FENATRAN 2011
Scania: Nueva generación de motores
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a marca expuso su nueva generación de motores y novedades sobre sus ítems. “Luego de mostrar los cambios en la cabina, mejorando el ambiente de trabajo del conductor, la montadora muestra sus novedades en el tren de fuerza de los camiones, especialmente en los motores y en los Scania Opticeuise y Retarder”, comentó Roberto Leoncini, director general de Scania en Brasil. En referencia a los nuevos motores se conocieron los de 9 y 13 litros que sustituyen a los actuales motores de 9, 11 y 12 litros. Esta nueva línea de motorizaciones forma parte de la nueva plataforma global de Scania. Estos motores ahora se presentan más económicos, los de 5 y 6 cilindros tiene potencias que van desde los 250, 270, 310, 360, 400, 440 y 480 hp y los motores V8 están disponibles con potencias de 560 y 620 hp.
Mercedes Benz: Nuevos diseños y se presentó el Atron
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a línea de camiones Mercedes-Benz 2012 tiene un fuerte impacto visual, gracias al diseño inédito y moderno de las cabinas, especialmente la reja frontal y los conjuntos ópticos de faros. Con base en el top de línea Actros, que se diferencia en el mercado por su perfil arrojado, fue creada una identidad análoga para todos los modelos, reforzando el concepto de familia y acentuando la imagen de modernidad, fuerza y robustez de los camiones de la marca. A las ya conocidas familias Accelo, Atego, Axor y Actros, se juntan ahora los camiones Atron, sucesores de modelos campeones en la preferencia de los clientes. Adicionalmente, nuevos modelos y versiones se integran a la más completa línea del mercado de camiones: Accelo 815 y 1016 con para 8 y 10 toneladas de peso bruto total, respectivamente, y los nuevos entre ejes en la familia Axor. Los nuevos motores Mercedes-Benz que atienden el PROCONVE P-7 no solo reducen las emisiones de contaminantes, como también ofrecen menor consumo de combustible y más potencia, o sea, más desempeño y menor costo operacional para el transportador. Desde el lanzamiento de la línea 2012, Mercedes-Benz va a utilizar los motores OM 651 LA y OM 924 LA de 4 cilindros, además de los propulsores de 6 cilindros OM 926 LA, OM 457 LA y OM 501 LA. Todos ofrecen reducido consumo y elevados valores de potencia y par. Los nuevos motores Mercedes-Benz se destacan aún por los mayores intervalos de cambio de aceite. Esto reduce los costos operacionales y aumenta la disponibilidad del camión, o sea, más rentabilidad para los clientes.