BClass#05_May_2014_all_page1.qxd
18.05.2014
14:41
Page 64
ЖУРНАЛ «ВОКРУГ СВЕТА» > НОСТАЛЬГИЧЕСКОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ
ЦЕЛЬ АКЦИИ «ОТ ОКЕАНА ДО ОКЕАНА» БУДЕТ УЖЕ НЕ В РЕКЛАМЕ АВТОЗАВОДА, ИСЧЕЗНУВШЕL ГО С ЛИЦА ЛАТВИЙСКОЙ ЗЕМЛИ , А В ОБЪЕДИНЕНИИ ЛЮДЕЙ ПОД ДЕВИЗОМ СОХРАНЕНИЯ ЭТНИ L ЧЕСКОГО РАЗНООБРАЗИЯ В МИРЕ , ПОДДЕРЖАННЫМ ЮНЕСКО.
«Да а, — вздохнув, сказал Ецек, — вот бы ночевать возле самой воды... Ко стра можно не разводить, а пить пря мо из озера, наклониться и пить». Мы побывали на известном цел люлозном комбинате. Видели, как перемалываются в гигантских дро билках стволы деревьев, видели нежную мягкую целлюлозу, которая идет на изготовление кордов для шин. Нам показывали очистные со оружения и отстойники, в которых бурлила бурая вода, резко пахнущая скипидаром, потом резервуары био логической, химической очистки. Эти сооружения трудно было обойти пешком, и мы переезжали от одного к другому на машинах. На берегу Байкала мы увидели естественные отстойники, похожие на пруды, и, наконец, заслонки, через которые шла очищенная, отстоявшаяся вода. Сотрудник комбината, сопровож давший нас, наполнил этой водой пробирку и показал на свет. Вода была чистой, прозрачной. Наш ко миссар отпил полпробирки. Вода, видимо, не имела никакого вкуса, но Валерий Александрович непроиз вольно сморщился, ведь совсем не давно он видел ее грязной. Мы рас смеялись. «Нормальная вода и ни чем не пахнет», — сказал Азубков. Мы сидели на берегу Байкала, в том самом месте, где в озеро сбрасы вается вода после очистки. Это была все таки не байкальская вода, она больше походила на речную; на кам нях росли скользкие водоросли. Го
64 БИЗНЕС—КЛАСС! МАЙ 2014
ворят, эти места облюбовали любите ли рыболовы. И хотя сброшенная во да — это лишь ручеек в байкальском море, в перспективе комбинат дол жен перейти на замкнутый цикл, то есть отходов не будет вообще. Ехать на БАМ (Байкало Амурскую магистраль), в Тынду, мы уговорили нашего командора не по дорогам лежневкам, которые летом трудно проходимы, а по Якутскому тракту.
МЫ ХОТЕЛИ УВИДЕТЬ ГРОМАДУ ОКЕАНСКИХ ВОЛН И УСЛЫШАТЬ ГРОХОТ МОЩНОГО ПРИБОЯ. ТИХИЙ ОКЕАН В ТОТ ДЕНЬ БЫЛ ТИХИМ, ПРИВЕТЛИВЕЕ ПРОХЛАДНОЙ БАЛТИКИ С ЕЕ СЕРОЙ МЕЛКОЙ ВОЛНОЙ. ...Белый город расположился в котловине и взбирается уступами на горы. Кварталы коттеджей и щито вых домов сменяются прочно врос шими в склоны бетонными громада ми; на улицах можно увидеть и ва гончики, и дома в виде больших ци линдрических бочек, какие исполь зуют полярные экспедиции. Вероятно, их доставили сюда гео логи или изыскатели. На железнодо рожной станции толкутся составы, клацает железо буферов и сцепок. От Тынды мы, оставив машины, по ехали на дрезине. Рельсы, уложенные на свежей насыпи, белой ниточкой пе ресекали болота — ярко зеленые, ры
жеватые, с бурыми плешинами. Чахлый лиственничник стоял редкой щетиной, усохшей по краям болот. Дорога шла на Беркакит. Нарушая однообразие бес крайних пространств, поднимались светофоры. На разъездах стояли соста вы, груженные щебенкой, путеукладчи ки. Выходили к рельсам стрелочники, поднимали флажки, иногда слышался гудок тепловоза, небольшие бригады молодых ребят и девушек работали на подсыпке путей. На стальной магистра ли начинала пульсировать жизнь. Дорога пересекала границу с Якутией, разрезала тундру, покры тую кедровым стлаником, уходила в бесконечность... Байкало Амурская магистраль, Всесоюзная ударная комсомольская стройка, жила, действовала, работала. На Якутском тракте один из мостов ремонтировался, и все машины пере езжали реку рядом, по броду. Один из наших шоферов — Янушаускис — сба вил скорость на броде. Вместо того чтобы, как учил его Айвар, заранее пе реключить скорость и идти через вод ное препятствие, безжалостно давя на газ, ходом, он, наоборот, сбавлял обо роты двигателя и застревал, чем поте шал всех нас. Янушаускис — длинный парень с гоголевским носом и волоса ми, спадающими на плечи, придумы вал всякие оправдания, удивлялся — как такое могло случиться, но повторя лось это почти каждый раз. Машину вытащили на руках. Шо феры, которые мыли машины, упер лись вместе с нами в бока рафика, и он выскочил из воды как пробка. Но в Амурской области мы едва не попали в более серьезную передрягу. Километров тридцать дороги были в очень запущенном состоянии. Со всех сторон на нее лезла буйная дальнево сточная растительность. Лес вокруг, казалось, вот вот поглотит узкую из вивавшуюся полоску земли. Рафики все время проваливались в ухабы, цепляли мостами. На дороге лежал тончайшего помола чернозем. В дождь он становился настолько скользким и липким, что по нему трудно было идти пешком, на подош вы налипали громадные комья.
НА ТРАССЕ БАМА Съехав в кусты, водитель какого то ЗИЛа менял колесо. Мы останови лись возле него. Он сказал: «Езжай