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LIMA NORTE. PREVI
ITINERARIO 25 PREVI
ITINERARY 25 PREVI
N 211 A1
Experimental Housing Project. PREVI
Proyecto Experimental de Vivienda. PREVI Carretera Panamericana Norte km 8, avenida Los Alisos. Fundo El Naranjal. Los Olivos. 1966-1978: I-1 Inglaterra, James Stirling. I-2 Dinamarca, Kund Svensonn. I-3 Colombia, Esguerra, Saenz, Urdaneta, Samper. I.4 Suiza, Atelier 5. I-5 Finlandia. Toivo Corhonen. I-6 Alemania, Herbert Ohl. I-7 India, Charles Correa. I-8 Japón. Kikutaki, Maki, Noriaki, Kurokawa. I-9 España, A. Vázquez, J.L. Íñiguez. I-10 Polonia, Oskar Hansen. I-11 Holanda, Aldo Van Eyck. I-12 Francia, Candilis, Josic, Woods. I-13 EEUU, Center for Environment Structure Berkeley, California, Christopher Alexander. P-5 Perú, Miguel Alvariño. P6 Perú, Ernesto Paredes. P7 Perú, Luis Miró Quesada, Carlos Williams, Oswaldo Núñez. P9 Perú, Juan Gunther, Mario Seminario. P12 Perú, Carlos Morales. P16 Perú, Juan Reiser. P18 Perú, Eduardo Orrego. P20 Perú, Luis Vier, Consuelo Zanelli. P21 Perú, Franco Vella, José Bentín, Raúl Quiñónez, Luis Takahashi. P22 Perú, Manuel Llanos, Elsa Mazzarri. P24 Perú, Frederick Cooper, José García Bryce, Antonio Graña, Eugenio Nicolini. P25 Perú, Fernando Chaparro, Víctor Ramírez, Víctor Smirnoff, Víctor Wyszkowski. P27 Perú, Jacques Crousse, Jorge Páez, Ricardo Pérez León. Los ganadores seleccionados fueron, en un primer momento: Suiza, Alemania y Japón. Así mismo, los equipos peruanos: Llanos-Mazzarri / Chaparro-Ramírez-SmirnoffWyszkowski / Crousse-Páez-Pérez León.
Concurso organizado por el Gobierno Peruano y la ONU (PNUD-Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo). La idea surge en , bajo el gobierno de Fernando Belaunde, aprobándose al año siguiente. Los proyectos seleccionados se construyen a lo largo de los setenta (-). Comienza a habitarse entre y . Previ desarrolla cuatro proyectos pilotos, que incluía la renovación de tugurios o planificación de lotes y servicios. El Proyecto Piloto , del que estamos hablando, estuvo dedicado al diseño y construcción de nuevas vi-
This competition was organised by the Peruvian Government and the United Nations (UN Development Programme). The idea first emerged in 1966, during the government of Fernando Belaunde, and was approved the following year. The construction of the winning projects took place during the 1970s, the first in 1972 and the last in 1976. The buildings were occupied between 1977 and 1978. Previ (the Spanish initials for Experimental Housing Project) comprised four pilot projects, including the renovation of slums, the subdivision of the land into plots and the implementation of services. Pilot Project Nº 1 (PP1), the case at hand, was dedicated to the design and construction of new housing on land situated 8 Km north of the city centre. Its underlying aim was to develop new design concepts and new building technologies. The modulation and economy of the components, variety, high density, low-rise construction, and the progressive growth of both the families and houses, plus flexibility, were the main criteria underpinning the competition. The idea of a single winner was gradually adapted, and in the end six projects were chosen. As time went by, the variety of proposals
NORTH LIMA. PREVI
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