̈ pesados
VOLKSWAGEN
VOLKSWAGEN
IVECO
CONSTELLATION
CONSTELLATION
CURSOR
19.320 E
25.320 E
Tractocamión en dos versiones de cabina (simple o dormitorio) y una distancia entre ejes 3.560 mm. Una unidad con la que Volkswagen Camiones pretende hacer historia.
Esta versión del modelo insignia de VW Camiones se destaca por ser un tractocamión con la configuración de ejes 6x2. Con 48,5 toneladas de PBTC es ideal para el transporte de medias y largas distancias.
Llega en tres versiones: 450E33 Tractor, 180E33 rígido y 450E33 TY (tractor 6x2). Todas estas con variables tanto de cabinas simples o dormitorio (bajo y alto) como de distancias entre ejes. Un modelo que también incluye nuevas tecnologías y confort.
MOTOR
CHASIS
MOTOR
CHASIS
MOTOR
Cummins ISC Turbo postenfriado. Inyección Common-rail controlado por ECU. Cilindrada: 8.270 cm3 6 cilindros en línea. Potencia Máxima: 320 CV a 2.000 rpm. Torque máximo: 1288 Nm entre 1.300 y 1.600 rpm.
Escalera, de perfil constante, con superficie plana. Acero LNE 50. Susp. del.: Eje rígido, ballestas parabólicas, amort. hidraulicos y barra estabilizadora. Tras.: Neumática, eje rígido, ballestas tensoras, dos pulmones de aire, válvula de carga y barra Panhard.
Cummins ISC Turbo postenfriado. Inyección Common-rail. Cilindrada: 8.270 cm3 6 cilindros en línea. Potencia Máxima: 320 CV a 2.000 rpm. Torque máximo: 1288 Nm entre 1.300 y 1.600 rpm.
Escalera. Acero LNE 28. Susp. del.: Eje rígido, ballestas semielípticas, amort. hidráulicos y barra estabilizadora. Tras.: balancín con ballestas asimétricas trapezoidales y eje de apoyo con sistema neumático levadizo. Frenos: a tambor en las ruedas delanteras y traseras.
Cursor 8 de 7.790 cm3 Euro III Potencia Máxima: 324 CV a 2.400 rpm 6 cilindros en línea. Inyectores bomba con gerenciamiento EDC. Torque: 1.200 Nm a 1.300 rpm
CADENA CINEMATICA Caja de cambios: ZF 16S-1650 de 16 marchas sincronizadas y MA. Embrague: monodisco seco, revestimiento orgánico de accionamiento hidráulico, “push type”. Eje trasero: Meritor RS23-160 de reducción simple. Dirección hidráulica ZF8097.
Tablero con mucha información.
Compartimientos para portaobjetos.
CADENA CINEMATICA Caja de cambios: ZF 16S-1650 de 16 marchas sincronizadas. Embrague: monodisco seco, revestimiento orgánico “pull type”. Eje trasero tractor: Meritor RS23-185 Eje trasero de apoyo: Suspensys TAG AXLE 1830 15x7” Dirección hidráulica ZF8097.
Configuración 6x2 y 48,5 tn de PBTC.
Cabina dormitorio para larga distancia.
CADENA CINEMATICA Caja: ZF / 16 S 1650 O.D., mecánica manual; 16 marchas sincronizadas. Embrague: Monodisco seco a diafragma. Eje trasero: Meritor / MS 23-165. de simple reducción. Relación: 4,10:1. Tercer eje auxiliar Modelo 450E33TY: Suspensys / Balancín
CHASIS Escalera, Fe E 420. DEE: 3.500+1.224 mm (450E33 TY), 3.690 (450E33 T) y 3.690 y 4.185 mm (180E33). Frenos: a tambor tipo “S-Cam”. Suspensión: Del: ballestas parabólicas. Topes de goma. Aamortiguadores y barra estabilizadora. Tras: cambia la configuración según sea 4x2 o 6x2.
Cabina dormitorio en dos variantes.
El Cursor convivirá con el Cavallino.
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