EDIÇÃO 097|ANO XXIV
Págs 6 a 11
Evento foi realizado na concessionária LF Caminhões em Chapecó
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expediente Estrada Serviços Ltda.
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Edição: 097 Páginas: 24 Exemplares: 2.000 Distribuição: Dirigida Circulação: 1ª quinzena de Abril de 2018 Impressão: Gráfica Blumen
EDITORIAL A capa da edição 97 da Revista Estrada traz a mega assembleia do Consórcio Maggi que ocorreu em Chapecó. Atualmente, os consórcios já estão sendo uma das principais opções de programação para renovação ou aumento de frota, já que a cada dia apresentam facilidades de cotas, juros baixos e garantia de contemplações até mesmo antes do prazo fixado inicialmente. No Brasil, há pelo menos 180 administradoras de consórcio credenciadas pelo Banco Central, de diferentes bens específicos como automóveis, caminhões, casas, entre outros. A Associação Brasileira de Administradora de Consórcios - ABAC publicou que no caso de veículos automotores, houveram em 2017 mais de 2 milhões de cotas comercializadas. A aquisição de consórcios teve um crescimento de 21% na aquisição de consórcios no ano passado em relação ao ano anterior, o que atesta que cada vez mais existe a procura por esta opção em lugar do familiar Finame. São muitas as opções com diferentes valores de cotas, prazos e lances para programar sua compra. Por isso, na hora de renovar a frota, é importante estudar bem todas as possibilidades antes de embarcar em um negócio. Boa leitura! Um forte abraço.
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MaRÇO de 2018 - dados da fenabrave
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Evento foi realizado na concessionária LF Caminhões em Chapecó
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ela segunda vez, a concessionária LF Caminhões MAN e Volkswagen foi sede de uma mega assembleia do Consórcio Maggi em Chapecó, no oeste de Santa Catarina. A noite contou com a presença de 300 pessoas, e esteve brindada por contemplações a cotistas que participaram do evento. Uma das diferenças que destaca as mega assembleias da Maggi é que são presenciais, realizadas em concessionárias espalhadas pelo Brasil. Em cada evento, são feitas 30 contemplações a nível nacional, e nesta edição houve o sorteio especial de um veículo da nova família Delivery Volkswagen como um presente aos consorciados. Antonio Carvalho, diretor do Consórcio Maggi, foi conferir o evento na LF Caminhões. Ele comenta que a região de Chapecó é um mercado muito forte, o que transforma a presença do consórcio em um orgulho para a marca. “A LF Caminhões é uma parceira que, através da MAN Latin America, dá suporte para nossa empresa ajudando a abrir as portas para o Consórcio Maggi na região. Aqui estão alguns dos principais transportadores do país, e saber que eles aderem ao nosso consórcio é um motivador para seguir trabalhando”, diz. Ele explica que a Maggi possui 30 anos de mercado, o que passa credibilidade aos consorciados que buscam adquirir não só caminhões, mas veículos, máquinas, imóveis e outros produtos que o consórcio trabalha. “Nosso objetivo é gerar volume de contemplações. Nós investimos na formação de grupos com características diferenciadas e assembleias especiais, realizando eventos como o de hoje”, conta.
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George Carloto, gerente regional Vendas, Marketing e Pós-Venda da MAN Latin America, afirma que o Consórcio Maggi vem se consolidando junto ao mercado a nível nacional. “É um grande parceiro de toda a nossa rede de concessionárias e da fábrica MAN Latin America. Hoje o consórcio é uma moeda de compra que não dá para deixar de lado, pois traz oportunidades de negociação diferentes aos transportadores. O Finame, por exemplo, já não é o que era no passado, então talvez o consórcio seja hoje a segunda modalidade de maior participação em venda de caminhões novos no país”, comenta. Ele fala sobre o diferencial da Maggi como administradora de consórcio. “Hoje, serão contemplados 30 caminhões. A Maggi possui vantagens como taxas de administração corretas, pagamento facilitado, e como podemos ver há uma entrega efetiva de veículos aos seus consorciados”, afirma. Um dos grandes atrativos do Consórcio Maggi segundo os transportadores é a lisura e facilidades de negociação que a administradora oferece. José Benedito Bittencourt, vendas e marketing do Consórcio Maggi, explica que há toda uma preparação para que a assembleia transcorra de maneira transparente. “Para realizar a assembleia temos um ritual que é a separação de bolinhas relativas às cotas que participarão, relativas às cotas que participarão da assembleia, necessariamente estando em dia com o pagamento da parcela e não ter sido contemplado. Esse trabalho é feito sob a supervisão de três consorciados do grupo ao qual a assembleia será feita. O de hoje é o 723, e estes auditores representam todos os consorciados ausentes à mesma”, diz. “Espera-se que hoje sejam contemplados clientes que estão aqui presentes. Em curto espaço de tempo a força de vendas da LF Caminhões negociou quase 130 cotas, e todos estão esperando sair com caminhão MAN/Volkswagen”, completa.
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LF Caminhões
E Consórcio Maggi
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írio Signor, diretor da LF Caminhões, conta que a recepção dos transportadores da região ao Consórcio Maggi tem sido um sucesso. “Trabalhamos com um consórcio de muita credibilidade, que vem dar um suporte ao nosso cliente com as várias opções para adquirir e programar a compra. A Maggi oferece uma taxa de administração mais suave e garante a entrega do produto. Chapecó e Santa Catarina colherão bons frutos com essa parceria da MAN/ Volkswagen e Consórcio Maggi”, afirma. Já José Luiz Trevisan, gerente comercial da LF Caminhões, conta que esta é uma parceria que foi firmada desde 2012 entre a concessionária e a administradora de consórcio. “Superamos expectativas comercializando mais de 120 cotas aos clientes para essa mega assembleia. O Consórcio permite que o cliente faça a compra com menor custo financeiro, no prazo de 10 anos e sem juros, sendo uma taxa de administração muito competitiva, de 1,5% ao ano. Também recebemos usado como parte do pagamento do lance, tudo para facilitar a vida do transportador. É uma ferramenta muito importante frente à situação econômica que temos hoje no país”, comenta. O grupo 723 do Consórcio Maggi já está completo graças ao êxito e repercussão das vendas na região de Chapecó. Emerson Bardi, gerente regional da administradora, conta que houve um aumento de quase 40% em adesões desde a última mega assembleia que foi realizada na LF Caminhões. “O cliente está vendo a lisura do nosso negócio, acreditando conforme vê os resultados nestes eventos como o de hoje”, diz. Na ocasião também foi sorteado um veículo da nova família Delivery VW. “Além de ter um sistema muito eficiente de contemplações, ainda prestigiamos os clientes com prêmios extras”, completa Emerson.
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CLIENTES ADEREM
ao consórcio
O
s transportadores da região de Chapecó estão aderindo ao Consórcio Maggi percebendo as vantagens oferecidas pela marca na programação de compra de caminhões. Um deles é Ivalberto Tozzo, da Transportes Tozzo, que participou da mega assembleia com 10 cotas do Consórcio Maggi. “Vim com o pé direito para ver se saio contemplado com alguma destas cotas. O consórcio é um bom investimento hoje, principalmente para quem pensa em renovação. Eu trabalho mesclando compra direta e consórcio, assim consigo programar minha frota e sentir que estou mais próximo do veículo novo, que sempre é bem-vindo”, comenta. Já o cliente Marcos Eduardo Correia Torres Pereira, da Transportadora Porto-Brasil, foi à assembleia com três cotas do Consórcio Maggi. “Estamos pagando a cota e dando lance, pois há uma taxa de administração mais vantajosa que a do Finame. A Maggi é
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muito transparente conosco, sendo que já tenho dois consórcios contemplados e três ainda ativos com eles. Minha frota é 50% Volkswagen, e sinto confiança em negociar com a LF Caminhões minhas cotas e programações”, afirma. Ludovino Costella, da Marvel Transportes, já teve cotas da Maggi contempladas no passado e foi conferir a mega assembleia na LF Caminhões. “Eles têm um consórcio bom, pois oferecem contemplação e lance programados. Além disso, entregam vários produtos, o que é importante pois o transportador quer caminhão. A gente sabe que vai comprar e ter o produto na data certa”, diz. Nesta mega assembleia, aconteceram 30 contemplações, sendo 1 sorteio, 10 lances fixos de 30%, 5 lances fixos de 40% e 14 contemplações por lances livres. Nesse evento 3 cotistas da região foram contemplados pelo grupo 723. Foram eles Ivalberto Tozzo de Chapecó; Mariocir Serafini, de Itapiranga e Marcos Eduardo Correia Torres Pereira de Chapecó.
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FM Pneus: Itajaí/SC
FM Pneus: Realeza/PR
Dois novos Truck Centers da FM Pneus
Casas estão em Itajaí/SC e Realeza/PR
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FM Pneus ampliou sua rede de atendimento aos clientes com dois novos Truck Centers. Um deles sendo na cidade de Itajaí/SC e o outro em Realeza/PR. O Truck Itajaí está no situado nas margens da BR-101, no complexo de serviços de manutenção para linha pesada/carga Mecal 101 Shop Diesel, onde possuí diversos serviços de apoio ao transportador, como mecânica, bombas injetoras, rastreadores, entre outros. Além dos produtos e serviços da FM Pneus, no Truck Center o cliente estará muito bem atendido na parte de borracharia, alinhamento e geometria com os serviços profissionalizados do parceiro Finatto Gestão em Pneus. Os pneus do litoral catarinense continuarão sendo produzidos na matriz Maravilha/SC, maior planta reformadora do Brasil em termos de pneus produzidos / borracha consumida, e a planta com o maior número de tecnologias do processo de reforma da América Latina.
O outro Truck é em Realeza, no sudoeste paranaense, resultado da incorporação da Recapadora Realeza, tradicional reformador da região com mais de vinte anos de mercado. Numa localização privilegiada na PR-281, contempla um trajeto de muitos clientes da FM Pneus dos estados de Rio Grande do Sul e Santa Catarina. Com o investimento, a empresa melhora o atendimento agrícola e torna a linha carga seu principal foco da região, levando a melhor e mais moderna reforma de pneus do sul do país para os transportadores. Os pneus do Paraná serão produzidos na unidade de Toledo, que possui o que há de mais moderno em reforma de pneus de carga do Brasil. Os clientes também poderão contar com toda a qualidade dos pneus novos de carga e industrial da Continental e nas linhas agro e OTR da Firestone, marcas representadas oficialmente pela FM Pneus.
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Carboni Iveco concretiza parcerias Marechal Transportes, de Chapecó, conta com a concessionária para ampliação de frota
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m acordo de exclusividade no transporte de produtos químicos fez que a Marechal Transportes desse um salto exponencial no crescimento da empresa. Para atender a esta demanda confiaram na Carboni Iveco, sendo clientes da concessionária há quase 20 anos, desde os princípios da transportadora. Sadi José Morgan, diretor da Marechal Transportes, conta que foi em 1999 quando comprou o primeiro modelo Iveco para sua empresa. Era um Eurocargo, que foi aplicado ao transporte de produtos químicos. “De lá para cá, nos especializamos no ramo até chegar a um acordo de exclusividade com a CSM Produtos Químicos e a Morgania Química. Viemos evoluindo e adquirindo veículos para a frota, que hoje conta com 110 placas, das quais 99% são Iveco”, explica o empresário. As negociações para renovação de frota têm local certo para acontecer: a concessionária Carboni Iveco de Chapecó. “Quando adquirimos o primeiro
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Eurocargo, a Iveco ainda era nova na região. Apostamos na novidade e até hoje seguimos a evolução dos caminhões da marca. Acabamos fazendo a escolha certa”, afirma Sadi. A parceria desde 1999 é principalmente pela agilidade e qualidade no atendimento da concessionária e toda a Rede Carboni Iveco. “Nunca tivemos nenhuma dificuldade, nem em manutenção, termos de garantia ou atrasos. O retorno da Carboni sempre é imediato, o que facilita muito meu trabalho e por isso permanecemos com esta marca”, diz. Silvonei do Carmo, supervisor de frota da Marechal, conta que iniciou sua carreira como motorista. “Hoje minha função é o controle logístico e de manutenção. A evolução da marca foi muito importante para os resultados que estamos tendo hoje. O caminhão Hi-Way, por exemplo, chega a uma média de 2,9. Os modelos Tector da nossa empresa atingem até
4,40 de média. São números excelentes para nós. Sem dúvida, se tivéssemos que começar tudo novamente, começaríamos com a Iveco”, afirma.
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Mercedes-Benz lidera em comerciais leves Linha Sprinter é a mais procurada pelos transportadores no país
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Mercedes-Benz lidera as vendas de veículos comerciais leves da categoria de Large Vans (3,5 a 5 toneladas de PBT) no País com sua linha Sprinter. No primeiro trimestre, foram emplacadas 1.625 unidades, fazendo com que a Empresa atingisse 38% de participação, um aumento de 6% em relação ao mesmo período do ano passado. Jefferson Ferrarez, diretor de Vendas e Marketing Vans da Mercedes-Benz do Brasil , afirma que este é um resultado expressivo por tratar-se de um segmento muito competitivo no país. “Os estados de São Paulo, Paraná, Minas Gerais e Rio de Janeiro são os principais compradores da Linha Sprinter e vêm confirmando essa tendência em 2018”, diz. As principais aplicações que estão puxando as vendas da Sprinter hoje no Brasil são aquelas ligadas à distribuição geral de produtos nos grandes centros urbanos, e-commerce, ambulância, transporte executivo e turismo.
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Já em Vans de passageiros, a Mercedes-Benz alcançou 60% de participação com 730 unidades emplacadas. A marca se destaca pela liderança expressiva em vans de passageiros, com o dobro de market share em relação ao segundo colocado. Entre os furgões, o crescimento de vendas da Sprinter chegou a 33% este ano, com 682 unidades emplacadas. No segmento de chassis com cabina, foram emplacados 213 veículos, alcançando o market share de 22%. A Empresa projeta crescimento de vendas do modelo chassi com cabina motivado pelo comércio eletrônico. Com 60 versões à escolha dos clientes, a família de veículos comerciais leves Sprinter é formada pelos modelos 311 CDI Street (Peso Bruto Total - PBT de 3,50 ton), 415 CDI (PBT de 3,88 ton) e 515 CDI (PBT de 5 ton).
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Pré-lançamento da Fetranslog 2018
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força do Transporte Rodoviário de Carga do Oeste catarinense impressiona o marcado nacional de caminhões e implementos rodoviários. A realidade do setor foi mostrada no pré-lançamento da Fetranslog - Feira do Transporte e Logística de Santa Catarina a ser realizada em Chapecó de 17 a 19 de outubro. A expectativa é o evento contar com 110 expositores, 150 marcas, atrair 15 mil visitantes/empresários e fechar negócios na faixa de R$ 140 milhões. A Fetranslog é a única do gênero em Santa Catarina, oferecendo aos expositores 6.500 m² de área com total infraestrutura. A feira é realizada para dar maior projeção e visibilidade ao setor, estimulando a capacidade empreendedora do segmento do transporte regional. O evento contará com a participação de expositores de Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Paraná e São Paulo. O grande Oeste possui 6.134 empresas em atividade com uma frota de 40 mil caminhões, representando 37% da capacidade instalada no Estado. O 2º maior polo de empreendimentos do setor, no estado, está em Chapecó com 698 empresas. O transporte rodoviário de cargas
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em Santa Catarina responde por 85,37% da totalidade dos modais disponíveis. O coordenador geral da Fetranslog, Ivalberto Tozzo, lembrou que a feira esteve ameaçada de não acontecer. “No entanto, o empresariado que faz da região uma das maiores potências econômicas do Sul do Brasil no setor, assumiu com muita coragem a responsabilidade a missão de
Feira do Transporte em Chapecó projeta R$ 140 milhões em negócios
criar nova marca e executar o evento, mesmo com uma economia adversa”, diz. Ao divulgar a Comissão Central Organizadora com 32 integrantes, Tozzo destacou que “para se ter noção do vigor representativo do segmento, somente o grupo que forma a CCO mantém frota superior a 5.000 caminhões”. Diante de tamanha força econômica, ele projeta que a Fetranslog será a segunda maior feira do país e a maior da América Latina, no setor de implementos rodoviários frigorificados.
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R
O UM
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BÊBADO
MARIDO
MENSAGEM
CAIPIRA
O bêbado chega no inferno e grita: - Cadê as mulheres desses troço? O diabo responde: - Aqui não tem mulher doído. E o bêbado: - Então onde tu arrumou esses chifres, desgraçado?
O marido chega no quarto com um paracetamol e um absorvente. E a mulher pergunta: - Pra que isso, senão estou nem com dor de cabeça e nem menstruada. E ele, rapidamente responde: - Era essa a informação que eu queria!
Um homem chega de viagem e fica em uma pousada, ao entrar no quarto pega o celular e manda uma mensagem para sua esposa. Ao enviar ele troca um número e a mensagem vai para uma viúva que tinha acabado de sair do velório de seu marido. Ao ler a mensagem a viúva desmaiou, a mensagem dizia: “Amor cheguei em paz, você vem na próxima semana, já reservei seu lugar! To morrendo de saudades, traz pouca roupa que aqui tá um calor infernal.”
- Bastião, me fale uma frase com a palavra “capacidade”. E ele: - Quando morava na roça, eu era abestado, aí eu vim capacidade e miorei!
PREFEITO - Alô, é o prefeito? - Sim, sou eu. - O senhor gosta de vatapá? - Sim, muito - Então vatapá os buracos da cidade, que não tem quem aguente!
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MENINO BURRO - Mãe? - O que foi menino? - Queimei o café! - Como? - Não sei, a água tá preta!
CARECA
JOÃOZINHO
Pedrinho me dê exemplo de energia desperdiçado. Ele responde: - Contar uma história de arrepiar os cabelos, para um careca!
O professor de português pergunta ao aluno: - Joãozinho, me responda... Eu vou, tu vais, ele vai a praia... Que tempo é? - Deve ser verão, professora!
ALGO PARA BEBER Num avião a comissária de bordo pergunta: - Vai desejar alguma coisa para beber? E o senhor pergunta: - Quais são as opções? E a comissária de bordo responde: - Sim e não!
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