Recortes Nº051 de 2011

Recortes nº 051 Índice – 15 de Março de 2011 - Presidente da Câmara de Setúbal – ‘Internacionalização das empresas portuguesas é objectivo estratégico’ - Empresários do distrito de Setúbal – Três razões para apostar noutros mercados - Figueira da Foz licencia serviço de reboques - Missão de empresários holandeses do sector da logística visita Portugal - TCL ‘aluga’ terminal Multiusos de Leixões - Porto de Sines reestrutura ligação ao Mediterrâneo - Pescadores do Norte e Centro vão receber calças flutuantes de patente norueguesa

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Jornal de Negócios – 15 de Março de 2011 – Pág. VI

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Jornal de Negócios – 15 de Março de 2011 – Pág. VII

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Newsletter APP – 15 de Março de 2011

Figueira da Foz licencia serviço

de reboques A Administração do Porto da Figueira da Foz (APFF) acaba de lançar o procedimento para o licenciamento da prestação de serviços de reboque, em regime de não exclusividade, pelo prazo de um ano, prorrogável.

O objectivo, de acordo com o aviso tornado público pelas APFF, é “adequar a prestação de serviços de reboque ao tráfego de navios existente e expectável” no porto figueirense.

Em causa está a prestação de serviços de reboque “a navios com GT superior a 5 000 e bem assim a outros navios relativamente aos quais se afigure necessária a prestação de serviços” mediante avaliação do departamento de pilotagem.

Os serviços de reboque serão requisitados com a antecedência mínima de 24 horas, mas terá de ser garantido um “grau de prontidão do rebocador não superior a uma hora” para os navios que estejam no porto e necessitem do serviço por questões de segurança.

O rebocador deverá estar disponível 24 horas por dia, 365 dias por ano. O tarifário a praticar não poderá exceder os 500 euros ou os 800 euros por manobra, consoante o rebocador esteja em atenção ou em operação, entre as 8 e as 17 horas. Cada hora extra poderá custar até 200 euros. Os valores poderão ser agravados em até 50% casos as operações decorram fora do período compreendido entre as 8 e as 17 horas e aos sábados, domingos e feriados.

O aviso publicado pela administração portuária fixa ainda as características genéricas dos rebocadores, o valor da caução a prestar e o preço da licença.

Os interessados no procedimento têm 30 dias para apresentar as respectivas candidaturas.

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Newsletter APP – 15 de Março de 2011 DE 29 DE MARÇO A 1 DE ABRIL

Missão de empresários holandeses do sector da logística visita Portugal A Holanda é conhecida internacionalmente como sendo a “Porta da Europa” dada a sua localização estratégica e por ser possuidora do maior porto de carga em Roterdão, de um dos mais importantes aeroportos da Europa em Schiphol e da sua imensa frota de transportes rodoviários de mercadorias.

Neste âmbito, de 29 de Março a 1 de Abril do corrente ano, estará em Portugal uma missão de empresários holandeses do sector de logística, distribuição e armazenamento para a qual também podemos contar com o apoio da APLOG (Associação Portuguesa de Logística). No programa da visita estão previstos contactos entre empresários do sector de ambos os Países.

Assim é neste contexto que estamos a convidá-lo a fazer parte desta oportunidade que poderá potenciar e alargar a reciprocidade em termos de oportunidade de negócios.

Empresas Portuguesas que estejam interessadas em marcar uma reunião com um (ou mais) dos representantes holandeses, serão convidadas a participar num mini-seminário no dia 31 de Março, com início às 16h30, na Residência do Senhor Embaixador da Holanda em Portugal, Rua do Sacramento à Lapa, 40 – Lisboa, no qual participarão algumas personalidades portuguesas conhecedoras do sector da logística e os responsáveis pelas empresas holandesas que participam na missão. Participação neste seminário é gratuita, porém há lugares limitados.

O programa será o seguinte: 16h30 16h45 17h00 17h20 18h30

Recepção dos convidados Boas vindas pelo Embaixador Henk Soeters Palestra pelo Presidente do APLOG, Dr. António Jorge Costa Cocktail Fim

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Transportes & Negócios – 14 de Março de 2011

TCL ‘aluga’ terminal Multiusos de Leixões O TCL vai utilizar parte do terrapleno do Terminal Multiusos de Leixões para parquear contentores, apurou o TRANSPORTES & NEGÓCIOS. O acordo com a APDL prevê o pagamento de uma renda pela utilização do espaço igual à praticada no terminal de contentores. [+]

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Sem Mais – 12 de Março de 2011 – Pág. 22

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Público – 15 de Março de 2011 – Pág. 30

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