deste importante evento histórico, o comércio campinense passou a alcançar uma comunicação maior com os centros litorâneos, maiormente com a capital pernambucana. As atividades industriais começam a ter relevância maior quando há um processo de descentralização de algumas atividades econômicas para a BR-230 e BR-104, processo este que Diniz (2009, p.39) define com uma nova faseque contribuiu para significativas transformações do espaço urbano campinense. Outra configuração que progrediu o setor industrial campinense, no final dos anos 60, foi a inserção da Cidade nos projetos da SUDENE - Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste o que consistia em incentivos através de uma política de isenção fiscal, atraindo grandes e medianas indústrias para a Cidade e representando, também, o declínio da produção algodoeira ao encerrar o prazo para estas isenções. A partir daí, registraram-se grandes perdas, e mais ainda com a ampliação das rodovias em nível nacional, encurtando os espaços, propiciando a comunicação e mais mobilidade. Ao mesmo tempo, as redes viárias favoreceram novos setores da economia campinense, como os serviços educacionais e hospitalares, tornando-se um importante centro fornecedor destas atividades. Os setores turísticos e culturais veem, também, notadamente crescendo com realce para os museus da Universidade Estadual da Paraíba e o Teatro Severino Cabral; seus pontos turísticos (mapa 01) compreendem principalmente o Açude Velho, Os Pioneiros, estátuas de bronze de Luíz Gonzaga e Jackson do Pandeiro, entre outros elementos que promovem movimentação urbana.
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