Croquis de la fachada de la Estación Mapocho diseñada por Emilio Jéquier en 1905. Centro de Documentación Técnica y Archivo Fotográfico de la Dirección de Arquitectura del Ministerio de Obras Públicas. Sketch of the façade of Mapocho Station designed by Emilio Jéquier in 1905. Technical Documentation Centre and Photographic Archive of the Architecture Department of the Ministry of Public Works.
proyectos para la residencia de la familia Lastarria, en calle Bandera casi al llegar a la Alameda; la de Elías Márquez de la Plata, en calle Monjitas, y la de Ruperto Lecaros y Benjamín Méndez, en Carmen esquina de la Alameda. En torno al cerro Santa Lucía y al Parque Forestal, Jéquier construyó las residencias de Eugenio Mettais y de Pedro Wilson, la del doctor Luis Puyó Medina, las de Abraham del Río y de Alejandro del Río. También las casas de arriendo de Ismael Tocornal, en calle Morandé, cerca de los Tribunales de Justicia, además de la casa de Carlos Altamirano en Viña del Mar. Todas estas obras las desarrolló en su oficina particular, que se encontraba al inicio del Parque Forestal, en Merced 136. En relación a las dos estaciones de ferrocarril ya mencionadas –en las que Jéquier trabajó simultáneamente junto a otros importantes edificios–, hay varios elementos que destacar. Además de constituirse en estación terminal de un servicio de transporte independiente, ambas estaciones se correspondían, como puntos extremos del Ferrocarril de Circunvalación; un ferrocarril urbano que, como su nombre lo indica, rodeaba al Santiago del Centenario, y estaba destinado al transporte de carga más que al de pasajeros. Su trazado envolvente, que se había ido completando por tramos sucesivos, había concretado una antigua idea consistente en un cinturón que abrazara y limitara a la ciudad al mismo tiempo. Un anhelo pendiente desde la época de la intendencia de Vicuña Mackenna y que el Ferrocarril de Circunvalación vino a sellar. Sin embargo, el circuito como tal no se cerró Ge r mán H i dalg o H e r mo si lla
c.1916), in addition to this chalet, Jéquier built another in Vicuña Mackenna Avenue for the estate of the late Rafael Gérard. Also to be considered are the projects for the residence of the Lastarria family in Bandera Street almost at the junction with Alameda Avenue; that of Elías Márquez de la Plata in Monjitas Street and that of Ruperto Lecaros and Benjamín Méndez in Carmen Street with Alameda Avenue. Around the Santa Lucía Hill and Forestal Park Jéquier constructed the residences of Eugenio Mettais and of Pedro Wilson, that of Dr. Luis Puyó Medina and those of Abraham del Río and of Alejandro del Río. Also, Ismael Tocornal’s rental houses in Morandé Street near the Courts of Justice in addition to the house of Carlos Altamirano in Viña del Mar. All these works were drafted in his own office, which was situated at the edge of the Forestal Park, in Merced Street 136. In relation to the two railway stations mentioned earlier, in which Jéquier worked simultaneously, along with other important buildings, several elements are to be highlighted. In addition to being terminal stations of an independent transport service, both stations were extreme points of the Ring Railroad, an urban railroad that, as its name indicates it, ran around Santiago, destined for freight transport rather than passengers. Its encircling route, which had been completed in successive stages, had realized an old idea which consisted of a ring that would embrace
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