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Maio - 2016
SERVIÇO
Novo Portal de Serviços de TI é lançado Site vai unificar e-mail corporativo, Portal do Militar e demais sistemas Tenente JOR Cynthia Fernandes
O
Portal de Serviços de Tecnologia da Informação (TI) é o espaço virtual onde estarão centralizados todos os sistemas corporativos militares como SILOMS, e-mail corporativo e o novo Portal do Militar. Em breve, SIGPES e SAUTI serão adicionados a essa lista. De forma prática, o portal vai possuir login único, proporcionando o rápido acesso a todas as informações do cotidiano do militar. Sendo assim, será necessária uma única senha que acompanhará o militar durante toda a sua trajetória profissional, independentemente de ser movimentado para qualquer Organização Militar. Portal do Militar - É outra novidade que já está disponível e um novo serviço oferecido ao efetivo da FAB. Desde o mês de
abril, a ferramenta possibilita acompanhar num só espaço todos os processos administrativos e financeiros do militar, proporcionando economia significativa de meios. Todas as facilidades foram implementadas pelo Centro de Computação da Aeronáutica do Rio de Janeiro (CCA-RJ), sob a supervisão da Diretoria de Tecnologia da Informação da Aeronáutica (DTI). E-mail corporativo – Uma conta de e-mail única para toda a carreira do militar ou civil da FAB poderá ser acessada pelos navegadores de internet mais utilizados ou até mesmo a partir de um dispositivo móvel. O trabalho de migração para o domínio fab.mil.br será gradual, iniciando com as contas de Brasília e Rio de Janeiro, sendo estendida para as demais
localidades até o final do ano. “O único e-mail vai acompanhar a carreira do militar,
Recomendação de Segurança
É
piloto, oficina, órgão governamental, entidade civil, etc.) o cumprimento de uma ação ou medida que possibilite o aumento da segurança. A Recomendação de Segurança traz diversos benefícios à segurança de voo, pois se trata de ação, ou conjunto de ações, dirigida a um determinado órgão e referente a uma circunstância específica, formulada e
quando ele vá para a inatividade”, afirma o Chefe do CCA-RJ, Coronel Aviador Rogers Ascef.
Mais informações: www.sti.intraer
PENSANDO EM SEGURANÇA DE VOO
da análise técnico-científica de um acidente ou incidente aeronáutico que se retiram valiosos ensinamentos. Esse aprendizado, transformado em linguagem apropriada, é traduzido em recomendações de segurança específicas e objetivas para os fatos analisados, acarretando ao seu destinatário (proprietário, operador de equipamento, fabricante,
como se fosse uma identidade. O objetivo é que não se perca o histórico, mesmo
emitida com o objetivo de eliminar ou controlar uma situação de risco para a segurança de passageiros e tripulantes. Em 16 de dezembro de 2012, por exemplo, o helicóptero de modelo R22 decolou do aeródromo de Campo de
Marte/SP, para voo de instrução, com um instrutor e um aluno a bordo. Na última etapa do voo, após a decolagem, o motor apresentou perda de potência. A aeronave perdeu altura e chocou-se contra o solo, tendo danos substanciais nos rotores de cauda e principal, na cabine, no motor e nos esquis. Os pilotos sofreram lesões leves. Do estudo detalhado sobre os fatores contribuintes que ocasionaram o acidente aeronáutico com o helicóptero R22, duas recomendações de segurança, relativas à falha do motor em voo, foram emitidas: A-617/CENIPA/2014-001 - Alertar os operadores de
aeronaves modelo R22 sobre a importância de verificar a fixação da haste de controle da mistura do carburador, por ocasião da próxima inspeção de 100 horas. A-617/CENIPA/2014-002 - Alertar as oficinas de aviação homologadas para a manutenção de aeronaves R22 sobre a fixação da haste de controle da mistura do carburador, por ocasião da próxima inspeção de 100 horas. Para esclarecimentos sobre Recomendação de Segurança, acesse o site do Cenipa: www.cenipa.aer.mil.br. (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos - CENIPA)