BUONO A SAPERSI

Automobili elettriche, nuovi pericoli per i soccorritori?

Sulle strade svizzere, i veicoli elettrici non rappresentano più un’eccezione e il loro numero è destinato a crescere nei prossimi anni. Ma le auto elettriche sono sicure? Cosa succede in caso di incidente? L’intera vettura è elettrificata? Queste domande riguardano da vicino anche i primi soccorritori. Il seguente volantino informativo evidenzia alcuni punti importanti.

TESTO: Stefan Frantzen / m.z FOTO e GRAFICA: TCS Svizzera

Statisticamente parlando, i veicoli ad alimentazione alternativa non sono meno sicuri dei veicoli alimentati a diesel o a benzina. Il pericolo di elettrocuzione non sussiste per i soccorritori. E questa è una buona cosa. La mobilità elettrica non cambia dunque le procedure del primo soccorso? Va detto che si devono osservare gli stessi punti riguardanti i veicoli con motore a combustione convenzionale. Per l’approccio, la priorità resta lo schema del semaforo: osservare, pensare e agire, mentre la priorità assoluta del commercio dell’automobile è ancora, e sarà sempre, la sicurezza. Inoltre, l’autoprotezione dei soccorritori viene prima di tutto.

L’adesivo informativo va applicato sul finestrino laterale posteriore, lato conducente.

Tre consigli per il soccorso sicuro:

• 1. In caso di incidenti minori, c’è il rischio che il primo soccorritore che interviene possa non sentire subito il motore silenzioso. Ecco perché occorre sempre prima spegnere il motore e tirare il freno a mano. Questa regola vale anche per veicoli a benzina e diesel. • 2. Non appena vengono attivati gli airbag all’interno di un veicolo elettrico, la rete ad alta tensione si spegne in poche frazioni di secondo. • 3. Se un veicolo elettrico prende fuoco, noi soccorritori non procediamo ad alcun salvataggio di persone. Si tratta dello stesso approccio adottato per i veicoli a benzina o diesel.

Come in ogni caso di emergenza, anche in caso di incidente stradale il soccorritore dovrebbe saper individuare le possibili fonti di pericolo. Se le fonti di pericolo sono visibili (ad esempio, una chiazza di carburante o cavi arancioni dell’alta tensione), occorre innanzitutto proteggersi. La cosiddetta regola CARS può aiutare a identificare ulteriori informazioni sul veicolo o a riconoscere eventuali pericoli: • Carburante, fuoriuscita di liquidi: sentire, annusare, vedere ad esempio rumori sibilanti o odore di gas, vapori, fumi. • Adesivi: controllo visivo della carrozzeria, ad es. presenza di un tubo di scarico, di etichette o marchi di identificazione, valvole di sovrapressione.

La scheda di soccorso contiene informazioni riguardanti il veicolo a trazione alternativa.

AirbagAirbag

GasGeneratore generatordi gaz KarosserieRinforzo verstärkungcarrozzeria

GasdruckAmmortizzatore dämpfer olepneumatico Steuergerät Centralina di commando

12 Vol BatteriatBatterie

Gurtstraffer Pretensionatore KraftstoffSerbatoio tank del carburante HochvoltComponenti per bauteile alta tensione

A

T oyota Prius (XW3 Hybrid 5-Türer)

• Riserva: aprire il tappo del serbatoio, ad es. trovare il codice QR, rilevare sistemi alternativi di rifornimento/ricarica, tappi di carburante multipli. • Sottoscocca: sottoscocca, baule, cofano, ad es. cercare serbatoi di gas o cavi di alta tensione arancioni.

I soccorritori possono ottenere informazioni supplementari consultando anche la scheda di soccorso. Il TCS e la FSP hanno infatti lanciato questa scheda di soccorso negli ultimi anni, dato che sono in circolazione sempre più veicoli ad alimentazione alternativa. La scheda di soccorso è un foglio formato A4 sul quale sono riportate le informazioni importanti per i soccorritori. Inoltre contiene indicazioni sulle posizioni dei rinforzi della carrozzeria, dei dispositivi di accumulo d’energia, degli airbag, dei pretensionatori delle cinture di sicurezza, dei generatori di gas, delle centraline di comando e altro ancora. Affinché il soccorritore possa trovare subito la scheda di soccorso, occorre attaccare l’adesivo informativo all’interno del finestrino laterale posteriore, lato del conducente. Se è presente questo adesivo, la scheda di soccorso si trova sotto la visiera parasole, sempre sul lato del conducente.

Fonti

• Perché usare la scheda di soccorso? – TCS Svizzera • Zobrist M. (2020), «oggi samaritani» 2/20, pp. 34 e 35