Resta comunque aperto il problema della manutenzione ordinaria insoddisfacente per gli immobili comunali ed ATER. Il Municipio deve svolgere un ruolo di coordinamento delle istanze fatte dagli inquilini per sollecitare Comune ed ATER a rispettare gli impegni di manutenzione ordinaria che competono loro. Piano Urbano Parcheggi Lo strumento del Piano Urbano Parcheggi (PUP) ha consentito di costruire in questi anni oltre 500 box nel nostro territorio e di realizzare importanti opere pubbliche con gli oneri concessori. Purtroppo il mantenimento agli uffici del Dipartimento VII della gestione di procedure e collaudi non ha sempre consentito al Municipio di svolgere appieno il proprio ruolo di indirizzo e di controllo su tutte le fasi di queste opere. Restano da completare altri 2 PUP autorizzati come Via dei Noci e Via Tovaglieri, importante quest’ultimo per il recupero degli spazi del Multipiano con box e Centro culturale secondo il progetto approvato e atteso dal quartiere, che prevede anche la risistemazione dello spazio antistante con parcheggi e arredo a verde e l’adeguamento di Via Olcese. I nuovi parcheggi autorizzati con i poteri speciali del Sindaco prevedono oggi la predisposizione di box privati e parcheggi pubblici a rotazione, come è previsto per il nuovo parcheggio di Piazza dei Gerani con 300 box e 300 posti a rotazione, che è stato approvato dal Comune insieme ad un ridisegno del capolinea tram, senza altre strutture aggiuntive. Questo progetto rappresenterebbe un importante tassello per la riduzione della sosta selvaggia e per il rilancio del Centro Commerciale Naturale di Via dei Castani e va comunque illustrato e condiviso dal quartiere. Altre strutture di parcheggio si stanno individuando insieme a Metro C accanto alle nuove stazioni .
COMMERCIO E ATTIVITA’ PRODUTTIVE Con il Centro-destra peggiorano le condizioni del commercio Dopo mirabolanti promesse elettorali ai commercianti romani, la Giunta Alemanno ha effettuato scelte che colpiscono ancora di più il piccolo commercio, disconoscendo il precedente accordo stipulato tra Comune ed associazioni ed estendendo arbitrariamente a tutto l’anno il numero di domeniche e festività di apertura. L’abolizione del corpo degli Ispettori annonari effettuato da Alemanno non ha certo aiutato la lotta all’abusivismo, che anzi è fortemente aumentato, concentrandosi nella periferia dopo una serie di interventi di facciata effettuati nel centro storico. La Giunta Veltroni aveva introdotto un capitolo di bilancio che prevedeva un limitato risarcimento ai commercianti che subivano danni per una chiusura superiore ad un anno della viabilità circostante a causa di lavori del Comune o di Metro C. Ancora oggi non sono previsti nel bilancio 2010 adeguate coperture per il capitolo di spesa relativo a questi indennizzi. Avviare le opere finanziate Il Municipio si è impegnato in questi mesi per ottenere un recupero ed un rilancio dei mercati plateatici, chiedendo interventi per il mercato di via della Primavera, effettuando ristrutturazioni per quello di piazza Iris ed attivando nuovi servizi in quello di Tor Sapienza. Per il Mercato Prato-Meli che dovrà raccogliere gli operatori residui presenti nei mercati in sede impropria di via Grano, Meli e Locorotondo si è concluso l’esame in conferenza di servizi e si deve procedere con la Delibera comunale per l’assegnazione del project financing e per gli espropri. Quest’opera, oltre a liberare due strade dall’ingombro dei vecchi banchi, consentirà di realizzare in quell’area un nuovo parco, un mercato coperto con parcheggi pubblici e una struttura con palestra e ludoteca, progetto che andrà illustrato al quartiere nella sua completezza. L’esperienza dei Centri commerciali naturali partita su Via dei Castani con finanziamenti regionali è un’esperienza da valorizzare ed estendere, anche se va fatta crescere con interventi del Comune di riqualificazione degli spazi pedonali e con la creazione di adeguate aree di parcheggio a rotazione. Centralità locali e Gestione delle soste Il nuovo PRG ha individuato in ogni quartiere una “Centralità locale”, rappresentata dalla strada principale del quartiere con le relative attività commerciali ed ha previsto che su questi spazi il Comune dovrà investire in termini di riqualificazione degli spazi pedonali, del decoro urbano, in modo da farli diventare dei veri Centri pulsanti e vivibili del quartiere. Occorre quindi incalzare la Giunta Alemanno perché inizi ad attivare queste procedure anche per i nostri quartieri e per una riqualificazione della periferia. La gestione di soste e rotazioni è oggi affidata all’Assessorato comunale al Commercio, che decide di istituire nuove soste sui marciapiedi e davanti ai mercati senza la minima consultazione col Municipio o con le realtà locali. Questo accentramento sta determinando numerose situazioni di disagio e di protesta tra i commercianti e tra i cittadini che vedono nascere soste e rotazioni nei punti più impensabili e senza conoscerne le reali motivazioni. Dobbiamo chiedere, insieme al Gruppo comunale, un effettivo decentramento ai Municipi di questo compito, per consentire un reale governo degli spazi pedonali e del commercio ambulante a livello locale. Valorizzare l’Artigianato e la Piccola Impresa locale
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