Dorado
3
Classic
60_70_80_90
• Motori SDF serie 1000 TIER III, 3 e 4 cilindri, turbo o turbo intercooler, a regolazione elettronica • Compatibilità con Biodiesel al 100% (B100) • Possibilità di variazione e memorizzazione del regime motore semplicemente con la pressione di un tasto • CAMBIO 10 AV + 10 RM - 30 AV + 15 RM CON MINI RIDUTTORE • INVERSORE MECCANICO SINCRONIZZATO • P.T.O., DOPPIA TRAZIONE E BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE AD AZIONAMENTO MECCANICO • Design moderno della cofanatura monolitica e cabina ergonomica con struttura a quattro montanti
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DATI TECNICI
DORADO3 Classic 60 DORADO3 Classic 70 DORADO3 Classic 80 DORADO3 Classic 90
CV/kW giri/min. Nm giri/min.
DT 1000.3 WTI TIER III 3/3000 Turbo Intercooler 72/53 2200 265 1600
Trasmissione Frizione cambio Cambio meccanico 5 marce sincronizzate per 2 gamme Cambio meccanico 5 marce sincronizzate per 3 gamme e mini-riduttore Velocità max. Inversore Bloccaggio differenziale post. Lubrificazione P.T.O. POSTERIORE Frizione Velocità Comando FRENI E STERZO Frenatura Freno di stazionamento Frenatura rimorchio Guida idrostatica
litri mm mm mm mm mm mm mm mm kg
380/85 R 30 3430 1940-2240 2460 360 2100 1460-1760 1500-1800 3730 3200
PONTE ANTERIORE Innesto trazione Bloccaggio differenziale anteriore Zavorre anteriori Parafanghi anteriori SOLLEVATORE IDRAULICO Sollevatore posteriore Capacità max. di sollevamento Portata della pompa Distributori meccanici ausiliari
a comando idrostatico 10 AV + 10 RM 30 AV + 15 RM km/h 40 Km/h meccanico sincronizzato ad azionamento meccanico forzata + radiatore olio trasmissione
Attacco a 3 punti (stegoli e terzo punto)
a dischi multipli in bagno d’olio 540 540-540 ECO giri/min. 540-540 ECO-1000 540-540 ECO-Syncro con albero di uscita indipendente ad azionamento meccanico
480/70 R 30 3560 3560 2005-2405 2005-2405 2485 2485 390 390 2280 2230 1350-1440 1450-1850 1500-1900 1500-1900 3570 3900 3350 3350
ad azionamento meccanico ad azionamento meccanico 8 zavorre a valigetta da 40 kg cadauna sterzanti meccanico kg 2650 l/min. 55 n° vie 4/6 rotule fisse ad aggancio automatico
POSTO GUIDA originale a 4 montanti, insonorizzata e pressurizzata, parabrezza apribile, tergilunotto posteriore, 4 fari di lavoro, filtro aria carboni attivi, specchi retrovisori esterni telescopici, sospesa su silent-block aria condizionata, ventilazione, riscaldamento e ricircolo forzato display digitale a regolazione meccanica con cintura di sicurezza a sospensione pneumatica con cintura di sicurezza
Cabina Climatizzazione cabina Strumentazione
integrale, a dischi in bagno d’olio sulle 4 ruote a comando idrostatico indipendente valvola frenatura idraulica pompa indipendente con volante regolabile 2RM 70° DT 55°
Angolo di sterzata
2RM DT 1000.4 WTI TIER III 4/4000 Turbo Intercooler 85/62,5 2000 345 1600
liquido-olio elettronica a secco con cartuccia di sicurezza standard orizzontale opzionale verticale con scarico sul montante cabina 75 420/70 R 30 480/70 R 30 3430 3560 1940-2240 2005-2405 2460 2485 360 390 2100 2230 1460-1760 1450-1850 1500-1800 1500-1900 3900 3900 3220 3410
Marmitta sottocofano Capacità serbatoi gasolio DIMENSIONI E PESI (con pneumatici posteriori) Lunghezza max. senza stegoli Larghezza min.- max. Altezza alla cabina Luce libera da terra Passo Carreggiata anteriore min.- max. Carreggiata posteriore min.- max. Raggio minimo di volta senza freni Peso con cabina
DT 1000.3 WTI TIER III 3/3000 Turbo Intercooler 82/60 2200 310 1600
I.P.
n°/cm³
DT 1000.3 WT TIER III 3/3000 Turbo 62/46 2200 240 1600
Poltroncina di guida
CAMBIO 10 AV + 10 RM - VELOCITà IN KM/H A 2200 GIRI/MIN. MOTORE CON PNEUMATICI POSTERIORI 480/70 R 30 1M 1,88
2M 2,68
3M 3,85
4M 5,38
5M 7,48
1V 10,35
2V 14,78
3V 21,18
4V 29,6
5V 41,18*
CAMBIO 30 AV + 15 RM - VELOCITà IN KM/H A 2200 GIRI/MIN. MOTORE CON PNEUMATICI POSTERIORI 480/70 R 30 1 SR min 0,245 1 SR 0,298
2 SR min 0,351 2 SR 0,426
3 SR min 0,502 3 SR 0,61
4 SR min 0,702 4 SR 0,852
5 SR min 0,976 5 SR 1,185
1 M min 1,55 1M 1,881
2 M min 2,214 2M 2,687
3 M min 3,172 3M 3,851
Le specifiche sopra riportate si riferiscono alla dotazione più completa disponibile. Per quanto riguarda allestimenti e dotazioni, far riferimento al listino prezzi in vigore, richiedendo informazioni al concessionario della Vs. zona.
4 M min 4,433 4M 5,381
5 M min 6,167 5M 7,485
1 V min 8,529 1V 10,352
2 V min 12,183 2V 14,787
3 V min 17,456 3V 21,188
4 V min 24,394 4V 29,609
* = VELOCITà MASSIMA LIMITATA A 40 KM/H A REGIME ECONOMICO MOTORE N.B.: LE VELOCITà IN RETROMARCIA SONO LEGGERMENTE INFERIORI RISPETTO ALLE CORRISPONDENTI IN MARCIA AVANTI PER IL CAMBIO 30+15, LE VELOCITÀ IN RETRO SONO LEGGERMENTE INFERIORI ALLE VELOCITÀ NON MINI-RIDOTTE. NON è POSSIBILE ISTALLARE L’ ARIA CONDIZIONATA SUL DORADO3 60 CLASSIC. LA FRENATURA RIMORCHIO PNEUMATICA NON E’ COMPATIBILE CON L’ ISTALLAZIONE DELL’ ARIA CONDIZIONATA.
Concessionario di zona Si raccomanda l’utilizzo di lubrificanti e refrigeranti originali SDF
Puoi fidarti.
5 V min 33,932 5V 41,187*
SDF LUBRICANTS
Azienda con Sistema Qualità Certificato in conformità alla normativa ISO 9001:2000
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Versione MOTORE Cilindri/Cilindrata Aspirazione Potenza max. omologata (2000/25/CE) Regime nominale Coppia max. Regime di coppia max. Raffreddamento Regolazione motore Filtro aria
