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PÉNDULO Viernes 17, Sep/ 2010
Reportaje
TRANSPORTE
Taxímetro o no taxímetro: El dilema de los ruleteros en Tuxtla
de un extremo a otro, Plan de Ayala hacia la Central de Abasto pueden salir hasta en 70 pesos si es de noche y dependiendo de la voluntad del taxista. Ello en un recorrido no más allá de 25 minutos. Un viaje a Chiapa de Corzo, está cotizado en 100 pesos. Si el destino es Ocozocoautla la tarifa ronda entre los 120 y los 150 pesos. Si el viaje es al Aeropuerto Internacional Ángel Albino Corzo la tarifa se incrementa hasta los 200 pesos. Para darnos una idea de lo excesivo de esta tarifa baste comparar las cuotas a ciudades como San Cristóbal de Las Casas, a una distancia de 60 kilómetros, cuya tarifa es de 35 pesos en conocida línea de autobuses. A Venustiano Carranza las unidades tienen una cuota de 40 pesos con una distancia de 80 kilómetros. Mientras que a Comitán, con un recorrido de 100 kilómetros la tarifa es de 70 pesos. Cualquier ciudadano resiente en su bolsillo “viajes” de hasta 50 pesos sin que autoridad alguna tome cartas en el asunto.
Los tuxtlecos se quejan de cobros abusivos
E
Silvano Bautista n la capital chiapaneca los taxistas, además de ser dueños y reyes de las calles, al igual que los colectivos, prácticamente se han puesto por encima de las autoridades de transportes que han sido rebasadas en el rubro de las tarifas y al no haber una delimitación en cuanto a los cobros, estos incurren en los excesos y abusos hacia la economía de los tuxtlecos que toman un taxi por necesidad y no por lujo. Las quejas por los abusos con las tarifas de taxis van a la alza. Y cómo no si un viaje en la ciudad
Por ello claman por los taxímetros Luego de la puesta en marcha de las unidades del “Tapachulteco-Bus” como parte del proyecto de modernización y reordenamiento del transporte público en Tapachula, en breve las unidades del servicio de taxi también entrarán a un proyecto de modernización, y es que se dará inicio la fase de prueba del taxímetro en este tipo de servicio público. Lo anterior fue dado a conocer por el presidente de Radio Taxis Móvil Car, Alberto Rincón González, que explicó que alrededor de 46 unidades en la modalidad de taxi, ya cuentan con
este aparato y se espera que para el término de esta semana sean unas 160 unidades a las que se les coloque ese mecanismo como prueba piloto. “Queremos pedirles a los usuarios de taxis, en específico a los de Móvil Car, que nos brinden la confianza, ya que estamos haciendo los ajustes necesarios para acomodarnos a su economía, porque esto lo estamos haciendo para beneficiarlos y no dañar sus bolsillos, con este sistema que se está lanzando como prueba piloto se cobrará lo que es, lo que marque el taxímetro”, manifestó Rincón González. Los de Tuxtla no saben Sin embargo, en el caso de la capital los taxistas prácticamente desconocen si conviene o no la implementación de este instrumento. Y es que en un sondeo aplicado a varios de éstos, unos se manifestaron a favor, otros en contra y otros más dijeron desconocer si sería bueno o no para ello. Otros más consideraron que hay cosas más importantes que las autoridades deben hacer, como es el hecho de componer las calles de Tuxtla que están hechas un asco en vez de pensar en esta medida. Jorge Rodríguez, del sitio Monte Bello, admite que en este caso dependerá de los taxistas, ya que reconoce que muchos de sus compañeros no son conscientes y que seguramente van a cometer mañas, aunque considera que está bien porque habrá un control de precios, más que nada, indicó, habría una tarifa más justa para el usuario. Por su parte, Miguel Ángel del Sitio Colosio, considera que estaría mejor la implementación del taxímetro por el mucho tráfico que existe ya en la capital,
porque mucha gente no quiere pagar la tarifa y que la puesta en marcha de este aparato sería lo justo, tanto para el usuario, como para el transportista. Otro más como Gabriel Velasco, del sitio Jaguar, admitió que actualmente están bien con el sistema de la libre cuota y que la autoridad debería de componer las calles de la ciudad en lugar de estar pensando en la implementación del taxímetro. Todos los entrevistados, desconocen si existe o no un proyecto por parte de la Secretaría de Transportes para la implementación de esta modalidad. Tres mil 200 taxistas, sólo en Tuxtla, por la libre En la capital chiapaneca existe un promedio de tres mil 200 taxis, cifra que a decir de los conocedores, es más que suficiente para cubrir la demanda de una ciudad como Tuxtla. El regidor, Sergio Antonio Rayo Cruz, miembro de la Comisión de Transporte del cabildo capitalino, asegura que los taxistas en Tuxtla han mostrado resistencia a la implementación del taxímetro y lamentó que la Secretaría de Transporte no haya sido capaz de concretar este proyecto en la capital chiapaneca, ya que desde la temporada en que José Alfredo Martínez de la Torre fungió como titular de esta dependencia, se habla del tema, pero no ha aterrizado. Los taxistas argumentan En contra parte, los operadores de los taxis argumentan que la principal razón del incremento en sus cuotas es porque los patrones “también le suben a la cuenta que se entrega por turno”. Y es que aseguran que apenas el año pasado entregaban como cuota 180 pesos por un turno de ocho horas, tanque lleno y vehículo lavado. Señalan que ante el incremento de los costos, los concesionarios han incrementado la tarifa a 210 pesos. A esto, indica, hay que agregar los incrementos del combustible, refacciones, llantas, y demás implementos, los cuales, aseguran, en muchas ocasiones corren a cuenta de los mismos taxistas, ya que muchos propietarios de los vehículos no reconocen su responsabilidad en el cuidado de las unidades.