V. I. n. r . : C. Weber, W.
V.
Stockar, F. L'Orsa, 0 . Barbey
5. RENNEN ENGLAND-SCHWEIZ. 7. und 8. Januar 1928, in Mürren. Von G. WEBER, S.A. C.
Bis kurz vor dem Anglo-Swiss Rennen waren die Schneeverhältnisse recht kritisch. Zur richtigen Stunde aber öffnete der Himmel seine Schleusen und über Nacht fiel eine Schicht Neuschnee. Als unsere Mannschaft sich in Mürren besammelte, waren die Engländer in Mürren schon fest in ihrem Training, was für uns etwas entmutigend wirkte. Der Wettkampf begann am 7. Januar mit einem Slalom. Die Engländer waren die homogenere Mannschaft und meisterten die Piste mit bewundernswerter Sicherheit. Dafür aber stellten wir die Spitzenleistung durch Reuge, unseren Captain, der beide Läufe in Rekordzeiten fuhr. Gewertet wurde das Mittel der beiden Fahrten, eine Lösung die uns gar nicht behagte und mit unserer Wettlaufordnung nicht in Einklang steht I). Die Englische Mannschaft blieb hier Sieger. Leider konnte der Abfahrtslauf nicht über die lange Schiltgratstrecke gelaufen werden. Wegen misslichen Schneeverhältnissen musste die Strecke „Stein') Vergleiche hierzu Artikel ,,Zur Terminologie des Slalomlaufes", Seite 63.
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