Trekantområdet 2012

Regional Udviklingsplan

BY OG LAND I TREKANTOMRÅDET • • • •

Befolkning Tilgængelighed Til- og fraflytning Erhvervsudvikling

OMRÅDEINITIATIV TREKANTOMRÅDET: BILLUND, FREDERICIA, KOLDING, MIDDELFART, VEJEN & VEJLE

OMRÅDEINITIATIV TREKANTOMRÅDET er en del af Regional Udviklingsplan og skal bidrage til fælles viden om regionen og de enkelte områder i regionen.

Analyserne i rapporten omhandler et by-land perspektiv, tilgængelighed og flyttemønstre samt erhvervsforhold.

Rapporten er udarbejdet i samarbejde mellem kommunerne i Trekantområdet, Trekantområdet Danmark og Region Syddanmark.

INDHOLD Befolkning / side 3 Tilgængelighed / side 8 Til- og fraflytning / side 11 Erhvervsforhold / side 16

Regional Udvikling / Strategi & Analyse Juni 2012 Foto: Hyldager Fotografi

Regional Udviklingsplan

Side 3

BEFOLKNING Alle by-og landområder har oplevet en markant vækst i ældrebefolkningen og et fald i antallet af unge i perioden 2007 til 2011. Faldet i antallet af unge er større, jo mindre byen er.

Lidt under halvdelen af befolkningen i Trekantområdet bor i byer med over 10.000 indbyggere. Lidt under hver fjerde bor i byer med mellem 2.000 og 10.000 indbyggere, mens næsten hver tredje bor i enten småbyer (2002.000 indbyggere) eller i landområder.

Tre fjerdedele af de, der bor i byer med over 10.000 indbyggere, har job i byer af samme størrelse. Blandt den øvrige befolkning er der også mange, der arbejder i de større byer, men også i byer/landområder, som matcher deres egen størrelse.

Fra 2006 til 2011 er der sket en nedgang i befolkningsantallet på landet med ca. 5 procent, mens der generelt set har været en vækst i byerne. Den største befolkningsfremgang har der været i en del af byerne mellem 2.000 og 10.000 indbyggere, som ligger tæt ved Vejle, Kolding, Fredericia og Middelfart.

24 procent af den voksne befolkning i byerne med over 10.000 indbyggere har en mellemlang eller lang videregående uddannelse. Det samme gælder for 18 procent i landområderne.

Aldersfordelingen er nogenlunde ens, hvad enten der er tale om befolkningen i en større by, i en mindre by eller i landområderne.

BYER I TREKANTOMRÅDET

Give

Mere end 10.000 indbyggere

Grindsted Jelling

Billund

Brejning Egtved

Børkop Taulov

Holsted

Brørup

Fredericia Strib

Vejen Lunderskov

Skærbæk

Kolding Vamdrup

Rødding

2.000-10.000 indbyggere

Vejle

Skibet

Sdr. Bjert

Christiansfeld

Figuren viser byer i Trekantområdet med over 2.000 indbyggere Kilde: Region Syddanmark, Danmarks Statistik og KMS

Middelfart Nr. Åby

Side 4

BEFOLKNING

BEFOLKNINGEN 2006-2011 Antal indbyggere 2011

Udvikling 2006-2011

Trekantområdet

Trekantområdet

Trekantområdet

58.000

-3.000

-5%

Landområde Byer m. 200 - 2.000 indbyggere

Udvikling Udvikling 2006-2011 (pct.) 2006-2011 (pct.)

Syddanmark -6%

51.000

4.000

8%

6%

80.000

5.000

7%

4%

Byer m. over 10.000 indbyggere

163.000

7.000

5%

5%

Total

352.000

14.000

4%

3%

Byer m. 2.000 - 10.000 indbyggere

Tabellen viser antal indbyggere og befolkningsudvikling i Trekantområdet, Syddanmark og hele landet, fordelt på landområde og forskellige bystørrelser.

Kilde: Region Syddanmark, Danmarks Statistik og KMS

BEFOLKNINGSUDVIKLING I TREKANTOMRÅDET 2006-2011, INDEKSERET

Diagram udvikling befolkning

110

105

100

95 2006

2007 Landområde

2008

Byer m. 200-2.000 indbyggere

2009 Byer m. 2000-10.000 indbyggere

2010

2011

Byer m. over 10.000 indbyggere

Landområde Byer m. 200-2.000 indbyggere Byer m. 2.000-10.000 indbyggere Byer m. over 10.000 indbyggere

2006 = Indeks 100 Figuren viser befolkningsudvikling i Trekantområdet fordelt på landområder og i byer af forskellige størrelser.

Kilde: Region Syddanmark og Danmarks Statistik

Regional Udviklingsplan

Side 5

BYERNES UDVIKLING 2006-2012 Befolkningsudvikling 2006-2012

Thyregod Give

Over 10 pct

Sdr. Omme

Grindsted

5 til 10 pct.

Jelling

Hejnsvig

Billund

Vorbasse

Bække Holsted

Vester Nebel

Almind

Vejen Lunderskov

Brørup

Bystørrelse (antal indbyggere):

Strib Brenderup

Middelfart

Sdr. Bjert

Christiansfeld

Rødding

Fredericia

Skærbæk

Vamdrup

Skodborg

Gårslev

Taulov

Kolding

Askov

-5 til 0 pct.

Brejning

Ødsted Børkop Ågård

Egtved

0 til 5 pct.

Vejle

Skibet Bredsten

Nr. Aaby Gelsted

Ejby

Over 10.000

2.000 til 10.000 1.000 til 2.000

Jels

Figuren viser befolkningsvæksten i byerne i Trekantområdet fordelt på landområde og forskellige bystørrelser i 2006-2012 Kilde: Region Syddanmark, Danmarks Statistik og KMS

BEFOLKNINGENS ALDERSFORDELING Figur Aldersfordeling tre-200-

Figur Aldersfordeling tre-land

Trekanten 2011 200-2000

Trekanten 2011 land

13%

18% 26%

27% 0-18

0-18

18-25

18-25

25-65

5%

25-65

65+

5%

55%

Figur Aldersfordeling tre-2000

51%

Landområde Trekanten 2011 2000-10000

20%

65+

Byer m. 200-2.000 indbyggere Trekanten 201110000 18%

25%

22%

0-18

0-18

18-25

5%

50%

Byer m. 2.000-10.000 indbyggere

0-18 år 19-24 år 25-64 år 65 år +

Figur Aldersfordeling tre-10000

8%

25-65 65+

18-25 25-65 65+

52%

Byer m. over 10.000 indbyggere

Figurerne viser aldersfordelingen i Trekantområdet fordelt på landområde og forskellige bystørrelser i 2011.

Kilde: Region Syddanmark, Danmarks Statistik og KMS

Side 6

BEFOLKNING

BEFOLKNINGENS UDVIKLING FORDELT PÅ ALDER F. ALDER UDVIKLING 07-11

0-18 år 19-24 år 25-64 år 65 år +

20%

15%

Procent

10%

0-18 årige

5%

19-24 årige 25-64 årige 65+

0%

-5%

-10% Over 10.000 indbyggere

2.000 - 10.000 indbyggere

200 - 2.000 indbyggere

Landområder

Figuren viser aldersudvikling i Trekantområdet fordelt på landområder og i byer af forskellige størrelser i perioden 2007-2011.

Kilde: Region Syddanmark og Danmarks Statistik

UDDANNELSESNIVEAU I TREKANTOMRÅDET 2010 Diagram uddannelsesniveau

Byer m. over 10.000 indbyggere

24%

MVU og LVU

Byer m. 2.000-10.000 indbyggere

20% 19%

Byer m. 200-2.000 indbyggere

18%

Landområde

43% 48%

Erhvervsuddannelse og KVU

50% 51% 33% 32%

Uden erhvervskompetence

31% 31%

Byer m. over 10.000 indbyggere

Byer m. 2000-10.000 indbyggere

Byer m. 200-2.000 indbyggere

Landområde

Figuren viser befolkningen på landet og i byer af forskellig størrelse fordelt efter højest fuldført uddannelse.

Uddannelsesniveauerne er: Uden kompetencegivende uddannelse, med erhvervskompetencegivende uddannelse eller kort videregående uddannelse (KVU), samt med mellemlang (MVU) eller lang videregående uddannelse (LVU).

Kilde: Region Syddanmark og Danmarks Statistik

Regional Udviklingsplan

Side 7

SOCIOØKONOMISK STATUS FORDELT PÅ BYSTØRRELSER/LANDOMRÅDE Figur socioøkonomi

80%

Landområde Byer m. 200-2.000 indbyggere Byer m. 2.000-10.000 indbyggere Byer m. over 10.000 indbyggere

70%

60%

Procent

50% 10.000+

40%

2.000-10.000 200-2.000 Land

30%

20%

10%

0% Selvstændige

Lønmodtagere

Arbejdsløse

Pensionister

Uden for arbejdsstyrken

Figuren viser den socioøkonomiske status hos de 25-64 årige i Trekantområdet fordelt på landområder og i byer af forskellige størrelser i 2010.

Kilde: Region Syddanmark og Danmarks Statistik

BOPÆL OG ARBEJDSSTED FORDELT PÅ BY OG LAND Arbejdssted 5.000 10.000 indb.

2.000 5.000 indb.

200 2.000 indb.

landområde

4%

6%

3%

6%

10%

25%

19%

6%

11%

29%

12%

12%

9%

19%

14%

26%

9%

12%

11%

11%

over 50.000 indb.

10.000 50.000 indb.

Borgere fra en by med over 10.000 indbyggere

53%

24%

Borgere fra en by med 2.000 - 10.000 indbyggere

25%

Borgere fra en by med 200 - 2.000 indbyggere

Borgere fra landområder

Bopæl

28%

0 0

1 1

2 2

3 3

4 4

5 5

0

1

2

3

4

5

4

5

Figuren viser hvor befolkningen bor og arbejder fordelt på bystørrelse.

Eksempel: 53 % af dem, der bor i en 0by med over 10.0001indbyggere, arbejder indbyggere 2 i en by med over 50.000 3 Tabellen summerer ikke til 100 %, da uoplyste ikke medtages.

Kilde: Region Syddanmark og Danmarks Statistik

Side 8

TILGÆNGELIGHED

TILGÆNGELIGHED I Trekantområdet er der markant forskel på, hvor mange arbejdspladser man kan nå indenfor overkommelig pendlingsafstand. Det afhænger tydeligt af afstanden til motorvejssystemerne og i den østlige del af Trekantområdet er man desuden begunstiget af adgangen til de store erhvervskoncentrationer i Odense og Aarhus.

Tilgængeligheden til hovedbyerne i Trekantområdet afhænger i høj grad af valg af transportmiddel. Et eksempel: Indenfor en time kan 300.000 personer nå Kolding ved brug af offentlig transport, mens seks gange flere (1,85 mio.) kan nå Kolding i bil.

HVOR MANGE ARBEJDSPLADSER KAN MAN NÅ?

Antal årsværk indenfor 1 times kørsel Antal årsværk indenfor 1 times kørsel Antal årsværk indenfor 1 times kørsel x 1000 Antal årsværk indenfor 1 times kørsel x 1000 Antal årsværk indenfor 1 times kørsel x 1000 Antal årsværk indenfor 1 times kørsel x 1000 Antal årsværk indenfor 1 times kørsel x Antal årsværk indenfor 1 times kørsel 600 to 657 x 1000 1000 600 to 657

x 1000 550 to 600 600 657 600 657 550 to 600 600 657 500 550 550 to 600 Flere end 600.000 600 to 657 500 550 550 600 550 600 500 to 550 550 600 450 500 500 to 550 550 to 500 600 450 500 550 500 550 450 to 500 500 550 400 450 450 to 500 500 to 450 550 400 450 500 450.000 - 500.000 De ti højeste værdier 450 500 400 to 450 450 500 350 to 400 400 450 450 to 500 350 400 400 450 400 450 350 to 400 400 to 450 300 350 350 400 400 450 300 to 350 350 400 350 400 300 to 350 350 to 400 250 300 300 350 Færre end 300.000 350 400 250 to 300 300 350 300 350 250 to 300 300 to 350 0 250 250 300 to 300 350 0 250 250 300 250 to 300 0 250 Figuren viser, hvor mange arbejdspladser (årsværk) man kan nå inden for en time, når man er bosiddende i Trekantområdet.

250 to 300 0 250 250 to 300 0 250 De orange0 firkanter angiver de ti steder i området, hvorfra man kan nå flest arbejdspladser. to 250 0 to 250 0 to 250 Kilde: Region Syddanmark og Danmarks Statistik

600 to x 1000 Antal arbejdspladser 550 600 inden for 1 times kørsel i bil: 600 to 657 657

10 højeste værdier 10 højeste værdier 10 højeste værdier 10 højeste værdier 10 højeste værdier 10 10 højeste højeste værdier værdier

Regional Udviklingsplan

Side 9

SÅ MANGE MENNESKER KAN NÅ DE STØRRE BYER I TREKANTOMRÅDET Offentlig transport 0-30 minutter

Bil

0-60 minutter

0-30 minutter

0-60 minutter

Kolding

93.500

299.000

369.500

1.850.500

Vejle

94.000

362.500

408.000

2.115.500

Fredericia

83.500

388.500

292.000

1.695.500

Middelfart

66.000

404.500

355.500

1.726.500

Vejen

40.000

235.000

237.500

1.322.000

Grindsted

20.000

66.500

112.000

930.000

13.500

90.000

166.500

1.185.500

Billund

Tabellen viser, hvor mange mennesker, som kan nå de større byer i Trekantområdet ved brug af henholdsvis offentlig transport eller bil.

Kilde: Region Syddanmark og Danmarks Statistik

Kolding

j

p

Vejle

Løgten

Hammel Hinnerup

Silkeborg

Herning Ikast Ringkøbing

Struer

Ebeltoft

Sunds Viby Ry

Videbæk

Hørning

Grenaa Bjerringbro

Holstebro

Hadsten

Mårslet

Skanderborg

Kjellerup

Beder

Odder Skjern Tarm

Randers

Viborg

Aarhus

Galten

Hornslet Løgten

Hammel Hinnerup

Ebeltoft

Sunds

Brande

Silkeborg

Herning Ikast Ringkøbing

Horsens

Viby Hørning Beder

Ry

Videbæk

Aarhus

Galten

Give

Mårslet

Ølgod

Hedensted

Grindsted Billund

Skjern Tarm

Vejle

Brande

Kalundborg

Horsens Give Ølgod

Børkop

Varde

Esbjerg

Hedensted

Grindsted

Fredericia

Bogense

Kalundborg Børkop

Varde Kerteminde

Brørup Vamdrup

Odense Bellinge

Ribe

Korsør

Esbjerg Bramming

Nyborg

Bogense

Vamdrup

Rings

Kerteminde

Nørre Aaby

Slagelse

Odense Aarup

Rødding

Skælskør Ringe

Høng

Otterup

Kolding Middelfart

Vejen Brørup

Assens

Vojens Haderslev

Fredericia

Slagelse

Munkebo Langeskov

Holbæk

Bredsten

Høng

Otterup

Middelfart

Kolding

Vejen

Bramming

Billund

Bellinge

Ribe

Munkebo Langeskov

Korsør

Sorø Lynge Fens

Assens

Vojens

Skælskør

Ringe

Næst

Faaborg Rødekro

Svendborg

Nordborg

Faaborg Rødekro

Tinglev

Tønder

Nordborg

Rudkøbing Gråsten

Tønder

Tinglev

Svendborg

Rudkøbing Gråsten

Nakskov

Nakskov

Padborg

Padborg

Fredericia

Hammel

Offentlig transport 0-30 min. rejsetid

Ebeltoft

Sunds

Silkeborg

Herning Ikast Ringkøbing

Maribo

Flensborg

Flensborg

Aarhus

Galten

Viby Ry

Videbæk

Hørning

Skanderborg

Mårslet

0-30 min. rejsetid

Beder

Odder Skjern Tarm

Bil

30-60 min. rejsetid

Brande

30-60 min. rejsetid

Horsens Give

By (tilgængelighedspunkt)

Ølgod

Hedensted

Grindsted Billund

Vejle

Kalundborg

Børkop

Varde

Fredericia

Esbjerg

Bramming

Kolding

Vejen

Middelfart

Høng

Otterup Kerteminde

Brørup Vamdrup

Korsør

Langeskov

Sorø

Ly

Nyborg

Assens

Vojens Haderslev

Slagelse

Munkebo

Odense Bellinge

Ribe

Kortene viser, hvilke områder som kan nå de større byer i Trekantområdet inden for 30 minutter og 60 minutter henholdsvis med offentlig transport og i bil.

Bogense

Kilde: Region Syddanmark, Rejseplanen.dk og KMS

Skælskør Ringe

Faaborg Rødekro

Tønder

Nordborg

Svendborg

Rudkøbing

Tinglev

Gråsten

Nakskov Padborg

Flensborg

Maribo

Saks

Side 10

TILGÆNGELIGHED

TILGÆNGELIGHED TIL DE STØRRE BYER I TREKANTOMRÅDET Middelfart

Vejen

Lystrup Ebeltoft

Sunds

Silkeborg

Herning Ikast Ringkøbing

Viby

Ringkøbing

Hørning

Mårslet Beder

Odder

Mårslet

Skanderborg

Skjern

Beder

Brande

Tarm

Odder

Horsens

Brande

Give

Tarm

Ølgod

Horsens Give

Hedensted

Grindsted

Ølgod

Billund

Vejle

Hedensted

Grindsted Billund

Vejle

Kalundborg

Kalund Børkop

Varde

Fredericia

Børkop

Varde

Fredericia

Esbjerg

Hørning

Skanderborg

Viby Ry

Videbæk

Skjern

Ry

Videbæk

Aarhus

Galten

Bramming

Kerteminde

Slagelse

Munkebo

Odense

Korsør

Langeskov Bellinge

Ribe

Otterup Kerteminde

Vamdrup

Munkebo

Odense

Sorø Langeskov

Ly

Bellinge

Ribe

Nyborg

Assens

Bogense

Middelfart

Kolding

Vejen

Bramming

Brørup

Vamdrup

Vojens Haderslev

Esbjerg

Høng

Otterup

Middelfart

Kolding

Brørup Vejen

Bogense

Nyborg

Assens

Vojens Haderslev

Skælskør

Ringe

Ringe

Faaborg

Faaborg Rødekro

Svendborg

Nordborg

Rudkøbing

Tinglev

Tønder

Rudkøbing

Tinglev

Tønder

Rødekro

Svendborg

Nordborg

Gråsten

Gråsten

Nakskov Padborg

Padborg

Maribo

Flensborg

Flensborg

Billund

Grindsted

Hadsten

Hadsten

Hornslet

Kjellerup

Kjellerup

Lystrup

Ringkøbing

Ringkøbing

Viby Ry

Hørning

Skanderborg

Silkeborg

Herning Ikast

Aarhus

Galten

Videbæk

Aarhus

Galten

Viby Ry

Videbæk

Hørning

Skanderborg

Mårslet Beder Skjern

Beder

Brande

Tarm

Brande

Horsens

Tarm

Give

Horsens

Ølgod

Give

Hedensted

Grindsted

Ølgod

Billund

Hedensted

Grindsted Billund

Bredsten Vejle

Vejle Børkop

Varde

Fredericia

Børkop

Varde Fredericia

Esbjerg

Mårslet

Odder

Odder Skjern

Ebeltoft

Ebeltoft

Silkeborg

Løgten

Lystrup

Sunds

Sunds

Ikast

Hornslet

Hammel Hinnerup

Løgten

Hinnerup

Hammel

Herning

Bjerringbro

Holstebro

Bjerringbro

Holstebro

Bramming

Kolding

Brørup Vejen

Bogense

Esbjerg Otterup

Middelfart

Munkebo

Odense Aarup

Langeskov Bellinge

Ribe

Bogense Otterup

Middelfart

Kerteminde Vamdrup

Munkebo

Odense

Kertemind

Vamdrup Rødding

Kolding

Vejen Brørup

Nørre Aaby

Vojens Haderslev

Bramming

Langeskov Bellinge

Ribe Vojens Haderslev

Nyborg

Assens Ringe

Assens Ringe Faaborg Rødekro

Nordborg

Svendborg

Faaborg

Offentlig transport 0-30 min. rejsetid 30-60 min. rejsetid

Bil 0-30 min. rejsetid

By (tilgængelighedspunkt)

30-60 min. rejsetid

Kortene viser, hvilke områder som kan nå de større byer i Trekantområdet inden for 30 minutter og 60 minutter henholdsvis med offentlig transport og i bil.

Kilde: Region Syddanmark, Rejseplanen.dk og KMS

Regional Udviklingsplan

Side 11

TIL- OG FRAFLYTNING I 2010 flyttede 13.543 til Trekantområdet, og 12.883 flyttede fra området. Både indenlandske flytninger og ind- og udvandring er inkluderet.

Nogle af kommunerne har en meget høj udveksling af tilog fraflytninger. Det gælder især Kolding-Vejen, Middelfart-Odense, Billund-Vejle og Vejle-Fredericia.

Flytningerne til og fra kommunerne i Trekantområdet sker især i uddannelsesårene og i nogen grad i etableringsårene (ca. 30 til 45 år), hvorefter antallet af flytningerne bliver meget få.

Der er forskel på, hvordan uddannelsesniveauet er blandt tilflytterne i de seks kommuner i Trekantområdet. I den ene ende af skalaen ligger Middelfart Kommune, hvor 31 procent af tilflytterne har en mellemlang eller en lang videregående uddannelse. Det tilsvarende tal for Billund Kommune er ca. 11 procent.

Fraflytningen blandt de unge i kommunerne er større end tilflytningen. Det kan bl.a. tilskrives, at Danmarks store uddannelsesbyer er placeret uden for Trekantområdet.

Dog har Kolding Kommune næsten lige mange unge til- og fraflyttere, hvilket nok skyldes, at Kolding har forholdsvis mange uddannelsesinstitutioner. I alle seks kommuner er der typisk lidt flere til- end fraflyttere i etableringsårene.

Typisk sker flytningerne fra og til nabokommunerne, men også større byer som Aarhus og i mindre grad Odense er at finde blandt top fem blandt til-og fraflytter”områder” hos kommunerne i Trekantområdet.

TOP TI OVER TILFLYTNINGER

Langt de fleste af tilflytterne i Trekantområdet har Danmark som oprindelsesland. I de seks kommuner gælder det for mellem 80 og 89 % af tilflytterne. Mellem 5 og 10 % kommer fra Østeuropa.

Et fåtal af tilflytterne har oprindelsesland i det øvrige Vesteuropa, Mellemøsten, det øvrige Asien samt andre steder i verden.

TOP TI OVER FRAFLYTNINGER

Tilflyttere 2008-2010

Fraflyttere 2008-2010

Aarhus

2.988

Aarhus

4.386

Odense

2.745

Odense

2.871

Hedensted

2.266

København

2.580

Haderslev

2.147

Hedensted

2.116

Esbjerg

2.034

Esbjerg

2.028

København

1.804

Haderslev

2.019

Horsens

1.199

Horsens

1.235

Varde

1.033

Varde

1.041

Aabenraa Assens

984

Aalborg

863

891

Assens

811

Tabellerne viser de kommuner i landet, hvor Trekantområdet får flest tilflyttere fra og afgiver flest fraflyttere til i perioden 2008-2010.

Kilde: Region Syddanmark og CRT (SAM-K)

Side 12

BEFOLKNING

NETTOFLYTNING TIL OG FRA TREKANTOMRÅDET nettotilflytninger af Trekanten*-1

    



  



(3)



2020til til 90 90

(23)

1010tiltil 2020

(11)

-10 -10-20tiltil -20

(10)

-20 -90til til -90 -20

(8)







-90 -200til til -200 -90 (3)



-200 -1.000 -1000 tiltil 200 (1)



under - 1.000 under -1000 (1)

 





til 200 200 9090til







  





200 1.000 200 tiltil 1.000 (2)



alle andre









 

 





 

  









(30)

       





 





 





Kortet viser nettotilflytningen til Trekantområdet i perioden 2008-2010. Grøn viser fra hvilke kommuner, der har været en nettotilflytning til Trekantområdet. Orange viser til hvilke kommuner, der har været en nettofraflytning fra Trekantområdet.

Kilde: Region Syddanmark og Danmarks Statistik

Regional Udviklingsplan

Side 13

TILFLYTTERNE — HVOR KOMMER DE FRA?

Vejle 18% Varde 12%

Hedensted 14%

Vejen 8%

Aarhus 9%

Esbjerg 6%

Kolding 8%

Aarhus 5%

Fredericia 7%

BILLUND

Vejle 14%

Kolding 11%

Horsens 5%

VEJLE

Esbjerg 14%

Haderslev 10%

Haderslev 9%

Vejen 10%

Vejle 6%

Vejle 9%

VEJEN

Odense 7% Aarhus 5%

Kolding 23%

Varde 4%

Middelfart 12%

Aarhus 7% Odense 6%

KOLDING

FREDERICIA Odense 18% Fredericia 15% Assens 10% Nordfyns 6% Vejle 5%

MIDDELFART

FRAFLYTTERNE — HVOR FLYTTER DE HEN?

Vejle 16% Varde 11%

Aarhus 13%

Aarhus 9%

Hedensted 13%

Esbjerg 7%

Kolding 8%

Kolding 5%

Fredericia 7%

Middelfart 12%

København 5%

Kolding 9%

VEJLE

Aarhus 8%

BILLUND

Odense 8%

Kolding 19% Esbjerg 14% Haderslev 9% Aarhus 7% Vejle 5%

Vejen 11% Vejle 10% Aarhus 9% Haderslev 9%

VEJEN

Vejle 16%

København 8%

KOLDING

FREDERICIA Odense 19% Fredericia 16% Assens 10% København 6% Aarhus 5%

MIDDELFART

Det øverste kort viser de fem kommuner, som kommunerne i Trekantområdet har fået flest tilflyttere fra i perioden 2008-2010. På figurerne er angivet, hvor stor en andel af den samlede tilflytning til kommunen som tilflytningen fra disse kommuner udgør.

Det nederste kort viser de fem kommuner, som kommunerne i Trekantområdet har afgivet flest fraflyttere til i perioden 2008-2010. På figurerne er angivet, hvor stor en andel af den samlede fraflytning fra kommunen som fraflytningen til disse kommuner udgør.

Kilde: Region Syddanmark og Danmarks Statistik

Side Side 14 14

BEFOLKNING TIL- OG FRAFLYTNING

ALDER PÅ TIL- OG FRAFLYTTERE Fredericia

Billund

Fredericia 300

200

200

100

0 0 år

10 år

20 år

30 år

40 år

50 år

60 år

70 år

80 år

90 år

-100

100 år

Antal flytninger

300

Antal flytninger

Antal flytninger

Antal flytninger

Billund

100

0 0 år

10 år

20 år

30 år

40 år

-200

-200

-300

-300

-400

-400

Til

Fra

Netto

Middelfart

90 år

100 år

Fra

70 år

80 år

90 år

100 år

70 år

80 år

90 år

100 år

Netto

B07_Hvem flytter til og fra kommunen 271011.xlsx

200

100

100

0 0 år

10 år

20 år

30 år

40 år

50 år

60 år

70 år

80 år

90 år

-100

100 år

Antal flytninger

200

Antal flytninger

Antal flytninger

Til

0 0 år

10 år

20 år

30 år

40 år

-200

-200

-300

-300

-400

-400

Til

Vejen

Fra

50 år

60 år

-100

Alder

Alder

Netto

Til

Vejen

Vejle

Fra

Netto

Vejle

300

300 B07_Hvem flytter til og fra kommunen 271011.xlsx

B07_Hvem flytter til og fra kommunen 271011.xlsx

200

100

100

0 0 år

10 år

20 år

30 år

40 år

50 år

60 år

70 år

80 år

-100

90 år

100 år

Antal flytninger

200

Antal flytninger

Antal flytninger

80 år

300 B07_Hvem flytter til og fra kommunen 271011.xlsx

Antal flytninger

70 år

Middelfart

300

Antal flytninger

60 år

Alder

Alder Kolding

Kolding

50 år

-100

0 0 år

10 år

20 år

30 år

-200

-200

-300

-300

-400

-400

Alder

Til

Til

Fra

Fra

40 år

50 år

60 år

-100

Alder

Netto

Netto

Til

Fra

Netto

Figuren viser tilflyttere og fraflyttere fordelt på alder. Samtidig er nettotilflytningen vist som en kurve. Antallet er opgjort som et årligt gennemsnit af det flytter samlede antal til- og fraflyttere i 2009 og 2010. Både flytningerB07_Hvem mellem og ind- og udvandring er B07_Hvem til og fra kommunen 271011.xlsx flytter tilkommuner og fra kommunen 271011.xlsx medregnet.

Kilde: Region Syddanmark og Danmarks Statistik

Regional Udviklingsplan

Side 15

TILFLYTTERNES UDDANNELSESNIVEAU Grundskole

Gymnasial udd.

Erhvervsudd.

KVU

MVU

LVU

I alt - pct.

Billund

46,6

9,5

28,0

4,8

6,6

4,5

100

Fredericia

39,0

12,7

25,7

3,8

11,0

7,8

100

Kolding

33,6

17,5

23,6

5,3

11,2

8,9

100

Middelfart

12,4

9,5

39,8

7,1

18,3

12,9

100

Vejen

41,0

8,1

30,5

4,7

10,1

5,7

100

Vejle

35,6

12,1

26,7

5,6

11,0

8,9

100

35,1

13,2

24,4

5,2

12,1

10,0

100

Trekantområdet

Tabellen viser fordelingen af uddannelsesniveauet målt som højst fuldført uddannelse for personer, som flyttede til hver af de seks trekantkommuner i perioden 2009-2010.

Kilde: Region Syddanmark og CRT (SAM-K)

TILFLYTTERNES ETNISKE BAGGRUND

Danmark

EU-15 lande samt øvrige Vesteuropa

Østeuropa

Mellemøsten

Øvrige Asien

Andre

I alt - pct.

Billund

83,6

3,4

8,0

0,5

4,2

0,3

100

Fredericia

84,4

2,4

6,2

1,5

3,4

2,1

100

Kolding

80,5

4,3

9,0

1,8

2,4

2,0

100

Middelfart

89,3

2,3

4,6

1,2

2,2

0,3

100

Vejen

82,5

3,1

10,2

1,0

2,1

1,1

100

Vejle

80,5

2,8

9,4

2,6

3,0

1,8

100

Trekantområdet

80,0

3,5

9,6

2,0

3,0

1,9

100

Figuren viser fordeling af oprindelsesland hos de personer, som flyttede til de seks trekantkommuner i perioden 2009-2010.

Kilde: Region Syddanmark og CRT (SAM-K)

Side 16

ERHVERVSFORHOLD

ERHVERVSFORHOLD pladserne. Det svarer dog til faldet i beskæftigelsen i hele Region Syddanmark og i hele landet.

Der findes ca. 123.000 arbejdspladser i den private sektor i Trekantområdet. Erhvervsstrukturen er domineret af ressourceområder som fødevarer, bygge/bolig og transport.

De udgør tilsammen over halvdelen af de private arbejdspladser.

Alle brancher har haft tilbagegang i beskæftigelsen, men krisen har især kradset i byggesektoren og blandt virksomheder inden for møbler/beklædning. I begge brancher forsvandt over hver tiende job fra 2009 til 2010.

Trekantområdet tegner sig for godt 7 procent af beskæftigelsen i den private sektor i Danmark. Området er primært specialiseret i ressourceområderne transport og fødevarer. I Trekantområdet findes 9 procent af samtlige arbejdspladser inden for hver af de to ressourceområder.

Krisen har været hård ved erhvervslivet i Trekantområdet.

Fra 2009 til 2010 tabte området ca. 8 procent af arbejds-

ERHVERVSSTRUKTUR - DEN PRIVATE SEKTOR 2010 Fødevarer Møbler/beklædning Turisme Bygge/bolig IT/kommunikation Transport Energi/miljø Medico/sundhed Øvrige erhverv 0

5

10

15

20

25

30

Procent Trekantområdet

Trekantområdet

Region Syddanmark

Hele landet

Syddanmark

Hele landet

Figuren viser fordeling af de private arbejdspladser i Trekantområdet, i Syddanmark og i hele landet, fordelt på ressourceområder.

Kilde: Region Syddanmark og Danmarks Statistik

Se appendiks for en beskrivelse af hvert enkelt ressourceområde.

andel af den gelse

Regional Udviklingsplan

Side 17

ERHVERVSSPECIALISERING 2010 Samlet fil til publikation.xlsx

Diagram 1 erhvervsspecialisring

Transport Fødevarer Turisme Bygge/Bolig Møbler/Beklædning Energi/miljø Øvrige Erhverv IT/kommunikation

7,16

Medico/Sundhed 0,0

2,0

4,0

6,0 Procent

8,0

10,0

Figuren viser Trekantområdets andel af den private beskæftigelse i hele landet inden for hvert ressourceområde.

Den lodrette stiplede linje viser Trekantområdets samlede andel af den private fuldtidsbeskæftigelse i hele landet.

Kilde: Region Syddanmark og Danmarks Statistik

Tabel detaljeret erhvervsstrukt

DETALJERET ERHVERVSSTRUKTUR 2010

Ressourceområde Fødevarer

Primære Fremstillingserhverv procenterhverv

Støtteerhverv

Serviceerhverv

I alt

4.746

6.187

2.084

9.312

22.329

-

918

-

1.290

2.208

Beklædning

-

524

-

3.051

3.575

Turisme

-

-

-

5.209

5.209

355

6.913

160

21.272

28.700

Møbler

Bygge/bolig IT/kommunikation

-

795

222

6.559

7.576

Transport

-

1.239

-

13.481

14.720

Energi/miljø

304

1.458

-

2.329

4.091

Medico/sundhed

-

496

-

3.366

3.862

Øvrige

-

-

-

-

30.763

5.405

18.530

2.466

65.869

123.033

I alt

større end Trekantområdets samlede andel af landets arbejdspladser Ressourceområde Primære erhv Fremstillings- Støtteehverv ServiceerhverI mindst en halv gang større end Trekantområdets samlede andel af landets arbejdspladser Fødevarer 60469 56854 20182 114241 mindst tre gange større end Trekantområdets samlede andel af arbejdspladserne i hele landet

Møbler 12141 18090 Beklædning 7134 41329 Tabellen viser antallet af private arbejdspladser i Trekantområdet på delområder inden for ressourceområderne.

Turisme 61362 Se appendiks for en forklaring af de forskellige delområder.

Byggebolig 3498 58297 3024 303848 Kilde: Region Syddanmark og Danmarks IT/Kommunikation - Statistik 20344 2612 150714 Transport 15564 147055 Energi/miljø 4155 26457 26143 Medico/sundhed 32194 58127 Øvrige I alt 68122 228985 25818 920909

alt 251746 30231 48463 61362 368667 173670 162619 56755 90321 469486 1713320

Side 18

BEFOLKNING ERHVERVSFORHOLD

UDVIKLING I ERHVERVSSTRUKTUREN 2004-2008 Medico/Sundhed Bygge/Bolig Turisme Møbler/Beklædning Transport Offentlige sektor Energi/miljø IT/kommunikation Fødevarer Øvrige Erhverv Alle erhverv -10

0

10

Trekantområdet

Trekantområdet

20

30

ProcentHele landet

Syddanmark

Syddanmark

Hele landet

Figuren viser udvikling i antallet af beskæftigede i Trekantområdet, Syddanmark og i hele landet, dels i den private sektor fordelt på ressourceområder, dels i den samlede offentlige sektor.

Kilde: Region Syddanmark og Danmarks Statistik

UDVIKLING I ERHVERVSSTRUKTUREN 2009-2010 Offentlige sektor Medico/Sundhed Energi/miljø Turisme Fødevarer IT/kommunikation Transport Bygge/Bolig Møbler/Beklædning Øvrige Erhverv Alle erhverv -20

-10 Trekantområdet

Trekantområdet

Procent Syddanmark

0

10

Hele landet

Syddanmark

Hele landet

Figuren viser udvikling i antallet af beskæftigede i Trekantområdet, Syddanmark og i hele landet, dels i den private sektor fordelt på ressourceområder, dels i den samlede offentlige sektor.

Kilde: Region Syddanmark og Danmarks Statistik

Regional Udviklingsplan

Side 19

RESSOURCEOMRÅDER Fødevarer Virksomheder inden for landbrug, fiskeri og gartneri, industrivirksomheder, der forarbejder fødevarer, samt støtte-, handelsog rådgivningsvirksomheder inden for fødevaresektoren.

Møbler/beklædning Producenter af møbler, tøj, sko m.v. samt virksomheder, der designer, udvikler, markedsfører og sælger møbler eller beklædning.

Turisme Virksomheder, som udbyder produkter og aktiviteter, der knytter sig til fritids- og forretningsrejser.

www.detgodeliv.regionsyddanmark.dk

Bygge/bolig Virksomheder, der projekterer, opfører, vedligeholder eller driver bygninger, producenter af materialer og komponenter, som indgår i bygninger, samt tilknyttede handelsvirksomheder.

IT/kommunikation Virksomheder, som udvikler, producerer og distribuerer produkter og tjenesteydelser inden for IT, edb-software, tele, post, reklame og film samt grafiske virksomheder.

Transport Virksomheder, der transporterer gods og personer, handels- og rådgivningsvirksomheder i tilknytning hertil samt virksomheder, der producerer og vedligeholder veje, jernbaner, broer m.v.

Energi Virksomheder, der indvinder og leverer energi- og vandressourcer, eller som håndterer og behandler spildprodukter samt virksomheder, der leverer anlæg, udstyr og rådgivning hertil.

Medico/sundhed Virksomheder, som producerer og forhandler lægemidler, medicoteknik m.v.

SPECIALISERING INDEN FOR DE ENKELTE RESSOURCEOMRÅDER Da de ni ressourceområder er baseret på ”jord til bord”-princippet, så er et ressourceområde i princippet en blanding af fire delområder (i parentes et eksempel fra ressourceområdet fødevarer): • • • •

Primære erhverv (svineproduktion) Fremstillingserhverv (slagterier og forarbejdning af fødevarer) Støtteerhverv (fremstilling af foder og produktionsudstyr) Serviceerhverv (detailhandel med salg af fødevarer)

Trekantområdet dækker over et stort område med store forskelle. Der er større byer, mindre byer og landområder. Der er motorvejsnet og landeveje. Der er forskellige befolkningssammensætninger såvel som erhvervsforhold.

At kunne imødegå udfordringer, forme strategier for området, og skabe udvikling på kort og lang sigt, kræver viden om tilstande og udviklingstendenser.

Analyserne i rapporten omhandler befolkningsforhold med særlig vægt på by-landperspektiv, tilgængelighed og flyttemønstre samt erhvervsforhold.

Det Gode Liv som vækstskaber Regional Udviklingsplan 2012-15

VIDEN

”Områdeinitiativ Trekantområdet” er en del af den Regionale Udviklingsplan og skal bidrage til fælles viden om regionen og de enkelte områder i regionen.

UDDANNELSE

KLIMA

Temaet for Regional Udviklingsplan i Syddanmark er ”Det Gode Liv som vækstskaber”.

Rapporten er udarbejdet i samarbejde mellem kommunerne i Trekantområdet, Trekantområdet Danmark og Region Syddanmark.

Se mere på: detgodeliv.regionsyddanmark.dk

Regional Udvikling / Strategi & Analyse

INFRASTRUKTUR & MOBILITET

Damhaven 12

7100 Vejle