Parklet Santa Rita

PARKLETSanta Rita

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IPA 1 Aluno: Pedro Constantinou Ruwer Professor: Juliano Caldas de Vasconcellos 2

SUMÁRIO

Apresentação do Tema------------4-7

Descrição do Projeto--------------------------4 Análise Urbana Local--------------------------5 Análise Macro e Micro----------------------6-7

Processo de Projeto--------------8-11

Condicionantes Locais------------------------8 Tema--------------------------------------9 Estudos em Maquete--------------------10 Dimensionamento-------------------------11

Parklet---------------------------12-21

Descrição do Projeto-------------------------12 Cortes, Vistas e Planta--------------------14-15 Diagrama de Material----------------------16 Estruturas Estáticas-------------------------18 Estruturas Dinâmicas-------------------------19 Estrutura de Trilhos-------------------------20 Cenários----------------------------------21

Referências Projetuais--------------22

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DESCRIÇÃO DO PROJETO O parklet Santa Rita se encontra no bairro Floresta, na rua Santa Rita, em frente à Padaria e Confeitaria Dalmás, na cidade de Porto Alegre. Este local possui uma grande diversidade de atividades próximas, devido à morfologia mista do bairro e ao seu posicionamento privilegiado entre duas grandes avenidas: a Avenida Farrapos e a Avenida Cristovão Colombo. Nelas, há uma intensa movimentação de pessoas ocasionada pelo comércio diurno e pelo principiante e próspero movimento noturno em suas adjacências. O parklet deve contemplar todas as idades, posto que possui grande movimentação de crianças, em função da escola próxima; de adultos, devido às empresas locais; e idosos, por conta da igreja uma quadra a sul. Portanto, um leiaute híbrido foi a alternativa mais coerente. A parte móvel do parklet se organiza fundamentalmente em três tipos de mobiliário, cujas funções variam de acordo com a maneira com que são dispostos no ambiente. Uma mesa, por exemplo, pode se transformar numa lousa de desenho, num encosto de banco ou até numa tela de projeção. Já um banco pode se transformar numa gangorra e um tablado pode muito bem comportar a função de espaço de descanso. Tais mudanças de layout viabilizam o uso do parklet em diferentes momentos do dia, atendendo, assim, todos os públicos do bairro. A parte fixa da estrutura dispõe de um bicicletário, uma horta de temperos, uma cobertura e um espaço de reciclagem.

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Mapa Localização

ANÁLISE URBANA LOCAL

Mapa Ambiente Aberto e Fechado

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3

3

4

1

Legenda: Colégio

1

Igreja

2

Gerdau

3

Padaria

4

Integrado Semintegrado Não integrado

2

A região onde o parklet se encontra possui uma prevalência de tipologias e morfologias urbanas que instigam uma permeabilidade entre a calçada e os ambientes internos.

Prédios mistos, por exemplo, permitem que o comércio se instale no térreo, criando ambientes mais integrados. Prédios medianeira próximos da calçada permitem que as pessoas tenham maior segurança urbana, posto que, mesmo que existam grades, as pessoas são os olhos da rua, como diria Jane Jacobs. Deste modo, por meio das janelas e sacadas próximas à calçada, o pedestre, segundo este parâmetro de Jane, possui maior segurança. A região também possui edifícios institucionais, como o Colégio São Pedro, a sede da metalúrgica Gerdau e a Paróquia São Pedro, que também possuem grande permeabilidade do pedestre. A região possui, entretanto, alguns exemplares de edifícios recuados ou murados, que não permitem que a segurança da rua seja concebida pelos moradores.

Num geral, as edificações da região são bastante integradas com a rua, fomentando um fluxo moderado de pessoas nas calçadas.

O colégio, a Gerdau, a igreja e a padaria são os edifícios da região que têm a maior atratividade. Tais edifícios geram fluxo de público infantil, adulto, idoso e misto, respectivamente. Pondo em vista que a proposta visa atender o maior número de pessoas possível, propôs-se o posicionamento do parklet em frente a padaria, numa posição estratégica centralizada em relação aos demais locais.

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ANÁLISE MACRO E MICRO Para a manutenção das forças locais, deve-se investir em locais de permanência que ratificam o potencial de acolhimento do público. Por consequência, isso fomenta o aumento do horário de funcionamento da padaria e intensifica o movimento noturno, aproveitando as oportunidades da região. Além disso, espaços com atrativos infanto-juvenis atraem os estudantes da região, criando um diálogo entre diversas classes sociais, utilizando-se das oportunidades do bairro. Para incentivar o florescimento de atividade noturna e amenizar as fragilidades locais, é necessária a melhoria da luminosidade, investindo em iluminação nos parklets, impulsionando assim, um atrativo para food trucks. Além disso, as ameaças do bairro serão minimizadas através da valorização do espaço público por meio de parklets modulares.

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Mapa Ampliado

Legenda: Área de intervenção Principais Usuários Principal Atrator Principais rotas Pontos de ônibus

O uso do parklet se torna diverso devido às diferentes atividades que ocorrem ao seu redor. Pela manhã, os professores, no intervalo, e os pais dos alunos, ao largá-los na escola, utilizam-se da estrutura, assim como os idosos, ao saírem do culto. À tarde, moradores locais podem usar o espaço para chimarrear, assim como os trabalhadores e alunos podem utilizar-se do parklet para lanchar. Ao anoitecer, o local pode incitar um comércio de food trucks que acompanhariam o comércio local, criando um ambiente propício para confraternização de trabalhadores no fim do dia.

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CONDICIONANTES LOCAIS O parklet se encontra na frente da padaria Dalmás, que tem como público principal os frequentadores do colégio próximo e das indústrias e escritórios do bairro. A rua Santa Rita, onde o parklet se encontra, possui apenas um sentido na via e passeios largos, arborizados e bem pavimentados.

Tais condicionantes locais possibilitam o uso de parte do calçamento para disposição de mesas, que serviriam de apoio ao parklet.

A rua é bem iluminada, pois, apesar de ter prédios ao seu redor, ao norte, as edificações não passam de cinco pavimentos. Por outro lado, os prédios a sul barram a movimentação da maioria dos ventos da região, posto que estes se deslocam em direção ao rio, que está a norte dos prédios.

Ademais, todas as suas ruas transversais levam diretamente ao rio, dispersando o vento. A poluição sonora é quase inexistente, posto que está praticamente equidistante das avenidas Farrapos e Cristóvão Colombo, que concentram o movimento mais intenso. Além disso, a rua é majoritariamente residencial, não tendo poluição sonora relevante a não ser a da movimentação da padaria. A movimentação de pedestres da região acontece em três principais eixos: O eixo sul-norte, que liga a igreja à padaria, com maior prevalência de população idosa; o eixo norte-sul, que liga a sede da Gerdau à padaria, com grande movimentação de trabalhadores; o eixo oeste-leste, que liga o Colégio Marista São Pedro à padaria, com grande movimentação de crianças e pais.

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Carta Solar

Deslocamento

Legenda:

Idosos Trabalhadores Pais e Crianças

Ventos

Legenda:

Direção do vento

Diagramas Funcionais

TEMA Para se encaixar aos diversos usuários, o parklet possui uma ampla gama de temas atrelados aos seus diversos usos. Por ser em uma rua bastante residencial, optou-se por uma vegetação de temperos de cozinha, uma espécie de horta comunitária.

Por conta da escola da região, o mobiliário possui disposições com foco infantojuvenil, com área lúdica e espaço de desenho.

Por estar em frente a uma padaria, áreas de estar/alimentação são imprescindíveis. Ademais, com grande circulação de pessoas nas avenidas adjacentes, é vital a presença de um bicicletário, que, na ausência de bicicletas, pode contemplar um espaço de exercício, por meio de alongamento em barras. Além disso, uma área de apresentação funcionaria como um atrativo, vez utilizado pela padaria, vez utilizado por outros comércios da região. Na estrutura do parklet, também estão presentes uma cobertura móvel e uma área de lixo seletivo. Pondo em vista tais temas e as propostas para mobiliário, pode-se setorizar tais usos, de acordo com suas funcionalidades, em quatro diferentes grupos de programas: Alimentação, Serviço, Lazer e Cultura.

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ESTUDOS EM MAQUETE Estudo 1

Estudo 2

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DIMENSIONAMENTO Escala: 1:40

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DESCRIÇÃO DO PROJETO Após vários estudos, chegou-se a uma forma enxuta que expressasse as ideias de hibridez e multivalência. De forma simplificada, pode-se ver ao lado o diagrama formal do projeto, com as formas básicas que formam a estrutura fixa do parklet. As estruturas móveis foram dimensionadas para ocupar uma grelha de módulos de 10cmx10cm, e, por conta disso, pensou-se em uma estrutura de trilhos que possibilitasse rotações e movimentos horizontais no parklet, garantindo a hibridez do projeto. As mesas possuem rotação que possibilita o uso de ambas as suas faces; os bancos, possuem peças que possibilitam seu uso como gangorra. Com isso, atinge-se a multivalência requisitada pelo projeto.

Na setorização do parklet, criou-se três áreas, duas abertas e uma fechada. Na lateral esquerda, observando-o do passeio, fica a área do bicicletário. Esta, permite tanto o acesso lateral quanto frontal, posto que se encontra na extremidade do parklet. O lado esquerdo foi escolhido para evitar acidentes e proporcionar maior segurança, posto que o sentido de veículos na via acontece da direita para esquerda. No centro, se encontra a grande área mista, onde estão todas as estruturas móveis e seus trilhos. O toldo e a horta também estão presentes dentro desta região. Seu acesso acontece apenas pela calçada, proporcionando segurança à esta grande área. No canto direito se encontra a única região fechada, a área de reciclagem, onde está presente a lixeira.

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Diagrama Formal

Diagrama de Grelha Grelha de 10cmx10cm

Mobiliário e bicicletário ocupam módulos fechados.

A floreira ocupa um módulo e meio e o resguardo dois módulos e meio.

Diagrama Funcional Zonas de permanência Bicicletário Misto (Alimentação, Horta, Descanso) Reciclagem Acesso Pedestre Acesso Bicicletas Fluxo de Automóveis

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B B

CORTES, VISTAS E PLANTA

Escala: 1:50

20 20

20 20

Planta Baixa 1000

439

100

12

12

10 121

99

84

25

A 15

B

98

155

B

45

10

175

200

20

14

210

110 24 210 47 23

110 24 6

110 26 74

Corte B

23 6 47

110 26210 74

210

Corte A

CORTES, VISTAS E PLANTA

Escala: 1:50 Vista Passeio

Vista Rua

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DIAGRAMA DE MATERIAL Os materiais usados no parklet foram pensados para resistir às grandes variações climáticas da cidade de Porto Alegre e para atender às demandas funcionais do projeto.

A superfície de apoio das mesas, o assento e a base do banco são feitos de compensado naval impermeável. A base do tablado, as faces da floreira, do pilar esquerdo e do resguardo são feitos de ripas de madeira de eucalipto impermeabilizadas. A lixeira e as barras do bicicletário são feitas de placas de aço reluzente verde. O colchão e o toldo são feitos de tecido impermeável verde. A superfície branca da mesa é feita de uma lousa branca, que permite uso de canetas para desenho e uso de projetores para filmes ou até apresentações mais formais. A base do parklet é feita de placa de metal em padrão diamante, que permite melhor estabilidade para o usuário em dias chuvosos. A estrutura de sustentação do bicicletário, as barras horizontais, os pilares centrais e os acabamentos de todas as peças são feitos de placas de aço escovado. A escolha dessas materialidades, em termos estéticos, possibilita uma paleta de cores mais uniforme. O aço escovado, junto com a lousa branca, possuem os tons claros do projeto.

O compensado naval e as ripas de madeira possuem os tons médios, amadeirados, semelhantes. A placa de metal possui o tom mais escuro. A cor verde foi escolhida para as demais materialidades por conta da vegetação, para se ter apenas uma cor vibrante que marcasse o projeto.

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Materialidade

Lousa Branca

Face Inferior da Mesa

Placas Aço Escovado

Ripas de Madeiras

Placas de Aço Verde Reluzente

Tecido Impermeável verde

Compensado Naval

Placa de Metal Padrão Diamante

Pilares Verticais; Barras Horizontais; Bicicletário; Tablado; detalhes de cantos de Mesa, Banco, Resguardo, Toldo e Floreira.

Lixeira; Bicicletário

Superfície superior de Mesa e Banco.

Tablado; Floreira; Resguardo e Pilar Esquerdo.

Colchões e Toldo.

Piso do Parklet

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ESTRUTURAS ESTÁTICAS Bicicletário (190cmx45cmx210cm) Floreira (15cmx1000cmx30cm)

Toldo (130cmx334,5cmx110cm)

Pilar Esquerdo (15cmx25cmx70cm) Pilares Centrais (5cmx10cmx100cm) Base (200cmx1000cmx10cm)

Barras Horizontais (15cmx950cmx6cm)

Vigas (185cmx10cmx10cm) Resguardo (155cmx25cmx74cm)

Lixeira (77,5cmx68,5cmx22,5cm)

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ESTRUTURAS DINÂMICAS Banco

(140cmx30cmx45cm)

Pegador

Material: Placas de aço escovado

Assento

Tablado

(70cmx140cmx20cm)

Colchão

Material: Tecido impermeável verde

Material: Compensado naval

Acabamento

Material: Placas de aço escovado

Base

Base

Material: Ripas de madeira.

Material: Compensado naval

Pé

Material: Placas de aço escovado

Mesa

Sustentação

Material: Placas de aço escovado.

(140cmx70cmx4cm)

Superfície de Apoio

Material: Compensado naval

Estrutursa de Sustentação interna

Material: Placas de aço escovado

Acabamento

Material: Placas de aço escovado

Trava

Material: Placas de aço escovado e Molas metálicas

Superfície branca

Material: Lousa branca

O parklet possui, no total, oito estruturas móveis, distribuídas em três diferentes tipologias: O Banco, com quatro unidades; o Tablado, com duas unidades e a Mesa, com duas unidades. Estas, por sua vez, se distribuem em dois outros grupos: a Mesa, que se locomove por meio de um trilho na floreira e os demais, que se locomovem por trilhos na base do parklet. Tais estruturas de locomoção foram idealizadas com a função de possibilitar maior mobilidade e segurança, levando em contas as dimensões dos objetos em questão.

O Banco possui, além da função de assento, a possibilidade de se transformar em uma gangorra, por meio da retirada de uma trava localizada no pé de sua estrutura. O trilho na base permite que ele tenha rotação total com eixo vertical, possibilitando diferentes disposições de assentos, que fomentem a interação interpessoal.

O Tablado, também fixado na base, possui rotação total. Suas principais funções são: área de descanso, com disponibilidade de colchões, e área de palco, quando se dispõe ambas unidades lado a lado.

A Mesa, diferentemente das demais tipologias, possui rotação total em eixo horizontal. Possui uma trava que possibilita parar a rotação em três pontos específicos: 0°, 90° e 180°. Tais posições possibilitam, respectivamente, o uso da mesa como: apoio para alimentação; área para projeção de filmes, imagens e para desenho; superfície de jogos e desenho.

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ESTRUTURA DE TRILHOS A estrutura de trilhos foi pensada para que o mobiliário tenha uma maior mobilidade dentro do seu espaço de trilha. Para isso, foi desenvolvido dois sistemas de trilhos, um acoplado à floreira e outro acoplado à base.

O movimento da Mesa acontece no Trilho da Floreira, que, atrelado aos furos existentes na Barra Horizontal superior, possibilita, por meio da Trava, a fixação da estrutura em questão.

O movimento do Tablado e do Banco acontece por meio do Trilho da Base. Este possui quatro faixas distanciadas por 33cm. Para ligá-las umas às outras, um quinto trilho foi colocado no centro do conjunto transversalmente aos demais. Assim, o mobiliário pode se adequar aos diversos usos que a região necessita.

O trilho central da base, transversal aos demais, permite uma maior gama de layouts, posto que, por conta dele, pode-se levar um objeto de ponta a ponta movendo os demais móveis da frente do trilho. Porém, tal ação não é possível no trilho da floreira, posto que ambas as mesas correm pelo mesmo espaço. Então projetou-se as faces das mesas de forma opostas para que, quando rotacionadas a 90° e postas lado a lado, as faces de desenho fiquem acessíveis de ambos os lados, possibilitando melhor aproveitamento do espaço do parklet. Os trilhos, além de possibilitar a mobilidade, eles asseguram que a estrutura móvel não seja levada ou depredada, posto que estas não saem fora dos trilhos.

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Trilho da Floreira

Mesas no trilho

Trilho da Base

Banco e tablado no trilho

CENÁRIOS 1

2

3

Na cena 1, pode-se perceber o uso do bicicletário para exercício físico e os tablados, ambos lado a lado, como um palco para apresentações. Os bancos cumprem sua função principal, como assentos, mas as mesas situam-se em duas posições distintas: a da esquerda, possibilitando o uso da superfície para alimentação e a da direita, incentivando interações pessoais por meio de jogos de tabuleiro desenhados em sua face branca. O toldo, móvel, poderia muito bem cobrir qualquer uma das mesas, sendo útil tanto cobrindo a área para jogos, como representado, quanto cobrindo a área de alimentação.

Na cena 2, observa-se o afastamento dos tablados para uso individual, com o uso dos colchões para descanso. As duas mesas dispostas para alimentação podem servir de suporte para as mesas já dispostas comumente pela padaria no largo passeio da rua.

Na cena 3, observa-se o bicicletário cumprindo a função que leva seu nome. Por outro lado, ambas as mesas foram dispostas verticalmente lado a lado, possibilitando o uso de suas telas brancas para desenho e projeção de filmes. Deste modo, abre-se espaço para a disposição dos bancos em “U“, proporcionando um uso deste espaço por grupos maiores. Em caso de pouca demanda de assentos e grande quantidade de crianças, pode-se utilizar dois dos bancos para criar gangorras para que o ambiente fomente a atividade física infantil. Os tablados, lado a lado, criam espaço para casais.

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REFERÊNCIAS PROJETUAIS

NEUFERT, Ernst - Arte de Projetar em Arquitetura - 7ª edição 1981.

projetar.org - CONCURSO 007 Parklet na Vila Madalena - WAVELET 22

projetar.org - CONCURSO 007 - Parklet na Vila Madalena - VAZIO

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