Recortes Nº141 de 2011

Recortes nº 141 Índice – 26 de Julho de 2011 Tarros Line reforça serviço em Setúbal Álvaro Santos Pereira defende substituição do TGV por linha de transporte de mercadorias PS volta a defender importância da linha de alta velocidade Lisboa-Madrid Deputado brasileiro visita o Porto de Sines Porto de Sines visitado por deputado brasileiro Aveiro debate projecto de intermodalidade E-80 do programa Marco Polo II Aviso do Porto de Lisboa Açores – PCP quer perceber prejuízos dos portos Cruzeiros crescem 27% no primeiro semestre

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Transportes & Negócios – 25 de Julho de 2011

Tarros Line reforça serviço em Setúbal O Vento di Tramontana é o terceiro navio da Tarros Line que vem reforçar o serviço que liga Setúbal ao Mediterrâneo, doravante com uma periodicidade semanal.

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Cargo News – 25 de Julho de 2011

Álvaro Santos Pereira defende susbstituição do TGV por linha de transporte de mercadorias O atual ministro da Economia, Álvaro Santos Pereira, concedeu uma entrevista exclusiva ao diário espanhol 'El País', mostrando-se surpreendido com a escolha de Pedro Passos Coelho para a pasta da Economia, e onde defendeu a construção de uma linha de transporte de mercadorias em vez do TGV. O projeto do TGV está, para o novo ministro da Economia, “totalmente fora da realidade”, e avançar com este seria "não ter respeito pelo dinheiro dos contribuintes". "Neste momento suspendemos o projeto para o reavaliar, e foi isso que foi dito ao ministro Blanco [ministro do Fomento espanhol]”, concluiu Santos Pereira, que manifestou a importância de que Portugal e Espanha se empenhassem num projeto “fundamental para os dois países”, que passa pela criação de uma linha de mercadorias transfronteiriça que ligasse os dois países à Europa. “Sou um defensor de uma linha de mercadorias que torne as nossas exportações mais competitivas”, vincou Santos Pereira.

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Cargo News – 25 de Julho de 2011

PS volta a defender importância da linha de alta velocidade Lisboa-Madrid Em declarações à Lusa, o dirigente socialista Marcos Perestrello, vincou a necessidade de construção de uma linha de alta velocidade que ligue Lisboa às outras capitais europeias: “A nossa intenção é reafirmar a ideia de que é necessária a construção da linha do TGV que ligue Lisboa, como capital do país, às restantes capitais europeias e que permita manter a região de Lisboa ligada às grandes regiões europeias por meio de transporte rápido e eficiente.”

As declarações surgiram no âmbito da reunião entre o PS de Lisboa e do Partido Socialista Operário Espanhol (PSOE) de Badajoz, que decorreu na passada sextafeira, que teve como objetivo “analisar a suspensão” da linha do TGV entre a capital portuguesa e a espanhola, proposta pelo Programa do Governo.

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Newsletter APP – 26 de Julho de 2011

Deputado brasileiro visita o Porto de Sines O Porto de Sines recebeu, no dia 22 de Julho de 2011, a visita de Frederico Cantori Antunes, deputado à Assembleia Legislativa do Estado de Rio Grande do Sul, no Brasil. Esta visita teve como objectivo aprofundar o conhecimento do governante brasileiro sobre a principal infra-estrutura portuária portuguesa, uma vez que uma das áreas de trabalho do deputado estadual é, precisamente, o sector dos transportes.

Na comunicação apresentada destacou-se o papel que o Brasil tem vindo a adquirir na movimentação portuária em Sines, por um lado com o aumento da movimentação de crude, tendo aquele país, no ano passado, atingido a 4.ª posição no fornecimento deste produto à Refinaria de Sines, com mais de um milhão de toneladas, e por outro, o recente início do serviço regular no Terminal XXI, que liga semanalmente Sines a vários portos da costa brasileira. Segundo Frederico Cantori Antunes “a ligação do Rio Grande do Sul a Portugal, uma das principais portas de entrada da Europa, será instrumento fundamental para o desenvolvimento do transporte por navio”.

No fim da visita, o deputado estadual teve oportunidade de conhecer, em detalhe, todos os terminais portuários, com destaque para o Terminal XXI, onde verificou, no local, os elevados índices de produtividade desta infraestrutura portuária que lhe permitiu, no primeiro semestre deste ano, atingir um crescimento de 23%.

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Cargo News – 25 de Julho de 2011

Porto de Sines visitado por deputado brasileiro O porto de Sines recebeu a visita de Frederico Cantori Antunes, deputado à Assembleia Legislativa do Estado de Rio Grande do Sul, no Brasil, numa visita que teve como objetivo aprofundar o conhecimento do governante brasileiro sobre esta infra-estrutura portuária, visto que uma das suas áreas de trabalho é, precisamente, o setor dos transportes.

Na comunicação apresentada destacou-se o papel que o Brasil tem vindo a adquirir na movimentação portuária em Sines, por um lado com o aumento da movimentação de crude, tendo aquele país, no ano passado, atingido a 4.ª posição no fornecimento deste produto à Refinaria de Sines, com mais de um milhão de toneladas, e por outro, o recente início do serviço regular no Terminal XXI, que liga semanalmente Sines a vários portos da costa brasileira.

Segundo Frederico Cantori Antunes "a ligação do Rio Grande do Sul a Portugal, uma das principais portas de entrada da Europa, será instrumento fundamental para o desenvolvimento do transporte por navio".

Nesta visita, o deputado teve oportunidade de conhecer todos os terminais portuários, com destaque para o Terminal XXI.

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Newsletter APP – 26 de Julho de 2011 ESTA QUINTA-FEIRA, 28 DE JULHO

Aveiro debate projecto de intermodalidade E-80, do programa Marco Polo II O Porto de Aveiro leva a efeito na próxima quinta-feira, 28 de Julho, dois workshops do projecto “Intermodality E-80”, que se insere no Programa Marco Polo II, no âmbito das medidas de aprendizagem comuns.

Os grupos de trabalho envolvidos no projecto - e nos quais participam os principais stakeholders da cadeia logística de transporte -, preconizam, em termos globais, a promoção da integração do transporte marítimo de curta distância (SSS – Short Sea Shipping) em serviços porta a porta, como uma alternativa que pode ser competitiva relativamente à utilização unimodal do transporte rodoviário no corredor E-80.

“A integração do SSS na cadeia de transporte. Viabilidade da prestação de serviços porta a porta” é o tema em análise no primeiro workshop, reunião de trabalho com início marcado para as 10:30, no Hotel Meliá Ria-Aveiro.

Cumprida a recepção aos convidados, os trabalhos abrem às 10:45 com uma intervenção de José Luís Cacho, Presidente do Porto de Aveiro (APA, S.A.). Um quarto de hora mais tarde são apresentadas as conclusões do 1.º workshop, detalhe a cargo da equipa técnica do projecto.

Pelas 11:15, Rui D’Orey, CEO da “Horizon View”, aborda o tema “A experiência da Orey na prestação de serviços door-to-door de base marítima, no espaço Atlântico. A sua operacionalização”.

Segue-se debate focalizado na visão e experiência dos participantes quanto à viabilidade da prestação de serviços intermodais de base marítima.

As conclusões do “2.º Workshop do GRUPO DE TRABALHO 1” são lidas às 12:30.

A jornada de reflexão prossegue durante a tarde, com mais um workshop - “1.º Workshop do GRUPO DE TRABALHO 2”.

Marta Alves, do Porto de Aveiro, abre os trabalhos pelas 14:30, seguindo-se a apresentação das conclusões do primeiro Workshop, de novo ao cuidado da Equipa Técnica”.

Cumprida esta etapa, José Antonio Vilán Costas, Accounting Manager da “Visual Trans”, abordará o tema “Sistemas de Gestão para a Prestação de Serviços Intermodais de Base Marítima. O projecto com o Porto de Valência”.

O debate subsequente, com início previsto para as 15:20, reger-se-á sob a epígrafe “Vantagens na utilização de TIC´s para o aumento da eficiência na prestação de serviços intermodais .

As conclusões do “1.º Workshop do GRUPO DE TRABALHO 2” são lidas às 16:30.

Note-se que está prevista a participação, em ambos os workshops, dos principais agentes envolvidos na prestação de serviços intermodais de base marítima, como sejam transitários, armadores, agentes de navegação, operadores rodoviários e operadores ferroviários.

O Projecto Intermodalidade E-80 é uma iniciativa conjunta da Zaldeza (Zona de Actividades Logísticas de Salamanca), do Porto de Aveiro e do Porto de Leixões, que visa identificar os entraves à intermodalidade e promover o desenvolvimento de soluções logísticas de base ferroviária e/ou de TMCD. O projecto é apoiado pelo Marco Polo II, enquanto acção de aprendizagem comum.

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Newsletter APP – 26 de Julho de 2011

Aviso do Porto de Lisboa A APL, dentro das suas atribuições, e no respeito pelo princípio de colaboração institucional, tem vindo a cooperar com o Município de Lisboa no sentido de criar condições adequadas ao desenvolvimento de políticas que contribuam para a valorização do Estuário do Tejo e para a Relação Porto-Cidade.

O Município de Lisboa tem atribuições no domínio dos transportes e comunicações no seu concelho, nos termos da Lei 159/99, de 14 de Setembro, sendo da competência dos seus órgãos municipais o planeamento, a gestão e a realização de investimentos na rede viária de âmbito municipal, designadamente nos arruamentos que servem o trânsito concelhio.

Foi celebrado um acordo de cooperação institucional entre a APL e a Câmara Municipal de Lisboa que prevê a celebração de protocolos específicos de desenvolvimento de algumas das zonas sitas na área de jurisdição da APL, entre as quais a zona entre o Cais do Sodré e a zona de Santos, em Lisboa, com vista à gestão integrada do espaço urbano e das actividades de recreio, lazer e desportivas.

O referido acordo de cooperação prevê a reestruturação do estacionamento público, através da intervenção da EMEL – Empresa Pública Municipal de Estacionamento de Lisboa, E.E.M, de acordo com a planta que se reproduz em rodapé (clique na imagem para a ver ampliada).

Deste modo, informa-se V. Exas. que a intervenção de requalificação dos arruamentos situados nas zonas indicadas terá início este presente mês de Julho e ficará concluída, previsivelmente, até ao dia 1 de Agosto.

Pelo exposto, solicita-se a V. Exas. que divulguem esta informação pelos vossos funcionários e clientes que se desloquem aos vossos estabelecimentos.

Encontramo-nos ao vosso dispor para qualquer esclarecimento adicional, através do Serviço de Clientes, cujos contactos são os seguintes: Telf: 21 392 22 51 Fax: 21 392 21 72 email:apoio.cliente@portodelisboa.pt

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PÚBLICO – 26 de Julho de 2011 – Pág. 28

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Transportes & Negócios – 25 de Julho de 2011

Cruzeiros crescem 27% no primeiro semestre Continua em alta a actividade dos cruzeiros nos portos nacionais. No primeiro semestre contabilizaram-se mais de 570 mil passageiros. Mais 120 mil que na primeira metade do ano passado.

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