Universidad Nororiental Privada
Gran Mariscal De Ayacucho
Facultad De Ingeniería
Escuela De Ingeniería En Mantenimiento Mención Industrial Núcleo Barcelona
TORNOS
PROCESO DE MANUFACTURA
Facilitador
Landaeta Wilma
Bachiller
Anthony Fernández.
C.I: 30.175.216
1 INDICE PAG Concepto De Torno …………………………………………… 2 Partes de un Torno de Bancada………....................... 2 Accesorios del Torno…………………………………………. 5 Operaciones con el Torno………………………………….. 6 Condiciones de Corte………………………………………… 7 Velocidad y Tiempo de Torneado…......................... 8 Tipos de Torno Torno Paralelo………………………………………… 9 Torno Copiador…………………………………….... 10 Torno Revolver……………………………………….. 10 Torno Automático…………………………………… 11 Torno Vertical………………………………………………… 12
Se conoce como torno a un grupo de máquinas y herramientas que sirven para mecanizar, roscar, cortar, trapeciar, agujerear, cilindrar, desbastar, y ranurar piezas de forma geométrica usando la revolución como fuerza. Estas máquinas hacen girar las piezas a mecanizar sujetadas a un cabezal que también se le conoce como “Chuck” que está fijada entre dos puntos de centraje, mientras que las herramientas (puede ser una o varias herramientas dependiendo de lo que queramos lograr en la pieza) de corte son empujadas en un movimiento regulado, cortando los residuos y dándole la forma deseada a la pieza, esto de acuerdo con las condiciones tecnológicas de mecanizado adecuadas.
PARTES DE UN TORNO
T O R N O S
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-BANCADA:
Es la estructura del torno y suele ser de gran tamaño. Sirve de soporte y guía para las otras partes del torno.
-EJE PRINCIPAL Y PLATO:
En este se coloca la pieza a mecanizar para que comience a girar, en un extremo lleva un eje en punta que es movible que se le conoce como contrapunto que es la que sostiene un punto de la pieza, del otro extremo se sujeta la pieza por un plato. La pieza se coloca en el plato y se sujeta con el contrapunto.
-CARRO PORTA HERRAMIENTAS:
Estos carros permiten mover las herramientas de corte. Existen 3 tipos de carros diferentes.
LONGITUDINALOPRINCIPAL :
Este va de izquierda a derecha a lo largo de la bancada produciendo el movimiento de avance de la pieza desplazándose manual o automática paralelo al eje del torno.
TRANSVERSAL:
Se desplaza hacia atrás o hacia adelante perpendicular al eje del torno en forma manual girando la manivela de avance transversal o embragando la palanca de avance transversal automática y se utiliza para lograr la profundidad en la pieza.
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AUXILIAR:
Se trata de una base giratoria a 360 grados y sirve para lograr conicidades o penetrar la herramienta con ángulo, solo puede moverse manualmente girando la manivela de tornillo para su avance.
-CONTRA PUNTO:
Soporta un extremo de la pieza durante el proceso o para sostener las herramientas de corte, este está ubicado en el cabezal móvil a la derecha del torno y se desliza sobre las guías prismáticas y puede situarse en cualquier posición a lo largo de la bancada.
-HUSILLO:
Es un tornillo largo de gran diámetro que se utiliza para accionar los elementos de apriete como los son las prensas o mordazas, así como para producir desplazamiento lineal de los diferentes carros, el plato de coloca sobre el husillo principal y sirve para sujetar piezas cilíndricas.
-CAJA NORTON:
Esta caja se utiliza para regular las revoluciones de las velocidades mediante palancas que accionan engranajes que se encuentran dentro del torno.
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ACCESORIOS DEL TORNO
-PLATO DE SUJECIÓN DE GARRAS:
Sujeta la pieza en el cabezal y trasmite el movimiento.
-CENTROS:
Soportan la pieza en el cabezal y en la contrapunta.
-PERNO DE ARRASTRE:
Se fija al plato del torno y en la pieza de trabajo y trasmite el movimiento a la pieza cuando está entre los centros.
-SOPORTE FIJO O LUNETA FIJA:
Soporta extremo de la pieza cuando es muy extendida y no puede usarse el contrapunto.
-SOPORTE MÓVIL O LUNETA MÓVIL:
Se coloca en el carro y esta permite soportar las piezas largas cerca del punto de corte.
-BRIDAS:
Se usa junto al plata de arrastre, punto y contrapunto para trasmitir la rotación del eje principal a la pieza de trabajo
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OPERACIÓN EL TORNO
Primeramente, se debe usar la ropa adecuada para la operación del torno, tales como son: braga con mangas cortas, lentes, zapatos de seguridad y lentes de seguridad contra impactos, sobre todo cuando se mecanizan metales duros, frágiles o quebradizos.
Antes de comenzar a usar la maquina se requiere un entrenamiento previo acerca de ella, de los materiales y las normas de seguridad que uno debe cumplir.
Para comenzarse se regula la velocidad para el mecanizado, no es la misma velocidad para trabajar sobre aluminio, que trabajar sobre el acero por eso es necesario conocer las propiedades de los materiales a trabajar para cambiar las velocidades del torno, se coloca la pieza a mecanizar en el eje principal y se sujeta con el contra punto, se colocan los carros en el lugar deseado para el torneado, se elige y coloca la pieza de corte necesaria para el corte y se procede a darle forma a la pieza.
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CONDICIONES DE CORTE
Los parámetros de corte fundamentales que se consideran al momento del torneado son los siguientes:
-Elección del tipo de herramienta más adecuado.
-Sistema de fijación de la pieza.
-Velocidad de corte.
-Diámetro exterior del torneado.
-Revoluciones por minuto del cabezal del torno.
-Avance de la herramienta de corte.
-Profundidad de pasada
-Esfuerzos de corte.
-Elegir el tipo de torno y accesorios adecuados.
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VELOCIDAD Y TIEMPO DE TORNEADO
Al mecanizar en tornos calcular los valores de torneado correcto para los diferentes parámetros es un factor muy importante para obtener un buen resultado.
Velocidad de corte "Vc" (m/min)
Velocidad del husillo "n" (rpm)
Velocidad de arranque de la viruta "Q" (cm3/min)
Potencia neta "Pc" (kW)
Tiempo de mecanizado "Tc" (min)
Símbolo Denominación/definición Unidad, métrico
Dm Diámetro mecanizado mm
(pulg.) mm
fn Avance por revolución mm/r
ap Profundidad de corte mm
vc Velocidad de corte m/min
n Velocidad del husillo rpm
Pc Potencia neta kW
Q Régimen de arranque de viruta cm3/min
hm Grosor medio de la viruta mm
hex Grosor máximo de la viruta mm
Tc Tiempo de empañe min
lm Longitud mecanizada mm
kc Fuerza de corte específica N/mm2
KAPR Ángulo de posición grados
PSIR Ángulo de inclinación grados
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Fuerza tangencial, Ft
Kc 0,4: fuerza de corte específica con un avance de 0,4 mm/r mc: constante, según el material. Utilice 0,29 como valor general.
Fuerza tangencial, fórmula simplificada
Cuando el ángulo de posición (KAPR) es de 75 grados o superior, el seno KAPR es ~1. Entonces se puede emplear esta fórmula simplificada.
Norma empírica: Ft no debe pasar del 90 % de la carga máxima establecida para la barra utilizada.
TIPOS DE TORNOS
TORNO PARALELO
También llamado torno mecánico este tipo de torno evoluciono de los tornos más antiguos, incorporándole más accesorios que lograron convertirlo en una de las maquinas-herramientas más importantes que han existido, aunque en la actualidad este tipo de torno está quedando de lado solo siendo utilizado en tareas poco importantes y en talleres de aprendizaje.
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TORNO COPIADOR
Este tipo de torno opera con un dispositivo hidráulico y electrónico que permite el mecanizado de acuerdo a las características de una plantilla que reproduce una pieza igual a la guía.
Se utiliza para el torneado de piezas que tienen diferentes escalones de diámetros, que han sido previamente forjados o fundidos y que poseen poco material excedente. También son muy utilizados en el trabajo de madera y mármol artístico para dar formas embellecedoras. La preparación de un torno copiador es sencilla y rápida y por eso estas máquinas son muy útiles para mecanizar lotes o series de piezas de un tamaño no muy grande.
TORNO REVOLVER
Es una variedad de torno diseñado para mecanizar piezas donde sea posible el trabajo en simultaneo de varias herramientas de corte con el fin de disminuir el tiempo de trabajo. Las piezas con esta condición son aquellas que, partiendo de una barra tiene una forma final de casquillo o similar.
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Una vez la pieza queda bien sujeta se va taladrando, mandrinando, roscando o escariando la parte interior mecanizada y al mismo tiempo se puede ir cilindrando, refrentando, ranurando, roscando y cortando con herramientas de torneado exterior. Este torno lleva un carro con una torreta giratorio en donde se insertan las diferentes herramientas para realizar el mecanizado.
TORNO AUTOMÁTICO
En este tipo de torno el proceso de mecanizado es totalmente automático.
La alimentación de la barra necesaria para cada pieza se hace también de forma automática, a partir de una barra larga que es insertada por un tubo que tiene el cabezal y se sujeta mediante unas pinzas de apriete hidráulico.
Estos tornos pueden ser de un solo husillo o de varios husillos. Los de un solo husillo son básicamente para el mecanizado de piezas pequeñas que requieren grades series de producción, cuando son piezas de tata de piezas de mayor dimensión de utiliza los tornos automáticos de husillos múltiples en donde de forma programada en cada husillo se va realizando una parte del mecanizado de la pieza, como los husillos van cambiando de posición, el mecanizado final de la pieza es más rápido ya que todos los husillos mecanizan de forma simultanea
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TORNO VERTICAL
Fue diseñado para mecanizar piezas de gran tamaño que van sujetas al plato de garras u otros operadores y que por sus dimensiones o peso harían difícil su fijación en un torno horizontal. Estos tornos tienen el eje verticalmente y el plato giratorio sobre un plano horizontal, lo que hace más fácil el montaje de piezas muy grandes y pesadas, son tan grandes estos tornos que es el tamaño lo que las identifica, así permiten el mecanizado integral de piezas de gran tamaño.
En este torno no se puede mecanizar piezas que vayan fijadas entre puntos puesto que no posee una contrapunta.
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