BBF Magasinet nr 4 2017

BIL | BOLIG | FRITID Nr 4 • april 2017

Idrettsveteran

TOR-EGIL KRISTENSEN

Portrett

ROLF UTNE

Unge talenter

SIGRID ANDREA FLØGSTAD

REN GLEDE PÅ TRE HJUL

Rickshaw er noe de fleste av oss forbinder med besøk i eksotiske land. Nå begynner transportmiddelet å bli et vanlig syn også i Moss. Frivilligsentralen har nemlig fire elektriske rickshawer og alle sammen er populære og flittig i bruk.

Skal du flytte? Snakk med oss som bor her.

EiendomsMegler1

Kongensgate 21, Moss sentrum.

Tlf.: 48 01 48 01 www.eiendomsmegler1.no Tone Hals

Tlf.: 952 29 776

Hans E. Engebretsen Tlf.: 464 48 443

Philip Mustorp

Tlf.: 472 49 624

Stine Jorde

Tlf.: 4801 4801

EiendomsMegler1

Midtveien 1, Høyda, 1522 Moss Tlf.: 48 01 48 01 www.eiendomsmegler1.no

Nicolai H. Kristiansen Tlf.: 482 01 266

BBF-magasinet novemberi 2014

1

Norgespremiere!

Nye Renault GRAND SCENIC 7-seter Familiens nye favoritt!

Pris fra kr

349 900,Trygghet og komfort for store og små!

Trøtthetsvarsler, filholderassistent og aktiv nødbremsassistent.

Romslig kupé med plass til syv personer.

Nye GRAND SCENIC har fått nye proporsjoner, fint utformede linjer og en eksklusiv farge, Brun Vison, som gir den et særpreget utseende. Inne i GRAND SCENICs romslige kupé er det plass til syv personer. Det er til sammen 63 liter med oppbevaringsrom i kupéen. Også tilgjengelig som BOSE Edition. Forbruk blandet kjøring fra 0,40 l/mil, utslipp fra 104 g/km.

5 års garanti/100 000 km. Ta kontakt med oss for mer informasjon og prøvekjøring, eller se renault.no. Pris inkl. mva. og frakt/levering i Oslo. Lokale frakt- og leveringskostnader kan tilkomme. Forbehold om trykkfeil. renault.no

Avdeling Renault og Dacia. Midtveien 1, 1526 Moss Telefon 69 70 90 70 Rolf Utne Åpningstider: Man.-ons. 09.00-16.30. Tors. 09.00-18.00. Lør. 10.00-14.00 Paal Løkkeberg 9009 1400 974 89 984

2

Nr. 4 • 2017

w.BBBFm Fmaagasin gasinet.n et.noo wwwww.B

Nr. 3 • 2017

9

BIANCO BADEROMSMØBEL, 145 CM Ren enkelhet i varme og naturlige forbindelser med praktisk plass.

Bestillingsnr. BS02160, 12 978,-*

VISTA BADEROMSMØBEL , 102 CM Ren personlighet med mange muligheter i hyggelig og slitesterk kvalitet.

MANO BADEROMSMØBEL, 122 CM Ren eleganse med ro og rikelig med plass.

Bestillingsnr. BS07152, 7497,-*

Bestillingsnr. BS06239, 9379,-*

MANO CIMA BADEROMSMØBEL, 161 CM Ren velvære i organisk, moderne utseende med vakre detaljer.

Bestillingsnr. BS01156, 21 075,-*

TINTA BADEROMSMØBEL, 124,5 CM Ren lek, enkel rengjøring og elementer i vakker harmoni.

Bestillingsnr. BS04229, 7993,-*

LINEA GLOSS BADEROMSMØBEL, 60 CM Ren minimalisme, skjønnhet og effektiv livsnytelse.

Bestillingsnr. BS05270, 3279,-*

SENTI GLOSS BADEROMSMØBEL, 124,5 CM. Ren energi med kantete, boksaktig og stram design som er lett å rengjøre.

Bestillingsnr. BS08160, 8642,- *

ICE WOOD BADEROMSMØBEL, 82 CM. Ren natur med runde former, rikelig med plass og et utseende med karakter.

VEDA BADEROMSMØBEL, 61 CM Rene linjer i slimline-design og god plassutnyttelse.

Bestillingsnr. BS09145, 5570,-*

Bestillingsnr. BS03147, 3543,-*

NYHET K VIK BADEROMSMØBLER

RENT&ENKELT

Det skal være en fornøyelse å tilbringe tid på badet. Med Kviks ni nye baderomsmøbler får du plass til både deg selv og alt det praktiske. Ta turen innom Kvik og kjenn hvordan badet lett kan gi deg en ren følelse av å være hjemme.

Kvik Moss: Årvoldveien 2, 1529 Moss, tlf. 974 06 900

w w w.B B Fm a gasin et.n o

alle har rett til et kult bad

Nr. 4 • 2017

3

4

Nr. 4 • 2017

w w w.B B Fm a gasin et.n o

137 år med blomster 137 år er gått siden Fredrik Andersson startet blomsterbutikk i Moss. Butikken eksisterer fortsatt og er nå en av landets eldste blomsterbutikker.

Fortsatt holder Anderssons Blomster til i det samme området i Moss sentrum.

Dagens eier er Katinka Breivik. Hun overtok butikken i august 2015 etter å ha jobbet der siden 2008.

– Jeg er ikke i slekt med Fredrik Andersson. Bortsett fra to svigerinner som overtok butikken etter ham, har ingen av de senere eierne vært i slekt med grunnleggeren, sier dagens eier som overtok butikken etter Vigdis og Åge Dagslott.

De hadde da drevet F. Anderssons Eftf.

AS, som butikken egentlig heter, i ganske nøyaktig 40 år.

Navnet må leve videre

Navnet F. Andersson har overlevd alle eierskiftene opp gjennom årene. Heller ikke Katinka Breivik vurderte å endre navn da hun overtok.

– Nei, det kunne jeg ikke finne på. En bytter ikke ut et navn som er så gammelt og innarbeidet. Jeg hørte fra enkelte av stamkundene at de var bekymret for at Andersson-navnet skulle forsvinne, og at de ble glade da de ringte og hørte at vi fortsatt sa «Anderssons Blomster», smiler hun.

Inkludert eieren har Anderssons Blomster

fire ansatte. Katinka Breivik forteller at den 137 år gamle butikken lever i beste velgående.

– Vi har mye å gjøre, og vi har både mange faste bedriftskunder og privatkunder.

Kundene kommer fra hele Mosseregionen, ja, til og med helt fra Sarpsborg. Jeg tror det henger sammen med at mange kunder vil ha den kvaliteten vi leverer. Alle fire som er ansatt her, er utdannet blomsterdekoratører, og vi er veldig opptatt av å sette faget i fokus.

Faghandel

Blomsterbransjen har etter hvert blitt ganske så utvannet. Nå får du kjøpt blomster i enhver dagligvarebutikk som lavprisvarer.

– Det er nok en del som velger å kjøpe hverdagsblomsten i dagligvarebutikker, men vi har også mange stamkunder som skal ha det ordentlig når de kjøper blomster. Kunder som ønsker at selv hverdagsbuketten skal bære preg av å ha vært satt opp av fagarbeidere.

Trives i sentrum

Katinka Breivik forteller at de har det godt i Moss sentrum.

– Det er spennende å drive forretning i sentrum for tiden. Moss i Sentrum og andre aktører har mye positivt på gang i byen, og det merker vi jo. Dessuten er det et godt samhold mellom dem som driver næring her. Veldig mange av dem som driver forretning i sentrum, trenger jo blomster til forskjellige anledninger fra tid til annen, og da kommer de til oss. Vi er

w w w.B B Fm a gasin et.n o

også stort sett lojale mot dem som driver næring i sentrum når det er noe vi trenger.

Økende nettsalg

Breivik forteller at det er buketter kundene helst vil ha, og at det er hovedproduktet.

– I tillegg merker vi et stadig økende salg via nettet. Butikken har vært medlem av Interflora-kjeden siden den ble startet opp, og det betyr mye for oss. Det gjør det jo så mye enklere å kjøpe blomster.

I stedet for å ringe rundt, kan man med enkle tastetrykk bestille blomster uansett hvor man sitter i verden.

Fredrik Andersson startet sin blomsterbutikk i nærheten av der Dyhre Gartneri holder til. Deretter flyttet forretningen fra Rygge til Moss sentrum. Her har Anderssons Blomster blant annet holdt til der Frisenfeldt ligger i gågata. Dagens lokaler har vært adresse siden første halvdel av 60-tallet.

Katinka Breivik forteller at det ikke er noen umiddelbare flytteplaner.

– Det skal noe til å flytte fra lokaler som forretningen har holdt til i over så langt tid. Jeg har selvfølgelig tenkt tanken, men lokalene våre er store nok, og vi har lært oss å leve godt med de tingene vi gjerne skulle hatt annerledes. Som for eksempel at kjølerommet er i kjelleren. Det kunne vi jo gjerne tenkt oss på samme plan som butikken, sier hun.

Tore Kubberød (tekst) Jørn Mortensen (foto)

Nr. 4 • 2017

5

Ut på tur med Ric Rickshaw er noe de fleste av oss forbinder med besøk i eksotiske land. Nå begynner transportmiddelet å bli et vanlig syn også i Moss. Frivilligsentralen har nemlig fire elektriske rickshawer og alle sammen er populære og flittig i bruk. To av de som setter pris på turer med trehulingene er Ann-Mari Skaug og Ena Kristiansen.

– Dette er min andre tur med rickshaw. Den første var en dagstur til Åsgårdstrand. Jeg er veldig glad for at vi har fått dette tilbudet. Det gir oss muligheten til nye opplevelser, sier Ann-Mari Skaug.

Hun bor i sentrum og blir hentet ved døra når hun skal ut på tur.

– Jeg er dårlig til beins og orker ikke så lange turene på egenhånd. Derfor er dette et utrolig prisverdig tilbud, smiler hun.

Ena Kristiansen er ute på sin første tur med rickshaw.

– Jeg skjønner ikke at enda flere benytter dette tilbudet. Det er jo en utrolig fin sjanse for oss eldre til å komme oss ut på tur. Normalt er det ikke så lett å komme seg ut, så dette tilbudet skal jeg benytte flere ganger, smiler hun.

Frivillighetssentralen i Moss fikk den første rickshawen for et par år siden.

– Vi har senere fått ytterligere tre elektriske rickshawer. De brukes hyppig spesielt i sommerhalvåret av frivillige som sykler turer med eldre. Det er stor etterspørsel og selv om vi har flere frivillige som ofte tar turer, så trenger vi flere som kan bidra, sier Therese Lerstad, den som er ansvarlig for rickshawene ved Frivilligsentralen i Moss.

Alle kan bestille tur

Det er bidrag fra Sparebankstiftelsen og Gjensidigestiftelsen som har gjort det mulig å kjøpe inn fire rickshawer. Lerstad forteller at den ene rickshawen nå er stasjonert ved Orkerød sykehjem på Jeløya.

De tre andre står klare til bruk ved Frivilligsentralen i Moss sentrum.

– De kan brukes av alle eldre i byen, enten de bor hjemme, i omsorgsbolig eller på en institusjon. Det er bare å ta kontakt med Frivilligsentralen for å sette seg på liste. Syklene er i flittig bruk både på dagtid, ettermiddager og kveld. De eldre vil aller helst ut på tur på dagtid, og vi har noen pensjonister som kan ta turer da. Men vi trenger flere frivillige som er disponible for turer på dagtid. At de eldre som vil ut er i dårlig fysisk form spiller ingen rolle. De sitter godt og trygt i rickshawen.

På epleslang

Therese Lerstad forteller at de fire rickshawene brukes både til korte og lengre turer.

– Noen av de som vil ut på tur vil bare på en liten runde i byen. Andre vil se stedene hvor de har bodd, mens andre gjerne vil ta en titt på utviklingen av byen. Derfor har flere ønsket seg turer

6

Nr. 4 • 2017

bortom Verket for å se på byggeaktiviteten. I fjor hadde vi også en eldre dame som ønsket seg en tur fordi hun så gjerne ville på epleslang, smiler hun.

Trenger flere frivillige

Frivilligsentralen har en gjeng frivillige som sykler turer når det er behov. Men sentralen vil veldig gjerne komme i kontakt med flere som kan tenke seg å bidra til at eldre mossinger kommer seg ut på tur med rickshawen.

– Det er sikkert en del som tenker at en må være i veldig god form for å være fører av en rickshaw.

Det er slett ikke tilfelle. Doningene er utstyrt med sterke motorer, så sykkelturene blir slett ikke slitsomme. Det er langt viktigere at man kan trafikkreglene godt, for syklene er brede og store og en må veldig ofte bruke veien.

Rickshawene har god plass til to passasjerer foran.

– Men de har sine begrensninger. De tre første vi fikk har en maksimal passasjervekt på 100 kilo, så vi må derfor se an passasjerene. Den nyeste rickshawen har en sterkere motor og er laget i et annet materiale slik at den tåler atskillig mer vekt.

Alle skal kose seg

Therese Lerstad forteller at de frivillige som er på tur har like stor glede av utfluktene som passasjerene.

– Tilbakemeldingene vi får, både fra passasjerer og frivillige, er utelukkende positive. Det er ennå ingen som har sagt noe negativt eller gitt tilbakemelding om at de ikke vil på turer igjen.

På tur over fjorden

Rickshawene brukes også på lengre turer. Blant annet har frivillige flere ganger tatt turen over fjorden med Bastøferga.

– Det har vært flere langturer, og vi forsøker også å få til fellesturer med flere rickshawer. Blant annet vil vi 20. mai ta med oss alle fire rickshawene på tur til Åsgårdstrand. Det er viktig med sosiale fellesskap for både passasjerer og førere.

Therese Lerstad forteller at de på sikt også har en målsetting om at passasjerene skal få den samme frivillige til å kjøre seg.

– Fordelen med det vil jo være at den frivillige og passasjeren vil kjenne hverandre enda bedre og kommunisere best mulig. Men for å få til det så trenger vi flere frivillige som kan tenke seg å sykle rickshawer.

Tore Kubberød (tekst) Jørn Mortensen (foto)

w w w.B B Fm a gasin et.n o

Rickshaw

w w w.B B Fm a gasin et.n o

Nr. 4 • 2017

7

En skikkelig salgssuksess På tidligere Rygge Auto sin tomt på Halmstad i Rygge er leilighetsprosjektet Rygge Atrium i ferd med å reise seg.

53 leiligheter er allerede solgt, og i mai legges det neste byggetrinnet ut på markedet.

forrige byggetrinnet hadde vi leiligheter fra 1.585.000 kroner og oppover. Folk oppfatter det også som at man får mye igjen for pengene. Leilighetene har gode og effektive løsninger. Som for eksempel leilighetene på 85 kvadratmeter. Normalt har leiligheter på denne størrelsen to soverom. Her er det takket være smarte og effektive løsninger gjort plass til tre soverom.

Det er T13 Eiendom AS som står bak utbyggingen av Rygge Atrium. Et prosjekt som totalt vil bestå av drøyt 110 leiligheter, litt avhengig av hvilke leilighetsstørrelser som velges på de resterende byggetrinnene.

Dahl forteller at kjøperne er en fin blanding av både lokale og innflyttere, unge og eldre.

– Noen har kjøpt leilighet for utleie, mens vi har mange lokale kjøpere som ønsker å bytte ut enebolig med en leilighet. Vi har også flere unge familier og førstegangsetablerere. De aller fleste kjøperne er fra området, men vi har også kjøpere som ønsker å flytte fra for eksempel Oslo.

Megler Knut Dahl ved Boa Eiendomsmegling Moss er storfornøyd med responsen på leilighetsprosjektet.

– Av de byggetrinnene som så langt er lagt ut, er 53 av 56 leiligheter solgt. Vi har igjen tre leiligheter i det som heter bygg D. Dette er to tre-roms leiligheter på 62 kvadratmeter, og en fire-roms leilighet på 85 kvadratmeter. I begynnelsen av mai legger vi ut bygg A for salg. Neste byggetrinn vil bestå av 18 leiligheter i størrelser fra 55 til 102 kvadratmeter.

Han mener det er flere suksessfaktorer som ligger til grunn for at salget har gått så bra.

– Uten at man kan si at leilighetene er billige, er prisene svært konkurransedyktige, og det leveres mye for pengene. I det

8

Nr. 4 • 2017

Leilighetene som legges ut for salg i begynnelsen av mai, er en miks av små og store boenheter.

– De som har gjort seg kjent med prosjektet, vil se at det er veldig mange av de samme løsningene og mye av det samme innholdet i samtlige bygg. I de to byggene som legges ut nå, kommer det også noen litt større og annerledes løsninger.

Når bygg A er lagt ut på markedet, er det kun to bygg i Rygge Atrium som ikke er lagt ut for salg.

– Når dette kommer, er avhengig av salg

w w w.B B Fm a gasin et.n o

og fremdrift på de andre byggene. Men med tanke på den responsen som har vært på Rygge Atrium, er det i hvert fall ingen fare for at prosjektet ikke blir fullført, smiler Knut Dahl.

Det er en voldsom boligbyggeaktivitet på Halmstad, men megleren mener Halmstad og Rygge Atrium er det perfekte stedet for dem som ønsker å bo sentralt og samtidig landlig.

– Det er bare noen minutters gange til togstasjonen, hvor reisetiden til Oslo er på like over 50 minutter. På Ryggeveien går både lokal- og ekspressbusser omtrent forbi stuedøra, og skal du til utlandet, vil jo den sivile flyplassen åpnes igjen om ikke så veldig lenge. De som vil svenskehandle, har heller ikke mer enn 40 minutter i bilen.

– Halmstad har allerede mye av det beboerne trenger i hverdagen. Det er gangavstand til en rekke hverdagslige fasiliteter som dagligvarebutikker, assorterte småbutikker og et personlig tjenestetilbud. Det er også planlagt ny næring i området.

– På Halmstad er det også idrettshall, svømmehall og andre aktivitetstilbud. I tillegg har Rygge flotte strender, sommerperlen Larkollen, og en av landets mest anerkjente golfbane kun en kort kjøretur unna.

Tore Kubberød (tekst) Jørn Mortensen (foto)

BMW PREMIUM SELECTION. SERTIFISERTE BRUKTBILER. BMW PREMIUM SELECTION. SERTIFISERTE BRUKTBILER. Brukttilbud fra distriktets eneste autoriserte BMW-forhandler

Bruktbiltilbud fra og BMW-forhandler Brukttilbud fra distriktets enesteMiniautoriserte BMW-forhandler 2014 BMWdistriktets X1 xDrive18d 2014 BMW 5-serie 520dA (136hk) aut M-SPORTPAK2014NAVI BMW X1 xDrive18d KE, PROFF, HENGERBMW X4 xDrive20d BMW 318i aut M-SPORT, (136hk) aut M-SPORTPAKFESTE AVTAGBART , Touring aut WEBASTO, M-Sport, el-krok, PROFF, HENGERBilen 8KE, 500NAVI km, kr 495 000,HARMAN KARDON, er korrekt utstyrtNORSK! etter ønske DAB+, FESTE AVTAGBART , fra mangfoldet kunder, her LED, EL-KROK, 8 5002017, km,av20”, krBMW 495 000,- Bilen

xDRIVE M-sport El. hengerBMW 1-serie 118d 143hk 2014 BMW 5-serie 520dA feste, Navi, Dab, Demobil!

MINI Clubman aut M-SPORT, El. hengerBilen 15xDRIVE 900 km,M-sport kr 575HARMAN 000,Cooper CHILI, WIRED, KARDON, DAB +, NØKhar M-Sportpakken med originale DAB+, LED, PANORAMA, feste, Navi, Dab, Demobil!

19" komplette sommerhjul og piggKELFRI, BSI ALARM+ 2016, Bilen 15SKINN, 900 km, krSERVICEAVT, 575 000,-

friehar vinterhjul på2013, alufelger. er EIER! 5EN 700 km, M-Sportpakken medDette originale vår19" demonstrasjonsbil, en kjørema48komplette 043 km,sommerhjul og piggskin som kanskje verdensDette besteeri kr 298 500,friekr vinterhjul påer alufelger.

328 500,kombinasjonen komfort, kjøreegenvår demonstrasjonsbil, en kjøremainkl. omregistrering skaper og luksusfølelse..... skin som kanskje er verdens beste i

er sport selvsagt viktig for fra 1SOLTAK, 250 km,HEADUP, erMkorrekt utstyrt etter ønske mange, i tillegg til2015, et avtagbart NAVI++ mangfoldet av BMW kunder, her hengerfeste.

Her er det inkl.fori er M sport selvsagt viktig 2 620 km, kr 465 000,prisen og montert fra fabrikken! mange,kri tillegg til et avtagbart 775 000,inkl. omregistrering

kombinasjonen komfort, kjøreegen2014 MINI Cooper 1,5l 136 skaper og luksusfølelse..... hk BMW Headup display, navi, 116d MINI1-serie Clubman chili, panorama, Demobil! , 2014 MINISCooper M-SPORT, DAB, Cooper 192HK, 1,5l 136 kr 345 000,Nye 2 hk 500 km, HeadupPAKKE, display, navi, HARMAN KARDON WORKS MINI er en fantastisk kjøremaskin, chili, panorama, Demobil!

STEREO, LYSPAKKE, PDC, , DAB+, KAMERA, retrofølelsen er kr selvsagt 000,der, i tillegg 2 XENON, 500 km, NY I 345 NORGE! PANORAMA, NAVI, Nye

hengerfeste.

Her er det inkl. i 2011 BMW 5-serie 520d prisen og montertM-SPORTfra fabrikken!

Sportautomat BMW2-Serie 420i 228i xDrive BMW PAKKE, Headup disp., navi, 2011 Gran BMW 5-serie 520d aut CoupéCoupé aut M-SPORT, 41 200 km, kr 419 000,Sportautomat M-SPORTM-Sport, KARDON, Head Up, HARMAN Strøken bil som er importert avnavi, oss PAKKE, Headup disp., Harman, Navi+, 2016, NAVI PROFF, TLF,i 2011. direkte fra BMW fabrikken 41 200 419 10km, 800kr km, KEYLESS, 5 ÅR000,/ Nydelig sedan med den riktige farStrøken200.000 bil som er importert KM+ 2016,av oss gen både innvendig og utvendig! direktekr fra BMW fabrikken i 2011.

595 3 700 km,000,Nydelig sedan med den riktige farinkl.624 omregistrering kr 800,gen både innvendig og utvendig!

er den oppgradert på mange områMINI er en 2016, 7 fantastisk 400 km,kjøremaskin, der.2012, Bilen har blitt større og fått en retrofølelsen er selvsagt der, i tillegg 47 186 km, ytterligere utstyrsforbedring, bl.a erkr den oppgradert på mange områ245 000,kr 429 000,headup display som en av nyheder.

Bilen har blitt større og fått en tene.inkl. omregistrering ytterligere utstyrsforbedring, bl.a 2013 MINI Clubman headup display som en Cooper av nyheSD Panoramasoltak, Navi, 5 tene.

MINI1-serie Clubman BMW 116i M

2011 BMW 5-serie 520d (163hk) Sportsseter, manuBMW X1116d xDrive18d BMW ell, 19" m/nye dekk!520d Sjelden 2011 BMW 5-serie (136hk) Automat Sportline, Xenonlys, anledning!

Nydelig bil!, (163hk) Sportsseter, M-SPORT, NYNy I i manuPDC, DAB+, 85 kr 354 000,Her ell,102 19"km, m/nye dekk!

Sjelden

års nybilgaranti, 2013 MINI Cooper Cooper DClubman JCW-styling, SPORT, FACELIFT, 10SD 100 km,HARMAN, kr 279 000,-Navi, 5 DAB+, Panoramasoltak, DAB+, PDC, HIFI, RÅSKINN! 143 ILLSINTE DIESELLED, NAVI, års nybilgaranti, LEDLYS, TLF,19”++ LYSPAKKE, KREFTER! Dette er kvalitet, sikker18 HJUL, 500 102016, 100 km, kr km, 279 000,SETT i verdensklasse og et het TO og komfort

NORGE,2013, HARMAN Norge!

kommer en nydelig luksussedan fra anledning!

Nydelig KARDON, DAB, bil!, 600 BMW, 44 det er ikkekm, mange av disse 85 102 km, kr 354 000,- Her PANO-TAK, AVTAG. som tilbys med manuell gearkasse kommer luksussedan KROK+ 2013, 189 500,så dettekr eren ennydelig gylden mulighet! fra BMW,inkl. det 000 er ikke mange av disse 65 km, omregistrering som tilbys med000,manuell gearkasse kr 395 så dette er en gylden mulighet!

RÅSKINN! 143 ILLSINTE NORSK 2016, fantastisk eksteriør og interiør.DIESELDette 339 500,er kvalitet, 7kr250 km,Dette erKREFTER! kort og godt et smykke!

Liversikkerer og komfort i verdensklasse inkl. kr 328 500,-kjedelige forhet kort tilomregistrering å kjøre biler......!og et fantastisk eksteriør og interiør. Dette er kort og godt et smykke! Liver er for kort til å kjøre kjedelige biler......!

Vi har 5 år / 200.000 km nybilgaranti på disse bilene!

Dette er kun et utvalg av våre flotte bruktbiler.

GLEDE ER FØLELSEN Vi har 5 år / 200.000 km nybilgaranti på disse bilene!

Kom innom å se hvilke modeller vi kan tilby. Velkommen!

AV TRYGGHET. GLEDE ER FØLELSEN + 24 måneders Premium Selection garanti + 360-graders teknisk og optisk kontroll AV TRYGGHET.

Dette er kun et utvalg av våre flotte bruktbiler.

Kom innom å se hvilke modeller vi kan tilby. Velkommen!

+ på BMW Service Selection Inclusive garanti + Tilbud 24 måneders Premium + Bytterett innen 30 dager + 360-graders teknisk og optisk kontroll + historikk + Sertifisert Tilbud på BMW Service Inclusive + Tilbud på finansiering + Bytterett innen 30 dager + veiassistanse + BMW Sertifisert historikk

+ Tilbud på finansiering + BMW veiassistanse

Årsavg. kommer i tillegg. Forbehold om mellomsalg.

Årsavg. kommer i tillegg. Forbehold om mellomsalg.

Stamsaas Premium Moss

Varnaveien 30,43 1526 00 Varnaveien D Moss - Tlf.:- Tlf: 69 69 2626242400

Stamsaas Premium Moss Varnaveien 43 D - Tlf.: 69 26 24 00 BIL:BOLIG:FRITID nr 8/2014

w w w.B B Fm a gasin et.n o

31

Nr. 11 • 2015 41 Nr. 4 • 2017 9

BIL:BOLIG:FRITID nr 8/2014

31

Siden desember 2015 har Jon Otterbeck og Tina Fjotland hatt stor suksess som drivere av Galleri Røed. Nå har de to også tatt ansvar for besøksgårdens kafé som har vært stengt et drøyt halvår. Kaféen har åpnet, og det merkes på besøket på gården.

Skal drive både galleri og k – Et sted som Røed gård er avhengig av en kafé. Nå har kaféen vært ute av drift i et halvt år, og det har vi merket på besøket på gården. Derfor måtte noe gjøres, og etter litt fram og tilbake tegnet vi i slutten av januar avtale med eierne av Røed om at vi skulle overta kafédriften. Fram til åpningen i slutten av mars brukte vi tiden godt på å planlegge og innrede kaféen slik vi ønsket, og dessuten bygge opp et godt lag som skal ta seg av mat og gjester, sier Jon Otterbeck. Tina Fjotland har designet Café Røed og har brukt Gjenbruket i Moss til å produsere deler av interiøret. Her er blant annet deler av det gamle kirkegulvet og benker fra Moss kirke.

10

Nr. 4 • 2017

Dyktige medarbeidere og god mat

Jon Otterbeck har siden 5. desember 2015 drevet Galleri Røed sammen med Tina Fjotland. Nå utvider de altså virksomheten på gården. Ingen av de to har tidligere erfaring av å drive et serveringssted.

– Derfor har vi vært veldig opptatte av å få med dyktige og erfarne medarbeidere som vet hva dette handler om. Nå har vi fått med oss Anja Brekne som kjøkkensjef, en kokk med lang og bred erfaring, og dessuten Vivianne Cantin som tidligere har drevet Café Brandstrup og Café Riis. Med på laget er også Ed Walland, Maria Krogshus Holmås og andre flinke ungdommer.

Kaféen har cirka 120 sitteplasser, både

w w w.B B Fm a gasin et.n o

innendørs og utendørs. Otterbeck ser mange muligheter i at de nå har ansvaret for både galleriet og kaféen.

– Det er flere synergier. Blant annet er det spennende for galleriet å kunne stille ut kunst i kaféen, og kaféen har også muligheter for større arrangementer, selskaper etc.

Folk strømmer til

De første åpningsukene viser at kaféen på Røed har et stort potensiale.

– Vi merker at besøket på gården har tatt seg kraftig opp, noe som kommer alle som holder til her, til gode. Det har også vært veldig godt besøk i kaféen. En kafé er et

Jon Otterbeck og Tina Fjotland har i halvannet år drevet galleriet på Røed gård.

Nå har de også tatt over kaféen. Og de første ukene har folk strømmet til.

g kafé

Tore Kubberød (tekst) Jørn Mortensen (foto)

godt utgangspunkt for en utflukt, uansett om man skal besøke noe av det Røed gård har å by på, eller om en skal gå tur i det vakre landskapet på Søndre Jeløy.

Middag og buffet

Café Røed er åpen seks dager i uka fra klokka 11.00 til 17.00 Det er kun på mandager at serveringsstedet er stengt.

– Stengt på mandager er en tradisjon ved gallerier både i Norge og andre land. Samtidig trenger vi jo en fridag, vi også, smiler Jon Otterbeck.

Hva kan de så tilby i kaféen på Røed?

– På lørdager serveres det lunsjbuffet med

store valgmuligheter for gjestene. Alt som står på bordet, er hjemmelaget. På søndager tilbyr vi middag der vi vil ha en kjøttrett, en fiskerett og en rett for vegetarianere. For dem som ikke vil ha buffet eller middag, har vi massevis av annet som kan friste; ferske sandwicher, paier, bakevarer, hjemmelagde kaker og annet. Menyen inneholder ofte smakfulle overraskelser. Vi kommer også til å søke skjenkebevilgning, opplyser Jon.

Godt besøkt galleri

Jon Otterbeck er svært godt fornøyd med de første ukene med åpen kafé. Det samme er han med hva de har oppnådd med gal-

w w w.B B Fm a gasin et.n o

leriet det halvannet året han og Tina Fjotland har drevet.

– Vi har hatt veldig bra besøk, og kunstnerne vi har valgt ut, har tydeligvis falt i smak. Vi har hatt mange kunstnere fra Østfold – det er utrolig mange dyktige kunstnere i fylket vårt. For 2017 er utstillingsprogrammet klart. Neste utstilling åpner med Grete Riseng, som opprinnelig er fra Moss, og Anne Mona Ridd. To allsidige og interessante kunstnere som nå er koblet sammen til det vi tror blir en spennende utstilling, sier Jon Otterbeck.

Den neste utstillingen på Galleri Røed åpner 29. april.

Nr. 4 • 2017

11

En bil – tre drivlinjer

«Kanskje tenker du: Må det være enda en slik miljøbil som skal vinne slike kåringer? IONIQ ER IKKE BARE enda en slik bil.

Det er et spennende konsept i sin helhet. For ut av den samme støpeskjeen kommer det en hybridbil, en ladbar hybrid og en ren elbil. Kunden kan ganske enkelt velge bil basert ut fra eget kjøremønster: Drivlinje for dem som kjører bare i by, litt i byen – eller bare vil kjøre billig.»

Espen Stensrud, juryformann Årets Bil 2017 og redaktør Autofil

280 km rekkevidde Fra kr 245 200,-

Inntil

3,4 l/100 km Fra kr 276 500,Forbruk fra

Lanseres

august 2017

Willy Westerheim Hyundai Ansvarlig Tlf.: 69 20 20 25 Mob: 917 72 840 E-post: willy@mosstotakt.com

GARANTI

ÅR / 200 000 KM

BATTERI GARANTI

12 20

Nr. 4 3 • 2017

UBEGRENSET KJØRELENGDE

ÅRS

Veiledende pris levert Oslo inkl. leveringsomkostninger og mva. Årsavgift kommer i tillegg. Forbruk blandet kjøring IONIQ electric: 1,15 kwh/mil. Forbruk blandet kjøring IONIQ hybrid: fra 0,34 l pr mil. CO2-utslipp: fra 79 g/km. NOx=1,6 mg/km. Avbildede modeller kan avvike fra tilbudt modell og tilbudt utstyr avhenger av valgt utstyrsnivå.

Fem års fabrikkgaranti med ubegrenset kjørelengde. IONIQ electric og IONIQ hybrid driftsbatteri: åtte år eller 200 000 km. For vilkår og betingelser, se www.hyundai.no.

Det tas forbehold om eventuelle trykkfeil eller endringer.

w.BBBFm Fmaagasin gasinet.n et.noo wwwww.B

w w w.B B Fm a gasin et.n o

Nr. Nr.24 •• 2017 2017 35 13

Nye 520d xDrive

- Luksus på alle plan Siden lanseringen av BMW´s 5-serie i 1972 har den populære business-sedanen solgt 7,6 millioner eksemplarer på verdensbasis. I følge BMW selv er dette verdens mest populære bil i sin klasse. Og etter å ha kjørt fabrikkens nye versjon er vi rimelige sikre på at dette hegemoniet neppe blir utfordret med det første. En virkelig innertier er nye 520d xDrive.

En rask titt på den nye modellen forteller kanskje ikke at den er så annerledes enn forgjengeren. Men en nærmere titt forteller noe helt annet, eller som kommunikasjonsdirektør i BMW Norge sier: -Nye BMW 5-serie kombinerer luksusen fra BMW 7-serie med den kjente kjøregleden til BMW 3-serie. Den nye generasjon BMW 5-serie er en bil med mer teknikk, bedre plass, lavere vekt og et utpreget luksuriøst og sportslig preg.

Om man umiddelbart blir oppmerksom på den bredere og lavere fronten med nye LED-lys, eller den kraftfulle bakparten med doble eksosrør på hver sin side under

FAKTA: BMW 520D xDrive Lengde: 493,5 cm Bredde: 186,8 cm Høyde: 46,6 cm Akselavstand: 297,5 cm Bagasjerom: 530 liter Vekt: 1620 kg Effekt –o/min: 190 hk/4000 0-100 km/t: 7,6 sek Toppfart: 232 km/t Forbruk blandet kjøring: 0,45-0,49 l/mil Girkasse: aut. 8-trinns

14

Nr. 4 • 2017

w w w.B B Fm a gasin et.n o

LED-baklysene, så er det likevel det nye lekre interiøret man reagerer på. Det er her vi merker de største forandringene.

Med det beste fra 7-serien har BMW løftet innredningen til et nivå hvor det blir vanskelig å sette fingeren på noe som helst. Alt sitter der det skal, og skaper en harmoni og gjennomtenkt eleganse.

Tydelige og lekre digitale instrumenter som akkompagneres av en 10 tommers infontainmentsystem (berøringsskjerm) som er lett å betjene.

Som et komplement til berøringsskjermen kan man styre menyene på skjermen fra «hjulet» plassert på midtkonsollen.

Varmereguleringen styres ikke via skjermen, som vi mener er en stor fordel. Vi likte også girspakens utforming.

Kvaliteten i innredningen er i absolutt toppklasse. Setene med alle sine innstillingsmuligheter gir deg en svært behagelig opplevelse som fører. Kupéen er blitt større, og baksetene har fått en størrelse som gir to velvoksne personer godt med plass. Bagasjerommet er kanskje ikke det største i klassen (530 liter), men stort nok for å svelge en hel families feriebagasje.

Seteryggene bak er nedfellbare.

520 xDrive var en herlig bil å kjøre. Dieselmotoren på 190 hk var svært stillegående med et sterkt bunndrag (400 nm). Selv med en så stor motor er bilen svært drivstoffvennlig med et forbruk på litt over 0,5 liter ved blandet kjøring. Ikke verst for en bil som akselererer fra 0-100 km/t på 7,6 sekunder og har en toppfart på 237 km/t. Her har BMW gjort et grundig

forarbeide på aerodynamikk-fronten med en luftmotstandskoeffisient på 0,22. Til sammenligning ligger denne koeffisienten på en vanlig familebil på rundt 0,30.

Det finnes selvfølgelig ulike kjøreprogram å velge blant. Naturlig er det nok å velge komfort for å oppleve den herlige komforten. Eco-pro kan være et alternativ når du kjører på landeveien for å oppnå lavest forbruk., mens sport velges ved aktiv kjøring, og som selvfølgelig gir raskere gassrespons. Adaptiv passer for den elektroniske støtdemperkontrollen (EDC).

Vi opplevde en svært behagelig lavt støynivå, som ble målt til 65 db ved en fart av 110 km/t.

Den nye 5-serien har blitt en riktig sikker bil, fylt med systemer som gjør kjøringen trygg og komfortabel. En nyhet er firehjulsstyringen (integral aktiv styring)som i 7-serien, og som nå finnes som ekstrautstyr. Dessuten kan du du få et fjernkontrollert parkeringssystem. Du stiller bilen i

w w w.B B Fm a gasin et.n o

posisjon for parkering, slår av motoren og går ut. Så aktiverer man fjernkontrollen, trykker på parkeringsknappen, deretter på startknapp, og velger om bilen skal kjøre fremover eller bakover. Fjernkontrollen er som en mindre mobiltelefon, og inneholder en mengde funksjoner.

Konklusjonen etter noen kjøreturer med nye BMW 520d xDrive er at dette er blant de aller beste biler som er testet. Enorm høy kvalitet, herlig kjøreglede, en mengde smarte, tekniske løsninger (noe ekstrautstyr), og komfort på aller høyeste plan.

Her har BMW virkelig bevist at de ønsker å ta ytterligere markedsandeler fra sine konkurrenter.

Startprisen på 520dXdrive ligger på ca.

560.000 kroner, men dersom du vil ha med alt av «duppeditter», og det er det mye av, må du regne med en pris på ca.

800.000 kroner.

Vi svelger begge...

Nr. 4 • 2017

15

Mistet flyplass-jobben

– Nå starter han for seg selv Kristoffer Walland var en av dem som mistet jobben da Moss Lufthavn Rygge ble lagt ned. Nå starter han for seg selv med Rygge Eiendomsservice AS, et selskap som skal være en komplett leverandør av vaktmestertjenester.

I 2008, en måned etter at flyplassen åpnet for sivil trafikk, kunne en glad og fornøyd Kristoffer Walland ha sin første arbeidsdag på Moss Lufthavn Rygge. Med kort vei mellom jobb og bosted så arbeidsfremtiden lys ut for Rygge-mannen. På jobben gikk det også veldig bra.

– Jeg startet som stuer og jobbet meg sakte men sikkert oppover i systemet. Moss Lufthavn Rygge var en god arbeidsplass med karrieremuligheter. Da flyplassen ble lagt ned, hadde jeg avansert til avdelingsleder, forteller Kristoffer Walland.

Lang reisevei til jobb

Svært mange av hans kollegaer gikk ut i

arbeidsløshet og en usikker fremtid. Småbarnspappaen var en av de heldige som ble tilbudt jobb videre etter nedleggelsen.

– Aviator tilbød meg jobb på Gardermoen. Her sitter jeg nå i administrasjonen og trives godt med kollegaer og arbeidsoppgaver. Men de drøyt ti milene med kjøring hver vei fem dager i uken er slitsomt.

Spesielt så lenge jeg har små barn hjemme. Jeg vil jo gjerne tilbringe mest mulig tid med familien. Derfor startet jeg i fjor vår Rygge Eiendomsservice AS med håp å kunne skape min egen arbeidsplass i nærmiljøet.

I forhandlinger

Nå tar Walland spranget nesten fullt ut med vaktmesterselskapet sitt.

– Fram til nå har jeg drevet med Rygge Eiendomsservice AS på fritiden ved siden av full jobb. Oppdragene har vært varierte, og det har vært flere forskjellige småjobber. Nå er jeg i forhandlinger med flere potensielle oppdragsgivere om faste avtaler og sesongbaserte oppdrag.

Totalleverandør

Hvilke tjenester er det så du tilbyr gjen-

Tidligere flyplassansatt Kristoffer Walland er i gang med sitt eget firma, Rygge Eiendomsservice AS. I tillegg til å være komplett leverandør av vaktmestertjenester, leier han også ut en lift og en minigraver.

nom Rygge Eiendomsservice?

– Målsettingen er å være en komplett leverandør av eiendomsservice og vaktmestertjenester. Det vil si at jeg tar på meg alt mulig av oppgaver som innebærer drift og vedlikehold av hus og hage. Jeg har også lift og minigraver til utleie.

Tore Kubberød (tekst og foto)

Salgssuksessen Niro Hybrid:

Norges smarteste hybridkjøp Stor utstyrspakke • Gunstig pris • Norges beste nybilgaranti på hele 7 år

NYHET: Rio fra 194.400,Nødbremsesystem med fotgjengergjenkjenning • 1-liters turbo bensinmotor • varme i rattet

Sportage fra 294.900,Meget velutstyrt • Prisvinnende design • Nå også med 1,7 l. diesel/automatgir

Niro Hybrid fra 269.900,Niro Hybrid er en spenstig crossover med høy komfort og lekre linjer. En sprek 1,6 GDi bensinmotor sammen med en elmotor sørger for lavt forbruk og høy ytelse. Den lange akselavstanden gir en svært romslig kupé og du får utstyr som bl.a. bakkestartassistent, filskiftvarsler med LKAS, cruise control, automatisk klimaanlegg, varme i ratte og LED kjørelys.

Med på kjøpet får du Norges beste nybilgaranti på hele 7 år!

Veil. priser inkl. frakt og lev.omkostninger (kr. 8.500,-) levert Drammen. Lokal frakt samt årsavgift tilkommer. Forbehold om trykkfeil og avvik fra avbildet modell.

CO2-utslipp fra 88 g/km, forbruk fra 0,34 l/mil v/bl. kjøring.

16

Nr. 4 • 2017

w w w.B B Fm a gasin et.n o

/*44"/ -&"'

/03(&4 .&45 40-(5& &-#*45Â?33& #"55&3* .&% ,. 3&,,&7*%%& $)&$,

KAMPANJEPRIS ,".1"/+&13*4 FRA 204 990 KR* '3" ,3

*/,-6%&35 7*/5&3)+6- 0( .&5"--*$ -",,

41"3 0115*- ,3 7J FS JLLF OZCFHZOOFSF OĂŒS EFU HKFMEFS FMCJMFS %FU IBS

,".1"/+&3&/5& HJUU PTT NVMJHIFUFO UJM ĂŒ GPSCFESF UJOH VOEFSWFJT &O BW GPSCFESJOHFOF FS FU OZUU CBUUFSJ QĂŒ L8U TPN HJS EFH LMBTTFMFEFOEF LK“SFMFOHEF QĂŒ PQQUJM LN

7&3%&/4-&%&/%& *//&/ &-&,53*4,& #*-&3 4*%&/ /*44"/ -&"' ,".1"/+&13*4

OJTTBO OP '3" ,3

,".1"/+&1",,& 7&3%* ,3

L8U CBUUFSJ GSB ,3 4F OJTTBO OP FMMFS T“L QĂŒ /JTTBO -&"'

t ,PNQMFUUF WJOUFSIKVM t )VSUJHMBEJOH GPS LS GSB 'PSUVN $IBSHF %SJWF

&-&,53*4,& /*44"/ -&"' $)&$,

(+Â?3 7&3%&/ &-&,53*4, Daniel Hertzman Direkte telefon: 69236501 Mobil: 992 26 800 daniel.hertzman@brennes.no

Ole Kr. Johansen Direkte telefon: 69236504 Mobil: 905 18 789 ole.johansen@brennes.no

,".1"/+&3&/5& Mats Magelssen Direkte telefon: 69236507 Mobil: 976 70 214 mats.magelssen@brennes.no

Ă…PNINGSTIDER: Mandag - fredag

07.30 - 16.30

Torsdag

07.30 - 19.00

Lørdag

10.00 - 14.00

Høydaveien 7, Moss - Tlf: 69 23 65 00 www.brennesautomoss.no

(KFMEFS GPS /JTTBO -FBG L8I 1SJTFLTFNQFM OPN FGG &HFOLBQJUBM -ĂˆOFCFM“Q LS ĂˆS &UBCMFSJOHTHFCZS LS 5PUBMLPTUOBE LS ĂˆS *Gjelder for Nissan Leaf 24kWh. **Priseksempel: 1,99 % nom./4,58 % eff. Egenkapital 35 % LĂĽnebeløp kr 153 025 0/3 ĂĽr. Etableringsgebyr kr 2767. Totalkostnad kr 239 415.

LN LBQBTJUFUTHBSBOUJ HKFMEFS GPS L8U CBUUFSJQBLLFO 5JMCVEFU HKFMEFS UJM 8 ĂĽr/160 000 km kapasitetsgaranti gjelder for 30kWt batteripakken. Tilbudet Tilbudetgjelder gjeldertil til30.04.2017.

31.12.2016

w w w.B B Fm a gasin et.n o

"WWFOUFS /&%$ UZQFHPELKFOOJOH (KFOOPNTOJUUMJH GBLUJTL LK“SFMFOHEF GPS L8U CBUUFSJ FS LN VOEFS OPSNBMF GPSIPME ,K“SFTUJM VOEFSMBH UFNQFSBUVS BJS DPOEJUJPOJOH PH FO SFLLF BOESF GBLUPSFS QĂŒWJSLFS SFLLFWJEEFO 1SJTFLTFNQFM OPN FGG &HFOLBQJUBM -ĂŒOFCFM“Q LS ĂŒS &UBCMFSJOHTHFCZS LS Ă­5PUBMLPTUOBE LS

Nr. 4 • 2017

17

Rolf Utne

Bransjeveteranen Rolf Utne er odelsgutten som ganske tilfeldig kom inn i bilbransjen som sekstenåring, og siden har han blitt værende der. Og han har aldri angret, selv om det er et par andre yrker som også har fristet.

Han vokste opp på Huggenes Vestre i Rygge, og hadde tre kilometer skolevei til Halmstad gjennom svarte skogen.

– Ja, den gangen var det skikkelig på landet, ja.

– Men du ville ikke bli bonde?

– Nei, det var ikke aktuelt, men at det ble bil var ikke noe bevisst valg. Jeg fikk jobb på Shellsenteret under Domustorget som sekstenåring, og deretter begynte jeg i Østfold Motorkompani, buss og lastebil.

Dermed var det vel gjort, og nå har jeg vært i bransjen i 53 år.

– På tide å gi seg, kanskje?

– Nei jeg har ingen planer om det, kona mi er fremdeles i jobb, og hjemme har jeg bare en katt, så jeg trives veldig bra i jobben her på Moss To-Takt, samtidig som jeg har bruktbilforretningen Moss Bil i Rabekkgata i tillegg, melder den meget spreke 71-åringen.

Aldri lei

Etter mer enn et halvt århundre i bransjen har han vært innom et betydelig antall arbeidssteder og opparbeidet en voldsom kontaktflate. Etter ungdomseventyret på Shellsenteret bar det som nevnt videre til Østfold Motorkompani, deretter til Storsveen Auto i Øreveien, Moss Bil (Ford)

i 18 år, han drev sin egen bruktbilforretning, Moss Bilsalg A/S, før han gikk tilbake til Ford som frilansselger, samtidig som han drev med eiendomsutvikling. Og det er nok temmelig mange av oss som har kjøpt en Volvo av Rolf Utne fra den tiden han var hos Svendsen og Harstad og Bilbutikk1.

– Har du aldri gått lei ?

– Nei, faktisk ikke. Det har vært en livsstil, med voldsomt mye jobbing, og det hadde ikke gått uten en snill kone. Men jeg har heldigvis aldri hatt noe ønske om å se meg tilbake, jeg har hatt et lykkelig liv i bilbransjen.

– Så noe annet har aldri vært aktuelt?

– Jeg har alltid hatt interesse av jus, og kunne nok tenkt meg å studere det. Men jeg begynte jo tidlig å tjene penger på bil, så da ble det vanskelig å kutte ut det. For øvrig har jeg kommet en del borti jusen i forbindelse med kjøpsloven og arbeid som sakkyndig.

Stålplast

For oss som er helt voksne og vel så det var nok ofte bilselgere en yrkesgruppe som ble sett på med en viss skepsis, ikke minst når det gjaldt bruktbil.

– Vel, det var nok kanskje et litt belastet begrep.

– Og? – Jeg skal slett ikke underslå at jeg har sett litt av hvert, med triksing med speedometer og diskutabel bruk av stålplast, men dette var før det ble EU-kontroll og tilsynskontroll. Nå er det en helt annen verden, etter at vi fikk store aktører og ufravikelige garantibestemmelser.

– Så dermed er alt trygt?

– Det kan jo fremdeles

Lars Rune Debes tekst Jørn Mortensen foto

18

Nr. 4 • 2017

w w w.B B Fm a gasin et.n o

oppstå konflikter, men de kan stort sett alltid løses på en fornuftig måte. Jeg vil påstå at denne bransjen nå i stor grad er preget av gjensidig tillit og respekt.

– Og hvordan har så din forretningsmoral vært, om man kan være så fri å spørre?

– Jeg hadde helt fra tidlig av gode rådgivere som frarådet meg å gjøre noe jeg ikke kunne stå for, du skal unngå å måtte møte

deg selv i døra, mente de. Så jeg lærte at det viktigste ikke var å selge for enhver pris, men heller opparbeide en lojal kundebase.

Man må gi litt for å få litt, og det synes jeg har fungert fint. Og så skal det jo være hyggelig, det her, det sosiale er noe av det aller viktigste i denne jobben. Da må alt være ryddig og greit.

– Det har blitt mange timer i lufta rundt i Europa, blant annet har jeg flydd til Bratislava. Og så driver vi med skogbrannovervåking og andre nytteoppdrag.

– Nei, faktisk ikke.

Han er også en godt skolert tekniker, og har utviklet kompetansen i samarbeid med en flytekniker fra SAS.

– Men man er ikke i fare for å kunne bli litt selvutslettende grei, da, «kunden har alltid rett»?

– Nei, slik er det ikke. Man må være menneskekjenner og tilpasse seg, men ikke ta imot urimeligheter. Når man skjønner at man har rett er det lov å ta igjen. Selv om man generelt bør ha litt lang strikk, er det slett ikke alt man skal akseptere.

– Her må man ha teknikersertifikat for å få skru, og alt går nøye etter boka. Det skal være vedlikehold hver 50. time, og det er ikke tale om å tøye det til 51. time. Det er dyrt vedlikehold, men det skal være safe.

– Ja vel. Hva var den første bilen din, da?

– Det var en Ford Zephyr 1964-modell, sekssylindret. Den var blå, og hadde nummerskilt B 6400. Det var den gamle bilen til doktor Mydske.

– OK. Hva var den første bilen du solgte?

– Nei…det husker jeg ikke. Det var hos Østfold Motorkompani, sannsynligvis en Volvo PV.

Pilot

Nå er det ikke bare i salgslokalet og på asfalten Rolf Utne er i sitt rette element, han tar seg mer enn gjerne en tur til værs, også. Høyt til værs.

– Det begynte med at jeg fikk en flytur i bursdagspresang av kona mi, og det ga mersmak.

Nå har han vært i Rygge Flyklubb i 25 år, blant mye annet som formann, han tok flysertifikat for 21 år siden, og er teknisk sjef i klubben.

– Hvis jeg tvinger deg?

– Gjerne en Piper Archer. Det er et fly.

Forklarer Rolf Utne, som ikke legger skjul på at han har en del av sjela si litt høyere over bakken enn de fleste andre, og at han nok kunne vært kommersiell pilot dersom det ikke ble bilmann eller jurist.

Zephyr

– Hva er ditt favorittbilmerke da, Rolf Utne?

– Du får ikke noe dårlig bilmerke i Norge i dag, derfor er det hele pakka som gjelder. Organisasjonen, ettermarked, service.

Og så er det selvfølgelig salgsprosessen og det personlige elementet, man kan ta formell utdanning ved en bilselgerskole, men den typen handel er først og fremst en mellommenneskelig relasjon.

– OK, men du har ikke noe favorittmerke?

Nr. 4 • 2017

19

Merete Ruud Tuskin, økonomi- og markedssjef i Moss Havn er fornøyd med bobilhavnen på Alphabrygga

Bobilmiljøet er glade i bobilhavna Det er ingen tvil om at bobilmiljøet er glade i bobilhavna på Alphabrygga i Moss. Til tider i sommerhalvåret i fjor var det trangt om plassen, og totalt ble det registrert 1544 liggedøgn på de 14 plassene. Og i år har Moss Havn, som eier plassene, gjort det enda koseligere for bobilturistene.

De første bobilgjestene er for lengst på plass i bobilhavna på Alphabrygga. Moss Havn koblet 1. april på vannet, slik at brukerne har tilgang til alle tilbud og fasiliteter.

– Dette blir det tredje året med full drift av bobilhavna, og tilbakemeldingene er veldig gode. Uten at vi har markedsført tilbudet, har turistene strømmet til. Det er et tett miljø blant bobileiere, og man tipser hverandre om tilbudene som finnes, sier Merete Ruud Tuskin, økonomi- og markedssjef i Moss Havn.

Gradvis oppgradering

Hvert eneste år har man gradvis gjort bobilhavna litt bedre og mer attraktiv for bobilgjestene.

– Vi har nå et servicebygg med en standard som er på samme nivå som andre steder.

20

Nr. 4 • 2017

Vi har bygget en platting hvor gjestene kan oppholde seg, og lagt en liten gressplen.

Før årets sesong har vi gjerdet inn plattingen, slik at den skal bli enda mer innbydende. Om ikke lenge vil vi også sette opp grill og benker. Tanken er at bobilgjestene skal kunne sitte her og spise, i stedet for mellom bilene. Det vil også bli plantet blomster.

110 døgn pr plass

Moss havn har 14 plasser til bobiler på Alphabrygga.

– Noe mer er det ikke plass til på det området av brygga som er vår. Men så langt har kapasiteten vært god nok. På en del sommerdager har det nok vært fullt, men jeg har ikke hørt at noen har måttet reise videre fordi det ikke er plass. Men regnskapet for gjester i fjor viser at det var stor trafikk. Med 1544 gjestedøgn på 14 plasser betyr det at hver plass i gjennomsnitt ble brukt drøyt 110 døgn i sesongen. Det er veldig bra.

Væravhengig sesong

Bobilhavna i Moss er i prinsipp tilgjengelig for bobilfolket hele året.

– I sesongen med alle tilbud tilgjengelig koster det 150 kroner pr døgn å overnatte i bobilhavna. Vi har fått tilbakemeldinger på at de reisende synes det er en rimelig pris, og at mange velger å bli her over lengre tid, er en dokumentasjon på det. Hvor lang sesongen er, avhenger av været. Det er kulda som bestemmer når vi må stenge

w w w.B B Fm a gasin et.n o

av vannet. Men det er ikke noe i veien for at folk kan stå her også når fasilitetene er stengt, og da betaler de kun en symbolsk sum.

Kort vei til tilbudene

Merete Ruud Tuskin forteller at de også har fått tilbakemeldinger på den gode, sentrale plasseringen bobilhavna har i Moss.

– Innenfor en avstand på 400-500 meter har gjestene alt de trenger av tilbud. De har strand, dagligvarebutikk, spisesteder, kanalen med uteservering, delikatesseforretning, park med grøntarealer, og kort vei til sentrum. I tillegg er det heller ikke langt til Søndre Jeløy og de tilbudene som finnes der.

Festival-samarbeid

Det er ingen planer om å utvide bobiltilbudet med flere plasser.

– På sikt kan det kanskje bli aktuelt med en bobilplass til, men på Alphabrygga har ikke Moss havn plass til å utvide. Men i forbindelse med Festivalen Sin i sommer, har vi blitt enige med naboene på Alphabrygga om å låne et område, slik at det blir plass til totalt 20 biler. 14 av disse plassene vil bli reservert til dem som kjøper festivalpass. De øvrige plassene vil være tilgjengelige på lik linje med i dag.

Tore Kubberød (tekst) Jørn Mortensen (foto)

Nye Renault ZOE 400 km

Få kr 20 000,i avslag på Renault ZOE 400 km og ladepakke til en verdi av kr 21 000,- inkl.

“ZOE gir mest rekkevidde for pengene” elbil.no

ELEKTRISKE

DAGER

Kampanjepris* fra kr

229 400,Førpris kr 249 400,-

Ladepakken** inkluderer: • Hjemmelader/wallbox og installasjon • 1 års lading på alle Fortum ladestasjoner • 1 års lading på alle Grønn Kontakt ladestasjoner

Nye Renault ZOE med 400 kilometer rekkevidde er klar for levering nå!

Opplev økt kjøreglede med den helelektriske Renault ZOE, nå med 400 km rekkevidde (NEDC, New European Driving Cycle) og batterigaranti på 8 år/160 000 km. Min. 66% kapasitet.

Maksimale 5 stjerner i Euro NCAP sikkerhetstest. Også tilgjengelig som BOSE EDITION. Prisen er inkl. frakt/levering i Oslo. Lokale frakt-/leveringskostnader kommer i tillegg. *Kampanjen varer til 1. mai 2017. **Les mer om betingelsene på renault.no. Forbehold om trykkfeil. renault.no

Vi er også forhandler i Vestby Mandag - fredag Torsdag Telefon 69 70 90 70 Lørdag

Avdeling Renault og Dacia. Midtveien 1, 1526 Moss Rolf Utne Åpningstider: Man.-ons. 09.00-16.30. Tors. 09.00-18.00. Lør. 10.00-14.00 9009 1400

w w w.B B Fm a gasin et.n o w w w.B B Fm a gasin et.n o

09.00 - 16.30 09.00 - 19.00 10.00 - 14.00

Paal Løkkeberg 974 89 984

Nr. 3 • 2017 53 Nr. 4 • 2017 21

Idrettsveteran: Tor-Egil Kristensen

Tor-Egil Kristensen har et langt liv med badminton i Mossehallen. BĂĽde som spiller, trener og nĂĽ som leder for Moss Badmintonklubb.

22

Nr. 4 • 2017

w w w.B B Fm a gasin et.n o

Et liv med badminton Tor-Egil Kristensen har nær sagt vokst opp i Mossehallen.

Da han var åtte år startet en badmintonkarriere som blant annet ga tre NM-gull. Gjennom Moss Badmintonklubb fant han også kjærligheten, og 42 år etter at han tok i sin første badmintonracket, er 49-åringen fortsatt fast inventar i Mossehallen.

– Du kan trygt si at jeg har vokst opp med dette. Det startet med at jeg som åtteåring så en idrettsparade på Melløs hvor blant annet badmintonklubben deltok. Jeg hadde prøvd meg på fotball, men det fenget ikke.

Derfor hadde foreldrene mine og jeg lett etter en idrett som kunne passe. Jeg syntes badminton så morsomt ut, og ganske raskt droppet jeg andre idretter for å drive kun med det, forteller Tor-Egil Kristensen.

double sammen med nettopp Hans Sperre jr. Ellers ble det to NM-gull for lag med Sandefjord, som jeg spilte for i fem år fordi jeg der fikk bedre trening og matching enn i Moss, sier han.

Mossingen var borte fra moderklubben i totalt åtte år. I tillegg til de fem årene i Sandefjord, spilte han også tre år for Sarpsborg før han vendte hjem til Mossehallen.

Har angret

Kristensen har flere ganger angret på at han ga seg såpass tidlig.

– Jeg ga meg mens jeg var på mitt beste, og det viser seg at norske og europeiske spillere ikke er på topp før de er 29-30 år.

Men det handlet om økonomi og priori

og det var nok mer prøving og feiling enn i dag. Nå kan man så mye mer om hvordan det er lurt å trene. Vi drev med melkesyretrening og topping av form, men om det var så lurt, er jeg ikke sikker på. Men det er fortsatt sånn at de som trener mest og best, blir gode. En kan komme langt med mye trening. Samtidig må en også ha talent for å bli knallgod.

– I tillegg har utstyret forandret seg mye, og dermed også teknikken. Racketene våre var så tunge at vi måtte slå med lang sving. Nå veier racketene under 100 gram, og dermed blir slagene mer eksplosive.

Som far så sønner

Selv om han ga opp elitesatsingen, spilte Tor-Egil Kristensen i flere år på klubbens lag i 1. divisjon. Etter det har han vært engasjert på ulike nivåer i klubben, både som trener og tillitsvalgt. Han har også vært leder for sportslig utvalg i Norges Badmintonforbund i perioden fra 2010 til 2016. Nå er han nyvalgt leder i Moss Badmintonklubb.

– Det har vært perioder hvor jeg har vært like mye i Mossehallen som da jeg selv var aktiv. Spesielt fra 2002 og i cirka ti år framover. Jeg har tre sønner som alle er aktive i Moss Badmintonklubb. De to eldste, Fredrik og Jesper, reiser nå Europa rundt og er svært nær å kvalifisere seg til EM i double. Selv er jeg ikke lenger på de daglige treningene i Mossehallen, men jeg har laglederansvar for laget i 1. divisjon. Som leder for klubben får jeg også en litt annen rolle enn tidligere.

Badminton-familie

Det var ingen i familien Kristensen som hadde noe forhold til badminton før Tor-Egil begynte å spille.

Men ganske raskt ble hele familien involvert i Moss Badmintonklubb.

– Søsteren min, Mona, spilte også badminton i en del år, og faren min ble med i en trimgruppe for foreldre. Han engasjerte seg også i styre og stell og var leder for klubben i en del år.

Når var det du fant ut at du kunne bli skikkelig god?

– Det var da jeg som 15-åring var siste års lilleputt, som det het den gang. Jeg deltok i ungdommens badmintonmesterskap og vant både single og double. Det var de første virkelig store seirene mine.

Fant kjærligheten

Etter premieutdelingen i UBM i Røyken i 1982, der Tor-Egil Kristensen vant gull i både single og double og ble kåret til mesterskapets beste spiller. (faksimile Moss Avis)

Tre NM-gull

Tor-Egil Kristensen ga opp satsingen i 1993 som 26-åring. Da hadde han oppnådd det meste, foruten å vinne NM-gull i single.

– Sandefjord hadde Hans Sperre jr. som var suveren og vant 16 NM-gull på rad.

Jeg møtte ham i en av disse finalene. Toppen ble nådd da jeg i 1989 vant NM-gull i

teringer i livet. Jeg valgte å satse på fast jobb og trappe kraftig ned på treningen.

Da jeg ga meg med toppsatsingen, startet jeg å jobbe for Columbi Micro, og der er jeg fortsatt.

Tor-Egil Kristensen fant også kjærligheten i badmintonmiljøet. Han er nemlig gift med Kari Bunæs som var en av de beste damespillerne i Moss Badmintonklubb i en årrekke.

– At hun også er interessert i badminton, har vært avgjørende for engasjementet mitt i idretten. Uten aksept på hjemmebane hadde det ikke latt seg gjøre, selv om hun nok ikke er like ivrig som meg, smiler han.

Trente hardt

Mossingen trente minst like knallhardt og seriøst som dagens utøvere for å bli best.

– Jeg har tenkt mye på hvordan vi trente,

w w w.B B Fm a gasin et.n o

Tore Kubberød (tekst og foto)

Nr. 4 • 2017

23

VI VET AT ET BOLIGSALG SETTER MANGE FØLELSER I SVING En budrunde er alltid nervepirrende. Velg derfor en megler som oppnår høyest mulig pris per kvadratmeter for eneboliger, leiligheter og rekkehus.

Meglergaarden AS • Storgaten 8, 1531 Moss • Telefon 69 20 25 50 • Telefaks 69 20 25 51• www.meglergaarden.no • post@meglergaarden.no

24

Nr. 4 • 2017

w w w.B B Fm a gasin et.n o

AUT. VOLVO- OG RENAULTVERKSTED Verksted, tilbehør og delesalg

VI PRESENTERER

VÅRE ANSATTE

Lasse Johansen Daglig leder

Vidar Løkkeberg Kundeveileder

Jan Roger Thalberg Kundeveileder

Tomasz Babiarz Servicetekniker

Faqiri Ajmal Servicetekniker

Ole Petter Brenna Servicetekniker

Kevin Billing Hanssen Servicetekniker

Svenn-Arne Brennvall Servicetekniker

se

etan p m o k g po Kunnska

t e h g g y r t r i g

TIMEBESTILLING PÅ TLF. 69 700 400. VELKOMMEN!

Rabekkgt. 19, 1523 Moss. Telefon 69 700 400 www.autoservicemoss.no

w w w.B B Fm a gasin et.n o

Nr. 4 • 2017

25

Peugeot 3008 valgt til «Årets Bil 2017»

Kompakt og barsk

Den nye Peugeot 3008 ble kåret til «Årets bil 2017» i Europa.

Den går forbi de fleste konkurrenter, særlig når det gjelder design. Den er kompakt, sportslig og moderne med et stilig interiør. Med denne nye modellen har Peugeot virkelig revolusjonert sin kompakt-SUV. Den nye modellen har fått tøffe detaljer, med et mer maskulint uttrykk enn den forrige modellen. Utformingen av fronten, de lett buede linjene bakover og de høyt plasserte baklysene gjør at bilen virker høyere og bredere enn hva den er. De integrerte, brede eksosrørene gir Peugeot 3008 en enda mer sportslig utseende. Man blir ikke mindre skuffet når dørene åpnes og det åpenbarer seg et hypermoderne interiør i toppklassen, med materialer i sort og detaljer i aluminium.

Vår testbil var utstyrt med alt av tilleggsutstyr. Det var ikke vanskelig å merke seg når man satt seg inn i bilen. Bilen er ut-

26

Nr. 4 • 2017

styrt med et hav av elektronikk. Her er det bare å trykke i vei og velge alle muligheter når det gjelder sittekomfort med forskjellige typer massasje i forsetene, forhåndsinnstilte radiokanaler til hver enkelt bruker man lagrer i systemet, forskjellig utseende og farger på instrumentpanelet i den nye i-cockpit osv. Fra infotainment-skjermen i midten av dashbordet kan man styre det aller meste. Her finnes for eksempel styring av diverse apper, konfigurasjon, duftvalg(!), ventilasjon, telefon og musikkvalg.

Den fly-inspirerte rekken av knapper som styrer mye av bilens betjening er råtøff å se på. Det digitale dashbordet består av en 12,3 tommers fargeskjerm som gjør

w w w.B B Fm a gasin et.n o

at du har det ganske så bra i den nye 3008-modellen. Det er bare å trykke på en knapp så velger du for eksempel navigasjon i stedet for speedometer. Øverst på midtkonsollet har du enda en 8-tommers skjerm. Her er det bare å trykke å velge det du ønsker.

Midtkonsollet er løftet opp, noe som gjør interiøret enda mer sportslig. Knapper og skjermer er vendt mot føreren, slik at man føler seg godt innpakket. Også passasjerene har det godt i den nye 3008.

Forsetene er nydelige å sitte i, med god støtte og justerbare sitteputer, og i baksetet er det god plass til tre personer med

Nye Peugeot 3008 er blitt betydelig tøffere og har dessuten alle egenskapene en SUV skal ha.

Interiøret er hypermoderne og samtidig praktisk, noe som gjør at en trives godt i denne bilen.

normal størrelse. En annen ting man fort legger merke til er rattet, som er lite og bortimot firkantet. Skjermen er plassert mer i synsfeltet over rattet. Bagasjeplassen er overraskende stor. 520 liter skulle vel holde bra til en familie på fire. Det går jo an å skjøte på en takboks, dersom det skulle knipe. Et tilleggsrom i midtkonsollet, med integrert kjøleboks, er heller ikke å forakte. Konklusjonen er at Peugeot har laget et funksjonelt, hypermoderne og praktisk interiør som samtidig gir en høy kvalitetsfølelse.

godt. Den er forbausende stille og rolig og ujevnheter i veibanen forsvinner. Til tross for nesten 22 centimeter bakkeklaring ligger tyngdepunktet lavt nok til at bilen er stabil også sidelengs.

Det er helt på det rene at Peugeot har lagt stor vekt på komfort. Bilen kjører svært

Firehjulstrekk er pr. i dag ikke tilgjengelig på 3008-modellen, men neste år kommer

Den er også utstyrt med Advanced Grip Control, noe som gjør at du kan stille inn bilens hjelpesystemer slik at du har maksimalt grep når du er ute på dårlige veier, snøføre og lignende. Den har fem forskjellige posisjoner merket Normal, Snø, Gjørme, Sand eller ESP Av.

w w w.B B Fm a gasin et.n o

dette sammen med en ladbar hybrid-versjon.

Det finnes en rekke motoralternativer. Det er mulig å velge mellom bensinmotorer på 130 og 165 hestekrefter samt dieselmotorer på 100, 120, 150 eller 180 hestekrefter. Alle er tilgjengelig med automat, unntatt den billigste versjonen med 100 hestekrefter.

Peugeot 3008 SUV koster fra 299.900,-.

Nr. 4 • 2017

27

12 eventyrlige år med Select

For 12 år siden tok Steinar Felde spranget fra sportsforretninger til å jobbe for det da relativt ukjente danske sportsmerket Select. Det første året omsatte man for to og en halv million kroner i Norge. I år passerer omsetningen 50 millioner.

I Welhavens gate 2A i Moss har Select Sport Norge AS sitt hovedkvarter og showroom. Herfra styrer Steinar Felde virksomheten i Norge, en virksomhet som nå består av fire ansatte som er spredt utover i landet. De ansatte sitter i Bergen, i Skien og på Gjøvik. Opp gjennom årene har Select blitt stadig mer synlige i norske klubber, på drakter og idrettsarenaer.

– Vårt hovedfokus er service til klubbene.

Våre hovedprodukter er baller til både håndball og fotball, tape, isposer og andre produkter som Adidas og de andre store produsentene ikke har. Vi samarbeider tett med klubbene og leverer på svært kort varsel. Det er viktig, for ofte finner ikke klubbenes materialforvaltere ut at de må bestille, før de har gått tomme for et produkt, sier Steinar Felde, som er mye på farten for

28

Nr. 4 • 2017

å besøke klubber land og strand rundt.

Har bidratt med millioner

Select Sport Norge AS og Steinar Felde samarbeider tett med en rekke av de lokale fotballklubbene.

– Litt lenger nord er vi tungt inne i Drøbak/ Frogn. Her i distriktet er vi inne i klubber som Moss FK, HSV, Eika, Vansjø/Svinndal og Rygge IL. Samarbeidet består både av at de kjøper varer av oss, samtidig som at vi sponser dem. Verdien på sponsingen vår til lokale klubber ligger på rundt to millioner kroner.

Men Select Sport Norge AS er også tungt inne i toppklubber både innen håndball og fotball.

– Flaggskipene våre i norsk toppfotball er Tromsø og Sarpsborg 08. Der bidrar vi med absolutt alt. I tillegg har vi samme status hos seks eliteserielag i håndball. Vi kan bidra med alt utenom sko.

Store på baller

Select er et dansk selskap med hovedkontor i København. Det 70 år gamle selskapet omsetter totalt for 360 millioner kroner.

– Det største markedet er naturlig nok Danmark, men av leverandører av fotballer har vi ligaballen i flest land i Europa. Det samme er tilfelle når det gjelder håndballer, der vi er verdensleder. Select er spesielt kjent for sine gode baller i de

w w w.B B Fm a gasin et.n o

to idrettene. Vi jobber nå for å få på plass ligaballen i Norge neste sesong.

– Innen fotball er det dessuten veldig mange keepere som bruker oss, fordi keeperhanskene våre er spesielt gode. Vi tilbyr også spesiallagde hansker til målvakter som trenger det, sier Steinar Felde.

28 år i sportsbransjen

Steinar Felde har jobbet i sportsbransjen i 28 år.

– Først jobbet jeg i flere år hos Sportsindustri Moss i Klostergata. Deretter ble det noen år på Høyden Sykkelsenter. Her var Select en av leverandørene, og da det ble litt usikre tider, tok jeg en prat med danskene. Det endte med at jeg fikk et tilbud fra dem.

Mossingen antar at utviklingen på det norske markedet vil fortsette.

– Vi vil nok fortsatt være små og lykkelige sammenliknet med de store sportsprodusentene. Men målsettingen er at omsetningen skal øke til et sted mellom 75 og 100 millioner kroner. Vi har aldri hatt egne butikker og utsalg, og det er det heller ingen planer om. Men vi er inne i hyllene hos alle de store sportskjedene, deriblant sportsbutikkene i Moss og omegn.

Tore Kubberød (tekst) Jørn Mortensen (foto)

Foliere bil?

Vurderer du å foliere bilen din? Ta kontakt med Trygve på trygve@pspress.no

PS Press Reklame, Rabekkgata 9, 1523 Moss - tlf: 69 23 32 80

w w w.B B Fm a gasin et.n o

Nr. 4 • 2017

29

Sigrid (18) er klar for i Etter mange strålende resultater de siste årene er terrengsyklist Sigrid Andrea Fløgstad klar for en ny sesong.

Og det er som senior. 18-åringen fra Rygge vet at overgangen til senior er brutal i sykkel.

Hun er derfor forberedt på at hun må være tålmodig.

veldig bra tilrettelagt. Blant annet har vi hatt flere treningssamlinger. I februar var vi to uker i Spania og før påske var vi på samling i Danmark.

– Jeg skal være tålmodig noen år, utvikle meg gradvis og forhåpentligvis nærme meg de beste. Syklister er gjerne ikke på topp før de er 23-24 år så jeg har bestemt meg for å gi satsingen noen år for å finne ut av hvor god jeg kan bli. Dessuten er det helt greit å satse på sykkel så lenge jeg synes det er gøy, sier Sigrid Andrea Fløgstad.

Fjorårssesongen ble veldig god for Sigrid Andrea Fløgstad. Hun tok bronsemedalje i terreng sprint for seniorer, noe som viste at hun har muligheter til toppresultater også i år selv om hun er nykommer blant seniorene. Hun syklet seg til sølv i NM rundbane for juniorer og endte også på andreplass på rankinglistene over landets beste juniorer og som nummer to i norgescupen for juniorer.

Fra turn til sykkel

Toppsyklister fra Mosseregionen er en sjeldenhet. De som har markert seg i norgestoppen har stort sett vært innen BMX. Sigrid Andrea Fløgstad satser alt på å nå norgestoppen i rundbane terrengsykling.

Talentet er det ingen tvil om, for resultatene i juniorklassen har vært imponerende.

Ryggejentas første møte med organisert sykkeltrening kom da hun gikk i syvende klasse. At hun havnet i sykkelsporten var helt tilfeldig. Hun drev nemlig med turn og cheerleading.

– Pappa (Jon Erland Fløgstad) syklet en del og var med på Birken og andre turritt.

Jeg hadde en venninne som trente i Moss Cykle Klubb og så ble jeg med henne på en vintertrening. Jeg syntes det var morsomt og fortsatte. De to neste årene ble treningen stadig mer seriøs i takt med at jeg begynte å få resultater. Samtidig kuttet jeg ut turntreningen fordi det der ikke gikk like bra. Cheerleadingen holdt jeg på med samtidig i en sesong til det bare ble sykkel.

Flyttet til Lillehammer

Da hun begynte i førsteklasse på videregående skole begynte resultatene å bli virkelig gode.

– Jeg bestemte meg da for å gjøre noe skikkelig ut av satsingen og til andreklasse på videregående søkte jeg meg til Norges Toppidrettsgymnas (NTG) på Lillehammer. Her er det et skikkelig bra sykkelmiljø og en sykkellinje med rundt 40 elever fordelt på de tre trinnene.

– At jeg tok dette valget har betydd mye for utviklingen min. Skole og trening er

30

Nr. 4 • 2017

– Jeg er dessuten del av et fellesskap hvor alle har samme mål om å bli gode idrettsutøvere. I tillegg har vi gode trenere og Lillehammerregionen gir flotte muligheter for både de som satser på landeveissykling og terrengsykling.

Nest best i landet

– Hun er et stort talent og har kjørt flere finaler i sprint sammen med K Senior, skriver Norges Cykleforbund på sin hjemmeside. Sykkeltalentet er foreløpig ikke tatt ut på noen landslag.

– Men jeg vet jeg ble vurdert i fjor. Samtidig er en av lærerne på NTG også trener på landslaget. Jeg føler derfor at jeg får god oppfølging og at de kjenner godt til hvor jeg står.

Trappe opp treningen

Som senior er Sigrid Andrea Fløgstad klar for en enda større satsing enn det hun har hatt hittil.

– Blant annet vil treningsmengden gradvis trappes opp.

Nå trener jeg et sted mellom ni og tolv timer i uka. I de periodene vi har mengdetrening ligger vi på 15-20 timer i uka.

Jeg er villig til å legge så mye i dette som kreves. Det viktigste er å bli bedre på det som er svakhetene mine. Fysisk er jeg bra, men de tekniske ferdighetene kan bli mye bedre.

Satser på Lillehammer

Sigrid Andrea Fløgstad er nå i ferd med å fullføre siste året på NTG på Lillehammer.

Hun har planene klare for hva hun skal videre. – Jeg blir værende på Lillehammer

w w w.B B Fm a gasin et.n o

og skal sykle for Lillehammer Cykleklubb de nærmeste årene. Nettopp på grunn av de gode treningsmulighetene og det solide sykkelmiljøet som er her. Det er riktignok ikke noen studietilbud her som passer meg, så jeg legger videreutdanning på vent noen år for å satse på sykkel.

r ilddåpen

Sigrid Andrea Fløgstad har de siste årene vært landets nest beste terrengsyklist blant juniorer. Nå er 18-åringen klar for å kjempe med Gunn Rita Dahle og de andre seniorene.

Søker sponsorer

18-åringen, som blir 19 senere i år, er ikke del av noen forbundslag foreløpig og har dermed heller ikke noen økonomisk støtte som finansierer satsingen.

– Etter at jeg er ferdig på videregående til sommeren må jeg derfor finne meg en jobb.

Samtidig har jeg noen sponsorer som betyr veldig mye. Det koster å satse og jeg er avhengig av støtte fra flere enn mamma og pappa. En av de som støtter meg er Braathe Gruppen AS i Rygge. I tillegg bidrar tømrer og entreprenørfirmaet Finstad og Jørgensen AS i Asker og Sykkelstasjo-

w w w.B B Fm a gasin et.n o

nen.no i Fredrikstad. Men jeg søker flere støttespillere, så hvis det er firmaer i Moss og omegn som vil bidra på min meg mot toppen så setter jeg pris på det, smiler den ambisiøse 18-åringen.

Nr. 4 • 2017

31

NYHET! NYE ISUZU D-MAX! FORHÅNDSALGET HAR STARTET

SPAR 37 500,-

UTSTYRSNIVÅ PREMIUM 18” aluminiumsfelger - LED-lys foran og bak - Automatisk klimaanlegg Premium skinnseter og dørpaneler - El.innstilling av førerstol - Stigtrinn Alarm - USB-kontakt - 8 høyttalere - Nøkkelfritt system - Bakkestartassistent Rattbetjent DAB+-radio med navigasjon, ryggekamera og bluetooth fra Alpine med 8” touch-skjerm - Hill decent control - Tectyl understellsbehandling VERDI 57 500,- NÅ KUN 20 000,INTRODUKSJONSPRIS FRA KR 301 552,- EKS MVA

(354.900,- inkl mva)

TØFFERE RASKERE RIMELIGERE HØYERE LASTEEVNE HENGERVEKT 3,5 TONN LAVERE EIERKOSTNADER OG ENDA MER UTSTYR

INNER PRIS- OG AVGIFTSV 17 FIREHJULSTREKK 20

ALVDAL: Granrud Bilverksted 62 48 98 98 ARENDAL RSA BIL Arendal 37 00 51 00 ASKIM: Auto Askim 69 81 87 00 BERGEN: Oddvar Bjelde & Co 55 53 55 20 BODØ: O.P. Fure 75 50 31 50 DOKKA: Dokka Bilco 61 11 17 00 DRAMMEN: RSA BIL Drammen 32 21 88 00 EGERSUND: Fardal Bil 51 46 10 00 EGERSUND: Holmane Bil 51 46 19 80 ELVERUM: Elverum Auto Bilsalg 62 43 23 00 EVJE: Autoservice Evje 37 93 15 55 FAGERNES: Valhall Auto 61 35 97 22 FINNSNES: Abil 77 85 10 20 FREDRIKSTAD: RSA BIL Fredrikstad 69 39 22 60 FØRDE: Frydenbø Opus 57 82 99 00 GJØVIK: Gustavsen Bil 61 13 63 00 GOL: Valhall Auto 32 07 36 33 GRONG: Peter Brauten Eftf. 74 31 26 60 HALDEN: KG Motor 69 17 90 90 HAMAR: Altibil 62 59 00 00 HARESTUA: Harestua Auto 61 32 68 00 HARSTAD: Bilhuset Harstad 77 07 96 66 HAUGESUND: Nord Motor 52 81 40 80 HOKKSUND Hokksund Auto 32 75 51 51 HØNEFOSS: Hønefoss Bil 32 14 01 70 KIRKENES: Sør Varanger Bilteknikk 78 99 33 58 KONGSBERG MC & Fritidssenteret 32 76 34 00 KONGSVINGER: Kongsbil 62 81 58 50 KRISTIANSAND: RSA BIL Kristiansand 38 17 70 40 KVAM: Kvam Mek. Verksted 61 29 48 41 KVINESDAL: Kvinesdal Motor 38 35 89 00 KVINNHERAD: Kvinnherad Bil & Teknikk 53 48 46 50 LAKSELV: Lakselv Motor 78 46 47 77 LARVIK: Gjermundsen Auto 33 13 66 00 LEKSNES: Joh Vian 76 05 42 00 LILLEHAMMER: Tungen Bil 61 24 68 40 LYNGDAL: Kvavik Auto 38 33 15 00 MANDAL: KA Bilpartner Mandal 38 27 84 30 MO I RANA: Autohuset-Mo I Rana 75 15 55 50 MOLDE: Årø Bilsenter 71 20 34 00 MOSS: Moss To-Takt 69 26 93 00 NAMSOS: Peter Brauten Namsos 74 21 44 00 NARVIK: Fagerthun Bil 76 96 50 00 NOTODDEN: Lauvstad Bil 35 02 54 00 ODDA: Esso Servicesenter Odda 53 64 40 20 OPPDAL: Prøven Bil 72 40 04 20 ORKANGER: Prøven Bil 72 48 40 00 OSLO: Bergheim Auto-Salg 22 57 65 00 OSLO: RSA Bil Oslo 23 24 20 40 RISSA: Leira Bil 73 85 90 80 ROMERIKE: RSA BIL Romerike 64 83 12 00 SANDANE: Frydenbø SF Auto 57 86 61 00 SANDEFJORD: Gjermundsen Bilsenter 33 45 43 00 SANDNES: RSA BIL Forus 51 96 49 00 SANDNESSJØEN: Auto Nor 90 72 90 99 SANDVIKA: Berg Auto 67 13 07 27 SARPSBORG: RSA Bil Sarpsborg 69 13 68 70 SELJORD: Lauvstad Bil 35 06 41 11 SKI: RSA Bil Ski 64 87 88 80 SKIEN: Telemark Bil 35 59 91 90 SOGNDAL: Frydenbø Bilsenter 57 62 57 57 SORTLAND: Vesterålen Bil 76 11 07 00 STATHELLE: Myrland Auto 35 96 86 00 STAVANGER: Bilsenteret Stavanger 51 90 64 00 STEINKJER: Nord-Auto 74 16 03 00 STJØRDAL: Kristoffersen Bil 74 82 24 22 STORD: Heiane Bil 53 40 23 00 SUNNDALSØRA: Tørset Bil 71 69 97 60 SØRKJOSEN: Reisa Bilsenter 77 77 02 80 TROMSØ: RSA Bil Troms 77 60 84 20 TRONDHEIM: Prøven Bil 73 80 42 60 TØNSBERG: Tønsberg Auto 33 34 97 97 VERDAL: Visborg Auto 74 04 65 00 VIKERSUND: Hæhre Auto 32 78 00 84 VOSS: Motor Service Bilsenter 56 53 10 60 ØRSTA: Bil & Gummiservice 70 04 78 00 ÅLESUND: Nextcar 70 17 33 50 ÅNDALSNES: Sentrum Bilverksted 71 22 12 45

Japansk kvalitet og tøffest i klassen

5 års garanti - isuzu.no Japansk kvalitet og tøffest i klassen 5 års garanti - isuzu.no

*Priser eks mva levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. Co2 183-205. Forbruk blandet kjøring fra 0,68l

32

Nr. 4 • 2017

w w w.B B Fm a gasin et.n o w w w.B B Fm a gasin et.n o

Nr. 1 • 2017

45

Hos oss får du:

GRATIS

3 Forsikringstakst v/skade 3 Råd og veiledning v/skade og vedlikehold 3 Pristilbud med gode løsninger

Velkommen til distriktets skadesenter – din fagbedrift innen forsikringsskader, lakk og bilglass

VED FORSIKRINGSSKADE - TA KONTAKT! VI ER BEHJELPELIG MED HELE PROSESSEN • Karosseri • Lakkering • Vi bruker originale deler • Forsikringstakst • Ring oss 24 t v/skade • Vurdering av skade

• Alle bilmerker • Bilutleie • Frontruter • Plastreparasjoner • Salg av lakk • Alle originale farger

Vi er behjelpelig med råd og veiledning i prosessen uten ekstra kostnader.

Godkjent bilskadeverksted

Moss Bilskadesenter AS – KVALITET SOM HOLDER –

Rabekkgt. 17, 1523 Moss - Tlf.: 69 25 37 00 - Mobil: 41 62 62 12 / 90 21 22 22 mossbilskadesenter.no

w w w.B B Fm a gasin et.n o w w w.B B Fm a gasin et.n o

Nr. 2 • 2017 49 Nr. 4 • 2017 33

SF KINO MOSS

King Arthur: Legend of the Sword Guy Ritchie har regien på dette actioneventyret, med Charlie Hunnam i rollen som King Arthur. Filmen er en ny versjon av den klassiske Excalibur myten, hvor vi ser Arthurs reise fra gaten til tronen.

harde måten, i bakgatene i byen. Men, idet han drar sverdet opp av stenen, blir livet hans snudd opp ned og han er nødt til å erkjenne sin egentlig arv... uansett om han liker det eller ikke.

Når faren til Arthur blir drept tar Vortigern, Arthurs onkel, tronen. Fratatt sin fødselsrett og uten anelse om hvem han egentlig er, vokser Arthur opp på den

FAKTA OM FILMEN Norgespremiere: 10.05.2017 Genre: Action/Eventyr Nasjonalitet: Australia / USA Språk: Engelsk Produksjonsår: 2017 Lengde: 2 t. 6 min.

Aldersgrense: 12 år Begrunnelse: Voldshandlinger og kampscener i et eventyrunivers gjør at denne filmen får 12-årsgrense.

ALIEN: Covenant Det andre kapitlet i forhistorien til Alien-serien Ti år etter Prometheus-ekspedisjonen reiser et romskip til det de tror er et uoppdaget paradis, men som viser seg å være en mørk og farlig verden med kun en beboer: humanioden David (Michael Fassbender).

34

Nr. 4 • 2017

w ww w w.B w.B B B Fm Fm aa gasin gasin et.n et.n o o

FAKTA OM FILMEN Norgespremiere: 19.05.2017 Originaltittel: Alien: Covenant Genre: Sci-Fi / Thriller Skuespillere: Michael Fassbender, Billy Crudup, Jussie Smollett, Katherine Waterson, Danny McBride, Demián Bichir, Caillie Hernandez, Carmen Ejogo, Amy Seimetz, Benjamin Rigby, Alexander England Regi: Ridley Scott Nasjonalitet: USA Språk: engelsk Produksjonsår: 2017

SF KINO MOSS

PREMIERE 25. MAI RICHARD STORKEN PREMIERE 28. APRIL DET KOMMER EN DAG

PREMIERE 26. APRIL GUARDIANS OF THE GALAXY VOL. 2

Da brødrene Erik og Elmers mor blir syk, blir guttene plassert på det beryktede guttehjemmet Gudhjem. Året er 1967, men det er ikke noe ungdomsopprør å spore på hjemmet. I stedet er barna på hjemmet underlagt den maktsyke og voldelige forstanderen og de andre lærernes svik og mishandling.

I Marvels Guardians of the Galaxy Vol 2, fortsetter eventyret mens teamet krysser kosmos, til tonene fra en fantastisk mikstape med helt ny musikk.

FAKTA OM FILMEN Norgespremiere: 28.04.2017 Originaltittel: Der kommer en dag Genre: Drama Produksjonsår: 2016 Lengde: 1 t. 50 min.

Nasjonalitet: Dansk Språk: Dansk Manus/Regi: Søren Sveistrup

Galaksens voktere må kjempe for å holde den nye familien samlet mens de nøster opp i mysteriet rundt Peter Quills sanne opphav. Gamle fiender blir nye allierte og favorittkarakterer fra det klassiske Marveluniverset dukker opp og bistår heltene.

Guardians of the Galaxy Vol 2. smeller inn på kinosaler med verdenspremiere onsdag 26. april.

FAKTA OM FILMEN Norgespremiere: 26.04.2017 Originaltittel: Guardians of the Galaxy Vol. 2 Genre: Action / Sci-Fi Produksjonsår: 2017 Lengde: 2 t. 15 min.

Nasjonalitet: USA Språk: Engelsk Aldersgrensen: 12 år

Den foreldreløse spurven Richard vokser opp i en storkefamilie, og tror derfor at han er en av dem. Når storkene trekker sørover til Afrika om høsten, må de forlate Richard, en liten spurv vil ikke overleve den lange reisen. Men Richard er en modig fyr, og bestemmer seg for å følge etter.

Når storkene trekker sørover til Afrika om høsten, må de forlate Richard, en liten spurv vil ikke overleve den lange reisen.

Men Richard er en modig fyr, og bestemmer seg for å følge etter. Han vil bevise at han er en stork, bare litt annerledes. Han allierer seg med ugla Olga og undulaten Kiki - sammen haiker de gjennom Europa med båt, buss og tog, på jakt etter Richards familie.

FAKTA OM FILMEN Norgespremiere: 5.5.2017 Originaltittel: Richard the stork Genre: Animasjon / Familiefilm Produksjonsår: 2017 Lengde: 1 t. 23 min.

Språk: Norsk Aldergrense: 6 år

VINN 2 KINOBILLETTER TIL SFKINO MOSS: www.BBFmagasinet.no/kino BBF Magasinet i samarbeid med SF Kino Moss, vil gi deg muligheten til å vinne 2 kinobilletter. Du kan ta med familie eller venn til en hyggelig kveld på kinoen i Moss. Vi trekker ut 2 heldige hver måned. Hvem som vinner, finner du i BBF Magasinet og på FaceBook.

Dette er en veldig enkel konkurranse. Det du trenger å gjøre er: Skriv inn ditt navn og epost på vår nettside: www.bbfmagasinet.no/kino

I forrige runde var det ROLF LANGLI og MARIT KRISTIANSEN som vant 2 kinobilletter hver. Gratulerere! w w w.B B Fm a gasin et.n o

Nr. 4 • 2017

35

VÅRYRE TILBUD! Kjøper du ny Corsa, Astra (premium/dynamic) eller Mokka X (premium automat) nå, får du STORE kundefordeler;

CORSA

ALLE TYPER

TILBUD:

Vinterhjul Metallic lakk Totalt:

kr. 14.000,kr. 3.500,kr. 17.500,-

ASTRA

Du betaler: 990,-

Du har spart: 16.510,PREMIUM OG DYNAMIC

TILBUD, BENSIN:

Vinterhjul Automat, bensin Metallic lakk Totalt: TILBUD, DIESEL:

Vinterhjul Automat, diesel Metallic lakk Totalt:

kr. 20.500,kr. 20.000,kr. 5.000,kr. 45.500,-

Du betaler: 9.900,-

kr. 20.500,kr. 30.000,kr. 5.000,kr. 55.500,-

Du betaler: 14.990,-

MOKKA

Du har spart: 35.600,-

Du har spart: 40.600,NB! Gratis vinterhjul på alle øvrige Astramodeller.

ALLE PREMIUM AUTOMAT

TILBUD, BENSIN:

Vinterhjul Automat, bensin Metallic lakk Totalt:

kr. 20.400,kr. 15.000,kr. 5.000,kr. 40.400,-

TILBUD, DIESEL:

Vinterhjul Automat, diesel Metallic lakk Totalt:

kr. 20.400,kr. 25.000,kr. 5.000,kr. 50.400,-

Du betaler: 9.900,-

Du har spart: 30.500,Du betaler: 14.990,-

Du har spart: 35.500,Med forbehold om trykkfeil. Tilbudene varer fram til og med 25. april 2017.

www.hoidenauto.no

-

Høiden Autosenter AS Buen 5, 1528 Moss Tlf. 69 23 58 00 www.hoidenauto.no

post@hoidenauto.no Terje Kristiansen 934 72 320

36

Nr. 4 • 2017

w w w.B B Fm a gasin et.n o

Åpningstider salgsavdelingen Hverdager: 09.00-16.30 Torsdag: 09.00-19.00 Lørdag: 10.00-14.00

IGNIS SUV 4X4 HYBRID SportTech pakke: Skinn/Alcantara-seter 17” Sport Aluminiumsfelger Chrom Sport grill Tåkelys Takrails sølv Mørke ruter fra B-Pilar Lakkerte dørhåndtak/Speil El. oppvarmede og innfellbare speil Multifunksjonsratt i skinn Analog sentermontert klokke Lyspakke interiør Radio/Bluetooth/USB/DAB+ Navigasjon Ryggekamera Alarm

Smartphone link Hill descent control Hill hold control Adaptive Cruise Control Radar Brake Support Automatisk klimaanlegg LED Kjørelys LED Hovedlys Parkeringssensor foran og bak Startknapp/nøkkelfritt system Regnsensor

PÅ SIKKERHET OG PRIS

NYE VITARA 4X4 VG 7.feb 2017

NÅ MED AUTOMATGIR

Verdi kr. 72.500.-

BEST I TEST

Kampanjetilbud: kr. 25.000.Spar kr. 47.500.-

PÅ SIKKERHET

PÅ PRIS

VG 20.05.15

VG 20.05.15

165mm

Firehjulstrekk

Fleksibelt bagasjerom

Hybrid

Suzuki lanserer nye Ignis SUV 4x4 Hybrid. Ignis er en helt nyskapende kompakt SUV og er Suzukis første hybrid bil. Med et tøft, høyreist og ikonisk design, der plassen er utnyttet maksimalt, er Ignis nesten større innvendig enn utvendig . Ignis er selvfølgelig en avgifts vinner med lavt forbruk og utslipp som gjør den til Norges rimeligste firehjulstrekker!

Suzukis Allgrip Auto firehjulstrekksystem er inkludert i prisen. Suzukis nye hybrid er en ultramoderne bil med innovasjoner som LED nær- og fjernlys, Hill Descent Control, Cruise Control og sikkerhetssystemer som f.eks. Dual Camera Brake Support og filskiftevarsler. Ignis SUV er svært praktisk med høy bakkeklaring, enkel inn- og utstigning samt et genialt setesystem som øker bagasje- rommet med over 50% selv med baksetet 4x4 med automat tilgjengelig MirrorLink multimediasystem i bruk. Velger du SafeTech utstyrspakke får du et svært høyt utstyrsnivå til en fantastisk introduksjonspris.

SAFETECHPAKKE: Dual Camera Brake Support - Fil varsling - Takrails sølv Hill hold control (HHC) - Cruise control - Flexi baksete system 16” aluminiumsfelger - Krom list grill - Tåkelys Mørke ruter fra B-Pilar - Automatisk klimaanlegg Lakkerte dørhåndtak/Speil (el.oppvarmet og innfellbare) Skinn multifunksjonsratt (radio/telefon) - Norsk Tectyl Radio/Bluetooth/USB (DAB+) med 6 høyttalere LED kjørelys - LED nærlys - LED fjernlys - LED baklys Startknapp/nøkkelfritt system - El. vinduer bak

VERDI 55.600,- INTRODUKSJONSKAMPANJE 20.000,-

SPAR 35.600,4x4 er standard

Adaptiv Cruise og Radar Brake

Vitara 4x4 fra Suzuki kan være årets største bilsensasjon. En ultramoderne bil med innovasjoner som LED 224 400,IGNIS SUVNye 4x4 Hybrid fra 211.900,hovedlys, Adaptive Cruise Control og sikkerhetssystemer som f.eks. Radar Brake Support som standard. Nye Vitara er en miljø- og avgiftsvinner med lavt forbruk og lave CO2- og NOx-utslipp. Suzukis nye overlegne Allgrip PrivatLeie: automatgir.

1.797,-Etterprsinmnd * introduksjon i Norge i 1989 er Vitara-navnet kjent som en av SUV-segmentets pionerer. Vitara Veil. Priser inkl. mva. Frakt kommer i tillegg. design.

Den CO2 106. Forbruk blandet kjøring fra 0,47l

helt nye Vitara bringer Suzukis arv videre og er som skapt for norske forhold.

18.0°

Vitara 4x4 fra 299.900,- Automatgir + 15.000,-

*Privatleievilkår: 36mnd/45.000km. Startleie/: 31.250,- Etabl.geb.5.363,-. Rente: 3,95% Totalpris:99.685,- I tillegg kommer årsavgift og forsikring. 3 års bindingstid.

22.0° *Veil.

Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l 38.8° 2

Ignis SUV 2017 Hjemmet nr 15.indd 1

44

Nr. 3 • 2017

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

07.03.2017 13.04

w w w.B B Fm a gasin et.n o w w w.B B Fm a gasin et.n o

Nr. 4 • 2017

37

Vinhjørnet

med Janken

17. MAI – BOBLER Musserende vin er mer enn noen annen drikk forbundet med fest og feiring, og mange feirer nasjonaldagen med bobler i glasset. De musserende vinene finnes i mange varianter, men de mest vanlige er champagne, crement, cava og prosecco.

Champagne er selvfølgelig det beste valget, og den er forbildet for de fleste tørre musserende viner. Her vil jeg foreslå en jeg synes utmerker

seg i «den rimeligere prisklasse».

To nye og spennende viner fra Sør - Afrika er absolutt verdt å prøve.

Så vil jeg foreslå en velsmakende cava som er spanjolenes musserende vin. Cava lages i mange forskjellige områder i landet. Det viktigste er hvordan den lages, ikke hvor i Spania vinen kommer fra.

Pierre Peters Cuvée de Reserve Grand cru Brut.

Champagne, Frankrike.

100% Chardonnay.

Middels dyp grønngul farge.

Preg av grønt eple, blomst og sitrus.

Varenr. 4004901 i basisutvalget.

Pris kr. 339.90.

Simonsig Cuvée Royale Blanc de Blancs Méthode Cap Classique 2011.

Stellenbosch, Sør - Afrika.

100% Chardonnay.

Lys grønngul farge.

Preg av eple, sitrus og litt honning.

Varenr. 5423601 i basisutvalget.

Pedregosa Reserva Clos Brut Nature.

Spania.

Xarel lo 46 %, Macabeo 35%, Parellada 19%.

Lys grønngul farge.

Preg av sitrus, eple og urter.

Varenr. 3563601 i basisutvalget.

Pris kr. 139.90.

Pris kr. 187.80.

Graham Beck Blanc de Blancs 2012.

Western cape, Sør – Afrika.

100% Chardonnay.

Middels dyp grønngul farge.

Fint preg av eple og sitrus.

Varenr. 5423701 i basisutvalget.

Pris kr. 184.70.

38

Nr. 4 • 2017

w w w.B B Fm a gasin et.n o

#mossisentrum I vår Instagram konkurranse med de flotteste motivene fra Moss merket med #mossisentrum har vi plukket ut en verdig vinner som tar mange fine bilder i mossedistriktet.

Vinneren er:

VIGDIS MONSEN

monsenvigdis VIGDIS MONSEN

Reierstranda i går morges #mossisentrum #jeløya #alby

I samarbeid med:

Et utvalg av flotte bilder fra Moss

ninarisberg NINA RISBERG

Vakrere blir det ikke #solnedgang #refsnes #mossisentrum

xris10na KRISTIN L ANDERSEN

Fin kveld i byenes by #moss #mossisentrum

flemmingholter FLEMMING HOLTER Refleksjoner #mossisentrum

FOLIERING AV BIL?

Rabekkgata 9, 1522 Moss - Kontakt Trygve Walle på 930 91 308

w w w.B B Fm a gasin et.n o

Nr. 4 • 2017

39

KERAMISK LAKKBESKYTTELSE Drop Off lakkbeskyttelse Denne lakkbeskyttelsen tåler alle typer av avfetting bedre enn tidligere generasjoners lakkbeskyttelse, som voks- eller polymerbaserte. Drop Off filmen holder i 5 år om bilen vaskes regelmessig på profesjonell måte.

Unik test gjort av Statens Provningsanstalt Drop Off er den eneste lakkbeskyttelsesproduktet siden 1989, som har utført en vasketest hos Statens Provningsanstalt i Sverige. Testen viser uforandret lakkoverflate etter 150 bilvask!

VARNAVEIEN BILPLEIE & SERVICE AS www.varnaveienbilpleie.no

Varnaveien 27, 1526 Moss - Tlf. 69 26 60 66 - Mobil 907 46 416

44 40 32 42

Nr.1104 6• •••2017 2016 Nr. Nr. 2017 2016 Nr. 8 • 2016

w w.BBBBFm Fmaaagasin gasinet.n et.nooo www www.B w.B Fm gasin et.n

NORGES STØRSTE UT VALG AV 4X4 OG AUTOMATGIR

NORGES NYE VITARA 4X4 S-CROSS SUV MEST SOLGTE NÅ MED AUTOMATGIR Nå lanseres

SportTech pakke:

NORGES SIKRESTE BILER

Smartphone link Skinn/Alcantara-seter Hill descent control 17” Sport Aluminiumsfelger Hill hold control Chrom Sport grill Adaptive Cruise Control Tåkelys Radar Brake Support Takrails sølv Automatisk klimaanlegg Mørke ruter fra B-Pilar LED Kjørelys Lakkerte dørhåndtak/Speil LED Hovedlys El. oppvarmede og innfellbare speil Parkeringssensor foran og bak Multifunksjonsratt i skinn Startknapp/nøkkelfritt system Analog sentermontert klokke Regnsensor Lyspakke interiør Radio/Bluetooth/USB/DAB+ Verdi kr. 72.500.Navigasjon Kampanjetilbud: kr. 25.000.Ryggekamera Spar kr. 47.500.Alarm SportTech pakke:

UNIKT ALL GRIP 4X4-SYSTE

HØYERE • BREDERE • STERKERE Smartphone link Hill descent control Hill hold control Adaptive Cruise Control Radar Brake Support Automatisk klimaanlegg LED Kjørelys LED Hovedlys Parkeringssensor foran og bak Startknapp/nøkkelfritt system Regnsensor

PRIS OG AVGIF TSVINNER TERNINGK AST 6 I VG PÅ PRIS

SUZUKI – NORGES MEST SOLGTE BILMERKE MED 4X4 OG BENSIN! Skinn/Alcantara-seter 17” Sport Aluminiumsfelger Chrom Sport grill Tåkelys Takrails sølv Mørke ruter fra B-Pilar Lakkerte dørhåndtak/Speil El. oppvarmede og innfellbare speil Multifunksjonsratt i skinn Analog sentermontert klokke Lyspakke interiør Radio/Bluetooth/USB/DAB+ Navigasjon Ryggekamera Alarm

M

BEST I TEST OG SIKKERHET

NYE VITARA 4X4 PÅ SIKKERHET

PÅ PRIS

VG 20.05.15

VG 20.05.15

AUTOMATGIR KUN 15.000,PÅ ALLE MODELLER

NÅ MED AUTOMATGIR

Verdi kr. 72.500.-

BEST I TEST

Kampanjetilbud: kr. 25.000.Spar kr. 47.500.-

SPORT TECH-PAKKE: VERDI 72.500,KAMPANJE 25.000,SPAR 47.500,-

PÅ SIKKERHET

PÅ PRIS

VG 20.05.15

VG 20.05.15

SKYTECHPAKKE:

Panorama soltak - Skinn seter - 17” alu. felger - Krom grill Tåkelys - Takrails sølv - Mørke ruter fra B-Pilar Auto. 2 sone klimaanlegg - Hill hold control (HHC) Lakkerte dørhåndtak/SpeilAutomatgir (el.oppvarmet og innfellbare) + 15.000,Skinn multifunksjonsratt (radio/telefon/ACC) - Ryggekamera Radio/Navi/Bluetooth/USB (DAB+) med 7 høytalere Smartphone link - Apple Car Play/Mirror L. I PRISEN! 4X4 ER INKLink Adaptive Cruise Control (ACC) / Radar Break assist ELL TOMAT- LEDER LED kjørelys - LED nærlys - LEDAU fjærnlys baklys RK Parkeringssensor foran/bak - Startknapp/nøkkelfritt MANUELT GIR, RÅSTEsystem Regnsensor - Auto. blendbart innvending speil SIN ER BEN

Vitara 4x4 fra 304.900,-

Vitara 4x4 fra 317.400,-

Suzuki lanserer nye S-Cross SUV 4x4. Høyere, bredere, sterkere og med enda mer utstyr! Suzukis nye store familiebil kombinerer det beste fra SUV biler, tradisjonelle personbiler og ikke minst stasjonsvogner.

Suzukis nye overlegne Allgrip firehjulstrekksystem med fire kjørevalg leveres også med automatgir. S-Cross SUV er en ultramoderne bil med DIESEL ELL innovasjoner som LED hovedlys, Adaptive Cruise Control og sikkerhetsVERDI 79.000,- INTRODUKSJONSKAMPANJE 25.000,systemer som f.eks. Radar Brake Support. Bagasjerommet på hele 440 4x4 med automat tilgjengelig MirrorLink multimediasystem 4x4 er standard Adaptiv Cruise og Radar Brake liter er klassens største og utstyrsnivået er svært høyt. En helt ny og sterk avgiftsgunstig 140HK Boosterjet bensinmotor med lavt forbruk og lave utslipp gjør bilen til en avgiftsvinner. Med firehjulstrekk inkludert i 4x4 med automat tilgjengelig MirrorLink multimediasystem 4x4 er standard Adaptiv Cruise og Radar Brake prisen, stor plass og lave avgifter kan vi trygt si at S-Cross SUV 4x4 er Nye Vitara 4x4skapt fra Suzuki kan være årets største bilsensasjon.

En ultramoderne som for norske forhold og en familiebil du ikke bør gå glipp av. bil med innovasjoner som LED hovedlys, Adaptive Cruise Control og sikkerhetssystemer som f.eks. Radar Brake Support som standard. Nye Vitara er en miljø- og avgiftsvinner med forbruk og årets lave største CO2- og NOx-utslipp.

Suzukis nyebiloverlegne Allgrip som LED Nye Vitara 4x4 fra lavt Suzuki kan være bilsensasjon.

En ultramoderne med innovasjoner

SPAR 54.000,-

hovedlys, Adaptive Cruise Control og sikkerhetssystemer som f.eks. Radar Brake Support som standard. Nye S-Cross SUV 4x4 fra 324.900,-

automatgir. Etter sin introduksjon i Norge er Vitara-navnet kjent som enCO2av SUV-segmentets pionerer.

Vitara Allgrip Vitara er en miljø- iog1989 avgiftsvinner med lavt forbruk og lave og NOx-utslipp. Suzukis nye overlegne

Automatgir + 15.000,E: KKdesign.

UMSPAAutomatgir JUBfraILE299.900,Vitara 4x4 + helt 15.000,Den nye Vitara bringer Suzukis arv videre og er som skapt for norske forhold. *Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg.

4x4 S-Cross fra 312.400,,-blandet 89.000 Vitarakjøring 4x4 fra 299.900,-S-Cross Automatgir + 15.000,CO2DI 119-128.

Forbruk fra 0,53-0,57l VER 4x4 fra 299.900,*Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l ,KAMPANJE 20.000 Automatgir + 15.000,*Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg.

CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l SPAR 69.000,-

automatgir.

Etter sin introduksjon i Norge i 1989 er Vitara-navnet som en av SUV-segmentets pionerer. Vitara design. Den helt nye Vitara bringer Suzukis arv videre og er som skapt for norskekjent forhold.

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no Som skapt for norske forhold!

2

*Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l

Midtveien 1, 1526 Moss. Telefon: 69 20 20 20/938 54 406

38 38

Nr. Nr.119 •• 2016 2016

ww w w.B w.B B B Fm Fm aa gasin gasin et.n et.n o o ww wwww.B w.BBBFm Fmaagasin gasinet.n et.noo

www.suzuki.no

Arne Stian Andreassen Daglig leder Tlf.: 69 20 20 30 Mob: 938 54 406 E-post: stian@mosstotakt.com

•2017 2016 Nr.Nr. 413 Nr. 74 ••4 2016 33 Nr. Nr.108 •• 2016 2016 25 27

Norges mest solgte modeller.

Se våre hjemmesider eller ta kontakt med oss for å se vårt utvalg av brukte VW, Audi og Skoda.

Vi har til enhver tid et godt utvalg av verkstedkontrollerte bruktbiler av Norges mest solgte modeller.

Se våre hjemmesider eller ta kontakt med oss for å se vårt utvalg av brukte VW, Audi og Skoda.

Vi har til enhver tid et godt utvalg av verkstedkontrollerte bruktbiler av Norges mest solgte modeller.

Se våre hjemmesider eller ta kontakt med oss for å se vårt utvalg av brukte VW, Audi og Skoda.

Vi har til enhver tid et godt utvalg av verkstedkontrollerte

Vi har til enhver tid et godt utvalg av verkstedkontrollerte bruktbiler av bruktbiler av norges mest solgte modeller.

Norges mest solgte modeller.

Se vår hjemmeside eller ta kontakt med oss oss for å se utvalgutvalg av brukte Se våre hjemmesider eller ta kontakt med for å vårt se vårt av brukte VW, Audi Skoda VW, Audi ogog Skoda.

2014 VW Passat Highline R-Line

2014 VW Passat Highline R-Line

2014 VW Passat Highline R-Line

2012 Audi A6 177hk Aut.

2012 Audi A6 177hk Aut. 2012 Audi A6 177hk Aut.

2016 Skoda Yeti Bensin Aut. 4X4

2016 Skoda Yeti Bensin Aut. 4X4

2015 VW Cross UP!

2015 VW Cross UP! 2015 VW Cross UP!

2014 VW Golf Highline

2014 VW Golf Highline

2014 VW Golf Highline

2015 Audi A4 Allroad Quattro

2015 Audi A4 Allroad Quattro 2015 Audi A4 Allroad Quattro

Christian Andreassen

Johannes Westgård Karlsen

christian.andreassen@moller.no

johannes.karlsen@moller.no

Tel.: 69 24 28 42

2014 VW Passat Highline R-Line

42

2016 Skoda Yeti Bensin Aut. 4X4

Nr. 4 • 2017

2016 Skoda Yeti Bensin Aut. 4X4

w.BBBFm Fmaagasin gasinet.n et.noo wwwww.B

Tel.: 69 24 28 25

2014 VW Golf Highline Nr. 3 • 2017

3

NYE FORD

KUGA

Nye Kuga er designet for å inspirere og gjøre klar for uendelige muligheter.

Avansert SYNC 3-teknologi vil styrke eventyrlysten din ved å vise deg begivenheter og restauranter i nærheten.

Og med smart teknologi som intelligent firehjulstrekk og parkeringsassistent, kan nye Kuga gjøre hver kjøretur til en fornøyelse.

Ford Kuga ST-line 120HK Automat

2990,pr. mnd i privatleie

FRA

kr 330.000,-

Inkludert vinterhjul.

36 mnd/45.000 km, forskudd: 60.000,-

Mondeo HYBRID 0,39 l/mil - 187 HK Design, plass og komfort, Med Mondeo Hybrid trenger du ikke inngå kompromiss. Med smart energistyring oppnår Mondeo Hybrid utrolige 0,39 l/mil i blandet forbruk.

Ford Mondeo Hybrid fra kun

kr 339.900,-

Kampanjerente*

0,99 %

prøvek

* ved 35% egenkapital

KUGA: Motorer fra 1,5l TDCi 120 HK – 1,5 EcoBoost 182 HK CO2 fra 115-171 g/km Forbruk fra 0,44-0,74 l/mil.

Mondeo Hybrid: Mondeo Hybrid 2.0 iVTC hybrid. 187 HK. CO2 89 g/km, Forbruk 0,39 l/mil. Forbehold om trykkfeil.

MID TV

EIE

N

w w w.B B Fm a gasin et.n o

HØYDAV EIEN

a eg rt M pe op Ex Co

VARNAVEIEN

IEN VE

Varnaveien 30, 1520 Moss Tlf. 69 26 23 00 www.stamsaas.no

ax

M

G-

E GG RY

Velkommen til nye FordStore i Moss!

VARNAVEIEN Rygge Storsenter

Nr. 4 • 2017

43

Tore Kubberød (tekst) Jørn Mortensen (foto)

Elin Måleng Tingstad, Knut Ragnar Andersen, Magne Høgli, Carl Gjerdrum, Wiliam Riser Nilsen er klare for ny runde med Mossekarusellen

Klare for karusell nr 41 5. mai smeller startskuddet for årets utgave av Mossekarusellen, og som vanlig er Albyløpet det første av de fire løpene.

Dette er den 41. utgaven av Mossekarusellen, hvor en må være med på minst tre av de fire løpene for å få godkjent karusellsesongen. Hele 12 av deltakerne har gjennomført samtlige 40 karuseller.

Det var Terje Jarl, Stein Østerlie, Ottar Haugmo, Bjørn Weum og Knut Andersen som tok initiativet til Mossekarusellen. På stiftelsesmøtet ble også Olav Strandhagen med, og han skulle bli leder for karusellen i hele 27 år. Ingen av dem trodde vel at tiltaket skulle stå like sterkt 41 år senere.

– Oppslutning og deltakelse er veldig bra og ikke så langt unna 80-tallets nivå, som var det store tiåret for løping og trim. I fjor ble det faktisk deltakerrekord i to av løpene, sier Elin Måleng Tingstad, leder for Mossekarusell-komiteen.

Når startskuddet smeller for årets karusell med Albyløpet 5. mai, har de 24 medlemmene av arrangementskomiteen jobbet lenge og grundig med forberedelsene.

– Det er mange oppgaver i forbindelse med Mossekarusellen og hvert enkelt løp. Vi har alle våre ansvarsområder som tidtagning, løypene og merking, utdeling av saft, scanning, web, vakter som påser

44

Nr. 4 • 2017

at alle løper riktig, og en del andre ting. I tillegg forsøker vi jo å få løpt litt selv.

forberedt oss godt på å unngå i år, sier Elin Måleng Tingstad.

For alle aldre

Holde prisen lav

Elin Måleng Tingstad understreker at Mossekarusellen passer for absolutt alle som er glade i trim i skog og mark.

– Vi har deltakere i alle aldre, og ikke sjelden kommer tre generasjoner fra en familie sammen for å delta. Det er jo veldig hyggelig, for det er ikke så mange aktiviteter som gir den muligheten.

I mange år var damene i fåtall, men i de senere år med den nye joggebølgen har damene kommet for fullt igjen.

– I fjor var hele 31 prosent av deltakerne damer. Litt av årsaken til den økende kvinneandelen er nok at vi fra 2009 begynte med fellesstart hvor herrer og damer løp ut samtidig. Det var en del år etter at vi opprettet trimklassen hvor det var så få kvinner i hver klasse at de kviet seg for å delta.

Tomme for startnummer

Men nå har ikke Mossekarusellen bekymringer om at deltakelsen ikke skal bli bra nok. De ti siste årene har man hatt økning i deltakertallet.

– Bare fra 2015 til 2016 økte antall deltakere med 12 prosent når det gjelder dem som har fullført karusellen. I fjor var det faktisk sånn at vi ikke hadde nok startnummer, slik at vi måtte ty til tusj og skrive startnummer manuelt. Det vil si at mer enn 700 forskjellige løpere var innom oss på de fire løpene. Dette har vi

w w w.B B Fm a gasin et.n o

I 13 år, fram til 1990 var Mossekarusellen underlagt trimutvalget i Moss Bedriftsidrettsråd. Da ble karusellen et eget utvalg, og noen år senere ble Mossekarusellen en egen organisasjon.

– Dette hang sammen med at man ønsket full råderett over penger og overskudd. Ønsket var å bruke det som ble til overs av penger, på jubileumsfester og nyanskaffelser som kommer deltakerne til gode. Man ønsket også å holde startkontingenten på et så lavt nivå som mulig.

Med 250 kroner for deltakelse i hele karusellen og 100 kroner for dem som vil delta i enkeltløp, har vi så absolutt klart det. Det er få eller ingen som har så lave startkontingenter som oss, sier lederen for Mossekarusellen.

Kun fire ledere

Gjennom 40 år har karusellen kun hatt fire ledere av arrangementskomitéen.

Olav Strandhagen var en drivende kraft som leder gjennom de 27 første årene.

Yngve Hustoft overtok i 2004 og satt til og med 2010, som var en periode med innovasjoner, både teknologiske og organisasjonsmessige. 2011 var første året til Line Lofstad Andersen som leder, og nåværende leder, Elin Måleng Tingstad, overtok i 2014. Mossekarusellen fortsetter sin fornyelse, men man er nøye med å beholde det beste fra karusellens historie.

Oscar Grautmosbraatens benk!

Vårfølelser og påsketur Endelig ser det ut til at vinteren skal slippe tak og at benkene i Kanalparken skal bli litt mer behagelige å hvile baksiden på. Den faste gjengen er jo der nede uansett vær, men det er jo litt hyggelig når varmen fra solen tar tak og de som ikke har vintertøy kommer frem fra sine varme gjemme.

Uansett hvilken kurs man setter på de daglige spaserturene er det tegn på gryende vårarbeid rundt om.

Noen drar rivene rundt på halvfrosne gressmatter, mens andre fortvilet prøver å få noen hardføre, tidlige sommerblomster i bakken. Koselig er det å bivåne uansett.

Det gjør noe med deg nå de mange sikre vårtegnene trenger seg på.

Grautmosbraaten og frua har for lengst gjort klar bobilen og allerede hatt våre første turer. Man kan jo si det slik at det jammen er godt at det er muligheter for

å fyre litt i disse moderne bobilene, eller «rullestova» som de også blir omtalt som.

Påsken var litt usikker værmessig, så vi startet først på skjærtorsdagsettermiddagen og reiste etter Yr-varsler. Så….. den moroa ble avsluttet lørdagseftan. Da hang det snøfiller i lufta og vi stakk ut en strak kurs fra Sørlandet og hjem til vår trygge hjemmehavn på Malakoff. Og jammen var det like lurt, for på søndagsmorran var det tre blå utenfor kjøkken vinduet.

Selv om prioriteringen ligger på typisk vårarbeid for tiden, så er det selvfølgelig satt av tid til noen heftige trefninger og diskusjoner på de slippe plankene i Kanalparken. Værlegatas skjebne er jo tett innpå, da en av dens faste beboere, han BeB med fam. Stadig er her nede og opplyser oss om fremdriften, eller skal vi mangel på fremdrift fra jernbaneverket og det eiendomsselskapet dem har

stifta. Tempen på disse diskusjoner er for tiden så heftige at vi andre nesten er glad for at det er tidlig vår med få varmegrader.

En ting er forresten litt underlig? Vi er jo selvfølgelig alle enige med han BB, men diskusjoner blir det likevel. Litt artig er det endog å få referater om alle de krumspring og underligheter som disse «selskapene» finner på å lire av seg i kampen om å få rasket til seg eiendommer så billig som mulig. Men vi sier alle i kor: Alt under 10 millioner er billig der nede nå.

Ha en trivelig måned Hilsen Oscar Grautmosbraaten

NYE PEUGEOT 3008 SUV ÅRETS BIL I EUROPA

FRA

299.900,NYSKAPENDE TEKNOLOGI / ADAPTIV CRUICE CONTROL / FOCAL PREMIUM HIFI-SYSTEM

En høyteknologisk bil hvor kompromissløs design og kvalitet er kombinert for å gi deg en helt unik kjøreopplevelse.

Pris er inkl. frakt og leveringsomkostninger levert Drammen. CO2 utslipp fra 104 -129 g/km. Drivstofforbruk blandet kjøring fra 0,40 - 0,58 l/mil. Forbehold om trykkfeil. Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr kan avvike.

w w w.B B Fm a gasin et.n o

Nr. 4 • 2017

45

Hjerteloddmed medtopp-premie topp-premiepå på1 million 1 million kroner!

Hjertelodd kroner!

1. premie: 10 hjertelodd. - 2. premie: 6 hjertelodd. - 3. premie: 3 hjertelodd.

1. premie: 7 hjertelodd. 2. premie: 5 hjertelodd. 3. premie: 2 hjertelodd. Forrige utgaves vinnere ble:

Forrige utgaves vinnere ble: Baldersv. 1E, 1640 Råde 2. premie: Jørn Hafsten, H.A. Reinertsgt. 3, 1524 Moss 3. premie: Stein Hageberg, Festeveien 6a, 1525 Moss 1. premie:Dagfinn Pehrsen, 1. premie, 10 hjertelodd: Emil Jensen, Slalombakken 5a, 1598 Moss - 2. premie, 6 hjertelodd: Karin Gjøstøl, Refsnesbakken 2c, 1518 Moss Vinneren vil få utlevert premien hos PS Press Reklame, Rabekkgata 9,kontaktet.

1522 Moss.

Må hentes innen 3 uker etter vinneren er offentliggjort. Ta med legitimasjon 3. premie: Kjell Bertheussen, Kureskjærveien 32, 1560 Larkollen.

Vinnerene blir Vi gratulerer!

Send helehele løsningen til PStilPress AS, boks 1520 Moss, 23.innen mai 2017.

Send løsningen PS Press A/S,2049 BoksHøyden, 2049 Høyden, 1520innen Moss, 20. mai Navn: Navn: Adresse:

Tlf.:

Adresse: Telefon: 54

46

BIL:BOLIG:FRITID nr 4/2014

Nr. 4 • 2017

w w w.B B Fm a gasin et.n o

VÅRSLIPP HOS ERNØ AUTO ERNØ AUTO AS 25.000,- i innbytte *Bilen må være EU godkjent og betalt årsavgift

NISSAN QASHQAI 1,6i 117HK Tekna Bensin/Automat/Xenon/2013, 56 500 km, 219 500,-

SUBARU FORESTER 2,0 150HK 4x4 Bensin Premium Automat/Pano Tak/Norsk Bil 2012, 83 000 km, 248 500,-

NISSAN QASHQAI 1,5DCI 110Hk Tekna/Xenon/Panorama Tak/Ryggekamera/Krok/2011, 107 500 km, 155 500,-

Nissan Qashqai 2,0i 141HK Bensin Autom/Krok/2008, 125 500 km, 119 500,-

SUBARU XV 1,6I-S Classic Lineartronic/Automat/Takrails/Ryggekamer 2013, 68 500 km, 239 500,-

SUBARU FORESTER 2,0XS AWD 150HK Bensin Autom/2009, 90 500 km, 194 500,-

Rabekkgata 19 telefon 913 58 186, erno.auto@gmail.com Fredrik Garder Tlf: 918 38 772

Man.-fre. 9.00 -16.30 Torsdag 9.00 -18.00 Lørdag 10.00-14.00

Bjørn Ernø Johansen Tlf: 913 58 186

w w w.B B Fm a gasin et.n o

Nr. 3 • 2017

47

Den Lille Hjelperen AS Solveien 60,1533 Moss Tlf: 69 26 59 25 post@denlillehjelperen.no

FÅ MER TID TIL LIVET...

Vi selger gavekort!

”I mange år, nå senest i Lilleeng Helsepark har jeg hatt og har gleden av å bruke tjenester fra Den Lille Hjelperen. Dyktige, blide og hyggelige renholdere. Rask og ekspeditt ledelse.

Bare godt fornøyd med Den Lille Hjelperen!” - Finn Grønseth - Lilleeng Helsepark

Vi hjelper til med store og små oppgaver for bedrift & privat!

Alt innen: • Lagring • Renhold • Hagearbeid • Flytting & Pakking • Vaktmestertjenester

Hvorfor Velge Oss?

Ved å kjøpe tjenester av oss frigjør du mer tid til de viktige tingene i livet. Du kjøper tjenester av en bedrift med 12 års erfaring. Vi har taushetsplikt og ansvarsforsikring og er en godkjent renholdsbedrift gjennom arbeidstilsynet.

www.denlillehjelperen.no 48

Kontakt oss i dag for et godtwog uforpliktende tilbud -TLF: 692 65 925 w w.B B Fm a gasin et.n o

Nr. 4 • 2017