Erick Sebastián Quispe _ Portafolio Urbano

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ERICK SEB ASTIÁN QUISPE CHANGO

Arquitectur a - Urbanismo-

Diseño

R esumen

Dios Familia Arquitectura

Diseño

Urbanismo Ilustración

Fotografía

Tics

es trazar líneas que conectan pasado y futuro en un

Soñar

Estrategia

Puntualidad

Organización

P s A i Pr Arc R Id

Por favor contácteme si quieres darme un trabajo, este documento habla de mis habilidades y competencias

0995473735 ericksoluciones196@gmail.com equispe5406@uta.edu.ec sebastián quispe196 arq.esq - 032526975

C ontenido

Urbano

Máster Plan

Ferroviario

Estrategias Urbana

Conclusiones Urbanas

Visualizaciones

Ambato Traza Urbana

I ntervención Urbano -Arquitectónica del Centro

Comercial Popular Ferroviario de la ciudad de Ambato

Comercial

ESTRATEGIAS URBANO - ARQUITECTÓNICAS

Terminal Terrestre Eje Férreo Ex Estación Férrea Viviendas
Patronato Provincial C.C.P. Ferroviario
Mantener estructura Mantener memoria
Flujos
Equipamientos Espacio Público

Trazado irregular

El crecimiento modular es ordenado en terrenos planos, pero irregular en áreas escarpadas. La topografía influye en la distribución urbana y la planificación.

Tejido disperso

La estructura urbana arrastra poblemas de emplazamiento debido a la presencia de una topografía predominante.

Planificado Espontáneo

Fronteras Conexiones

Vacíos Físicos y Sociales

Se han identificado vacíos físicos en el barrio Juan León Mera, aún en proceso de consolidación, así como vacíos sociales, algunos abandonados o en proceso de abandono.

Vacíos Físicos

Vacíos Sociales

- Eje Férreo - Centro Comercial Ferroviario - Ex Complejo Ingahurco - Patronato Provincial - Cementerio Municipal

Modular Irregular

Fronteras Conexiones

Topografía irregular

Los vacíos físicos a lo largo de la traza generan áreas sin actividad, lo que contribuye a la inestabilidad de la morfología urbana.

Los asentamientos han sido moldeados por la topografía, donde terrenos abruptos a menudo presentan barreras físicas, influyendo así en la configuración de los asentamientos urbanos.

Topografía Regular

Topografía Irregular

TRAZA - TOPOGRAFÍA - TEJIDO

Los vacíos sociales identificados en la manzana 110 provocan subutilización y abandono, lo que contribuye a la inestabilidad del entorno urbano.

Trazado Vacíos Físicos Construido
Trazado Construido

Uso Residencial 50%

Uso Mixto 15 %

Uso Comercial 15%

Uso Transporte 5%

1 Piso 35 %

2 Piso 30 %

3 Piso 15 % 4 Piso 10 %

Equipamientos Subutilización

Hito

Equipamientos subutilizados

Memoria Colectiva Concentraciones

Los asentamientos humanos identificados, se han ido configurando en respuesta a los equipamientos existentes en la zona.

MANZANA EDIFICACIÓN RESIDENCIAL

DEPORTIVO MIXTO SALUD

EDUCATIVO RELIGIOSO COMERCIO

TRANSPORTE RECREACIÓN SERV. ADM

EQUIPAMIENTOS - CONCENTRACIONES -USOS

La configuración del perfil en los ejes principales se ha moldeado en respuesta al uso comercial y la instalación de grandes equipamientos.

Más de 5 pisos 10 %

Perfil Heterogéneo

La formación del perfil se basa en alturas debido al uso residencial con el cual fue concebido el barrio.

Perfil Homogéneo

El presente proyecto de tesis con carácter integrador tiene como finalidad diagnosticar problemas de desconexión urbana y de funcionalidad espacial y social en el centro comercial popular Ferroviario ubicado en la ciudad de Ambato, junto con la unidad de equipamiento correspondiente al polígono de intervención territorial P1-08.

El resultado de este análisis se plasmará en un plan maestro que buscará mitigar la fragmentación urbana en la manzana 110, donde se encuentran los equipamientos.

A mbato Traza Urbana

A MB A T O

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