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peatonalización
PLAN DE ORDENAMIENTO URBANO
i. Tramos de velocidad restringida para los automóviles.
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El establecimiento de tramos de velocidad restringida responde a necesidades de refuerzo de la seguridad peatonal, específicamente en aquellos tramos de las calles donde se han identificado los flujos peatonales más intensos durante las horas pico y de funcionamiento de los establecimientos comerciales de entretenimiento. Además de tramos de calles donde hay zona habitacional.
El objetivo es reducir el riesgo actual de los peatones determinado por los volúmenes de tráfico vehicular y peatonal.
Calle Principal de zona habitacional la cual será restriginda a una velocidad máxima de 20km/h, para evitar cualquier riesgo de los peatones que habitan la urbanización.
La 4ª Calle Poninente igualmente será restringida la velocidad máxima para vehiculos, siendo una zona de tráfico peatonal constante por ser una zona de restaurantería. Y la Av. Quirino Chavez Sur, igualmente será restrigida por ser una zona de comercio, tan importante estando el Mercado Municipal sobre la avenida.
