TECNOLOGÍA DE CARRETERA
Tecnología de la Domane
La Domane te ofrece más de todo La Domane comenzó siendo un reto del campeón del mundo Fabian Cancellara: “Quiero obtener más comodidad, transferir más potencia de pedaleo a la carretera y más estabilidad en las superficies irregulares”. Logramos cumplir con cada uno de los
puntos, gracias a tecnologías punteras en el sector como el IsoSpeed, la Power Transfer Construction y nuestra geometría endurance ultra estable. Presentamos la Domane. Más potencia, menos esfuerzo.
Rótula IsoSpeed
Horquilla IsoSpeed
En el corazón de la tecnología del confort de la Domane se
Te sorprenderá por su generosa curvatura adaptada y su forma, que aumentan la absorción vertical logrando más comodidad, y por la exclusiva localización de las punteras que optimiza la distancia entre ejes.
encuentra el sistema IsoSpeed, el resultado de un estudio de 18 meses acerca de cómo se comporta una bicicleta de competición sobre carreteras abruptas, y de cómo este comportamiento afecta al ciclista.
El diseño específico de la horquilla con una curvatura adicional Los ingenieros de Trek han diseñado una tecnología que permite al tubo de sillín rotar de forma independiente aislándolo del punto de unión entre los tirantes y el tubo superior, duplicando la absorción vertical en relación a nuestro competidor más cercano, sin comprometer la eficacia de pedaleo. Resultado: te permite pedalear con más potencia, durante más tiempo.
por encima de la puntera crea un ángulo más pequeño en la dirección de las vibraciones de la carretera. Este ángulo mejora la absorción en la parte anterior y posterior, optimizando la posición de la pata de la horquilla para absorber las fuerzas de la carretera, en vez de transmitírselas directamente al ciclista. También hemos aumentado la rigidez lateral de la horquilla, maximizando así, tanto la comodidad, como el control.
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