106
Versailles dan Arch de Triophe. Kesohoran tersebut tercipta karena masyarakat Paris sangat menghargai sejarah mereka, sehingga mereka begitu memperhatikan kelestarian dan keberlangsungan situs sejarah mereka. Proses penghargaan sejarah lebih dari sekedar pemaknaan simbol, namun lebih kepada pemahaman pada ideologi dan filosofi di balik keberadaan situs-situs sejarah tersebut. Seperti menara Eiffel yang dipandang sebagai simbol kebebasan dan ideologi kemerdekaan berpendapat (sejarah peranan menara Eiffel di saat perang dunia 1 dan 2). Bali sekarang berada pada tahap pemahaman terhadap ideologi dan filosofi di balik banyaknya situs bersejarah di pulau ini. Pemahaman pada kedua hal tersebut akan berujung pada wujud kecintaan pada situs bersejarah yang Bali miliki.
Banyaknya institusi pariwisata dan riset pariwisata yang dihasilkan Paris menjadikan dinamika industri pariwisata di kota ini selalu penuh dengan inovasi-inovasi.
Poin kedua adalah salah satu poin terpenting yaitu kualitas sumber daya manusia. Kualitas sumber daya manusia menjadikan perusahaan perhotelan Prancis dan orang Prancis mampu menjadi tuan rumah di negeri sendiri. Bandingkan dengan industri pariwisata Bali yang didominasi oleh investasi modal asing, sehingga banyak orang Bali yang hanya mampu bekerja dalam level menengah ke bawah. Hal ini disebabkan kualitas sumber daya manusia pariwisata yang sudah dimiliki Prancis sejak dulu. Di Paris sendiri terdapat begitu banyak pusat riset pariwisata, termasuk beberapa di antaranya pusat pendidikan pariwisata (dari program gelar hingga vokasional). Sangat jauh dari Bali yang baru memiliki satu pusat kajian riset pariwisata. Para pelaku dan praktisi pariwisata pun selalu kaya dengan ide baru untuk menangkap peluang industri pariwisata yang ada di depan.
kereta api, tram, hingga bisnya sudah sangat modern sehingga memudahkan para wisatawan untuk berpindah tempat dari satu ke tempat lainnya. Poin aksesibilitas ini menjadi sangat kuat apabila dibandingkan dengan Bali yang sampai saat ini belum memiliki sistem transportasi publik independen seperti di Paris. Memang dibutuhkan kajian dan modal cukup besar untuk membangun sistem transportasi publik seperti ini. Namun, paling tidak pemikiran untuk hal ini bisa dimulai dari sekarang, dibandingkan hanya memikirkan proses pelebaran dan penambahan jalan demi daya tunjang moda transportasi pribadi.
Poin keunggulan ketiga adalah transportasi atau sarana mobilitas. Sarana transportasi publik yang dimiliki Paris adalah salah satu yang terbaik dan terorganisir di dunia. Sistem metro,
Poin yang keempat adalah infrastruktur listrik dan air bersih. Di Paris, seluruh wisatawan bisa mengakses air bersih siap minum di beberapa taman di kota ini. Ketersediaan taman terbuka hijau