Portafolio Cordero Paulina

Por tafolio ARQUITECTURA Pa u l i n a C o r d e r o M a g a ñ a

Contenido

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Workshop USS 2017 Participación en Workshop Barozzi Veiga “1 programa, 5 lugares arquetipicos y 6 reglas espaciales” de la Universidad San Sebastian en representación de la Universidad de Santiago de Chile.

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Concurso Corma 2017 Participación en el Concurso de Arquitectura Corma “Madera en la ciudad: Intervenciones urbanas”

Concurso Masisa 2018 Proyecto finalista en Concurso de Diseño de Masisa “Piensa en grande”, el cul se basada en la realización de un mobiliario para espacios reducidos.

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Concurso Mobiliario USACH 2018 Convocatoria para la realización de un mobiliario integrador para la “Cafeta” de Arquitectura de la Universidad de Santiago de Chile. Proyecto construido y utilizado hasta la

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actualidad.

Intercambio UFMG 2016 Proyecto de taller Urbanistico de plaza en localidad de Belo Horizonte, Brasil. Realizado en Programa de Intercambio brindado por AUGM en Brasil, en la Universidade Federal de Minas Gerais, en la carrera de Arquitetura e Urbanismo.

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Indice

Curriculum Vitae

Acerca de mí

A

rquitecta titulada con distinción en Enero del 2019 de la Universidad de Santiago de Chile. He sido ayudante de Taller de Diseño Arquitectónico 7 y 8 de quin-

to año de Arquiectura de la Universidad de Santiago de Chile. Trabajé casi un año en la Ilustre Municipalidad de La Cisterna como practicante de Arquitecto Revisora, en donde revise expedientes de obra nueva, menor, ampliación, Ley 20.898, modificación y rechazos. Paralelamente trabaje un año en la Oficina de Arquitectura Olmarq diseñando casas en paneles CIP para la Región de Aysen.

M

i mayor hobbie es viajar para conocer nuevas culturas y salir de mi zona de confort. Además me gusta la fotografía de paisajes, las actividades

fisicas, leer y la alimentación saludable.

Paulina Cordero Magaña Arquitecta Universidad de Santiago de Chile

Acerca de mí

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Workshop

USS

Barozzi Veiga 4

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Desierto - Transparencia

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l desierto chileno se caracteriza por una suma de contrastes agresivos de orden visual, climático y fenomenológico, generando condiciones de extrema hostilidad para el habitar humano. Creemos que la protección se hace fundamental en un entorno de características tan particulares, la necesidad de refugio se transforma en una prioridad, pero no abordándola como cerramiento total, es en este punto, donde la transparencia se hace fundamental para poder contemplar el entorno que se proyecta como un lienzo en blanco, dejando en evidencia nuestra necesidad de estar conscientes de nuestra localización personal en la infinidad del desierto, así como, la proyección de espectáculos horizontales relacionados a la vastedad e infinidad panorámica y espectáculos vertica

les como el despliegue astronómico en su más puro estado.

La condición dinámica del desierto demanda un habitar de la misma naturaleza, que se adapte al comportamiento de movimiento y cambio constante de este. En la tela podemos encontrar, una envolvente que cultural y lógicamente siempre se ha relacionado con este entorno hostil, y es por excelencia la primera barrera que nos protege ante las condiciones agresivas presentes, debido a que es un material versátil, tanto en la posibilidad que nos da de modificar su forma como en la facilidad de su transporte considerando su peso. Este material permite generar un refugio constante en movimiento que puede acompañar cualquier excursión humana.

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Entendiendo la transparencia como la comunicación protegida entre dos espacios o elementos, como primera operación se plantea lograr una transparencia general, incluyendo desde el hotel mismo en su relación con el contexto, hasta la habitación en su relación con los espacios públicos. La segunda operación consiste en generar distintos grados de translucidez para así dar a cada espacio las condiciones de privacidad o publicidad que requiere, sin que ninguno llegue a ser completamente opaco, ni tampoco estar desprotegido de las condiciones hostiles presentes en el contexto.

La propuesta consiste en un gran sistema de diversas telas que generan a través de la superposición de sus planos, distintos grados de transparencia, traduciéndose esto en diversas sensaciones de exposición y protección del usuario como también la definición espacial y sensorial de lo público y privado. De acuerdo al espacio se dispone la cantidad de capas de tela, pero se opera sensitivamente en que es lo público y que es lo privado diluyendo los límites corrientes.

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a disposición de los planos translúcidos genera en su totalidad una atmósfera que se subdivide en unidades más pequeñas delimitadas prácticamente solo por la experiencia de su usuario, moviéndose suavemente en torno a una piscina que se abre hacia las estrellas reflejando la incandescencia de los cuerpos celestes que se desplazan durante las noches. La propuesta va en la dirección de una experiencia única y sensorial, de comunicación interna de usuario con su interior y con un contexto que dialoga con este manto en medio del desierto. La unidad arquitectónica del proyecto se desprende de límites ortodoxos, y sólo posiciona unos velos de transción entre espacios no tradicionales y que se acomodan al recorrido, estar, habitar y limitación personal del que recorre este manto en medio de la nada.

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Concurso

Corma 2017

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Red Alterna Bike Stop

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causa de notorios problemas de transporte y congestión en Santiago, los usuarios optan por el uso de medios de transporte alternativos como opción de desplazamiento en la ciudad, la bicicleta es la alternativa más utilizada. Un medio de transporte cuyo uso va en aumento, pero que carece de espacios apropiados para su óptimo desplazamiento en la capital. Dado que el diseño urbano inicial responde principalmente al vehículo motorizado, transeúntes y ciclistas ceden gran parte del espacio público a proyectos de vialidad urbana que favorecen la demanda de uso automotriz, lo que consecutivamente como solución al desplazamiento se transforman en la principal causa de congestión.

Mediante un conjunto de actividades propias de su contexto, cada módulo acoge diferentes variedades programáticas acorde al desplazamiento urbano y el incentivo de transportes convencionales no contaminantes paulatinamente impacta en la disminución del atascamiento vehicular de la ciudad.

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Actualmente existen planes destinados a la creación de ciclovías y promoción del uso de la bicicleta, pero no planes de abastecimiento y parada destinados a la misma. Existiendo ciclovías en su máxima capacidad con insuficientes resultados, producto de la inexistencia de un programa metropolitano que comunique las diferentes comunas de Santiago.

Ocurren diversos problemas relacionados a la discontinuidad de ciclovías, su escaso mantenimiento y consecutivo deterioro son parte del panorama vigente en la ciudad. Muchas ciclovías se encuentran incomunicadas entre si, existiendo tramos fuera de cobertura o bien que no cumplen los estándares establecidos en los manuales de movilidad urbana.

A raíz de esto, se propone crear una red alterna de módulos dirigidos a ciclistas y peatones, los cuales destinan espacios de abastecimiento y servicios; guarda, reparación y descanso.

Los lugares son escogidos en función de asociar actividades en áreas de influencia altamente concurridas, tratándose de zonas estratégicas de gran importancia en la ciudad, franjas de intersección y conectividad vial. Principalmente sectores aledaños a estaciones de metro, parques urbanos y otros sitios de interés.

Los módulos se ubican adyacentes a la red de ciclovías, complementando los sistemas comunales e intercomunales de bicicletas públicas.

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specíficamente vinculado a cada emplazamiento, se integran dichos programas a la red de módulos, donde se incluyen bike-stops o paradas dirigidas a ciclistas y transeúntes, complementando la renta con talleres de reparación y autoservicio mecánico, estacionamientos verticales de riel y polea, puntos de hidratación y servicios higiénicos. Cada módulo aborda de manera distinta las necesidades dispuestas por su contexto, integrando programas complementarios a necesidades latentes del sistema de movilidad urbana. Bajo esta lógica, la propuesta rescata el sentido interés de recuperar espacios de uso público, logrado mediante la permanencia sistematizada que otorga apoyo al ciclista y los diferentes usuarios que se movilizan en la ciudad. . Conjugando así un sistema de transportes mixto que permite a los usuarios coordinar un desplazamiento sucesivo entre el intercambio modal de la bicicleta y el transporte público.

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Concurso

Masisa 2018

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Polivalente

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s un mobiliario de madera MDF de 18 mm tipo RTA, diseñado para departamentos tipo Studio, el cual a través de diferentes configuraciones pretende contener múltiples usos asociados a actividades típicas en la vida de un usuario adulto-joven con costumbres contemporáneas. El mueble incorpora tecnología de regulación de luz y sonido, ajustables a través de una aplicación de telefonia móvil.

POLIVALENTE constituye un mobiliario multifuncional, el cual permite establecer diferentes configuraciones que se adaptarse a diferentes situaciones de la vida cotidiana.

TIPOLOGIA DEPARTAMENTO STUDIO En Santiago hay 70 proyectos inmobiliarios que incluyen departamentos tipo Studio, los que suman 2.580 viviendas. De ellas, el 30% se emplaza en Estación Central, 25% en Santiago Centro, 17% Ñuñoa y 10% San Miguel, según un sondeo de Unda Gestión Inmobiliaria.

La alta demanda tiene relación al deseo de los usuarios por beneficios como la proximidad a diversos servicios o menores tiempos de traslado.

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Características departamento: Los departamentos tipo Studio poseen un ambiente: no tienen paredes divisorias, salvo la que aísla al baño.

Tienen una superficie menor a 50 m2, con equipamiento de cocina, baño y ambiente. Normalmente se ubican en zonas cercanas a centros laborales o de educación y a estaciones de metro.

Según el Censo 2012, predomina la población adulto joven, representando un 49% de la población total. Por lo que es necesario abarcar sus necesidades actuales.

Características usuario: Rango etario entre los 20 y 40 años, con una ocupación de estudiante o recién egresado. Su mayor necesidad es la versatilidad: espacio para estudiar/trabajar, comer, invitar a amigos, espacio para el ocio y descanso.

POLI-VALENTE APP: Incorpora en su diseño un panel horizontal que cuenta con parlantes y luces led que funcionan de forma inalámbrica mediante la utilización de dispositivos Smartphone. Este mediante la aplicación POLI-VALENTE APP, una interfaz que permite controlar el volumen y la iluminación del mobiliario de forma inalámbrica. Permitiendo obtener diferentes atmosferas para distintas Actividades al interior del departamento.

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Cafeta

Arquitectura USACH 16

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Versatilidad

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l proyecto nace de la necesidad de contar con un equipamiento adecuado para los programas asociados a la cafetería de la ESCUELA DE ARQUITECTURA USACH. El diseño de este mobiliario se materializa bajo la metodología creada por Hannah Rozenberg, en la cual las formas, materiales y texturas que forman parte del diseño se cuantifican con unidades de genero (GU), permitiendo categorizar la operación de diseño entre masculina o femenina. Esta metodología permite establecer un equilibrio de sesgo de genero entre el contexto donde se inserta el mobiliario (cafetería) y su diseño.

El mobiliario además del diseño posee diferentes leyendas e iconos relacionados a la integración de género, esto con el propósito de desarrollar una nueva apertura cultural hacia una convivencia sin sesgo de género.

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El diseño de este mobiliario permite variar la configuración del mobiliario para la generación de diferentes usos, esto mediante la implementación de módulos móviles, los cuales se desplazan en el interior de la cafetería para generar focos de trabajo con su equipamiento respectivo.

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Intercambio

UFMG

Urbanismo 20

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Praça Cultural com Diversidade Botânica

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escrição do local: O terreno apresenta topografia predominantemente acidentada e uma linha de drenagem bem delimitada. E é possível identificarmos duas áreas bastante distintas: a primeira e mais próxima da rua com menor declividade, possui vegetação mais esparsa, enquanto a segunda área, a medida em que a declividade aumenta, aumenta-se também a densidade da cobertura vegetal, caracterizando-se como uma zona densa e pouco acessível. O objeti-

vo: Criar uma praça que dialogue diretamente com o pré-existente: terreno, vegetação e entorno, e que seja diversa em termos de uso, acessos e flora sem perder a característica de uma unidade de lazer, fácil e simples de ser compreendida pelos usuários.

Elementos de circulação e residência A praça tem 3 accesos que conectam os extremos ao centro dela, Dos quais temos um que é o principal (do lado esquerdo) porque tem um caminho mais suave, lento e amplo. Os outros dois são accesos mais rápidos e curtos que levam aos dois grandes programas da praca; jogos infantis e anfiteatro.

Mobiliário Urbano A praça tem jogos infantis que se adequam ao terreno inclinado; uma explanada que trabalha como mirante; um anfiteatro que aproveita a declividade para criar os assentos e uma pergola no final do caminho para apreciar a praça toda. Todo o caminho tem assentos curvos que siguem a logica do planejamiento da praça.

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Elementos de infra-estrutura A Iluminação por postes foi disposta ao longo da calçada da Rua Jose Hemeterio de Andrade e ao longo do caminho. Também utilizou-se iluminação difusa no chão das escadas.

Vegetação Escolheu-se vegetação nativa de Minas Gerais com a finalidade que as pessoas tenhan um conhecemento da flora tipica do estado.

A vegetação divide-se em dois grandes biomas tipicos da zona; bioma Cerrado, o qual é principalmente seco e constituido por vegetação como arvores baixos, com troncos tortos e casca grossa; arbustos espaçados e gramineas. O segundo bioma é Mata atlântica, sendo úmido e com grande sombreamento.

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