vivace auto’s Marnix Loontjens Op 14-jarige leeftijd is Marnix Loontjens uit Middelburg al in het bezit van een Mercedes-Benz 280 S uit 1968. Hoe zit dat eigenlijk? Marnix is de oudste zoon van Alexander en Judith Loontjens. Toen ze trouwden bestond de stoet uit historische Mercedes personenwagens en bussen, Alexanders eerste auto was een Mercedes. Marnix heeft dus zonder twijfel de genen van zijn vader. Hij is niet alleen gek van de producten van Mercedes, hij heeft ook een passie voor historische automobielen. Zijn slaapkamer hangt vol posters en foto’s van de mooiste Mercedessen ooit. Op jonge leeftijd nam Alexander hem mee naar meetings en oldtimerritten in binnen- en buitenland, o.a. met de 300 SL Roadster uit 1957. Bob Eefting De lichtblauwe Rolls Royce Corniche van Bob Eefting glijdt
Stimulans
majestueus aan het toegestroomde publiek voorbij. Waar de
Alexander heeft in de loop der jaren al diverse auto’s gerestaureerd, waar-
Amerikaanse sloepen hun big block overduidelijk laten stampen,
onder zijn allereerste auto, de 190 uit 1957. Er wachtte nog een project, een
wil de Corniche liever niet laten horen dat er een 6,8 liter V8 met
170 S uit 1952. Marnix spoorde zijn vader aan ook die auto te restaureren en
280 pk onder de machtige motorkap huist.
het resultaat: vader en zoon zijn bijna klaar met deze klassieker.
Jongensdroom
Opa’s Mercedes
De Rolls Royce Corniche werd uitgebracht in 1971. De 5,17 meter
Een aantal jaren geleden overleed Opa Loontjens en liet zijn vijf zonen o.a.
lange en 1.83 meter brede convertible kreeg zijn koetswerk mee
een Mercedes-Benz 280 S uit 1968 na. Die werd opgeslagen in de werk-
van H.J. Mulliner/Park Ward. Bob Eefting: “De Corniche is
plaats waar aan de 170 S werd gewerkt. Zo ontstond Marnix’ liefde voor de
eigenlijk mijn jongensdroom. Hij is van 1976 en werd nét voordat
Mercedes van zijn opa. Via een lening bij zijn vader kocht hij de Mercedes
de orkaan Katrina dood en verderf zaaide vanuit Louisiana in 2005
van zijn vier ooms en zijn vader. Marnix stelde zelf het contract op, waarin
naar Nederland geëxporteerd. De Nederlandse eigenaar bood
opgenomen staat dat hij voor zijn 25e de lening afgelost moet hebben.
hem te koop aan, dat was mijn kans. Het was een goede, harde
De Kiwanis Bloesem Oldtimerrit was de eerste rally waarmee Marnix met
auto, maar er moest wel wat aan gebeuren. De bovenkant van het
zijn eigen auto zou meerijden. De geplande vakantie naar Amerika gooide
dashboard is opnieuw met leer bekleed, het tapijt en de bekleding
bijna roet in het eten. Alexander en Marnix konden pas na de middag
van de kofferruimte werd vernieuwd en de RDW eiste andere
aansluiten bij de stoet. Een goede vriend van de familie reed vanaf de start
koplampen en achterlichten. Voor werd de leren kap vervangen
met de 280 S mee. Marnix kon zo bij de finish toch zijn prijs in ontvangst
door een stoffen kap en hij is bij ASN Autoschadeservice Zwarte-
nemen: een schitterend schaalmodel van zijn eigen Mercedes!
poorte Goes van 9 laklagen(!) voorzien, zoals dat voorschrift is bij Rolls Royce. Ik heb voorts te horen gekregen dat hij officieel 40 jaar oud en dus belastingvrij is.” www.kentekenzeeland.nl Bob Eefting is apotheker in de Pijlers in Goes. Ik ken hem al heel lang. Dat komt, omdat onze hobby’s veel overeenkomsten hebben. Hij heeft de site kentekenZeeland opgezet, een voortvloeisel uit zijn passie voor kentekens. Hij heeft de meeste K-nummers geregistreerd die tussen 1906 en 1950 in Zeeland zijn uitgegeven. Ook heeft hij een enorm archief opgebouwd met oorspronkelijke foto’s van personenauto’s, vrachtwagens en tractoren voorzien van de K-nummers. Geen wonder dat Bob bij de prijsvraag van de Kiwanis Bloesem Oldtimerrit als enige bijna alle afgebeelde automobielen wist te benoemen.
83