Page 1

NASCAR ‘WHELEN’ EURO SERIES....

LMV8 ON THE 1/2 MILE OVAL.....

F3 STOCKARS ON THE 1/4 MILE OVAL...

De Europese NASCARS gaan voor veel spektakel zorgen.

Close racing in deze Amerikaanse raceklasse....

De kids hebben de toekomst in deze F3 Stockcars.....

Nr. 1 JUNI-2015

Raceway Venray ‘The fastest 1/2 and 1/4 mile oval in Europe.

PADDOCK14.NL ** Race dates / events Raceway Venray (NL) & Circuit Zolder (B) ** Speedwear Europese specialist in Autosport race supplies ** Hendriks Motorsport Service Ukke Pukke Race ** Flashback Circuit ‘de Berckt’ Baarlo NACO ** Employee in the spotlight Vlagger Rob Joosten W F O L LO : US ON

CONTACT INFO: E-mail: mbol@paddock14.nl | T: +31 (0)6 20 59 85 46 | I: www.paddock14.nl

LMV8 RACING

GIRL POWER ‘MILOU METS’


PADDOCK14.NL

2

ADVERTISEMENT

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

JUNI 2015


IN THIS MAGAZINE......

PADDOCK14.NL

Roob Joosten

STCR

NASCAR ‘Whelen’Euro Series

In iedere uitgave zal een medeweker van Raceway Venray in de pictures staan en de beruchte Paddock14 vragen beantwoorden. Wil je als medewerk(st)er ook in de Paddock14 staan! Stuur dan een mail naar mbol@paddock14.nl

Short Track Car Racing is racen met een Renault Twingo zowel vrije rijden als in race competitie op de Raceway Venray. Ze racen zowel op de 1/2 mile als 1/4 mile oval. Zowel voor de jeugdige onder ons als voor de ervaren coureurs.

De Europese NASCARS rijden hun race 3 van het seizoen hier op Raceway Venray. De snelste 1/2 mile ‘high speed’ oval in Europa.

05

08

12-13

LMV8 Girl Power ‘Milou Mets’

Snelheid is iets wat hoort bij Milou Mets uit het Limburgse Sittard. De eerste vrouwelijk coureur die uit komt in de LMV8 Supercup 2015 op Raceway Venray.

Karting

Zowel op Raceway venray als op bij onze zuiderburen op het Circuit van Zolder (B) kan er gekart worden zowel door de jeugd als volwassenen. Ook vinden er 2 uurs races plaats en wordt er geacet voor het kampioenschap 2015.

14-15

F3 Stockcars en Úkke Pukke’ race

De F3 Stockcars zijn nieuw voor dit seizoen. Veel deelnemsr kwamen al aan de start. De Hendriks Motorsport BV ‘Ukke Pukke’race trekt ruim 60 kids.

16

20

INHOUD 04

Fotomix Raceway Venray van o.a. Stockcar F1, Stockcar F2 en National Hotrod.

10

My passion DTM. Foto’s en nieuws over de DTM Deutsche Tourwagens Meisterschaft.

19

Flashback NACO Circuit ‘De berckt’ Baarlo

07

Race Dates & Events 2015 Raceway Venray & Circuit Zolder.

11

Model Casert Maïté, stagename ‘Tiki’

21

‘Short News’ 1/4 mile oval... Stockcar F1, Stockcar F2 en National Hotrod.

09

Korte uitleg van alle deelnemende raceklasses van Raceway Venray

17

Bedrijf in ‘High Lights’ Dit maal Speedwear uit België.

22

Fotomix Circuit Zolder (B) van o.a. seizoen 2014 als 2015.

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

JUNI 2015

3


PADDOCK14.NL

4

FOTO MIX RACEWAY VENRAY

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

JUNI 2015


RACING DEFINED

PADDOCK14.NL

Employee in the spotlight

VLAGGER

VENRAY.COM WWW.RACEWAY

Foto’s: Eric & Marcel Bol

Rob Joosten Functie

Official (vlagger)

Beroep

Bestuurder van een logistiek bedrijf ( vrachtwagen chauffeur )

Jaren actief

Ongeveer 15 a 16 jaar

Favoriete race klasse

Alle klasse vind ik mooi

Fan van...

Geen voorkeur, iedereen...

Lievelings muziek

Vind alle muziek wel leuk

Favoriete vakantie land

Frankrijk

Rij zelf in auto...

Peugeot Gti 208 30 th

Ben trots op...

Mjn dochter Britt

Mooiste moment

Geboorte van mijn dochter Britt.

Hoe beleef je een race dag op Raceway Venray? S’morgens met Britt op tijd naar de speedway venray toe. Ongeveer 15 min rijden daar aan gekomen eerst een bakkie koffie en wat bij praten met je collega’s. Dan vervolgens de training vlaggen en als de Ukkie Pukkie om 12.30 uur beginnen hebben we even nog tijd voor een bakkie koffie. Dan beginnen de wedstrijden. Altijd mooi om dit te mogen vlaggen mits het niet regent. Na afloop weer gezellig met elkaar bij babbelen onder het genot van een potje bier. Ja, en dan dan maar weer naar huis. Dit is ongeveer wat ik op zo’n dag mee maak. Ik wens jullie allemaal mooie wedstrijden toe op raceway Venray. Groetjes, Rob. En natuurlijk ook de groetjes van Britt.

Fastest 1/2 mile oval in Europe GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

JUNI 2015

5


PADDOCK14.NL

6

ADVERTISEMENT

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

JUNI 2015


PADDOCK14.NL

RACE DATES & EVENTS

MEI - JUNI - JULI - AUGUSTUS WWW.RACEWAYVENRAY.COM

WWW.CIRCUIT-ZOLDER.BE

31-05 06-06 13-06 14-06 27/28-06 04-07 11-07 18/19-07 26-07 15/16-08 23-08 23

13/14-06 20/21-06 06-07 11/12-07 21/25-07 01-08 09-08 22/23-08 29/30-08 24

KARTTRAINING KARTCLUB VENRAY DRIFTEN KARTTRAINING & SHORT TRACK CAR RACING CLUBWEDSTRIJD KARTEN HALF MILWEEKEND DRIFTEN KARTTRAINING & SHORT TRACK CAR RACING INTERNATIONAAL MOTORCROSSWEEKEND KARTTRAINING KARTCLUB VENRAY WORLD CUP STOCKCAR F1 & STOCKCAR F2 CLUBWEDSTRIJD KARTEN

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

ESSEC 24 HOURS CYCLING @ZOLDER SYNTIX SUPERPRIX POWERED BY PIRELLI BLANCPAIN GT SERIES BATTLE OF THE LOWLANDS UCI BMX WORLD CHAMPIONSHIPS 2015 BODHI EXPLOSIVE BIKE CHALLENGE SKYLIMIT SUPER SUNDAY ZOLDER HISTORIC SUPERPRIX 24 HOURS OF ZOLDER

JUNI 2015

7


PADDOCK14.NL

8

SHORT TRACK CAR RACING

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

JUNI 2015


PADDOCK14.NL

RACE KLASSEN OVAL

THE FASTEST HALF MILE OVAL IN EUROPE!

WWW.RACEWAY VENRAY.COM

1/2 MILE OVAL LMV8

Op de ½ Mile oval racen tegenwoordig de LMV8 klasse. Dit zijn bolides, die sinds dit jaar exact lijken op de Nascars zoals in de USA. Deze klasse kent een enorme groei in populariteit. Spannende close racing wedstrijden met een internationaal deelnemersveld en een topsnelheid van 200 kilometer per uur waardooreen rondje in 19,5 seconden gereden wordt..

1/4 MILE OVAL STOCKCAR F1 Contact klasse, sensatie dus, bij het ingaan van de bocht mag de concurrentie opzij worden gepusht. De Stockcar F1 rijden onder de suppervisie van het Brisca reglement (Britisch stock car organisation). Specificatie’s Stockcar F1: Minimaal 1350 kg, Motor V8 ..650 tot 800 Bhp (ongelimiteerd)

STOCKCAR F2 Contact klasse, sensatie en broetje van de Stockcar F1, bij het ingaan van de bocht mag ook hier de concurrentie opzij worden gepusht. Ook de Stockcar F2 rijden onder de suppervisie van het Brisca reglement (Britisch stock car organisation). Specificatie’s: F2: Minimaal 735 kg, Motor 4 cilinder In lijn +/- 170 Bhp

HOTROD Deze klasse wordt een silhouet klasse genoemd. Een buizen zelfbouw frame met een kunststof body van bijvoorbeeld een Opel, Peugeot of BMW. Specificatie’s Hotrod: Motoren 2.0 of 2.2 16V, met een vermogen van 240 Bhp. Bij alle race klassen is het gebruiken van druk verhogende middelen ter bevordering van de brandstof inspuit of verbranding verboden. Geen turbo’s, blowers, stikstof etcetera, puur eerlijk motor vermogen dus.

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

JUNI 2015

9


MY PASSION... DTM

Nieuwe wijzigingen DTM 2015

2 Races per weekend Zaterdag * Vrije training 20 min. * Kwalificatie * Race 1 40 min. + 1 ronden Zondag * Vrije training 20 min. * Kwalificatie * Race 1 60 min. + 1 ronden * Verplichte pitstop, 4 bandenwissel Punten per race 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 + 1 punt voor de snelste ronden

10

Foto’s: MEDIA DTM 2015 (www.dtm.com)

PADDOCK14.NL

WWW.DTM.COM GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

JUNI 2015


PADDOCK14.NL

MODEL - JUNI/JULI 2015

MODEL Tiki

Woonplaats ?

Brugge (België)

Leeftijd ? 21 jaar

Favoriete auto ?

‘Casert

Maïté’

Bel Air van 57

Favoriete vakantieland ?

Als er zon, zee, strand is & mooie oldtimers, dan ben ik gelukkig.

Thanks to ?

Paddock14, dat ik hier in mag komen te staan.

Favoriete muziek ?

Rock, Country & Rockabilly

Rij zelf in een ? Jetta MK1

Zelfs aa doet z n stunt sh ows e Racew mee. Hier op ay Ve nray.. ...

HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/MODELPAGETIKI

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

JUNI 2015

11


PADDOCK14.NL

NASCAR ‘WHELEN’EURO SERIES Zaterdag en zondag van het Pinksterweekend, treedt Raceway Venray op als gastheer voor de prestigieuze NASCAR ‘Whelen’ Euro Series. Het is voor het eerst dat deze series naar Nederland komen en gaan rijden op Raceway Venray! Dikke 28 wagens per race aan de start verdeeld over 2 raceklasses. KLASSEN Nascar ‘Whelen’ Euro Series Elite & Euro Series Elite 2; SUPPORTKLASSEN Naast de Nascar ‘Whelen’ Euro Series zullen ook een aantal ‘eigen’ klassen hun opwachting maken op Raceway Venray. Zowel de Stockcar F2 als de National zullen tijdens dit evenement aan de start verschijnen op de Short Oval! Gastklasse beiden dagen zijn de Pickups

12

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

JUNI 2015


Sat. 23-05-2015 Introduction drivers Race 1 E1 Entertainment Race 1 E2

14:10 - 14:30 NASCAR ELITE 1 & 2 14.30 - 15:30 NASCAR ELITE 1 60 laps 16:40 - 17:00 18.00 - 19:00 NASCAR ELITE 2 60 laps

Sun. 24-05-2015 Introduction drivers Race 2 E2 Entertainment Race 2 E1

12:30 - 13:00 NASCAR ELITE 1 & 2 13:00 - 14:00 NASCAR ELITE 2 60 laps 15:30 - 15:40 17.00 - 18:00 NASCAR ELITE 1 60 laps

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

HTTP://HOMETRACKS.NASCAR.COM/SERIES/WHELEN-EURO-SERIES HTTP://HOMETRACKS.NASCAR.COM/SERIES/WHELEN-EURO-SERIES

NASCAR ‘WHELEN’EURO SERIES

Foto’s: Media Nascar Whelen Euro Series

PADDOCK14.NL

JUNI 2015

13


PADDOCK14.NL

M

LMV8 NEWS..... Foto’s: Eric Bol & TWSP

ilou ETS

LMV8 Girl Power ‘Milou Mets’

Snelheid is iets wat hoort bij Milou Mets uit het Limburgse Sittard. De eerste vrouwelijk coureur die uit komt in de LMV8 Supercup 2015 op Raceway Venray.

Hoe het begon...

Op zijn zevende begon Milou met karten en daarna heeft ze in verschillende standaardklassen gereden. Via de Ministoks naar de BriSCA Stockcar F2 en nu in de LMV8. Dit jaar hoopt ze vooral veel te leren en tussendoor nog mooie resultaten te behalen. Niet voor haar zelf maar ook voor het team die dag en nacht klaar staat en zeker niet te vergeten de sponsoren.

Toekomst!

Milou: “Mijn ambtie liggen nog steeds bij de Tourwagens. Maar laten we eerst eens gaan genieten van mooie races op Raceway Venray. Niet voor niets uitgeroepen tot ‘Fastest 1/2 mile oval’ in Europe”. Meer info! WWW.MILOUMETS.NL

14

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

JUNI 2015


PADDOCK14.NL

LMV8 (LATE MODELS V8)

TUSSENSTAND LMV8

Close racing tussen #3 Jos Kuijpers (NL) en #14 Barry Maessen (NL)

Pl. Nr. Coureur Land Pnt. 1 14 Barry Maessen NL 215 2 5 Patrick Biggelaar den NL 211 3 6 Frank Wouters NL 209 4 61 Patrick van Eck NL 180 5 3 Jos Kuijpers NL 169 6 47 Patrick Kessels NL 140 7 78 Colin White UK 138 8 26 Nick Aerts NL 130 9 22 Onno Zuidema NL 124 10 4 Ralph Verberckt NL 119 11 11 Jimmy Bryant UK 111 12 88 Partick Heckhausen D 105 13 20 Jeroen Renders NL 100 14 63 Norbert Gostl D 99 15 51 Stephan Driessen NL 88 16 65 Stefan Oberndorfer D 77 17 71 Milou Mets NL 66 18 77 Rene Heijnen NL 53 19 1 Dave van Haarlem NL 44 20 37 Maik Barten NL 0 21 10 Dave Martens NL 0 HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/LMV8SUPERCUP

#6 Patrick den Biggelaar (NL) in gevecht met #5 Frank Wouters (NL)

TIJDSCHEMA LMV8 MAANDAG 25 MEI 2015 - 1 7 13

Vrije training 1e Manche 2e Manche Finale

11.00 12.30 14.15 16.00

uur uur uur uur

-

11.10 13.00 14.45 16.30

uur uur uur uur

25 ronden 25 ronden 25 ronden

Een van de vele Duitse coureurs in de LMV8 #88 Patrick Heckhausen (D)

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

JUNI 2015

15


PADDOCK14.NL

KARTING CIRCUIT ZOLDER (B) RACEWAY VENRAY (NL)

KART DATUMS 2015 RACEWAY VENRAY 31-mei Karttraining & 2-uurs race huurkarts 13-jun Karttraining 14-jun Clubwedstrijd Kartclub Venray 11-jul Karttraining 26-jul Karttraining 22-aug Karttraining 23-aug Clubwedstrijd Kartclub Venray 6-sep Karttraining 19-sep Karttraining 10-okt Karttraining 17-okt Karttraining 18-okt Clubwedstrijd 8-nov Karttraining  22-nov Karttraining 6-dec Karttraining  20-dec Karttraining

WWW.RACEWAYVENRAY.COM/KARTCLUB-VENRAY Tijden 09:00 – 10:00 uur Inschrijving in de kantine van Raceway Venray 10:00 – 17:00 uur Karttraining ( diverse malen i.c.m. Short Track Car Racing) of Clubwedstrijd Karten. Kosten Karttraining Junior: € 20,00 p.p. voor leden en € 25,00 p.p. voor niet leden. Senior: € 25,00 p.p. voor leden en € 30,00 p.p. voor niet leden. Kosten Clubwedstrijd, Zie de website, www.racewayvenray.com/kartclub-venray Klassen Je mag tijdens trainingen en clubwedstrijden met je eigen kart meedoen, mits deze in een van de volgende klassen valt; - Honda Cadet; - Micro max; - IAME 60 cc raptor; - Formula Honda 9pk (junior & senior);- Uitvoering type Mini max (junior & senior) ; Klasse 15 pk. RK1-Briggs & Stratton-VT mondial-IAME X30 mondeal (junior &senior); - Huurkarts; ( zie de website, www.racewayvenray.com/kartclub-venray)

16

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

JUNI 2015


PADDOCK14.NL

SPEEDWEAR.BE

SPEEDWEAR UW LEVERANCIER VOOR DE AUTOSPORT, RALLY, MOTORSPORT, KARTING EN MOTORCYCLE. Speedwear is de Europese specialist voor racekleding, overalls, handschoenen, schoenen, laarzen, helmen, ondergoed, camera’s ect voor de Autosport, Rally, Motorsport, Karting en Motorfietsen met ruime voorraad in 800m² winkel te Herentals (België). Speedwear is leverancier voor uw raceuitrusting van Arai Helmen, Alpinestars, P1 Advanced Racewear, Sparco, Adidas, Kenwood, Peltor, Schroth hanssystemen en veiligheidsriemen, Tillet Racing Seats, Replay XD Camera, Colin McRae, Foliatec. Wij zijn uw officiële merchandise shop voor Circuit Zolder. Voor een eigen identiteit en herkenbaarheid zorgt de personalisatie service van Speedwear voor een perfecte uitstraling van uzelf en uw team. U bent van harte welkom in onze winkel te Herentals, nabij Antwerpen. Wij leveren onze producten in heel Benelux en Europa en tevens bent u van harte welkom in onze showroom. De vermelde levertijd van 3-5 dagen is van toepassing op webshop aankopen.

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

JUNI 2015

17


PADDOCK14.NL

18

ADVERTISEMENT

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

JUNI 2015


PADDOCK14.NL

FLASHBACK - NACO CIRCUIT ‘DE BERCKT’

Bron: Donderdag 16 september 1982 Autogids No. 37, bewerkt door Paddock14.nl

JAC CLAES, VOORZITTER NACO-KNAF DE PEETVADER VAN DE AUTO-SPEEDWAY ‘Goedemiddag, dames en heren. Namens De NACO, stichting de Berckt, en het

gemeentebestuur van Baarlo en Maasbree, heet ik u allen van harte welkom. Ook onze bezoekers iut België, ebenso wie unsere deutsche Freunden and the People from Engeland. We hope that you very good zult amuseren, diesen Mittag, op de mooiste racetrack van Europa’. De buitenlandse talen zijn niet geheel volgens het boekje, maar de toeschouwers weten wat er bedoeld wordt. Dan klinkt door tientallen luidsprekers het Wilhelmus. Aan vier masten worden de vlaggen gehesen. Met de oproep: ‘Drivers, start your engines’, wordt de baan vrij gegeven voor een middag autosportspektakel, snelheid en sensatie. Autospeedwayraces van de NACO in Baarlo. Een vorm van autosport die al ruim 20 jaar bedreven wordt op het mooiste circuit van Europa, zoals kenners beweren. Aan de start rijden ruim 20 wagens de zogenaamde opwarmronde. De starter zwaait met de zwart wit geblokte startvlag, en daar is de meute los. De zware wagens, voorzien van zo’n ruim 1200 kg stormen, met brullende motoren, op de Baarlobocht af. Elke coureur probeert in een zo gunstig mogelijke positie door de bocht te komen. Dat wordt wrikken en duwen. De commentatoren begeleiden het hele spektakel in het Nederlands zwel als in het Duits. De wagen die het eerst de bocht ingaat krijgt een mooie duw van een van zijn concurrenten. Als weggeschoten uit een katapult vliegt de zware bolide met een klap in de vangrail. Weg eerste plaatst, de monteurs krijgen weer werk. Baanofficials stormde coureurs te waarschuwen voor het obstakel op de baan. In de manche, die 10 rondes duurt vinden nog diverse crashes plaats. Veel blikschade, afgebroken wielen, gelukkig geenpersoonlijk letsel. Het publiek geniet, je hoort het aan e ‘oe’s en de ‘ah’s , als metaal op metaal botst. De favoriet wint de manche. In de startcar rijdt hij een ereronde, en hij geniet zichtbaar van het applaus.

Autospeedway in Baarlo.

De rodeowagens staan klaar voor de start…. Dit gehele gebeuren staat onder leiding van wedstrijdleider, Jac Claes. Geboren Venlonaar, al sinds de jaren ’40 woonachtig in Nijmegen. Jac Claes, een bont en bekend figuur in de speedwaywereld, of zoals Philipsen de commentator altijd zegt: ‘De Peetvader van het autospeedway’.

Hoe het begon

‘Het begon allemaal’, zegt Jac Claes, ‘in 1954. Thuis hadden we een garagebedrijf. Bij ons in de omgeving werden regelmatig autocrosses georganiseerd. Dus bouwde ik een crossauto en ging mee doen. Het waren gewoon grasbaanwedstrijden, maar de sensatie van die sport had me al gauw helemaal te pakken. Meestal werden dat soort wedstrijden georganiseerd door verenigingen die met de inkomsten hun kas wilden spekken. Het kwam dan ook vaker voor, dat de beloofde startgelden niet werden uitbetaald. Begrijpelijk, dat wij de rijders, zo’n 25 man, hier niet erg blij mee waren. Bij de eerste autocross, die ik zelf organiseerde, werd in overleg met mijn collega-coureurs een reglement van de autocross, was, dat de jongens mij vroegen om voorzitter te worden, en overal de autocross te organiseren. Dat klinkt erg eenvoudig maar om de zaak goed op poten te kunnen zetten moest ik me toch behoorlijk gaan informeren en oriënteren. In Engeland waren de autospeedwayraces al enorm populair. Samen met Thei janssen (Thei d’n Duuvel) hebik races gereden in Engeland. Het Engelse racesysteem hebben we een tijdlang toegepast op de Nederlandse banen. Dat bleek geen succesformule. Sinds jaren werken we nu al met 7 klassen, te weten: Stockcars, formule 1, Rodeo, Sprint, Escort, VW klasse, Hotrods en de speedwayklasse’.

NACO

De NACO, oorspronkelijke betekenis: Nederlandse AutoCross Organisatie, is in de loop der jaren omgebouwd tot een stichting, waar Jac Claes de functie heeft van directeur. Ruim 30 officials werken mee om het gehele organisatie perfect te doen verlopen. Naast deze wedewerkers, zorgen brandweer, ambulance, EHBO, arten en takelwagens ervoor, dat de coureurs in geval van nood de meest optimale hulp krijgen. De autoracerij is een snelheidssport, dus een gevaarlijke sport.

Is autoracen sport?

Veiligheid staat bij ons voorop’. Enkele jaren gelden is er een ernstig ongeluk gebeurd tijdens de stockcar races. Een toeschouwer werd hierbij gedood. “Ja, zegt Jac Claes, ‘op dat ogenblik dacht ik dat mijn hart stilstond. Hoewel we de baan toen al beveiligd hadden met een verhoogde vangrail, kantelde de stockcar toch nog over de vangrail heen, in het publiek. Dit is in al de twintig jaren dat we hier rijden in Baarlo, het enige ongeluk geweest waarbij een dode viel te betreuren. Ter extra beveiliging hebben we toen een hekwerk van ruim 2,5 meter hoog om de gehele baan laten bouwen. Kosten ruim 300.000 gulden. Menselijkerwijs gesproken staat het publiek nu voor 100% veilig.

Snelheden

De snelheden zin de afgelopen jaren enorm toegenomen. Welke consequenties heeft dit? ‘Dat klopt, speciaal de VW klasse wordt eigenlijk te snel. Er zitten jongens in die klasse die wagens hebben die het mooie sommetje kosten van ruim 30.000 gulden. Het zijn echter maar enkel coureurs die zich dit kunnen veroorloven. We moeten inderdaad op korte termijn hier verandering in te brengen. Maar ja, jet is nu eenmaal de kick die racerij geeft: snel, sneller, snelst. We hanteren strenge maatregelen voor wat wel en niet toegestaan is. Toch worden er steeds weer iets aan de motoren veranderd. Het liefst wordt er iets gewijzigd dat eigenlijk niet is toegestaan. Uiteraard wordt voor elke wedstrijd elke auto door ons gecontroleerd. Jongens die zich niet aan de regels wensen te houden worden uitgesloten van deelname. Een andere maatregel die we genomen hebben is een ruimere verdeling van het prijzenpakket. Er valt elke race dag ruim 15.000 gulden te verdienen. Dit bedrag verdelen we over zoveel mogelijk deelnemers. Je voorkomt hiermee dat de winnaar steeds meer verdient, zich daardoor nog snellere wagens kan bouwen en dan nog meer verdient. Door dit verdelingssysteem krijgen meer deelnemers een extra centje’. Sinds enkele maanden bestaat er tussen NACO en KNAC een samenwerkingsverband voor een aantal klassen, genoemd KNAF. De aparte tak in de autosport staat onder voorzitterschap van wie anders dan Jac Claes. Dit heeft voor de betrokken coureurs het voordeel dat ze lid zijn van de KNAC. De coureurs betalen een lidmaatschapsgeld en krijgen hun startlicentie. Het systeem, van het startgeld betalen is in Baarlo, en ook op de andere banen waar de NACO rijdt afgeschaft.

Een grote familie

‘De NACO et zijn officials, coureurs en aanhang is een grote familie. Tijdens de wedstrijden geven de jongens zich onder mekaar geen duimbreed toe, maar na afloop staat iedereen toch weer als dikste vrienden bij mekaar. WE willen gewoon samen het autoracen beleven. Dat is nu eenmaal onze tick.’ De tick die Jac Claes heeft van het autoracen heeft hem door heel Amerika gevoerd. Heel wat stadions heeft hij bezocht. Daytona heeft zijn hart gestolen., Hij wordt wat stil als hij de naam heeft uitgesproken, en je ziet aan zijn gezicht dat hij nog zit te genieten. ‘Jongens wat is dat een belevenis. 160.000 mensen langs de baan. Allemaal zitplaatsen 60 wagens aan de start, snelheden van ruim 300 km. Dat is autosport. Mooier en spannender als welks formule 1 race dan ook.

Publiek

Jac Claes kent zijn publiek. Elke tweede zondag van de maand heeft hij naast de autoraces wel een of andere stuntgroep te gast op de Berckt. Dan weer heeft hij een extra attractie Truckraces of achteruitrijwedstrijden met de DAFjes. Hij weet zijn publiek te boeien en te binden. Jac Claes mag dan gek zijn van auto’s, verder mankeert hem beslist niets.

Komt het publiek niet hoofdzakelijk voor het spektakel en de sensatie! ‘Dit is maar gedeeltelijk waar’, zegt Jac Claes. ‘de entourage om de racerij is show. Kijk maar eens naar de startwagens, of neem de prachtige takelwagens. DE show geeft een extra kleur aan de racerij, het racen is de sport. Er zijn twee categorieën coureurs. De ene groep is al tevreden met het meedoen, maar de andere groep wil perse winnen. Dat de autoracerij gevaarlijk is, wil ik niet ontkennen, maar bij hoeveel andere sporten komt dit ook voor. Neem bergbeklimmen. Hoeveel mensen verongelukken per jaar bij die sport? Bekijk de afdeling met skiën, ook dar gebeuren ongelukken. Hoeveel Atleten zakken in mekaar tijdens een marathon? De mensen die aan de sport deelnemen kennen de risico’s. Wij laten beslist niet iedereen zo maar deelnemen. Een jongen die mee wil gaan rijden, zal door ons nauwlettend gevolgd worden tijdens zijn eerste wedstrijden. We letten er terdege op dat hij geen gevaar vormt voor zichzelf, nog voor zijn collega-coureurs. Mocht na enige tijd blijken dat hij niet geschikt is, dan wordt hij uitgesloten van deelneming.

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

JUNI 2015

19


PADDOCK14.NL

F3 STOCKCARS & UKKE PUKKE RACE

UKKE PUKKE De F3 Stockcars is de opstapklasse naar de Stockcar F2 en Stockcar F1. Deze raceklasse is voortgekomen uit de Hendriks Motorsport ‘Ukke Pukke race’ waar deze F3 Stockcars al actief waren. Deze F3 Stockcars worden bestuurd door kinderen vanaf 5 jaar tot en met 12 jaar. Voorwaarde voor deelname aan deze klasse is dat er een look a like dient te zijn met de echte Stockcars F1 en F2. De organisatie van deze F3 Stockcars is in handen van DSMG (Dutch Stockcar Media Group).

race

UKKE PUKKE RACE TREKT STEEDS MEER KINDEREN OP RACEWAY VENRAY. Nu voor alweer het 3de raceseizoen staan de Hendriks Motorsport ‘Ukke Pukke Race’ weer aan de start. Meer dan 60 kinderen in de leefdtijd van 5 tot en met 12 jaar staan hier aan de start om hun rondes te rijden op de 1/4 mile oval op Raceway Venray.

TIJDSCHEMA MAANDAG 25 MEI ‘PINKSTERRACES:

12:00 uur - Manche 1 F3 Stockcars 12:10 uur - HMS Ukke Pukke Race 15:00 uur - Manche 1 F3 Stockcars 17:15 uur - Finale F3 Stockcars

De F3 Stockcars rijden 2 manches en 1 finale op alle events hier op Raceway Venray. Zie het laatste nieuws over de F3 Stockcars op hun eigen Facebook pagina “F3 Stockcars”.

20

WWW.RACEWAYVENRAY.COM/UKKEPUKKE

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

JUNI 2015


PADDOCK14.NL

HOTROD - STOCKCAR F1 - STOCKCAR F2

TUSSENSTAND HOTROD

NATIONAL HOTROD

TUSSENSTAND STOCKCAR F2 Pl. Nr. Coureur Land Pnt. 1 992 Luc Ottenheym NL 36 2 124 Wim Peeters NL 36 3 96 Jan Beckers NL 35 4 324 Marco Geulen NL 35 5 56 Bjorn Donkers NL 30 6 136 Rick Lenssen NL 30 7 14 Randy Wederfoort NL 29 8 48 Tony Henraath NL 29 9 33 Sebastiaan Vowinkel NL 28 10 30 Toon Schut NL 26 11 538 Henk Kuper NL 16 12 40 Piet Huussen NL 13 13 3 Ron van Wamelen NL 11 14 43 Rob Rengs van NL 11 15 99 Christiaan Smidt NL 9 16 92 Peter Baer D 8 17 347 Mike Kessels NL 6 18 202 Aart Jan Dam van NL 5 19 383 Pieter Beek van der NL 5 20 82 Marijn Water van de NL 4 21 217 Rik Huizing NL 4 22 117 Niels Wubkes NL 4 23 16 Robert Leenhouts NL 4 24 70 Mark De Kamper NL 4 25 53 Roy Leenhouts NL 4 26 122 Martin Huijgevoort van NL 4 27 77 Tobias Verhoeven NL 3 28 214 Erik Van Der Palen NL 3 29 152 Chris Hendriks NL 3 30 26 Marcel Bruin de NL 2 31 25 Henk Peeters NL 1 32 24 Willie Peeters NL 1 33 59 Arend Ilbrink NL 1 34 27 Meindert Drost NL 0 35 65 Nikki Hendriks NL 0 36 512 Guus Hermkens NL 0 37 265 Mike Geraedts NL 0

Pl. Nr. Coureur Land Pnt. 1 6 John Bosch van den NL 48 2 48 Uwe Muendelein D 47 3 51 Mark Teuben NL 47 4 24 Harm Veenstra NL 45 5 33 Reimon Bos NL 42 6 39 Erik Emming NL 39 7 17 Johan Sanders NL 37 8 77 Thorsten Arens D 30 9 18 Jeffrey Zwiep NL 29 10 44 Dieter Bader D 15 11 94 Lars Dreschel D 11 12 26 Guido Wagner D 0 13 120 Peter Knappertz NL 0

TUSSENSTAND STOCKCAR F1 Pl. Nr. Coureur Land Pnt. 1 36 Paul Hermkens NL 67 2 65 Hans Baegen NL 60 3 148 Sjengie Smidt Jr NL 52 4 400 Roy Maessen NL 50 5 99 Johan Catsburg NL 47 6 113 Raymond Hadelkamp vd NL 41 7 12 Evert Berg van den NL 40 8 6 Geert Jan Keijzer NL 39 9 107 Lee Robinson NL 38 10 77 Wesley Schaap NL 33 11 47 Danny Wamelen van NL 30 12 136 Kevin Vermeulen NL 25 13 7 Ronald Raaphorst NL 22 14 380 Christiaan Weyenberg NL 12 15 365 Patrick Hendriks NL 6 16 461 Michel Haarlem van NL 0 17 313 Jeffrey Hadelkamp vd NL 0 18 580 Marco Tiel van NL 0

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

STOCKCAR F2

STOCKCAR F1

JUNI 2015

21


PADDOCK14.NL

22

FOTO MIX CIRCUIT ZOLDER (B)

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

JUNI 2015


PADDOCK14.NL

JUNI - JULI 2015

By: Richard Heynen

CARTOON

RACING DEFINED

COLOFON REDACTIE Marcel Bol

E: mbol@paddock14.nl

REDACTIEADRES Paddock14.nl p/a Veldstraat 27 A 5991 AB Baarlo (LB) Netherlands

E: mbol@paddock14.nl I : www.paddock14.nl

VORMGEVING BDJ3 Solutions p/a Veldstraat 27 A 5991 AB Baarlo (LB) Netherlands

E: mbol@bdj3.nl I : www.bdj3.nl

VERSCHIJNING

In de maanden: April - Juni - Augustus - Oktober - December

FOTOGRAFIE

Marcel Bol (NL) Eric Bol (NL) René Smeets (NL) Arno van Heijster (NL) Tonny Wissing (NL) Durk Osinga (NL) Peter van Oijen (NL) Stan Libuda (D) Jens Schneider (D) André Wiegold (D) Johnny Loix (B)

www.paddock14.nl www.eric-experience.com www.finish.nl www.senseofspeed.nl www.twsp.nl www.go2asf.nl www.pewi.nl www.ovalrace.com www.racing14.de www.leadlap.de

PADDOCK14 ‘KIDS’ PROMO TEAM Bryan Bol (NL), Dylan Bol (NL), Joyce Bol (NL), Britt Joosten (NL), Toon Snyers (B), Carylina Smeets (NL) en Bentley Scheepens (NL)

THANKS TO Raceway Venray www.racewayvenray.com Speedwear www.speedwear.be Hendriks Motorsport BV www.hendriksmotorsport.com Paddock14.nl is een uitgave van BDJ3 Solutions en wordt digitaal gepubliceerd. © 2015 Onder voorbehoud van alle rechten. Niets uit deze uitgave mag geheel of gedeeltelijk worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar worden gemaakt, op welke wijze dan ook, zonder schriftelijke toestemming van Paddock14.nl. Paddock14.nl sluit iedere aansprakelijkheid voor schade als gevolg van druk- en zetfouten uit.

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

JUNI 2015

23


PADDOCK14.NL

SEE YOU ALL @ RACEWAY VENRAY

PICKUP TRUCK RACING

GET THE LATETS NEWS AT PADDOCK14.NL

JUNI 2015

Paddock14 JUNI-JULI 2015  

Paddock14.nl digital edition Juni-Juli 2015. News and photos Raceway Venray (NL), the fastest 1/2 mile and 1/4 mile oval in Europe. Events R...

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you