Raskassarja lehti 2013 5

Page 3

RASKASSARJA

Pääkirjoitus

ISSN 0789-8428 Painos 46 500 kpl Perustettu vuonna 1991

Tuleeko Suomesta eristetty saareke?

TOIMITUS Päätoimittaja Jari Malm TOIMITUKSEN OSOITE Raskassarja Rydöntie 24 20360 TURKU Puh. 02-2384 223, 0400-562 411 toimitus@raskassarja.fi JULKAISIJA Finnish RK-Group Oy Rydöntie 24 20360 TURKU SIVUNVALMISTUS Rota-Mainos Oy, Turku PAINOPAIKKA Scanweb, Kouvola

S

uomi sai juuri uudet enimmäismitat ja -massat, joilla haluttiin parantaa kotimaisen teollisuuden kilpailukykyä. Osa kuljetusyrityksistä ja kuljetusten tilaajista pääsee varmasti hyötymään niistä. Aika näyttää miten moni.

Nyt kilpailukyvylle saattaa tulla kylmää vettä niskaan, jos EU-parlamentin käsittelyssä oleva kuljetuskaluston enimmäiskokoa koskeva direktiivi kieltää moduuliyhdistelmien käytön pohjoismaisessa rajan ylittävässä liikenteessä. Ilman sitäkin Suomesta on tulossa saareke, jonka vientiä ja tuontia rassaavat poskettomat logistiikkakustannukset. Meillehän on tulossa jo rikkidirektiivi, joka tuo merikuljetuksiin satojen miljoonien eurojen lisäkustannuksen. Rikkidirektiivillä ja mahdollisella moduuliyhdistelmien käytön rajoittamisella voi olla ennalta arvaamattoman suuria vaikutuksia. Kyse ei ole pelkästään kohoavista logistiikkakustannuksista, jotka heijastuvat hintoihin. Saattaa olla, että monissa yrityksissä mietitään tuotannon siirtämistä niihin maihin, joissa yrityksen päämarkkinat ovat. Jari Malm

ILMOITUSHINNAT Hinnat alv. 0 %, hintoihin lisätään alv. 24 %. 1/1 sivu neliväri, 1 900,00 euroa 1/2 sivu neliväri, 1 150,00 euroa 1/4 sivu neliväri, 700,00 euroa Pikkuilmoitukset: 2,10 euroa, palstamillimetri ILMOITUSMYYNTI puh. 0400-562 411 OSOITTEENMUUTOKSET www.raskassarja.fi/raskassarja-lehti info@raskassarja.fi puh. 02-2384 223, 0400-562 411

Seuraava Raskassarja ilmestyy 28.1.2014. Ilmoitusaineiston viimeinen jättöpäivä on 2.1.2014.

Poimintoja sisällöstä

4 8 12 27 34 40

Massa-asetus voi nostaa rahdin hintaa Sorakuski on tyytyväinen 76 tonnin yhdistelmään. Suomen ulkomaankaupalle viritellään uutta jättilaskua Suomalaisjärjestöt vaativat maalaisjärkeä ”rekkadirektiivin” uudistamiseen. Ennakkoluulotonta ajattelua liikenteen kehittämiseen Trafi järjesti Liikenteen tila 2013 -seminaarin. Suomalainen sitoo kuormansa paremmin Rikkomuksia ajo- ja lepoajoissa riittää. Kuljetusalaa uhkaa työvoimapula –3 nuorille lisää koulutuspaikkoja SKAL ja ALT esittävät helpotuksia alalle tuloon. Jauhiainen on ilmiömäinen Kuorma-autojen kansallinen ratasarja päättyi RKH-Teamin voittoon.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
Raskassarja lehti 2013 5 by Raskassarja - Issuu