Saint-Louis et Capesterre-de-Marie-Galante. Annoncé par la Première ministre le 15 juin 2023, le programme “Villages d’avenir” a pour objectif d’accompagner les communes rurales de moins de 3 500 habitants dans la réalisation de leurs projets de développement en les orientant vers les dispositifs et aides existants de l’État et d’autres partenaires financiers.
Aux Antilles-Guyane, un total de 15 communes ont été retenues, dont 5 en Martinique (Morne-Vert, FondsSaint-Denis, Grand-Rivière, Macouba, Marigot) et 6 en Guyane (Iracoubo, Sinnamary, Ouanary, Camopi, Régina et Roura). Les 2458 collectivités lauréates bénéficieront d’un soutien d’une durée de 12 à 18 mois grâce au recrutement de 100 chefs de projet par l’État dans les prochains mois. En parallèle, le Cerema mobilisera 20 emplois équivalents temps plein répartis dans les départements les plus ruraux pour appuyer ce programme.
Phare de Vieux-Fort
La Désirade
Le lycée professionnel
Blanchet de Basse-Terre signe un partenariat avec le groupe
Airwell
Le Lycée Professionnel Blanchet de Basse-Terre en Guadeloupe a officiellement établi un partenariat avec le Groupe Airwell, fournisseur français de solutions
énergétiques intelligentes, via son centre de formation, l’Airwell Academy. Signé en juin 2023, cet accord vise à soutenir le lycée dans la formation des élèves aux métiers de la filière du froid, l’une des 11 spécialités proposées par l’établissement. L’acteur majeur depuis plus de 75 ans dans le domaine du chauffage, de la pompe à chaleur et de la gestion des énergies, étend son réseau avec l’Airwell Academy pour former la filière du génie climatique aux enjeux de la rénovation énergétique, soutenir l’insertion professionnelle et favoriser l’emploi.
Ce partenariat représente une première aux Antilles et en Guyane. Laurent Roegel, CEO du Groupe Airwell, explique que l’objectif est de favoriser la formation et la transmission de l’expertise de l’entreprise dans le domaine du froid. Il répond également au besoin de main-d’œuvre qualifiée dans le secteur et contribue au développement de l’emploi dans les DOM-TOM et en France métropolitaine.
Olivier Racca, Directeur Marketing Antilles Groupe Airwell/Airwell Academy, souligne que le Lycée de Blanchet possède une expérience de plus de 30 ans dans la formation en énergétique, et ce partenariat s’inscrit dans la volonté de dispenser des enseignements de qualité aux élèves.
Lycée professionnel Blanchet de Basse-Terre
Inauguration du Centre Technique & Showroom Airwell Antilles à Jarry
Le lycée privé sous contrat dispensant des formations industrielles, maritimes et aéronautiques.
Dans le cadre de ce partenariat pour l’année scolaire 2023/2024, Airwell contribue à enrichir le plateau technique du Lycée de Blanchet en livrant un système DRV (Débit de Réfrigérant Variable) et un chariot didactique intégrant un Climatiseur Airwell mural gamme
HDMB. Les élèves de la filière du froid se verront offrir des découvertes techniques tout au long de l’année, permettant une approche concrète des solutions innovantes en cours de développement ou déjà commercialisées dans le domaine du chauffage et de la climatisation. Ces activités compléteront les enseignements théoriques dispensés au sein du lycée.
Martinique
Transport maritime décarboné Un voilier cargo va bientôt faire du transport vers les Antilles
La coque de l’Anemos (vent en grec) arrivée à Concarneau fin août dernier envisage sa première traversée transatlantique en février 2024. Ce galion version cargo est un mastodonte de la voile : 81 mètres de long, 2 mâts de 53 m de haut, 3.000 m² de voilure et 6 cales capables d’accueillir 1200 palettes de marchandises.
Gréé et aménagé par les chantiers Piriou, le bateau prendra la mer au printemps prochain au départ du Havre, en Normandie.
Avec un temps de traversée estimé à 14 jours, et plus de 1000 tonnes de capacité à bord sur palettes, ce voilier ne se substituera pas totalement aux grands porteconteneurs dans un premier temps. Mais il deviendra une alternative crédible dans le transport maritime, avec des arguments marketing sérieux, dont celui de la décarbonation dans un secteur qui émet environ 3% des émissions mondiales de gaz à effet de serre. Un deuxième navire, actuellement en construction au Vietnam, toujours sur les chantiers de Piriou, va rejoindre la flotte qui devrait en compter 4 à l’horizon 2026. La première ligne reliera la France à New York et l’autre à la Colombie et au Brésil avec des escales dans les ports des Antilles françaises (Martinique et Guadeloupe).
https://www.towt.eu/en/contact-us/
Rencontre tropicale d’architecture
A l’initiative d’abité.association, s’est tenue, du 4 au 8 décembre dernier à Fort-de-France la “Rencontre tropicale d’architecture”, un événement ayant pour thème “RÉNOVATION, RÉHABILITATION ET RECONVERSION”, soit une approche durable du patrimoine architectural et de l’écologie urbaine. La rencontre a rassemblé des passionnés et des professionnels de l’architecture et de l’urbanisme de la région caraïbe et des territoires en climat tropical. Ainsi y ont participé des architectes de renom provenant de Cuba, de la République Dominicaine, de la Guadeloupe, de la Martinique, de la Colombie, de la Guyane, de la Guinée équatoriale, de La Réunion, d’Équateur et d’Espagne. Et parmi les intervenants, des critiques d’architecture contemporaine étaient présents, comme la directrice de la Biennale panaméricaine d’Architecture de Quito, le fondateur de Archivos de Arquitectura Antillana de République Dominicaine, unique revue d’architecture indexée de la région, et aussi le directeur de la nouvelle École supérieure d’architecture de La Réunion, seule école
d’architecture française en-dehors l’hexagone. Durant cinq jours, la Rencontre a offert une variété d’événements et de formats de discussions. Avec des présentations de projets architecturaux d’équipes internationales, des présentations de projets de divulgation et communication architecturale, des visites de projets architecturaux dans les communes et des “after” culturels.
Cet événement a offert une opportunité d’explorer et de discuter de l’architecture actuelle dans un contexte tropical, de la résilience climatique, de la préservation du patrimoine architectural dans la région caribéenne.
https://rencontre.abite.fr
Accélération des travaux de mise hors d’eau de la RN5
Les inondations récurrentes et violentes de fin d’année dernière dans la plaine de Rivière-Salée participent à la montée des eaux à divers endroits, notamment sur une portion de la RN5, entre le quartier Petit-Bourg et Rivière-Salée. Ce qui empêche le passage des véhicules et crée de gros embouteillages.
Des travaux prévus début 2024 ont été avancés à décembre 2023 par la Collectivité Territoriale de Martinique qui a souhaité accélérer le rehaussement de la chaussée et intensifier la cadence et le volume des travaux mis en œuvre. Le travail de jour et de nuit (du pont Bac jusqu’au giratoire de Rivière-Salée) a permis de réduire le délai d’attente et la gêne des usagers.
D’ailleurs...
Outre-mer
Formation à la rénovation
énergétique : les artisans et entreprises du bâtiment ultramarins testent deux
nouvelles formations spécifiquement conçues pour eux par FEEBAT
En décembre dernier, 21 professionnels du bâtiment ont testé, en avant-première, les deux nouvelles formations spécifiquement conçues pour l’Outre-mer par FEEBAT, programme national de formation dédié
à la rénovation énergétique. 9 professionnels guadeloupéens (artisans plombiers, électriciens, frigoristes et opérateurs de la rénovation), ont pu la tester, accueillis à la Chambre de Métiers de Guadeloupe qui dispose d’un plateau technique adapté. Adaptés aux enjeux et spécificités de la rénovation énergétique dans les territoires ultramarins, ces deux modules, développés par FEEBAT avec les Pouvoirs publics, l’ADEME et les experts locaux, sont dédiés à la Petite climatisation et au Chauffe-eau thermodynamique individuel. Fondamentale pour des travaux de rénovation efficients, en termes d’économies d’énergie et de CO2, la qualité de mise en oeuvre de ces équipements doit être maitrisée au mieux. C’est tout l’enjeu de ces deux modules, prochainement déployés en Outre-mer, tout comme deux autres modules, qui seront testés début 2024, dédiés à la CouvertureBardage et aux Menuiseries.
La Réunion
Grand Prix National de l’Ingénierie 2023 pour l’extension de l’aérogare
Roland Garros sur l’île de La Réunion. Conception
AIA
Life Designers
Le projet d’extension de l’aérogare Roland Garros conçu par AIA Life Designers a remporté le Grand Prix National de l’Ingénierie 2023 décerné par Syntec-Ingénierie. Paul Leduc, le président du jury, a salué ce projet de haute qualité, soulignant le travail collaboratif des ingénieurs, des architectes et l’audace de la maîtrise d’ouvrage. Évoquant un retour aux fondamentaux de l’ingénierie, Eric Bussolino a exprimé l’émotion suscitée par cette approche expérimentale concrète. Guillaume Branlat, président du Directoire, a réaffirmé les ambitions environnementales du projet, soulignant la collaboration entre toutes les parties prenantes, y compris les entreprises locales.
Grâce à la ventilation naturelle et à l’apport de lumière directe, l’extension vise à réduire les consommations énergétiques de 60% à l’ouverture au public en février 2024, comparativement à un bâtiment équivalent climatisé. Le nouveau terminal, prolongeant l’aérogare existante, marque une refonte totale des ambiances, du confort intérieur et des performances énergétiques. Le concept bioclimatique novateur, avec un canyon ventilé naturellement, contribue à une immersion contextuelle unique, créant un parcours d’acclimatation hygrométrique pour les arrivants. La structure en bois, les ouvertures sur les montagnes et les espaces végétalisés renforcent l’invitation naturelle de cette porte d’entrée unique dans l’île.
Europe
Sugarcrete
Sugarcrete : contraction de sugarcane (canne à sucre) et concrete (béton) en anglais. Il s’agit d’un matériau de construction innovant permettant de recycler les déchets de la canne à sucre.
Depuis 2020, les équipes de l’University of East London en Angleterre, le producteur de sucre Tate & Lyle Sugars et le groupe Grimshaw (architectes) se sont associés pour développer un matériau de construction à 100 % issu de la bagasse de canne à sucre.
Ainsi, la bagasse (déchets de produits agricoles) pourrait devenir une alternative moins coûteuse et ultra-bas carbone à la brique de construction.
Le projet Sugarcrete™ Slab devrait permettre la mise en œuvre de cette technologie. Un premier prototype de dalle, composé de bagasse associée à des liants sable et minéraux, est compacté dans des moules pour former des éléments de construction sans cuisson. Ce nouveau matériau pourra être utilisé et réutilisé dans des structures aussi bien nouvelles qu’existantes, en remplacement de la brique ou du béton.
Caeli-Energie,
une start-up iséroise fabrique des systèmes de refroidissement à forte efficacité énergétique et à faible empreinte environnementale
Les climatiseurs classiques utilisent des fluides frigorigènes, des gaz à effet de serre qui contribuent au réchauffement climatique.
Afin de répondre à ce problème, Caeli Energie, start up basée à Fontaine dans la banlieue de Grenoble, a développé une solution de climatisation écologique. Son intérêt réside dans sa capacité à refroidir une masse d’air en dessous de sa température humide en s’approchant de la température de rosée, là où un rafraîchisseur adiabatique est physiquement limité par la température humide.
En clair, le système utilise l’évaporation de l’eau pour refroidir l’air, un processus naturel et non polluant qui signe une réduction de 80% l’impact d’un système classique de climatisation sur toute sa durée de vie, ce qui correspond à une économie d’une tonne carbone avec un mix énergétique français. Malheureusement, ce système n’est pas performant dans un climat chaud et humide comme celui des Antilles.
// Livres //
Ressources
pour l’architecture écologique
De Noura Arab et François Fleury Tome 1 - Matériaux de construction
Collection Développement durable Presses des mines - Transvalor
A l’heure actuelle, les matériaux de construction ne peuvent plus être considérés comme des denrées de consommation, dont l’exploitation n’aurait pour limite que la rentabilité économique.
Premier d’une série de trois volumes, cet ouvrage aborde les enjeux de l’intégration des matériaux à faible impact environnemental (biosourcés, géosourcés et de réemploi) dans le monde de l’architecture et introduit un nouveau rapport à ces ressources, qui participe d’une relation bilatérale avec notre environnement. Cette approche modifie en profondeur les processus de conception et nous pousse à repenser les méthodes de recherche.
Contributions scientifiques, retours d’expériences pédagogiques, exemples d’expérimentations et controverses s’enrichissent mutuellement dans cet ouvrage qui expose toute la dynamique actuelle de la question des ressources en architecture. La pluridisciplinarité et la variété des points de vue montrent la complexité des problèmes, apportent des connaissances et des solutions, ouvrent des perspectives méthodologiques et créatives dans les domaines de l’enseignement, de la recherche et de la pratique sur la question des matériaux écologiques pour la construction.
L’état en quête d’une stratégie énergie-climat
De François-Mathieu Poupeau
Collection
Science sociales
Presses
des mines - Transvalor
Sujet de préoccupation majeur en France, l’énergieclimat interpelle l’État dans sa fonction de stratège.
Comment celui-ci se saisit-il de ce nouveau rôle ?
Comment construit-il sa vision du futur ? Comment fixe-t-il les grandes orientations censées répondre aux défi s de la lutte contre le changement climatique et de la transition énergétique ?
Toutes ces interrogations sont au cœur de cet ouvrage, qui se penche sur la rédaction, de 2017 à 2020, de la Stratégie nationale bas-carbone (SNBC) et de la Programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE).
S’appuyant sur une enquête approfondie menée auprès des acteurs qui ont participé à leur élaboration, il offre une contribution inédite à la sociologie de l’administration et de la décision publiques, dans un domaine encore peu étudié. Il permet aussi d’identifier une facette méconnue de l’inaction de l’État en matière climatique : l’impuissance dans laquelle est placée, en France, l’administration en charge de cette question.
Reléguée à un rang périphérique dans le champ bureaucratique, disposant d’effectifs et de moyens limités, dénuée de réels leviers d’action, peu soutenue par les politiques, celle-ci peine à insuffler les dynamiques de transformation nécessaires à l’atteinte de l’objectif de neutralité carbone en 2050.
François-Mathieu Poupeau est directeur de recherches au CNRS (LATTS) et professeur de l’École des Ponts ParisTech. Sociologue et politiste, il est spécialiste des questions de transition énergétique, de décentralisation et de gouvernance territoriale.
Le loto du patrimoine
Selon Stéphane Bern, “depuis la première édition, plus de 850 sites ont été sauvés ou sont en passe de l’être dans toute la France métropolitaine et les Outre-mer, dans toute la diversité du patrimoine et jusque dans les plus petits villages et tout cela grâce à la confiance des Français et leur volonté de participer à la sauvegarde de ce qui nous rassemble…”
Clocher de l’église Saint-Hyacinthe à Capesterre Belle-Eau
de l’église Saint-Hyacinthe à Capesterre Belle-Eau
Le 4 septembre dernier, la ministre de la Culture
Rima Abdul Malak aux côtés de Stéphane Bern a révélé la sélection de cent sites patrimoniaux en danger qui bénéficieront cette année du Loto du patrimoine - en plus des dix-huit sites emblématiques déjà dévoilés en mars (dont l’Hôtel de Ville à Saint-Esprit en Martinique, l’église Saint-Antoinede-Padoue à Saül en Guyane et l’ancienne sucrerie de l’Habitation Belleville à Trois-Rivières en Guadeloupe). Parmi eux, trois sites situés en Martinique, en Guadeloupe et en Guyane bénéficieront d’un soutien financier pour leur restauration.
Guadeloupe : Clocher de l’église
Saint-Hyacinthe à Capesterre Belle-Eau
L’église de Capesterre Belle-Eau est toujours affectée au culte, elle accueille les célébrations et les offices de la commune. D’ailleurs, l’édifice se visite et la commune entend développer sa fréquentation grâce aux touristes qui visitent cette contrée (notamment pour
découvrir les chutes du Carbet, la plage au lieu-dit Sainte-Marie, le lieu de débarquement de Christophe Colomb en 1493, ou encore visiter la distillerie des Rhums Longueteau à proximité).
Son histoire
La première trace d’une chapelle dédiée à SaintHyacinthe, élevée dans le bourg de Marigot, ancien nom de Capesterre Belle-Eau, remonte à 1636. Deux tremblements de terre en 1843 et 1851 ont eu raison de la chapelle. Un nouvel édifice a été rebâti en 1853 sur un plan en forme de croix latine, mais le cyclone de 1928 en a emporté la toiture.
En 1931, Ali Tur, architecte chargé de la reconstruction, intervient sur le clocher, ajoute une sacristie et deux bas-côtés à la nef d’origine. L’agrandissement en béton armé respecte les proportions de l’édifice et les éléments d’ornement de la façade originelle, dotée de pilastres, de trois portes en plein cintre et d’un fronton mouluré de style néoclassique.
Seul le clocher est représentatif de son style à part entière.
Dans la nuit du 16 septembre 2022, l’édifice a été fragilisé par la tempête Fiona qui a causé de nombreux dommages sur l’île. Depuis, l’église menace de s’effondrer.
Clocher
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Une équipe de 30 compagnons expérimentés animés d’une philosophie :
PADO
DESIGN
Guadeloupe
Le projet : sauvegarder le clocher en péril
Les beffrois en bois supportent les cloches qui ont été désolidarisées en partie, ce qui empêche l’utilisation du carillon.
La restauration du clocher redonnera sa fonction originelle à cet ouvrage d’art.
Calendrier
Début des travaux de restauration structurelle et ravalement du clocher : printemps 2024 Fin des travaux : fin 2024
Martinique : Moulin hydroélectrique du Gros-Morne
Situé en bordure de la rivière La Petite Lézarde, le moulin est menacé d’effondrement en raison de sa position isolée. Le risque s’accentue avec l’érosion des berges. Les installations hydrauliques, notamment les roues à aubes dont l’une est hors d’usage, ont besoin d’être réhabilitées pour permettre la pérennité du lieu. Afin d’assurer la sécurité du bâti et accueillir les visiteurs sur le site, des travaux structurels sont également à réaliser de toute urgence.
Son histoire
Construit en 1933 par Henri Marie-Calixte pour capter l’eau de la rivière La Petite Lézarde et produire de l’énergie électrique. Le moulin transformait aussi du manioc, de la noix de coco, du toloman et faisait aussi office de scierie puisqu’il découpait le bois en tronçons. Il s’agit d’une construction en bois et béton d’époque entourée par des auvents, abritant un système hydraulique d’origine et entourée d’aménagements sur la rivière en contrebas, avec bief et retenue d’eau.
En 2008, un particulier acquiert le lieu pour en faire un centre pédagogique. Il s’y installe en tant qu’agriculteur afin d’y produire - selon des méthodes traditionnelles - différentes farines (manioc, toloman, patate douce, fruit à pain, etc.) sans gluten. Un restaurant y propose des plats autour des farines spéciales avec des menus sans gluten et anime des journées d’animation sur le site autour des farines et ses dérivés pâtissiers et culinaires.
Moulin hydroélectrique du Gros-Morne
Depuis juin 2022, un chantier d’insertion forme et transmet les savoir-faire de la meunerie à sept jeunes et l’association est reconnue comme structure formatrice.
Le projet
Après restauration, le site pourra proposer un hébergement et abriter un musée pour exposer les anciens outils de production, tout en continuant ses diverses activités de formation et de visite en toute sécurité.
Calendrier
Début des travaux de restauration des éléments hydrauliques : été 2024
Fin des travaux : fin 2024
“Le moulin transformait aussi du manioc, de la noix de coco, du toloman et faisait aussi office de scierie puisqu’il découpait le bois en tronçons.”
Moulin hydroélectrique du Gros-Morne
Guyane :
Église
Saint-Dominique à Roura
Son histoire
Les premières mentions d’une chapelle à Roura datent de la fin du XVIIe siècle quand des Jésuites y auraient installé une mission.
Sans trace archéologique qui établirait un lien avec l’édifice actuel, le plan et les élévations de ce dernier le datent aux alentours de 1845. Construite sous la direction des Ponts et Chaussées de la colonie de la Guyane française, l’église est bâtie au sommet d’un promontoire en surplomb de l’Oyack, donnant un caractère pittoresque au bourg de Roura.
Bâtie en bois et brique, la chapelle présente un simple plan rectangulaire orienté avec un clocher-porche et une sacristie adossée au chevet. L’église a fait l’objet d’une première restauration en 2009-2010, centrée sur le ravalement de ses façades et la restauration des intérieurs et du beffroi du clocher. Soutenue par la Fondation du patrimoine au travers d’une collecte de dons, l’opération avait pu bénéficier de la générosité de donateurs et d’un abondement de la Fondation
pour un total de 30 000 euros attribué au projet. L’édifice présente plusieurs pathologies lourdes nécessitant une intervention rapide. L’état sanitaire le plus préoccupant est celui du perron d’accès à l’édifice : d’importantes fissures indiquent un basculement du mur qui entraînerait, à terme, un effondrement. La couverture est à bout d’usage et doit être reprise à neuf et accompagnée de l’installation d’un paratonnerre.
Le projet
L’église est toujours affectée au culte et accueille une messe hebdomadaire et reste ouverte au public pour des visites libres.
Après restauration, elle participera à la valorisation touristique du village, étant entourée de la maison du Parc Régional de Guyane, de l’ancienne mairie de Roura devenue médiathèque et du presbytère. Un projet qui embellira le centre bourg.
Calendrier
Début des travaux : début 2024 Fin des travaux : début 2025
Église Saint-Dominique à Roura
ECOFIP
Vingt ans d’expérience dans la défiscalisation et le conseil
ECOFIP est présent depuis 20 ans sur l’ensemble des territoires ultramarins. Il est spécialisé dans les montages en défiscalisation qui permettent aux entreprises ultramarines de bénéficier d’une aide à l’investissement. Cette aide peut aller de 25 à 30% du montant de la base éligible calculé de l’investissement. Un dispositif qui convient particulièrement aux acteurs du BTP. Entretien avec Jack Nepaul, Directeur d’ECOFIP Guadeloupe.
Comment ECOFIP peut aider les entreprises liées au BTP en Guadeloupe ?
Les dispositifs de défiscalisation contenus dans la loi Girardin 2003 permettent à tous les professionnels du BTP en outre-mer de financer l’achat de matériel productif neuf avec un apport en « cash » d’au moins 25%. Nous venons en aide à tous les métiers : charpentiers, carreleurs, couvreurs, maçons, peintres…
Concrètement, comment procéder si je suis un professionnel du BTP en Guadeloupe ?
Vous avez besoin d’acheter du matériel neuf ou un engin de chantier pour un coût de 100 000 euros par exemple. ECOFIP peut vous apporter une aide directe de 25 000 (soit 25%). Pour le montant restant, nous vous demandons un apport de 10 000 euros. Les 65 000 euros restants sont financés par prêt bancaire. Là encore ECOFIP vous accompagne dans la recherche de financements bancaires auprès des sociétés de financement et des banques commerciales avec lesquelles nous avons tissé des liens très étroits. Vous payerez ensuite un loyer à la SNC pour rembourser l’emprunt. Au bout de 5 ans, le matériel vous appartient !
Comment savoir si je suis éligible ?
Toutes les entreprises du BTP sont éligibles au dispositif Girardin industriel, sans conditions d’ancienneté pour en bénéficier sans agrément fiscal, jusqu’à 250 000 euros. Au-delà de ce montant, l’obtention d’un agrément fiscal est nécessaire.
ECOFIP est compétent pour effectuer toutes les démarches auprès de la Direction régionale des finances publiques en votre nom.
Qu’est-ce qui fait la réputation d’ECOFIP ?
Notre excellente connaissance du tissu économique local (entreprises éligibles, fournisseurs, banques, etc.) nous permet d’avoir une très bonne crédibilité auprès de nos nombreux clients qui nous font confiance chaque année. L’agence commerciale de Guadeloupe est composée de 7 personnes, toutes dévoués au service de notre clientèle. Conseils, analyse, réflexion, relation humaine : la satisfaction des clients est notre priorité !
La défiscalisation est prolongée jusqu’en 2029 !
Il a été acté dans la loi de finances 2023 la prolongation des mécanismes de défiscalisation en Outre-Mer jusqu’en 2029. Vous pouvez donc envisager vos opérations en toute sérénité !
ECOFIP
Immeuble les Tropiques
Voie Verte - ZI JARRY
Baie-Mahault
ecofip.gp
Rendez-vous
du BTP 2024 : grand public et professionnels ont répondu présent
Du 8 au 10 février 2024, s’est tenu au CWTC à Jarry le tout premier salon « Rendez-vous du BTP », une initiative de la Fédération Régionale du Bâtiment et des Travaux Publics de la Guadeloupe et ses dépendances (FRBTP).
Cette initiative a été motivée par la volonté de répondre aux mutations profondes que connaissent les filières du Bâtiment et des Travaux Publics (BTP), notamment en termes de métiers, d’environnement et d’innovation technologique, et de préparer leur transition vers une économie plus durable. Ce premier salon d’un format inédit a rencontré un vif succès et a donné lieu à des évènements et engagements importants pour l’avenir du secteur.
En préambule, José Gaddarkhan, le Président de la FRBTP, a rappelé le poids historique des filières Bâtiment et Travaux Publics dans l’économie guadeloupéenne (13 % des effectifs salariés, 11% de la valeur ajoutée) et la nécessité d’amorcer une transition pour relever les défis du changement climatique.
“Construire des bâtiments à énergie positive.”
Les objectifs du salon étaient multiples : ouvrir ses espaces aux jeunes, aux professionnels et au grand public, proposer une programmation spécifique pour chacun et démontrer que le BTP est une mine de solutions pour l’avenir.Sur les 3 jours, le salon a accueilli plus de 60 exposants répartis sur différents pôles thématiques : le financement, les institutions, l’emploi et
la formation, le social, l’aménagement et l’urbanisme avec une thématique transversale, la transition écologique, et en extérieur un pôle d’exposition d’engins et matériaux des acteurs du BTP. Plus de 7 000 entreprises du BTP étaient représentées, symboles d’un tissu économique dynamique, étoffé et diversifié avec de nombreuses PME et artisans.
Des temps forts pour l’emploi
=> La première journée dédiée à l’orientation, la formation et l’insertion professionnelle a attiré de nombreux visiteurs et notamment 10 classes de collégiens et lycéens en partenariat avec le rectorat. Ils ont ainsi pu participer aux conférences « les métiers qui recrutent dans le BTP » et « les métiers de demain dans le BTP », parcourir l’exposition digitale sur les métiers en tension et rencontrer les partenaires et organismes de formation présents pour les aider à définir et construire leur parcours professionnel. L’occasion pour eux de découvrir que les filières du BTP se féminisent de plus en plus et ne se cantonnent pas aux métiers manuels : elles offrent au contraire une variété de carrières nécessitant une diversité de compétences, allant des travailleurs manuels aux ingénieurs et architectes, en pleine transition numérique et écologique.
Aujourd’hui, la répartition entre les ouvriers peu qualifiés (36%), les ouvriers qualifiés (38%) et les ouvriers très qualifiés (26%) montre un partage équilibré et témoigne de la montée en compétences des métiers du BTP que ce soit en termes d’innovation technologique et de développement durable.
“Le BTP n’est pas qu’un secteur d’exécution, c’est un secteur d’encadrement, un secteur de conception.”
=> Une exposition digitale sur la présentation de 15 métiers en tension - donc très recherchés - était accessible via un QR CODE.
=> Un « Bik à l’emploi » a été installé en partenariat avec France Travail, proposant pendant toute la durée du salon l’ensemble des offres disponibles en temps réel sur le territoire via 4 bornes interactives.
Perspectives des filières
La deuxième journée a mis l’accent sur les enjeux socio-professionnels, notamment en matière d’aménagement du territoire et de production de logements sociaux. On a parlé de marché, de perspectives d’activité car ce qui soutient avant tout une entreprise, c’est l’activité qui permet de créer de l’emploi et de conserver l’emploi existant. Les entreprises, en partenariat avec les grands donneurs d’ordre, ont besoin de visibilité, de connaître les marchés pour les 5-10 ans à venir. La Région et le Département ont présenté leurs grands chantiers de construction, rénovation, réhabilitation, en cours et à venir. Les intervenants qui ont pris part aux tables rondes ont insisté sur la nécessité d’un travail en co-construction et d’une redynamisation de la commande publique. Plusieurs conventions ont été signées en ce sens…
Événements en marge du Salon
Plusieurs événements ont jalonné les journées du salon, dont la signature de conventions et de chartes, témoignant de l’engagement fort des acteurs du BTP en faveur de l’insertion professionnelle, de l’amélioration des processus de construction et d’aménagement, et de la transition écologique.
- Convention entre la FRBTP Guadeloupe et le Conseil départemental de Guadeloupe en vue de déterminer les actions réciproques des deux parties en faveur de l’insertion professionnelle des bénéficiaires du RSA dans le secteur du Bâtiment et des Travaux Publics pour l’année 2024.
- Convention de coopération en la FRBTP Guadeloupe et France Travail en vue de favoriser l’insertion des demandeurs d’emploi dans le secteur du BTP.
- Convention entre la FRBTP, la CGSS et la CAPEB qui vise à permettre de mieux informer, conseiller et assister les chefs d’entreprise des secteurs concernés sur leurs droits et obligations en matière de sécurité sociale.
“Pendant 3 jours, conférences, ateliers et tables rondes accessibles au grand public dans l’amphithéâtre du CWTC ont réuni les professionnels du BTP et leurs partenaires.”
Un enjeu majeur pour les entreprises guadeloupéennes pour pouvoir répondre aux appels d’offre des donneurs d’ordre ! Celles-ci ont été fortement encouragées par les signataires à se rapprocher de la CGSS pour établir des moratoires et échéanciers leur permettant d’apurer leurs dettes sociales.
- Signature d’une feuille de route pour redynamiser la commande publique entre la FRBTP, la CAPEB et la CCI Iles de Guadeloupe.
- Signature d’une charte « les engagements réciproques en faveur de la transition écologique » entre l’État, la Région Guadeloupe, le Département Guadeloupe, Action Logement, la FRBTP, l’ARMOS et EDF Archipel Guadeloupe. Objectif : renforcer la collaboration entre les acteurs publics et privés afin de promouvoir la transition écologique dans le secteur du BTP en Guadeloupe. Elle prévoit notamment des actions concrètes pour réduire l’empreinte carbone des activités du BTP et favoriser l’utilisation de matériaux et d’énergies renouvelables.
Un salon dynamique éco-engagé qui mise sur le digital
Les « Rendez-vous du BTP » ont été conçus dans une démarche écoresponsable : utilisation de l’affichage digital, mise à disposition de documents via QR CODE pour réduire l’usage du papier, produits réutilisables et recyclables privilégiés, mesures pour inciter à la réduction des déchets, notamment en instaurant un système de tri sélectif pendant le salon. De plus, une approche globale de conception écoresponsable a été adoptée, avec des équipements et des structures entièrement réutilisables, comme des stands en panneaux de bois démontables et l’absence de moquette.
La FRBTP avait confié à l’agence Zeste de Com l’organisation et la promotion de l’évènement. Leur mission était multiple : définir le concept et valider le périmètre du salon, le budgétiser, rechercher et mobiliser l’ensemble des prestataires, mettre en place une méthodologie et construire l’ingénierie, créer les contenus (visuels, audio, vidéo) nécessaires à la communication de l’événement. Et le jour J assurer le suivi logistique et les relations presse !
Les « Rendez-vous du BTP » ont été une occasion inédite de rassembler l’ensemble des acteurs du BTP en Guadeloupe pour réfléchir aux défis et aux opportunités de l’avenir. Ils ont permis de démontrer que le BTP guadeloupéen était une filière structurée et innovante avec une réflexion nourrie sur l’utilisation de matériaux locaux et un modèle unique de protection sociale. Les discussions ont souligné l’importance de la transition écologique, de l’innovation et de l’emploi dans la construction d’un avenir durable pour la Guadeloupe.
Au vu de l’affluence et des engagements significatifs pris pour la filière, on peut constater que ce fut une réussite ! Rendez-vous l’année prochaine ?
Martinique
Guyane
Assainissement autonome éco-responsable
STO CAP
citernes de stockage
Hors sol et enterrées
Verticales et horizontales
Protège l’environnement
Les meilleures performances épuratoire
Sans électricité
Investissement durable
Hors sol
Verticales et horizontales
à base de fragments de coco
CITERNES EAU DE PLUIE CITERNES TAMPON EAU DE VILLE
RSMA : une solution pour l’emploi dans le BTP
Ils étaient présents en bonne place au salon Semaine du BTP, les représentants du régiment du service militaire adapté (RSMA) de Guadeloupe ont pu présenter au jeune public les nombreuses opportunités de formation et d’emploi, notamment dans le bâtiment et les travaux publics. Une vraie démarche d’insertion dans un cadre militaire pour des jeunes parfois très éloignés de l’emploi avec des résultats : 8 jeunes sur 10 trouvent un emploi à la sortie du RSMA !
Qu’est-ce que le RSMA ?
Le régiment du service militaire adapté de la Guadeloupe est un dispositif militaire d’insertion socioprofessionnelle au profit des jeunes (dont 31% de femmes) de 18 à 25 ans éloignés de l’emploi et résidant en Guadeloupe et dans les îles du Nord. Sa mission prioritaire vise à développer l’employabilité de plus de 600 jeunes volontaires par an en leur faisant acquérir des compétences sociales, des savoirfaire professionnels et en leur offrant un accompagnement socio-éducatif complet, en régime d’internat.
Avec ou sans diplôme, avec ou sans expérience, les jeunes
Guadeloupéens peuvent accéder à 30 filières qui recrutent dans différents secteurs : métiers de la terre, métiers de bouche, commerce et tourisme, administration et numérique, services à la personne, BTP. Le RSMA forme des volontaires stagiaires sur des formations de 6 à 12 mois et recrute également en CDD des volontaires techniciens, sous condition de diplôme. Volonté et engagement sont au cœur du dispositif.
Focus sur leurs filières du BTP
On le sait, le BTP est un secteur qui embauche et recherche des techniciens qualifiés. Le RSMA de la Guadeloupe propose une dizaine de formations adaptées au secteur, en constante évolution pour répondre aux besoins du marché local : travaux publics, maçonnerie, voirie réseaux divers, conducteur d’engins...
Compagnie historique du 2e RSMA, la 1re compagnie de formation professionnelle est l’unité qui regroupe les métiers du bâtiment et des travaux publics. De la préparation des sols à la création de pistes en passant par la construction verticale jusqu’à l’aménagement du bâtiment et la pose de menuiserie en bois ou en aluminium, cette compagnie s’inscrit dans la lignée des soldats bâtisseurs qui ont forgé le SMA.
Toutes ces formations offrent aux jeunes une opportunité de développer des compétences professionnelles solides et un savoir-être recherché sur le marché du travail. Les professionnels du BTP le répètent : on manque de main d’œuvre locale et les jeunes ne doivent pas hésiter à se former dans ces métiers en tension !
APPRENDRE
“La solution pour l’avenir pour les jeunes de 18 ans à moins de 26 ans. La solution de recrutement pour toutes les entreprises.”
Diverses compétences peuvent être acquises au RSMA en fonction des filières :
- permis VL et/ou PL-SPL
- CACES A, B1, C1, F et/ou G
- habilitation travail en hauteur
- habilitation électrique
- habilitation monteur et vérificateur d’échafaudages mobiles
- initiation à la lecture de plans
- instruction à l’outillage
- manipulation des matériaux
- préparation des supports
- réalisation de ferraillage et de coffrage
- réalisation de menuiseries d’intérieur
- peintures d’impression et de finition
- installation sanitaire en plomberie
- assemblage et fixation des coupes d’aluminium
- connaissances en électricité
- formation élémentaire du domaine travaux publics
- mise en place de la signalisation de chantier
- terrassements manuels
- pose de canalisations (Pont-à-Mousson et Plasson)
- intervention à proximité des réseaux.
Vous souhaitez recruter un volontaire ou l’accueillir pour une période d’essai en entreprise ?
Cellule Insertion du RSMA : insertion-pro-ga@rsma-ga.com
0590 40 75 83
Vous souhaitez discuter de projets BTP avec des professionnels du RSMA ?
Officier adjoint de la 1re CFP : oa-cfp1-ga@rsma-ga.com
0590 40 76 11
Un nouveau
décret fixe les règles de construction paracyclonique en
Outre-mer
Le 23 novembre 2023, le décret n° 2023-1087 a introduit des règles spécifiques de construction paracyclonique dans les territoires ultramarins exposés aux vents cycloniques, à savoir la Guadeloupe, la Martinique, La Réunion et Mayotte. Ces règles, qui entrent en vigueur au plus tard le 1er janvier 2026, modifient les normes de calcul de la résistance des bâtiments en augmentant les vitesses du vent auxquelles ils doivent résister.
Les bâtiments concernés comprennent les nouveaux bâtiments, les reconstructions, ainsi que les modifications majeures des structures existantes, comme les ajouts de nouvelles surfaces ou les changements structuraux importants. Ces règles sont établies en fonction du niveau de risque, classant les bâtiments en quatre catégories, de la catégorie I à la catégorie IV, en fonction du risque encouru*. L’objectif principal est de protéger la sécurité des occupants et de limiter les dommages en cas d’épisode cyclonique. Le décret prévoit également des contrôles techniques obligatoires pour les bâtiments des catégories III et IV. En termes d’impact économique, bien que la construction selon ces nouvelles règles entraîne un surcoût estimé entre 0,4 et 1,8 milliard d’euros sur la période 2023-2072, elle permet d’éviter des dommages estimés à 56 millions d’euros par an, soit 2,8 milliards d’euros sur la même période. Les ratios bénéfices/coûts varient de 1,5 à 6,4, selon les scénarios. Ils sont plus élevés à La Réunion qu’aux Antilles et pour les constructions résidentielles que pour celles non-résidentielles. Ces coûts supplémentaires seront supportés principalement par les collectivités locales, bien que partiellement compensés par les dommages évités.
Le décret renvoie à un arrêté ministériel qui devra préciser certains éléments, tels que la répartition des bâtiments selon les catégories, les périodes de retour des épisodes cycloniques, les vitesses de vent de référence, et les règles de construction paracyclonique spécifiques.
* Les différentes catégories de bâtiments telles qu’elles sont définies dans le décret :
Catégorie d’importance I : risque minime pour les personnes ou l’activité économique.
Catégorie d’importance II : risque moyen pour les personnes.
Catégorie d’importance III : risque élevé en raison de leur importance socio-économique.
Catégorie d’importance IV : risque majeur pour la sécurité civile, pour la défense ou pour le maintien de l’ordre public.
“Le cyclone Irma a fait 11 victimes et plus de 200 blessés dans les îles de Saint-Martin et Saint-Barthélemy, et causé plus de 2 Md€ de dégâts, notamment sur le bâti.”
Les 4 articles du décret
“Pour l’application de l’article L. 132-3, les zones exposées à un risque cyclonique prévisible sont, compte tenu des observations météorologiques sur les conditions et lieux actuels de formation des cyclones, les territoires des collectivités de la Guadeloupe, de la Martinique, de La Réunion et de Mayotte.” (Article R132-2-1)
“Les dispositions de la présente section sont applicables aux bâtiments suivants lorsqu’ils sont situés dans les zones déterminées par l’article R. 132-2-1.” (Article R132-2-2)
“Les bâtiments soumis aux règles prévues par la présente section sont classés, selon l’importance du risque que leur défaillance fait courir aux personnes ainsi qu’aux intérêts privés ou publics, dans l’une des catégories suivantes...” (Article R132-2-3)
“La période de retour de l’épisode cyclonique d’intensité maximale qui doit être prise en compte pour le calcul de la résistance des bâtiments est fixée pour chacune des catégories de bâtiments prévues par l’article R. 132-2-3.” (Article R132-2-4)
“Un arrêté conjoint des ministres chargés de la construction, de la prévention des risques et de l’outremer : Fixe les règles particulières de construction paracyclonique résultant du second alinéa de l’article R. 132-2-4.” (Article R132-2-5).
Tél: 0596 425 444 agencedillon@kloue.com
Tél:
Tél:
Tél:
Tél:
PAC
Le spécialiste du génie climatique des Iles du Nord
Performance Activité Climatique (PAC) est une société de négoces spécialisée en génie climatique, établie au cœur des Antilles françaises, à Saint-Martin.
Depuis sa création en 2021, PAC s’est distinguée en apportant des solutions de climatisation et de génie climatique de pointe, adaptées à tous les secteurs et marchés. Rencontre avec Jocelyn Clémente, Directeur Général de PAC.
Pouvez-vous nous présenter votre entreprise en quelques lignes ?
Nos activités sont très variées : climatisation tous systèmes, VMC, production eau chaude sanitaire, chambres froides, etc. Nous ne nous cantonnons pas à la climatisation murale ! Nous sommes présents sur le marché résidentiel tertiaire, le public et collectif (hôpitaux, établissements de la collectivité) et enfin privé et industrie (grandes surfaces, hôtels, bureaux, locaux, etc.) en tant que distributeur car nous sommes grossistes et ne vendons pas au détail.
Les gammes proposées :
• Climatisation : Splits, Muraux, Gainables, Cassettes, Systèmes de Climatisation
DRV (débit de réfrigérant variable) conçus pour résister à la corrosion à l’air salin.
• Froid commercial : Équipements en production frigorifiques tous fluides.
Systèmes de gestion et de contrôle des températures positives et négatives.
• Pompes à chaleur : Véritable système de chauffage de l’eau des piscines de façon efficace, écologique, simple et économique.
• Eau chaude sanitaire : Équipements thermodynamiques solaires en adéquation aux climats tropicaux.
Jocelyn Clémente, Directeur Général de PAC
• Accessoires aérauliques et frigorifiques.
Et en 2024 PAC ajoute une corde à son arc avec la distribution de matériels électriques : câbles, sécurité, armoires, disjoncteurs, éclairages…
Bureau Fluides Conseil Caraïbes : le point fort de l’entreprise !
Nous avons un bureau conseil intégré qui nous permet d’accompagner nos clients de A à Z dans leurs projets. C’est une aide précieuse pour les maîtres d’ouvrage, les architectes et les installateurs à qui nous préconisons les produits les mieux adaptés à la configuration, au cahier des charges, à l’architecture de leurs projets, tout en respectant la législation et les exigences énergétiques. Nous les assistons et les conseillons gratuitement pendant tout le processus d’installation des équipements et matériels livrés de l’installation à la mise en route : assistance technique, conseils, réglages, instructions, manuels techniques.
Nouveau 2024 !
En 2024, PAC devient distributeur de la marque Airwell à Saint Martin et Saint Barth en amplification de l’offre existante (Mitsubishi Electric, Giatsu, Energie Solaire Thermodynamique, Euroclima BC Distribution, MC Distribution, Toshiba, Fischer Kalteklima).
Par son expertise, son offre complète de produits et son bureau conseil intégré, PAC Distribution a conquis la confiance des installateurs et intervient sur de nombreux gros projets dans les Iles du Nord. Le dernier mot de Jocelyn Clémente pour résumer la philosophie de l’entreprise : J’aime bien dire que nous sommes les experts au service des professionnels !
Ces engins volants télécommandés ont évolué au-delà de leur image de gadget high-tech pour devenir des outils indispensables, offrant des avantages considérables en termes d’efficacité, de sécurité et de précision. Avec l’intégration croissante des drones*, le secteur du BTP (Bâtiment et Travaux Publics) connait une transformation remarquable.
L’utilisation de drones dans le BTP remonte au début des années 2000. Initialement, ces engins étaient principalement employés pour la cartographie et la modélisation 3D de sites de construction. Leur agilité et leur capacité à atteindre des endroits difficiles d’accès ont rapidement suscité l’intérêt de l’industrie. Au fil des années, les drones ont évolué pour devenir des outils polyvalents utilisés dans divers aspects du processus de construction.
Quelques domaines d’utilisation
La surveillance des sites : Les drones permettent une surveillance et des ajustements en temps réel des sites de construction, offrant une vue d’ensemble précise et actualisée des avancées de travaux ou en matière de sécurisation.
La modélisation 3D : Ils sont utilisés pour créer des modèles 3D détaillés d’infrastructures et de sites, facilitant la planification et la visualisation avant même le début des travaux, ou pour confirmer la bonne exécution de ces derniers.
L’inspection : Les drones sont déployés pour inspecter les structures existantes, évaluant l’état des bâtiments, des ponts, des pylônes et d’autres infrastructures sans risquer la sécurité des travailleurs. Dans l’industrie des énergies renouvelables, les drones sont utilisés pour inspecter les éoliennes, éliminant le besoin de cordistes et réduisant les risques pour les travailleurs.
Le suivi des stocks : Les drones facilitent la gestion des stocks dans les carrières en effectuant des levées de cubatures rapides et précises des volumes de matériaux stockés sur le site.
La sécurité des sites : Ils améliorent la sécurité en surveillant les zones dangereuses, en identifiant des zones d’intrusion, permettant ainsi une intervention en amont du risque.
La communication : Les images aériennes fournies par les drones servent à améliorer la communication entre les différentes équipes impliquées dans un projet.
Le transport de matériel : Des drones spécialisés peuvent être utilisés pour transporter de petits outils et équipements sur le site, améliorant ainsi l’efficacité opérationnelle.
Le drone de demain, développements futurs
Avec une démocratisation de l’utilisation des drones dans le BTP, ce ne sont plus seulement les grandes entreprises et les grosses structures qui y auront recours alors que les avancées technologiques ne
cessent de voir le jour. Le potentiel de cet outil appelé à devenir incontournable est prometteur…
> Automatisation : L’automatisation des drones dans le BTP va se développer, permettant des tâches répétitives telles que la surveillance continue sans intervention humaine constante.
> Capacités de charge améliorées : Développement de drones capables de transporter des charges plus lourdes ou de réaliser des tâches plus complexes, comme la livraison de matériaux sur de longues distances.
> L’Intelligence Artificielle (IA) : L’intégration de l’IA dans les drones pourrait permettre des analyses de données en temps réel plus avancées, améliorant la capacité des drones à prendre des décisions sur le terrain.
ANTILLES GUYANE • AFRIQUE*• AMÉRIQUE LATINE*
PHOTOGRAMMÉTRIE • THERMOGRAPHIE RADIOMÉTRIQUE
INSPECTION D’OUVRAGE AUTOMATISÉE
SUIVI CHANTIER AUTOMATISÉE
SURVEILLANCE DE SITE SENSIBLE AUTOMATISÉE
AGRICULTURE DE PRÉCISION
IMMERSION 360° • PHOTO/VIDÉO
GUADELOUPE
GUYANE
Etablissement secondaire : 57, Rue des Ananas - 97355 Macouria
> Une énergie propre : Les avancées dans les technologies d’énergie propre vont permettre le développement de drones avec une autonomie accrue, prolongeant leur temps de vol.
> Sécurité et Réglementation : Les développements futurs devront également se concentrer sur l’élaboration de réglementations plus précises et sur l’intégration de technologies de sécurité avancées pour éviter les collisions et garantir la conformité réglementaire.
En conclusion, les drones sont en train de transformer profondément le paysage du BTP en offrant des solutions innovantes pour la surveillance, l’inspection et la gestion des projets, l’agriculture et la mer. Alors que les développements futurs promettent des améliorations continues, l’utilisation judicieuse de ces technologies émergentes continuera de redéfinir les normes de l’efficacité et de la sécurité dans le secteur du BTP.
Des compétences locales…
Aux Antilles Guyane, le drone est déjà largement utilisé dans de nombreux domaines. Les compétences sont présentes sur nos territoires : on peut se former, on peut pratiquer et on peut les solliciter pour des missions techniques et précises.
ALIZÉA DRONE SAS (Guadeloupe)
Convaincu du potentiel applicatif des drones, José Sainsily, pilote privé, ancien cadre dans le domaine des énergies renouvelables et de formation initiale en électrotechnique, passionné d’aéronautique, a créé Alizéa Drone en 2018 en Guadeloupe. Dès 2017, il se forme auprès du leader français Techni Drone, filiale du groupe Delta Drone. La société est aujourd’hui membre de plusieurs réseaux nationaux et internationaux de télépilote professionnels de drones civils. Grâce à son propre réseau de télépilotes, d’experts (ingénieurs, géomètres, topographes etc.)
“Les drones sont en train de transformer profondément le paysage du BTP en offrant des solutions innovantes pour la surveillance, l’inspection et la gestion des projets, l’agriculture et la mer.”
“Limiter l’intervention humaine ou les risques potentiels d’accidents, en toute sécurité”
Alizéa Drone répond aux défis d’innovation des professionnels du BTP, du domaine industriel, des collectivités territoriales et des particuliers en attente de solutions de prises de vues aériennes, de mesures de précision et de formations certifiantes adaptées aux besoins des Antilles/Guyane et plus largement dans le bassin caribéen.
Si ses premiers clients furent des chaînes de télévision nationales, les prestations proposées aujourd’hui couvrent un large champ d’interventions : photogrammétrie, thermographie radiométrique, suivi de chantier, inspection d’ouvrages, surveillance de sites sensibles, agriculture de précision, photo/vidéo, transport par drone et formation de télépilotes professionnels en Guadeloupe, Martinique, Guyane et à La Réunion. Parmi les missions d’Alizéa Drone : l’inspection de structures et de pylônes pour EDF, du suivi chantier de l’aéroport Pôle Caraïbes lors de la réfection de la piste, à l’aide de drones et de caméras 100% autonomes, de l’orthoplan des futures pistes cyclables en Guadeloupe dont celle de Baie-Mahault, de l’inspection des éoliennes de Grand Rivière en Martinique. Partout où ce drôle d’engin volant peut limiter l’intervention humaine ou les risques potentiels d’accidents, en toute sécurité, à moindre coût et avec autant de précision qu’une méthode conventionnelle, son action est profitable !
Et le BTP ?
« De plus en plus de professionnels se tournent vers nous, même si les habitudes sont longues à changer. Nous ne sommes pas là pour remplacer les hommes mais pour simplifier les tâches et gagner en temps, en précision, en productivité. Les géomètres, les architectes, les maîtres d’ouvrage, les chefs de chantier sont les premiers bénéficiaires de l’utilisation des drones ! »
Aujourd’hui José Sainsily compte ajouter une activité à son arc avec un projet qu’il peaufine depuis plusieurs mois avec une jeune équipe d’ingénieurs, tous guadeloupéens : DronePort Caraïbe. Son but : créer un maillage de toutes les îles de Guadeloupe pour le transport de produits pharmaceutiques et de prélèvements médicaux, tout en respectant les nomes drastiques dans ce domaine réglementé. Un gain de temps énorme pour les professionnels de santé et les patients ! Pas moins de 9 bases réparties dans l’archipel seront nécessaires et une douzaine de drones adaptés aux spécificités de notre territoire. DronePort Caraïbes, c’est plus d’une vingtaine d’emplois directs et indirects qui seront créés, en réduisant au maximum l’empointe carbone. Un beau projet, le premier dans la Caraïbe, qui recherche des investisseurs ou des business angels…
École de formation
DMDRONE (Martinique)
En 2015, une jeune équipe de professionnels passionnés de pilotage et de drones crée DM Drone à Rivière Salée. Depuis, elle forme des pilotes de drones chaque année. Drone de loisir (catégorie Open) ou drone professionnel (catégorie Spécifique), leurs formateurs préparent à l’épreuve théorique de la DGAC et assurent la formation pratique.
DM Drone organise également des formations spécifiques sous la forme de modules destinés aux pilotes professionnels : photogrammétrie par drones, thermographie, initiation au montage vidéo par drones, cadrage, perfectionnement pratique.
« La formation représente 80% de notre activité » explique Mme Fanfare, cofondatrice et gérante de DM Drone. « C’est vraiment notre cœur de métier. Pour autant, il nous arrive d’être sollicités pour des missions spécifiques par des mairies, des géomètres, des agriculteurs, des agences immobilières… Grâce à la photogrammétrie nous pouvons réaliser des métrages très précis. »
Le pilotage de drones émerge comme une profession prometteuse, particulièrement à l’ère numérique. La maîtrise de l’opération d’un drone civil devient un avantage considérable dans divers secteurs tels que l’audiovisuel, le BTP, le tourisme, l’agriculture, offrant ainsi d’énormes opportunités, indépendamment du domaine d’activité.
Et le BTP ?
« S’il y a un domaine où le drone ne présente que des avantages c’est bien le BTP ! Pour les plans, pour les métrages, pour les relevés topographiques, pour les suivis de chantier, la thermographie (ex : contrôle de panneaux solaires), le drone c’est pratique, rapide, moins dangereux et moins cher ! »
de diplômes
Remise
Remise de diplômes
“Le pilotage de drones émerge comme une profession prometteuse, particulièrement à l’ère numérique.”
* Terminologie
Désignations correctes actuellement reconnues par les professionnels du domaine de l’aéronautique et des drones :
• Avec les personnes parlant le français : drones
• Aux États-Unis et au Royaume-Uni : UAS (Unmanned Aircraft System), littéralement : « système d’aéronef sans humain à bord »
• Avec les organismes internationaux et les autres instances nationales de l’aviation : RPAS (Remotely Piloted Aircraft System)
• Sur Internet : UAV (Unmanned Aerial Vehicles) et drones.
José Sainsily, président fondateur de Alizéa Drone
ACT- EXPERTISES
Les pros du diagnostic amiante s’installent en Guadeloupe
Présente en Martinique depuis plus de 20 ans, l’entreprise ACT-EXPERTISES s’est implantée en Guadeloupe en septembre 2022. Leader sur les activités de diagnostics, elle est notamment reconnue pour son expertise dans le repérage de l’amiante et plomb avant travaux et avant démolition sur les bâtiments et les navires. Rencontre avec Fabrice Jacquier, fondateur et directeur d’Act-Expertises.
“les pros de la sécurité, de la qualité et de l’environnement”
Pouvez-vous nous présenter vos domaines d’intervention ? Nous sommes les pros de la sécurité, de la qualité et de l’environnement. Nous intervenons sur les navires et les bâtiments. La maîtrise des polluants du bâtiment nous permet de proposer des services de qualité allant de l’assistance à maîtrise d’ouvrage à la modélisation 3D de bâtiment en passant par l’ensemble des diags tels que le PEMD (déchets) et le plomb. Pour compléter, nous réalisons les mesures d’empoussièrement de l’air. Vingt années d’expérience dans la Caraïbe nous donnent la légitimité et la capacité à intervenir pour les collectivités, les bailleurs sociaux, les administrations, l’industrie et tous les autres acteurs économiques de nos îles.
Peut-on dire que le repérage amiante est le cœur de votre métier ?
Certainement ! ACTE est seule certifiée ICERT aux Antilles pour le repérage amiante avant travaux (RAT) et pour le Dossier Technique Amiante (DTA). Ce dossier complexe doit se conformer à de multiples réglementations, il est l’élément incontournable et obligatoire de toute opération de rénovation ou de démolition. Nous sommes capables de le gérer entièrement sous forme numérique. Le repérage amiante est obligatoire sur tout le bâti antérieur à 1997, à la fois pour protéger les usagers (Code de la Santé) et les personnes qui y travaillent (Code du Travail).
Sur quels chantiers êtes-vous déjà intervenus en Guadeloupe ?
Nous intervenons sur le patrimoine de la SIG, la SEMAG, la CARL, la Préfecture... Dans le cadre de leur programme de réhabilitation de logements sociaux, la SIG pour laquelle nous avons pris en charge les RAT, créé ou mis à jour les DTA et les Fiches récapitulatives. Adeptes du « Zéro papier », nous travaillons sur site avec nos tablettes numériques. Notre expérience et notre compétence permettent une réponse rapide et adaptée aux besoins.
En résumé, quels sont vos points forts ?
Dans une profession nouvelle et ultra réglementée, nos équipes et notre expertise sont des atouts majeurs. Nos techniciens viennent du bâtiment, ce qui fait d’eux pour nos clients de véritables partenaires de la sécurité, de la santé et de la qualité. Nous faisons partie du réseau DEMOLDIAG, 1er réseau national de spécialistes du diagnostic amiante. Nos équipes sont opérationnelles, réactives et régulièrement formées.
Act-Expertises
Agence Guadeloupe
Baie-Mahault
Agence Martinique Ducos
0696 26 74 01
contact@act-expertises.fr
acte-amiante.fr
Le béton cicatrisant, une innovation majeure
Le béton cicatrisant, également connu sous le nom de béton auto-cicatrisant, est une innovation majeure dans le domaine de la construction. Ce matériau révolutionnaire a la capacité de réparer automatiquement les fissures qui se forment au fil du temps, offrant ainsi une durabilité accrue aux structures. Ses développements récents suscitent un intérêt particulier dans les régions tropicales, telles que les Antilles et la Caraïbe, où les conditions climatiques extrêmes mettent à l’épreuve la résilience des matériaux de construction.
Qu’est-ce que l’auto-cicatrisation ?
Le béton cicatrisant utilise des microorganismes, des polymères spéciaux ou d’autres mécanismes pour remplir et refermer les fissures dès qu’elles apparaissent. Ces mécanismes réactifs sont incorporés dans le mélange du béton pendant la phase de production. Ils peuvent être de différentes nature : les micro-organismes ou bactéries, par exemple, produisent des minéraux qui colmatent les fissures, tandis que les polymères réagissent chimiquement pour sceller les brèches en présence d’eau. Lorsqu’une fissure apparaît, l’eau s’infiltre, déclenchant le processus de cicatrisation qui rebouche la fissure, restaurant ainsi l’intégrité structurelle et la durabilité du béton.
Le point sur la recherche
Des chercheurs explorent la possibilité d’intégrer des mécanismes de réparation automatique dans le béton, activés uniquement en présence de fissures. Une équipe de l’université de Colorado travaille sur l’ajout de bactéries au béton, permettant de capter la lumière et le dioxyde de carbone pour produire du carbonate de calcium. Ce “béton vivant” pourrait colmater les fissures, mais des ajustements sont nécessaires, tels que la durée de vie des bactéries et les propriétés physiques du béton.
D’autres équipes, comme celle de l’université de Delft, explorent l’utilisation de bactéries et de lactate de calcium dans des capsules d’argile intégrées comme granulats dans la fabrication du béton.
Ces capsules se fissurent avec le béton, activant les bactéries qui produisent du carbonate de calcium pour colmater les fissures, créant ainsi un béton auto-cicatrisant. Parallèlement, des chercheurs des États de New York et du New Jersey étudient l’incorporation de champignons dans le béton. Ces champignons réagissent à l’eau et à l’oxygène lors de la fissuration du béton, produisant également du carbonate de calcium pour réparer les fissures. Ces approches ouvrent des perspectives innovantes pour renforcer la durabilité du béton en favorisant l’auto-réparation.
Si la certification et la normalisation sont des processus à long terme, le principal défi consiste à rendre la méthodologie d’auto-réparation commercialement attrayante par rapport aux méthodes d’injection traditionnelles. Bien que le béton cicatrisant présente des avantages indéniables, des défis persistent. Certains mécanismes peuvent perdre de leur efficacité avec le temps, et l’adaptation à différentes conditions climatiques reste un domaine de recherche en cours.
Applications futures
On entrevoit aujourd’hui les avantages que ces innovations pourraient apporter au secteur du BTP… > Durabilité améliorée : La capacité du béton à s’autoréparer prolongerait significativement la durée de vie des structures, limitant l’exposition des armatures en acier à l’humidité et aux éléments corrosifs réduisant ainsi les coûts d’entretien à long terme.
> Réduction des coûts de réparation : Les interventions fréquentes et coûteuses dues aux fissures seraient considérablement réduites, générant des économies substantielles sur le long terme.
> Performance environnementale : Moins de déchets de construction et de démolition découleraient de la nécessité réduite de remplacer des éléments dégradés, contribuant ainsi à une construction plus durable.
> Applications Polyvalentes : Le béton cicatrisant peut trouver des applications dans divers domaines, des infrastructures civiles aux bâtiments commerciaux et aux ouvrages d’art.
Les chercheurs et ingénieurs travaillent sur l’amélioration d’un produit encore limité dans ses
“Incarner l’avenir de la construction dans un monde de plus en plus conscient des impératifs écologiques et de durabilité.”
applications concrètes, notamment en termes d’efficacité et de viabilité économique. Cependant, le béton auto-cicatrisant représente une avancée majeure pour le secteur de la construction. Son adoption croissante dans des régions comme la Caraïbe pourrait marquer un tournant dans la manière dont les structures sont construites et maintenues, conduisant à des bâtiments plus résilients, plus sûrs et plus durables. En tant que tel, il pourrait incarner l’avenir de la construction dans un monde de plus en plus conscient des impératifs écologiques et de durabilité.
L’Office de l’Eau de Guadeloupe met l’accent sur la formation et l’information pour préserver la ressource en eau.
Ses missions principales :
- L’étude et le suivi des ressources en eaux, des milieux aquatiques et littoraux pour assurer leur préservation.
- Le conseil et l’assistance technique aux maîtres d’ouvrage, la formation du personnel toutes catégories confondues et l’information dans le domaine de la gestion de l’eau et des milieux aquatiques.
- La programmation et le financement d’actions et de travaux sur proposition du comité de l’eau et de la biodiversité (CEB).
L’Office de l’Eau s’adresse à tous les publics pour sensibiliser le plus grand nombre sur les enjeux majeurs que constituent l’eau et la biodiversité… Il pallie ainsi aux situations compliquées générées par la pénurie d’eau. Investi de sa mission de pédagogie et d’information, il met à la disposition des publics des outils innovants pour mettre en valeur notre territoire au travers d’un vaste plan de conscientisation qui vise à mieux protéger la ressource. Il oeuvre au quotidien avec ses partenaires associatifs et institutionnels au profit des Guadeloupéens.
Disp’Eau, au plus près des scolaires pour que l’eau ne soit plus frein pour l’accès à l’enseignement
Disp’Eau, établissements de soins afin de ne pas interrompre l’accès aux soins des guadeloupéens
Disp’Eau, monde économique partenariat chambre des métiers.
Office de l’Eau de Guadeloupe
Jardin Botanique
Rue Alexandre Buffon
Circonvallation, 97100 Basse-Terre
Tel : 0590 80 99 78 - Mail : contact@oe971.fr
Site : https://www.eauguadeloupe.com
Jenn’Pouss, dispositif de formation aux métiers de l’environnement & de la biodiversité
Journée Mondiale des Zones Humides
Journée Mondiale de l’Eau 2022
Signature de la convention Jenn’Pouss à l’Habitation La Ramée.
La peinture écologique : une révolution durable dans l’univers de la peinture
La prise de conscience écologique dans divers domaines de la vie quotidienne a conduit à l’émergence de produits respectueux de l’environnement, y compris dans le secteur de la peinture. La peinture écologique, également connue sous le nom de peinture verte ou naturelle, est une innovation majeure dans ce domaine. Elle se distingue par sa composition moins nocive pour l’environnement et la santé humaine, par rapport aux peintures traditionnelles.
“Peinture verte ou naturelle, une innovation majeure ”
Qu’est-ce que la Peinture Écologique ?
La peinture écologique se distingue par sa composition respectueuse de l’environnement, limitant ou éliminant l’utilisation de substances toxiques et de solvants chimiques couramment présents dans les peintures conventionnelles. Les ingrédients typiques comprennent des pigments naturels, des solvants à base d’eau, des huiles végétales et des résines naturelles. L’élimination des composés organiques volatils (COV) contribue à réduire la pollution de l’air intérieur et extérieur.
Elle est particulièrement adaptée pour les espaces intérieurs, réduisant ainsi les risques pour la santé, notamment en termes d’allergies et de problèmes respiratoires.
Les multiples avantages de la peinture écologique
• Santé Humaine : L’absence ou la réduction significative de COV dans la peinture écologique contribue à la qualité de l’air intérieur, favorisant une atmosphère plus saine dans les espaces de vie.
• Environnement : Moins de substances chimiques nocives signifie moins de pollution de l’air et des eaux lors de la fabrication, de l’application et de l’élimination de la peinture.
• Durabilité : Les ingrédients naturels utilisés dans la peinture écologique sont souvent renouvelables, ce qui réduit la dépendance à l’égard des ressources non renouvelables.
• Économique : Bien que parfois légèrement plus chère, la peinture écologique peut réduire les coûts liés aux problèmes de santé associés aux émanations de produits chimiques.
Labels et Certifications
Pour identifier les peintures écologiques, plusieurs labels et certifications ont été mis en place. Parmi les plus connus, on trouve l’Écolabel européen, le label Green Seal aux États-Unis, et le label Natureplus en Europe. Ces certifications garantissent que les produits respectent des critères stricts en termes d’impact environnemental et de performances.
Les bénéfices de la peinture écologique pour les régions tropicales
Dans les régions tropicales, l’utilisation de peinture écologique présente des avantages spécifiques, particulièrement dans le secteur du bâtiment et des travaux publics (BTP). Nos régions, confrontées à des conditions climatiques extrêmes et à une biodiversité riche, ne peuvent que bénéficier de l’utilisation de matériaux moins polluants. Les peintures écologiques, grâce à leur composition naturelle, sont plus résistantes aux conditions humides et chaudes typiques des tropiques. Elles préviennent efficacement la formation de moisissures et de champignons, problèmes courants localement.
La peinture de demain ?
La peinture écologique représente bien plus qu’un simple choix esthétique ; c’est une décision consciente en faveur de l’environnement et de la santé humaine et représente une alternative durable aux peintures traditionnelles. Elle pourrait contribuer ainsi à un développement plus durable du secteur du BTP. Avec l’évolution des technologies et la sensibilisation croissante à l’écologie, la peinture écologique semble promise à un bel avenir. Dans nos régions tropicales, où les conditions climatiques posent des défis uniques, l’adaptabilité et la résilience de la peinture écologique en font une option particulièrement attrayante. Adopter cette approche durable dans le choix des revêtements muraux contribue à la préservation des écosystèmes fragiles et à la construction d’un avenir où la durabilité est au cœur de chaque décision.
Et si la peinture devenait source d’énergie ?
Zoom sur la peinture éco-énergétique
Au cœur des avancées technologiques, la peinture éco-énergétique émerge comme une innovation
révolutionnaire dans le domaine des matériaux de construction écologiques. Cette peinture novatrice va au-delà de la simple esthétique murale en absorbant la lumière environnante et en la convertissant en énergie utilisable. Composée de matériaux spéciaux qui reflètent la lumière solaire et réduisent l’absorption de chaleur, diminuant ainsi la température intérieure des structures, elle améliore l’efficacité énergétique des bâtiments, notamment pour la climatisation.
Comment ça marche ?
À la base de cette technologie révolutionnaire se trouve la capacité de la peinture à capturer l’énergie lumineuse et à la transformer en électricité utilisable. Cette fonction est rendue possible grâce à l’intégration de pigments spéciaux dans la peinture, capables d’absorber la lumière visible et d’initier des réactions qui génèrent de l’énergie électrique. Les pigments utilisés sont souvent des matériaux semi-conducteurs qui libèrent des électrons lorsqu’ils absorbent des photons, créant ainsi un courant électrique.
L’intérêt croissant pour les énergies renouvelables et les solutions de construction durables stimule la recherche continue dans ce domaine. Dans les régions tropicales, où la gestion de la chaleur et de l’humidité est un défi majeur pour la construction, la peinture éco-énergétique pourrait jouer un rôle crucial en réduisant le besoin en climatisation, permettant ainsi des économies d’énergie importantes et contribuant à la réduction de l’empreinte carbone des bâtiments.
Une solution d’avenir pour la construction ?
Les applications envisagées pourraient totalement modifier notre cadre de vie…
• Bâtiments résidentiels et commerciaux : La peinture éco-énergétique offre une opportunité d’intégrer des sources d’énergie renouvelable directement dans l’enveloppe des bâtiments. Les murs pourraient ainsi devenir des générateurs d’électricité, réduisant la dépendance aux sources traditionnelles.
• Infrastructure urbaine : Les ponts, les murs de soutènement et d’autres structures pourraient être revêtus de cette peinture pour exploiter l’énergie solaire tout en maintenant leur fonctionnalité structurelle.
• Éclairage autonome : En combinant la peinture éco-énergétique avec des sources lumineuses LED basse consommation, il serait possible de créer des systèmes d’éclairage autonomes qui fonctionnent grâce à l’énergie capturée pendant la journée.
• Véhicules électriques : En envisageant l’application de cette peinture sur des véhicules électriques, il devient envisageable de générer de l’électricité tout au long du trajet, augmentant ainsi l’efficacité énergétique.
• Éléments de mobilier urbain : Des bancs, des abris de bus et d’autres éléments de mobilier urbain peuvent être équipés de cette peinture pour servir de points de recharge énergétique pour les appareils électroniques.
À ce jour, la peinture éco-énergétique est encore largement en phase de développement et d’expérimentation. Des laboratoires de recherche et des entreprises à travers le monde travaillent activement sur cette technologie. Les principales difficultés à surmonter comprennent l’amélioration de l’efficacité de conversion de la lumière en électricité, la durabilité des pigments utilisés, la résistance aux conditions climatiques variées, et la garantie que la technologie peut être intégrée de manière rentable dans des produits de revêtement couramment utilisés dans la construction.
“Une décision consciente en faveur de l’environnement et de la santé humaine”
Projet RUCAP : une transformation majeure pour le territoire de Cap
Excellence
Depuis 2018, Cap Excellence s’est engagé dans une vaste entreprise de Renouvellement Urbain, baptisée RUCAP, en collaboration avec l’Agence Nationale du Renouvellement Urbain (ANRU). La convention partenariale avec l’ANRU signée le 13 juillet 2023 marque un temps fort du projet RUCAP.
Ce programme d’envergure vise à répondre aux besoins spécifiques des habitants et à revitaliser huit secteurs stratégiques du territoire, dont le quartier emblématique de Vieux-Bourg-les Lauriers, désigné comme le « Cœur d’Agglo ».
En Chiffres :
• 8 secteurs d’intervention
• Plus de 15 000 habitants concernés dans les Quartiers Prioritaires de la Ville (QPV)
• 1221 démolitions prévues
• 945 familles à reloger
• Plus de 1600 logements neufs à ériger
• 5 équipements communautaires à construire
• Plus de 150 000 heures d’insertion programmées
• Près de 445 millions d’euros investis dans les QPV, dont plus de 107 millions d’euros de l’ANRU
• 18 partenaires engagés dans le projet
• Une démarche de co-construction avec les habitants & des conseils citoyens
• Engagement sur une décennie pour les quartiers prioritaires.
“Le projet RUCAP est une opération d’envergure en matière d’urbanisme, d’habitat, de logement et d’équipements, qui concerne plus de 15 000 habitants des quartiers prioritaires de l’agglomération.”
Illustration du futur quartier de Bergevin
“Accompagner
la création d’emplois et le développement d’activités économiques dans les quartiers prioritaires.”
Objectifs du Projet RUCAP
• Améliorer le cadre de Vie : Renforcer les infrastructures de transport, la proximité des services et la qualité des commerces et des équipements publics pour offrir un environnement plus agréable et fonctionnel aux habitants.
• Favoriser la mixité sociale : Promouvoir une offre de logements diversifiée et accessible à toutes les catégories socio-professionnelles afin de créer des quartiers inclusifs et dynamiques.
• Répondre aux besoins de la population : Adapter l’offre de logements aux besoins spécifiques de la population, notamment en proposant des solutions adaptées aux personnes âgées et aux jeunes, favorisant ainsi la mixité générationnelle.
• Développer l’attractivité économique : Accompagner la création d’emplois et le développement d’activités économiques dans les quartiers prioritaires afin de stimuler l’économie locale et d’offrir des opportunités d’emploi aux habitants.
Gestion Urbaine & Sociale de Proximité :
l’implication
citoyenne au
cœur
de l’action
La réussite du projet RUCAP repose sur une gestion urbaine et sociale de proximité, plaçant les citoyens au cœur des décisions et des actions entreprises. La participation active
des résidents est encouragée à chaque étape du processus, garantissant ainsi une prise en compte effective de leurs besoins et préoccupations.
Relogement des familles : une priorité
Dans le cadre de la RUCAP, un volet crucial concerne le relogement des familles résidant dans des conditions précaires et inadaptées. Au total, 945 familles des secteurs suivants bénéficieront de ce programme : Vieux-Bourg, Bergevin (cité Bergevin), Quartier du Morne (Les Capitaines), Quartier de l’Hôtel de Ville (les Lauriers & Mandela).
Ces familles vivent actuellement dans des habitations vétustes, parfois insalubres, et qui ne répondent plus aux normes actuelles en matière de logement. Le relogement leur offrira l’opportunité d’accéder à des logements de qualité, adaptés à leurs besoins, dans le secteur de leur choix au sein du territoire de Cap Excellence.
Les orientations stratégiques du projet intègrent les principaux enjeux identifiés lors de la phase de diagnostic. Parmi ceux-ci, on peut citer :
- La gestion efficace des déchets et des encombrants, visant à maintenir un environnement propre et sain pour les habitants.
- L’enlèvement des véhicules hors d’usage (VHU), contribuant à l’amélioration du cadre de vie et à la sécurité des quartiers.
- La gestion et l’entretien rigoureux des espaces publics et du patrimoine locatif social, garantissant des conditions de vie optimales pour tous.
- La réduction des nuisances générées par les chantiers du projet, afin de minimiser les impacts sur la vie quotidienne des résidents et de préserver leur tranquillité.
En favorisant une approche participative et en adressant les besoins les plus pressants des habitants, la gestion urbaine et sociale de proximité constitue un pilier essentiel de la RUCAP, visant à créer des quartiers durables et inclusifs pour tous leurs résidents.
Le projet RUCAP impacte les quartiers prioritaires et les quartiers de veille active du territoire, et intervient précisément sur 8 secteurs :
Le « Cœur d’Agglo » composé des quartiers de Vieux-Bourg et de l’Hôtel de Ville aux Lauriers ; ainsi que les secteurs du Morne à Grand-Camp et de Bergevin, qui feront l’objet de travaux de démolition et reconstruction dès 2024, après le relogement des familles concernées.
Les sites de Gabarre à Lauricisque & Chanzy où la construction de nouveaux programmes de logements diversifiés et commerces est prévue dès 2026.
Enfin, la ZA Est de Grand-Camp & Les Esses & Quartiers au Raizet, où seront réalisés des travaux d’aménagements.
Focus sur Vieux-Bourg, Cœur d’Agglo
Vieux-Bourg incarne l’essence même de l’agglomération de Cap Excellence. Ce quartier chargé d’histoire et d’identité a été choisi comme priorité absolue du projet RUCAP. À travers une série d’interventions planifiées, le quartier va connaître une véritable métamorphose, tout en préservant son patrimoine culturel et architectural.
Objectifs du projet pour Vieux-Bourg :
• Résorber l’Insalubrité des logements : Une priorité absolue sera accordée à la réhabilitation des logements vétustes et insalubres afin d’offrir à chaque habitant un cadre de vie digne et sécurisé.
• Accompagner la stratégie d’attractivité et de rééquilibrage territorial : Vieux-Bourg sera repensé pour devenir une véritable entrée de ville, tout en préservant son identité historique et son charme pittoresque.
• Conforter son positionnement de Cœur d’Agglo : Une large requalification urbaine sera entreprise pour renforcer l’attractivité et la diversité des usages dans le quartier, en favorisant notamment le développement de logements, de commerces et de services.
Illustration du futur quartier de Vieux Bourg
• Valoriser l’architecture et l’identité spatiale : La conservation des bâtiments historiques et la mise en valeur de l’architecture vernaculaire seront au cœur des efforts de revitalisation, préservant ainsi le caractère unique de Vieux-Bourg.
• Désenclaver le quartier : De nouvelles liaisons seront créées pour relier Vieux-Bourg aux autres quartiers de l’agglomération, favorisant ainsi la mobilité et l’accessibilité pour tous.
De plus, le projet RUCAP à Vieux-Bourg sera complété par l’aménagement du réseau de Transports en Commun en Site Propre (TCSP) dans le secteur, renforçant ainsi les infrastructures de transport et la connectivité du quartier.
“Redéfinir l’identité et le dynamisme de Vieux-Bourg et de l’ensemble de l’agglomération de Cap Excellence.”
Intention de projet sur Vieux-Bourg en bref :
• Démolition de l’école Jean Zébus dès 2023
• Relogement de 112 familles
• Démolition d’environ 112 logements dès 2024
• Aménagement du mail et voiries
• Réalisation d’un jardin
• Construction de 191 logements diversifiés & commerces
• Réhabilitation du stade et du gymnase & requalification du boulevard Patrick Saint Eloi
• Création d’un centre social
• Maison de projet RUCAP
La RUCAP représente bien plus qu’un simple projet de rénovation urbaine. C’est une véritable opportunité de redéfinir l’identité et le dynamisme de Vieux-Bourg et de l’ensemble de l’agglomération de Cap Excellence. En mettant l’accent sur la préservation du patrimoine, le renforcement de a mixité sociale et le développement économique, ce projet ambitionne de transformer radicalement e paysage urbain et de créer un environnement où il fait bon vivre pour tous les habitants.
BOULONNERIE INOX
Tige filetée pas gauche, pas droit et UNC (gros pas US) inox A4
Manchon filetée inox A4
Vis tête hexagonale inox A4 DIN 933/4017 et DIN 931/4014
Vis tête bombée inox A4 ISO 7380
Vis métaux tête ronde large Poêlier fendue inox A4 - 64212
Vis tête ronde large Poêlier fendue inox A2 - 9330
Vis tête fraisée hexa creuse inox A4 - DIN 7991
Vis cylindrique hexa creuse inox A4 - DIN 912
Vis hexa creuse bout cuvette 6 pans creux inox A4 - DIN 916
Vis cylindrique hexa creuse américaine inox A2
Vis tête fraisée hexa creuse UNC (gros pas US) inox A2
Vis tête hexagonale UNC américaine (gros pas US) inox A2
Vis tête hexagonale UNF américaine (pas fin US) inox A2
Vis tête cylindrique inviolable inox A2
Tirefond tête hexa inox A4 DIN 571
Vis tôle tête cylindrique inox A4 Torx DIN 7981
Vis tôle tête fraisée Torx inox A4 - DIN 7982
Vis métaux tête cylindrique Pozidriv inox A4 - DIN 7985
Vis Jappy tête ronde collet carré inox A4 - DIN 603
Vis à embase crantée inox A4
Vis tôle tête fraisée Torx inox A2 et A4
Vis agglo tête fraisée filetage partiel Pozidriv inox A2
Vis de terrasse TFB inox A4 Torx - WS9820 - AC64324
Vis spéciale bois durs TF inox A4
Vis autoperceuse TCB inox A2 Torx - DIN7504 M
Vis autoperceuse TFB inox A2 Torx - DIN7504 O
Vis autoperceuse TH inox A2 DIN7504 K
Vis à oreilles inox A2
COLLIER LEVAGE
Vis de charpente TPL inox A2 90472080
Vis pour pentures inox A4 Torx - 64310
Ecrou
Ecrou
Ecrou
Ecrou
Cédric
Serbin,
chef d’équipe installateur-soudeur
PIEUX ML
Construire sur des bases solides
“Le
BTP contribue à l’urbanisation et au développement de la population”
PIEUX ML
Fondations
PIEUX ML est un partenaire de choix en fondations spéciales. Leur vaste gamme de pieux métalliques vissés avec refoulement du sol (norme NF EN 12699 : 2015-07) permet des fondations profondes performantes et économiques.
PIEUX ML s’appuie aussi sur des équipes spécialisées, des ateliers et engins en Guadeloupe comme en Martinique et en Guyane. PIEUX ML intervient aussi bien sur des ouvrages neufs qu’en rénovation – y compris dans le cadre de confortement parasismique.
Parmi les collaborateurs, une conductrice de travaux et un chef d’équipe, installateur-soudeur, Cédric Serbin, nous livrent leur vision du métier.
Elle nous dit :
“Le BTP contribue à l’urbanisation et au développement de la population. Travailler dans un domaine technique voué à une forme d’amélioration de la condition de l’homme dans son habitation me semblait idéal en termes de vocation professionnelle.
Le secteur du BTP regroupe différents types d’activités : économie, conception, exécution dans les domaines publics mais également privés. J’apprécie la polyvalence et le choix qu’offre ce secteur.
Un de mes objectifs après mes études était de travailler dans mon île, et ressentir ma contribution à son développement. En tant qu’ingénieure Génie Civil et Géotechnique, le poste de Conductrice de Travaux proposé par Pieux ML rassemble beaucoup de mes attentes professionnelles et personnelles.
J’occupe un poste dont les tâches sont diversifiées et les challenges différents chaque jour : visites de site en amont d’un démarrage de chantier, contrôles de bonne exécution, réalisation de bancs de charge, réunions de chantiers avec les différents corps d’état d’une opération. Et des tâches administratives. Une polyvalence qui nécessite une forme de flexibilité au travail. Cette particularité est la raison pour laquelle je me plais à mon poste chez Pieux ML.”
Cédric Serbin a commencé chez PIEUX ML en tant qu’intérimaire/ soudeur en 2016. En 2018, il passe en CDI en tant que soudeur/ installateur. Et depuis octobre 2020, il est chef d’équipe.
“La journée commence très tôt chez Pieux ML : préparation du matériel, des machines, constitution des équipes… Une fois sur chantier, avec mon équipe, nous réalisons les ouvrages (soudures MIG en atelier, à l’arc sur le terrain…). Afin de veiller à la continuité des chantiers, j’assure aussi l’entretien et les réparations du matériel. La technique des pieux vissés m’était inconnue, mais j’ai vite appris, tant ces produits innovants m’ont motivé. De plus, l’équipe est jeune, dynamique, ce qui participe à une excellente ambiance sur les chantiers.”
Chantier du nouveau CHU de Guadeloupe : une avancée conforme
aux objectifs fixés
La réalisation du nouveau Centre Hospitalier Universitaire (CHUG) de la Guadeloupe, un projet attendu depuis longtemps, se concrétise enfin. Ce chantier, amorcé il y a plus de dix ans à travers des études préliminaires, a pris forme il y a environ cinq ans. Son avancement a été marqué par une période de maturation, impliquant les équipes médicales, soignantes et administratives et techniques du CHUG.
“Le nouveau CHU offrira des services d’urgence élargis et mieux organisés.”
Nous accueillerons un CHU entièrement neuf, offrant des infrastructures de pointe qui joueront un rôle déterminant dans le secteur de la santé en Guadeloupe.
Une transformation attendue pour le CHU
Ce nouvel établissement hospitalier offrira un environnement de travail modernisé et confortable, répondant aux exigences du 21e siècle pour l’ensemble des équipes du CHUG. De plus, les patients bénéficieront d’un accueil adapté, moderne, marquant ainsi une évolution significative dans les services de santé disponibles sur l’île.
Un Campus Universitaire Intégré
À proximité du nouvel hôpital, un campus sera érigé, regroupant les formations médicales et paramédicales. Depuis septembre 2023, la filière de médecine, faculté de plein exercice offre aux étudiants de l’université des Antilles Guyane un cycle de formation complet, ce qui tend à renforcer l’attractivité de la Guadeloupe en tant que pôle d’enseignement et de recherche médicale.
Des services hospitaliers modernisés
Le nouveau CHU offrira des services d’urgence élargis et mieux organisés, ainsi que des plateformes de consultation améliorées, garantissant une prise en charge optimale des patients. De plus, une augmentation significative des
lits de soins critiques permettra de mieux absorber les cas d’urgence, tels que les infarctus et les accidents vasculaires cérébraux.
Une approche axée sur le patient
L’objectif principal de ce projet est de créer un environnement hospitalier accueillant et humain, où les besoins des patients sont au centre des préoccupations. L’établissement mettra en œuvre une stratégie de déménagement soigneusement planifiée, garantissant une transition fluide et sans interruption des soins entre les anciens et les nouveaux locaux.
Une nouvelle ère pour la Santé en Guadeloupe
La livraison des premiers bâtiments est prévue pour fin mars 2024, avec l’accueil des premiers patients prévu courant septembre 2024. Préalablement, une phase de marche à blanc de six mois permettra d’installer et d’essayer les équipements, d’automatiser les fonctions supports telles que la pharmacie, les laboratoires, l’informatique. Ainsi le futur établissement n’accueillera aucun patient durant cette période. La phase de déménagement sera progressive assurant ainsi une transition en douceur vers ce nouveau chapitre de la santé en Guadeloupe.
Un accès facilité
« La route départementale 106 va être élargie pour fluidifier les accès. C’est par cette voie que l’entrée du personnel s’effectuera. Routes de Guadeloupe et le Conseil Départemental ont entrepris des travaux d’aménagement du réseau routier de la zone de Providence et de Belle-Plaine. La création de deux giratoires est en cours de mise en œuvre, permettant ainsi aux usagers et au personnel du CHUG de bénéficier d’accès différents. Des espaces de stationnement plus importants que ceux proposés sur le site de Chauvel offriront plus d’aisance aussi bien aux usagers qu’au personnel : 645 places au sud pour les usagers et 1330 places au nord pour le personne. »
La phase cruciale de la « marche à blanc »
La période de marche à blanc, qui consistera à faire fonctionner le futur établissement à vide, revêt une importance capitale dans le processus de mise en service du nouveau CHU de Guadeloupe. Cette phase est essentielle car elle permettra d’automatiser les
fonctions de support, telles que les services de pharmacie, d’informatique et des laboratoires. De plus, elle offrira l’opportunité d’installer et de tester minutieusement des équipements médicaux et technologiques préalablement réceptionnés. Cela garantira que toutes les installations sont opérationnelles et répondent aux normes de qualité et de sécurité requises avant l’accueil des patients.
Une transition en douceur
Pendant cette phase, aucun patient ne sera accueilli. Seuls les personnels en charge des paramétrages des équipements pourront être amenés à se rendre sur le site. Le premier patient sera accueilli au mois de septembre 2024, marquant ainsi le début d’une nouvelle ère pour les services de santé en Guadeloupe ! Le déménagement de l’ancien site s’effectuera progressivement.
Les dates-clés
Mars 2024 : mise à disposition partielle des premiers bâtiments et démarrage de la phase de 6 mois de marche à blanc (rodage avant mise en service).
Août 2024 : achèvement des travaux
Courant septembre 2024 : remise des clés et accueil du 1er patient.
“Une nouvelle ère pour les services de santé en Guadeloupe !”
CONSTRUIRE
“Le nouveau CHU offrira des services d’urgence élargis et mieux organisés, ainsi que des plateformes de consultation améliorées”
Le futur CHU en quelques chiffres
Coût : 580 millions d’euros financés par l’État
Superficie : 19 hectares
Surface plancher : 78 000 m2.
8 pôles médicaux et chirurgicaux
644 lits et places : une structure adaptable, accroissant les secteurs critiques, et en faveur du virage ambulatoire.
Soit 562 lits (dont 11 lits accompagnants de chirurgie) et 82 places
Dans le détail :
- Médecine : 211 lits, 41 places de jour et 15 postes de dialyse
- Chirurgie : 102 lits et 25 places de jour
- Mère-enfants : 100 lits et 14 places de jour (Pédiatrie : 42 - Gynéco/ obstétrique : 58)
- Soins critiques (Adultes/ Pédiatriques) : 149 lits et 2 places de grands brûlés.
14 blocs opératoires + 3 salles d’endoscopie soit 17 salles de blocs opératoires + salle de césarienne en urgence (code rouge).
Systeko
Leader du solaire en toiture aux Antilles-Guyane
“produire une énergie infinie”
En 2014, quatre jeunes ingénieurs passionnés se lancent dans le photovoltaïque et créent Systeko. Ils sont alors animés par deux convictions : le devoir d’agir face aux répercussions des émissions de gaz à effet de serre sur l’écosystème régional et l’opportunité de produire une énergie infinie grâce au soleil. Initialement tournée vers les systèmes en autoconsommation alors soutenus par les pouvoirs publics, Systeko décide de s’inscrire en parallèle dans un modèle innovant : l’injection au réseau. Nous avons fait le point avec Guillaume Durand, Directeur Commercial & Directeur des agences de Guadeloupe et Guyane.
Quels sont vos principaux domaines d’activité aujourd’hui ?
Nous ciblons exclusivement les professionnels et bâtiments B2B en Guyane. Nous nous positionnons également sur des Appels d’Offres Publics.
Nous proposons 3 modèles : 1- L’autoconsommation industrielle ou tertiaire : une entreprise propriétaire d’un bâtiment B2B nous sollicite afin que nous équipions sa toiture d’une centrale photovoltaïque qui lui permettra de consommer l’énergie qu’elle produit (avec ou sans batterie).
Une installation en toiture pour un client B2B
2- L’injection réseau location de toiture : nous équipons la toiture d’un bâtiment et revendons l’énergie produite à EDF. Cela nous permet de verser une prime annuelle à nos bailleurs (propriétaires de la toiture équipée) pendant 30 ans. La centrale reste notre propriété et nous en assurons la maintenance gratuitement pendant toute la durée du contrat.
3- La vente directe : une entreprise nous achète le système photovoltaïque en propre et devient propriétaire de la centrale qu’elle exploite.
Pourquoi faire appel à Systeko ?
Nos clients peuvent compter sur notre fiabilité et notre expérience. Nous fêtons nos 10 ans en 2024. En 10 ans, nous avons sans cesse amélioré notre offre et nos services, en suivant les dernières innovations technologiques. Nos équipes s’adaptent aux besoins de chaque projet. Nous comptons 60 collaborateurs sur la Martinique, la Guadeloupe et la Guyane, tous recrutés localement.
L’électricité a connu de nombreuses augmentations tarifaires ces trois dernières années. L’intérêt d’une centrale en autoconsommation est décuplé ! Cela peut représenter un effacement de 40% de la consommation pour certains de nos clients ! Nous proposons également un accompagnement personnalisé dans la recherche de financements, car certains dispositifs peuvent être éligible à la défiscalisation ou à des financements FEDER.
Il faut également souligner l’importance de nos solutions clé-en-main : toutes les démarches administratives, de gestion de projet, d’audits structure et couverture, de bureau d’études, sont prises en charge par Systeko. Nos travaux sont couverts par la garantie décennale. Enfin, nos installations sont adaptées et calibrées pour résister à notre climat. La sécurité est un axe prioritaire pour nous. Raison pour laquelle nos équipes sont formées régulièrement.
Urbanisme L’écoconstruction ne peut pas totalement s’affranchir des règles locales d’urbanisme régissant l’aspect extérieur des constructions
Le saviez-vous ?
Selon l’article L.111-16 du Code de l’urbanisme, “nonobstant les règles relatives à l’aspect extérieur des constructions des plans locaux d’urbanisme, des plans d’occupation des sols, des plans d’aménagement de zone et des règlements des lotissements, le permis de construire ou d’aménager ou la décision prise sur une déclaration préalable ne peut s’opposer à l’utilisation de matériaux renouvelables ou de matériaux ou procédés de construction permettant d’éviter l’émission de gaz à effet de serre, à l’installation de dispositifs favorisant la retenue des eaux pluviales ou la production d’énergie renouvelable, y compris lorsque ces dispositifs sont installés sur les ombrières des aires de stationnement. Le permis de construire ou d’aménager ou la décision prise sur une déclaration préalable peut néanmoins comporter des prescriptions destinées à assurer la bonne intégration architecturale du projet dans le bâti existant et dans le milieu environnant”. Selon l’article R.111-23 du même code, pour l’application de la disposition précitée, les matériaux ou procédés concernés sont :
- Les bois, végétaux et matériaux biosourcés utilisés en façade ou en toiture ;
- Les systèmes de production d’énergie à partir de sources renouvelables, lorsqu’ils correspondent aux besoins de la consommation domestique des occupants de l’immeuble ou de la partie d’immeuble concernée ;
- Les équipements de récupération des eaux de pluie, lorsqu’ils correspondent aux besoins de la consommation domestique des occupants de l’immeuble ou de la partie d’immeuble concernée ;
- Les pompes à chaleur ;
- Les brise-soleil.
Le secteur du bâtiment représente une part importante de toutes les émissions de CO2 générées sur Terre. L’écoconstruction a donc le vent en poupe. Elle est économe en énergie et sa réalisation doit être la moins polluante possible : elle se base ainsi sur les grands principes du développement durable. Il s’agit en effet de fournir confort et santé aux occupants tout en s’intégrant de la façon la plus naturelle possible à l’environnement, sans perturbation du milieu. L’important est de tirer parti au maximum des apports naturels environnants et d’intégrer le plus facilement possible le bâtiment à son milieu.
La réalisation d’une construction est généralement soumise à autorisation d’urbanisme (permis de construire, permis d’aménager, permis de démolir ou décision de non-opposition à déclaration préalable) dont la délivrance est subordonnée au respect de la législation de l’urbanisme. Se pose la question suivante : jusqu’à quel point les règles locales d’urbanisme issues notamment des plans locaux d’urbanisme (PLU) régissant l’aspect extérieur des constructions doivent-elles céder le pas aux nouvelles exigences de l’écoconstruction ?
Un litige récemment jugé par le Conseil d’Etat concernant l’installation de panneaux solaires a conduit ce dernier à connaître pour la première fois des dispositions de l’article L.111-16 du Code de l’urbanisme qui énonce le principe de la non-opposabilité des documents d’urbanisme à l’égard des procédés ou des dispositifs visant à améliorer la performance écologique des constructions. Par une décision en date du 4 octobre 2023, les Juges du Palais-Royal ont en effet précisé la portée de l’inopposabilité des règles d’un PLU empêchant l’utilisation de matériaux ou procédés favorables aux performances environnementales et énergétiques prévues par ledit article L.111-16 (CE, 4 octobre 2023, n°467962).
Évoquer succinctement cette affaire permet de comprendre les enseignements qu’il convient d’en tirer. Les propriétaires d’une maison d’habitation ont souhaité installer des panneaux solaires thermiques sur leur toit et ont ainsi déposé une déclaration préalable de
travaux à laquelle le maire ne s’est pas opposé, en assortissant toutefois sa décision d’une prescription tendant, dans un objectif de bonne intégration architecturale, à ce que les panneaux s’inscrivent dans la pente du toit de la maison existante “conformément au règlement du PLU de la commune”. En effet, le projet prévoyait de dresser les panneaux solaires sur le pan avant de la toiture avec une inclinaison de l’ordre de 50 degrés, formant une saillie très visible que les propriétaires se proposaient d’atténuer en équipant les panneaux de « joues » latérales en tuile. En première instance et en appel, les juges administratifs ont rejeté les conclusions tendant à l’annulation de cette prescription. Le Conseil d’Etat est allé dans le même sens que les juges d’appel en fixant le principe suivant : les dispositions de l’article L.111-16 du Code de l’urbanisme n’ont ni pour objet, ni pour effet d’écarter l’application des dispositions réglementaires d’un PLU relatives à l’aspect extérieur des constructions qui, sans interdire l’utilisation de matériaux ou procédés permettant d’éviter l’émission de gaz à effet de serre ou l’installation de dispositifs destinés à la production d’énergie renouvelable ou favorisant la retenue des eaux pluviales, imposent la bonne intégration des projets dans le bâti existant et le milieu environnant.
Cette décision de justice mérite d’être approuvée au regard du tempérament défini à la fin du premier alinéa de l’article L.111-16 précité. Ces dispositions législatives ne font en effet pas obstacle à ce que l’autorité
compétente se fonde sur les règles du document d’urbanisme pour assortir l’autorisation d’urbanisme de prescriptions destinées à assurer la bonne intégration architecturale des dispositifs concernés. Toutefois, les prescriptions imposées par l’Administration ne peuvent entraîner des modifications que sur des points précis et limités sans nécessiter la présentation
d’un nouveau projet. C’est un principe constant rappelé par le Conseil d’Etat (CE, 5 mai 1972, n° 78627 ; CE, 13 mars 2015, n°358677).
Frédéric ROSE-DULCINA
LEX LEARNING - RD LIFE
Juriste et formateur
Région
Guadeloupe : les grands
chantiers
Lors du salon Les Rendez-vous du BTP, Ary Chalus, président de la Région
Guadeloupe, s’est exprimé sur le rôle de la région en tant que principal donneur d’ordre pour les entreprises guadeloupéennes du secteur. C’est l’occasion de faire un tour d’horizon des différents chantiers structurants pour le territoire en 2024 et au-delà…
“Moderniser et dynamiser les infrastructures de la Guadeloupe.”
En 2023 via son plan de relance, la Région a injecté 616 millions d’euros dans l’économie locale. En rappelant son soutien aux entreprises, et les efforts de la collectivité pour réduire ses délais de paiement à 30 jours, le président de région a mis en lumière d’importants travaux en cours et à venir dans tous les domaines et sur tout l’archipel : reconstruction du lycée Saint-Georges, déviation de la Boucan, nouvelle tranche de confortement des ouvrages parasismiques, pont aux Écrevisses, campus de santé et voie de délestage Perrin (nouveau CHU), 2 voies du Lamentin, stades de Petit Bourg et de Port Louis, reconstruction de la polyclinique, lancement des études sur le TSCP, etc. BatiMag a choisi de présenter 3 chantiers emblématiques….
La Reconstruction du lycée Saint-Georges
L’ensemble des travaux est prévu sur une durée de 5 années donc normalement le lycée totalement construit devrait être livré en 2029. La première phase est prévue jusqu’à mars 2026, date à laquelle les premiers locaux seront livrés. Doté d’un budget conséquent, les principales interventions incluent la construction de nouveaux locaux adaptés aux normes de sécurité actuelles et d’ateliers équipés d’outils modernes. Cette mise à niveau permettra d’assurer la qualité des formations dispensées et de répondre aux besoins croissants en équipements pédagogiques.
Le Pont aux Écrevisses
Le 2 février 2024, après des mois de travaux de réhabilitation, le Pont de la Rivière aux Écrevisses, également connu sous le nom de « Pont de Matouba », a été rouvert au public, offrant ainsi une voie de passage essentielle pour les usagers. Construit vers 1950, le Pont de la Rivière aux Ecrevisses présentait quelques défectuosités depuis 2019. Un état qui s’est ensuite détérioré, notamment après le passage de l’ouragan Fiona. Financés par la Région, les travaux ont inclus la réalisation de confortements des berges en béton, la mise en place d’un ouvrage provisoire de soutènement d’une hauteur de 15 mètres et la construction de murets de protection des étais et piles en béton armé. Cette rénovation colossale menée à bien par l’entreprise GTA permet désormais aux véhicules, y compris les camions de 32 tonnes de l’usine Matouba, de circuler en toute sécurité. Bien que provisoire, cette solution représente un premier pas vers la mise en place d’une structure pérenne pour assurer la continuité du trafic sur cet axe routier vital.
La Déviation de la Boucan
Considéré comme le plus grand chantier de l’île - coût prévisionnel de l’investissement de 100 millions d’euros - ce projet vise à désengorger la zone de la Boucan et améliorer la circulation quotidienne de et vers Sainte-Rose. Il comprend la construction d’une route bidirectionnelle de 4 km et d’un viaduc de 210 mètres, et la création de deux giratoires d’extrémité. Promise et engagée dès 2015, l’opération est plus qu’attendue par la population. Le temps semble long mais le projet a nécessité de nombreuses études préalables et des démarches lourdes afin d’assurer la maitrise du foncier. Via “Terres Caraïbes”, l’établissement public foncier de Guadeloupe, les propriétaires des terrains ont eu deux types de dédommagement : un premier pour l’acquisition de leur terrain et un deuxième dédommagement correspondant aux indemnités versées pour les pertes de culture et pertes d’exploitation de leur terrain. 97% des terrains ont été acquis par voie amiable.
Grand Bourg, Marie-Galante
Lycée Chevalier de Saint-Georges, Cité Baimbridge
Pont aux Écrevisses
Pont aux Écrevisses
Aujourd’hui la Région est propriétaire des terrains. Il reste 3% de terrains à acquérir par voie d’expropriation, ce qui devrait être bouclé courant 2024. Le coût d’acquisition des terrains s’élève à 5 millions d’euros.
Lors de sa communication en décembre 2023, le président du Conseil Régional de Guadeloupe a présenté un calendrier prévisionnel des différentes phases :
2024 : début des travaux, tous les marchés ayant été attribués aux entreprises, à la grande satisfaction des entreprises de travaux publics locales. Ils comprendront notamment le détournement et la restauration du lit et des berges de la rivière Ancenneau, la création de zones de compensation hydraulique. Ces travaux doivent impérativement précéder les travaux de terrassement et de construction du viaduc sur la Grande Rivière à Goyaves.
2024 verra aussi les travaux préparatoires de l’aménagement du giratoire de Nolivier (terrassement, assainissement, chaussée, signalisation, aménagement paysagers, éclairage). Ces différents travaux devront faciliter ensuite la gestion du chantier et de la circulation lors de la construction et du raccordement de la déviation côté SainteRose.
2025-2026 : Les travaux consisteront en la consolidation des sols et en terrassements, notamment à l’ancien emplacement de la rivière Ancenneau, ainsi qu’à la construction des ouvrages d’art et hydrauliques.
2026-2027 : Travaux de chaussée, de raccordement, et désenclavement.
Déviation de la Boucan
DÉVELOPPER
Déviation de la Boucan
Grand Bourg, Marie-Galante
Grand Bourg, Marie-Galante
Lycée Chevalier de Saint-Georges, Cité Baimbridge
La mise en service de la déviation, taxée d’arlésienne par certains, devrait avoir lieu en 2027 !
Ces grands chantiers ne sont que quelques exemples parmi une série de projets visant à moderniser et à dynamiser les infrastructures de la Guadeloupe. Outre l’impact direct sur la circulation et la connectivité, ces initiatives sont cruciales pour stimuler l’économie locale, favoriser le développement régional et améliorer la qualité de vie des habitants.
“Favoriser le développement régional et améliorer la qualité de vie des habitants.”
Lycée Chevalier de Saint-Georges, Cité Baimbridge
Grand Bourg, Marie-Galante
Lycée Chevalier de Saint-Georges, Cité Baimbridge
Infrastructures : les chantiers structurants
du Département
Guadeloupe pour 2024
Le Conseil Départemental de la Guadeloupe s’engage dans une série de chantiers d’envergure pour l’année 2024, avec un budget conséquent de plus de 970 millions d’euros, dont 144 millions dédiés à l’investissement.
Ces travaux visent à répondre aux besoins d’aménagement, de sécurisation et de développement des infrastructures essentielles de l’île.
Écoles : une priorité !
La sécurisation aux abords des écoles et établissements publics est une priorité, avec des projets en cours tels que la sécurisation de la RD41 à l’école élémentaire de Carrère à Petit-Bourg, la RD102 aux Abymes, la RD120 à Anse-Bertrand, ainsi que d’autres sites stratégiques. Ces interventions s’inscrivent dans une démarche globale de protection des usagers, notamment des enfants. Les grands axes routiers font l’objet d’une attention particulière, avec des travaux de sécurisation et d’aménagement en cours ou à venir. Des ouvrages d’art, comme la reconstruction du pont de Goyave et du gué de Saint-Louis, sont également au programme pour assurer la pérennité des infrastructures.
Les ports seront également modernisés pour garantir leur fonctionnalité et leur sécurité, conformément au schéma départemental. De même, les infrastructures aéroportuaires seront valorisées pour favoriser le développement économique et l’attractivité de la région.
Mise aux normes parasismiques
Le patrimoine bâti n’est pas en reste, avec la poursuite des travaux de mise aux normes parasismiques des bâtiments administratifs et scolaires, notamment dans le cadre du plan séisme Antilles 3.
“Le Conseil Départemental de la Guadeloupe s’engage dans une démarche dynamique et ambitieuse pour moderniser et sécuriser ses infrastructures.”
D’autres projets viennent enrichir ce panorama, tels que la création de la Maison du Handicap, de la Maison de l’autonomie et d’une maison de la culture à Marie Galante, ainsi que des travaux d’aménagement urbain et paysager pour valoriser les espaces publics.
En 2024, plusieurs chantiers sont prévus, notamment la reconstruction de divers ouvrages d’art, le confortement de talus, la mise en valeur du patrimoine routier à travers la création de giratoires et l’aménagement des grands axes pour fluidifier le trafic. La sécurisation des abords des écoles reste une priorité, avec des interventions prévues dans plusieurs établissements à travers l’île.
En somme, le Conseil Départemental de la Guadeloupe s’engage dans une démarche dynamique et ambitieuse pour moderniser et sécuriser ses infrastructures.G
Skate Park, Marie-Galante
Grand Bourg, Marie-Galante
ANTICIPER Quelques travaux
prévus en 2024
OUVRAGES D’ART
RD33 Reconstruction pont de la petite rivière à Goyave
RD30 Reconstruction du Gué de Saint-Louis
RD13 divers ouvrages à Baillif Vieux-Habitants
CONFORTEMENT DE TALUS
RD6 Savane Trois Rivières
RD4 L’Habituée Capesterre Belle Eau
MISE EN VALEUR PATRIMOINE ROUTIER
Giratoire Desmarais à Basse-Terre
Giratoire de Grand Camp
Giratoire de Barboteau
FLUIDIFICATION DU RÉSEAU
Aménagement RD106 (route d’accès au futur CHU)
Aménagement RD118 route pointe des Châteaux
SÉCURISATION RD abords écoles
École de Carrère RD41
École Bouliqui Le Moule
École Pelletan Port Louis
École Versailles Basse-Terre
RÉAMENAGEMENT & ÉQUIPEMENT GRANDS AXES
RD126 Boulevard Patrick Saint Eloi aux Abymes
Boulevard Légitimus à Pointe à Pitre
Accotements Sofaïa à Sainte Rose
Giratoire la Gripière Petit Bourg
Giratoire Grand Camp1
FOCUS :
Aménagement d’une piste cyclable sur la route de la Pointe
des Châteaux (Saint-François)
Sous l’impulsion du Président du Conseil départemental, Guy LOSBAR, et de sa volonté d’œuvrer pour l’accompagnement et le développement de la pratique sportive et des conseillers départementaux du canton de Saint-François Sabrina ROBIN et Jean-Luc PERIAN, le Département a entrepris des travaux d’aménagement de la piste cyclable de la RD118. Ces travaux ont débuté le 18 mars 2024, pour une durée annoncée de 8 mois. Cette piste cyclable s’étendra sur environ 7 km, reliant la Coulée à la Pointe des Châteaux. Elle sera bidirectionnelle, avec une largeur variant entre 3 et 3,5 mètres selon les zones et sera réalisée simultanément en trois tronçons d’environ 2 km chacun. Dans le souci de préserver
l’environnement et le paysage, notamment avec la présence de la forêt xérophile le long de la RD118, le chantier sera conforme aux normes environnementales, avec une chaussée entièrement reprise en béton. Le coût total du projet s’élève à 20 millions d’euros, dont 13 millions d’euros sont alloués à la réfection de la chaussée, et 7 millions d’euros à la réalisation de la piste cyclable.
Grand Bourg, Marie-Galante
Pointe des Châteaux
Pont de Goyave
Permis de construire
Attention aux demandes de pièces complémentaires
illégales !
Le saviez-vous ?
Lors de l’instruction d’une demande d’autorisation d’urbanisme, l’Administration peut exiger des pièces complémentaires au demandeur (dit aussi “pétitionnaire”). À compter de leur réception, le délai d’instruction repart de zéro. Les pièces exigibles sont limitativement listées par le Code de l’urbanisme. Plus précisément, selon l’article R.423-38 du Code de l’urbanisme, “lorsque le dossier ne comprend pas les pièces exigées en application du présent livre, l’autorité compétente, dans le délai d’un mois à compter de la réception ou du dépôt du dossier à la mairie, adresse au demandeur ou à l’auteur de la déclaration une lettre recommandée avec demande d’avis de réception, indiquant, de façon exhaustive, les pièces manquantes”. Cet envoi précise :
- que les pièces manquantes doivent être adressées à la mairie dans le délai de trois mois à compter de sa réception ;
- qu’à défaut de production de l’ensemble des pièces manquantes dans ce délai, la demande fera l’objet d’une décision tacite de rejet en cas de demande de permis ou d’une décision tacite d’opposition en cas de déclaration ;
- que le délai d’instruction commencera à courir à compter de la réception des pièces manquantes par la mairie.
Le 9 décembre 2022, le Conseil d’État a rendu un arrêt important constituant un revirement en droit de l’urbanisme. Désormais, en matière d’autorisation d’urbanisme, une demande de pièces complémentaires illégale provenant d’un service instructeur ne fait plus obstacle à la naissance d’une autorisation tacite (CE, 9 décembre 2022, n°454521, publié au Lebon).
Aux termes de l’article R.423-19 du Code de l’urbanisme, le délai d’instruction d’une autorisation d’urbanisme court à compter de la réception du dossier complet en mairie. Le caractère complet du dossier d’une demande d’autorisation d’occupation et d’utilisation des sols est établi au regard des pièces limitativement exigibles par le Code de l’urbanisme, aucune autre information ou pièce ne pouvant être exigée par l’autorité compétente comme le prévoit l’article R.431-4 du Code de l’urbanisme. Les délais d’instruction de droit commun sont de :
- un mois pour les déclarations préalables ; - deux mois pour les demandes de permis de démolir et pour les demandes de permis de construire portant sur une maison individuelle ; - trois mois pour les autres demandes de permis de construire et pour les demandes de permis d’aménager (article R.423-23 du Code de l’urbanisme).
Le service instructeur peut néanmoins, dans le délai d’un mois à compter de la réception de la demande, formuler une demande de pièces complémentaires auprès du pétitionnaire. Ce dernier dispose alors d’un délai de trois mois pour compléter son dossier, à défaut de quoi la demande fait l’objet d’une décision de rejet en cas de permis ou d’opposition à une déclaration préalable. Le délai d’instruction ne commence alors à courir qu’à compter de la réception des pièces manquantes par la mairie (article R.423-39 du Code de l’urbanisme). Dans la pratique, de nombreux services instructeurs font un usage abusif de l’article R.423-38 du Code de l’urbanisme en faisant des demandes de pièces complémentaires infondées (non exigées par le Code de l’urbanisme), et ce afin de rallonger artificiellement le délai d’instruction.
Une demande de pièces complémentaires faisant naître une décision tacite de refus en l’absence de production des pièces demandées constitue une décision pouvant faire l’objet d’un recours en annulation (CE, 8 avril 2015, n°365804). Ces demandes de pièces complémentaires peuvent donc en principe être attaquées en justice. Toutefois, par le passé, le Conseil d’État avait jugé que si l’illégalité d’une demande de l’administration au pétitionnaire tendant à la production d’une pièce complémentaire qui ne peut être requise est de nature à entacher d’illégalité la décision tacite d’opposition prise en application de l’article R.423-39 du code de l’urbanisme, elle ne saurait avoir pour effet de rendre le pétitionnaire titulaire d’une décision implicite de non-opposition (CE, 9 décembre 2015, n°390273). Autrement dit, le pétitionnaire n’était pas en mesure de se prévaloir d’une autorisation d’urbanisme tacite en invoquant l’illégalité de la demande de pièces complémentaires puisque cette dernière prorogeait le délai d’instruction. Avec leur arrêt du 9 décembre 2022, les Juges du Palais-Royal ont opéré un revirement de jurisprudence en sanctionnant les demandes de pièces complémentaires illégales. Ils ont en effet considéré que “le délai d’instruction n’est ni interrompu, ni modifié par une demande, illégale, tendant à compléter le dossier par une pièce qui n’est pas exigée en application du livre IV de la partie réglementaire du Code de l’urbanisme. Dans ce cas, une décision de non-opposition à déclaration préalable ou un permis tacite naît à l’expiration du délai d’instruction, sans qu’une telle demande puisse y faire obstacle”.
Le principe dégagé par le Conseil d’État bouleverse la pratique des services instruisant les demandes d’autorisation d’occupation et d’utilisation des sols puisqu’il marque immanquablement un coup d’arrêt aux demandes de pièces complémentaires infondées. Il appartient désormais aux pétitionnaires d’analyser avec minutie les demandes de pièces complémentaires effectuées notamment afin de constater s’ils sont ou non titulaires d’une autorisation d’urbanisme tacite. Cette décision du Conseil d’État doit être saluée car elle donne sa pleine effectivité aux dispositions
susvisées du Code de l’urbanisme. D’ailleurs, elle fait d’ores et déjà l’objet de nombreuses applications par le juge administratif sur tout le territoire national (CAA Marseille, 19 janvier 2023, n°20MA03627 ; CAA Lyon, 16 mai 2023, n°21LY03749, CAA Versailles, 16 juin 2023, n°21VE02511).
D’autres décisions de justice vont assurément suivre.
Frédéric ROSE-DULCINA
FRD LEARNING - RD LIFE
Juriste et formateur
France
FBIM World
Construction, immobilier et aménagement urbain sous le prisme des nouvelles technologies et du numérique
3 au 4 avril 2024
Paris Expo Porte de Versailles, Paris
FOIRE DE PARIS
Architecture, maison, bâtiment, art, décoration
1er au 12 mai 2024
VIPARIS - Porte de Versailles, Paris
ARCHITECT AT WORK
Salon de l’architecture et de l’architecture d’intérieur
Lyon : 05 au 06 juin 2024 - Halle Tony Garnier
Paris : 23 au 24 octobre 2024 au Paris Event CenterLa Villette
Nantes : 21 au 22 novembre 2024 -
Parc des Expositions de La Beaujoire
Marseille : 21 au 22 mai 2025 au Parc ChanotPalais de l’Europe
VIVRE AUTONOME
Le salon de la maison durable
24 au 26 mai 2024
Eurexpo, Lyon
SALON PISCINE, SPA ET JARDIN CÔTE D’AZUR 2024
Salon dédié à l’univers de la Piscine, du Spa & des Aménagements Extérieurs
05 au 08 septembre 2024
MIN d’Azur, Nice
BATIMAT
Salon mondial de la construction
30 septembre au 03 octobre 2024
Paris Expo Porte de Versailles, Paris
INTERCLIMA + ELEC 2024
Salon international du chauffage, du froid, de la climatisation et de la salle de bains
30 septembre au 03 octobre 2024
Paris Expo Porte de Versailles, Paris
EQUIP’BAIE 2024
Salon international de la fermeture, de la fenêtre et de la protection solaire
30 septembre au 03 octobre 2024
Paris Expo Porte de Versailles, Paris
INNOBAT 2024
Salon des produits innovants pour le bâtiment
07 au 08 novembre 2024
Halle d’Iraty, Biarritz
SIBCA
Salon de l’immobilier bas carbone
07 au 09 octobre 2024
Carrousel du Louvre, Paris
PISCINE GLOBAL 2024
Salon européen des industries de la piscine
19 au 22 novembre 2024
Eurexpo, Lyon
BePOSITIVE 2025
Salon des énergies renouvelables, en particulier dans le bâtiment
25 au 27 mars 2025
Eurexpo, Lyon
Allemagne
SDISASTERS EXPO EUROPE
Forum international dédié à l’atténuation des conséquences des catastrophes naturelles les plus coûteuses au monde 15 au16 mai 2024
Exhibition Centre Frankfurt, Francfort
ARCHITECT @ WORK - GERMANY - MUNICH 2024
Architecture et architecture d’intérieur
05 au 06 juin 2024
Fairground Messe München, Munich
STONE+TEC 2024
Salon professionnel international de la pierre naturelle et des technologies afférentes 19 au 22 juin 2024
Exhibition Centre Nuremberg, Nuremberg
BAUEN & WOHNEN - LINGEN 2024
Salon de la construction et de l’habitat.
06 au 08 septembre 2024
Emslandhallen Lingen, Lingen
GET NORD 2024
Salon professionnel de l’ingénierie électrique, des sanitaires, du chauffage et de l’air conditionné 02 au 04 octobre 2024
Hamburg Messe und Congress, Hambourg
CONSTRUCTION EQUIPMENT FORUM 2024
Forum allemand des équipements de construction
08 au 09 octobre 2024
Estrel Berlin Hotel & Convention Center, Berlin
BELEKTRO 2024
Électronique, numérique et technologie du bâtiment 05 au 07 novembre 2024
Messegelände Berlin, Berlin
HEIM + HANDWERK
Exposition vente pour le bâtiment, la décoration et les accessoires d’intérieur
27 novembre au 01 décembre 2024
Fairground Messe München, Munich
BAU 2025
Salon professionnel international des matériaux et équipement de construction, et de la rénovation e bâtiments
13 au 18 janvier 2025
Fairground Messe München, Munich
BAUMA 2025
Salon leader mondial des machines de construction, des machines pour matériaux de construction, des machines minières, des véhicules et équipements de construction 07 au 13 avril 2025
Fairground Messe München, Munich
Belgique
PLASTIC SUSTAINABILITY STRATEGIES EUROPE 2024
Congrès dédié aux stratégies de durabilité du plastique 14 au 16 mai 2024
Nhow Brussels Bloom, Bruxelles
ARCHITECT @ WORK - BELGIUM 2024
Salon de l’architecture et de l’architecture d’intérieur
29 au 30 mai 2024
Tour & Taxis
Rue Picardstraat 3, Bruxelles
ENERGIES + CONSTRUCTION 2024
Salon des économies d’énergie et du bâtiment durable (construction - rénovation) Novembre 2024
Wallonie Expo, Marche-en-Famenne
MATEXPO 2025
Salon international des techniques, des machines et du matériel pour le bâtiment, l’industrie et les travaux publics 10 au 14 septembre 2025
Kortrijk Xpo, Kortrijk
Espagne
SARCHITECT @ WORK - SPAIN - MADRID 2024
Salon de l’architecture et de l’architecture d’intérieur
08 au 09 mai 2024
Ifema - Parque Ferial Juan Carlos I, Madrid
DRONEXPO 2024
Salon et congrès professionnels des systèmes et applications pour les systèmes sans pilote (drones)
08 au 09 mai 2024
Pabellón de Cristal de la Casa de Campo, Madrid
CONSTRUMAT
Salon biennal de la construction, l’un des plus importants au niveau international 21 au 23 mai
Fira Barcelona, Barcelone
ASBESTONOMY 2024
Évènement international dédié aux acteurs de la filière amiante
19 au 20 juin 2024
Madrid
PISCIMAD 2024
Salon de la piscine et du jardin
Septembre 2024
Ifema - Parque Ferial Juan Carlos I, Madrid
ARCHISTONE 2024
Salon international de la construction en pierre naturelle 05 au 08 novembre 2024
Ifema - Parque Ferial Juan Carlos I, Madrid
BIMEXPO 2024
Salon leader européen des services, des réseaux, des connaissances et des solutions BIM (Building Information Modeling) 05 au 08 novembre 2024
Ifema - Parque Ferial Juan Carlos I, Madrid
TECNOVA-PISCINAS 2025
Salon professionnel des technologies et des innovations dans le domaines des installations aquatiques 25 au 28 février 2025
Ifema - Parque Ferial Juan Carlos I, Madrid
Italie
ARCHITECT @ WORK - ITALY - ROME 2024
Salon de l’architecture et de l’architecture d’intérieur
12 au 13 juin 2024
Fiera di Roma, Rome
CERSAIE 2024
Salon international de la céramique pour l’industrie du bâtiment
23 au 27 septembre 2024
Bologna Exhibition Centre, Bologne
MARMO+MAC 2024
Salon de l’industrie du marbre et de la pierre, design et technologies 24 au 27 septembre 2024
Verona Exhibition Centre, Vérone
TECNA EXPO 2024
Salon international des technologies et accessoires pour l’industrie de la brique et de la céramique
24 au 27 septembre 2024
Rimini Fiera, Rimini
ARCHITECT @ WORK - ITALY - TURIN 2024
Salon de l’architecture et de l’architecture d’intérieur
Octobre 2024
Lingotto Fiere, Turin
SAIE BOLOGNA 2024
Salon international du bâtiment. Conception, construction, ingénierie des installations
09 au 12 octobre 2024
Bologna Exhibition Centre, Bologne
KOINÈ 2025
Salon des objets du culte et de l’architecture d’église
Février 2025
Fiera di Vicenza, Vicenza
BIENNALE DI VENEZIA - ARCHITTETURA 2025
Festival international d’architecture
Mai 2025
Giardini di Castello, Venise
Pays-Bas
EISSA INTERCLEAN EUROPE 2024
Salon industriel du nettoyage industriel, de la maintenance et des services au bâtiment 14 au 17 mai 2024
RAI International Exhibition and Congress Centre, Amsterdam
ARCHITECT @ WORK - NETHERLANDS 2024
Salon de l’architecture et de l’architecture d’intérieur 11 au 12 septembre 2024
Ahoy Rotterdam, Rotterdam
BOUWBEURS 2025
Salon international du bâtiment 03 au 07 février 2025
Jaarbeurs Utrecht, Utrecht
Portugal
NTEK GREEN 2024
Salon des énergies renouvelables, de la construction durable et de la responsabilité sociale dans le bâtiment 02 au 05 mai 2024
Feira Internacional de Lisboa, Lisbonne
TEKTÓNICA 2024
Salon international du bâtiment et de la construction 02 au 05 mai 2024
Feira Internacional de Lisboa, Lisbonne
Royaume-Uni
GRAND DESIGNS LIVE - LONDON 2024
Idées, innovations et conseils sur les projets de maison. Construire, cuisines et salles de bains, jardins et intérieurs. 04 au 12 mai 2024
ExCeL, Londres
UK CONSTRUCTION WEEK (UKCW) - LONDON 2024
Le grand salon britannique du bâtiment 07 au 09 mai 2024
ExCeL, Londres
CONCRETE EXPO 2024
Le salon le plus innovant du Royaume-Uni pour l’industrie du béton 08 au 09 mai 2024
ExCeL, Londres
DIGITAL CONSTRUCTION WEEK 2024
Les dernières technologies qui révolutionnent les projets de construction 05 au 06 juin 2024
ExCeL, Londres
UK CONSTRUCTION WEEK (UKCW) - BIRMINGHAM 2024
Le grand salon de la construction et de l’industrie
du bâtiment au Royaume-Uni 01 au 03 octobre 2024
National Exhibition Centre, Birmingham
FIREX INTERNATIONAL 2024
L’événement de sécurité incendie le plus important d’Europe 02 au 04 décembre 2024
ExCeL, Londres
IFSEC INTERNATIONAL CONNECT 2024
Salon international de l’industrie de la sécurité
02 au 04 décembre 2024
ExCeL, Londres
Suisse
BAUEN & MODERNISIEREN ZÜRICH 2024
Salon suisse pour la construction et la modernisation de l’habitat
26 au 29 septembre 2024
Ferienmesse Zürich, Zürich
BAU+ENERGIE MESSE 2024
Foire et congrès de l’efficacité énergétique dans le bâtiment, de la construction bois, des énergies renouvelables
14 au 17 novembre 2024
BernExpo AG, Bern
ARCHITECT @ WORK - SWITZERLAND 2025
Salon de l’architecture et de l’architecture d’intérieur
07 au 08 mai 2025
Ferienmesse Zürich, Zürich
Brésil
GLASS SOUTH AMERICA 2024
Salon professionnel des glaces, fenêtres et matériaux du bâtiment en Amérique du Sud 12 au 15 juin 2024
São Paulo Expo Exhibition & Convention Center, São Paulo
CONCRETE SHOW SOUTH AMERICA 2024
Salon international & conférence pour l’industrie du béton 06 au 08 août 2024
São Paulo Expo Exhibition & Convention Center, São Paulo
CACHOEIRO STONE FAIR 2024
Salon de la pierre et du marbre 27 au 30 août 2024
Parque de Exposição Carlos Caiado Barbosa, Cachoeiro de Itapemirim
FIRE SHOW 2024
Salon international de la lutte contre les incendies et du sauvetage 22 au 24 octobre 2024
São Paulo Expo Exhibition & Convention Center, São Paulo
FEBRAVA 2025
Salon international de la réfrigération, de l’air conditionné, de la ventilation, du chauffage et du traitement de l’air 09 au 12 septembre 2025
São Paulo Expo Exhibition & Convention Center, São Paulo
Canada
NATIONAL HEAVY EQUIPMENT SHOW 2024
Salon des équipements lourds - Construction, construction de routes, aménagement du territoire, infrastructure 11 au 12 avril 2024
Toronto Pearson International Airport, Toronto
ISSA SHOW CANADA 2024
Salon industriel du nettoyage industriel, de la maintenance et des services au bâtiment
Juin 2024
Metro Toronto Convention Centre, Toronto
BUILDEX ALBERTA 2024
Professionnels de l’architecture et de la conception, de la construction et de la gestion immobilière 23 au 24 oct. 2024
BMO Centre, Calgary
THE BUILDINGS SHOW 2024
Salon Canadien de l’Architecture et du Bâtiment 04 au 06 décembre 2024
Metro Toronto Convention Centre, Toronto
États-Unis
ISC WEST 2024
Conférence et exposition internationale sur la sécurité 09 au 12 avril 2024
The Venetian Resort and Hotel, Las Vegas
REFRI AMERICAS 2024
Expo et congrès sur l’industrie de la réfrigération/ climatisation des Caraïbes et de l’Amérique latine 24 au 25 juillet 2024
Miami Airport & Convention Center, Miami
COMMERCIAL UAV EXPO AMERICAS 2024
Congrès/exposition sur les drones de haute précision à usage civil 03 au 05 septembre 2024
Caesars Palace, Las Vegas
DECK EXPO 2024
Industrie des terrasses, decks, quais et garde-corps pour le marché résidentiel 09 au 14 nov. 2024
Dallas
INTERNATIONAL POOL | SPA | PATIO EXPO 2024
Salon professionnel international de la piscine, du spa et du patio
09 au 14 nov. 2024
Kay Bailey Hutchison - Dallas Convention Center, Dallas
GREENBUILD EXPO 2024
Salon international et conférence sur la construction durable 12 au 15 novembre 2024
Pennsylvania Convention Center, Philadelphie
ISC EAST 2024
Conférence et exposition internationale sur la sécurité 19 au 21 novembre 2024
Jacob K. Javits Convention Center, New York
LIGHTFAIR INTERNATIONAL 2025
Salon international et conférence sur l’éclairage dans l’architecture et pour le commerce
04 au 08 mai 2025
Las Vegas Convention Center, Las Vegas
Singapour
WORLD CITIES SUMMIT 2024
Sommet mondial de l’urbanisme, destiné aux leaders de la fonction publiques, aux experts de l’industrie et à leurs partenariats
02 au 04 juin 2024
Marina Bay Sands, Singapour
BEX ASIA 2024
Première plate-forme pour l’industrie de l’environnement bâti 04 au 06 septembre 2024
Marina Bay Sands, Singapour
MCE ASIA 2024
Salon professionnel des secteurs du refroidissement, de l’eau, des énergies renouvelables du 04 au 06 septembre 2024
Marina Bay Sands, Singapour
Hong-Kong
ASIAN BUILDTEX 2024
Exposition internationale des systèmes d’automatisation et de gestion dans le bâtiment
08 au 10 mai 2024
Hong Kong Convention & Exhibition Centre, Hong Kong
BUILD 4 ASIA 2024
Salon international du bâtiment, de l’ingénierie électrique et de l’industrie de la sécurité
08 au 10 mai 2024
Hong Kong Convention & Exhibition Centre, Hong Kong
CONSTRUCTION INNOVATION EXPO 2025
Salon international de l’innovation dans la construction
Décembre 2025
Hong Kong Convention & Exhibition Centre, Hong Kong
// Remerciements //
ABDF
Entre 60 et 61
ACT EXPERTISE 68-71
ALBIOMA
Entre 8 et 9
ALIZEA DRONE 59 AMS 121
ARTI
AVIS
Entre 114 et 115
Entre 52 et 53
BACHY BALINEAU 7
Entre 84 et 85
BTPR 8
BUDGET
Entre 52 et 53 CAA 25
CARAIBES COFFRAGES 2
CLIM CASH
Entre 68 et 69
COLLECTIVITÉ SAINT-MARTIN 76
DECO RENOV 5, 147
DM DRONE 63
DR AUDIT & EXPERTISES Entre 136 et 137 ECOFIP 32-33
Entre 84 et 85
ELYSEES PRO NET Entre 8 et 9
GALIO TP 125
Entre 44 et 45
GMAT 37
Entre 16 et 17
IP2C 3
Entre 60 et 61 K’LOUÉ 53
LAFARGE 49
NÉON DIFFUSION
Entre 136 et 137 OFFICE DE L’EAU 77 PAC 54-55
Entre 106 et 107
PALMEX 13 PROCAP 45
Entre 76 et 77
PIEUX ML 98-99
Entre 122 et 123
PRONOVA 29
ROUTES DE GUADELOUPE Entre 98 et 99
RSMA Entre 106 et 107
SAMARPAINT 67
SIAPOC 81 SOTTRA 67
SUNZIL 31
SYSTEKO
Entre 76 et 77
Entre 98 et 99, 108-111, 148
TCHALIAN 96-97
TECHNOPIEUX 44
TOTAL
Entre 44 et 45
Entre 16 et 17
TRANSBÉTON Entre 30 et 31
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* Moyenne observée sur certaines centrales en exploitation. Ce chiffre dépend des habitudes de consommation de votre entreprise.
