
Pessoal
Formação
Experiências
Pedro Bernardes Mosso de Lima
Graduado Arquitetura e Urbanismo
Nascimento: 23/05/2000
End: Vila Maria, São Paulo -SP
Contato: +55 (11) 95406-8388
Email: pedrobmlimamosso@gmail.com
Universidade Presbiteriana Mackenzie
2019 - 2024
Bacharelado em Arquitetura e Urbanismo
Linguagens
Português
Nativo Inglês Intermediário Espanhol Intermediário


Estágio | São Paulo - SP
Març 2024 - Atual
Auxílio no desenvolvimento de projetos de concurso,
Modelagem 3D e Renderização no software Lumion
Habilidades
Extracurricular

AutoCad
Avançado
Projeto Executivo

Archicad
Intermediário
Projeto Executivo

Photoshop
Básico
Pós Produção & Humanização

Sketchup
Avançado
Modelagens complexas
Lumion
Workshop Internacional de Infraestrutura Verde
Estágio | São Paulo - SP
Ago 2023 – Fev 2024
Auxílio no desenvolvimento de projetos imobiliários em fase de detalhamento executivo no software Archicad

Estágio | São Paulo - SP
Mai 2022- Ago 2023
Auxílio na criação e desenvolvimento de projetos residenciais e corporativos desde a fase de criação à detalhamento executivo
Arquitetura e construção
Materiais, Produtos e Aplicações
Viagem Cultural - Colombia
ABCP | ABCEM | ABRAVIDRO | ABAL | Instituto Brasileiro do PVC


Intermediário
Renderização Realista

Adobe InDesign
Básico
Diagramação
Universidade Presbiteriana Mackenzie e Universidade Científica del Sur 2020- 12h
Extensão FAU MAckenzie
2020 - 100h
Experiência arquitetônica nas cidades de Medellín e Bogotá
Extensão FAU MAckenzie 2022
Olá,
1 Praia Urbana – TFG Mackenzie
Sou Pedro, graduado em Arquitetura e Urbanismo pela Universidade Presbiteriana Mackenzie.
Através de minhas experiencias, o interesse e a paixão por projetar aumentaram cada vez mais e assim, vi a possibilidade de satisfação pessoal atrelada a vontade de oferecer processos e soluções criativas por onde passei, proporcionando a revalorização do arquiteto na vida das pessoas e a integração dos vários parâmetros da sociedade.
Sendo assim, busquei aperfeiçoar minhas habilidades nos principais softwares do mercado como AutoCad, Sketchup, AchiCad, Lumion, Photoshop, entre outros, produzido plantas executivas e humanizadas, diagramas, perspectivas axonométricas e modelos 3D, sem deixar de lado também minha paixão pelo trabalho manual com croquis, maquetes e desenhos em aquarela que pudessem colaborar e levar uma expressividade artística aos meus projetos.
Durante esse período tive experiências com projetos de diferentes âmbitos e escalas, trabalhando desde residências de alto padrão a edifícios híbridos, lajes corporativas e Concursos de Arquitetura. Agora sigo em busca de aproveitar ao máximo novas oportunidades para aprender e agregar meus conhecimentos aonde estiver.
2 Casa Baroneza – Beluzzo Martinhão
3
Casa Santa Helena – MM18 Arquitetura
4
Edifício CLT – MM18 Arquitetura
5
Edifício OSCAR 2525 – Estúdio Módulo
6
Concurso Centro Administrativo GOV SP –
Figueroa Arquitetos Associados
Concurso Memorial Vítimas do Covid-19 –
7
Figueroa Arquitetos Associados


TFG – PRAIA URBANA
Projeto Acadêmico
Orientadores: Luciano Margotto | Catherine Otondo | Paulo Emilio Buarque
Softwares: Archicad | Sketchup | Lumion
Em um grande centro urbano como São Paulo, a desconexão da vida com ambientes de lazer e elementos da natureza, restringem nosso olhar a uma visão meramente racional e funcional do espaço.
A persistente desvalorização dos recursos naturais e espaços urbanos, a partir da visão funcionalista* do urbanismo, foi ponto fulcral para a perda da identidade cultural urbana e degradação de sua região central. O uso espontâneo e imediatista do espaço, seguidos pela imagem de modernização e avanço tecnológico, não só transformou o que era espaço público em espaço de trânsito, como também moldou a visão que temos do Centro como um local apenas de passagem. Para tal, este ensaio visa, a partir da retirada do Terminal Bandeira, a retomada de um espaço público e de permanência na região central da cidade de São Paulo, estruturando-o não só como Objeto sistêmico, mas também Objeto de reflexão, questionando a forma com olhamos a cidade e a transformação de seus espaços públicos em espaços de trânsito.






