De regering haalt het geld bij zieken en gepensioneerden, terwijl multimiljonairs en multinationals miljarden euro cadeau krijgen. De ongelijkheid in onze samenleving neemt steeds verder toe.
We hebben er hard voor gewerkt. De PVDA verdedigt het recht op een menswaardig pensioen: 75 procent van ons loon, en minstens 1.500 euro.
OP 67 JAAR IS ÉLK BEROEP TE ZWAAR
WIST JE DAT? De ministers die ons verplichten om tot 67 jaar te werken mogen zelf… op 55 jaar met pensioen. Zij krijgen een pensioen cadeau van 4.250 euro netto per maand, terwijl zoveel ouderen in armoede leven of overleven. Dat is wraakroepend.
“Indien de regering even ijverig jacht zou maken op rijke fraudeurs als op langdurig zieken, dan zouden we iedereen een degelijk pensioen kunnen betalen.” peter mertens voorzitter pvda
an de wet Major mag niet geraakt worden, want dat is de hoeksteen van de havenarbeid. Het statuut van havenarbeider zorgt voor erkenning van vakmanschap, veiligheid en sociale bescherming van dokwerkers. Dat blijft absoluut noodzakelijk in de 21e eeuw. De wet Major is helemaal geen contraproductief onding uit vervlogen tijden, zoals N-VA mandataris Eric Janssens onlangs verkondigde. De PVDA staat mee op de eerste rij om de Wet Major te verdedigen tegen het sociale dumpingprogramma van de rechtse partijen. Teken onze petitie: antwerpen.pvda.be/petitie_behoud_wet_major
ZO KAN HET NIET VERDER
Ons pensioen is een recht
Of je nu verpleger bent, poetsvrouw of bediende: weinig mensen houden het vol tot 67 jaar. Steeds meer mensen worden ziek of kampen met stress en burn-out. De pensioenleeftijd moet opnieuw omlaag naar 65 jaar, met recht op vervroegd pensioen op 60 jaar en vervroegde uitstapregelingen voor beroepen zoals havenarbeider.
A
raoul hedebouw pvda parlementslid
De PVDA wil de rijkdom rechtvaardig verdelen. Mens en milieu moeten op de eerste plaats komen. Betaalbaar wonen, werkbaar werk met een volwaardig loon, een gezonde en veilige leefomgeving: dat is wat écht telt.
HAVEN OP MAAT VAN MENS EN NATUUR
HAAL HET VERKEER UIT DE KNOOP
e haven is publiek bezit. Ze is gebouwd met ons belastinggeld en eigendom van ons allen. Firma’s krijgen kaaien enkel in concessie. Door onze arbeid verslaat de haven alle records. Dat wordt veel te vaak vergeten.
D
O
Wij komen op voor een havenbeleid, op maat van mens en natuur. Wij willen investeringen in de haven voor een klimaatneutrale toekomst. Wij willen dat de haven degelijke jobs beschermt. Dus geen sociale dumping zoals bij de scheepsherstellers en bij het transport over de weg. En we zullen niet aanvaarden dat er volautomatische terminals komen, bv aan het Saeftingedok, met alle lusten voor de containermultinationals en alle lasten qua jobverlies en mobiliteit voor de samenleving.
Voor het vrachtverkeer willen wij minstens 40 procent via het spoor. Dat is al zo in de Duitse havens. Dit wordt realistisch als er een 2e spoorontsluiting komt met een geboorde tunnel vanuit de haven, samen met een goede Scheldeverbinding voor containertransport tussen linker en rechteroever. Die plannen liggen al jaren in de schuif.
nze haven heeft een verkeersinfarct. Dat komt door besparingen en gebrek aan investeringen. Vandaag moet 80 procent van de havenwerknemers met de auto gaan werken. Wij willen een sneltram en meer (water-)bussen zodat je op een vlotte en duurzame manier kan gaan werken.
stem voor de havenarbeiders op de PVDA-lijsten
v.u.: Marie-Rose Eligius, M. Lemonnierlaan 171, 1000 Brussel • Verkiezingsdrukwerk 14 oktober 2018 • Niet op de openbare weg gooien
BLIJF VAN ONS PENSIOEN Onze pensioenen zijn nu al de laagste van Europa. Toch wil de regering ons langer doen werken voor minder pensioen. Dat is onaanvaardbaar.
verover de stad
HANDEN AF VAN DE WET MAJOR
STOP DE REGERING, VERSTERK DE PVDA
editie haven
stem
peter
peter mertens
lijsttrekker pvda Antwerpen