Revista 80 anos do GTE

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GTE -

80 anos

GTE DO FUTURO Cap Av Freitas, Cap Av Junqueira, Cap Av Calenzani e Cap Av Felipe Malta Planejar o futuro é uma ação imprescindível para se manter um status de excelência no tempo presente. É dessa forma que o GTE vem constantemente se adaptando e inovando no transporte especial, tanto na assessoria para aquisição de aeronaves e equipamentos, quanto no aprimoramento de capacidades e doutrina de voo. O GTE possuiu em sua e

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frota

aviões

helicópteros

com tecnologia avançada, porém

Para o AIRBUS A319-133CJ, o

pacote para a realização dos proce-

sempre há espaço para melhorias

nosso VC-1, vislumbra-se a aquisi-

dimentos de aproximação RNP (AR)

e adequações. Por exemplo, recen-

ção do FANS A+B ou FANS C (Future

- Required Navigation Performance

temente as aeronaves VC-2 e um

Air Navigation Systems). Tal sistema

(Authorization Required), possibilita-

exemplar do VC-99B receberam a

permite a comunicação entre aerona-

ria a realização de aproximações IFR

instalação do sistema ADS-B, vi-

ve e órgão ATC, em áreas remotas

em uma gama maior de aeródromos,

sando aprimorar a comunicação

ou continentais, por meio de mensa-

sob condições específicas de terreno

entre aeronaves e controladores,

gens de texto, sendo mais confiáveis

e meteorologia, elevando nossa ca-

possibilitando maior eficiência e se-

que as mensagens de voz, usual-

pacidade operacional.

gurança no tráfego aéreo, principal-

mente adotadas. Já o HUD (Head Up

Para os VC-2, EMBRAER E-190,

mente em rotas internacionais; em

Display) é uma possibilidade comple-

espera-se, num futuro próximo, au-

breve, outro VC-99B também con-

mentar à aviônica existente, sendo

mentar ainda mais a consciência

tará com essa tecnologia.

totalmente integrado ao cockpit, for-

situacional dos pilotos através da

Em termos de aquisições e atualiza-

necendo a trajetória real da aeronave

instalação do SVS (Synthetic Vision

ções, alguns estudos estão andamento

e aumentando a consciência situa-

System), que utiliza banco de dados

para cada projeto voado, por exemplo:

cional do voo. Por fim, a aquisição do

de terreno, obstáculos, hidrológicos


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