ACTION
WHEELS MOTORMERCH Top-FashionAccessoires von den Pros
ZEICHEN DER ZEIT Ferrari dreht am Turbo und drückt die Emissionen.
MINI Gentleman In der MINI Capsule Collection finden sich Accessoires angesagter italienischer Designer. MINI Gentleman umfasst Hut, Sonnenbrille, Schuhe, Tasche, Duft und Shaving Kit. mini.com
Casa Maserati Maseratis neuer Shop mit Lounge Bar auf der Piazza San Fedele in Mailands berühmtem Modebezirk führt die volle Fashion-Palette: Marken wie Ermene gildo Zegna, La Martina, Bulgari und Dr. Vranjes. maserati.com
Es freut Supersportwagen-Fans und Posterverkäufer gleichermaßen, dass der Ferrari 488 – erst im März beim Auto-Salon in Genf vorgestellt – nun aus dem Showroom rollt. Das neue Modell ist sowohl Nachfolger des 458 als auch eine ganz eigenständige Maschine, der 3,9-Liter-Biturbo-V8 mit Direkteinspritzung kratzt gegenüber dem Vorgänger 100 PS mehr aus einem halben Liter Hubraum weniger. Klar, ein turbogeladener Ferrari ist kontrovers, aber selbst die Scuderia ist an die Realität gebunden – zumindest an jene europäischer Emissions-Vorgaben – und muss den CO²-Ausstoß verringern. Der 488 GTB hat also vielleicht nicht mehr ganz die emotionale Anziehungskraft eines Saugmotors
a lter Schule, der bis zur Unendlichkeit und noch weiter dreht. Aber er schafft es immer noch locker, vermögende Männer mittleren Alters in kichernde Schuljungen zu verwandeln, sobald sie das Pedal in den Boden drücken. Maranello wurde ein wenig in die neue Spar-Ära der Formel 1 gezwängt, aber es gibt ja auch Gutes am Übergang zum Turbomotor mit Direkt einspritzung. Man könnte sich in technischen Details wie Reaktionszeiten und Kraftübertragung verlieren, aber unterm Strich geht es doch nur darum, dass man es hier mit einem Ungetüm zu tun hat, das die Fiorano-Teststrecke sogar noch einen Hauch schneller bewältigt als das Topmodell der 458erReihe, der 458 Speciale. ferrari.com
Ferrari 488 GTB: Supersportwagen mit 3,9-Liter-Biturbo-V8 (unten), der gerade mal drei Sekunden auf 100 km/h braucht
GO FOR GOLD Red Bull Racing Eyewear Die farbenfrohe „Young Line“-Kollektion besteht aus sechs Modellen mit je vier abwechslungs reichen Designs. Auch technisch geht was: Der Rahmen besteht aus TR90 – viel robuster als Plastik – und ist flexibel genug, unter Druck nachzugeben, doch nicht zu brechen. racing-eyewear.com
THE RED BULLETIN
Der GT-R feiert seinen Geburtstag mit Stil. Ein 45. Geburtstag wird üblicherweise in Saphir gefeiert, Nissan entschied sich bei der „45th Anniversary“-LimitedEdition des GT-R aber für Gold. Man produziert exakt hundert Special-Edition-Modelle mit dem goldenen Farbton „Silica Brass“ – übersetzt heißt das so viel wie „QuarzMessing“ – in Anlehnung an den 2001 vorgestellten Skyline R34 GT-R M-Spec. Neben dem auffälligen Farbton gibt es noch eine Plakette auf der Konsole im Innenraum, eine spezielle Seriennummer im Motorraum und natürlich alle Standard-Features des 2015er-GT-R. Wer selbst einen Allrad-3,8-Liter-Biturbo-V6 mit 550 PS nicht für speziell genug hält, dem sei also eine Testfahrt nachdrücklich ans Herz gelegt. nissan.co.uk
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