Notaer - Março de 2021

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Março - 2021

FOTOS: 1º GDA

TREINAMENTO

PILOTOS DE CAÇA DA FAB REALIZAM CURSO OPERACIONAL DO GRIPEN CAPACITAÇÃO OCORRE EM SÅTENÄS, NA SUÉCIA, E INTEGRA A IMPLANTAÇÃO DO NOVO CAÇA NA FORÇA AÉREA BRASILEIRA

Ten Rep Adauto Fraga Cinco pilotos, que pertecem ao Primeiro Grupo de Defesa Aérea (1º GDA) - Esquadrão Jaguar, iniciaram, em 18 de janeiro deste ano, a formação operacional da aeronave Gripen, em Satena, na Suécia. O treinamento terá duração de seis meses e ocorre na F7 Wing, Base Aérea da Força Aérea Sueca, local em que pilotos na aeronave JAS-39 Gripen C/D já recebem capacitação. Os futuros pilotos do F-39E Gripen realizarão o Convertion Training (do inglês, Treinamento de Conversão) e o Combat Readiness Training (do inglês, Treinamento de Prontidão para Combate) nas aeronaves JAS-39 C/D. A formação operacional dos pilotos está dividida em três módulos, sendo os dois primeiros realizados na Suécia nas ae-

ronaves Gripen C/D. Concluída essa etapa, os pilotos retornam ao 1° GDA para realizarem o último módulo da formação, agora nos simuladores do F-39 Gripen da FAB, que serão instalados ainda neste ano na Ala 2, em Anápolis (GO). Com o recebimento das primeiras aeronaves previsto para o último trimestre de 2021, os pilotos do 1° GDA estarão qualificados e prontos para cumprirem as primeiras missões na FAB. O Comandante da Ala 2, Coronel Aviador Gustavo Pestana Garcez, comentou a importância do curso. “É o maior salto operacional da FAB desde a criação do Sistema de Defesa Aeroespacial Brasileiro (SISDABRA), envolvendo os esforços do Comando de Preparo (COMPREP), do Comando-Geral de apoio (COMGAP) e do Departa-

mento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA). Além de um orgulho, é uma grande responsabilidade para a Ala 2 ter em sede a primeira Unidade Aérea a implantar o mais novo vetor de caça brasileiro”, destaca. Para o Comandante do 1° GDA, Tenente-Coronel Aviador Leandro Vinicius Coelho, a formação operacional de pilotos de F-39 Gripen é um marco contratual importante e decisivo no processo de implantação dessa aeronave na FAB. “Estamos qualificando aqueles que serão os primeiros pilotos operacionais de F-39 na FAB. Será uma jornada de desafios, dedicação e, certamente, de muito sucesso!”,afirma.

Teoria e prática a bordo no Gripen O futuro piloto do F-39E Gripen e integrante da primeira turma de capacitação,

o Major Aviador Vítor Cabral Bombonato, comenta sobre o curso. “No treinamento de sobrevivência no mar, foram ministradas instruções em sala de aula e tivemos contato com o material de sobrevivência e salvamento presente na aeronave. Executamos, de forma simulada, os procedimentos após uma ejeção sobre a terra e sobre a água, com um impressionante grau de realismo. No treinamento da centrífuga, conhecemos a técnica para a realização da Manobra Anti-G (do inglês, AGSM, Anti-G Strain Maneuver). Em seguida, pudemos colocar os ensinamentos em prática sob efeito de um fator de carga 9g. Em geral, diversas lições sobre os sistemas da aeronave Gripen e os procedimentos a serem realizados em voo são sucedidos de treinamentos em simulador. Essa sequência intercalada de conhecimento teórico e execução facilita o processo de aprendizagem”, relata o Oficial.


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