Jornal PANROTAS - Edição 933 - Outubro/2010

-Avianca

Pedimos a líderes e especialistas que apontassemagências de viagens queestão no caminlio certo

TMC ideal; oque indica a teoria

Há espaço para os free-lancers?

Pagina 16

República Dominicana

artur@panrotas.com.br

Um ano de A-gente

AFeAZ cortam comissão

Duas companhiasaéreaseuropeias resolveram não esperar pela lataesua problemática e polêmica Tasf (Travei Agent Service Fee) e cortaram acomissãodos agentesdeviagensno Brasil. Coincidentemente são domesmogrupo. Air France-KLM e Alitaíia pagarão comissão zeroede1%,respectivamente,aosagentes deviagens brasileiros. A primeira em10denovembro easegundaem1-de novembro. A Air France-KLM, porém, informou queaté9de novembro de 2011 pagará1%a título dedespesas administrativas dosagentes E, até 31/3/2011, 3% sobre astarifasmaisaltas. Nem Air France-KLM nem Alitalia esperaram alatadivulgar adatade sua ferramenta, que será comoa DU, como passageiropagando7%dovalordatarifaparaosagentes.

A Alitalia, dirigida no Brasil porAlessandro Innocenzi, e com direção comercial dePaulo Barbosa, também não

Venda melhor

Portugal

Com esta edição do Jornal PANROTAS, você recebe o Guia de Portugal. A publicação reúne informações sobre os principais destinos e atrativos turísticos do país. Traz também dicas e contatos para facilitar a organização e comercialização de viagens para o destino. Não deixe de ler.

Mercado aéreo

•A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) divulgou os Dados Comparativos Avançados do mercado aéreo relativo a setembro, que aponta um crescimento de 29,93% na demanda doméstica. No acumulado entre janeiro e setembro, o indicador cresceu 27,38% no mercado nacional. Na divisão da demanda por companhias, o Grupo Tamcomposto pela Tam e pela Pantanal - segue líder com 42,40% do share nacional, seguido pela Gol/Varig (39,46%), Azul (6,7%), Webjet (5,34%), Avianca (2,84%) eTríp em sexto lugar (2,26%).

nA Accor promoverá durante a Feira das Américas - Abav 2010, nesta semana, no Rio, um verdadeiro circo em seu estande. De acordo com o gerente de Marketing de Relacionamento e Parcerias Estratégicas da Accor, Renato Camargo (foto), toda a ação tem o objetivo de comemorar um ano do programa de fidelidade A-gente, assim como divulgar os comissionamentos dos agentes e uma tarifa especial, cujo nome será lançado na Abav.Na semana passada, a empresa envelopou o Portal PANROTAS, em uma ação de marketing bastante criativa. O que deve continuar na Abav.

"Nosso objetivo é levar diversão pra dentro da Abav como ninguém nunca viu. Serão várias atrações, personagens, cinema, pipoca... Tudo o que for relacionado ao mundo do circo estará no nosso estande", disse o executivo. "Esta éa maior participação da Accor dentro da Abav e uma das mais inovadoras. Nunca vi dentro da feira o que estamos construindo", completou.

O programa de fidelidade completa um ano com um balanço positivo. A expectativa era atingir cinco mil associados, mas, atualmente, são mais de 11 mil. "Queremos atingir 20 mil associados, cerca de nove mil novos agentes, em 2011", explicou. •

anunciouseadotaráaTasfquandoelafor disponibilizada pela lata, masdisseque cobrará taxade US$ 65paraa venda em seus canais diretos.

Já aAir France-KLM disse quevai cobrar taxasem sua vendadireta,dentrodasnormaspermitidaspela Anac, mas nãoespecificouvalores.

Opassoda Air France-KLM, dirigidano Brasil Marc Bailliart, era esperado, poisa empresa vinharealizandoreuniõescom a Abav parareduzira comissão desdeocomeçodoano.

O futuro é hoje

•Ele está de volta. Após alguns meses sem escrever para o blog

O futuro € hoje, devido a sua candidatura a deputado estadual pelo Rio de Janeiro, Maurício Werner retoma as atividade de sua página ejá começa escrevendo que "estava com saudades de vocês, do blog e deste ambiente de provocações sadias que contribuem de alguma forma para o desenvolvimento da atividade turística." Acompanhe em seu blog a visão acadêmica do setor.

Workshop CVC

• Anotem na agenda: o17® Workshop CVC se chamará 17® Workshop & Trade Show CVC.Ejá tem data: 23e24de fevereiro de 2011, no Expo Center Norte, em São Paulo. •

Ponto a ponto

•Na Espanha, as agências on-line estão entre as maiores daquele mercado. O Ranking Hosteltur das maiores agências naquele país co locou três on-line entre as dez maiores: eDreams, Rumbo e Lastminute. O ranking considerou o faturamento das empresas em 2009. A líder é a agência tradicional Viajes El Corte Inglês.

•A Copa Airiines cortou condição de sete consolidadoras. Prefere tra balhar com menos players. Também diminuiu o incentivo pago às que sobraram, que, no entanto, serão compensadas com o volume que virá das cortadas.

Faleceu dia 11/10 um dos pioneiros do turismo nacional, Márío de Mello Faro, que tinha 89 anos. Deixou dois filhos, Eliana e Fernando, que trabalham na agência, uma das pioneiras do turísmo paulista, ten do sido forte em câmbio durante algumas décadas. ^

INNOCENZI EBAILÜART

Colaboraram Alexandre Campbell, Gabriel Guirào eMaria Izabel Reigada

As agêncTa5"0ei/lagens vao acabar. Essa profecia não é

nova. E não vaise cumprir tão cedo. Há 20 anos as agências de viagens ganhavam dinheiro não com o agenciamento de viagens mas sim com a aplicação dodinheiro recebido e quesóseria entregue à companhia aérea um mês depois. Essa agên cia não existe mais. Muitos tiveram de se reinventar. Aprender a ganhar dinheiro com serviço, pesquisa do melhor produto, consultoria, valor agregado, parceria, fidelidade.

A Internet vai acabar com as agên cias de viagens. Eis uma teoria bem mais recente. Mas também distante.

Atéporquemuitas agências off-line criaram braços on-linee outras já nasceram na web. O modelo de ne gócio,sim,mudoueestámudando. Não é exclusividade do turismo. Mu dará sempre. Ainterneté parte de nossa vida e também se transforma. Mudemos com ela. Integremo-nos às novas realidades e não nos isolemos. Nesta edição especial do Jornal PANROTAS, que circula na semana

PAN NOTAS

NOVO CONTATO

A Swlss Intemational Air Unes anuncia os novos contatos no escritório da empresa em São Paulo. O atendimento a agências de viagens será feito peto (11)4700-1545.6 os passageiros diretos podem entrar em contato pelo (11)4700-1543.

MAIS VOOS

Apartirdodia26,aAzulvai voar entre Curitiba e Vitória, duas vezes por dia e sem escalas. Os voos vão partir todos os dias de Curitiba às10h12e21h04 (exceto sábados) para Vitória.Da capital capixaba, os horários para osnovosvoos são às 6h57e 16h22.

A cidade de Curitiba hoje está conectada sem escalas pela Azula Maringá ea Campinas. Já Vitória conta com voos diretos para Salvador, Campinas e agora Curitiba. Na mesma data. a aérea vai aumentar as freqüências ! entre Vitóriae Salvador. I DEMANDA

"O aumento das freqüências é resultado do aumento da ;demanda.Commaisvoos, a Azul oferece ainda mais i comodidade aos clientes ' que podem viajar mais vezes , entre as cidades servidas ! pela companhia aérea", dizo presidente executivoda aérea, Pedro Janot.

da Feira das Américas e Congresso daAbave que também será distri buída no Business Center ABAV PANROTAS, dentro do even to, decidimos mostrar exemplos de agências de viagens que não apenas deram certo, mas que continuam crescendo. Seja porque investiram e compraram outra, seja porque se es pecializaramemnichosespecíficos ou variaram o portfóiio. Seja porque priorizam o atendimento ultrapersonalizado ou devido à tecnologia. Como achamos esses exemplos? De duas formas. A primeira, partindo da

obviedade: as grandes (Decolar.com eCVC), até para mostrar como elas estão montando suas estratégias e paraouvir conselhos deseusdire tores; o case Casa do Agente, que abriga free-lancers; as associações de agências, como a Airmet, ITM e Redetur. E ainda uma matéria espe cial sobre as consolidadoras, gran des parcerias das pequenas e médias agências eum dos segmentos que mais crescem em nosso turismo.

A segunda formade identificar os cases de sucesso foi pedindo aopi niãode líderes e especialistas. "Que agência está no caminho certo? Que

empresas se destacam emboasprá ticas no agenciamento de viagens?", üma pena que nem todos os convi dados tenham aceitado indicar um case, pois era preciso mostrar a cara de quem estava indicando. Muitos não quiseram melindrar seus clientes e escolher um só exemplo. Mas15 profissionais não pestanejaram em indicar bons exemplos, pois sabem, eaquifica claro, que há,sim, mais destaques e agências exemplares, e que esta edição do JPé apenas uma amostragem dequehá criatividade e profissionalismo no setor. Inspirem-se, elogiem, critiquem, opi

nem...Ésócomodebatequemaise mais agências de viagens encontra rão o caminho certo. Esperamos quetodossaiam desse CongressoeFeiradaAbavcom idéias mais claras, novas vontades, mais ne góciosecomacertezadequefazer parte dessa cadeiaprodutivagerari quezas, não apenas paraoPaís, mas para cada empresário quededicahá tantos anos sua vida a essa atividade, üma observação mais: a soma des ses bons exemplos é que fazosu cesso de nossa indústria e não ape nas um deles isoladamente. Boa leitura.

As redes, Plaza Inn, Bristol eSolara uniram-se paracriara AIlia Hotéis. Uma redequejá nasce grande, com 40empreendimentosespalhados por16 cidades, em 6 estados, com hotéisdascategoriasresort, luxo, superior, midscale, econômicos esupereconômicos.

Ailia Hotéis reúneoqueháde melhorde3dasmais importantes redeshoteleirasdo País paraatender aoturismode negócios edelazer, ; com máxima qualidade.

Eissoésóocomeço.

sa EM INDICA

Cássío Oliveira, diretor comercial daRextur."[A Latitudes é] üma em presa pequena, focada em roteiros especialíssimos, coordenada por craques que vendem experiências e sentimentos, e não apenas via gens, além de fazerem grupos para estudos. Enfim, exploram um nicho de mercado diferente com grande potencial, mas que exige muito trabalho e conhecimento."

Ç NCIA Latitudes Viagens de Coniiecimento

Viagens de conhecimento. Este éoconceitoque diferencia a Latitudes dasdemaisagências,vistoquea empresa ofereceroteiros comtemas pré-definidos, como mitologia grega, hiistória da Ciiina, misticismocristãonaIdade iViédia, viagemdacerveja (Alemanha, Bélgica e República Checa, entreoutros.

"Vale ressaltar que as viagens demoram cerca deseis meses para serem constituídas. Antes de tudo, alguém da empresa tem deir ao destino para conhecer e obter o dominio plenodolocal, como o relacionamento com operadores locais e hotéis, além da noção de tempo e distância entre os diferentes pontos. Além disso, todos os roteiros contam com a presença de um especialista do assunto", explica umdos diretores daLatitudes, Alexandre Cymbalista (foto).

E há demanda para esse segmento? O empresário nâo só garante que sim, como justifica o otimismo em números. "É um nicho bem especifico, algo que está surgindo. As viagens de conhecimento apresentam, claro,um potencial de crescimento, mas não relacionado a volume, visto que é um segmento direcionado para pessoas que querem vivenciar experiências que tenham um fundo de aprendizado, e não para o público emgeral.Alémdisso,éumnicho extremamente trabalhoso", revela. "Contudo, nossas vendas têm crescido cerca de 30% ao

ano nos últimos cinco anos, o que deve ser mantido em 2010", projeta. Paralelamente às viagens, a agência promove também, em sua sede, cursos sobre os temas dos roteiros. Apesar de ter como foco os clientes que viajarão aos destinos oferecidos, o curso é aberto a todos que quiserem ampliar os conhecimentos sobre culturas e filosofias diferentes. Despertando, assim, o interesse pelas viagens.

Site: www.latitudes.com.br

Histórico; Fundada em 1992 como Ásia Online, a empresa organizava viagensdegruposparaocontinenteasiático.Em2003,quandoampliou seu portfólio paraoutrosdestinos,aagênciaresolveumudardenome paraLatitudesViagensdeConhecimento.

Cidade/Estado:SãoPaulo(SP)

Quantidade delojas:uma

Funcionários: 15

Diretores: AlexandreCymbalistaeMoacyrRamos

GÊNCI Societá Viagens

Aempresanãoétotalmentevoltadaàvendade cruzeiros, mas éum segmento bastante forte. Atualmente, cerca de 60% das vendas são cruzeiros.

Ricardo Amaral, presidente da Abremar e diretor geral da Royal Caribbean International no Brasil. "A diferença da Societá para as outras agências deve-se principal mente ao fato de Serafim Coutinho, diretor geral da empresa, ser umfã incondicional de cruzeiros. Desde 1989, ele jáfez71 cruzeiros em diferentes companhias marítimas e navios, acumulando uma experiên cia que sefaz transparecer através de sua confiança e que os seus clientes sentem quando conver sam com ele ou sua equipe sobre navios."

O diretor geral da Societá Viagens, Serafim Coutinho (foto), explica o porquê de suas vendas serem direcionadas. "Quando fizo primeiro cruzeiro da minha vida, me apaixonei. Delápra cá, faço constantemente", dizo executivo. A venda de cruzeiros este ano está muito bem. Até hoje, a empresa aumentou entre 15% e20% em relação ao passado. Coutinho ainda reforça que as empresas de cruzeiros apoiam o agente de viagens a fazer viagens para conhecer seus produtos, diferente da companhia aérea. "Elas [companhias marítimas] incentivam. Pagam bons comissionamentos ea venda é agradável.Éumavendaquesempretemretornopositivodocliente. Elevolta agradecido e temos poucas reclamações", analisa. O dirigente reforça que a especialização é essencial para que o agente de viagens consiga efetuar uma venda de qualidade. Questionado sobre quais são os produtos mais vendidos, ele foi sucinto. "Os internacionais são mais procurados do que os nacionais. Não é porque seja uma preferência do paraibano, nem porque os produtos brasileiros não são bons, mas sim devido à nossa localização geográfica. Émaisbaratooclienteirparao Caribe ouEuropado que descer até São PauloouRiode Janeiro para embarcar", analisa. Para oferecer um atendimento personalizado os funcionários da Societá Viagens são incentivados a participar de cruzeiros, seja por meio de famtours ou utilizando a tarifa agente. "Eu tenho bastante conhecimento sobre cruzeiros e incentivo muito meus funcionários a terem a mesma postura. Ele precisa saber e sentir como funciona cada navio. Existem pessoas que nos procuram para fazer a primeira viagem, então, nâo podemos errar", acrescenta. Além disso. Serafim diz que a estabilidade e crescimento de sua empresa se devem às manobras bem sucedidas durante as mudanças do mercado em 17 anos. "Nossa vantagem é saber dar uma assessoria profissional para os passageiros", conclui.

Site: www.societa.tur.br

Histórico: A Societá Viagensatuano mercado paraibano desde 1993, quandoodiretorgeraldaempresa,Serafim Coutinlio, decidiuabrirseupróprionegócio,emuma garagem.Agrandedemandalevouaagênciaparasua primeira sede,quelogo ficou pequena,ocorrendoamudança paraoatualendereçodoescritório.Aempresanunca trabalhounovarejoe,nos 17 anosdesuaatuação,os cruzeirosforamocarro-chefe. Além disso, sempre trabalhou comviagensindividuaisenuncacom excursões.

Cidade/Estado:JoãoPessoa (PB)

Quantidade delojas:uma

Funcionários: nove

Diretor: Serafim Coutinho

Com a gente o seu cliente

tem mais opções de horários.

Agora, oferecemos novasopçõesde voos ligandoas principais cidadesdo país ao principal aeroportodeSãoPaulo, Congonhas. Com issoseucliente tem acomodidadedevoar em novasopções de horários e planejar melhora sua viagem.

voos

JJ 4710 A319 Salvador - Congonhas 17hOO Congonhas - Salvador 12h44

JJ 4712^ A320 Porto Alegre- Congonhas llh02 Congonhas - Porto Alegre 8h28

JJ 4714^ A320 Bauru - Congonhas 16h20 Congonhas - Bauru 15hl9

JJ 4720' A319 Ribeirão Preto - Congonhas 6h30 Congonhas - Ribeirão Preto 22h27

JJ 4722' A319 Brasília- Congonhas 6hOO Congonhas - Brasília 20h05

n 4724^ A31<} r* nrifiriQ P nnrrnriVi^ic inh4.9 1 1 fkflTIflC 1 ZJ ^Ul II II13 \_Wl ly Lf 1IIICI3 v^uiiyuiiiiab L^iiiiiinb /llD/

JJ 4726' A320 Confins - Congonhas 20h08 Congonhas - Confins 17h42

JJ 4728^ A319 Curitiba - Congonhas 10h42 Congonhas - Curitiba 8hl4

JJ 4736 A319 Cuiabá- Congonhas 14h55 Congonhas - Cuiabá 13hl2

JJ 4742 A320 Galeão- Congonhas 6h55 Congonhas -Galeão 22hl4

JJ 4746' A319 Galeão- Congonhas 20h38 Congonhas -Galeão 18h35

[ouÊÃnNDIcÃl

Daniel Guüarro, diretor adjunto de Vendas da Accor.

"A Solid é um bom exemplo de Inovação no mercado. Eles já se destacam há algum tempo no trade pela criação do Reserve. Alémdis so, foram inovadores com a ferra menta e continuam se dedicando no trabalho de canais de distribuição no trade. O Reserve nasceu na Solid ehojeéum produto comercializa do para várias agências, ou seja, ganhou vida própria."

GENCIA ] Solid Corporate Travei

novação e pioneirismo parecem ser palavras de ordem na agência administrada pelo casal Solange (foto) e Luís Vabo. Um exemplo disso-etalvezomaisnotáveldeles-foiofatoda empresa tersido a primeira do trade a trabalhar com vendas on-line no País.

"Lançamos o site solid.com.br em 1996, quando ainda se falava em BBSno Brasil (que era o antecessor da internet no meio acadêmico)", recorda Solange. "Já em 1997, aSolidfoi destacada em um congresso do Sabre, em Chicago, como a agência de viagens que mais negócios realizava na internet noBrasil.Ou seja, estamos nisso há 15 anos, mas não paramos. Continuamos inovando", completa ela. Solange explica ainda a concepção do planejamento de iniciar as vendas pela web. "A idéia surgiu em uma participação que fizemos num congresso do Sabre em Dallas, em 1995. Ao perceber o interesse que uma palestra sobre internet gerou nos mais de três mil agentes de viagens de todo o mundo que estavam lá, passamos a estudar o tema profundamente, embora ele ainda fosse incipiente naquela época. Mesmo assim, decidimos investir no canal, sempre visando vendas on-line", conta. Ao ser questionada sobre o impacto da inovação no mercado, a empresária admite que o processo de aceitação não foi fácil. "Houve muita resistência inicial. Muitos nos achavam meio loucos, mas hoje não mais", garante. "Mo entanto, esse éo preço de qualquer inovação; ceticismo diante do desconhecido. Contudo, acho que hoje tudo isso parece tão longe.Afinal,já estamos pensando em 20201", projeta. Solange aborda ainda um dos principais diferenciais da agência: "o sistema Reserve, criado e desenvolvido pelo departamento de tecnologia daSolid, nçado em 2 de fevereiro de 2000. Em

quatro anos tornou-se referência do mercado e, em 2005, esse departamento tornou-se uma nova empresa, que atende mais de 40 agências de viagens corporativas noBrasil. Self-booking, integração com os sistemas dos clientes, conciliação de meios de pagamento e autorização eletrônica hierarquizada estão entre os recursos que a Solid oferece aos seus clientes por meio da tecnologia inovadora do sistema Reserve", completa.

Site: www.solid.com.br

Histórico; A história da Solid começaem 1994. Após analisar osserviçosprestadospor agências de viagens especializadas emcontas comerciais, Solange e Luis Vabo perceberam uma importante fatia de mercado compostaporempresasque demandavam atendimento personalizado e,ao mesmo tempo, de baixo custo. Atendendo à lógica quecasais devem se completar, a experiência adquirida por Solange, bacharel em turismo, na direção degrandes agências de viagens corporativas, somadaà vivência comerciai e práticas degestãode Vabo, engenheiro especializado emtransportes, foram fatoresessenciaisparaacriaçãoda Solid Viagens e Turismo, fundada em1995para oferecer serviços baseadosna tecnologia da informação apreços competitivos. Em 2000, aempresa lançou o Reserve e, atualmente, aSolidViagensoperaosistemacomumaequipeque,segundoSolange, "é compostapelos maisexperientesedinâmicosprofissionaisdomercadodeviagenscorporativasdo Brasil".

Cidade/Estado: Rio deJaneiro(RJ)

Quantidadedelojas:umescritórioeum call center

Funcionários: 30

Diretores: SolangeeLuisVabo

[j^ÃGÊNçTT] Cia Eco

Criatividade, fidelização e valor agregado aosprodutos.Estassãoastrêspráticas destacadas comodiferenciaispeladiretora da Cia Eco, Denise Santiago (foto). "Atualmente, viagens'commodities'são encontradas comtranqüilidadepelos clientes, principalmente pelainternet.

Edgar Werblowsky, diretor da Immaginare e fundador da Freeway.

"ACia Eco tem uma grande cons ciência ecoturistica, além de um amplo conhecimento sobre o tema. Com isso, ela consegue atender os clientes em sua diversidade e de forma bem individualizada, buscan do entender operfilde cada um. Outro ponto a ser destacado é que, com sua experiência no setor, a agência atende tanto a expectativa demonstrada quanto a necessidade implícitado cliente, o que a diferen cia daquelas que apenas querem vender."

Para uma agência conseguir se destacar, é necessário prestar consultoria. Além disso, o agente precisa fidelizar o cliente. Muitas empresas estão preocupadas em buscar negócios láfora, mas se esquecem de oferecer benefícios e mimos paraosclientesquejá estão comprando ese tornando fiéis", explica ela.Ao ser questionada sobre um case de sucesso, a empresária destaca o pacote Into the Atlantic Rainforest and Pantanal, opção focada no público estrangeiro que, inclusive, é comercializada pela operadora norte-americana Wilderness Travei. "Nesta opção, fazemos um roteiro por toda a rodovia BRqueligaas costas deSãoPauloeRiode Janeiro. O roteiro passa porvilasde pescadores, lugares paradisíacos como Picinguaba e Saco do Mamanguá e também pontos curiosos, como os quilombolas da região", destaca Denise. "O diferencial, no entanto, é surpreender o cliente com mimos inusitados. Por exemplo, quando o roteiro passa por praias desertas e sem estrutura, os turistas podem desfrutar de um piquenique comitenstípicosdodestino.Podemser coisas simples, comoumaáguadecocogelada,que,aoserservida emuma praia isolada, já encanta o turista", exemplifica.

Site: www.ciaeco.tur.br

Histórico: l\lo início dos anos 90.o ecoturismo era apenas umapaixãodaginastaDenise Rodrigues, quepraticava trekkingnosfinaisde semana e exploravaascavernasdeBonito (MS). A paixão, noentanto, foi conquistandoespaçonavidade Denise,quehádezanosfundou a Cia Eco, agênciaespecializada noturismoecológicocujofoco, segundoela,éoatendimento personalizado.

Cidade/Estado:SãoPaulo(SP)

Quantidade de lojas: uma

Funcionários: 18

Diretora:DeniseSantiago

Aruba é uma ilha como nenhuma outra. Tem windsurfe, mergulho, pesca submarina, campos de golfe, cassinos, uma intensa vida noturna e muito mais. E agora, com tantas opções de voo, fica fácil levar seus clientes para Aruba.

Varig

Copa Airlines

^e/o Carfi>e

QUEM INDICA

Carolina Perez, idealizadora da São Paulo Travei Week, primeira exposição de viagens de luxo do Brasil, que ocorre em São Paulo em abril. Criada oficialmente em janeiro, a Travei Week São Paulo já tem 170 expositores confirma dos, ressaltando que para expor, há de ser

AGÊNCIA iTravel Workers

Uma agência "boutique". Éassim que a Traveis Workersédefinidapelos clientes, conceito queé reforçado por uma das diretoras, Maria Cristina BraunerSalgado (foto).

"Inauguramos a empresa buscando um escritório pequeno, que oferecesse atendimento personalizado e segmentado", explica ela.Os conceitos de personalização eexclusividadesãorefletidos também na carteira de clientes, como explica a empresária. "Nossa agênciaépequena,porémtemosumpúblico fiel. Não costumamos anunciar em jornais. São estes poucos clientes que, por estarem satisfeitos com o serviço, divulgama agência enostrazemnovos negócios por meio do boca-a-boca", diz.

Ao falar sobre os diferenciais oferecidos pela agência, ela destaca a busca por novas tendências doluxo. "Sempre procuramos nosinformarsobreosnovoshotéis dos destinos, indicar os restaurantes mais badalados e as exposições que estejam na moda, alémde preparar algum agrado no hotel e, em alguns casos, contratar um guia especializado", explica. "Atualmente, continuamos vendendo mais Europa, principalmente Toscana (Itália), que está em alta. Estados Unidos, Europa, Caribe e algumas ilhas, como St. Marteen", completa. O resultado aparece nos números. "De 2009 para cá, dobramos as vendas. Acredito que a queda do dólar tenha contribuído para isso", diza agente de viagens.

Site: www.travelworkers.com.br

Histórico: Inaugurada em maio de1999,a Travei Workers nasceupormeiodeuma parceria entre duasamigasquesetornaramsócias: Maria CristinaBraunerSalgadoeFernanda Maisonnave. "Játínhamos experiências noturismo.Nos conhecemosemoutraagênciaedecidimosabrir um negócio próprio", explica Maria Cristina. Ainda deacordocomela,agrande motivação da abertura foi trabalhar com um nicho até então não explorado emPorto Alegre: o luxo.

Cidade/Estado:Porto Alegre (RS)

Quantidade delojas:uma

Funcionários: quatro

Diretores: Maria CristinaBraunerSalgadoe Fernanda Maisonnave

convidado. E, para visitar o evento, também. OsegmentodeluxomovimentacercadeÜS$ 400 milhões ao ano mundialmente, sendo que oBrasil responde por C1S$ 6,5 bilhões, segundo estudos. Carolina nos indicou duas agências de destaque nesse setor.

[ AGENCIA

"Há cerca de sete anos, decidimos focar nos produtos de lazer, principalmente no segmento deluxo. Não vendemos produtos de massa", afirma de forma taxativa um dos diretores da empresa, Floriano Xavier Menezes (foto), explicando que trabalha com viagens individuais e com grupos, sem abrir mão da exclusividade. "Tudo é formatado a partir de uma entrevista feita com os passageiros. Chegamos a um ponto comum entre as solicitações deles ea consultoria que fazemos, podendo assim definir um roteiro específico, que geralmente flutua em períodos de duas a três semanas. Depois da entrevista, apresentamos um projeto para a viagem e enviamos para o passageiro fazer o seu repasse, concordando ou não com a rota", explica o diretor. Aofalar sobre os diferenciais dos produtos, Menezes destaca os aspectos inusitados e exclusivos oferecidos. "Selecionamos os restaurantes em que os clientes querem jantar, além de realizarmos o préagendamento nos museus.

BMP Turismo

Site: www.bmpturismo.com.br

Histórico:Inauguradaem1975,aagência operahá35anosnomesmoendereço, nacapitalparanaense."Nesteperíodo,a empresa evoluiu muito",afirmaodiretorda BMP, FlorianoXavierMenezes."Também passamospormomentos delicados. Há seis anos,porexemplo,tivemosdetomaruma decisãomuito difícil, que foi aavaliaçãode nosso posicionamento em relação àentrada da web no mercado. Elaveio destruindo muitas coisas, masao mesmo tempo ajudouemmuitasoutras. Contratamos umaconsultoriaparaversecontinuávamos trabalhando oufechávamosaagência. Porém, soubemos utilizaros pontos positivos",conta.

Cidade/Estado: Curitiba (PR) Quantidade delojas:uma Funcionários: 12

Diretores: Floriano Xavier Menezes e Stella Cavalcante Menezes

Pelo fato de sermos membro do Virtuoso, oferecemos coisas inusitadas, como uma visita fechada e exclusiva ao [Museu do] Louvre. Além disso, oferecemos também o acesso aos aposentos reais do Palácio de Versalhes, visto que a maioria dos turistas pode apenas circular pela Galeria dos Espelhos. Outro atrativo diferenciado éo passeio pelo Estreito de Bósforo, em

Istambul, no qual proporcionamos uma experiência exclusiva com um iate fretado", exemplifica. Por fim, Menezes destaca a garantia de qualidade dos fornecedores como essencial para uma viagem diferenciada. "No caso dos cruzeiros, só trabalhamos com as companhias de navios de luxo, como a Regent Seven Seas Cruises eo Seadream Yacht Club", conclui.

Locolizodo no Jardim Paulista, próximo da Oscar Freire, é perfeito paraquem viaja aSão Paulo paro compras, negócios ou lazer. Recomende paraosseus clientes o hotel mais cativante noJardins.

I agênciaU Rambla Turismo

Atendimento personalizado para a Europa. "De fato, 'agência' tem muitas por aí. O que eu sinto é que, a cada dia que passa, as agências estão mais impessoais, automatizadas e voltadas para a Internet. Eu uso a Internet como ferramenta", analisa o diretor geral da Rambla Turismo, Marco Túlio Viliani De Paoli.

O executivo aposta naformatradicionalde atender o cliente, ainda com o incremento do serviço "sobmedida"-o contrário do turismo de massa. A empresa contribui com detalhes minuciosos para compor oroteirodo cliente,porissoa especialização emEuropa. "Nãodáparaser especialista no mundo inteiro", diz.De acordo com Paoli, preparar viagenspersonalizadaséum processo muito detalhado. "Eu planejo avidado passageiro quando montoumaviagem.Dou explicações minimalistas paraqueelesesintaintimodos lugares visitados", explica.DePaolireforça que não depende da Internet para executar seu trabalho. Aliás,a agência não tem site e toda sua carteira é atendida pessoalmente, portelefoneou e-mail. "Apáginanainternei automatiza as viagens. Não vendo pacotes, então, nãosou dependente daInternet", observa. Mesmo sem apostar na tecnologia, a

Rambla Turismo registrou bons números neste ano. "Crescemos acima de 20%e queremos fechar o ano nessa média. A Europa funciona comumente de abril a outubro, mas esse ano tive vendas de fevereiro a dezembro", informa. SegundoMarcoTúlio,ofluxomundialde turistasparaaEuropacaiu,masobrasileiro manteve seus índices. Questionado sobre qual públicoprocuramaisviagensparaaEuropa o executivo foiplural."Eufaço viagens paratodos, independentemente seéluxo, jovensdeprimeiraviagemouviagensmais

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acessíveis. A Europa tem pra todos os gostos e todos os bolsos. Paris é cara? Não. Se não quer gastar,aíentraotrabalhodoagentedeviagens, envolvendoqualidade,custo,echarme",cnta oexecutivoquepossuiumacarteirade 120 clientesativos.Paraodiretoragrandefalhadas agênciaséterumatendentequenãoconhece nada. "Na Internet não existe hotelfeio. Os meus funcionários sào capacitados eviajadospara oferecerosmelhoresprodutos.Sebeneficiarda tarifaagenteparaconheceromundo,éuma estratégiapositivaeeuindico",conclui.

Paulo Salvador, jornalista que mora em Paris onde completa seus estudos de sociologia pela SciencesPo eassi nao blog Tendências eTecnologia,no Portai PANROTAS.

"Essa agência (Rambla Turismo) possuiomelhor agente de viagens do mundo, o Marco Túlio VilianiDe Pao li.Ele assume a postura deum agen tede viagens tradicional: atenção ao cliente, olho no olho, antecipação e paixão.Esseéseudiferencial.Além disso, ele usa internet como meio e não como fim".

Site: Não tem

Histórico: A Rambla Turismo

iniciou suas atividades em 1995 naavenidaFariaLima,emSão Paulo,emantevesuaoperaçãopor láaté2002.Aempresachegoua ter maisdedez funcionários, mas com a política de personalização de viagens paraa Europa, a equipe foi diminuída. De 1995 a 1997, a sede funcionou em estilo tradicional, emitindo passagensaéreas,por exemplo. Eem 1997 apropostade trabalho foimodificada.A empresa deixoudeatenderopassageirode negócios paraase dedicar a quem realmentesaidesuacidadepara conhecer umnovo destino. Para odiretorgeralda empresa. Marco Túlio Viliani De Paoli,"quemfaz turismo aproveita a viagem".

Cidade/Estado: São Paulo (SP)

Quantidade de loias: uma

Funcionários: seis

Diretor: Marco Túlio Viliani

De Paoli

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Marcelo Oliveira, dirigente do departamento jurídico da Aviesp, sócio doCMO Advogados eda Lorentur Viagens (ambos de Lorena/SP).

"Ela éa primeira agência de viagens doValedo Paraíba (interior de São Paulo) efoi criada em 1968, pelo senhor Amadeu Matera e seu filho Amadeu Matera Júnior. Hoje, após 42 anos, a empresa está sob a direção dos filhos de Júnior: Marcelo Matera eEduardo Matera. Éumaagência de muita tradição, reconhecimento, visibilidade,

AGENCIA IABC Turismo

o diretor de Rede da CVC, Roberto Vertemati. "A Acta foi atrás e conquistou a certificação ISO 9001, viu uma oportunidade de negócio e seguiu para a área de intercâmbio e tem um programa relativo a famtur excelente", justifica Vertemati. "Ele viu oportunidades em momentos de crise efoi bem feliz", emenda o executivo.

que pelo próprio ano de fundação, passou por incontáveis fases do turismo, diversas mudanças, enfrentou todas as crises do mercado e novas ne cessidades, e ainda hoje consegue se apresentar firme e forte no mercado. Se adaptou a todas as necessidades do segmento, com tecnologia, com equipe de profissionais capacitados, aproveitou diversas oportunidades Junto a marcas fortes em áreas específicas de fretamentos e grupos de jovens para o Exterior, entre outros serviços."

Experiência e grupos. A empresa familiar atuadesde 1968 e, íioje, é dirigida pela terceira geração. "O que é primordial, em qualquer atividade, éo foco. Estamos sempre atentosàs oportunidades e ameaças que possam surgir. O mercado se reinventou ao longo dos anos", conta o diretor comercial da empresa, Marcelo Matera (foto).

Outro fator importante destacado pelo executivo para ter excelência de serviços é saber analisar o comportamento do consumidor. A agência está "envelhecendo", mas os irmãos Matera estão buscando produtos mais jovens. Por exemplo, eles são representantes da Forma Turismo noVale do Paraíba. "Trabalho, humildade e percepção do mercado", define Marcelo. O executivo ressalta também que eles já estão atentos ã comissão zero e estão diminuindo a venda de passagens aéreas. O foco está em outros produtos. "Temos de nos antecipar aos problemas e construir um cenário para visualizar um horizonte", analisa.

De acordo com o diretor comercial, a empresa embarcou neste ano 1,5mil adolescentes para Porto Seguro e 800 para o Club Med. "Estamos bem atentos ao público jovem e 2010 foio melhor ano da ABC Turismo. Nosso carro-chefe é Disney", explica. A expectativa é aumentar em 25%o número de vendas, em relação ao ano passado. "Nossa nova aposta surgiu com a inauguração deuma franquia daCVC. Temos que saber lidar com os grandes para fazer grandes negócios", conclui. A contribuição da agência foi tão grande para o turismo que o nome de seu fundador está estampado na sala do agente de viagens da Abav-SP. Amadeu Matera foi atuante dentro da entidade, como diretor e vice-presidente da Abav Nacional, na gestão de Golaci Guimarães.

eí^aI Acta Turismo

Economistacom especialização em Marketing, o dono daActa Turismo, José Carlos de Carvalho Vieira (foto), resolveu trazerosmaismodernos métodosde administração parasuaempresae contratouumaconsultoriaháquatroanos.

"Depois de um ano e melo de muito trabalho, conquistamos oISO 9001 e isso só profissionalizou a Acta. Metade dos funcionários foi demitida e todos os meus colaboradores falam, no mínimo, três idiomas fluentemente e todos têm algum curso superior", afirma Vieira. Outro processo decorrente dessa Iniciativa éum cuidado multo grande com os famturs. "Todo colaborador da Acta que embarca em uma viagem profissional faz relatório, posta informações no blog e repassa tudo o que viu para a equipe; aceitar um convite implica em aceitar essas regras, pois todos ganham", destaca o diretor. "E è obrigatório, todo a semana, um café da manhã com um fornecedor, pois a minha equipe precisa estar muito bem informada", emenda ele.

Vieira enfatiza que há ainda outras reuniões regulares: "faço um treinamento com a equipe comercial a cada 15 dias sendo que muitos temas vêm dos próprios clientes; e um treinamento específico com a gerência."

Vieira conta que queria diversificar os negócios, sempre no turismo, e depois de analisar os segmentos optou pelas viagens culturais e de intercâmbio. "Assim criei a Number One Viagens, que está presente em 16 escolas de idiomas de uma rede chamada Number One - com 152 franquias em todo o País -e abri duas lojas daCVC, sendo que vem aí uma terceira", explica odiretor, que conhece 98 países. "Tudoisso que conquistei vemdemuito,muito trabalho ede oportunidades que busquei em tempos de crise", finaliza.

Site: www.abcturismo.com.br

Histórico: A ABC Turismo Agência de Viagens atua desde 1968 nomercadodeviagenseturismona cidadedeTaubatéeregiãodo Vale doParaíba, nointeriordeSãoPaulo.Aempresacontacom quatrolojas,sendotrêsemTaubatéeumaem SãoJosédos Campos, nointeriordeSão Paulo, atendendoao público emsuasviagensdelazer eturismo,alémdecontarcom departamento exclusivo paraatendimento corporativo.

Cidade/Estado: Taubaté (SP)

Quantidadedelojas:quatro

Funcionários: 28

Diretores: Marcelo Matera(comercial)eEduardo Matera(administrativo)

1

Site: wv/w.actaturismo.com.br e www.numberoneviagens.com.br

Histórico: Fundada em1989,a agência tem foco no segmento de lazer, com 75% de participação no share, e 25%de corporativo. Levou umanoe meio paraconquistar o ISO 9001 e apostou há12anosem um novo segmentoodas Viagens culturaisedeintercâmbio-criandoaNumber One Viagens, alémdecomprarduasfranquiasda CVC. Cidade/Estado: Belo Horizonte (MG)

Quantidade delojas: 19, sendo uma,daActa,emBelo Horizonte: duas. da CVC, umaemItaúnaeumaemPará de Minas (MG); e16da Number One Viagens emtrês Estados (MG, ES eRJ)

Funcionários: 90

Diretor: José Carlos de Carvalho Vieira

I RC Tour

QUEM INDICA

O Instrutor e gerente de Suprimentos da Sky Team, de Porto Alegre, Leandro Lemos. "A diretora da RC Tour, Rita Vasconcelos, tem grande experiência, é bem ativa e uma grande lutadora pela qualificação dos agentes de viagens."

"Desdeo início, nossa filosofia detrabalhoenglobaumasériede normas,comooatendimento personalizado eoatendimentoaos clientes via indicação, visto que não trabalhamos com anúncios", afirma Rita Vasconcelos (foto).

"E o nosso trabalho não é de vendedora, mas, sim,de consultoria em viagens", destaca ela. "Essa éa nossa postura e assim vamos seguir", emenda. "Assim como um médico, que dá o número de seu celular ao seu cliente, faço o mesmo aqui com os clientes, pois se eletiver um problema ou uma dúvida, ele pode meligar", compara.

Para Rita, uma das maiores preocupações em relação à classe está na capacitação. "Tanto que, aqui na Abav-RS, onde soua presidente, sou uma das primeiras inscritas nos cursos", afirma."Na agência, vendemos com entusiasmo, queremos que o nosso cliente tenha prazer na sua viagem e que sempre lembre dela com carinho." Segundo ela,o mercado hojeemdia "está complicado, não é como era há 15 anos" e entre os desafios pela frente está ode "regulamentar a profissão, o que é muito necessário, pois há muita gente trabalhando no segmento sem estar preparada ra desempenhar a função de consultoria em smo", acredita.

cfeNciaa Copastur

i UEli^INDICA

E-mail: rctour@rctour.com.br

Histórico: A carioca radicada noRio Grande doSulRitaVasconcelosfundouaagênciaem dezembro de 1992. Antes, trabalhou emuma grandeagênciana capital gaúcha. Desde o início deseupróprionegócio,seu objetivo foi serdepequenoporte,ofereceratendimento personalizadoequeelaeseuscolaboradores desempenhassemumtrabalhode consultoria aosseusclientes."Essaposturatemosatéhoje eseguiremosassim", enfatiza Rita. Ofocoéo lazer - 60% internacional e 40% nacional. Há algumascontas corporativas, emfunçãodo pedidodealgunsclientes,noentanto.

Cidade/Estado; PortoAlegre(RS)

Quantidade delojas:uma

Funcionários: três

Diretora:RitadeCássiaAguiardeVasconcelos

Luís Vabo, diretor de uma das principais empresas de sistemas de Atendimento, Reservas e Gestão de Viagens Corporativas do mercado, o Sistema Reserve. Vabo também dirigea Soüd Corporate Travei eé conselheiro da Associação Brasileira de Gestores de Viagens Corporativas, além de blogueiro do Portal PANROTAS.

Afinal, aInternetéaliadaouinimigados agentes de viagens? Muitos profissionais ainda insistem em vê-la como inimiga. Outros,no entanto, adaptaram-se aos novos tempos e passaram ausara rede mundial a favor dos bons negócios.

Éocasoda Copastur, quehádoisanosingressounosetordeagenciamento on-line de viagens com a criação daRapi 10. "O mercado mudou, tanto no varejo quanto no corporativo. Hoje em dia, uma boa parte das pessoas que vaiviajar procura algonaInternet.Se você não estiver lá,nãovaivender", argumenta o diretor daRapi 10, Edmar Mendoza (foto). Para começar, a empresa teve de investir forte em um sistema tecnológico que demorou um ano para entrar noar.Maso investimento maior é em outro setor: o markeUng. "Você está no varejo, precisa gerar vendas e, para isso, tem que ser conhecido. Daía importância do marketing", explica Mendoza.

Atualmente, toda a receita daRapi10 provém da venda de passagens aéreas. Na segunda metade de outubro, entretanto, a agência passou a comercializar também hotéis. A longo prazo, a expectativa da empresa é queo leque de produtos aumente, principalmente com a venda de pacotes e cruzeiros marítimos.

Com a concorrência forte de duas empresas, principalmente, Decolar e Submarino, aRapi10 aposta no atendimento como principal diferencial.

"A concorrência é forte ea diferença está no atendimento. Todos os sites têm bons produtos, por isso procuramos nos diferenciar na qualidade do atendimento", conta Mendoza.

De janeiro a outubro deste ano,aRapi10 cresceu 210%em relação aos dezprimeiros meses doano passado. Paraoano que vem,a projeção de crescimento é de 170%.

Site:wwwTapi10.com.br

Histórico:Criadaem 2008, aagêncianasceuparaconcorrercom duasgigantesdo mercado. "Na época existiam grandesagências on-line na Europa enosEstados Unidos, eaqui havia apenasa Decolar eaSubmarino.Comojátínhamosmeiocaminhoandadoem função doscontratoscom fornecedores, decidimos levar tudoisso para Internet", lembra o diretor da Rapi 10, Edmar Mendoza. Nesses doisanosaempresavemcrescendo vertiginosamente epretende ampliarolequedeprodutos,atualmentecompostopor passagens aéreas, basicamente.

Cidade/Estado:SãoPaulo(SP)

Quantidadedelojas:uma

Funcionários: 23

Diretores: Edmar Buil eEdmarMendoza,paiefilho

PACHECA

UEM NDI

A vice-presidente sênior de Vendas e Marketing da Atiantica Hotéis International, Annie Morrissey. "(Jm dos grandes sucessos da agência, determinante para o crescimento verificado, são os colaboradores eo investimento em capacitação. E uma empresa que cresceu bastantel^Mfeifia^nnie.

Wânía Fasulo, diretora da consolidadora High Light, que integra grupo formado por seis empresas: AÍT Operadora, Bluvic,HighLight Paraná, High Light Serviços, Visioner ea consolidadora, uma das maiores de passagens internacionais do País.

Tour House

gundoodiretorCarlosPrado (foto), queseautodefine ornoum "grande otimista", cada umdos colaboradores tem,nomínimo,60 horas/ano de treinamento ea cada três meses é realizado um encontro deumdia inteiro.

"Investimos de 3,5% a 5% da receita bruta em treinamento e capacitação", explica Prado. Em relação aos clientes, elee sua equipe os tratam da mesma forma. "Para nós, todas as contas são importantes. E, fomos a primeira agência afalarem consultoria, em 1992; adizer que é possivel viajar sem disperdício."

ATour House, que "sempre vê oportunidades de negócios, de crescer e se diversificar", frisa Prado, abriu três empresas que atuam em nichos dentro do corporativo: aTH Corporate Travei, aTH Incentivo e aTH Eventos. "Antes o corporativo somava 98% dos negócios; hoje soma cerca de 50%. Por quê? Porque esses outros setores cresceram bastante. E nós os tratamos como unidades de negócios totalmente independentes, tanto que cada uma tem um CNPJ."

"Mosso negócio não vai desaparecer, mas cada agente de viagens tem de fazer diferente, há espaço, sim, para crescer em todos os nichos. Para isso, entre outros pontos, não se deve acomodar nunca e ter tempo para olhar à frente e como fazer distinto dos outros", aconselha Prado. Ele também destaca a parceria com aQSM, presente em 48 países, ea ITM, rede de agências de viagens independentes (leia nas páginas 20 e 21). "Essas parcerias contibuem para dar uma chancela de qualidade ao nosso trabalho", finaliza o diretor.

Site: www.tourhouse.com.br

Histórico:Aagênciafoifundadaemoutubrode 1990, naruada Consolação, no centro de São Paulo. "Éramos apenas quatro pessoas: eu, dois atendentes eumofficeboyemumescritóriode45 m^", recordao fundador e diretor Carlos Pradosobreos20anosdaempresa.Aempresa trabalha apenascomosegmento corporativo. "Desde o início, meu objetivo sempre foi atuarnessa área", lembra ele. "E nunca me esqueço da frase de um amigo: nãoabramaisuma agência, masabra aquela agência." De lá para cá,o número de colaboradores aumentou, ocorreram mudanças de endereço, foram abertas filiais enovasempresassegmentadasnaárea corporativa, além de integrar associações, como a Abracorp, e manter parceriasinternacionais,coma GSM, porexemplo."Temosumaidentidade própriaeúnica."

Cidade/Estado:SãoPaulo(SP)

Quantidade delojas:três,sendo uma em Campinas (SP), no Rio de Janeiro(RJ)eemPorto Alegre (RS)

Funcionários: 320

Diretor: Carlos Prado

ENCIA Asan Viagens e Turismo

artir da segunda metade da década de 1990, o mercado de agenciamento e viagens passou aser assombrado com a possibilidade de redução das comissões dascompanhiasaéreas-ouatémesmocomcortetotaldelas.

Efoi exatamente nesse período de apreensão, mais exatamente em 1998, que nasceu no Rio de Janeiro a agência Asan Viagens e Turismo, focada à época no mercado corporativo, exclusivamente. "Naquele período eujá previa que teríamos anos difíceis pela frente, pois tínhamos informação de que haveria mudanças", lembra o diretor da agência, Antônio Santos (foto).

Os três primeiros anos da empresa foram bons em termos de vendas, mas a situação começou a mudar drasticamente a partir de 2001, com as promessas de redução de comissão saindo do papel e indo para a prática. Para continuar viva, a Asan deixou o corporativo de lado e começou a trabalhar com as viagens de lazer. "Passamos a ter receita com a venda de pacotes, principalmente internacionais, pois no pacote você vende

outros itens além do aéreo. Muitas vezes, vender 15 dias de um hotel gera muito mais receita do que as passagens", explica Santos. O dirigente lembra também que a criação da taxa DG, em 2008, foi bastante prejudicial aos negócios por ter sido a responsável direta, segundo ele, pela queda de 60% nas vendas do doméstico da empresa. "O passageiro olha no site eo preço é um, e com os agentes de viagens é outro, mais caro." Hoje, com os negócios nos trilhos novamente, a Asan voltoua trabalhar com o corporativo. "A DCJ internacional vai causar problema para muita gente. Por isso não podemos depender apenas da venda de passagens aéreas. Nossa receita atual provém 60%de passagens e40% de pacotes, mas o que queremos é Inverter essa situação para que dependamos cada vez menos das passagens", finaliza o diretor da Asan.

Site: www.asantour.com.br

Histórico:AAsannasceuem 1998 paratrabalhar exclusivamentecomomercadocorporativo. Em 2001,comareduçãodascomissõesdas companhiasaéreas,aagênciaoptoupormudar ofocoparacontinuarexistindoepassouaatuar comasviagensdelazer,vendendo pacotes internacionais, principalmente. Aestratégia deucertoea empresa continuafirmeeforte nomercado,preparando-separaperíodos turbulentosqueprometemchegaremfunçãoda implantação da DU navendadepassagensaéreas internacionais.

Cidade/Estado: Rio deJaneiro(RJ)

Quantidadedelojas:uma

Funcionários: nove

Diretores: Antônio Santos e lldeth Ferreira

UEM INDICA

Gustavo Syllos, profissional de Marketing & Vendas com 20 anos de vivência em viagens corporativas.

Eleé diretor de Vendas e Marketing da Rede Slaviero e assina o blog Re lacionamento no Portal PANROTAS.

gência I Class Tour

Humanizar asrelaçõescomerciaisque envolvem a empresa, osclienteseos fornecedores. Essaé umadasprincipais premissas eo grande diferencial trabalhado pelaClassTournomercadode agenciamento turístico.

Exemplo disso éa Quarta Nobre, ação criada há três anos em que clientes e fornecedores reúnem-se em um jantar ou comemoração na sede da empresa, sempre na última semana de cada mês. "Já tivemos comida japonesa, árabe, mexicana, de boteco", explica o diretor Constantino Karacostas, que acrescenta: "falar de trabalho é proibido". A Quarta Nobre é realizada também na filial campineira da empresa.

Outra iniciativa de destaque éo fato de a Class Tour comprar com diferentes consolidadores e operadores do mercado, "üm único fornecedor não tem produto para todos os segmentos e perfis e nós temos de estar aptos a atender qualquer tipo de solicitação. O passageiro não quer saber como, ele quer ter a melhor viagem, o bom tratamento ea melhor relação custobenefício", explica Karacostas. "Também é uma forma de prestigiar os fornecedores, um tipo de relacionamento em que você colhe frutos lá na frente pois, do mesmo modo, acabamos sendo prestigiados em um situação de necessidade."

A inserção dos funcionários no mundo das redes sociais é mais uma ação importante da empresa. "Nesse mar digital em que o mundo se transformou, o funcionário não pode ficar alheio ao que ocorre nas redes de relacionamento. Eles têm de estar em dia com o que acontece no mercado, com o que as pessoas procuram eo modo como se comunicam", finaliza Karacostas. A agência é ainda uma das empresas da marca Virtuoso no Brasil, comercializando produtos e serviços de alto luxo.

ÊNCIA

Tomás Ramos, diretor comercial da rede Othon.

"A agência se destaca por boas prá ticas como atendimento personali zado e conhecimento do mercado e do produto, além do ícone que éa 'nossa'ÂngelaBranco."

Site: www.classtour.com.br

Histórico: Nascida em 1975, aClassTourPassagens &Turismo diversificou seulequedeprodutosao longodasdécadasehojeatuanossegmentosde viagensdenegócios,lazereeventos.

Cidade/Estado:São Paulo (SP)

Quantidadedelojas:duas,umaem Campinas

Funcionários: 90

Diretores: Constantino Karacostas eTica Moraes

Still Ângela Branco Viagens, Turismo e Eventos

"Não ofereçonenhumprodutoespecífico,massim todos aquelesqueosclientesquiserem".

Sem medo de parecer pretensiosa ao definir sua filosofia de trabalho,a diretora da Still ÂngelaBranco Viagens, Turismo e Eventos, Ângela Branco (foto), destacaoserviço personalizado como o diferencial da empresa. "Não tenho folhetos e não faço divulgação de meus produtos porque faço tudo que os meus clientes pedem. CJm exemplo foi um passageiro que queria, na mesma viagem, conhecer a Turquia, fazer um voo de balão e um cruzeiro na Grécia. Isso ocorre porque muitos clientes dizem que não gostam de produtos 'enlatados', mas sim de viagens personalizadas. Eé exatamente nesse ponto que conquistamos o respaldo por parte das pessoas: atendendo aos seus desejos e anseios", explica. Ao falar sobre a carteira de clientes, a empresária revela que atende a um público diversificado. "Possuo uma carteira média, até pelo tamanho da agência. No entanto, atendemos tanto as empresas quanto os clientes individuais, sendo grande parte deles composto por diretores de companhias que resolvem comprar suas viagens de lazer conosco. Vale destacar ainda que trabalhamos com grupos de incentivo, como um com 500 pessoas que levamos para uma viagem entre os Estados Unidos eo México", conclui.

Site: Não tem

Histórico:Aagênciafoiinaugurada em2desetembrode2004,apósa aposentadoria de Ângela Branco, que atuoupor30anosnaTap."Quandome aposentei daTap,decidiqueabririauma empresa", conta."No entanto, todos os meus conhecidos perguntavamcomo euiame identificar, vistoquepassei tantos anos naTap,eacabeiligandomeu nomeà empresa. Comisso,resolviusar a palavra still [ainda, natraduçãodo inglês] parapassara idéia deque,apesar deestaremumanovaempresa,eu continuava a mesma Ângela de sempre", explicaela.

Cidade/Estado: Rio deJaneiro(RJ)

Quantidade delojas:uma Funcionários: dois

Diretores: Ângela e Carlos Branco

Robson Gaglianone é gerente de Vendas da Tam para os Estados doRio de Janeiro e do Espírito Santo. Para ele, a característica principal da Flytour éa ousadia, o que garante sua colocação entre as maiores agências do País.

Site;www.flytour.com.br

Histórico:ACorporação Flytour foifundadaem1974e atualmenteéformadaporquatro divisõesdenegócios-Flytour American ExpressBusiness Travei, Flytour Franchising, Flytoar Travei Solutionse Flytour Operadora-atendendo,assim, adiferentespúblicos.

Cidade/Estado: Barueri (Alphaville-SP)

Quantidadedelojas:200, incluindo filiais, franquiase postosde atendimento em empresas

Funcionários: dois mil

Diretor: Elói D'Âvila de Oliveira

Corporação Flytour

Ousadia. Esseéotermoquepode definir a iniciativa do Grupo Flytour coma aquisição, iiá trêsanos,da gigante American Express Business Travei no Brasil. A estratégia da empresa àépoca, segundoa vice-presidente da Flytour Business Travei, Harumi Burstin (foto), estava baseada na representatividade que a empresa terianagestãodecontasglobais.

O processo de incorporação foi dividido basicamente em dois momentos: o licenciamento da marca ea oportunidade de aquisição dos negócios da American. "Foi uma experiência riquíssima pelo fatode serem duas empresas que tinham culturas distintas. A

fusão foium choque noInício, mas através de ações de integração nós conseguimos extrair o melhor de ambas e hoje tudo está totalmente integrado", conta Harumi. "Eram duas empresas líderes do setor, o que consolidou ainda mais a nossa liderança. Cima das

principais vantagens geradas pelafusão, além da definitiva consolidação, foia força na disputa por novas contas, que propiciou a chegada de novos clientes. Outro ponto positivo foia vinda dos clientes da American Express, que continuam todos até hoje", complementa.

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CasadoAgente importouconceito norte-americano para contribuir com traballio de agentes deviagens independentes

Intermediar a relação entre agentes de viagens independentes e opera dores de turismo. Esse éo objetivo da Casa do Agente, empresa nasci da em 2004 e inspirada no conceito norte-americano de host agency. O modelo de atuação é simples: a Casa do Agente mantém negociações com operadores de diferentes segmentosvisto que grande parte deles trabalha majoritariamente com agências - que são repassadas aos agentes free-lancers com praticamente as mesmas condições oferecidas às agências de viagens tradicionais.

"INosso papel é criar uma interface entre o agente ea operadora", afirma o diretor da Casa do Agente, Charles Franken. Os caminhos oferecidos aos profissionais cadastrados na em presa são três, conforme explicação de Fraken: "nossa equipe pode fazer o atendimento ao agente como se ela fosse a própria operadora, com adife rença de que os produtos não são nos sos, nós estamos fazendo apenas ain terface. üma segunda possibilidade é o agente conversar diretamente com o operador tendo um profissional de nossa equipe acompanhando a ação". O terceiro caminho éo oferecimento de senhas que permitem o acesso e a reserva direta no site dos fornece dores. "Eles fazem a reserva e nos repassam os localizadores para que possamos emitir, pois eles não têm a possibilidade de fazer a emissão", conta o dirigente. Os fornecedores com senhas para os agentes cadastra dos são: MMTGapnet, MSC Cruzeiros, Costa Cruzeiros, Royal Caribbean e CVC- também é possível fazer reser va para passagens aéreas. O conceito trabalhado pela Casa do Agente, segundo Charles Franken, é bem comum nos Estados ünidos. "Lá, os operadores atendem exclusivamen te às agências. Por conta disso, eles criaram o conceito de host agency para que os agentes de viagens indep>endentes também conseguissem vender. Essa foi nossa inspiração", conta. Atualmente, a Casa do Agente possui 600 profissionais cadastrados, dos quais 300 estão ativos. Não há custo aos agentes -a receita da empresa provém de comissão fornecida pelos operadores: quanto maior o volume de vendas, mais receita para a Casa do Agente. A empresa estuda a pos sibilidade de,a médio prazo, cobrar uma anuidade dos agentes parcei ros.A equipe da Casa do Agente é composta por 15 pessoas, das quais oito atuam no atendimento. Na sede, a empresa disponibiliza dois compu tadores eum telefone com ligações locais para os cadastrados. O volume de vendas trabalhado anualmente pela empresa não foi divulgado. Inte ressados podem se cadastrar no site www.casadoagente.com.br.

CONFIRA A PROGRAMAÇAO DO CONGRESSO ABAV

O 38° Congresso Brasileiro de Agências de Viagens - Abav 2010 terá como tema central "Agente e Cliente: a Melhor Relação". Com seminários simultâneos durante os dois dias de congresso técnico, os agentes serão colocados frente a frente com líderes empresariais de vários segmentos da cadeia produtiva do turismo com o obje tivo de discutir temas que irão in terferir diretamente no seu relacio namento com o mercado e com o cliente. Os temas se repetirão no dia seguinte para dar ao agente a oportunidade de escolher a sala de seu interesse e se programar. Não haverá pré-inscrições. Asva gas são limitadas e preenchidas por ordem de chegada.

RODADAS DE OPORTÜNIDADES

9h30 - Welcome coffee

lOh - Abertura das salas

Sala temática:

Locação de veículos

Ganhando Mais, Vendendo Rápido

Moderador: Paulo Gaba, presiden te do Conselho Macional da Asso ciação Brasileira das Locadoras de Automóveis - Abla e CEO da Sixt Rent a Car

Conheça os serviços diferenciados oferecidos por esse setor e as habi lidades técnicas necessárias para vender mais e melhor o serviço.

Sala temática: Turismo rodoviário

Novidades e Oportunidades em Turismo Rodoviário

Moderador: Ricardo Moesh, dire tordo Departamento de Estrutu ração, Articulação e Ordenamento

Turístico do Ministério do Turismo

O encontro tratará das oportuni dades que surgirão no setor rodo viário, além do projeto que prevê a criação de Cruzeiros Rodoviários.

Sala temática: Consórcio turístico

Vi^a Fácil Brasil -A estratégia da conquista

Moderador: Fabiano Zanzin, ges tor do projeto Viaja Fácil Brasil

Abav/Gazin

Os congressistas terão a opor tunidade de conhecer melhor o primeiro produto popular para o turismo destinado exclusivamente às agências, que possibilita o pla nejamento de viagens com men

salidades apartirdeR$ 48,49. Os participantes também receberão dicas do apresentador CiroBottini,do canal Shoptime, sobre como vender para esse público.

Saia temática: Tecnologia

A Agência Ideal

Moderador: Edmar Buli, presiden te da Abav-SP e diretor executivo da RapilO

Executivos da área de TI especia lizados em turismo apresentarão o que mercado disponibiliza de so lução para as agências de viagens e sua interface com o cliente, for necedores e administrativo.

Sala temática: Turismo receptivo

Estratégias para o setor receptivo

Moderador: Carios Silvério, diretor das empresas Grafitt Assessoria e Projetos Turísticos e Grafitt Via gens e Turismo Os congressistas discutirão como traçar metas para alcançar êxito

comercial tendo em vista oportuni dades como a realização de even tos mundiais no País e, ainda, terão apoio na definição de produtos turís ticos receptivos mais competitivos e inovadores.

Sala temática: Operadoras

Estratégias Comerciais - Agências e Operadoras

Moderador: José Eduardo Barbosa, presidente da Associação Brasileira das Operadoras de Turismo Empresários líderes do setor em ope ração de serviços turísticos estarão juntos para uma trocade idéias sobre as tendências da próxima temporada e para conhecer técnicas de como am

pliar as vendas, oferecendo o produto adequado aoperfilde cada cliente.

Sala temática: Assistência de Viagem

Cima grande oportunidade de negó cios ao seu alcance!

Moderador: Evandro Corrêa, diretor comercial da Travei Ace

Apresentação em dois módulos com nove empresários do setor destacando serviços de assistência de viagens, com apresentação de cases de mercado, de riscosem viagens e das obrigatoriedades na Europa, Cuba e Austrália.

Sala temática: Corporativo

O que saber sobre o cliente

corporativo?

Moderador: Faustino Albano Pereira Júnior, diretor-presidente executivo da Associação Brasileira de Agên cias de Viagens Corporativas Entenda o funcionamento do mer cado corporativo por meio de expe riências exitosas desenvolvidas no mundo e trocando idéias com em presários bem sucedidos do setor. Quais os requisitos eoperfil adequa do que uma agência precisa ter para atender um cliente corporativo.

Sala temática: Cruzeiros marítimos

Cruzeiros marítimos -A Bola da Vez

Moderador: Ricardo Amaral, presi dente da Associação Brasileira de

Cruzeiros Marítimos - Abremar

Sua agência está capacitada a prestar um bom atendimento para esse consumidor? Participe de um treinamento ministrado por empre sas líderes deste segmento.

PLENÁRIAS

Dia 20 Abertura Oficial - lOh

Dia 21

Plenária com Carlos Sardenberg, das 12h às 14h

Dia 22

Training Show "Reinventado as Agências de Viagens", uma inicia tivado Proagência - Palestrante: André Tadeu.

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FEIRA DAS AMÉRICAS

O futuro da indústria do turismo está aqui

Prepare-se para o maior intercâmbio entre produtos, serviços, destinos, marcas e profissionais do turismo. A Feira das Américas 2010 contará com mais de 800 expositores e 24 mil visitantes e será uma oportunidade única para você entender quais serão os fatores determinantes para o futuro do turismo no Brasil. Inscreva-se pelo site e prepare-se para as melhores oportunidades de negócios.

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MERCADO

MARIA IZABEL REIGADA H

O princípio é básico: somar para crescer. Mas, às vezes, enxergar o óbvio dá algum trabaliio. Foram se tores como o farmacêutico eo de supermercados que serviram de ins piração para a criação de uma rede de agências de viagens no Brasil, a Redetur. Para enfrentar a concorrên cia dos grandes - supermercados, farmácias e agência - os pequenos unem-se, aumentando o poder de negociação. Foi assim que nasceu, em 2005, a Redetur, inicialmente com 15 agências de viagens gaú chas, que perceberam que sozinhas não conseguiam negociar com os fornecedores. Juntas, no entanto... Criaram a Redetur, hoje com 22 agências de viagens e faturamento anual de R$ 90 milhões. "Há cinco anos já percebíamos que a nova realidade de mercado exigia ofor talecimento eo caminho mais fácil para isso era nos unirmos", conta o diretor-presidente da Redetur, Juarez Barroso, proprietário da Travei Mix, com endereços em Porto Alegre e Santa Maria. Segundo ele, ovolu me de vendas das associadas varia muito, pois há diferentes nichos de

Independentese bem acompanhadas

Agências deviagensunem-separasomarvendaseaumentarpoderde negociaçãocomfornecedores. ITM, Redetur e Airmet Brasil dãoareceita para pequenos virarem gigantes

íePytMbras

atuação, o que é defendido como uma vantagem pelo diretor. "Enquan to uma agência pode passar por um momento de menos prosperidade, por conta do produto oferecido, outra pode ter vendas mais aquecidas. Des se modo, garantimos o volume junto aos fornecedores, assegurando as ne gociações que fechamos", explica. São os fornecedores o grande foco da associação. Para associar-se, a agência assina contrato de compro metimento, priorizando as vendas

NO VÁCUO DAS ASSOCIAÇÕES

Elas têm agências de viagens como associadas e meta de ver esse número crescer, realizam treinamentos e capacitações, oferecem assessoria jurídica e contábil, orientações empresa riais e defendem os interesses de seus associados, com foco no ganho de rentabilidade. O descri tivo poderia se encaixar perfeita mente entre os objetivos de as sociações como a Abav, Aviesp e Avirrp, para citar algumas das associações que reúnem agên cias de viagens nacional ou re gionalmente. Mas se referem às propostas de redes de agências de viagens como a Redetur ea Airmet Brasil. "Não somos uma associação de classe, pelo con trário. Em janeiro de 2007 nos transformamos em uma S.A, uma empresa de propriedade dos agentes de viagens", enfatiza o diretor-presidente da Redetur, Juarez Barroso. Elas não querem ser compara das às associações de classe, mas quando convidados a falar sobre o que levou essas agências a criarem suas redes, as respos

tas são semelhantes e passam pela necessidade de fortaleci mento para enfrentar as novas práticas do mercado. "A venda direta ao consumidor, a redução e fim do comissionamento e as vendas on-line são algumas das situações que fizeram com que nos uníssemos, ganhando assim competitividade. Unidos, temos forças para negociar com forne cedores e recursos para investir em tecnologia", conta o diretor da Airmet Brasil, Sérgio Branco. "Nos preocupamos em orientar e estruturar as agências associa das diante das novas realidades por meio do fornecimento de ferramentas para que elas façam essa evolução para o novo mo delo de negócios", diz Branco. Para o diretor presidente da ITM, Carlos Prado, compartilhar in formações e ferramentas, como as tecnológicas, por exemplo, e agregar valor a cada uma das agências foram o impulso para a criação da rede. "O foco era, e continua sendo, ampliar a com petitividade das pequenas e mé dias agências", pontua.

dos produtos dos fornecedores Re detur - hoje em total de 28 empre sa, como a MMTQapnet, aQTA,o World Plus. Segundo Barroso, 70% das vendas das agências devem ser de produtos desses fornecedores. Para que esse trabalho funcione bem, os fornecedores são selecio nados. Há, por exemplo, apenas uma consolidadora, a Sky Team, e o Amadeus éo único GDS das 22 agências. "E nosso volume de ven das que nos fortalece para negociar com o fornecedor, não temos dúvi da. E, para eles, também há van tagens, uma vez que as associadas estão comprometidas em manter esse volume", explica o diretor da Redetur, que neste ano iniciou a expansão da rede para os Estados de Santa Catarina e Paraná - ainda sem associadas.

SEM OBRIGAÇÕES

"Importada" da Espanha, a Airmet também reúne agências de viagens independentes, mas aposta no cres cimento no número de associados para assegurar volume de vendas. Quem se associa, usufrui dos acor dos negociados, sem comprometi mento de percentual de vendas junto aos fornecedores. "Mas as agências preferem vender os produtos e servi ços dos fornecedores por conta dos acordos negociados, que oferecem mais vantagens que a comerciali zação de outros produtos", conta o diretor geral no Brasil da Airmet,

Sérgio Branco.

Criada na Espanha em 2001, aAir met reúne mais de mil agências de viagens naquele país e outras 240 em Portugal. No Brasil, desembar cou em maio de 2009, com ape nas 12 associados. Hoje, reúne 85 agências, que faturam anualmente R$ 140 milhões. Ao contrário da Redetur, com associados apenas no Rio Grande do Sul, a Airmet está presente em 12 Estados, embora 65% das agências sejam do Estado de São Paulo. Com sede na capital paulista, o grupo tem escritórios em Campinas (SP), João Pessoa e, no último dia 1°, abriu outro endereço em Belo Horizonte. "Vamos crescer por meio da conquista de novos as sociados e esperamos chegar a 200 agências em maio do próximo ano, com faturamento de R$ 400 milhões anuais", diz o diretor.

EXCLUSIVAS

Pioneira no processo de união das agências no Brasil, a International Travei Management (ITM) adota estratégia diferente das outras re des, com agências exclusivas em cada mercado do País. Idealizada em 1998, a rede soma hoje 18 agências - todas expressivas em seus mercados, como ressalta o diretor-presidente da ITM, Carlos Prado, da Tour House. "Quando foi idealizada, a rede propunha a união de pequenas e médias agên cias para que crescessem juntas.

MNIIIIIÜNjlllNINIililMHI! M|IN A ÜNIÃO FAZ A FORÇA

ITM

AIRMET

H 85 agências associadas

• 40 fornecedores negociados

•R$ 140 milhões

faturamento/ano

• Fundação: maio/2009 (Brasil)

H www.airmet.com.br

B 18 agências associadas

• Fornecedores: em processo de ampliação

• Faturamento para 2010: em definição * •Fundação:1998 Bwww.itm.tur.br (em reformulação)

* Segundo notícia do Portal

A proposta erade uma agência praticamente exclusiva em cada praça, aumentando o poder de competitividade pela união", ex plica Prado. Como resultado, as 18 associadas ITM estão hoje em São Paulo (único mercado com duas agências). Riode Janeiro, Curitiba, Fortaleza, Goiânia, Vitória, Recife, São José dos Cam pos (SP), Belo Horizonte, Salvador, Joinville (SC), Aracaju. Porto Ale gre, Campo Grande, Maceió, Belém e Florianópolis, onde a agência local adotou, inclusive, o nome ITM. Os benefícios para os afiliados vão além das vantagens em negociações com fornecedores, incluindo projetos de capacitação e investimentos eutili zação de ferramentas tecnológicas. "Queremos agregar valor e força pela união, fazendo o que for possível conjuntamente. O objetivo é com partilhar o que for possível dentro da rede, agregando valor para cada agência associada", resume Prado. Madura, a rede passa por momento de reformulação do site e fortaleci mento das relações com fornecedo res, além de mudança da marca e remodelação do site. "Buscamos ne gociar com parceiros que atendam ao grupo como um todo, pois assim temos mais poder de negociação e fidelização com os fornecedores", dizo diretor-presidente. "Por isso estudamos muito cada fornecedor. Trata-se de uma relação de ganhaganha." NMIIIMIBANCO

REDETÜR

B 22 agências associadas

B 28 fornecedores negociados

BR$ 90 milhões

faturamento/ano

BFundação:novembro/2005

B www.redetur.tur.br

"A UNtAO FAZ AFORÇA"; REDETUR REALIZA CONVENÇÃO ANUAL, ACONEXÃO REDETUR

Além das negociações

airmet

o DIRETOR GERAL DA AIRMET BRASIL. SÉRGIO BRANCO

Tanto o diretor da Redetur quanto

os da Airmet Brasil e da ITM res saltam os benefícios para as agên cias associadas. No caso das três redes de agências de viagens inde pendentes, eles vão bem além das negociações com os fornecedores, embora esse seja um dos principais atrativos para captar novos asso ciados. "Nossos acordos são con fidenciais, mas posso dizer que há um aumento médio de 2%a3% em relação ao comissionamento prati cado pelo mercado", conta o diretor da Airmet, ressaltando que isso vale também para passagens aéreas. Se

ODIRETOR-PRESIDENTEDA ITM, CARLOSPRADO

gundo ele,a Airmet reúne hoje 40 fornecedores. "Para eles, também é vantajoso fechar acordo com uma rede com a capilaridade da Airmet, presente em 12 Estados", ressalta Sérgio Branco. Para o sócio da Universal TMC, de São Paulo, Catsumori Massuda Jú nior, associado à Airmet Brasil, as vantagens da associação levaram a agência a dobrar de tamanho de 2009 para este ano. "Estávamos em crise quando ingressamos na Airmet e hoje temos clientes novos. Somos uma TMC que conseguiu crescer no setor corporativo apos

tando em empresas de pequeno e médio portes", conta o sócio da Universal. Para ele, além dos acor dos com os fornecedores, os trei namentos e capacitações são um dos principais benefícios oferecidos pela Airmet.

Capacitação também éo foco da Redetur, que tem uma sala de trei namentos patrocinada pelo Ama deus em Porto Alegre, endereço de sua sede. Além disso, realizam con venção anual, que neste ano ocor re em novembro, comemorando os cinco anos da rede. "Em nossa con venção, reunimos os cerca de 200

O

funcionários das agências associa das, não apenas os dez colaborado res que tenho em Santa Maria e os dez de Porto Alegre", explica Juarez Barroso, da Redetur, proprietário da Travei Mix. Para ele, a homogenei zação dos back-offices, a utilização do Amadeus como QDS ea padro nização do atendimento entre as 22 agências associadas, que se apre sentam como agência "Redetur", são benefícios para cada empresa, que encontra na rede, também, assessoria contábil, jurídica e empre sarial. "Exigimos dos nossos forne cedores, por exemplo, atendimento

preferencial para os passageiros Redetur", acrescenta.

Usando como exemplo sua própria agência, a Travei Mix, Juarez Barroso lembra que nos primeiros seis meses como associada viu sua agência au mentar em 30% a rentabilidade. "As vendas não cresceram tanto, mas a rentabilidade sim, por conta da fidelização de fornecedores, princi palmente", diz. "Tenho mais força e solidez de marca, inclusive, junto ao cliente quando me apresento como agência Redetur. Sou uma agência de rede e não uma pequena agência de Santa Maria", pontua.

DIRETOR-PRESIDENTE DA REDETUR, JUAREZ BARROSO

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7

MARIA IZABELREIGADA PI

ATMC idea existe?

DEZ ÁTRIBUIÇÕES MAIS RELEVANTES PARA UMATMC

g O que déVe oferecer aTMCideal? compeütivo setor das viagens corporativas, atributos como cumpri mento de prazos, solidez financeira, profissionais qualificados e atendi mento 24 horas são fundamentais, mas alguns deles ganham mais ou menos importância, segundo areali dade do mercado. Pesquisa realizada pela Franceschini Análises de Merca do com gerenciamento da Academia de Viagens Corporativas e encomen dada pela Alatur - uma das gigantes do segmento - mostrou quais são os atributos para transformar uma TMC em empresa ideal. "Nossa pesquisa mostra o caminho das viagens corpo rativas em direção à comoditização e, nesse cenário, a reputação eo atendi mento das TMCs fazem a diferença", ressalta a coordenadora da pesquisa, Adélia Franceschini. Inovação e qualidade também são diferenciais da TMC ideal na nova re alidade de mercado - de comiditização das viagens. "Antes, prevaleciam os serviços. Agora, observamos a exigên ciapela inovação e qualidade, de modo asefazer mais por menos", diz."Oser viço aparece em destaque associado ao preço competitivo na pesquisa que realizamos neste ano", completa Adé lia.Parao estudo, já em sua segunda edição, foram entrevistados 203 profis sionais responsáveis pelas viagens cor porativasem empresas classificadas entre as mil maiores da revista Exame, além de alunos e ex-alunos da Acade mia de Viagens. Na comparação com a pesquisa reali zada em 2009, umnovo "quesito" apa receu no "top 10" dos trabalhos mais relevantes que devem seroferecidos pela TMC;a oferta de serviços com preços competitivos. Trêsitens tiveram suaimportânciaampliadade2009 para 2010: aproatividadedoconsultor, a qualificação dos mesmos easolidez financeira da empresa. A idoneidade da TMC continua sendo o quesito mais im portante paratrar\sformaruma empre sa em "ideal",na pontuação dada pelos entrevistados. Em segundo lugar, apa rece a confiança. Itens como cumpri mento de prazos, agilidade para aten der imprevistos e nas respostas ainda aparecem entreosmaiscitados, mas perderam "importância" em relação ao ano anterior (leiano quadro aolado).

PRIORIDADES

Além do "top 10" dos atributos mais desejados nas TMCs, os entrevis tados listaram ainda uma série de "itens" importantes para a excelên cia do trabalho da agência de via gens. Entre os atributos que estive ram mais valorados neste ano, em relação a 2009, destacam-se o ofe recimento de back office na empre sa (24% de crescimento em relação à edição anterior da pesquisa) eo fornecimento de dados de benchma rking da indústria de turismo (13%). Cresceram 6% nessa valoraçâo, em relação a 2009, itens como ser uma empresa socialmente responsável, certificação ISO e fornecimento de ferramenta de self-booking. Tam bém estão mais mencionadas neste ano atribuições como a realização de pesquisa de satisfação, a oferta de opção de pagamento dos servi ços utilizados por faturamento ea capacidade de inovação. A pesquisa identificou também as atribuições que "perderam" impor tância na transformação em uma TMC ideal neste momento. Elas incluem itens como a assessoria na construção de políticas de via gensadequadasao mc""«ntó do mercado, a prestação de serviços emergenciais, os serviços dedocu mentação, o atendimento 24 horas ea utilização de sistema de reservas alternativos para caso de pane no sistema principal.

EmUnhas gerais, a comoditização da compra de viagens corporativas mostra-se tendência na pesquisa, que procurou saber, ainda, em que departamentos as viagens está alo cada essa aquisição, a participação de Compras no processo de aquisi ção da viagem eo número deTMCs contratado pela empresa. Assim, mostrou a migração das viagens para áreas mais habituadas ao controle e aos números, como comercial/admi nistrativo, suprimentos e financeiro. O departamento de Compras, que em 2009 já apresentava forte parti cipação no processo de contratação da TMC, manteve o desempenho, presente em40% das empresas. A contratação de apenas uma TMCfoi indicada em 85% das respostas, con tra 74%no ano passado.

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Fonte; Franceschini Análises de Mercado

A crise desencadeada em 2008 levou a maioria das empresas a revisarem processos e reduzirem custos. Hoje, segundo a pesquisa, há mais regras para as viagens corporativas e os profissionais li gados aos controles de custos têm papei mais relevante no processo de contratação da TMC. A busca de sauings também aparece como conseqüência da crise financeira e a tecnologia é cada vez mais de terminante em todo o processo da contratação dos serviços. As mudanças no cenário mostram oportunidades, uma vez que as adaptações são necessárias. A pesquisa da Franceschini Análises aponta alguns desses caminhos. Na busca de sauings, as melho res opções de tarifas de viagens cresceram em relevância dentro de todo o processo, mostrandose como uma oportunidade para aTMC com mais capacidade de negociação. Acordos comerciais com hotéis também aparecem como oportunidade, uma vez que as reservas em hotéis com acordo comercial são priorizadas. Acuracldade nos relatórios gerenciais, sistema que permita gerencia mento de reembolsos, equipe dedicada ea disponibilização de banco de dados também foram apontados na pesquisa como dife renciais exigidos pelas empresas, apresentando-se como oportuni dades para as TMCs.

PAN NOTAS

NORDESTE i

A partir de 3 de novembro, a Tam z iniciaa operação de umvoo que z ligará as cidades pernambucanas de Recife e Petrolina. Os voos z acontecem de segunda a sábado. -

MAIS voo E

A Avianca passa a oferecer umanova freqüência entre Bogotá, naColômbia, e Cidade do México, r no México, que vai somar aostrês voos diários já existentes. Os z: voos são operados com Aírbus z: A320 ou A319, com capacidade para 150 pessoas (12 em classe = executiva e 138 economica) n e120 passageiros (12 na ^ executiva e 108 na econômica), respectivamente. -

INCENTIVO NELES E

A filial de São Paulo da NewUne Operadora premiou 16 colaboradores de diversas áreas z^ com uma viagem a Buenos Aires,naArgentina. Para ganhar oprêmio, os funcionários z concentraram esforços paraalcançar a meta de crescimento de 30% no último trimestre, em z relação ao mesmo período do ^ ano anterior. "Por meio dessa z campanha, toda a equipe se z mobilizou e atingimos crescimento ^ recorde de 76%", disse o gerente r geral da unidade, Wilson Mundim Jr.,as expectativas foram mais do ^ que superadas. Z

Crise e oportunidade

S Setor de atuação dos entrevistados Edições 2009 e 2010 da pesquisa

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Indústria Serviços Comércio

VENDAS ON-LINE

O^%|»iguém soube fazer odeverde ^.casa de vendas on-line de viagens Brasilfoia Decolar.com. Ajudada pelas empresas aéreas, quedifundi ram a prática de compra de passa gens em seus sites, a empresa cres ceu vertiginosamente nosúltimos três anos no Pais, sob o comando de Alipio Camanzano, saídoda concor rente Submarino Viagens, que ficou paratrásemvendasenorankingdas maiores vendedoras das empresas aéreas. "Temos crescido 100% ao ano", afirma Camanzano, que não poderevelarmuitos números epor isso não confirma a informação que circula no mercado de que a empresa deve entrar no clube doR$1 bilhão (em faturamento) em 2011. Apenas CVC,Flytour, Gapnet eAlatur,no segmento de operaçào/agenclamentode viagens/consolidação atingiram esse patamar.

Em12 países daAméricaLatina,a Decolar.com faturou, em 2009, cer ca deR$ 800 milhões, sendo que o Brasil responde por mais de50% das vendas, ficando o restante com Ar gentina,ondeénúmeroumdomer cado, Chile, Colômbia, Costa Rica, Equador,México, Panamá, Peru,Uru guai,VenezuelaeatéEstadosUnidos, que está sob essa divisão. Tratada como grande playerpordi versas companhias aéreas, como consolidador por algumas e como parceiro de promoções por outras, como aAzul,a Decolar.com se diz a maior anunciante de turismo, com campanha emTVabertapordois anos consecutivos. O foco é no pre ço. Camanzano garante que tem o melhorpreçodomercado,masafir ma que seu principal diferencial éa tecnologia.

"O cliente quer liberdade para com-

Consolidada na venda depassagens aéreas, com investimentos demaisde R$ 100 milhões em publicidade e expectativa de passar de R$ 1 bilhão de faturamento em 2011, a Decolar.com mostraasgarras e foca na hotelaria

Quem tem medo Decolar?

T^ORTUGAL suralliancemember

prarenossasplataformas,além de amigáveis, dãoaeleo poder de comparar. Temoso maior inventário de hotéis do mundo", explica ele. Em hotelaria, foco atual da Decolar no Brasil, ainda vale um acordo antigo com a Expedia, daía grande varie dade ofertada. A Decolar quer fazer com a reserva hoteleira o mesmo

BANCO DE DADOS

• De quem é: 15% dos quatro co-fundadores argentinos eo restante de um fundo de investimentos

• Faturamento: previsãodeR$1bilhãoem 2011. Brasil é 50% do movimento da América Latina, incluindo Argentina e México

• 50% das transações comcartãode crédito nãotêmo titular como passageiro

•70% das vendas são de viagens domésticas

•90% das vendas são para viagens alazer

• 250 mil usuários únicos pordia

•MaisdeR$100 milhões em publicidade

•Aéreo responde por70%das vendas

•Hotéispor20%

• Pacotes e cruzeiros por 10%

• Cresce 100% ao ano

•Funcionários:340,comidademédiade22anos(devefecharoano com mais de 500)

•Sede:SãoPaulo,comsalaspatrocinadaspelaDeltaeTap

Companhias aéreas: 750

• Hotéis: 150 mil

•Cruzeiros:200 Decolar.com

queconseguiucoma passagem aé rea: fazer com que o cliente compre reservas hoteleiras on-line. Tudo com segurança, flexibilidade erapidez. O site tem 250 mil visitantes únicos pordia,o dobro de seu concorrente mais próximo noPaís.Usa conteú dodo Sabre e do Amadeus, cobra DU na venda aérea mas não tem booking fee para a hotelaria. Adis posição de qualquer produto naDecolar.com prioriza o melhor preço, mas o usuário pode mudar a ordem e fazer diversas pesquisas.

DIVISÃO

"Estamos levando a hotelaria para aTV, em horário nobre, isso éiné dito. Estamos revolucionando esse segmento. E nossos concorrentes já estão nos seguindo. Vejoissoem anúncios dejornal",dizAlípioCa manzano. Segundo o diretor daDecolar.com, 70% das vendas são feitas on-line e 90% delas terminam on-line. "Só vai para o call center quem tem alguma dúvida", explica. Ou quem já foi atraído pelo preço, mas não gosta de comprar pela internet. Hojea hotelaria responde apenas por 20% das vendas da Decolar.com no Brasil, com os pacotes e cruzeiros atingindo 10%eas passagens aéreas liderando com 70%."O segmento ho

teleiro tem multo potencial de cresci mento. O público que consome hotel enãoviajadeaviãoémuito maior do queosqueusamo transporte aéreo", explicaAlípio."Quero esse cliente.O quevoajátenhonositee acabo ofe recendo a hospedagem também".

Ele garante que a ferramenta para hotelaria também é amigável eo hoteleiro pode tornar tudo bastante dinâmico, melhorando seu preço a qualquer hora.

AÉREO BARATO

Com a exibição na TV, anúncios em jornaleuma promoção agressiva, é natural quea Decolar seja procurada por empresas aéreas para campa nhas em conjunto. Especialmente as pequenas, que querem aumentar seu market-share e não contam com ver batão polpuda para publicidade. Éo caso daAzul, que tem sido o carrochefe em muitos anúncios da 'Sextafeira maluca' da Decolar na TV. São 19 comerciais diferentes, em praças como o Rio, São Paulo, Brasília, inte rior de São Paulo, Minas Gerais eRio Grande do Sul.

Emalgunscasos,opreçodivulgado pela Decolar.com é menor doque o oferecido no próprio sitedaAzul. Uma agente de viagens, cerca deum mês atrás, ligou indignada ao PAN-

Sede da Decolar.com, em São Paulo, tem duas salas patrocinadas: uma pela Delta Air Unes e outra pela Tap: nas fotos, o diretor Alíplo Camanzano

R$2.000

R$1.soo

RSI.ÔOO

Variação tarifária aérea na Decolar.com

ROTAS, pois tinha perdido um clien te para a Decolar.com exatamente com o produto da Azul, pois até o site da companhia aérea tinha um preço maior que a Decolar. A companhia aérea confirma que Isso pode ocorrer nessas promoções específicas: quando a tarifa promo cional já esgotou no site ea "tarifa Decolar" ainda estiver valendo. "Não pré-bookamos nada. A companhia nos cria uma classe específica e vendemos em todos os voos", expli ca Camanzano.

Respondendo ainda à agente devia gens indignada com sua perda, real mente nesse caso puro da venda de um bilhete fica difícil uma agência brigar com uma Decolar.com, mas vale ressaltar que a Decolar é uma agência de viagens, de grande porte, associada à Abav. E como reclamar que a Tam deu uma tarifa especial à CVC por causa do volume de vendas ou da quantidade de fretamentos. Tam e Gol, aliás, nunca fecharam campanhas com a Decolar, e sim com aCVC. Para um futuro próximo, nada previsto.

Ah,e sobre trabalhar com agências de viagens, Camanzano diz que não éo core business da empresa. Ou seja, sem planos.

Como brigar com um player tão grande? Não será em venda apenas do bilhete aéreo ou diária de hotel. Nem com preço. E sim com serviço e criatividade. Pois bala na agulha e tecnologia a Decolar tem de sobra. E sobre os boatos de que a empresa estaria investindo tanto e de forma tão agressiva para ser vendida logo logo (para o Expedia?), Camanzano dá a resposta padrão: nada sendo negociado, nada a declarar.

II BANCO DE DADOS I

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OPERADORAS

ARTUR LUIZ ANDRADE H CVC nãoacreditanomodelo 100% on-linee aposta nacoexistência (pacífica?) entrelojasesites

Meio

krantia éa segurança que of#ecemo«o passageiro, os 48 anos dafcvC", JL Valter Patriani, presiden te da operadora, mostrando por que a empresa jamais deixará seu modal off-Üne - lojas franqueadas ou agên cias de viagens cadastradas. Segun do ele, o foco da CVC éa venda de viagens para famílias, viagens alazer. "Quem compra pacote não viaja sozi nho ea venda apenas de passagens não nos interessa", diz ele, mostrando "desinteresse" em relação ao merca do que a Decolar.com vem atacando com sucesso. "Sempre que alguém entra procurando só o aéreo, oferece mos também o hotel e outros servi ços. Já a venda de hotelaria sozinha é foco da CVC sim, pois atende quem viaja de carro e também quem tem milhas acumuladas dos programas de fidelidade das empresas aéreas. Cerca de 10% da comercialização da CVC vem da venda de hospedagem sozinha,algo como R$ 300 milhões por ano. CJm segmento que tem cres cido bastante. Um dos diferenciais, segundo Patriani, são os acordos exclusivos no Brasil e, no Exterior, a parceria com a Hotelbeds. "Selecio namos os melhores hotéis do inven tário da Hotelbeds e focamos neles", explica o presidente da CVC.

BOAEMLAZER

Desde que foi comprada pelo Grupo Carlyle, aCVC aposta em diversifica ção de produtos, como o aluguel de carros, em parceria anunciada com a Avis recentemente. Mas Patriani garante que o foco não vai ser altera do. "Não queremos o passageiro cor porativo. ACVC tem de ser boa em alguma coisa e essa coisa éolazer,a viagem para as famílias", diz.

A operadora vai crescer 23% neste ano e seu presidente garante que ela jáéa maior das Américas. Perde ape nas para as europeias. E onde entra é para liderar. "Vamos ser os maiores vendedores de locação de veículos do País. Serão R$ 40 milhões em vendas. E só vendemos pacotes ali Inclusi ve, com QPS e preços competitivos, comissionando o agente de viagens na venda inteira. Se comprar fora da CVC,por exemplo, ele não ganha co missão sobre os seguros comprados, alugue! de GPS...", explica ele. "üm fimde semana saipordezdeR$17, multo acessível", diz Patriani.

FRETAMENTOS

A operadora também está investindo em mais fi-etamentos e para novos destinos. (Jm deles, já anunciado, será para LasVegas, com o 767 da Qol/ Varig. Começa em 19de dezembro e será a primeira ligação direta para o destino americano, considerado por Patriani o melhor do mundo. Ele ne-

mmm

goela ainda outros charteres, para a Europa. Os voos para o Caribe eaAr gentina estão mantidos. Atualmente o internacional é responsável por um crescimento maior que o nacional, que ainda mantém o índice de 60%do faturamento da CVC.

ON-LINE

Aforça das lojas e das agências devia gens cadastradas não significa que a CVC ignora a venda ea exposição on line.O site da empresa hoje é responsá vel por 70% das consultas. Mas apenas 10% pagam por lá. "Os passageiros entram, consultam, mas finalizam nas lojas ou agências", revela o presiden te. Eo site de turismo mais visitado do País, mas não o que mais vende dire tamente. "As pessoas saem de casa para comprar. Nenhuma mulher passa batom para ficar em casa. Em uma via gem de lazer, visitar a agência é impor tante", emenda ele.

Patriani diz que acredita na coexistência dos dois modelos, one off-line, eque será cada vez mais importante estar bem posicionado nos sites de busca. "E para issoaCVCleva vantagem, poiste mos produto. Setecentos nototal,pro dutos próprios que fazem a diferença na hora de busca de conteúdo", analisa o presidente da operadora.

FUTURO DAS AGÊNCIAS

E como ficam as agências de viagens em meio a esses gigantes, como CVC e Decolar.com, que se destacam na Internet naturalmente e ainda de for ma patrocinada? Para Valter Patriani, as agências que se dedicarem a pa-

cotes e grupos de viagens têm futuro garantido. "O futuro dos agentes não está em produtos isolados. Comprar sóa passagem éfácil pela Internet, que serviço o agente pode agregar?

Por isso acho difícila cobrança da Dü nesse caso. Mas agregando pro dutos em um pacote, formando gru pos, criando um calendário próprio de viagens, convidando seus clientes a viajar, aí sim têm campo. As pesso as precisam de assistência para essas viagens".

Em uma de suas frases enfáticas ele afirma: "o agente de viagens não tem de ser consultor. Tem de ser vende dor". E explica: "o cliente não tem disposição para pagar pela consulta. Há poucos anos, quem dominava a informação dominava o poder. Hoje é quem sabe o que fazer com ainfor mação. Eo agente de viagens sabe embalar produtos, sabe buscar dife renciais para cada tipo de cliente".

Para ele,a venda de passagem aérea em uma agência de viagens ou site vai ser como cigarro para a padaria ou arroz efeijão para o supermerca do. Ha vai(e terá de) induzirà venda de outros produtos.

Outra coisa que o preocupa éadife rença da cobrança da Dü no site das empresas aéreas. "Além de ser difícil o agente agregar serviço na simples venda de um bilhete, como a ponte aérea, essa diferença de 10% é multo grande. Se você colocar seu dinheiro na poupança não dá6% ao ano. Por tanto, 10% é muito dinheiro". Para jus tificar essa cobrança, o agente tem de prestar um serviço diferenciado.

meio

TREINAMENTO

ACVC Rio levouas50 agências de viagens doRiode Janeiro que mais venderam para aCVC participaram de famtour/treinamento para a Costa do Sauípe. O objetivo da ação, que contou com o apoio Costa do Sauípe edaGol,foi reunir as principais lideranças empresariais cariocas para debater idéias, prestar contas da evolução do negócios, falar sobre futuros projetos e estratégias e formalizar acordos. Segundo Mário Unhares, gerente de Atendimento a Agências da CVCRio, esse processo de qualificação e aproximação de tomadores de decisões tem como principal caracteristica mostrar que a operadora trabalha constantemente na busca pela qualidade e eficiência no atendimento. "Cada vez mais o cliente busca por esse diferencial na hora deviajar. Temos o compromisso de oferece qualidade e produtos adequados a cada perfilde cliente", disse. "Não éà toa que, até ofimdo ano, devemos crescer de 25% a 30% em termos de vendas comparando com o ano passado", acrescentou Linhares.

ACVCRio tem planos audaciosos para garantir os resultados operacionais provenientes desse potencial aumento do mercado comprador. "Nosso objetivo é que a cada três pacotes vendidos, dois sejam com aCVC.Mas só poderemos atingir a meta oferecendo estrutura eficiente e qualidade no atendimento", avaliou Linhares. ACVCRio representa 10% das vendas da operadora, mas o Estado ganhará reforço, com a abertura de mais dez lojas até o próximo ano.

VALTER PATRIANI: "O AGENTE NAO TEMDESER CONSULTOR. TEM DESER VENDEDOR"

AMORIM,DAFLYTOUR:A

Porqueopróximopresidenteda Abav temde ser um consolidador

Eles respondem por 46% das ven dasdas empresas aéreas estrangeiras no Brasil; 33% das vendas internacio nais da Tam e22% da doméstica; por 30%na Avianca e alguns bilhões de reais em comercialização de passa gens aéreas no geral. Eles empregam milhares e atendem milhares. Eles fa lam direto com quem manda e depen dem da sobrevivência dos agentes de viagens, especialmente os pequenos e médios. São poderosos, consultados e respeitados. São antenados e inves tem em soluções rápidas para seus clientes. São mais fortes, em alguns momentos, que qualquer entidade de classe. Eles são os consolidadores de bilhetes aéreos, que já foram conheci dos como repassadores e outros ad jetivos não tão lisonjeiros. O mundo mudou e os consolidadores também, üm deles já presidiu aAbav. Não es taria na hora de voltarem ao topo da entidade, antes que elase enfraqueça em negociações com fornecedores gigantescos? Ou será que é melhor que continuem nos bastidores, como fizeram na negociação da D(J interna

cional com a Tam?

O fortalecimento dos consolidadores nos últimos anos foi beneficiado pela briga cada vez mais explícita entre em presas aéreas e agências de viagens. Na briga ena divisão do mercado em nichos, a Abav acabou enfraquecida, ao contrário dos consolidadores. Vejamos: as agências de viagens cor porativas se adaptaram a uma nova forma de remuneração, cobrando taxas dos clientes ou renegociando contratos e as maiores delas estão representadas pela Abracorp; as ope radoras já trabalham com preço neto há muito tempo e se ajustaram com as empresas aéreas de preferência (ou as disponíveis); as grandes agências de viagens (como as Top 200 da Tam) já ganham Incentivos por metas atin gidas e têm contratos diferenciados com as aéreas. Sobraram as médias e pequenas para a Abav defender em questões comerciais como essas (há outros pleitos que falam por toda a cadeia, claro, como a regulamentação da atividade, os problemas com o Procon, entre outros). Pequenas e médias

representadas também pelos consoli dadores. A companhia aérea viu que teria de fazer duas negociações: apo lítica, com a Abav; ea comercial, com os consolidadores.

Politicamente, a Abav se mostrou bas tante ineficiente no passado: brigou com o Ministério do Turismo no começo, dando espaço para a Braztoa e outras entidades ocuparem espaços quepo deriam ser da Abav; assinou um acordo aparentemente bom para os agentes, mas com uma brecha (não cobrança da Dü nos sites das aéreas), que hoje se tomou um rombo; e não cons^ue por nada desse mundo interferir em ques tões importantes no Congresso (é um taldeirlá,tirarfotoe nada mais).

reuniões daTanwwfmaKá. A impres são que dá é que a parte política, de espernear e jogar para a torcida, ficou com a Abav, ea comercial, mostrando a força das pequenas e médias agên cias, com os consolidadores. Mesmo assim, está difícil para os dois lados. Poderia ser melhor unificar tudo outra vez? Ou ter uma entidade de consoli dadores? O atual modelo éo melhor? O que cada um pode fazerpelope queno agente?

O Jyrnaí PANROTAS ouviu os maio res consolidadores do País e as com panhias aéreas nacionais. Qual a real forçado consolidador? Quem perde e quem ganha com eles? Qual a ten dência para os próximos anos? ATasf, o corte de comissão de algumas em presas ea DCl vieram para fortalecer ainda mais a consolidação? Quantos existirão no futuro? São Paulo dita as regras? Vejaaseguir.

Resultado: os consolidadores estão mais fortes que nunca e bem próxi mos da Abav. üm deles, Juarez Cin traFilho,é vice-presidente de Carios Alberto Amorim Ferreira, o Kaká; outro, Marcelo Sanovicz, da Advance, é diretor de Consolidação na Abav; e um terceiro, Qoaici Alves Guimarães, daRextur,éo articulador pelos dois lados, tendo comparecido a todas as Continua na página 26

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Continuação da página 27

AS AEREAS

"Os consolidadores cresceram e tomaram conta do mercado", dizumbig shot de aviação,quenãoquisseidentificar.Mas tomaram com a anuência das empresas aéreas, que não têm (e não querem) como atender diretamente à enomie quan tidade de agências pequenas e médias. Mesmo aGol, que chegou a romper com a categoria, capitulou evoltoua trabalhar comeles desde 2007. Segundo odiretor comercial da empresa, Eduardo Bemardes, éum segmento que,por conta dessa voitade relação comercial, cresce a cada ano na companhia. Masele não quisre velar dados mais concretos. Muitosdos agentes que trabalham com consolidadores nãotêmcréditojuntoa empresas aéreas, mas naGol Eduardo diz que não são a maioria. "Temos muita facilidade de crédito aos agentes. O negócio é que muitos preferemcentralizaras vendas em umúnico fomecedor eos consolidadores têm portaisqueintegramdiversosconteúcos",dizBemardes. Segundo ele,arelaçãoestá boaeaGolnãoprevê mudanças. A Dü naGol, mesmo para bilhetes intemacionais, continua em 10%.

SeaGol esconde os números, aTam comprova aforça dos consolidadores. No doméstico, os consolidadores respondem por22%das vendas totais,ou30%da venda indireta, que é74%dototalna empresa. Paraefeitode comparação, ocor porativoé35%davendaindiretadaTam.Nointernacional,oíndiceémaior:33% dototal,40%da venda indireta.O corporativo fica com 45%.NoBSP, segundo dados obtidospela PANROTAS dorelatórioBoss,os consolidadores respondem por46%.Ouseja,por essa fatianas vendas detodasas empresas estrangeiras operando noPaís.

"O consolidador temumpapelmuito importante principalmente navendadebi lhetes intemacionais edas companhias estrangeiras. Eles são facílitadores dadis tribuição aérea noBrasil",dizodiretordeVendasdaTam, Klaus Kühnast. Paraele, essas recentes mudanças com Dü e comissionamento dos agentes não devem impactar nas vendas dos consolidadores. Pelo menos naTam.Nas estrangeiras, ele acredita que possa ver uma procura maior por esse segmento. Sobrea questão daDü,Kühnast destaca opapel importante daAbavnasnego ciações elembraqueaTamsóinicioua modalidade depoisde assinar umacordo com adiretoriada entidade e com oavalde todos os presidentes estaduais. "Não foinadagoelaabaixo.Houvea assinatura deumacordoeaTamrespeitouoque foiassinado,incluisive quando entrou com aDüintemacional. Já omodeloda Tasf, porexemplo,nãosegueoqueaAbavqueria",dizele.Oacordo,aliás,vale por cinco anos.

"A consolidação éumcanalmuito importante paraaAvianca,onde responde por 30%das vendas, e também paraos pequenos agentes, que dependem doscon solidadores em diversos serviços. Acho que é um canal que só tende a crescer, poisos agentes precisarão cada vez mais de proteção", dizodiretor executivo da Avianca, Renato Pascowich.

DIFERENCIAL E MAIS PRODUTOS

Tecnologia, serviço e crédito. São esses os principais diferenciais dos consolidadores, segundo os próprios. "Somos um braço da empresa aérea, mas com capacidade profissional. Nosso funcionário é muito melhor, pois sabe sobre 45 companhias aére as e não apenas uma", diz Carlos Vazquez,da Esferatur/Orinter. Quanto ao número de players, ele acredita que a tendência é que os cinco maiores de São Paulo {Rytour, Gapnet, Advance, Esferatur e Rextur) se consolidem em todo o País e dominem o mercado. Quase todos concordam com eles. Alguns acham que as consolidadoras regionais não resistirão e outros acham que ainda há espaço sim para elas. "Quem tiver prestação de serviços continua", diz Vazquez. "Acho que os regionais vão acabar", afirma,por sua vez, Juarez Cintra, da Ancoradouro. Masofuturo, segundo Cintra,épro missor. "Só a CVC e as aéreas como a Azul foram atrás das classes CeD. Há muito mercado para crescer e para todos", afirma.

Marcelo Sanovicz, da Advance, é um dosque acham queatecnologia pode sim atrair mais agentes nesse momen to. "Oferecemos facilidades para o diaa-dia e processos das agências. Desen volvemos por anos soluções, gastamos muito dinheiro e temos pxDrtais com alta performance", dizele, considerado um dos líderes quando o tema é portal para o agente de viagens. "Não queríamos o fim das comissões. Éumamudança

pesada. Mas acredito que todos terão como se adaptar. Os agentes cobrando de seus clientes e nós fornecendo as so luções", completa Sanovicz. Assim como os agentes, as consoli dadoras também diversificam. Todas têm sua operadora e vendem diversos produtos, como hotel e carro, em seus portais. A Ancoradouro, por exemplo, nos próximos dias coloca em seu por tal de consolidação a ferramenta de venda de hotel da operadora do gru po."Hojeos maiores concorrentes do consolidador são as agências on-line. Estamos de olho", diz Cintra Filho. E reagindo. ParaRuiAlves,da Gapnet, as OTAs{on-linetravei agencies) são boas quando tudo funciona bem, mas em qualquer problema, cancelamento, atraso, reembolso, já não funcionam a contento eo agente de viagens, apoia do pela tecnologia fornecida pelos consolidadores, se mostra necessá rio. Segundo ele,o momento on-line ainda não chegou aoBrasil.Ele pode acarretar uma diminuição de agências, mas depois vem avoltado crescimen to das agências de viagens, o que, de acordo com ele,já ocorre nos Estados ünidos.

Qolacl Guimarães aposta no crescimen to do setor de consolidação e também acha que a tendência é ter consolidado res cada vez mais nacionais. Apesar de a Rextur estar praticamente apenas em São Paulo, seguindo a tese do "olho do dono". Mas nada que não possa enü-ar nos planos da consolidadora...

OS PODEROSOS

üm consolidador hoje é remunerado pelas empresas aéreas de 2%a8% em média, com picos além dos 10%. Os entrevistados disseram que vivem um momento calmo, sem briga pre datória, em que um ou outro tentava roubar o cliente do concorrente ofe recendo 1% ou 2%a mais. Até por que as margens estão bem enxutas Algumas empresas aéreas, porém continuam pagando incentivos a se rem repassados (ou não) às agên cias. Tudo depende do momento, de rotas específicas, de circunstâncias... Mas é uma prova de que a remune ração às agências continua existindo. Mas não indiscriminadamente. Muito usual éa estipulaçáo de metas, com pagamento de incentivo compatível. Para Goiaci Alves Guimarães, da Rex tur, essas mudanças na remuneração dos agentes não devem mexer muito com o share das consolidadoras. "Se a Dü fosse flexível, seria preocupan te, uma quebradeira geral", dissse ele. Só que algumas empresas, no lugar da Dü ouda rejeitada Tasf,da lata, preferiram cortar a comissão de uma vez, como a Alitalia, que reduziu

paar 1%. Para Leonardo Mignani, da High Light, se houver corte geral de comissão, a situação pode preocu par, principalmente com relação ao crédito. "No México, quando houve o corte, 1,2 mil agências quebraram", lembra ele. Carlos Vazquez, da Esferatur/Orinter, acredita sim que mais agências pro curarão os consolidadores depois das atuais mudanças. "A Tasf é tão com plicada que os agentes de viagens vão querer se livrar", analisa. Rui Alves, diretor da Gapnet, segunda maior do País, também acredita que haverá maior procura pela consolidação, mas apenas em um primeiro momento, até todos se adaptarem. Mas o segmen tovai manter seu papel importante na cadeia do turismo. "No passado, o consolidador era visto como algo complicado, mas hoje deixou de ser tabu eé um braço da empresa aérea, somos parceiros e não distribuidores", üm fenômeno que ele destaca como possível exemplo foio que ocorreu nos Estados ünidos, onde o número de agências diminuiu, mas o de agen tes cresceu, graças aos modelos de

FORA DE SAMPA

Juarez Cintra Filho, da Ancora douro, provavelmente comanda a maior consolidadora fora da capital paulista. Com sede em Campinas, mercado que vem sendo invadido por diversas empresas de consolidação, ele acredita que as concolidadoras terão papel vital nas mudanças atuais. "Muitos não vão querer assumir tantas responsabilida des. Até quem tem crédito direto com o BSP vai migrar para as consolidadoras", afirma ele. Hoje apenas no interior de São Paulo, a Ancoradouro em breve deve iniciar uma expansão pelo Brasil, com já fizeram a High Light, do Rio de Janeiro, ea Sky Team, de Porto Alegre. A consolidadora gaúcha, ali ás, está chegando a São Paulo, convidada para atender as 85 associadas da rede de agências Airmet (veja matéria na página 20). Mas chega sem medo e com 12 anos de experiência. "Ia para Campinas antes, que é minha região, sou de Jaguariúna, mas o convite da Airmet mudou nos sos planos. Quem sobrevive em Curitiba e Florianópolis, sobre vive em qualquer lugar", diz ele. üm dos diferenciais da Sky Team é ter três portais diferentes, um para cada tipo de agência.

Já a High Light quer chegar a São Paulo, mas talvez não ainda em 2011. "Vamos abrir três filiais no ano que vem, mas ainda não decidimos quais", diz Leonardo Mignani, diretor do Grupo High Light. Ele confirma a informa ção de Weber, da dificuldade do mercado curitibano. "Sofremos, mas hoje nos consideramos em casa", afirma. Em Recife, a coisa foi mais suave e ele se diz satis feito com os resultados. Líder no Rio,a High Light viu que o bair rismo que a favorece no merca do fluminense, dá vantagem a outros em praças diferentes.

consórcios e home-based agencies. üma preocupação de Goiaci Guima rães é com a forma encontrada pela lata para cobrar aTasf, que signficaría um grande transtorno para os agentes e consolidadores. "A Tam conseguiu uma forma contábil que respeitou o acordo com a Abav", diz ele.

BANCO DE DADOS

Quanto vendem nossos entrevistados * 1-Flytour-R$ 1,3 bilhão

2 - Gapnet -R$900 bilhões

3- Advance e EsferaturR$ 750 milhões cada

4- Rextur -R$ 650 milhões

5- AncoradouroR$265 milhões '

6-HighLighteSkyTeamR$ 200 milhões cada

* Estimativas de mercado para 2010, somente consolidação **2009

*** Todas crescerão pelomenos 15%esteano,comaFlytour apontando 38%

JUAREZ CINTRA,DA ANCORADOURO

LEONARDOMIGNANI,DA HIGH LIGHT

PETERWEBER, OASKY TEAM

KLAUS KÜHNAST, DA TAM

EDUARDOBERNARDES,DA

RENATO

PASCOWICH,DA AVIANCA

política

üm dos presidentes mais lem brados na história da Abav é exa tamente o consolidador Goiaci Guimarães. Foina sua gestão que houve o primeiro corte de comis sões eo início das ações judiciais contra as empresas aéreas, que garantiram remuneração maior por pelo menos dez anos. Segun do ele, algumas companhias cla ramente retaliaram sua empresa, a Rextur, devido a seu discurso duro contra as aéreas. "Poucas pesso as sobrevivem a uma presidência da Abav", diz ele, referindo-se à pouca {ou nenhuma) expressão econômica das empresas dospre sidentes (passados e presentes) da entidade. O cargo exige dedicação e se o presidente não tiver uma es trutura à parte em sua agência, ela quebra. Ele não éde todo contra ter um consolidador na presidên cia da Abav, mas diz que isso não é fundamental. "Hoje estamos uni dos, não precisamos de uma enti dade própria(de consolidadores) e estamos muito próximos da Abav. Em todas as reuniões com aéreas acompanhamos o Kaká". Afinal, o que é melhor para a Abav? üm líder que mobilize os agentes, não importa a empresa; um consolida dor;ou um agente sólidoe "puro"? Para Carlos Vazquez,os consolida dores ficarão mais fortes e sua pre sença na Abav só ajuda a entidade e os agentes. Já Juarez Cintra Fi lho, vice da Abav Nacional e tido como sucessor natural de Kaká, faz um discurso psdebista. "Ainda prefiro um ^ente puro presidindo aAbav,poisele está mais próximo do consumidor," explica ele. Outro nomi oossível éo de Marce loSanovicz,hojediretordaAbav. Masele também fogedo tema. "O que eu acho que éhá entidade demais. Isso enfraquece otodo.Se cada associação fosseum capítu lo da Abav, teríamos mais força. Ainda acho quehá muita festa e pouca bebida", opina. "Nosso grande desafio é manter o agente de viagens trabalhando e ganhan do", conclui.

A maior: referência e alvo

Pioneira no processo de expansão nacional e líder em vendas na con solidação brasileira, a Flytour deve crescer 38% neste ano, quase oito vezes o crescimento do PIB nacio nal. Ea única a vender mais de R$ 1 bilhão em passagens aéreas por ano, devendo chegar, segundo es timativas do mercado, aR$ 1,35 bilhão em 2010. Faz parte de um grupo maior, que inclui atuação em business travei, e que chega a 2.050 funcionários (411 na consolídadora).

"Ser a maior nos faz referência, mas também alvo. Mercados como o Rio de Janeiro e Belo Horizon

te hoje estão vivendo uma guerra predatória. Como somos pioneiros em crescermos em todo o País, es tando hoje em 22 bases, e temos boa estrutura, estamos preparados para a concorrência, mas é uma si tuação ruim para o mercado", diz o diretor da consolidadora. Domin gos Amorim.

Segundo ele, a tendência é mes mo que haja menos e mais fortes consolidadoras, de abrangência nacional. E ele concorda que um consolidador na presidência da Abav ajudaria nas decisões, pon derações e negociações, tendo em vista a necessidade dos pequenos

e médios agentes, hoje atrelados às consolidadoras. As mudanças atu ais de DCl e fees, para ele, devem sim fazer com que mais agências migrem para a consolidação. "As próprias companhias estão traba lhando com menos agências. Nós, os consolidadores, temos soluções, tecnologia, assumimos o crédito", explica ele, que discorda, porém, de companhias não aceitarem ter uma solução única, desenvolvida e adaptada ao Brasil. "O exemplo da Alitalia é ruim, pois mesmo o consumidor vai ficar confuso. Me tade do movimento corporativo ainda é via Dü ou comissão. Se

cada empresa fizer seu processo vai ser muito difícil. Defendemos um processo só, mas não como a lata sugeriu, com duas transações. Os consolidadores estão negocian do para que os agentes não sejam prejudicados", afirma.

11 BANCO DE DADOS

Flytour Consolidadora

• Faturamento: R$ 1,3 bilhão

Crescimento este ano: 38%

• Funcionários: 411 Bases no Brasil: 22

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agente certo

Vamos Lá, revista da PANROTAS para público final, traz Londres na capa, dicas para encontrar o agente de viagens mais adequado ao perfil do viajante eaté para "sobreviver" bem na classe econômica

Já são 12 edições da Vamos Lá, a revista editada mensalmente pela PANROTAS que, no próximo mês, celebra com várias ações a chega da ao segundo ano. Nesta edição de outubro, além dos 20 mil exemplares que circulam gratuitamente em mais de 35 pontos estrategicamente sele cionados na cidade de São Paulo, a Vamos Lá tem tiragem extra para a Feira das Américas - Abav 2010. Entre os temas abordados na edição

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estão, por exemplo, dicas para es colher o agente de viagens que mais combina com o estilo do cliente. A matéria parte dofato de que hoje tem muita gente com dúvidas se precisa mesmo de um agente, em meio a tanta informação e boas promoções, e busca responder duas questões: por que usá-lo e como escolhê-lo?

Para tal,a revista foi ao mercado (e também usou mídias sociais como o Twitter e Facebook) para levantar como deve ser o profissional ideal ea forma de encontrar aquele que mais combina com o potencial viajante que irá contratá-lo.

A edição também traz um "guia de sobrevivência" na classe econômica, onde voa a maioria dos passageiros em viagens de lazer. Há boas dicas para passar bem pelas muitas horas de voo que podem não parecer uma eternidade com algumas ações relati vamente simples.

O texto sobre Londres, além de mos trar o que a cidade tem de diferente e por que é um dos destinos mais bada lados do mundo, mostra algumas coi sas que os potenciais visitantes talvez não saibam sobre a capital inglesa. O show de cores World of Color que chegou na Disneyland Califórnia no meio deste ano também é destaque da edição, assim como a temporada de navios na costa brasileira, que está começando.

Ligue: (11) 2764-4816, de 2' a 6', das 9h às 18h. Se preferir, assine pelo Portal PANROTAS: www.panrotas.com.br

Paulo Salvador, blogueiro do Portal PANROTAS que vive em Paris, manda dicas da capital francesa para o outo no que está só começando; o jorna lista Cláudio Schapochnik conta suas impressões sobre como é voar na executiva da SAA; e Artur Salvador Neto, responsável pelas informações técnicas do Guia PANROTAS, apro veita os ganchos de Londres e Paris e dá boas dicas para quem desem barca - ou embarca em Heathrow e Charles de Qaulle na seção FYI. Outros diferenciais da Vamos Lá com binam um índice de ofertas inédito logo no início a uma linguagem prá tica e objetiva voltada para as dicas e serviços, além de ter a circulação concentrada no maior mercado emis sor do País. A revista também está com novos pontos de distribuição, como o restaurante L'Entrecôte de Paris, no bairro do Itaim, eo Cachoei ra Tropical, em Moema. Para ver a edição, é só passar no Business Center ABAV PANROTAS, no Pavilhão 4, durante a Feira das Américas - Abav 2010 ou em um dos pontos de distribuição na cida dede São Paulo. Ou acessar www. vamosla.com.br, onde é possível ler digitalmente todos os números da revista.

PANROTAStCO m» br

iHAVbLUCI Ii "1

A agência de viagens on-line Travelocity lança neste mês, no Brasil, site para a venda exclusiva de mais de 100 mil ho téis, o AIlhotels (www. allhoteIs.com.br).

Em 11/10.

RESPOSTA DA INFRAERO

O presidente do Cepta, Respício Espírito Santo, que assina o blog Céus Abertos no Portal PANRO

TAS, publicouno espaço resposta daInfraero, estatal que administra vários aeroportos noBrasil, sobre os comentários que havia feitoem relação aonovo site da Infraero.A resposta vem acompanhada dos criteriosos comentários doblogueiro. Em 11/10.

AS 10 NOTAS MAIS LIDAS O

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NOCHILE

A Portfolio Travei Operadora, do Rio de Janeiro, levou grupo de agentes de viagens para o deserto do Atacama, no Chile. Os profissionais ficaram hospedados no hotel Explora e conheceram o Salar de Atacama, o Vale da Lua e as Lagoas Altiplânicas, entre outros atrativos. As fotos estão no Por tal PANROTAS. Em 08/10.

IAS A Accor comemora um ano do programa de fidelidade A-gente com

das Américas e com campanha que tematizou, inclusive, o Portal PANROTAS. Entre os resul tados do primeiro ano, estão os

Em 13/10.

ação na Feira

mais de 11 mil associados.

Blogs PANROTAS

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Alexandre Camargo LEVANTANDO VOO

Cássio Salles de Oliveira CONSOLIDANDO

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Marcelo Oliveira PREVENINDO o parecer jurídico

Um outro olhar sobre a aviação

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Ele é "o cara" quando o assunto é esse

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Ricardo Amaral NAVEGANDO

Mostrando oportunidades e desafios

Sidney Alonso SEM FRONTEIRAS

Viajando pelo mundo, com classe

Viviânne Martins VIAGENS CORPORATIVAS

Expertise e praticidade

Paulo Salvador TENDÊNCIAS E TECNOLOGIA i Diretamente de Paris

Artur Luiz Andrade SEM RESERVA

A visão geral e crítica de nosso mercado

Heloísa Prass ALÉMDACAMA

Experiência e poder de observação

Luís Fernando Vabo DISTRIBUINDO VIAGENS

Opinião antenada e tecnológica

Respício do Espírito Santo CÉUS ABERTOS

Com conhecimento de causa (aérea)

E ainda PANROTAS em Viagemnossos j jornalistas pelo

Brasil eo munda

Maurício

Asuaoperadorado interior de São Paulo.

"Demoramos alguns segundos para aceitar a proposta". Assim, o diretor de Comunicação da Azul

Linhas Aéreas, Qianfranco Beting (Panda), falou sobre a receptivi dade à campanha da Femama, contra o câncer de mama, quan do a idéia foi levada à companhia. O staff da empresa não escondia o entusiasmo na apresentação do Embraer 195, que, a partir de 1° de dezembro, voará pelo País com a pintura especial, realizada sem qualquer custo, pela Embraer. A Iniciativa integra a ação Outubro Rosa, que, lançada há 12 anos nos Estados CJnldos, é hoje um movi mento mundial de mobilização.

O movimento promove a cons ciência sobre a importância do diagnóstico precoce para ampliar as chances de cura para a doença. "É oquequeremosincentivarcom a nossa nova aeronave", comple mentou Beting. üm dos ônibus da frota da empresa também foi tematizado. O presidente da Azul, Pedro Janol, valorizou ainda mais o en gajamento à campanha, destacan do que dos 2,5 mil funcionários da companhia, 1,7 miJ são mulheres. "A Azul é uma empresa feminina e a campanha merece nossa adesão e respeito", destacou.

O vice-presidente executivo de Aviação Comercial da Embraer, Paulo César de Souza e Silva, fri sou que cada funcionário da Em braer e da Azul têm a missão de conversar com mais cinco pessoas para passar informações e orienta ções sobre a importância da cam panha de prevenção ao câncer de

Nos primeiros dez dias de ativi dade, o avião rosa da Azul, que será integrado à malha normal da companhia, será recebido pela im prensa em cada cidade que chegar e voará com tripulação feminina: pilota, co-pilota e três comissá rias com uniformes também na cor rosa. São três opções de uniforme com saia, calça comprida ou ves tido. "As comissárias escolhem o que desejam utilizar no dia", lem brou Alexandre Pupe, chefe dos comissários.

SÃO JOSÉ DOS CAMPOS

Para a alegria da região, a Azul ini cia a operação de voos diários de São José dos Campos para Belo Horizonte e Curitiba, a partir de 26 de outubro, com preços promocio nais: R$ 39 o trecho. Duas infor mações interessantes: éa primeira operação regular com os E-Jets da Embraer a partir de São José dos Campos, onde são fabricadas as aeronaves; ea primeira com panhia na rota Curitiba-São José dos Campos e Belo Horizonte-São José dos Campos.

Entre São José e Belo Horizonte serão duas freqüências diárias. De São José para a capital minei ra, os voos partem às 10h30 e às 20h25. DeBH para São José, os

vera@panrotas.com.br

0 rosa da Azul

horários de voo são 6h55 e 17h59.

De Belo Horizonte, os clientes da Azul podem seguir para Campinas, Fortaleza, Recife, Salvador e Por to Seguro. Já entre São José dos Campos e Curitiba também serão duas freqüências diárias. As saídas de São José para a capital parana ense estão previstas para aconte cer todos os dias às 8h40 e 19h35 e no sentido contrário os voos par tem às 9hl5eàs 18h53.

Aéreaparticipa de Outubro Rosa tematizando aeronave e ônibus da frota

PauloCésardeSouzaeSilva, vice-presidente executivode Aviação ComercialdaEmbraer. MairaCaleffl, presidente daFemama,ePedro Janot, presidente daAzul;eacima,oavião cor-de-rosa daAzul

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PromPeru apresenta trêsnovidadesparaatrair brasileiros, enquanto Tacaampliavoos

Mais oferta, mais demanda

Uma, Machu Picchu e Cusco, no Peru, são destinos consolidados no mercado brasileiro. No entanto, a Prom Peru, órgão do governo pe ruano para a promoção turística, aposta em três novos destinos no norte do país para atrair os brasi leiros: Ancash, Trujillo e Chiclayo. O primeiro é considerado a "cordi lheira branca" devido ao acúmulo de neve. Já os outros dois possuem cultura pré-incaica muito forte e po dem ser bem explorados pelos tu ristas que buscam mais cultura em suas viagens.

Aumentando a oferta de destinos, o Peru foca na atração de mais brasi leiros. De acordo com a represen tantede Vendas da Prom Peru, que no Brasil é representado pela Interamerican, Sandra Rey Guzman, o fluxo de brasileiros para o Peru cresceu 43% no primeiro semestre deste ano, em comparação com o mesmo período de 2009, quando exatos 80.940 turistas desembarca ram no destino. Os brasileiros que mais visitaram o país saíram de São Paulo (47%), Riode Janeiro (14%), Santa Catarina (10%), Rio Grande do Sul (5%) e Brasília (5%). Atual mente, o Brasil ocupa a quinta po sição no ranking dos mercados que mais enviam turistas ao Peru.

Para incentivar um fluxo ainda maior, a Prom Peru vai investir em treinamentos dos agentes de via

gens. "Estamos fazen do campanhas de ca pacitação, em parceria com operadores de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Porto Alegre. Em 2009, ca pacitamos cerca de 4,2 mil agentes. Este ano vamos atingir entre seis mile 6,5 mil profissio nais do turismo", anali sou a executiva. Além dos profissionais de turismo, a Prom Peru aposta também na sen sibilização do consumi dor. Acontece entre 4e 6 de novembro, no Me morial da América Latina, em São Paulo, a Expo Peru, que vai promo ver as potencialidades do país sulamericano para os brasileiros, com rodadas de negócios, expositores e capacitações. "Apenas o primeiro dia será dedicado ao turismo", diz a representante.

HOTEL E AVIÃO

Diversificada, a hotelaria peruana tem aberturas à vista. Hoje, o país possui 65 hotéis três estrelas, 21 quatro estrelas e 22 cinco estrelas, segundo dados da Prom Peru. A análise da entidade prevê que no vos hotéis sejam inaugurados entre este eo próximo ano, como Ibis,

BRASILIA-LIMA COMATACA

A partir de 15 de dezembro, a Taca inicia um voo entre Brasília e Lima, no Peru. "O voo será feito em um Embraer 190, com 96 lugares sendo oito na executiva", disse o executivo de Vendas da Taca, Diego Castagnet. Além disso, em 1° de dezembro a companhia passa a operar um voo diário entre

dormir

noite na capita! peruana. "Em 1° de janeiro vamos iniciar uma ligação direta e diária entre as duas cidades", antecipou Castagnet. No entanto, os voos da aérea

Casa Andina, Eco Inn San Isidro, Westin Libertador e Sonesta Larcomar. O destino receberá 946 novos apartamentos com esses novos em preendimentos.

"Para aumentar o número de bra sileiros também estamos buscan do novos voos a partir de Curitiba, de Belo Horizonte e do Nordeste", completou Sandra. Atualmente, o Brasil possui 44 voos para o Peru, com as companhias Taca, Tam, Lan e Star Peru - voo entre Rio Branco, no Acre, e Cusco. As informações foram divulgadas durante capacita ção para os agentes de viagens da capital paulista, em um evento da Prom Peru com a Taca.

EmboraAbremarprojetecrescimentode23%natemporada 2010-2011 decruzeirosmarítimos, companhias comoa MSC não crescerão no Brasil nacomparaçãocom 2009-2010

Na crista da

noites de navegação pelo Atlânticoj o navio MSC Armonia che gou ao Bfíteil em 4de outubro, aportando no Recife com quase três mil brasileiros e estrangeiros. Três dias depois a embarcação passou pelo Rio de Janeiro e, na sexta-feira (8), finalmente aportou em Santos para dar início à temporada 2010-2011 de cruzeiros marítimos no Brasil. A temporada prossegue até maio com a expectativa de transportar, segundo a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Abremar), 886 mil pesso as -23%a mais do que os 720 mil do último verão - em 20 navios das companhias Aida Cruises, Costa Cru zeiros, CVC, Ibero Cruzeiros, MSC e Royal Caribbean.

Embora a Abremar projete mais um ano de bonança, algumas empresas terão interrompida a seqüência de crescimento registrada nos últimos anos.Éocasoda MSC, quetrans portou 300 mil passageiros na tem porada passada e espera transportar o mesmo número na atual. Segundo

FUSARO, O COMANDANTE

a empresa, a estagnação é justifica da principalmente pelo estrangula mento dos portos brasileiros e pela infraestrutura portuária do Pais, que continua deixando a desejar. "Pela primeira vez não vamos crescer", lamenta o diretor geral da MSC Cruzeiros para a América do Sul, Roberto Fusaro. O diretor comer cial da companhia, Adrian ürsilli, complementa: "temos três grandes

problemas no Brasil: infraestrutura, burocracia e altos custos". Em rela ção a custos, ürsilli diz que um ro teiro no Brasil custa dez vezes mais do que um na Europa. "Quando vamos falar com a matriz fica cada vez mais difícil justificar o Brasil." No total, a MSC deve desembolsar R$ 233 milhões ao longo da tem porada com itens como alimentos, combustível e comissão.

MSC ARMONIA ATRACADO EM SANTOS SP)

CRUZEIRISTAS ERECEITA

As cidades que deverão receber o maior número de cruzeiristas são Rio de Janeiro e Búzios -a Abremar es tima que a capital fluminense receba 507 mil passageiros; a Riotur, por sua vez, fala em 800 mil. "A nossa expectativa é que esse número che gue a um milhão, pois levamos em conta que as tripulações de todos os navios desembarquem e visitem a cidade, aproveitando a hospitalidade do carioca e as belíssimas atrações que oRio de Janeiro tem a oferecer", afirma o secretário municipal de Tu rismo e presidente da Riotur, Antonio Pedro Figueira de Mello. Os gastos

dos turistas na cidade, segundo a entidade, devem chegar a(JS$240 milhões. Búzios, segundo informação da Abremar, deve receber 401 mil vi sitantes que deverão gastar algo em torno de R$ 90 milhões.

BANCO DE DADOS

Temporada 2010-2011

Navios: 20 • Passageiros (expectativa): 886 mil - crescimento de 23% Cidades percorridas: 21

Quantidade de cruzeiros: 415

SANDRAREY GUZMAN, DAPROMPERU

ROBERTO

DO MSC ARMONIA, GIUSEPPE GALLANO. E ADRIAN URSILLI

AGENDA

Confiraagenda completa no www.panrotas.com.br

outubro

20a2238- Congresso e Feira das Américas

Local: Riocentro, Rio de Janeiro Informações: www.feiradasamericas.com.br

22 a 24 TTG Incontri

Local: Rimini, Itália Informações: ttgincontri.it

23a27 Icca Congress & Exliibition

Local: Hyderabad, índia Informações: www.iccaworld.com

25 Coquetel de Confraternização St. Petersburg - Clearwater eTampaBay Local:L Hotel Porto Bay, São Paulo Sópara convidados

PAN NOTAS

PARCERIA

A United Airlines eaAir Canada anunciaram a conclusão de um Memorando de Entendimento queprevêparceriapara aprimorarserviçoseoferecer preços maisatrativos aos passageiros queviajamem rotas entre os Estados Unidos eo Canadá. Trabalhando em conjuntocoma nossa parceira Air Canada, podemos criar uma experiência deviagemmais dinâmica aos passageiros que viajamentreos Estados Unidos eo Canadá, oferecendo mais opções e benefícios, enquanto reduzimos o tempo deviagem", afirmouo presidente eCEO da United Airlines, Jeff Smisek.

LOJA EM MIAMI

A Dollar Rent a Car inaugurou neste mês um escritório de operações próximo ao Porto de Miami, nos Estados Unidos. O endereço é Biscayne Blvd, 1.601, eo telefone , 305-377-1738. Atualmente, a locadora possui mais de 535 lojasem25 países diferentes.

CONEXÃO A

BORDO

A Jet Blue firmou acordo com a Via Sat, empresa especializada em transmissões via satélite, cujoobjetivoéa criação deum sistema para conexão banda largaabordo.Peloacordo, 'aViaSatforneceráo acesso i à banda larga e outros 1 serviços paraos clientes da I empresa, cuja frota supera 160 aeronaves. Para tanto, a empresa implantaráuma antena KA e modems Surf Beam (R)2 nas aeronaves Embraer 190 e Airbus 320 da empresa.

BARRETOS

A rede hoteleira íbis assinou contrato de franquia com a Construtora Souza Maria e, a partirdoprimeiro semestre de 2013, terá uma unidade em Barretos, no interior paulista. Já estão em andamento as obras do hotel, que terá 76 apartamentos.

Quarta Nobre Class Tour:

Halloween

Local: Sede Class Tour, São Paulo Só para convidados.

r- ETURIS

Local: Xenius Hotel, João Pessoa (PB) Informações: www.even-tur.webnode.com.br

FitArgentina

Local: Buenos Aires, Argentina Informações: www.fit.org.ar novembro

7- Fítpar- Feira Internacional de Turismodo Paraguai

Local: Assunção, Paraguai Informações: www.fitpar.org.py

8^ edição do Brasil Cup - Torneio de futebol paraotradeturístico

Local: Fortaleza, Ceará Informações: www.pointeventos.com/ brasilcup8

8a11 WTM2010

Local: Londres, Inglaterra Informações: www.wtmlondon.com

12a1425-Naturiva-EsquieMontanha

Local: Madri, Espanha

Informações: wvknw.ifema.es/naturiva

16 Smec-LA2010

Local: Sheraton WTC, São Paulo j Informações: (11) 5181-3237

223- Seminário Aviesppara Profissionais de Turismo

Local: Royal Palm Plaza Resort, Campinas (SP) Informações: www.aviesp.org.brou (19) 3325-6665

272- Confraternização dos agentes deviagensdoRiodeJaneiro

Local: Marina da Glória, Rio de Janeiro

Informações: (21) 8564-6717, (21)9155-7278 ou confraternizacao2010@gmail.com

CRUZEIROS marítimos

ANTONIO ROBERTO ROCHA H MSC Splendida Coma

Um navio "dentro" de outro

•Inaugurado em julho do ano pas sado, o MSC Splendida é uma boa opção para viagens de incentivo, sobretudo pela exclusividade da classe Yatch Club. O navio impres siona pelos números. A gerente para Grupos Corporativos daMSC Brasil, Grace Kauso, garante que é o maior - entre todas as companhias - já construido em um estaleiro da Europa. Se em comparação a ou tros transatlânticos do gênero não dispõe detanta oferta gastronômica (com qualidade italiana), oferece um spa que pode ser considerado referência em cruzeiros.

Mas se há algo inquestionável no MSC Splendida éa classe Yatch Club, principal diferencial da em barcação. E quase um ali inclusive com aspecto de primeira classe. Quem se hospeda nas 99 cabines amplas e com varanda tem serviços exclusivos que fazem, realmente, a

diferença. (Jm deles: jornal diário do Brasil, em versão impressa a partir de arquivos em PDF. Pode ser aFo lha de Sáo Paulo, O Estado de São Paulo ou O Globo.

Embarque e desembar que sem atropelos, com acompanhamento de um mordomo, é outro aspecto positivo. Esque ça "aquela" obrigação de colocar a mala na porta da cabine na noite anterior ao desembar que. MaYatch Club, o passageiro éo último a sair do navio (se quiser) e desembarca (também se preferir) com sua pró pria bagagem. Detalhe: com transfer privativo gratuito para qualquer local da Itália.

dar detalhes sobre as excur sões e, em certos casos, até dicas de compras. E as op ções exclusivas continuam. O Top Sail, lounge reservado para passageiros Yatch Club, tem café da manhã, canapés, refeições leves e bebidas (al coólicas também) o dia todo. A mordomia, no caso, tem um "preço". Como oferece con forto e praticidade, implica na falta de interatividade com ou tros passageiros do navio e até mesmo com outros ambientes do MSC Splendida. Mas essa é justamente a idéia do serviço, disponível também a bordo do MSC Fantasia.

OPÇÕES ABORDO

O mordomo 24 horas é outro serviço atraen te. Ele está à disposi ção para serviços que incluem da lavanderia gratuita à arrumação da mala. O concierge também é ininterrupto. Além de simpáticos, os funcionários estão bem treinados para

Além de reservas sem custo nos restaurantes do navio (a exceção éo de cozinha mexicana, o Santa Fé Tex Mex), a classe Yatch Club permite o consumo de bebidas em todas as refeições, além de café da manhã na cabine. No caso dos vinhos, por exemplo, a relação custo/beneficio é muito boa para os apreciadores da bebida, que encontram ã disposição três mar cas de diferentes regiões da Itália (Piemonte, Campania e Sicilia). Qualquer outra opção é paga se paradamente.

COMANDANTE MÁRIO SAFFIA EPRISCILLA DE CAIRES, RELAÇÕES PUBLICAS DA MSC BRASIL

SPA

O Áurea Spa é outro diferencial do MSC Splendida. Além das muitas saunas seca ea vapor, das salas de relax bem sonorizadas e da ampla academia, com vista panorâmica (serviços incluídos naYacht Club), os pacotes de massagens, pagos à par te, mas com preços bem razoáveis, costumam ser muito procurados. As opções são variadas. Massagens de Bali (inclusive a quatro mãos) podem ser feitas, por exemplo, com pedras vulcânicas. Há shiatsu e massagens craniais e linfáticas. Os tratamentos

corporaisdo MSC ÁureaSpatambém seguem a mesma diversificação. As salas de massagens, ioga e acupun tura registram amplo movimento. A decoração é uma sutileza do spa do MSC Splendida. Predominantemente oriental, com paredes em pedra, é cercado de aromas florais e embala da por sons que lembram mantras.

NOITE

No navio, há várias opções de lounges com música ao vivo. Nos deques seis e sete, onde está concentrado o entretenimento, há desde um trio de

OMSC SPLENDIDA EMALTOMAR

n

músicos paraguaios, que toca ritmos latinos, a um jazz bem cadenciado, a cargo do grupo Ocii Jazz Band, que se apresenta todas as noites no The Purple Jazz. Para a turma da melhor idade, cliente cativa de cruzeiros na Europa, o ponto de encontro éo The Aft Lounge, cuja Novecento Band tem repertório que mistura clássicos italianos, músicas de Frank Sinatra e até mesmo bossa nova, que viram dança de salão.

Outras opções são o Splendida Bar, com o bom e eclético Hermitage Quartet; aLa Piazeta, com pianistas diversos; eoLa Prua Bar, com música instrumental a cargo de piano, harpa e vioJ/no. Para os amantes do vinho, a UEnoteca, com harmizações todas as noites, é indispensáveL A maioria dos rótulos é da Itália. Já para quem curte esportes e um clima mais des contraído, o Sports Bar éa sugestão, comduas pistas de boliche. Éumdos espaços doMSC Splendida com vida noturna prolongada. Fecha às 2h.A boate do navio, a Club 33, éa outra opção natural para os notivagos. Ehá uma discoteca exclusiva para adoles centes, a1 Qrafitti.

Há shows todas as noites no impo

nente e amplo (capacidade para 1,2 mil pessoas) The Strand Theatre, sempre em dois horários. Os espe táculos dos navios MSC, porém, são breves, entre 30 e 45 minutos. Se gundo a Relações Públicas da em presa no Brasil, Priscilla de Caires, a opção pelos shows rápidos propicia ao passageiro maior disponibilidade de tempo para desfrutar de outros ambientes do navio.

RESTAURANTES

O restaurante principal (o maior) do MSC Splendida éo Villa Verde.

A segunda opção no gênero éoLa Reggia. Os passageiros Yatch Club, porém, dispõem de outras opções sem o custo da reserva. Éo caso, por exemplo, do UOlivo, de cozinha mediterrânea. Intimista e com deco ração clássica, é muito requisitado no jantar. No almoço, não precisa reserva e quase sempre há vagas, talvez devido á exigência de cal ça comprida para os homens. Para quem não está na classe Yatch Club, vigora o valor do cardápio. Entrada, prato principal e sobremesa saem na faixa de 40 a 50 euros no UOlivo.

O Santa Fé Tex Mex, de cozinha

mexicana, é outra opção para quem quiser variar atmosfera e sabores. O sistema éà Ia carte e os pratos prin cipais custam menos de dez euros. A cafeteria Bora Bora, no deque da pis cina principal, costuma ser a escolha da maioria dos passageiros para o almoço. Funciona em estilo bufê e, para o gosto do brasileiro, a comida não é muito indicada, já que é farta em frituras e massas.

PISCINAS

São várias áreas de piscinas. A maior delas éo Acqua Park, em recinto aberto. Já a UEquatore, com uma

PISCINAS E JACUZZIS PARA OS PASSAGEIROS

piscina e três banheiras de hidromassagem, éa opção coberta. Para quem está na classe Yatch Club, a The One Pool, no18®e último deque, éolo cal predileto e exclusivo, com direito a bebidas e lanches. Ainda na área delazer,oMSC Splendida dispõe de quadra de squash, tobogãs para crianças e simulador de Fórmula 1.

O Jornal PANROTAS uiajou a convite da MSC Cruzeiros

BANCO DE DADOS

Raio-X do MSC Splendida

• Passageiros: 3.959

Deques: 18 (13 para passageiros)

• Elevadores: 25 (15 para passageiros)

• Cabinas: 1.637

Internas: 294

Externas: 85

Extemas com varandas: 1.151

• Classe Yatch Club: 99

• Suítes: oito

• Piscinas: cinco (das quais uma com teto solar, outra para a classe Yatch Club e outra para crianças)

• Hidromassagens: 12

MEDITERRÂNEO

Os cruzeiros de sete dias que o MSC Splendida faz atualmente pelo Mediterrâneo têm um roteiro eclético e variado. Reúnem história e tradição, como em Barcelona e Roma, a outras culturas bem peculiares, como Túnis. Cima das grandes surpresas costuma ser a Ilha de Malta, onde dá para fazer roteiros a pé (o porto éno Centro). As outras paradas do navio, que sai aos sábados de Gênova, são Marselha, na França, e Messina, na Sicilia. Ou seja: o transatlântico aporta em cinco

Alcorta (matcorta9panrotas.com.br)

As8lstar>l«s; Erica Venturím Moidca Maoml Tsugawa

MgrkaMng OIbHsI: SandraGonçalves

PRODUÇÃO

Coord8fta(to: Alke I.Rezende (aUce«panrotas.com.br)

Gerenie de PtoSufao Newton dos Santos <newtonOpanrotas.com.br)

Dligramicio; Penha Campiegher

Tratamtniade imagsns:Rudney SoareseWagner Felç Prè-lmprsssio; EduardoA.Oliveira

ProjetoGráfico; Qraph-ln Comunicações

COMERCIAI

Gerente Admlnletrellvs deVendas: Karina Kamogawa (karina©panrota9-com.br)

Executivos: Daniela Urenzon (danielaâpanrotas.com.br)

PriscillaPonce (priscilla9panrotas.coin.br) Ricardo SIdaras (rsidaras0panrotas.com.br)

Tais BaDesterodeMoura (taisdpanrotas.com.br)

Assistente Nathálla Falcão (nathaliaOpanrotas.com.br)

VISTA PANORÂMICA NAACADEMIA

Provavelmente, Dave Smith

não teria conseguido a façanha se não fosse por sua sensibilidade cultural, com a qual provavelmente nasceu, mas foi sendo desenvolvida à medida em que ele andava pelo mundo e se permitia ao que muitos acham que não precisam: aprender com diferentes culturas. E, certamente, não tiraria tanto proveito, para sua vida, de experiências enriquecedoras - mas bastante desafiadoras - como a vivida na província de Yucatán, no México, em outubro de 2005, quando o país enfrentou um dos mais violentos furacões de sua história,o Wilma, que devastou Cancun, parte da Flórida e até Cuba, sendo considerado um dos cinco piores furacões da história neste lado do Atlântico.

SOTAQUE CARREGADO

Na verdade, no primeiro contato com o gerente geral doHilton San Diego Bayfront, em San Diego, nota-se que nele há algo dife rente dos norte-americanos mais tradicionais, apesar da aparência anglo-saxônica que caracteriza aqueles personagens mais típicos do país. Isso pode ser pormeiode uma simples conversa, entrevista, ou de uma palestra, discurso ou mesmo um evento.

NoLa Cumbre, por exemplo, reali zado em San Diego, em setembro, nohotel comandado por ele, duas iniciativas saltaram aos olhos -e até ao coração - dos convidados para o almoço patrocinado pela Hilton Worldwide, nova marca da rede.

A primeira delas foiofato de Smith fazer questão, mesmo com aquele sotaque carregado que costuma permanecer com os que aprendem um idioma tardiamente, de fazer seu discurso em espanhol. Afinal,opúbli co que participa do evento realizado anualmente pela Reed Exhibitions em uma cidade norte-americana, é, em sua grande maioria, latino-ou de origem latina,o que nem sempre se dá com os executivos de ponta das grandes corporações. Esse respeito por outras culturas já chama atenção logo de cara.

Mas melhor que isso foiofato de, no fim de seu discurso, o diretor arrumar um jeito simples e emocio nante de mostrar o quanto valoriza o bom resultado ea riqueza que pode advir da mescla de várias culturas para o sucesso de um empreendimento. Para tal, con vidou 15 funcionários de origem latina, entre eles três brasileiros, para falar à platéia, em seu idioma natal, de onde eram e que função desempenhavam no hotel.

Dave Smith: hotelaria que respeita

OS BRASILEIROS

Ainiciativafoi bastante simpática e o que deu para ver foi que ela tocou as pessoas. Isso porque, conforme alguém de um país falava de suas características nopalco,os grupos originários de lá participantes do La Cumbre, torciam das mesas embaixo, como se estivéssemos falando de times de futebol. E os colaboradores doHilton, claro, se

sentiram privilegiados por esse reconhecimento do hotel. Carla, que está no comando da gerência de Banquetes, Jéssica, que atua na cozinha fria,e Rafael, estudante de direito que trabalha como garçom, são três dos brasilei ros que atuam no empreendimento, inaugurado há pouco mais de um ano. Mas eles são apenas uma parte muito pequena do total, já

que quase 50% dos colaboradores doHilton Bayfront são de fora dos Estados Unidos, sendo a esmaga dora maioria, de latinos - incluindo aí muitos brasileiros.

Na apresentação durante oLaCum bre não havia apenas mexicanos, como muita gente espera, já que a cidade de San Diegofazfrontei ra com o país. Além deles e dos brasileiros, peruanos, argentinos, venezuelanos, equatorianos, entre outros, passaram pelo palco. Os três brasileiros que lá estive ramevivemem San Diego têm todos a mesma origem - cursos de intercâmbio noExterior,já que é grande o número de estudantes que saidaquicom esse propósito em direção à metrópole californiana, hoje a oitava maior cidade norteamericana. As duas mulheres, Carla e Jéssica, foram para lá estudar, se apaixonaram, casaram e não voltaram. Já Rafael ainda conclui os estudos de direito.

DECISÃO ACERTADA

Rafael,Carlae Jéssica, parte da equipe debrasileirosdo hotel; acima, oquartodo Hilton San Diego

Em comum têm também o fato de gostarem muito de trabalhar no Hilton.Ea recíproca, pode-se dizer, é verdadeira, já que DaveSmith se desmancha emelogiosàCarla,por exemplo. Segundo ele, ela conse gue aliar a eficiência de seu trabalho com uma grande capacidade de re solver problemas, alémda simpatia e talento para fazer várias coisas ao mesmo tempo. "Elavai longe na companhia", orgulha-se Smith, citando o programa 'The Elevator", da HiltonWoridwide, que incentiva a promoção entre os colaboradores da corporação.

Poisfoicom gente assim que ele pôde contar emumdos episódios mais marcantes de sua vida -a passagem do furacão Wilma por Cancun, onde ele comandava o Hilton Cancun Golf & Spa Resort. Nessa época,Smithjátinhaapren dido boa parte do seu espanhol. Havia compreendido que, sem o idioma, seria muito difícil comunicarse comboa parte da sua equipe.A decisão mostrou-se sábia e, como se viu, eficiente. Masnão foi somente oidioma que ele decidiu aprender. Sua vivência mostrou que seria preciso, mais do que alíngua, atentar-se para as dife renças entre as culturas. Começava aí um novo momento na vida do executivo, que teria várias amostras de sua acertada decisão. Afinal, boa parte dos executivos norte-americanos costuma contar comofatode que seus principais colaboradores aprendem oufalam inglês para se comunicar com o chefe. E assim vivem durante boa parte de sua carreira forado país. Dave Smith não se conformou com esse tipo de comportamento. E tem orgulhodisso, como se viunape quena demonstração feitapor ele e seus colaboradores no almoço do La Cumbre.

CINCO LONGOS DIAS

eos hóspedes emumdosabrigos sugeridos pelo governo - uma anti ga escola no centro da cidade. Mais de 30 toparam o desafio, deixaram suas casas, muitos suas famílias, e se propuseram a estar com o grupo pelo tempo que precisassem. A previsão era de, no máximo, três dias. Para tal,levaram provisões de comida, água e outros artigos de primeira necessidade - com uma dose extra. Ficaram cinco dias. Banheiros não funcionavam, luz elétrica também não. Era tudo feito deformaprimitiva, pode-se dizer assim, inclusivecomlatrinas, para se ter uma idéia das dificuldades vividas.Depoisdecincolongos dias,a compensação. Uma cidade arrasada, mas nenhuma baixa na equipe, nenhuma perda entre os hóspedes. Todos sobreviveram, ninguém ficouferido.

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Na semana em que se tomou co nhecimento da chegada do furacão edoprovável estrago que faria,o hotel,demaisde400 apartamentos, estava com mais de 600 hóspedes. Maisde300eleconseguiu,com sua equipe, remarcar etirarda penínsu la. Para outros 275 não se encontra ram lugares em aviões. Resultado: teriam de ficar em Cancun durante a passagem do Wilma.

Foi aí que Dave Smith viveu mais uma amostra de sua boa relação com seus colaboradores e tam bémda solidariedade que,na sua opinião, existe em culturas como alatina.Ele perguntou aos funcio nários quem poderia ficarcom ele

Mas nem só de momentos difíceis é feitaaligação entre DaveSmithea culturalatina.Há passagens muito engraçadas também deste paide duas filhas norte-americanas, uma desete,outrade 11 anos.E algumas têmavercomasdiferençasculturais que ele tanto aprendeu a enxergar. Ao chegar em umnovo desafio, quis falar ©m espanhol e mostrar para o pessoal que trabalhava na construção do empreendimento o quanto estava feliz e animado com aquela nova oportunidade. Fezuma tradução literaldoinglês. Em seu idioma natal, seria "Vm so excited to be here (ou estou tão animado por estar aqui,em português)". E mandou um: "estou tão excitado por estar aqui",em espanhol, o que em português significa o mesmo. Os novos e futuros subordinados caíram na gargalhada. Ele, depois que des cobriu a confusão, também.

o Jornal PAN ROTAS viajouaconvitedoLa Cumbre,voandoContinental Airlines, con) assistência internacional Travei Ace COMPRE omm

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Bourbon Conventíon Ibírapuera

O hotel está localizado em Moema, ao lado do Shopping Ibirapuera. Oferecemos 3 categorias de apartamentos, piscina coberta e aquecida, fitness center e restaurante com culinária brasileira. Centro de convenções e eventos para até 1.050 pessoas simultaneamente em 7 salas. Também dispomos de3 salas no mezanino para pequenas reuniões.

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IIALEXANDRE CAVALCANTI, excoordenador do Ticket Center no Rio de Janeiro, éo novo gerente de Vendas da American Airlines para o Nordeste. Seu e-mail é alexandre.cavalcanti@aa.com.

ALEXANDRE estave com FRAN CÊS PINA, gerente Rio/Norte, no Fórum Regional PANROTAS Pernambuco, já na nova função.

IIA MMTGapnet contratou um novo gerente comercial de filiais; ALEXANDRE MESQUITA, que assume o cargo para coordenar o atendimento eo processo comer cial das oito filiais da operadora - localizadas em Belo Horizonte, Brasília, Campinas, Curitiba, Porto Alegre, Ribeirão Preto, Rio de Janeiro e Salvador. Anote os contatos do executivo: alexandre. mesquita@mmtgapnet.com.br e teL (11) 3124-6444.

i; CLAUDIA BAIÃO assumiuapo sição de gerente de Vendas Brasil da Trade Tours, operadora com sede em São Paulo e uma das se lecionadas Disney no País. A exe cutiva será a responsável por ven das e contato das filiais em tudo o que diga respeito à área comercial. O e-mail de CLAUDIA é claudia. baiao @ tradetou rs.com. br.

IIATrend Operadora criouum novo cargo: a gerência nacional de Vendas. Para comandar o depar tamento, a operadora promoveu ESEQUIEL DOS SANTOS, que está na empresa há 12 anos e des de fevereiro passado atuava como gerente de Contas Especiais. Anote os contatos do executivo: esantos@trendoperadora.com.br etel. (11) 3123-8555.

II O Transamérica Executive -

The Special, hotel pertencente ao Transamérica Hospitality Group localizado em Moema, na capital paulista, contratou nova geren te de Contas. Trata-se de ANA CAROLINA FERREIRA DIAS DE PAULA, que tem a função de administrar a carteira de clientes corporativos que procuram are gião de Moema.

II ADRIANA MONTENEGRO assumiu a gerência geral do Tran samérica Executive Congonhas, empreendimento administrado pelo Transamérica Hospitality Group, localizado a 300 metros do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.

IIA Trend Operadora também promoveu o executivo LUCIANO BROGIOLLO para o cargo de supervisor de Vendas Nacional. Entre as funções do executivo estão ações como visitar clien tes com uma visão da matriz,

implementando ritmo e pro cedimentos de exploração de oportunidades.

i j li MANFRED URSPRUNGER, i quepossuivastaexperiênciana ! indústriadecruzeirosmarítimos,I assume em 1- de novembro o novo cargo de vice-presidente de Ope- i raçõesdaCosta Cruzeiros. Eleirá! supervisionar as operações técni- 1 cas eo departamento operacional de cruzeiros, responsabilizando-se também pelos serviços de hotela riae hospedagem dos 14 navios em serviço e os dois a serem lançados entre 2011 e 2012.

IIA equipe de Vendas do grupo hoteleiro chileno Explora tem uma nova gerente. Trata-se de DESIRÉE MARCIANO, quejá trabalhou em empresas como Sauípe Hotéis e Resorts e Club Med Brasil. DESIRÉE éaresponsávelpelas áreas de Vendas e Suporte aos Clientes. Contatos com a profissional pelo tel. (11)3755-1216.

IIA Assist Card contratou um novo

gerente regional de Vendas para o Estado de São Paulo. Trata-se do; paulistano MARCELO LARONGA. '

44 anos, que assume seu primeiro cargo no trade turístico. Anote o telefone do executivo: (11) 31468700.

II A Via Landauto contratou um vice-presidente executivo. Trata-se de LUIZ ALBERTO CAMARGO FÍLHO, ex-di retor geral da Kontik Franstur Viagens e Turismo, onde atuou por oito anos. Entre outras atividades, o executivo será o responsável pela estruturação da empresa. O e-mail dele é luizalberto® vialandauto.com.br.

IIANew Line Operadora con tratou nova coordenadora para o segmento, CINTIA KERBER, que desenvolverá um trabalho na promoção e treinamento às agências, com foco nos grupos de crianças e adolescente para esse destino. Anote o e-mail da executiva; C!ntia.kerber@newllne.tur.br.

Hotel e gerente operacional dos hotéis Ritz Lagoa da Antae Salinas de Maceió.

IIO Ponta dos Ganchos Exclusive Resort (SC) anunciou a contra tação de TINA STEVENS para o cargo de diretora corporativa de Vendas e Marketing. A executiva tem passagens por diversos hotéis internacionais, como Hyatt Paris, Ritz Cariton (NovaYork)e The Regent Four Seasons (Cingapura) e até então atuava como consultora global de Marketing do Nikki Beach Worldwide, de Miami.

IIA Avianca promoveu o gerente corporate PEDRO SORRENTINO. O cargo do executivo continua o mesmo, o que muda são as atribui ções: até então o executivo trabalha va apenas com São Paulo,Rio de Janeiro eMinasGerais.Agoraconti nuará com São Paulo, mas também com as grandes contas pelo Brasil. A aérea também anunciou a nova estrutura da diretoria comercial, que agora possui mais duas gerências: a de Vendas Indiretas ea de Vendas Diretas.Aprimeira será gerida por CARLOS BARBOSA ea segunda, porMARA CARDOSO.

II Há três anos no Sonesta Ibirapuera, em São Paulo, KELLY SANSIVIERi foi promovida ao cargo de gerente de Vendas Corporativas da Rede Sonesta no País. KELLY iniciouno grupo Superciubs, admi nistrador da rede Sonesta no Brasil, como gerente de Contas no seg mento das agências corporativas e no momento era responsável pelo departamento comercialdo Sonesta São Paulo e Brasília.

iVERA CAMPACCI, profissional com vasta experiência na indústria doturismo, está naMaringáTurismo. VERA entrou para o departamento de Projetos Especiais da empresa de MARCOS eBETE ARBAITMAN. Anote os contatos dela; tel. (11) 3156-8031 e e-mail vcampacci® maringaturismo.com.br.

IIAdiretorade Vendas Regional Brasil da Starwood, CRISTINA NERSESSiAN, contratou dois novos executivos para o escritório da rede. São eles JEFERSON RODRIGUES e BRUNO RIBAS. RODRIGUES veioda recepção dohotel Tivoli São Paulo MofarrejeRIBAS da área de Marketing de uma empresa.

IIO Escritório deTurismodaRepú blica Dominicana tem novo diretor no Brasil. Trata-se do brasileiro MAURÍCIO VIANNA, que assumiu o cargo em20/9.

IIMÚCIO FREIRE éo novo gerente operacional do Hotel Jatiúca, em Maceió. O executivo já trabalhou como gerente geral do Maceió Mar

IIOComfortHotel& Suítes Taguatinga conta com umnovo gerente de Serviços e Operações. Trata-se deJEANSIMÕES,que está na Atlantica Hotéis desde 2001, na qual começou como agente júnior de Recepção no Radisson Faria Lima (SP).

IIAInterpoint Viagens eTurismo criouumnovo departamento; oPrivate Charters, que oferece fretamentos de iates para qualquer destino do mundo. Para garantir a qualidade dos produtos, a operadora contratou um coordenador específico para o departamento -MARCELOCRUZ, que já atuou pela Ferretti, empresa especializada em iates.

IIO Renaissance São Paulo con tratou uma nova gerente para o spa. Trata-se de ANAPAULA NEVES, cujo desafio é gerenciar as finanças e toda a equipe do departamento, além de estabelecer as estratégias de negócios e os padrões de ser viços do spa edo fítness center do hotel.