Ruote Da Sogno - Vintage Dreams #1

March 2017 • IT/EN

VINTAGEDREAMS STORIES, PASSIONS & INVESTMENTS

[Timeless Passion]

WWW.RUOTEDASOGNO.COM Reggio Emilia • Italy

Read the full story on www.ruotedasogno.com/legrandmag

C LASSI C D REA M An endless white line glides quickly below, as the comforting rumble of the engine accompanies my thoughts. Motoring passion is alive and well.

I want my dream to come true, right now...

How many dreams can fit into a 5500 square meter showroom? Over 1000.

An exclusive collection of unique vehicles from the most prestigious brands on the international motoring scene. Perfectly restored vintage cars and motorcycles with timeless charisma are waiting to be tried out, experienced, possessed.

Ruote Da Sogno.

An unforgettable voyage through the heart of the Italian Motor Valley.

It’s all waiting...just for you.

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ABOUT US

[A passion story] CLASSIC CARS AND VINTAGE BIKES IN A “TOP CLASS” LOCATION

Ruote da Sogno, rappresenta per Reggio Emilia, città emiliana a pochi km da Maranello, una tappa obbligata per gli appassionati di auto classiche e moto d’epoca, che visitano lo straordinario territorio della Motor Valley. All’interno del grande show room di oltre 5.500 mq è ospitata una selezione di oltre 1.200 moto di ogni epoca e marca, tutte perfettamente restaurate e marcianti, ma soprattutto in vendita, oltre ad una importante selezione di auto classiche.

Ruote da Sogno non è un museo, né una collezione, ma un operatore commerciale che vuole rimettere questi gioielli a disposizione di collezionisti ed appassionati.

L’emozione che si prova visitando lo spazio moto (ogni pezzo è certificato e reca il cartellino appeso alla manopola del gas, con specifiche tecniche e prezzo) fa ripercorrere agli occhi del visitatore un passato fatto di moto desiderate o per i più fortunati già possedute.

Qui troviamo esposte le Vespa del dopo guerra, a partire da quella col telaio n.03 prodotta nel 1946 e considerata la più antica al mondo, visto che la n° 1 e la n° 2 non risultano più iscritte nei registri ufficiali.

Ma anche le più recenti ed abbordabili come prezzo, come la Primavera ET3 ad accensione elettronica degli anni ‘80.

Più importanti le moto del primato motociclistico italiano nel mondo, come Moto Guzzi, MV Agusta, Benelli e Laverda. E poi l’invasione delle giapponesi a partire dalla seconda metà degli anni ‘70, con una collezione di Kawasaki che ha lasciato di stucco gli stessi dirigenti della Casa di Akashi, che hanno visitato Ruote da Sogno. E tanto altro ancora come il cross, la regolarità, l’enduro, i cinquantini da competizione prepotentemente tornati di moda. Negli ampi spazi dedicati alle auto si possono vedere e provare Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, Lamborghini, Porsche e numerose altre automobili classiche, accarezzando la verniciatura sexy di una Ferrari Dino 256 GT 1972, oppure facendosi tentare da automobili più recenti, ma non meno affascinanti.

[2]

Ruote da Sogno in Reggio Emilia, the city just a few km from Maranello, is an essential destination for classic cars and bikes enthusiasts who are visiting the extraordinary territory of the Motor Valley. The vast show room of over 5,500 mq hosts a selection of more than 1,200 classic bikes of any period and brand, all perfectly restored and functioning, and most importantly for sale, plus an important selection of classic cars. Ruote da Sogno is neither a museum nor a collection; it is a trader that wants to make these jewels available to collectors and enthusiasts.

The emotion you feel when visiting the bike show room (each piece is certified and has a tag on the gas lever with technical specifications and price) brings alive in the eyes of the visitor a past of bikes longed for or, for the luckiest ones, owned. Here there are post-war Vespas, starting with the one with the no.03 frame produced in 1946 and believed to be the oldest in the world, considering that no.01 and no.02 are no longer registered in any official register. But also more recent and affordable models, like the 1980s Primavera ET3 with electronic starting.

More important are the models that represent the excellence of Made-in-Italy bikes, like Moto Guzzi, MV Agusta, Benelli and Laverda. And then the Japanese invasion from the second half of the 1970s, with a collection of Kawasakis that left the top managers of the Akashi Manufacturer who visited Ruote da Sogno jaw-dropped. And much more, like cross, regularity, enduro, competition 50 cc models which have made an aggressive comeback. In the broad space dedicated to classic cars you can see and test Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, Lamborghini, Porsche and lots of other classic cars, caressing the sexy varnish of a Ferrari Dino 256 GT 1972, or letting yourself be tempted by more recent yet no less fascinating cars.

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Nello spazio officina, così ricco di fascino, meccanici di grande esperienza lavorano ogni giorno in box separati, dedicandosi alle rifiniture dei veicoli che entrano in Ruote da Sogno, avvalendosi inoltre del supporto di altri sapienti artigiani, come tappezzieri, saldatori, verniciatori di formidabile esperienza e capacità, perché è qui che è nato e si perpetua il mito della velocità, grazie alla competenza e all’amore per i motori.

Di sera invece, questo contenitore emozionale, si trasforma in uno spazio creativo multimediale per eventi, dove gli ospiti possono elegantemente cenare, godendosi lo spettacolo di performer internazionali e al contempo gustare le prelibatezze del territorio.

Da molti anni si aspettava un’idea per fondere tutto il buono e il bello dell’Emilia Romagna nel mondo. Oggi questa idea è realtà ed il suo nome è Ruote da Sogno.

[4]

The workshop space is full of charm, with highly-experienced mechanics who work every day in separate boxes on refinishing the vehicles that enter the Ruote da Sogno family, with the help of other highly-skilled craftsmen, like upholsterers, welders, experienced and talented paint operators, because it is here that the myth of speed was born and has grown, thanks to the competence and passion for motors.

While in the evening, this exciting container turns into a multimedia creative events location, where guests can dine elegantly while they enjoy the show by performers of international stature and taste local delicacies. For years we had been waiting for that one idea that would blend together all the good and beautiful excellencies of Emilia Romagna known around the world.

Today that idea is a dream come true and its name is Ruote da Sogno.

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INTERVIEW

[My life: second time] “I WANT TO MOVE THE ENTHUSIASTS’ FEELINGS”

L’imprenditore italiano Stefano Aleotti ha creato Ruote da Sogno nel cuore della motor valley. Di seguito l’estratto di un’intervista realizzata dal direttore del magazine italiano Riders, Luca Delli Carri.

Questo luogo fa pensare ad un sogno a occhi aperti, perché si può comprare tutto_ “È corretto. Diamo a chiunque la possibilità di vederle, ammirarle e comprarle. Noi vogliamo regalare delle emozioni, ma la nostra intenzione è anche che queste emozioni possano essere portate a casa”.

Perché è così importante avere un’offerta ampia? Avete già un numero considerevole di mezzi_ “Dobbiamo poter offrire la scelta all’acquirente. Perché ognuno è diversissimo. Abbiamo clienti che vogliono auto o moto degli anni 40, clienti affezionati agli anni 10 e 20, clienti che invece sono per gli anni 70 e da lì non si muovono. Abbiamo poi i Vespisti, che sono la più bella categoria di clienti, perché è trasversale: giovani, meno giovani, uomini, donne. E abbiamo Vespe per tutte le tasche. Da 2mila euro fino a 250mila”.

Una moto e un auto per tutti_ “Tutti devono poter trovare l’auto o la moto che gli piace. Perché?

Perché l’aveva il vicino di casa quando lui era giovane, perché magari l’aveva lui, o è stata la moto dei suoi sogni che magari all’epoca non gli era possibile acquistare, mentre invece oggi può realizzare il suo sogno”.

Per fare una cosa del genere bisogna avere un grande fiuto, un grande coraggio o una grande pazzia?_ “Nel mio caso è solo follia, completamente. Follia allo stato puro. Io ho costruito questo non per passione, ma perché alla soglia dei miei secondi 30 anni avevo il terrore di trovarmi ai giardini col cane. Il problema principe è che non ho il cane. O trovarmi al bar a giocare a carte, dove non sono fortissimo, e quando non vinco non mi piace.

Ho dovuto fare qualcosa in cui posso vincere. E per vincere, nella vita, ci vuole una grande dose di follia. Solo il tempo dirà se ho fatto una cosa bella o no”.

[6]

The Italian entrepreneur Stefano Aleotti founded Ruote da Sogno in the heart of the motor valley.

Here is an extract of the interview by the director of the Italian magazine Riders, Luca Delli Carri.

This place evokes a daydream because you can buy just about anything_ “That’s right. We give anyone the opportunity to see, admire and buy them. We want to give emotions, but we also want you to bring these emotions home with you”.

Why is having a wide offer so crucial? You already have a significant number of vehicles_ “We must be able to provide customers with a choice. Because they are all so different from one another. Some customers want a 1940s car or motorbike, others are 1910s and 1920s aficionados, and there are those who stick to the 1970s and would never have it any other way. Then there are Vespa riders. This is the best category of customers because it is crosscutting: young, less young, men and women.

And we have Vespas for all budgets. From 2 thousand up to 250 thousand Euros”.

A motorbike and a car for everyone_ “Everyone deserves to find the car or motorbike they like. Why? Because their neighbour had one when they were young, because perhaps they had one or it was the bike of their dreams which they just could not afford at the time, but today that dream can come true”.

To do something like this do you need great flair, great courage or great madness?_ “In my case it’s just foolishness, absolutely. Pure foolishness. I did not start this out of passion but because when I was about to turn 30 for the second time, I was terrified I would end up walking the dog in the park. The biggest problem

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STEFANO ALEOTTI

[7]

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is I don’t have a dog. Or I would be at the bar playing cards, which I am not very good at, and I really do not like it when I don’t win. I had to do something I could win at. And to win, in life, you need a great deal of foolishness. Only time will tell whether what I did was good or not”.

Un’altra cosa fuori dal comune di Ruote da Sogno sono gli eventi.

Lei ha costruito un teatro, una sala da 350 posti, un ristorante, e tutto questo accanto a un’officina. Perché?_ “L’ho fatto perché io ho sempre festeggiato i miei compleanni in maniera un po’ esagerata e sono molto attento ai particolari. Di conseguenza, ho avuto molto successo con queste feste. Non pecco di modestia, ma è una mia caratteristica: quando faccio le cose, le faccio bene”.

What is also out of the ordinary at Ruote da Sogno are the events. You built a theatre, a 350-seat auditorium, a restaurant. All of this next to a workshop. Why?_ “I did it because I have always celebrated my birthdays in an excessive way and I am very detail-oriented. Therefore, my parties have been very successful. I am not being modest, but this who I am: when I do something, I do it right”.

Let’s talk about Ruote da Sogno: why did you decide to invest in this field?_

“Perché un mio amico, che oggi è uno dei miei migliori collaboratori, mi ha fatto comprare qualche moto come investimento. Come tutti, ho diversificato i miei investimenti, il che vuol dire immobili, quadri, orologi, auto e moto. Ma investire in Italia è diverso che investire all’estero, dove gli immobili rendono. Se non sei un esperto, investire in arte è difficile, è più facile che ti diano delle fregature; di orologi ne ho comprati parecchi, ma se poi li indossi, può succedere che ti taglino un braccio. Invece con le auto e con le moto, se ti avvali di consulenti in gamba, il discorso dell’investimento funziona. Alcuni analisti hanno previsto per i prossimi cinque anni incrementi importanti nel settore delle moto e auto d’epoca. E poi, un privato che compra una moto o due all’anno, le può usare in primavera e in estate, o se la può mettere in salotto, paga 70 euro di assicurazione all’anno, e intanto il valore cresce. Lo definirei un investimento intelligente, anche perché chi vi si affaccia trova gente di spessore”.

“Because a friend of mine, who is one of my best associates, convinced me to buy a few motorbikes as an investment. As anyone, I have diversified my investments, which means real estate, artwork, watches, cars and motorbikes.

However, investing in Italy is not the same as investing abroad, where real estate is profitable.

If you are not an expert, investing in art is difficult, it is most likely you will be swindled; I have bought lots of watches, but if you wear them you may have your arm cut off. With cars and motorbikes instead, if you rely on experienced consultants, you can make good investments. Some analysts have forecast a significant expansion of the classic cars and bikes sector over the next five years. Plus, if you buy one or two bikes per year, you can use them in the spring and summer, or put them in your living room, you pay 70 Euros per year for insurance, meanwhile their value continues to grow. I would say this is a smart investment, also because when you first enter this world, you meet valid people”.

Quando ha aperto la sua prima azienda?_

When did you start your first company?_

“A 19 anni. Un’azienda di pulizie, che in qualche anno è diventata importante ed esiste ancora oggi, con centinaia di dipendenti. Sempre a quell’età è nato mio figlio, che oggi ha 39 anni ed è amministratore delegato di Cellularline. Ma la vena dell’imprenditorialità dovevo averla dentro, perché in collegio, a dieci anni, organizzavo a pagamento partite al mini flipper che mi avevano regalato i miei a Natale”.

“At 19 years old. A cleaning business. In a few years it became an important company which still exists today and employs hundreds of people. At the same age, my son was born. He is 39 now and he is the CEO of Cellularline. I have always had an entrepreneurial spirit. In boarding school, when I was ten, I had people pay to play with the mini-flipper my parents had given me for Christmas”.

Il suo sogno oggi?_

What is your dream today?_

Torniamo a Ruote da Sogno: perché ha deciso di investire in questo settore?_

“Cedere, tra dieci anni, Ruote da Sogno a mio figlio. Spero che sia talmente bella che non potrà rifiutare”

[8]

“Passing on, ten years from now, Ruote da Sogno to my son. I hope it will be so beautiful he won’t be able to say no”.

CEO

FRONT OFFICE

TEAM Stefano Aleotti

Concetta Cirillo

OWNER

RECEPTIONIST

MANAGEMENT & MARKETING

Pierpaolo Zucchetti

Patrizio Zaccarelli

BUSINESS DEVELOPMENT MANAGER

MARKETING CONSULTANT

Angelo Mancuso

Pellegrino Spallanzani

Simone Fallani

Chiara Caselli

Mattia Rossi

DIGITAL MKT CONSULTANT

CONTENT EDITOR

GRAPHIC DESIGNER

EVENT PLANNER

VIDEO EDITOR

Giuseppe Agnello

Moris Pelizzoni

Luca Barbieri

Massimo Zanasi

Federico Agnello

Fabio Mancuso

MOTORBIKE SPECIALIST

MOTORBIKE SPECIALIST

CAR SPECIALIST

CAR SPECIALIST

LOGISTIC OPERATOR

LOGISTIC OPERATOR

SALES & LOGISTICS

FINANCE & ADMINISTRATION

Manuela Villa

Valeria Di Stefano

Giulia Cavani

Vanessa Armani

ADMINISTRATOR SUPERVISOR

ACCOUNTING SUPPORT

INTERNATIONAL SALES

SUPPLIES ACCOUNTING

Claudio Mazzi

Ermanno Bianchini

Giordano Tarabelloni

Bruno Bolzani

Pellegrino Porcaro

MECHANIC

MECHANIC

MECHANIC

MECHANIC

MECHANIC

WORKSHOP

VINTAGEDREAMS

€ 280.000

€ 185.000

1937 AC 16/80 SPORT TOURER

1961 ALFA ROMEO GIULIETTA SPRINT SPECIALE

€ 145.000

€ 75.000

1967 ALFA ROMEO GIULIA SS SPRINT SPECIALE

1973 ALFA ROMEO MONTREAL

€ 69.000

€ 69.000

1966 ALFA ROMEO GIULIA SPRINT GT VELOCE 1600

1956 ALFA ROMEO 1900 SUPER [ 10 ]

VINTAGEDREAMS

€ 25.000

€ 440.000

1981 ALFA ROMEO SPIDER VELOCE 1.6 DUETTO

1972 FERRARI DINO 246 GT

€ 360.000

€ 250.000

1971 FERRARI DINO 246 GT

1976 FERRARI 308 GTB VETRORESINA

€ 191.000

€ 195.000

2014 FERRARI FF

1970 FIAT DINO SPIDER 2400 [ 11 ]

VINTAGEDREAMS

€ 44.000

€ 144.000

1936 FIAT SIMCA BALILLA SPIDER

1955 JAGUAR XK140 ROADSTER OTS

€ 95.000

€ 292.000

1969 JAGUAR E-TYPE

2014 LAMBORGHINI AVENTADOR ROADSTER

€ 60.000

€ 27.000

1989 LANCIA DELTA HF INTEGRALE 16V

1975 LANCIA FULVIA 1.3 RALLY EDIZIONE ORIGINALE MONTECARLO [ 12 ]

VINTAGEDREAMS

€ 460.000

€ 250.000

1995 PORSCHE 993 CARRERA RS

2016 PORSCHE 911 TARGA 4S 30° ANNIVERSARIO PORSCHE ITALIA

€ 185.000

€ 160.000

1967 PORSCHE 911 S S.W.B. PASSO CORTO

1996 PORSCHE 993 CARRERA 2 S

€ 156.000

€ 139.000

1994 PORSCHE 964 30° JAHRE 911

1997 PORSCHE 993 CARRERA 2 S [ 13 ]

VINTAGEDREAMS Code CAP00002

Code APR00010

Code APR00017

Code ARI00002

€ 11.700

€ 16.000

€ 6.800

€ 28.000

1955 AEROCAPRONI CAPRIOLO 150

2000 APRILIA RSV 1000

1977 APRILIA SCARABEO 50 RC

1938 ARIEL 4 F 600

Code BEN00232

Code BEN00222

Code BEN00041

Code BEN00040

€ 48.000

€ 32.500

€ 26.500

€ 26.000

1934 BENELLI SUPER SPORT 500

1939 BENELLI 500 4TS

1939 BENELLI 500

1926 BENELLI 147 SPORT

Code BEN00046

Code BEN00221

Code BEN00044

Code BEN00045

€ 25.000

€ 19.500

€ 18.000

€ 16.500

1968 BENELLI METISSE 360

1935 BENELLI 4TN 220

1938 BENELLI 500

1934 BENELLI 220 SPORT

Code BEN00042

Code BEN00043

Code BEN00026

Code BEN00028

€ 15.500

€ 15.000

€ 11.800

€ 11.500

1930 BENELLI 175

1940 BENELLI 500 TESTA “VELOX”

1937 BENELLI 250

1955 BENELLI LEONESSA 250

Code BEN00002

Code BEN00110

Code BEN00029

Code BEN00036

€ 9.800

€ 9.500

€ 7.500

€ 5.500

1981 BENELLI 906

1940 BENELLI 500 VALVOLE LATERALI

1955 BENELLI MOTOBI SPRING 200 LASTING

1960 BENELLI 175 EXTRA

[ 14 ]

VINTAGEDREAMS Code BEN00012

Code BIM00001

Code BMW00004

Code BMW00003

€ 5.200

€ 20.500

€ 19.500

€ 13.800

1985 BENELLI 304

1992 BIMOTA VB8EI “FURANO”

1961 BMW R50S

1974 BMW R90S

Code BSA00004

Code BSA00001

Code BSA00003

Code DOU00001

€ 13.000

€ 9.000

€ 7.500

€ 22.000

1947 BSA 500 WM 20

1970 BSA LIGHTNING 650 AMERICA

1951 BSA 350

1916 DOUGLAS 350

Code DUC00010

Code DUC00011

Code DUC00014

Code DUC00006

P.O.R.

€ 25.500

€ 25.000

€ 13.500

1984 DUCATI 900

1982 DUCATI MHR 900

1994 DUCATI 916 SP OHLINS CARBONIO

1974 DUCATI DESMO 350

Code DUC00013

Code DUC00004

Code DUC00002

Code DUC00001

€ 13.000

€ 11.500

€ 11.000

€ 10.800

1989 DUCATI 820 MAGNESIO PROTOT.

1963 DUCATI ELITE 200

1970 DUCATI MARK III 450S

1990 DUCATI I 851

Code DUC00003

Code DUC00018

Code DUC00015

Code DUC00020

€ 10.600

€ 9.800

€ 4.600

€ 4.500

1969 DUCATI MARK III 250 GT

1972 DUCATI SCRAMBLER

1990 DUCATI PASO 907 I.E.

1969 DUCATI SCRAMBLER 250 GT

[ 15 ]

VINTAGEDREAMS Code FNM00001

Code GIL00009

Code GIL00021

Code GIL00020

€ 15.000

€ 42.000

€ 21.000

€ 17.000

1927 FN M70 350

1939 GILERA VTE 500 “8 BULLONI” SIDECAR

1952 GILERA 500 SIDECAR

1939 GILERA 250

Code GIL00016

Code GIL00010

Code GIL00004

Code GUA00013

€ 15.300

€ 9.200

€ 8.900

€ 25.000

1935 GILERA 500 “SEI GIORNI”

1949 GILERA SATURNO 500 SPORT

1954 GILERA NETTUNO 250

1969 GUAZZONI MATTA 50 INGRANAGGINO

Code GUA00018

Code GUA00010

Code GUA00007

Code GUA00009

€ 7.500

€ 7.200

€6.600

€ 6.300

1960 GUAZZONI RM 72

1970 GUAZZONI MATTA 50

1965 GUAZZONI MATA CROSS 50 I° SERIE

1969 GUAZZONI MATTA 50

Code GUA00005

Code GUA00014

Code GUA00004

Code GUA00011

€ 6.300

€ 6.200

€ 6.200

€ 5.700

1972 GUAZZONI MATTA CROSS 50

1967 GUAZZONI MATTA 50

1974 GUAZZONI MATTA CROSS 50

1969 GUAZZONI MATTA 50

Code GUA00002

Code GUA00008

Code GUA00006

Code GUA00015

€ 5.700

€ 5.500

€ 5.400

€ 5.400

1974 GUAZZONI MATTA CROSS 50

1969 GUAZZONI MATTA 50

1972 GUAZZONI MATA CROSS 50 E

1969 GUAZZONI MATTA 50

[ 16 ]

VINTAGEDREAMS Code GUA00017

Code GUA00016

Code HAR00001

Code HON00074

€ 5.300

€ 4.800

€ 24.000

€ 13.000

1973 GUAZZONI MODERLY

1969 GUAZZONI MATTA 50

1990 HARLEY DAVIDSON FLHTC 1340 POLICE

1972 HONDA CB 750

Code HON00050

Code HON00044

Code HON00054

Code HON00051

€ 12.800

€ 12.000

€ 12.000

€ 10.300

1971 HONDA CB 750 FOUR

1983 HONDA MVX 250F

1980 HONDA TEAM RUMI 750 FOUR

1980 HONDA CBX 1000

Code HON00068

Code HON00065

Code HON00036

Code HON00018

€ 10.000

€ 9.000

€ 8.000

€ 7.400

2004 HONDA CB 50 R3 RACING

1981 HONDA CBX 1000

1991 HONDA DREAM 50

1976 HONDA 750 SS

Code HON00089

Code HON00022

Code HON00056

Code HON00084

€ 6.500

€ 5.900

€ 5.800

€ 5.300

1967 HONDA CB450 BLACK BOMBER

1983 HONDA 500 CX TURBO

1983 HONDA GOLDWING GL1000

1973 HONDA CL 350

Code HON00010

Code INN00003

Code ITA00011

Code ITA00008

€ 5.200

€ 4.900

€ 6.400

€ 5.800

1974 HONDA CB350 FOUR

1952 INNOCENTI LAMBRETTA 125

1965 ITALJET ITALEMMEZETA M

1969 ITALJET 50 MUSTANG

[ 17 ]

VINTAGEDREAMS Code ITA00017

Code ITA00022

Code ITA00019

Code ITA00027

€ 5.700

€ 5.600

€ 5.600

€ 5.500

1969 ITALJET MUSTANG VELOCE

1967 ITALJET PIRANHA 50

1970 ITALJET MUSTANG VELOCE

1970 ITALJET TRIAL 50 M

Code ITA00009

Code ITA00020

Code ITA00005

Code ITA00012

€ 5.400

€ 5.300

€ 5.200

€ 4.900

1969 ITALJET MUSTANG

1970 ITALJET MUSTANG VELOCE

1963 ITALJET 50 4 M DELUX

1966 ITALJET ITALEMMEZETA BABY

Code ITA00006

Code ITA00001

Code ITA00015

Code ITA00029

€ 4.800

€ 4.800

€ 4.800

€ 3.200

1966 ITALJET ITALEMMEZETA BABY 48

1989 ITALJET AS3 BUCCANEER

1970 ITALJET MUSTANG VELOCE

1968 ITALJET CORSA

Code ITA00024

Code KAW00085

Code KAW00069

Code KAW00065

€ 3.200

€ 22.000

€ 21.000

€ 20.800

1969 ITALJET B-GO

1973 KAWASAKI Z1 TESTANERA

1980 KAWASAKI SEGONI 900 TESTA NERA

1976 KAWASAKI EGLI 900

Code KAW00076

Code KAW00070

Code KAW00064

Code KAW00028

€ 18.000

€ 16.000

€ 15.000

€ 13.300

1973 KAWASAKI Z900 TESTA NERA

1973 KAWASAKI Z900 TESTA NERA

1970 KAWASAKI CUCCHI 1200

1971 KAWASAKI H1A 500 MACH III

[ 18 ]

VINTAGEDREAMS Code KAW00083

Code KAW00073

Code KAW00022

Code KAW00021

€ 13.000

€ 13.000

€ 12.800

€ 12.200

1973 KAWASAKI MACH III H1 500

1977 KAWASAKI Z1000

1970 KAWASAKI 500 MACH III

1971 KAWASAKI H1A 500

Code KAW00033

Code KAW00013

Code KAW00039

Code KAW00063

€ 10.600

€ 10.500

€ 9.500

€ 9.000

1971 KAWASAKI 500 MACH III

1971 KAWASAKI H1A 500 MACH III

1980 KAWASAKI Z1300

1976 KAWASAKI BIMOTA 900

Code KAW00023

Code KAW00079

Code KAW00043

Code KAW00010

€ 8.700

€ 8.500

€ 8.000

€ 7.500

1972 KAWASAKI H1C 500 MACH III

1980 KAWASAKI Z1300

1975 KAWASAKI Z1 900

1972 KAWASAKI 350 MACH II

Code KAW00075

Code KAW00004

Code KAW00080

Code KAW00046

€ 7.500

€ 6.200

€ 5.300

€ 3.900

1974 KAWASAKI Z1 SUPER 4

1972 KAWASAKI 250

1996 KAWASAKI KR1 250

1983 KAWASAKI GPZ 750 R

Code KAW00047

Code KTM00011

Code KTM00009

Code KTM00008

€ 3.900

€ 6.800

€ 6.200

€ 6.100

1984 KAWASAKI GPZ 750

1973 KTM 250 GS I° SERIE

1974 KTM 175 GS

1973 KTM 100 GS

[ 19 ]

VINTAGEDREAMS Code KTM00007

Code LAV00002

Code LAV00004

Code LAV00006

€ 5.200

€ 50.000

€ 13.500

€ 13.000

1972 KTM 175

1974 LAVERDA 750 SFC

1970 LAVERDA 750 SF

1975 LAVERDA 1000 SF

Code LAV00007

Code MIN00002

Code MIN00005

Code MIN00003

€ 9.800

€ 33.000

€ 27.000

€ 21.000

1974 LAVERDA 1000

1972 MINARELLI GP 125

1972 MINARELLI GP 50 RACING

1972 MINARELLI GP 50 ACQUA RACING

Code MIN00007

Code MON00010

Code MON00011

Code MON00006

€ 6.500

€ 8.700

€ 8.700

€ 5.400

1968 MINARELLI 50 CORSA

1973 MONDIAL RM4C

1973 MONDIAL M4C

1968 MONDIAL FB M 4 G

Code MON00009

Code MON00008

Code MON00007

Code GUZ00063

€ 4.900

€ 4.900

€ 4.900

P.O.R.

1970 MONDIAL SPORT

1960 MONDIAL 48

1963 MONDIAL 48

2009 MOTO GUZZI MGS-01

Code GUZ00067

Code GUZ00006

Code GUZ00058

Code GUZ00060

€ 48.000

€ 32.000

€ 27.000

€ 26.000

1971 MOTO GUZZI V7 SPORT

1931 MOTO GUZZI SPORT 15 SIDECAR

1932 MOTO GUZZI SPORT 15 MOTO CARRO

1932 MOTO GUZZI SPORT 15 SIDECAR

[ 20 ]

VINTAGEDREAMS Code GUZ00062

Code GUZ00061

Code GUZ00040

Code GUZ00066

€ 25.000

€ 24.000

€ 20.000

€ 19.000

1948 MOTO GUZZI GTV 500 SIDECAR

1950 MOTO GUZZI S 500 SIDECAR

1939 MOTO GUZZI 500 2 TUBI

2000 MOTO GUZZI V11 SPORT

Code GUZ00054

Code GUZ00039

Code GUZ00016

Code GUZ00021

€ 19.000

€ 16.500

€ 15.800

€ 14.200

1988 MOTO GUZZI MAGNI MG

1960 MOTO GUZZI GTV 500

1948 MOTO GUZZI ASTORE

1954 MOTO GUZZI FALCONE

Code GUZ00042

Code GUZ00055

Code GUZ00043

Code GUZ00064

€ 13.500

€ 9.000

€ 9.000

€ 8.400

1956 MOTO GUZZI 500 FT

1982 MOTO GUZZI 850 LE MANS

1974 MOTO GUZZI FALCONE

1974 MOTO GUZZI V7 GT 850

Code GUZ00044

Code GUZ00011

Code GUZ00026

Code GUZ00048

€ 8.000

€ 7.800

€ 7.400

€ 4.900

1950 MOTO GUZZI 500/SA

1954 MOTO GUZZI AIRONE SPORT 250

1978 MOTO GUZZI V1000 G5

1974 MOTO GUZZI FALCONE

Code GUZ00049

Code GUZ00045

Code MOR00002

Code MOR00003

€ 4.900

€ 3.500

€ 17.500

€ 7.200

1952 MOTO GUZZI AIRONE

1950 MOTO GUZZI MOTOLEGGERA 65

1956 MOTO MORINI 175 SETTEBELLO 4T

1976 MOTO MORINI 350 SPORT A/3

[ 21 ]

VINTAGEDREAMS Code MOR00013

Code MOR00014

Code MOR00001

Code MBI00001

€ 7.200

€ 7.200

€ 6.400

€ 5.300

1969 MOTO MORINI CORSARO REG.TÀ RONZANI

1973 MOTO MORINI CORSARO REGOLARITÀ

1957 MOTO MORINI 175

1971 MOTOBI ZANZANI 250

Code MV_00005

Code MV_00010

Code MV_00002

Code MV_00015

P.O.R.

P.O.R.

€ 35.000

€ 13.000

1976 MV AGUSTA 750S AMERICA

1972 MV AGUSTA 750

2004 MV AGUSTA F4 1000 AGO

1969 MV AGUSTA 125 GTL

Code NSU00001

Code PIA00029

Code PIA00039

Code PIA00020

€ 5.400

P.O.R.

P.O.R.

P.O.R.

1961 NSU MAX

1946 PIAGGIO VESPA “NUMERO 3” 98CC

1952 PIAGGIO VESPA 125 SPORT

1947 PIAGGIO VESPA 98CC III SERIE

Code PIA00041

Code PIA00049

Code PIA00106

Code PIA00107

P.O.R.

P.O.R.

€ 27.000

€ 24.500

1947 PIAGGIO VESPA 98CC IV SERIE

1947 PIAGGIO VESPA 98CC III SERIE

1951 PIAGGIO VESPA 125

1955 PIAGGIO VESPA 150 GS

Code PIA00022

Code PIA00055

Code PIA00046

Code PIA00104

€ 19.000

€ 17.000

€ 15.000

€ 14.000

1954 PIAGGIO VESPA 125 “STABIL”

1953 PIAGGIO APE CASSONE

1950 PIAGGIO VESPA 125

1969 PIAGGIO VESPA 50 SS SUPER SPRINT

[ 22 ]

VINTAGEDREAMS Code PIA00050

Code PIA00014

Code PIA00085

Code PIA00003

€ 9.000

€ 8.000

€ 7.900

€ 7.600

1957 PIAGGIO VESPA 150 GS3

1964 PIAGGIO VESPA V9A

1959 PIAGGIO VESPA 150

1964 PIAGGIO VESPA 180 SS

Code PIA00075

Code PIA00079

Code PIA00101

Code PIA00010

€ 6.400

€ 5.800

€ 4.800

€ 4.800

1974 PIAGGIO VESPA 125 GTR

1976 PIAGGIO VESPA 125

1978 PIAGGIO VESPA 125 PRIMAVERA

1983 PIAGGIO VESPA PX 200 CORSA

Code SUZ00003

Code SUZ00001

Code SUZ00008

Code SUZ00013

€ 12.200

€ 10.700

€ 8.800

€ 8.500

1972 SUZUKI GT 750

1973 SUZUKI GT 750

1976 SUZUKI GT 750

1976 SUZUKI GT 750

Code TEC00006

Code TEC00001

Code TEC00003

Code YAM00018

€ 5.500

€ 5.300

€ 4.900

€ 13.000

1972 TECNOMOTO SQUALO

1972 TECNOMOTO SQUALO 4M RECORD

1973 TECNOMOTO SQUALO

1987 YAMAHA RD500 LC

Code YAM00002

Code YAM00004

Code YAM00010

Code ZUN00001

€ 7.500

€ 6.500

€ 5.500

€ 8.800

1973 YAMAHA 2JE FZX750

1973 YAMAHA OHC 750

1981 YAMAHA XT500

1973 ZUNDAPP GS 125

[ 23 ]

VINTAGEDREAMS

EVENTS

[Amazing luxury parties] YOUR BEST CHOICE TO LIVE THE REAL “MOTOR VALLEY” EXPERIENCE

SA Events è l’innovativa società, creata a Reggio Emilia dall’imprenditore Stefano Aleotti, nel cuore pulsante della Motorvalley italiana, con l’obiettivo di realizzare eventi ad altissimo quoziente emozionale, all’interno della sede di Ruote da Sogno.

SA Events nasce dalla necessità delle aziende di trovare una location attrezzata per organizzare meeting, eventi o feste private da sogno. Non offre solo un semplice spazio, ma una struttura tecnologicamente attrezzata con un ventaglio di ampie possibilità sia per quanto riguarda l’offerta food, che per una piena assistenza nella realizzazione di un evento high quality. I professionisti di SA Events progettano e realizzano eventi “chiavi in mano” nel primo creative show room, che regala agli ospiti un’esperienza multisensoriale immersiva unica nel suo genere, nella location di Reggio Emilia (situata nella motor valley, a pochi km da Maranello, dove ha sede la Ferrari).

Lo staff di SA Events progetta e realizza ogni tipo di evento attraverso un percorso innovativo che seduce gli ospiti con originalità e raffinatezza, condividendo col cliente l’analisi del progetto, la strategia di comunicazione ed il budget. Ciò che contraddistingue SA Events in Italia e in Europa, rispetto ad altri operatori di settore, è in primo luogo l’esclusività della location, che vanta una superficie di oltre 5.500 mq di sicuro impatto, attrezzati con tutto ciò che necessità per oganizzare eventi top class e comodamente collegata dall’ autostrada A1 e dalla stazione ferroviaria AV Mediopadana (Reggio Emilia-Milano 43 minuti), oltre che dagli aereoporti di Bologna, Milano Linate, Parma e Verona.

SA Events is the innovative company, founded in Reggio Emilia by the entrepreneur Stefano Aleotti, in the beating heart of the Italian Motor Valley, with the aim of organizing events with a high excitement quotient at the headquarters of Ruote da Sogno.

SA Events was created to meet the need of companies to find an equipped venue to organize meetings, events or dreamlike private parties.

It does not only provide mere space but rather a technologically advanced facility with a wide range of possibilities in terms of food offer, and full assistance in the organization of a high-end event. SA Events professionals plan and organize “turn-key” events in the first creative show room, to give guests an immersive multi-sensory experience unique in its genre, in Reggio Emilia (in the motor valley, a few km from Maranello, where there are the headquarters of Ferrari).

The staff of SA Events, plans and organizes any kind of event with an innovative approach that seduces guests and clients with originality and elegance, by sharing with the client project analysis, communication strategy and budget.

What sets SA Events apart from other operators in the field in Italy and Europe, is first of all the exclusive location, with over 5,500 mq of sure impact, equipped with everything needed to organize top class events and conveniently connected to the A1 highway and Mediopadana high-speed railway station (Reggio EmiliaMilan 43 minutes), as well as to the airports of Bologna, Milano Linate, Parma and Verona.

The container hosts, in a very elegant venue, with luxury furniture and decorations, a collection of over 1,000 classic bikes of all periods and brands (displayed in rotation) and an offer of classic cars with iconic models which have represented the evolution of motoring from last century to today. SA Events realizes original, high-end productions, thanks to the refined in-house artistic direction, the participation of internationally renown performers and a show

CHEF

BRUNO [ 24BARBIERI ]

DJ/ P R OD U C E R

BENNY BENASSI

Il contenitore ospita, in un ambiente elegantissimo, con arredi e finiture luxury, una collezione di oltre 1.000 moto di ogni epoca e marca (esposte a rotazione) e un’offerta di auto classiche con modelli iconici, che hanno rappresentato l’evoluzione dell’automobilismo dal secolo scorso ad oggi. SA Events realizza produzioni originali e di alto livello, grazie alla raffinata direzione artistica interna, alla partecipazione di performers di livello internazionale ed allo spettacolo dei piatti di alta cucina realizzati all’interno delle trasparenze della crystal kitchen, disegnata da chef Bruno Barbieri (7 stelle Michelin). Qui materie prime di grande pregio prendono vita per trasformarsi in capolavori culinari da degustare. L’idea è quella di valorizzare le eccellenze che hanno qualificato l’Emilia Romagna come la regione dove cibo e motori hanno toccato livelli unici al mondo. Qui il cibo è cultura, è memoria, è bellezza.

SINGER

SANDY MARTON

of haute cuisine dishes prepared inside the translucency of the crystal kitchen, designed by chef Bruno Barbieri (7 Michelin stars). Here premium raw materials come to life in culinary masterpieces to be tasted. The idea is to enhance the value of the excellencies that have made Emilia Romagna the region where food and motors have achieved unique levels worldwide.

Here food is culture, memory, beauty.

INFO

www.sa.events

WWW.RUOTEDASOGNO.COM

WWW.RUSTORE.IT

CONTACTS

SALES

SHOWROOM

MOTORBIKES

CARS

Via Daniele Da Torricella, 29

Moris Pelizzoni

Massimo Zanasi

42122 Reggio Emilia, Italy

Mobile: +39 344 12 30 103

Mobile: +39 333 36 75 336

phone +39 0522 268 511

moris.pelizzoni@ruotedasogno.com

massimo.zanasi@ruotedasogno.com

Giuseppe Agnello

Luca Barbieri

Mobile: +39 340 49 69 097

Mobile: +39 335 22 00 78

giuseppe.agnello@ruotedasogno.com

luca.barbieri@ruotedasogno.com

info@ruotedasogno.com

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