Pelastusalan ammattilainen 3/12

Page 47

LEHTIKUVA / PERTTI LOUHELAINEN

47

Pelastuslaitoksen miehistö sammutti huonekalutehtaan paloa Nastolassa kesäkuussa 2003.

Palokunnan alkutaipaleen merkittävimmiksi käännekohdiksi Kolu mainitsee autohankinnat ja sairaankuljetuksen aloittamisen. Ensimmäisen paloauton Lahden palokunta sai vuonna 1929. Se oli Chevrolet-avoauto, jossa oli 500 litran vesisäiliö ja hiilihappopaineella toimiva pumppu. Hälytyslaitteena oli pakokaasulla toimiva pilli ja hälytysvalojen virkaa ajoi punaiseksi maalatut etulyhtyjen alareunat. Hevosista palokunta luo-

pui vähitellen 30-luvulla, kun se sai käyttöönsä vielä toisen, Ford-merkkisen paloauton. Sairaankuljetus aloitettiin Lahdessa jo 20-luvulla. Kuljettaminen tarkoitti sitä, että potilas vietiin paareilla kantamalla esimerkiksi kodistaan sairaalaan. Noihin aikoihin kaupunki oli vielä aika pieni, mutta kantomatkaa kertyi parhaimmillaan muutamia kilometrejä, joten palomiehen työ vaati jo tuolloin hyvää kuntoa. >

PELASTUSALAN AMMATTILAINEN


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.