Auto moto 23 Svijet financija Sport
1. studenoga 2011., br. 389
Mjesečni prilog Regionalnog tjednika
ZIMSKE GUME Nezamjenjive za sigurnu vožnju u zimskim uvjetima
Ništa kao zimske gume J Zimske gume osiguravaju bolju upravljivost vozila i skraćuju zaustavni put, što ne mogu osigurati
nikakve ljetne gume, upozorava Davorin Furjan, specijalist za gume u GUMIIMPEX-GRP-u Piše: IVICA KRUHOBEREC ikruhoberec@regionalni.com
Nagli prelazak iz ljetnih u gotovo zimske uvjete vožnje proteklih je dana vjerojatno potaknuo mnoge vozače na ozbiljno razmišljanje o zimskoj opremi. One koji još dvoje o njezinoj svrsishodnosti podsjećamo na njezin značaj uz pomoć Davorina Furjana, specijalista za gume u GUMIIMPEX-GRP-u, koji ukazuje i na sigurnosne izazove vožnje u zimi te kako im odgovoriti, odnosno sačuvati sigurnost u prometu u zimskim mjesecima.
čak to 0 7 pos a ć e nesr kuju o r z zimi u arajuće ov neodg zahtjevne za gume e uvjete hladn
Profil bar 4 mm - Za povećanu sigurnost u prometu najvažnije su dobre zimske gume - ističe Furjan. Zimi, kako upozorava, vozači ne bi smjeli kretati na put bez propisane zimske opreme: četiri zimske gume s minimalnim utorom profila od 4 mm, a u prtljažniku moraju biti lanci za snijeg za pogonske kotače, ukoliko se ide kroz gorske predjele. - Uvjeti u prometu mogu se promijeniti preko noći, kao što smo vidjeli proteklog tjedna u Gorskom kotaru. Stoga se valja pravovremeno opremit i zimskom opremom na vozilu. Statistike pokazuju da čak 70 posto automobilskih nesreća zimi uzrokuju neodgovarajuće gume za zahtjevne hladne uvjete na cesti - upozorava. Furjan posebno ističe da zimske gume zbog svoje mekše strukture, posebno dizajniranih blokova gaznih profila s više lamela i
Zimske gume su mekše i imaju lamelirane blokove gaznih profila
dubljim kanalima za izbacivanje tekućine i bljuzgavice - daju veću sigurnost vozačima jer osiguravaju bolju upravljivost vozila, ali i skraćuju zaustavni put, što ne mogu osigurati nikakve ljetne gume.
Razmak i - pažnja - Smrznuta kiša koja stvara ledenu koru na kolniku, magla ili snježna vijavica potencijalno mogu najviše ugroziti sudionike u prometu. Temperatura na tlu,
dakle i na kolniku, uvijek je niža od temperature zraka. Osobito su opasna mjesta na mostovima, vijaduktima te gorskim prijevojima koja su često smrznuta kad na ostalim dijelovima ceste nema poledice. Tu treba osobito paziti - upozorava Furjan. Za vožnju zimi, kako dodaje, potrebna je strpljivost i iskustvo, što podrazumijeva manju brzinu, bez iznenadnih promjena smjera i nagloga kočenja. - Bitno je voziti smireno
i punu pozornost uv ijek usmjeriti na aktualnu situaciju u kojoj se krećemo. Trebamo predvidjeti moguća iznenađenja i biti spremni na njih da možemo što bolje reagirati. Promjenjivi uvjeti na cesti iziskuju sporiju vožnju. Budimo svjesni da je prevelika brzina uz pogrešnu reakciju kad ‘’zagusti’’ često pogibeljna. Izuzetno je važno povećati sigurnosnu udaljenost između vozila. Testovi su pokazali da udaljenost
između vozila tijekom zime mora biti tri puta veća nego ljeti, da bismo se sigurno mogli na vrijeme zaustaviti. Uz sve to, treba imati na umu da od studenoga pa do veljače imamo jedva trećinu dužine dana prirodne svjetlosti, odnosno svega 8 do 9 sati, tako da vožnja po mraku, uz sve ostalo što donosi zima, dodatno otežava uvjete - upozorava Furjan koji poziva vozače da udvostruče pažnju u vožnji tijekom zime.
PREDNOSTI
Zaustavni put kraći i do 50 % Kao propisana zimska oprema, sukladno Zakonu o sigurnosti prometa, zimske se gume montiraju na sva četiri kotača. Kako se zimski pneumatici ponašaju u odnosu na ljetne u zimskim uvjetima odnosno kod mokrog kolnika, leda, snijega i temperature ispod 7 ºC? Zbog dubljeg profila gaznog sloja bolje prianjaju kolniku, a zahvaljujući znatno većem broju valovitih lamela na blokovima gaznog sloja osiguravaju upravljivost. Zbog svega toga zaustavni put može biti kraći i do 50 posto s odgovarajućom mješavinom zimske gume. Novi oblici karkase (unutrašnjosti gume) bolje se prilagođavaju cestovnoj površini i dinamičnom opterećenju, zbog čega se povećava zaštita od akvaplaninga (vodenog klina), kilometraža se produžuje, a otpor kotrljanja smanjuje se i do 10 posto. To vrlo značajno utječe na manju potrošnju goriva i smanjeno ispuštanje CO2. Takva svojstva nema niti jedna ljetna ili ‘’svesezonska’’ guma. Sigurnost nam je ipak, ili bi bar trebala biti, uvijek na prvom mjestu. Dakle, za zimu, na vrijeme zimske gume.