Portafolio profesional Ricardo Fierro Rodriguéz

PORTA FOLIO ARQUITECTURA

RICARDO FIERRO RODRIGUÉZ

Universidad Piloto de Colombia. 2014

PORTAFOLIO PROFESIONAL

Este viaje comenzó en 2014, cuando tuve la oportunidad de cumplir mi sueño de formarme como arquitecto, empezando con mis estudios en la Universidad Piloto de Colombia, encontrando mi sueño de formarme como arquitecto, empezando con mis estudios en la Universidad Piloto de Colombia, encontrando mi pasión, descubriendo mi capacidad de crear, el poder dejar una huella en el mundo, continuo en el camino de aprender y crecer como arquitecto y persona.

RICARDO FIERRO RODRIGUÉZ

CONTENIDO 1. Saludos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pag 7 2. Acerca de mí. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pag 8 3. Curriculum vitae. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pag 9 4. Proyectos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pag 11 1.

Urbanización Piltover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pag 25

2.

Santa Maria del puerto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pag 25

3.

Casa rosada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pag 25

4. Casa estudio Sketch Up!. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pag 25 5. Ficha técnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pag 26 6.

Proyecto de grado parque arqueológico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pag 28

7.

UDARA entre parques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pag 33

SALUDOS Este portafolio es una muestra de los trabajos que he realizado a lo largo de mi carrera, se podrá ver como han evolucionado mis proyectos, en todos los aspectos, y lo más importante el proceso de mi formación como arquitecto, este portafolio refleja parte de la intención que tengo con la arquitectura, y mas aún, entender el proceso por el cual, he llegado a contemplar diferentes puntos de vista para comprenderla.

ACERCA DE MÍ Soy una persona que ama la arquitectura, que se apasiona por la misma, al igual que con los proyectos que realizo, lo que me ha hecho encontrar y llevar más allá mi creatividad, con ello he podido ver las cosas, momentos y lugares desde diferentes formas y perspectivas.

Me encanta ayudar a la gente, relacionarme con las personas, hablar e interactuar con las mismas, conocerlas y aprender de ellas, sé escuchar, analizar y actuar. Soy paciente y perfeccionista, pero al mismo tiempo realista. Se me facilita liderar un grupo y organizarlos, el trabajar en equipo me da satisfacción ya que puedo crear lazos fuertes con esas personas. Me gusta soñar, pienso que todo es posible mientras uno lo crea, me considero una persona alegre y positiva.

El deporte es unas de mis pasiones al igual que la tecnología, videojuegos y programas de modelado 3D y diseño, siempre estoy en actitud de aprender, me encanta investigar y conocer otras culturas. Me considero una persona con inteligencia emocional alta y reacciono positivamente ante la mayoría de situaciones que se presentan en la vida laboral y personal.

CURRICULUM VITAE

RICARDO FIERRO RODRIGUÉZ (11/13/1996) BOGOTA D.C. CC: 1032 486 895 PERFIL PROFESIONAL

ESTUDIOS ESTUDIOS BASICOS: BACHILLER ACADÉMICO COLEGIO CLAUSTRO MODERNO. ESTUDIOS UNIVERSITARIOS: ARQUITECTURA UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA.

EXPERIENCIA

Como arquitecto, he desarrolado habilidades en las areas de diseño visual y grafico, teniendo en cuenta la estetica y la perfeccción en vada proyecto o producto el cual este diseñando o desarrollando siempre buscando una nueva frorma de innovar el diseño para el servicio servio de las personas

Me considero una persona responsable, respetuosa, positiva, siempre pensando a futuro y desarrollando estrategias para ser cada vez mejor, estoy abierto a nuevas opciones dentro de mi campo laboral y fuera de él, me gusta ayudar a las personas a auto superarse para que sean cada día mejor.

Sé liderar, organizar y trabajar en equipo, gracias a experiencias académicas y deportivas. Poseo conocimientos ambientales y ecológicos para diferentes proyectos. Tengo habilidades comerciales y de atención al cliente. Dispongo de visa americana vigente, hablo, leo y escribo el idioma inglés.

MINIMIZAR S EN C: INSTRUCTOR DE PROGRAMA SKETCHUP. BERSHKA: VENDEDOR COMERCIAL CME SPORTS: DISEÑADOR L+R S.A.S: ARQUITECTO DISEÑADOR

SOFTWARES

RECONOCIM IENTO ACADÉMICO Proyecto de Diseño de Equipamiento escogido para publicación universitaria. 2014 Ponencia: vivienda digna. Proyecto vivienda de interés social, barrio Chicó. 2015 Ponencia: A Que te suena Bogotá - La musicalidad del parque nacional.

Archivo Distrital 2019 Proyecto de grado meritorio. “Parque arqueológico muisca, recuperando la memoria ancestral de centro Usme, Bogotá D.C” CAPACITACIÓN ENTRENAMIENTO

OFFICE AUTOCAD COREL DRAW

Semillero de Investigación. Universidad Piloto de Colombia Seminario de Digital Reveal, Arquitectura de la era post-digital.

SKETCH UP ILLUSTRATOR ARCHICAD

Seminarios de Crecimiento Personal, Liderazgo, Mercadeo y Ventas enfocada al cliente, con conferencistas Nacionales e Internacionales.

REFERENCIAS

PHOTOSHOP REVIT V-RAY

IDIOMAS ESPAÑOL INGLES

ADRIANA RODRIGUÉZ Psicóloga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Celular: 310 2223473 JORGE ABEL FIERRO HERRERA Ingeniero Electrónico . . . . . . . . . . . . . . Celular: 313 8906296 CARLOS RODRIGUÉZ Ingeniero de Sistemas. . . . . . . . . . . . . . Celular: 301 4330546 JOSE MANUEL RESTREPO Arquitecto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Celular: 313 8902994 CONTACTO TEL.FIJO................................................................................9059343 CELULAR.........................................................................3202391167 INSTAGRAM.....................................................................Richy_fierror

PROYECTOS

REFERENTES DE PROYECTO

DETERMINANTES

C A J I C Á

Fisicas y Naturales

ÁREAS Area del Lote

44.317,64m2

Normativa

8 Pisos + 1Inferior de comercio.

Area minima por unidad de vivienda: 64m2 Altura maxima de la edificaion: 31.50m

Aislamiento

CONTEXTO URBANO

42.419,60m2

Altura maxima entre pisos: 3.50m Indice de ocupacion 0.60% Aislamiento min: 3m perimetrales.

Areas

Cesion

31.814,7m2

Area del Lote: 44.317,64m2 Area de Aislamiento: 1.898,04m2 Area Cesion: 10.604,9m2 Area de Dotacional: 848, 392m2

Dotacion Espacio Publico

31.814,7m2

Area Espacio Publico: 1.802,83m2 Indice de Ocupacion: 19.088,82m2 Area neta urbanizable: 31.814,7m2

ANÁLISIS AMBIENTAL

Zonas Verdes Llenos Vacios Lote Sexto Semestre

IMPLANTACIÓN PILTOVER

FACHADA PRINCIPAL

URBANIZACIÓN PILTOVER

PALABRAS CLAVE: -PERMANENCIA -REINTEGRACIÓN -APROPIACIÓN -PROYECTO ABIERTO -INTERACCIÓN -RESTAURACIÓN ECOLÓGICA

CORTE LONGITUDINAL

vivienda multifamiliar Estrato 4, que consta de 3 etapas, un equipamiento barrial, y zonas verdes publicas para el uso de la comunidad, al igual el proyecto tendrá la función de conectar los barrios aledaños para la interacción de la comunidad.

TIPOLOGIAS DE VIVIENDAS

CORTE TRANSAVERSAL

Este proyecto es una urbanización de

PRIMERA PLANTA COMERCIAL

SEGUNDA PLANTA DE VIVIENDAS

SANTA MARĂ?A DEL PUERTO Este proyecto de vivienda multifamilar se encuentra en la zona de cartagena/manga frente el mar.

ANTEJARDIN

ANTEJARDIN

LINDERO DEL LOTE

82.22

3.50

2.50

68.22

2.50

7.00

3.50

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

LINDERO DEL LOTE AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

1

AREA CONSTRUIDA 1187.70

AREA DEL LOTE 4129.92

1 2 3 4 5 6 7 8 9

10

3

19 18 17 16 15 14 13 12 11

4

41.00

34.00

VACIOS 160.39

5 6

ASCENSOR

ASCENSOR

ASCENSOR

58.30 51.30

NIVEL 4 AL 30

ASCENSOR

7

H E

19 18 1716 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

G C

C G E H

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

8

3.50

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

43.40

LINDERO DEL LOTE LINDERO DEL LOTE

ANTEJARDIN 7m

3.50

VOLADIZO 2.50m

9

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

LINDERO DEL LOTE

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

3.50

3.50

LINDERO DEL LOTE

LINDERO DEL LOTE

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

ANTEJARDIN 7m

VOLADIZO 2.50m

LINDERO DEL LOTE

40.00

LINDERO DEL LOTE

20.00 9.50

ANTEJARDIN

ANTEJARDIN

LINDERO DEL LOTE

2.50

LINDERO DEL LOTE

82.22

3.50

2.50

68.22

2.50

3.50

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

7.00

7.00

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

5.00

AREA DEL LOTE 4129.92

1 2 3 4 5 6 7 8 9

10

19 18 17 16 15 14 13 12 11

4.97

41.00

34.00

5.00

140 PARQUEADEROS

ASCENSOR

ASCENSOR

ASCENSOR

LOBBY

ASCENSOR

H

58.30 51.30

NIVEL 3

7.20

19 18 1716 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

E G C

C G E H

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

3.50

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

43.40

LINDERO DEL LOTE LINDERO DEL LOTE

ANTEJARDIN 7m

VOLADIZO 2.50m

3.50

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

LINDERO DEL LOTE

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

ANTEJARDIN

ANTEJARDIN ANTEJARDIN 7m

VOLADIZO 2.50m

LINDERO DEL LOTE

40.00

LINDERO DEL LOTE

LINDERO DEL LOTE

82.22

3.50

68.22

2.50

3.50

2.50

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

3.50

LOCAL COMERCIAL 147.75

LINDERO DEL LOTE

LINDERO DEL LOTE

3.50

LINDERO DEL LOTE

20.00 9.50

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

2.50

7.00

7.00

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

5.00

AREA DEL LOTE 4129.92

1 2 3 4 5 6 7 8 9

10

19 18 17 16 15 14 13 12 11

4.97

41.00

34.00

5.00

140 PARQUEADEROS

ASCENSOR

ASCENSOR

ASCENSOR

LOBBY

ASCENSOR

H

58.30 51.30

NIVEL 2

7.20

19 18 1716 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

E G C

C G E H

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

3.50

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

43.40

LINDERO DEL LOTE LINDERO DEL LOTE

ANTEJARDIN 7m

VOLADIZO 2.50m

3.50

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

LINDERO DEL LOTE

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

ANTEJARDIN

ANTEJARDINANTEJARDIN 7m

VOLADIZO 2.50m

LINDERO DEL LOTE

40.00

LINDERO DEL LOTE

LINDERO DEL LOTE

82.22

3.50

68.22

2.50

3.50

2.50

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

3.50

LOCAL COMERCIAL 147.75

LINDERO DEL LOTE

LINDERO DEL LOTE

3.50

LINDERO DEL LOTE

20.00 9.50

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

2.50

7.00

7.00

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

SALIDA VEHICULAR

5.00

AREA CONSTRUIDA 3289.95

AREA DEL LOTE 4129.92

CONTROL ACCESO

1 2 3 4 5 6 7 8 9

10

19 18 17 16 15 14 13 12 11

41.00

34.00

ACCESO VEHICULAR

CAPACIDAD 125 PARQUEADEROS ASCENSOR

ASCENSOR

ASCENSOR

LOBBY

ASCENSOR

H

58.30 51.30

NIVEL 1

7.20

19 18 1716 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

E G C

C G E H

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

7.20

3.50

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

43.40

LINDERO DEL LOTE LINDERO DEL LOTE

ANTEJARDIN 7m

VOLADIZO 2.50m

3.50

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

LINDERO DEL LOTE

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

3.50

LINDERO DEL LOTE

AISLAMIENTO LATERAL 3.50m

VOLADIZO 2.50m

ANTEJARDIN 7m

40.00

LINDERO DEL LOTE LINDERO DEL LOTE

AREA CONSTRUIDA 147.75

3.50

20.00 9.50

LINDERO DEL LOTE

2.50

7.00

CASA ROSADA SOTANO 1

CASA ROSADA PLANTA 1

P R O P U E S T A A R Q U I T E C T O N I C A

CASA ROSADA PLANTA 2

P R O P U E S T A A R Q U I T E C T O N I C A

CASA ROSADA PLANTA 3

P R O P U E S T A A R Q U I T E C T O N I C A

CASA ROSADA FACHADA Y CORTE POR FACHADA

P R O P U E S T A A R Q U I T E C T O N I C A

CASA ROSADA CORTE LONGITUDINAL Y CORTE TRANSVERSAL

P R O P U E S T A A R Q U I T E C T O N I C A

CASA ESTUDIO SKETCH UP! Esta casa fue objeto de estudio para desarrollar y mejorar mis habilidades y técnicas en el programa de diseño Google Sketch Up, viéndose a destacar: objetos de entorno y de detalle, vegetación, sombras, iluminación, materialidad, entre otros.

Además de aprender, herramientas para la creación y el renderizado de un proyecto.

Este proyecto fue tomado de un tutorial de Sketch Up, de el arquitecto Robson Jacobsen como guía para realizar este modelado.

FICHA TÉCNICA NISSAN GTR - CURSO DE DIAGRAMACIÓN NISSAN GTR Nissan GT-R T T-R

Nissan GT-R T T-R

Un prodigio de las altas prestaciones

Un prodigio de las altas prestaciones

VE

LO C

600 HORSE

IDA

O

D

DISEÑ

POWER

D

DIDA

COMO

O ESTIL

DESIGNED

MOVE Gama GT-R G T T-R La gama del Nissan GT-R queda articulada alrededor de la versión principal y la versión Nismo, delimitando estos dos modelos una horquilla en la que aparecen versiones como el Track Edition que cuenta con una suspensión ca y unas llantas Rays.

El Nissan GT-R tiene un precio que supera ligeramente los 100.000 euros.

Inicialmente su precio era menor, pero con las sucesivas evoluciones Nissan ha ido aumentándolo, aproximándolo al precio de partida del Porsche 911.

La actual generación (R35) del GT-R se presentó al públicoen 2007 por primera vez con 485 caballos. Desde entonces prácticamente cada año Nissan lo ha ido evolucionando mejorando su dinámica,dándole más potencia introduciendo pequeños detalles estéticos o mejorandosu habitáculo además de introducir versiones especiales como el Nissan GT-R Nismo o el Nissan GT-R Track Edition.

En 2016 Nissan presenta al Nissan GT-R 2017 introduciendo ligeros cambios en su parrilla frontal, aumentando su potencia hasta los 570 caballos desde los 550 caballos previos, acompañando este aumento de potencia por un nuevosistema de escape y unas nuevas llantas y además contando con una importantemejora en su habitáculo (ver foto del interior del Nissan GT-R 2017), con mejores calidades, un nuevo diseño y un nuevo sistema multimedia.

EL CORAZON DE LA LEYENDA

INTERIOR del

GT-R

PERMANECE DENTRO DE LOS LÍMITES

ROMPE TODAS LAS REGLAS

Explóralo de cerca y notarás por qué genera ujo de aire obsesión. Su fascia delanter alrededor los alojamientos de las ruedas delanteras para reducir el arrastre. Los faldones laterales están contorneados para impedir que el aire vaya debajo del vehículo. Cuidamos al máximo todos los detalles: el pilar en C está diseñado para ayudar a despej ujo de aire en la parte superior de la carrocería, y su fascia trasera ayuda a reducir el arrastre y a enfriar el escape con aire.

El auto típico tiene componentes desprotegidos en la parte inferior de la carrocería, donde el viento pega, generando elevación y reduciendo la velocidad. El Nissan GT-R, por supuesto, no es un auto típico. La parte inferior de la carrocería está prácticamente cubierta de paneles de compuesto par plana y aerodinámica. En la parte delantera, la parte inferior plana de la carrocería acelera el aire y lo dirige a los frenos, enfriándolos. ra de carbón reduce la En la parte traser velocidaddel aire acelerado para crear un efecto de vacío que ayuda al Nissan GT-R a mantenerse en el camino.

Nis radición en cada etapa del desarrollo del Nissan GT-R. En lugar de un motor grande y pesado que requiere mucho combustible, el Nissan GT-R r ecibe su potencia de un V6 biturbo de 3.8 L y tamaño ideal que genera la increíble cantidad de 565 hp y 467 lbs-pie de torsión. El ensamble es tan importante como la ingeniería, por eso, es hecho a mano por un solo maestro artesano, cuy encontrarás en una pequeña, pero notaria, placa

El todopoderoso Nissan siempre ha tenido en su habitáculo uno de sus puntos débiles.

Con su última actualización ha ganado en calidad y equipamiento, y ahora puede competir a casi la misma altura que sus rivales premium.

Nissan GT-R T T-R

En cualquier lugar en cualquier momento

P A R Q U E A R QU E O L O G I C O M U I S C A

RECUPERANDO LA MEMORIA ANCESTRAL DE CENTRO USME, BOGOTA D.C

BOGOTÁ D.C

L O C A L I Z A C I Ó N

P R O B L E M A T I C A S

LOCALIDAD DE USME

BARRIO CENTRO USME

Zona rural de Usme

UPZ 61

Hacienda el Carmen

Zona urbana de Usme

Casco urbano

Barrio centro Usme

CONCLUSIONES:

El Conflicto en un suelo de expansión, entre lo urbano y lo rural, producto del alto deficit de bienes publicos, problema

de seguridd y convivencia; sobredensificación con vivienda para poblacion de bajos ingresos y procesos ativos de expansión urbana

El Tratamiento Inadecuado

del hallazgo arqueológico para el reconocimiento y la conservación de la memoria en un territorio ancestral muisca, debido a la inconciencia de la población acerca de nuestros antepasados

existe un Déficit de espacio publico Y equipamientos en la zona sur de Bogotá

Producto de la urbanización informal,

O B J E T I V O S

Diseñar un PARQUE ARQUEOLÓGICO URBANO en la Hacienda El Carmen de la localidad de Usme, para la conservación y divulgación de la memoria ancestral muisca mediante la investigación del patrimonio hallado y su adecuada inserción en las dinámicas territoriales existentes.

Crear un equipamiento – parque metropolitano que articule la zona urbana y la zona rural, consolidando el límite de los 4 planes parciales propuestos como zona de expansión en el sur de Bogotá.

Visibilizar el patrimonio cultural a través de un equipamiento educativo que permita a las comunidades apropiar de manera fácil y didáctica el conocimiento de la cultura muisca Generar espacios multidisciplinares y de investigación científica que permitan el entendimiento y el rescate de la memoria muisca Establecer parámetros de diseño contemporáneo que incorporen aspectos centrales de la cosmogonía muisca y las dinámicas culturales del territorio

P R O Y E C T O

C O R T E G E N E R A L

ZONA CULTURAL

POLÍGONO 4

ZONA DE CONTEMPLACIÓN

ZONA ARQUEOLÓGICA

POLÍGONO 1

POLÍGONO 2

POLÍGONO 3 MUSEO 2775 m PICTOGRAMA 2738 m

INTERVENCIÓN GENERAL 22.549 m2

A D M I N I S T R A T I V O B I B L I O T E C A

A U D I T O R I O

F A C U L T A D

A R Q U E O L O DG E Í A M U S E O D E S I T I O

P R O Y E C T O

E S P A C I O P U B L I C O Y P L A Z A S D E L P R O Y E C T O

ARQUITECTURA

PORTAFOLIO RICARDO FIERRO RODRIGUEZ

RICARDOFIERRO151@GMAIL.COM CEL: 320 239 1167