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1 MARCAS Y PRODUCTOS MOTORES
Funcionamiento de un pistón
EL MOTOR ES CONSIDERADO EL CORAZÓN DEL AUTOMÓVIL, TODOS SUS COMPONENTES OBEDECEN AL BUEN FUNCIONAMIENTO, POR LO TANTO, ALARGAN LA VIDA ÚTIL DE LA UNIDAD
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SU COMPOSICIÓN GENERALMENTE
es de aleación, aluminio fundido, forjado, silicio y hierro, según la exigencia. Su función es transmitir la fuerza de la presión de los gases en expansión, originada por la combustión de la mezcla aire/ combustible. Y aunque podría parecer una pieza simple, debe soportar las cargas de la inercia, además de tener una alta resistencia al calor y la presión, desarrollados en el interior de la cámara de combustión. La estructura se compone de diferentes secciones fácilmente reconocidas: la cabeza del pistón y falda. En la primera, se ubica la parte superior de la corona, cerrando la cabeza del pistón que, en conjunto con las hendiduras en la tapa de cilindros, forman la cámara de combustión. La corona soporta el impacto provocado por la expansión de los gases de la combustión y requiere materiales extremadamente resistentes y livianos. Los pistones se ajustan de tal manera que dejan un pequeñísimo espacio entre las paredes del cilindro, para contemplar la dilatación del metal a causa de la temperatura y para dejar pasar el lubricante.
Antes de instalarlo, es importante tomar en cuenta que:
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n La pieza deberá ser la recomendada por el fabricante para evitar problemas en la cámara de combustión.
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n La corona del pistón debe cumplir con la de equipo original del fabricante. n La longitud deberá ser igual a la pieza original del fabricante. n La medida corresponderá al modelo del vehículo y número del motor.
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PARTES DE UN PISTÓN CABEZA DEL PISTÓN ANILLO SUPERIOR DE COMPRESIÓN SEGUNDO ANILLO DE COMPRESIÓN ANILLO DE ACEITE PERNO DEL PISTÓN
SEGURO DEL PERNO FALDA DEL PISTÓN BRAZO DE LA BIELA TAPA DE LA BIELA TORNILLOS DE LA BIELA COJINETES
ALIANZA AUTOMOTRIZ 31
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