TEKSTI: Kirsti Helin KUVAT: SLMV ja Lehtikuva/Niclas Nordland
Viking Amorellan pelastustoimet
Vähäinen matkustajamäärä ja hyvä sää olivat onni onnettomuudessa.
V
iking Linen matkustaja-alus M/S Amorella ajoi karille Ahvenanmaalla Hjulgrundin kapeikossa sunnuntaina 20.9.2020. Pohjakosketus tapahtui noin kello 12.35 laivan ollessa matkalla Turusta Maarianhaminan kautta Tukholmaan. Korona-ajan rajoituksista johtuen aluksella oli vain 207 matkustajaa ja 74 miehistön jäsentä. Normaalioloissa laiva voi ottaa mukaansa lähes 2 500 matkustajaa. Pelastustoimien kannalta pieni matkustajamäärä oli onni onnettomuudessa, samoin kuin vallitseva hyvä sää: aurinko paistoi kirkkaalta taivaalta ja meri oli rauhallinen, tuulen nopeus oli 6 m/s.
Karilleajossa laiva kallistui, mutta siitä ei aiheutunut mitään henkilövahinkoja. Tilanne aluksella oli melko rauhallinen muun muassa hyvän tiedotuksen ansiosta. Karilleajon yhteydessä laivan pohjakerroksiin pääsi jonkin verran vettä. Tilanteen vakauttamiseksi alus ohjattiin matalaan veteen, läheisen Järsön saaren rantaan. Uppoamisvaaraa aluksella ei ollut. Onnettomuustutkintakeskus (OTKES) käynnisti heti sunnuntaina onnettomuuden tutkinnan karilleajon syiden selvittämiseksi. Tutkimusmateriaalina käytetään mm. teknisiä tallenteita.
Pelastusyksiköt paikalle Rajavartiolaitos on johtava meripelastusviranomainen, joka vastaa meripelastustoimen järjestämisestä merellä. Meripelastus tarkoittaa vaarassa olevien ihmisten etsimistä ja pelastamista, heille annettavaa ensihoitoa sekä vaaratilanteeseen liittyvän radioviestinnän hoitamista. – Saimme hälytyksen onnettomuudesta heti karille ajon jälkeen. Itse sain ilmoituksen tapahtuneesta klo 12.46, ja merivartioston ensimmäiset omat pelastusyksiköt olivat onnettomuuspaikalla noin kello 13.30, kertoo pelastustoimien johtamiseen osallistunut Länsi-Suomen
Pelastusoperaatiota olivat tukemassa muun muassa Rajavartiolaitoksen ulkovartiolaivat Tursas ja Uisko.
RAJAMME VARTIJAT
5
