Foto: arch. pryw. Pawła Dadoka
– odzwierciedlają energię i krok po kroku Dadok. – Na ostatnim odcinku prędkość przejeżdżających natomiast ekran przesamochodów, tworząc żywą, kształci się w osadzony poruszającą się fasadę. w zieleni budynek biuroDzięki takiemu działaniu, wy – dodaje projektant. duża płaszczyzna bariery Od strony drogi płaszstaje się mniej przytłaczajączyzna ekranu wyłożona ca”. zostanie falującymi na „Ekran miejsca” jest realwietrze blaszkami, któną alternatywą dla nieakre pobierać będą energię ceptowanych społecznie z drgań wywoływanych ekranów akustycznych i przez pędzące „deteeśką” pod żadnym względem nie samochody. stanowi utopijnej wizji. W Paweł Dadok Układ konstrukcyjny miejscu, gdzie powstanie ekranu bazuje na zazębiających się ciągach słupów sta– centrum Gliwic – będzie stanowił nie tylko ochronę lowych o rozstawie 3m (w sumie 445 sztuk) o przekroju przed szkodliwym wpływem drogi, ale także – a może poprzecznym. Taki schemat jest charakterystyczny dla przede wszystkim – atrakcyjny element wzbogacający i konstrukcji podwójnego panelu akustycznego. Niemniej porządkujący ważne miejsce na mapie miasta. – Projekt zastosowana przeciwstawność w efekcie tworzy panel „Ekran miejsca” to krok w kierunku systemowego i barpotrójny, który jednocześnie spaja i stabilizuje słupy obydziej ludzkiego rozwiązania problemu hałasu drogowego dwu ciągów. Takie rozwiązanie daje możliwość zarówno w centrum współczesnego miasta – puentuje Dadok. projektowania nowych ekranów, jak i adaptacji już istniejących. – Istotne jest, aby konstrukcja nie przenosiła Plany a realizacja drgań – podkreśla Dadok. – Prostota rozwiązania polega na zazębieniu się dwóch ciągów słupów o identycznym Równowartość pieniężna przyznanej przez BDA i SARP rozstawie i przesunięciu – o pół modułu – na zasadzie nagrody to 1250 euro, które mają zostać przeznaczone na zamka błyskawicznego. W ten sposób słupy nieparzyste sfinansowanie pobytu stypendialnego lub podróży stuprzenoszą naprężenia od strony drogi, a parzyste od strodyjnej. Paweł Dadok jeszcze nie zdecydował jak spożytny poszczególnych działek do niej przylegających – dokuje wygraną. Waha się pomiędzy startem w zagraniczdaje. nym – najpewniej szwajcarskim – biurze projektowym a wycieczką szklakiem ciekawej, niekoniecznie współRealne rozwiązanie czesnej, architektury. Aktualnie trwają zaawansowane prace przy budowie Projekt „Ekranu miejsca” bazuje na technologii opracoDrogowej Trasy Średnicowej. W tym celu w centrum wanej przez studentów z amerykańskiego Uniwersytetu Gliwic wyburzone zostały m.in. nieliczne budynki przy Cornell, gdzie – poprzez zastosowanie paneli akustyczul. Zwycięstwa. Likwidacji uległ również osławiony nych – energia pobierana z ruchu powietrza wywoła„Balcerek”. Do ukończenia zostały w mieście dwa odcinnego przez przejeżdżające samochody zamieniana jest ki – G1, który według planu powinien zostać ukończony w energię elektryczną. Jak tłumaczy autor wyróżnionego w sierpniu 2014 r., i G2, którego realizacja ma potrwać projektu „panel wykonany jest z dwóch tafli szkła zbrodo końca przyszłego roku. Ekrany akustyczne zaczną zajonego przewodami elektrycznymi. Do zewnętrznej tafli pewne powstawać jako zwieńczenie realizacji poszczezamocowane są płytki z materiału pobierającego energólnych odcinków trasy tuż przed uruchomieniem drogi. gię wiatru, które – poruszając się pod jego wpływem
Widok na targowisko – wizualizacja
28
BIULETYN POLITECHNIKI ŚLĄSKIEJ