Jornal Bandeira UM, edição 162, Agosto de 2018

Ano 14 nº 162 Curitiba - PR Publicação mensal direcionada aos taxistas e usuários

Agosto 2018

Distribuição Dirigida Comprometido com os interesses da categoria

Ratinho Junior reúne mulheres taxistas para ouvir demandas

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Crédito da foto: Divulgação

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Curitiba, Agosto 2018

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Adiada proposta para regulamentação de aplicativos de transporte

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om a presença de taxistas em plenário, a Câmara Municipal de Curitiba (CMC) adiou, por 15 sessões, a sugestão de ato administrativo ou de gestão para permitir, no transporte individual privado de passageiros, o credenciamento de veículos emplacados em outras cidades. Para isso seria necessário suprimir o inciso III do artigo 14 do decreto municipal 1.302/2017, que regulamenta o serviço, segundo o qual o emplacamento precisa ser feito exclusivamente na capital. O debate da indicação ao Poder Executivo (203.00103.2018) havia começado na última quarta-feira (15).

A questão emplacamento foi um dos itens levantados no final de junho, quando o plenário acatou outra proposta para alteração no decreto municipal que regulamenta os aplicativos de transporte. Na ocasião, a ideia era permitir o cadastro de veículos com até 10 anos de fabricação – o prazo atualmente é de 5 anos, com exceção aos carros híbridos, elétricos ou adaptados à pessoa com deficiência.

O prazo para as empresas, chamadas de Administradoras de Tecnologia em Transporte Compartilhado (ATTCs), se adaptarem às duas regras ia até a última quinta (16), mas a Prefeitura de Curitiba o prorrogou por 90 dias e disse que estuda a atualização do decreto.

Para o autor de ambas as sugestões ao Poder Executivo, Bruno Pessuti (PSD), os aplicativos de transporte são uma opção contra o desemprego, mas muitos motoristas residem na região metropolitana e com a regra do emplacamento teriam dificuldade para prestar o serviço na capital. Também há os casos em que os carros são alugados. “A água que bebemos não vem de Curitiba. O lixo que produzimos vai para a região metropolitana. O aeroporto fica em São José dos Pinhais. O presídio, em Piraquara”, argumentou.

O vereador defende que, apesar de o Executivo, com a norma, buscar uma cota-parte maior do IPVA (Imposto Sobre a Propriedade de Veículos Automotores), terá uma queda de 40% com o que ganha com o preço público (tarifa de acordo com o quilômetro rodado pelos veículos). Essa arrecadação é de cerca de R$ 1 milhão por mês. Pessuti lembrou que, segundo o presidente da Urbs, Ogeny Pedro Maia Neto, Curitiba tem 12 mil motoristas de aplicativos cadastrados, número quatro vezes maior que o de motoristas de táxi.

Jairo Marcelino (PSD) e Chicarelli (PSDC), que na última quarta já haviam se posicionado contra a sugestão, voltaram a manifestar. “Não somos contra aqueles regularizados.

Queremos isonomia. Os taxistas têm

Crédito Foto: CMC

cursos, você sabe quem está trabalhando”, disse o primeiro vereador.

Para Chicarelli, a proposta permitiria que os carros fossem “emplacados em qualquer cidade”, e não apenas em Curitiba ou cidades da região metropolitana, priorizando “grandes locadoras”.

“Temos que priorizar nossa cidade, nossa Curitiba, os trabalhadores que moram em nossa cidade”, acrescentou Toninho da Farmácia (PDT), também contrário à indicação. Na opinião de Felipe Braga Côrtes (PSD), a possibilidade de locação dos veículos poderia ser ampliada para os táxis:

“Você não tem os custos de manutenção”. Já Professor Silberto (MDB) concorda que as regras limitariam a atuação dos motoristas: “Se o transporte coletivo é integrado, acho que poderia pensar como um todo também [com a região metropolitana]”.

Responsável pelo requerimento verbal que adiou a votação, Rogério Campos (PSC) argumentou que o debate precisa ser ampliado tanto junto aos taxistas quanto com os motoristas de aplicativos. Participaram da discussão, ainda, os vereadores Dr. Wolmir Aguiar (PSC) e Goura (PDT).

Mais luz

Prefeitura amplia rede de iluminação pública em 183 ruas de 53 bairros

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Secretaria de Obras Públicas está ampliando a rede de distribuição de energia elétrica na cidade, tornando espaços antes escuros à noite, mais seguros para pedestres e motoristas.

Nesta etapa serão implantados 15.686 metros de rede de iluminação pública em 53 bairros de Curitiba.

No dia 10 último, a equipe contratada fez o serviço numa extensão de 140 metros na Rua Grã Nicco, no Mossunguê, uma das 183 ruas que serão atendidas.

Na Rua Grã Nicco foi instalado um poste, cabos elétricos e luminárias. São seis novos pontos com luminárias de alto rendimento de vapor de sódio, de 150 watts cada.

"Esta é a primeira etapa de extensão de rede de 15 quilômetros em 2018 e serão expandidos mais 15 quilômetros até 2020", explicou o diretor do Departamento de Iluminação Pública, Tony Malheiros.

Para garantir a expansão da rede, a Prefeitura de Curitiba investe R$ 739,5 mil, recurso que vem da contribuição de iluminação pública que todos pagam

para manter e melhorar o sistema da cidade.

O dimensionamento para cada uma das ruas que serão atendidas varia conforme a extensão de cada uma.

Em todas elas, o serviço executado precisa ser aprovado pela Copel e pela Secretaria de Obras Públicas.

Pedidos feitos pela população As ruas que serão atendidas nesta etapa foram avaliadas tecnicamente, com base nos pedidos que a Prefeitura recebe da população pelo telefone 156, nas Administrações Regionais e nas audiências do Fala Curitiba.

O cronograma de serviços é definido junto com a Copel. Os trabalhos começaram no dia 31 de julho e ao todo serão instalados 453 novos pontos de iluminação até janeiro.

Tony Malheiros explica ainda que o projeto para cada uma das ruas foi desenvolvido pelo departamento da Secretaria de Obras Públicas e teve aprovação da Copel, concessionária do serviço que tem como

Crédito da foto: SMCS

Para garantir a expansão da rede, a Prefeitura de Curitiba investe R$ 739,5 mil.

padrão normas estabelecidas pela Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel).

Curitiba, Agosto 2018

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Taxista faz 90 anos e com 70 de profissão lembra histórias Transportava o ex-presidente João Figueiredo

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taxista mais antigo de Petrópolis, na Região Serrana do Rio, Armando Sadock Vasconcelos, completou 90 anos dia 26 último com homenagens e muita história para contar dos 70 anos em que atua na profissão. Ele revelou algumas a imprensa, como as do tempo em que transportava o ex-presidente do Brasil, João Figueiredo.

O taxista conta que João Figueiredo tinha uma residência no bairro Nogueira, que ainda pertence a família do ex-presidente, mas que gostava de ir ao Centro da cidade para tomar café em um bar, que ficava na Praça Dom Pedro.

"Ele era muito simpático, conversava com as pessoas, dava atenção para todo mundo", afirma Armando, que calcula já ter transportado mais de 2 milhões de pessoas. Durante as viagens, Armando disse que o ex-presidente falava sobre os assuntos do dia a dia e sobre o clima da cidade.

"Ele gostava muito de Petrópolis, tanto que tinha uma casa aqui. Para mim era uma satisfação e alegria atender ao presidente", destaca.

Festa surpresa Cerca de 20 taxistas prepararam uma festa surpresa para Armando na quinta-feira, mas ele não apareceu porque foi celebrar a data com a família. A comemoração foi remarcada e ocorreu dia 27 último uma sexta-feira em um bar, onde os amigos cantaram parabéns com bolo e refrigerante.

EXPEDIENTE

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Crédito da matéria e foto: Aline Rickly, G1, Petrópolis

Armando Sadock Vasconcelos, completou 90 anos dia 26 último com homenagens e muita história para contar.

Filho e neto de charreteiros, profissão que chegou a exercer por um curto tempo, Armando logo trocou as charretes pelo táxi, por influência de um tio, que o ajudou a comprar o primeiro carro.

Atualmente, o taxista mora no bairro Siméria e está no segundo casamento. Ele conta que teve um filho, que faleceu, além de três netos e seis bisnetos. Para ele, trabalhar é uma distração. O motorista tem todos os exames e documentação em dia.

Em 2014, Armando recebeu uma moção congratulatória na Câmara de Vereadores de Petrópolis por ser o taxista mais antigo da cidade.

"Dirigir me mantém sempre alegre e contente.

Enquanto Deus permitir, vou continuar trabalhando.

No dia que não puder mais, aí eu paro", destaca.

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Jornalista Fernando Cruz Jornalista Responsável DRT/PR 5109 Antonio Fernandes Diretor - Presidente

Endereço para correspondência: Rua Raposo Tavares, 1404 | Pilarzinho | CEP 82100-000 | Curitiba | PR As matérias assinadas não expressam necessariamente a opinião do Jornal.

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Taxistas se reúnem para defender interesses da categoria Eles querem redução nas taxas cobradas pela URBS

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a noite do dia 8 último na Sociedade Universal no bairro Uberaba, aconteceu a segunda assembleia dos taxistas de Curitiba, evento este promovido por uma comissão de profissionais do serviço de táxi da cidade.

Além de dezenas de taxistas, também estiveram presentes na assembleia o deputado estadual Ney Leprevost e o advogado da comissão Dr. Guilherme Salles Gonçalves.

Na oportunidade, o Dr. Guilherme Salles esclareceu à categoria sobre as dúvidas referente à ação que deverá ser impetrada contra a URBS, empresa que gerencia os serviços de táxis na cidade de Curitiba, como a redução da outorga e taxas, em 60 por

Crédito da matéria e fotos: Divulgação

cento, além de transferência e outros itens.

Todos os presentes concordaram com a decisão e apoiaram o movimento. Ficou definido que, até o final do mês, será necessária a participação de aproximadamente 500 taxistas nesta ação contra a URBS, e para que isso aconteça, será necessário a contribuição de R$ 30,00 por participante da ação para pagar as custas jurídicas. Caso mais taxistas façam parte da ação, o custo deve cair para R$ 15,00.

Para os integrantes dessa comissão, é importante a participação também dos permissionários, pois segundo eles, é uma

O deputado estadual Ney Leprevost cumprimentando os taxistas presentes.

Apesar da noite fria, muitos profissionais do volante compareceram à assembleia.

questão de justiça e respeito para com a categoria dos taxistas de Curitiba.

O deputado Ney Leprevost, no uso da sua palavra, parabenizou os organizadores do evento e

colocou-se a inteira disposição da categoria para o que for necessário, já que o mesmo sempre foi defensor dos taxistas, não só de Curitiba como também de toda região metropolitana.

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Ratinho Junior reúne mulheres taxistas para ouvir demandas

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m encontro reuniu cerca de 20 mulheres taxistas com o candidato ao governo do Paraná, Ratinho Junior, na noite do último dia 20, em Curitiba. Elas falaram sobre os problemas que enfrentam nos seus cotidianos e ouviram propostas do candidato.

“No meu plano de governo todas as mulheres estão contempladas, mas eu quis reunir estas batalhadoras porque realizam um trabalho onde a maioria predominante é de homens. Elas precisam

de mais segurança, pois ser taxistas a deixam mais vulneráveis a assaltos e violência”, pondera Ratinho.

Entre as demandas solicitadas, elas pedem a requalificação das frotas, a melhora na qualidade dos carros e do crédito para melhorar a frota, e mais segurança por parte da polícia, porque os assaltos geralmente acontecem com os mais vulneráveis que são as mulheres, idosos e iniciantes.

Asfalto novo recupera importante ligação entre o Portão e a Vila Formosa Crédito da matéria e foto: SMCS

O prefeito Rafael Greca vistoriou obras entre o bairro Portão e a Vila Formosa.

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prefeito Rafael Greca vistoriou na tarde do dia 13 último, o serviço que está substituindo o antipó antigo por asfalto novo na Rua Coronel Herculano de Araújo, no bairro Novo Mundo. A vistoria foi feita no cruzamento com a Rua Olga de Araújo Espíndola, onde a equipe contratada pela Prefeitura de Curitiba fazia a aplicação da primeira das duas camadas de asfalto.

"Inspecionamos o asfalto novo em 1.075 metros da Rua Herculano de Araújo, espinha do Novo Mundo, ligação importante entre o Portão e a Vila Formosa. São 260 ruas que estão sendo refeitas em toda a cidade, as que mais precisam as ligações entre os bairros”, disse o prefeito, ao lado dos administradores do Pinheirinho, Reinaldo Boaron, do Portão, Gerson Gunha, e de representantes da Secretaria de Obras Públicas que fiscaliza os trabalhos em todas as etapas.

A renovação do pavimento começou no dia 9 de agosto e está sendo feita desde a Rua João Surian (que também está sendo asfaltada) na direção da Avenida República Argentina.

O casal Gerson Luis da Cruz e Cely Virgínia Vaz da Cruz mora há 50 anos na rua onde eles também têm uma revendedora de veículos. "O antipó aqui deve ser de 1978. Somos moradores mais antigos e já esperamos o asfalto há muito tempo. Estava precisando.

Aqui perto tem escola, creche, igreja, comércio, fábrica, tem tudo", disse Gerson.

O aposentado Lauro Ferreira também gostou de ver a movimentação na frente da casa onde mora há 45 anos. "Antes eles vinham e tampavam os buracos, mas não adiantava. Vai ser muito bom ver a rua com asfalto", comemorou.

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Hipertensão pode ser um problema na hora de renovar ou tirar a Carteira de Motorista

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ara os motoristas que sofrem de hipertensão, tirar ou renovar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) pode ficar ainda mais difícil. No Detran do Paraná, a cada 100 pessoas que entram com o pedido de retirada ou renovação da carteira de motorista 25 são hipertensas e, destas, a maioria desconhece a doença. Os dados são da taxa de prevalência da doença cardíaca no país e mostra, que tanto o motorista, as pessoas que dividem as vias do tráfego com ele, podem estar em risco.

Caso o motorista apresente alteração na pressão arterial, é necessário que vá até um especialista para comprovar que a saúde está em dia, para então, poder receber o documento de habilitação. Para identificar quem sofre da doença, as pessoas que buscam a renovação ou a primeira habilitação no

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Detran-PR passam por uma consulta com médico do tráfego, onde tem a pressão arterial aferida.

Se o exame demonstrar que a pessoa está dentro do limite de 160/100 mmHg, ela é liberada para receber a carteira de motorista, pois, nesse caso, é considerado apenas o estresse e nervoso do momento do exame. Acima disso, o médico pode reduzir o prazo de validade da carteira de cinco anos, que é o "ideal", para três ou quatro anos, dependendo do critério do especialista, ou então, pedir pelo parecer de outro médico, cardiologista ou clínico.

Além disso, se a pessoa reprovar no teste deve buscar por um especialista que ofereça o laudo liberando o paciente à direção, no qual demonstre que a sua pressão está controlada.

Após a comprovação do estado de saúde, o motorista pode retornar ao Detran para fazer um novo exame e, então, retirar a carteira. A aferição da pressão durante os exames para retirada ou renovação da carteira de motorista – seja de qual tipo de veículo que for – está regulamentada pela Resolução n.º 425/2012 do CONTRAN, que estabeleceu melhores parâmetros a serem seguidos pelos peritos médicos.

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Carros de aplicativos de transporte podem receber câmeras Projeto de lei em tramitação na Câmara Municipal de Curitiba (CMC) determina a instalação de câmera de monitoramento em tempo real e botão de pânico em todos os veículos cadastrados no serviço de transporte privado individual de passageiros. De iniciativa do vereador Rogério Campos (PSC), a proposição alega que as medidas trariam mais segurança aos motoristas e aos usuários dos aplicativos (005.00112.2018).

Em Curitiba, o transporte privado individual, a partir do compartilhamento de veículos, é regulamentado pelo decreto municipal 1.302/2017. Campos, na justificativa da proposta de lei, aponta que têm aumentado os casos de assaltos e até homicídios contra os condutores.

Também cita que há relatos de tentativas de estupro a passageiras e que, com as câmeras, poderiam ser comprovados. Para o vereador, o custo para a implantação do sistema de segurança seria baixo e de “benefício enorme”.

Segundo a matéria, a responsabilidade pela instalação da câmera ficaria a cargo do proprietário do veículo. O equipamento seria afixado na parte frontal interna do carro, e precisaria ser ligado no início da corrida. Adesivo em local visível informaria ao usuário sobre a filmagem.

Já à empresa de transporte privado de passageiros

caberia o armazenamento das imagens por 30 dias e seu monitoramento. O material só poderia ser disponibilizado em caso de pedido ou ordem judicial. O texto também afirma que as empresas poderiam firmar convênio com o Município ou o Estado, “como forma de colaboração”.

No caso do botão de pânico, a proposição determina sua instalação em local de fácil acesso ao condutor. A ideia é que, quando acionado, ele emita alerta à central do serviço por aplicativo, e transmita a placa do veículo, a identificação do motorista e sua localização. Se o projeto for aprovado pelos vereadores e sancionado pelo prefeito, a lei entrará em vigor 90 dias após a publicação no Diário Oficial do Município (DOM).

A iniciativa do projeto foi do vereador Rogério Campos (PSC).

Tramitação O projeto começou a tramitar oficialmente no dia 8 de agosto, com a leitura no pequeno expediente da sessão plenária. Após a instrução técnica da Procuradoria Jurídica da Casa, a matéria seguirá para as comissões temáticas. Durante a análise dos colegiados do Legislativo, podem ser solicitados es-

Hugh Grant revela que sua esposa foi raptada por taxista durante lua de mel em Paris O ator Hugh Grant revelou que sua esposa foi raptada por um taxista francês durante a lua de mel dos dois em Paris, no mês de maio. O astro de 57 anos expôs o ocorrido em entrevista ao apresentador de TV Seth Meyers noticiada pelo jornal Daily Mail. Segundo Grant, o ocorrido foi fruto de sua falta de dinheiro para pagar o motorista. O ator relatou ter informado ao taxista que não tinha os seis euros cobrados por sua corrida.

Ele então pediu para ser levado a um caixa eletrônico, mas que a máquina encontrada não funcionava.

“Eu entrei em pânico e avisei para a minha esposa, ‘saia do carro’”, relatou Grant. “O taxista ouviu e perguntou, ‘o que vocês estão fazendo? ’. Eu falei que o caixa não funcionava, então não iríamos pagar. Aí ele a sequestrou. Ele foi embora com a minha esposa. Eu sempre acabo brigando com um taxista quando vou a Paris”, disse o ator.

Grant não revelou como o ocorrido foi solucionado, mas deixou claro que a esposa foi devolvida. O ator casou com a produtora sueca Anna Eberstein no mês de maio de 2018,

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após seis anos de relacionamento e o nascimento de três filhos dos dois.

O artista ainda tem outros dois filhos, fruto de um relacionamento com a empresária Tinglan Hong.

tudos adicionais, juntada de documentos faltantes, revisões no texto ou o posicionamento de outros órgãos públicos afetados por seu teor. Depois de passar pelas comissões, a proposição estará apta para seguir para o plenário e, se aprovada, para a sanção do prefeito para virar lei.

Suposto motorista da Uber mata taxista e fere outros dois no Chile SANTIAGO - Um suposto motorista da Uber matou um taxista a tiros e feriu outros dois, no sábado, no Chile, em um confuso incidente em meio à polêmica entre os aplicativos de passageiros e o sindicato do setor, informou a polícia.

Um grupo de taxistas reteve e bateu no veículo do motorista de um carro vermelho, que, segundo os agressores, era do aplicativo Uber.

A categoria acusa os profissionais dessa empresa de trabalharem ilegalmente e de terem reduzido seus ganhos pela metade desde que começou a operar no país, em 2014.

O motorista agredido desceu do carro, atirou nos taxistas e depois fugiu. Um dos taxistas “sofreu um ferimento no abdômen, que provocou sua morte”. Outros dois também foram feridos, mas “estão fora de risco” e recebem atendimento em um hospital público.

A polícia iniciou uma perseguição e, horas mais tarde, prendeu o autor

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dos disparos. As autoridades não confirmaram se ele era ou não motorista da Uber.

Em nota, a Uber anunciou que “o indivíduo detido tinha uma conta habilitada para dirigir com o aplicativo, mas não se encontrava conectado a ela no momento do incidente”, informou o jornal “La Tercera”.

O governo chileno anunciou uma lei para regulamentar o funcionamento de empresas como Uber e Cabify, mas o sindicato de taxistas do país já anunciou que a norma não resolve a ilegalidade das empresas de passageiros por Internet.