Recortes 090 09 06 2015

Recortes nº 090 Índice – 09 de junho de 2015  Terminal Secil bateu por duas vezes o recorde de maior navio  Terminal Multiusos de Aveiro realizou primeira descarga no Porto de Aveiro  Transferência da jurisdição da Via Navegável do Douro para a APDL  Portos: A oportunidade realista do país  O

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estratégico

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e

APP, 06 de junho de 2015

TERMINAL SECIL BATEU POR DUAS VEZES O RECORDE DE MAIOR NAVIO Num único mês, o Terminal Secil do Porto de Setúbal bateu por duas vezes o recorde de maior navio a carregar no terminal. Primeiro, com a escala, no início de Maio, do navio "Glory Sky", de 145 metros LOA, e, no final do mesmo mês, com a escala do navio "Mariana", de 195 metros LOA. O navio cimenteiro "Glory Sky" carregou 11 mil toneladas de cimento, com destino a Cotonou, no Benin, enquanto o "Mariana", dobrou esse valor, com o carregamento de 22 mil toneladas de cimento, com destino a Abidjan, na Costa do Marfim. Estas escalas demonstram a capacidade do Porto de Setúbal, dos seus terminais e das entidades intervenientes na operação portuária em se unir, quebrando barreiras e superando limites.

Cargo News, 08 de junho de 2015

Terminal Multiusos de Aveiro realizou primeira descarga no Porto de Aveiro A Terminal Multiusos de Aveiro, S.A. (TMA) efectuou na passada Quarta-feira, dia 3 de Junho, a primeira movimentação de carga no Porto de Aveiro. O novo operador portuário a trabalhar no Porto de Aveiro descarregou, de acordo com informações oficiais do site do porto, 5.710 toneladas de trigo a granel do navio Wilson Mersin.

APP, 07 de junho de 2015

TRANSFERÊNCIA DA JURISDIÇÃO DA VIA NAVEGÁVEL DO DOURO PARA A APDL Desde o dia 1 de Junho de 2015, a jurisdição da Via Navegável do rio Douro passou a ser assumida pela APDL – Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, S.A., de acordo com o Decreto-Lei nº83/2015.

A APDL, S. A., assume, assim, as atribuições e competências relativas à via navegável do rio Douro, anteriormente atribuídas ao IMT, I. P, nos seus múltiplos aspetos de ordem económica, financeira e patrimonial, de gestão de efetivos, de administração do património do Estado que lhe está afeto e de exploração portuária, e desenvolve as atividades que lhe sejam complementares, subsidiárias ou acessórias, assegurando a navegabilidade da referida via e garantindo a segurança portuária, bem como nas funções e poderes de autoridade portuária nas áreas que constituem essa via navegável.

Ingenium, Marรงo/Abril 2015

Ingenium, Marรงo/Abril 2015