Gemeenschaps Nieuws
Haaksbergen
Week 21
26 mei 2011
Informatierubriek over de Haaksbergse gemeenschap
Jeroen Westendorp doet graag iets terug voor zijn sponsors:
‘Motorcoureur showt zijn Ducati op Bedrijven Beurs Haaksbergen’ HAAKSBERGEN - Wat doet een motorcoureur op de gezelligste bedrijvenbeurs van heel Twente. Jeroen Westendorp heeft zijn supersnelle Ducati het komend weekeinde gestald bij het Best Western Hotel Scholtenhagen. Weliswaar voor de sier, maar toch. Bedrijven sponsoren voor hun naamsbekendheid. Het zijn plaatselijke ondernemers die Racing Team Wilderink in het zadel houden. En daar doet de coureur graag iets voor terug.
Gemeenschapsnieuws Voor de invulling van deze rubriek draagt Weekblad Rond Haaksbergen de verantwoordelijkheid. Elke week komt een maatschappelijk betrokken Haaksbergenaar uitvoerig aan het woord.
Zijn het zo van die plichtplegingen waar je zin voor moet maken? Jeroen Westendorp, motorcoureur en voormalig nationaal kampioen: ‘Hier maak ik tijd voor. Nou moet ik wel zeggen dat ik er niet de hele zaterdag zelf aanwezig ben. Maar m’n motor staat er en kinderen mogen ermee op de foto. Ze kunnen ook nog een mooie poster meekrijgen. Ik ga zaterdag zeker even langs om sfeer te proeven, want het moet een prachtige beurs zijn.’ Je bent werknemer bij je hoofdsponsor Wilderink Lastechniek, maar als we de namen op de kuip bekijken, leef je als coureur van talloze plaatselijke sponsors. De coureur lijkt ook wel zakenman met een commercieel netwerk.
M’n motor staat er en kinderen mogen ermee op de foto. Ze kunnen ook nog een mooie poster meekrijgen.
‘Dat klopt. Op de beurs staan komend weekeinde geloof ik iets van ruim vijftig Haaksbergse ondernemers, waarvan er veertien op de kuip van mijn motor staan. Met de overstap naar de Ducati-klasse, nu zo’n vier jaar geleden, hebben we de sponsoractiviteiten over een geheel andere boeg gegooid. We zijn met een lager budget gaan werken en met meerdere kleinere sponsors. Dat werkte meteen prima. Je loopt minder risico als er een sponsor wegvalt en je krijgt er weer eens een nieuwe bij. Het gaat echt niet om hele grote bedragen en de meeste ondernemers vinden het leuk om een keer mee te gaan naar de race. Ze krijgen er beslist torblok is naar de knoppen en we zitiets voor terug.’ ten opgezadeld met hoge kosten. Dit seizoen moet ik helaas als verloren Je stuurt ook keurig nieuwsbrieven beschouwen. Althans voor een goed naar sponsors om ze op de hoogte klassement.’ te houden van de vorderingen. Wij Je rijdt op een Ducati, maar kunt het krijgen die ook kreng soms wel vervloeken. En dat en moeten vast terwijl de die-hard Ducati-rijders stellen dat het hun motor nog net niet mee naar geluk dit seizoen bed nemen. Wat is dat toch? niet je deel is. ‘Zoveel pech als ‘Ducati-liefhebbers accepteren de we tot nu toe technische onvolkomenheden van hebben gekend, dit merk. Dat moet wel, wil je van het is nog niet eermerk houden. Het zijn overigens uitder voorgekostekende machines hoor, die bij normen. Vorig seimaal gebruik weinig problemen opzoen hadden we leveren. Maar als je ermee gaat raproblemen met cen zoals wij dat doen, dan blijken ze de versnellingskwetsbaar. We trekken echt het uiterbak, maar dat was ste eruit en dat gaat niet altijd zonsteeds op te losder pech hebben we dit seizoen weer sen en zat er nog moeten ervaren. Afgelopen weekeen tweede plaats eind in Brno (Tsjechië, red.) ging het in. Dit seizoen zijn weer mis. Ze zeggen wel eens dat als we al een aantal je het ontwerp van een Ducati en de races onderweg techniek van een BMW bijeen brengt, en in drie daarvan je een motor van een andere planeet ben ik puntloos hebt. Ik denk dat dat ook echt zo is.’ gebleven. Het mo-
Bedrijven moeten momenteel op de kleintjes letten. We hadden voor dit seizoen het budget graag iets verhoogd om een geavanceerd tractioncontrol systeem op de motor aan te brengen.
Nou staat je tweewieler komend weekeinde te schitteren op een bedrijvenbeurs. Heb je nog stille hoop dat zich tijdens de beurs spontaan een geldschieter meldt die een nieuw blok voor je wil bekostigen? ‘Nee. Daar ben ik ook niet op uit. Ik verleen m’n medewerking aan de bedrijvenbeurs omdat ik iets terug wil doen voor de sponsors die hun steentje al hebben bijgedragen aan hetgeen we tot nu toe hebben bereikt. Voor wat hoort wat. Zo werkt dat en dat is altijd onze filosofie geweest als het om sponsoring ging. Een nieuw blok zou een geschenk uit de hemel zijn, maar de realiteit is dat ze je het op dit moment niet thuis komen brengen. Bedrijven moeten momenteel op de kleintjes letten. We hadden voor dit seizoen het budget graag iets verhoogd om een geavanceerd tractioncontrol systeem op de motor aan te brengen. Dat zou de laatste stap zijn geweest naar misschien wel een titel. Dat hebben we niet rond gekregen. Ik bedoel ermee te zeggen dat je heel blij moet zijn met de sponsoring die je hebt.’ Waar heb je het vizier nu nog op gericht? ‘Op een podiumplek in Osschersleben. Daar ben ik zolang ik race altijd nog op het podium beland en daar hou ik me aan vast. Als het lukt, kunnen we alsnog met een goed gevoel en een vierde en twee tweede plaatsen in het klassement terugblikken op een mooie periode in de Ducati-klasse. Dan zit het erop.’