Тест-драйв Kia Picanto

На­ви­га­тор, вело­си­пед, iPod и ма­лень­кий Picanto Со­би ­ра ­ясь на тест-драйв, я пре­ду­с мот ­ри­тель­но взял с со­бой на ­ви ­га­тор и iPod (iPod я, прав­да, всегда с со­бой бе­ру), и пер­вое, что я сде­л ал, сев в ма ­ш и ­н у, — под ­к лю­ч ил оба де­вай­са. По­том, ес­те­с т ­вен ­но, за ­хо­те­лось опустить во­д и­тель­с кое си ­де­н ье, но ре­г у­л и ­ров­к а по вы­со­те в ма ­ш ин­ ке по­че­м у-то от­с ут­с т ­во­ва ­л а...

46

авто

№ 10

август 2011

авиановости

www.avianovosti.info

№ 10

август 2011

авиановости

www.avianovosti.info

авто

47

В KIA Picanto нет ба­гаж­ной пол­ки, но лич­но мне это толь­ко уп­ро­сти­ло по­груз­ку. Склад­ной ве­ло­си­пед лег­ко по­мес­тил­ся в ба­гажник ма­лень­кой Picanto. Вот бы так и про­да­вал­ся ав­то­мо­биль — с ве­ло­си­пе­дом внут­ ри. Я бы во­об­ще вклю­чил склад­ной ве­ло­си­пед в спи­сок оп­ций для этой мо­де­ли. Ес­ли ма­ши­на по­ка­за­лась вам слиш­ком ма­лень­кой, об­ра­ти­те внимание, на­при­мер, на ба­гаж­ные ду­ги, ко­то­рые пре­ду­смот­ри­тель­но вклю­ че­ны в чис­ло основ­ных ак­сес­суа­ров. А ба­гаж­ный бокс на 300 — 350 лит­ров пол­но­стью ре­ша­ет про­бле­му неболь­ шо­го ба­гажника.

Ро­ди­он Мер­курь­ев

А

в­то­мо­биль еще не успел при­ мель­кать­ся на ули­цах, а по­то­ му вы­зы­ва­ет жи­вой ин­те­рес и при­тя­ги­ва­ет лю­бо­пыт­ст­вую­щие взгля­ды дру­гих во­ди­те­лей. Смот­рят на мою ма­ши­ну и, ско­рее все­го, за­ ви­ду­ют. А не пра­вильнее ли бы­ло бы по­тра­тить свои день­ги на бо­лее по­лез­ные ве­щи? В оче­ред­ной проб­ке во­ди­тель на ав­то­мо­би­ле да­ле­ко за мил­ли­он с ми­ну­ту в упор смот­рит на ме­ня. Я — на него... В ито­ге он не вы­ дер­жи­ва­ет и опуска­ет стек­ло. «Как ма­ши­на?» — спра­ши­ва­ет. Я улы­ба­юсь: «Хо­ро­шая, удоб­ная, на „ав­то­ма­те“». А он мне: «Да я то­же смот­рю, вро­де нор­маль­ная ма­ши­на, пла­стик та­кой, ниче­го...»

В ав­то­мо­би­ле дей­ст­ви­тель­но хо­ро­ший пла­стик и хо­ро­шо чи­тае­ мая при­бор­ная панель. Ну и цвет, конеч­но, ши­кар­ный! Все со­вре­мен­но и очень удоб­но. Ни­че­го не от­тал­ки­ва­ ет. В са­лоне мне сра­зу по­нра­ви­лось. Но вот за фир­мен­ную на­ви­га­цию, на­при­мер, до­п­ла­тить не уда­ст­ся. За­то мож­но уста­но­вить на­ви­га­тор са­мо­ стоя­тель­но. На­при­мер, с 9‑дюй­мо­вым эк­ра­ном и функ­ци­ей про­смот­ра ви­ део и про­слу­ши­вания ау­дио­фай­лов.

По­сле несколь­ких тест-драй­вов со­вре­мен­ных ма­шин эко­ном­к лас­са с ав­то­ма­ти­че­­ской ко­роб­кой пе­ре­дач я при­шел к вы­во­ду, что на та­ких «ав­то­ма­тах» нуж­но про­сто ез­дить спо­кой­но. Имен­но спо­кой­но, без из­ ли­шеств. И по­лу­чать удо­воль­ст­вие. Скре­стив но­ги. Эта по­за бы­ла на­ столь­ко удоб­ной, что я по­ду­мал: вот бы­ло бы здо­ро­во управ­лять Picanto в по­зе ло­то­са! От­лич­но для ме­ди­та­ ций в ав­то­мо­биль­ных проб­ках. Кста­ти, про­стран­ст­ва для ног и во­ди­те­лю, и пас­са­жи­рам — как на пе­реднем, так и на задних си­день­ ях — в ав­то­мо­би­ле вполне доста­точ­ но. К при­ме­ру, по мо­им при­кид­кам, на заднем си­де­нье Picanto от­лич­но по­мес­ти­лись бы аж три сим­па­тич­ные де­вуш­ки. В «ба­зе» за 364 900 руб­лей уже при­сут­ст­ву­ет по­дог­рев си­дений, но по­че­му-то нет ABS. И во­об­ще, ABS и бо­ко­вые по­душ­ки пре­ду­смот­ре­ ны толь­ко в са­мой до­ро­гой ком­ плек­та­ции на ме­ханике и в са­мых до­ро­гих (4‑й и 5‑й) ком­плек­та­ци­ях на «ав­то­ма­те». При­чем толь­ко в них есть кон­ди­ционер и кли­мат-кон­ троль. А по­сколь­ку ком­плек­та­ции фик­си­ро­ван­ные, по­лу­ча­ет­ся, что за кон­ди­ционер при­дет­ся до­п­ла­тить

48

авто

№ 10

август 2011

авиановости

www.avianovosti.info

№ 10

август 2011

авиановости

www.avianovosti.info

90 тыс. (!) руб­лей — и на ме­ханике, и на «ав­то­ма­те». Ес­ли не нра­вит­ся, мож­но, конеч­но, по­до­ж­дать дру­гих ком­плек­та­ций. Или об­ра­тить внимание на кон­ку­рен­тов. Но об­щее мнение сло­жи­лось та­кое: KIA Picanto — со­вре­мен­ный, удоб­ный, эко­но­мич­ный ав­то­мо­биль с при­лич­ным ди­зай­ном, тех­но­ло­гия­ми и несколь­ки­ми изю­мин­ ка­ми в рам­ках бюд­же­та в 400 тыс. руб­ лей. Лич­но я бы на­звал Picanto ком­форт­ным. За эти день­ги. авто

49